Датчик масла в ремонт шкода октавия а7
Двигатели 1,4/92 kW и 1,4/110 kW TSI engine
Буквенное обозначение двигателей: CZCA, CZDA, CZEA.
Эти двигатели ставятся на: Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Octavia 3 (5E, NL), Skoda Yeti (5L, 67), Skoda Rapid (NH, NK), Skoda Superb III (3V3, 3V5), Skoda Karoq (NU7), VW Tiguan 2 (AD1, BT1), VW Passat B8 (3G), VW Polo Sedan (614), VW Jetta 6 (AV3, 16), VW Sharan 2 (7N), VW Touran 2 (5T1), SEAT Leon 3 (5F), Audi A3 (8V), A1 (8X), Q3 (8UG) и др.
Installation location overview - engine 1.4 TSI (CZCA, CZDA, CZEA) compartment
 |
1 - Camshaft control valve 1 N205 with integrated oil strainer
2 - Camshaft adjustment valve 1 in the outlet N318
Only fitted for engine identification characters CZDA, CZEA with integrated oil strainer
3 - Lambda probe 1 in front of the catalytic converter GX10 comprises:
Lambda probe G39
Lambda probe heater Z19
4 - Lambda probe 1 after catalytic converter GX7 comprises:
Lambda probe downstream of catalytic converter G130
Lambda probe heater 1 downstream of catalytic converter Z29
5 - Charge pressure regulator V465
6 - Exhaust cam adjuster for cylinder 2 N587
Only fitted for engine identification characters CZEA
7 - Exhaust cam adjuster for cylinder 3 N595
Only fitted for engine identification characters CZEA
8 - Inlet cam adjuster for cylinder 2 N583
Only fitted for engine identification characters CZEA
9 - Inlet cam adjuster for cylinder 3 N591
Only fitted for engine identification characters CZEA
10 - Hall sender 3 G300
Only fitted for engine identification characters CZDA, CZEA
11 - Hall sender G40
12 - Engine control unit J623
13 - Coolant temperature sender at radiator outlet G83
14 - Throttle valve control unit GX3 comprises:
Throttle valve control unit J338
Throttle valve drive G186
Throttle valve drive angle sender 1 G187
Throttle valve drive angle sender 2 G188
15 - Charge pressure sender GX26 comprises:
Charge pressure sender G31
Intake air temperature sender G42
16 - Intake manifold pressure sender GX9 comprises:
Intake air temperature sender 2 G299
Intake manifold pressure sender G71
17 - Charge air cooler pump V188
18 - Ignition coils with a power output stage
Ignition coil 1 with power output stage N70
Ignition coil 2 with power output stage N127
Ignition coil 3 with power output stage N291
Ignition coil 4 with power output stage N292
When installing new spark plugs, grease the ignition coils with power output stage with lubricating paste G 052 565 A1.
1 - клапан распределительного вала 1 N205 со встроенным масляным фильтром
2 - клапан регулировки распредвала 1 на выходе N318
Подходит только для обозначения двигателя CZDA, CZEA со встроенным масляным фильтром
3 - Лямбда-зонд 1 перед каталитическим нейтрализатором GX10 содержит:
Лямбда-зонд G39
Лямбда-зонд с подогревом Z19
4 - Лямбда-зонд 1 после каталитического нейтрализатора GX7 содержит:
Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора G130
Нагреватель лямбда-зонда 1 после каталитического нейтрализатора Z29
5 - регулятор давления наддува V465
6 - Регулятор выпускных кулачков для цилиндра 2 N587
Подходит только для двигателя CZEA
7 - Регулятор выпускных кулачков для цилиндра 3 N595
Подходит только для двигателя CZEA
8 - Регулятор впускных кулачков для цилиндра 2 N583
Подходит только для двигателя CZEA
9 - Регулятор впускных кулачков для цилиндра 3 N591
Подходит только для двигателя CZEA
10 - Датчик Холла 3 G300
Подходит только для идентификационных знаков двигателя CZDA, CZEA
11 - Датчик Холла G40
12 - Блок управления двигателем J623
13 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора G83
14 - Блок управления дроссельной заслонкой GX3 содержит:
Блок управления дроссельной заслонкой J338
Привод дроссельной заслонки G186
Датчик угла поворота дроссельной заслонки 1 G187
Датчик угла поворота дроссельной заслонки 2 G188
15 - Датчик давления наддува GX26 содержит:
Датчик давления наддува G31
Датчик температуры воздуха на впуске G42
16 - Датчик давления во впускном коллекторе GX9 содержит:
Датчик температуры воздуха на впуске 2 G299
Датчик давления во впускном коллекторе G71
17 - Насос охладителя наддувочного воздуха V188
18 - Катушки зажигания с выходным каскадом мощности
Катушка зажигания 1 с выходной каскадом мощности N70
Катушка зажигания 2 с выходным каскадом мощности N127
Катушка зажигания 3 с выходным каскадом мощности N291
Катушка зажигания 4 с выходным каскадом мощности N292
При установке новых свечей зажигания смазывайте катушки зажигания ступенью выходной мощности смазочной пастой G 052 565 A1.
Installation overview - engine 1.4 TSI (CZCA, CZDA, CZEA) from front
 |
1 - Knock sensor 1 G61
2 - Oil pressure switch for reduced oil pressure F378
3 - Fuel pressure sender G247
4 - Activated charcoal filter solenoid valve 1 N80
5 - Injection valves
Injection valve for cylinder 1 N30
Injection valve for cylinder 2 N31
Injection valve for cylinder 3 N32
Injection valve for cylinder 4 N33
6 - Control valve for fuel pressure N276
on the high pressure pump
7 - Engine speed sender G28
1 - Датчик детонации 1 G61
2 - Датчик давления масла для снижения давления масла F378
3 - Датчик давления топлива G247
4 - Электромагнитный клапан фильтра с активированным углем 1 N80
5 - впрыскивающие клапаны
Клапан впрыска для цилиндра 1 N30
Клапан впрыска для цилиндра 2 N31
Клапан впрыска для цилиндра 3 N32
Клапан впрыска для цилиндра 4 N33
6 - Регулирующий клапан давления топлива N276
на насосе высокого давления
7 - Датчик оборотов двигателя G28
 |
1 - Oil level and oil temperature sender G266
2 - Coolant temperature sender G62
3 - Oil pressure switch F1
4 - Oil pressure control valve N428
1 - Датчик уровня масла и температуры масла G266
2 - Датчик температуры охлаждающей жидкости G62
3 - Датчик давления масла F1
4 - клапан контроля давления масла N428
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена датчика уровня масла Skoda Octavia A7 цена:
Ремонт электрооборудования
Замена датчика давления масла автомобиля в настоящее время являются эффективными и доступными услугами в привидение автомобиля в хорошее состояние. Но такой работой должны заниматься лишь квалифицированные специалисты с помощью современного оборудования, чтобы Ваш автомобиль оставался в отличной форме.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена датчика давления масла Skoda Octavia A7 цена:
Ремонт электрооборудования
Ремонт и замена датчиков Шкода OCTAVIA A7 (Шкода Октавия А7) может потребоваться по разным причинам. Датчики испытывают высокую нагрузку, а срок их использования - ограничен. Регулярно требуют замены датчики, находящиеся близко от колес и испытывающие на себе воздействие влажности. Часть из них подлежат ремонту, а часть нуждается в замене руками мастеров СТО.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт и замена датчиков Skoda Octavia A7 цена:
Ремонт электрооборудования
Данная проблема возникла давно и решалась долго, по этому толком ни фоток, ни видео нет, зато есть опыт))
Итак, с чего все началось. Весной, когда все таяло, начала выскакивать ошибка на спидометре "Датчик масла в ремонт", притом что она была не постоянная, а появлялась и пропадала, снова появлялась и снова пропадала. Тогда машина была еще на гарантии, поехал к ОД, где мне сказали что это не гарантийный случай и взяли с меня 1000р за продув влаги из фишки.
Год отъездил и снова пошла та же песня. Гарантия закончилась, да и за рубль гнать в Москву… Полез сам. Проблема была в датчике уровня масла, который находится прям рядом со сливной пробкой, точнее не в датчике, а в воде, которая попадала в колодку. Загнал на яму, продул компрессором и ошибка пропала. Но не долго я радовался, после следующей лужи снова загорелась, я снова продул. Снова через 1-2 дня после лужи загорелась ошибка, и вот тут меня ждал сюрприз. Заехал на яму и увидел, что колодка оплавилась. В общем заказал новую колодку, а когда вставил- обнаружил что и сам разъем на датчике подгорел и ножки оплавились (просто так в разъем датчика не заглянуть, он расположен так, что можно только через зеркало посмотреть, чего я сразу не сделал), короче датчик масла под замену, + при снятии надо менять масло, ибо он в самом поддоне. Датчики эти достаточно редкие, поэтому только оригинал.
+ когда оплавилась колодка видимо закоротило контакты и сгорел предохранитель под капотом, и сразу куча ошибок по движку, и пр (замыкание на массу по вентилятору, системы подачи топлива, еще и еще миллион ошибок)
Этап замены датчика масла описывать не буду, не сложнее чем вынуть флешку из USB разъема и вставить в другой.
Итог: колодка (400р)+датчик масла(5600р)+масло+Фильтр около 10 т.р. и сброс ошибок по сгоревшему предохранителю 600р.
Мораль моего поста такова: Если начала выскакивать подобная ошибка- надо срочно лететь в гараж, в сервис, к другану, чтобы поднять тачку и продуть контакты, иначе беспечность выльется в 10р ремонта. (конечно может и само высохнуть через неделю катания с ошибкой, но тогда замены не избежать)
Фото номера колодки и датчика масла прилагаю, а так же видео, с плавающей ошибкой
Читайте также: