Dasaita установка в nissan x trail t32
У меня комплектация с камерами 360 (разметка и реакция поворота линий вместе с рулем сохранилась) и музыкой bose (усилитель + 6 динамиков + сабвуфер), переживал что бы всё заработало, но по итогу всё супер) Брал версию MAX10-CP-HD-CB008 + RCA адаптер от dasaita (без адаптера был шум от магнитолы), камерами стало удобнее пользоваться - качество самих камер так и осталось не очень, но из-за большее разрешение и лучшая яркость магнитолы сделали свое дело. Магнитола очень шустрая, android auto работает по воздуху (а не по проводу, как написано, но это только плюс), самое главное - всё подключилось в штатные разъемы и заработало сразу (кнопки на руле, штатная GPS антена), для bose главное не забывать подключать провод AMP-C (в разъемах которые идут с магнитолой два провода, их нужно просто подключить между собой). Большое спасибо dasaita!)
Color: MAX10-CP-HD-CB011, Ships From: Russian Federation, Cores: Six Core, Доставка: CDEK_RU
Крепление, металлические уголки, от оригинального аппарата не подходят и они об этом знают, но ничего не переделываю и не вкладывают свои. Держится только на клипсах которые надо снять со старого аппарата. И если вдруг понадобилось снять магнитолу обратно, то клипса может слететь и потеряться, как произошло у меня. AUX так и не заработал. Криво устроено подключение Адроид авто. Даже не через раз. Не очень понятно где и у каких партнёров скачивать на флешку прошивку для обновления. Через вайфай не предусмотрено. Взял самую дорогую версию, смысла в этом нет. Можно за счёт флешки увеличить объем памяти куда можно и проги установить. Попробую ещё повозиться, возможно верну этот недоебыш.
Color: MAX10-CP-HD-CB008, Ships From: China, Cores: Six Core, Доставка: Fedex IP
Аппарат подключается чисто интуитивно, в самом начале были трудности с нижними кнопками блока климата- надфиль быстро решил этот вопрос. Все функции работают, продавец помог с инструкцией. В ютубе достаточно материала по подключению и установке. Если докупить себе донгл от хуавай, можно создать полностью автономную систему с интернетом. Единственное нарекание- дисплей с левой стороны съехал на несколько пикселей в рамку, пока не разобрался, но возможно есть возможность подвинуть изображение вправо?
Получил сегодня, сегодня же установил. Пока не в полном комплекте, не ставил микрофон, камеру заднего хода, usb-модем. Проверил основное (сенсорный экран, настройки системы, радио, медиафайлы с USB-накопителя, работу GPS, загрузка и установки приложений, интернет раздавал с телефона). Боюсь слишком сильно радоваться, чтоб не сглазить. А так все хорошо, все работает. На фото штатная магнитола в процессе демонтажа , и результат: установленная и рабочая dasaita sb11
Я получил Dasaita в установленный период. Монтаж и ввод в эксплуатацию просты, и всегда есть прямой контакт с продавцом. Они всегда находятся в стадии ожидания, что все идет хорошо. В моем случае, после установки они отправили мне файлы для обновления системы и видео, где они могли видеть, как оно движется. В общем, я очень доволен заботой о клиенте, но особенно с новым устройством и всеми возможностями, которые он приносит, это как иметь новый автомобиль.
1. Если вы из Испании, Франции, Германии, Италии, Испании, Австрии, Чехии, Дании, luxemm, Нидерландов, Бельгии, Венгрия, Польша, Словакия, Словения.2. Продукт, который вы купили, MAX10-CP-HD-CB011, MAX10-CP-HD-CB008, MAX10-CP-HD-CB068
Если ваш автомобиль nissan Qashqai с ручным A/C
Такая же приборная панель, как на следующем фото, пожалуйста, купите модель HA5226
Если ваш автомобиль 2014-2018 с 7 "сенсорный экран и бозе усилитель, пожалуйста, сделайте заказ MAX10-CP-HD-CB008
Поддержка заводской камерыПоддержка оригинальных aux и usbПоддержка управления рулевым колесом
Если ваш автомобиль 2019-2021 с 7 "сенсорный экран и бозе усилитель, пожалуйста, сделайте заказ: MAX10-CP-HD-CB068
Поддерживает полную камеру 360 завода.Поддержка 360 камеры и системы PA (язык PA только на английском языке)Поддержка усилителя BOSEПоддержка оригинального usbПоддержка управления рулевым колесом
Если ваш автомобиль без экран или с 4,3 "экран, пожалуйста, сделайте заказ: MAX10-CP-HD-CB011
Поддерживает полную камеру 360 завода.Поддержка 360 камеры и системы PA (язык PA только на английском языке)Поддержка усилителя BOSEПоддержка оригинального usbПоддержка управления рулевым колесом
Поддержка управления рулевым колесом
Поддержка AUX / USB, радио информация, 360 камера, усилитель Bose
> Детальный дисплей версии MAX10
ОС: Android 10,0Процессор: RK3399, двойной Cortex-A72 + Quad Cortex-A53, 64-разрядный процессорОЗУ: 4 ГбROM : 64 ГБГрафический процессор: Mali-T860MP4Радио: ST7708Bluetooth 5,0: RF210Разрешение: 1280*720Экран: IPSКнопка подсветки: RGB
Carplay & Android Auto
Вы можете разрезать экран одним нажатием кнопки. Наслаждайтесь оба интерфейса одновременно.
Мы предоставляем пожизненную поддержку клиентов, бесплатную прошивку, поддержку обновления карты (включая автономные пакеты карт) и обновления системы (Система Android не поддерживает обновления leapfrog). Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для предоставления вышеуказанных услуг
> Подробный дисплей версии Vivid10
Встроенный DSP 30-полосным эквалайзером
Стереофонического сигнала для автомобиля с сенсорным экраном имеет встроенный DSP 30-полосным эквалайзером и ST7708 4*50 Вт усилитель выход. Несколько вариантов настройки: Pop, Rock, Jazz, Classic, Flat, User, Voice и т. д.
> Детальный дисплей версии W11
1. В комплект не входят cd/dvd плееры. Android 11, 2 Гб RAM + 32 ГБ ROM, Rock Chip PX4 обеспечивает более высокую скорость.2. Аудио-функции: 9-дюймовый 1024*600 с высоким разрешением большой экран дисплея. Настройки эквалайзера, 15 графический эквалайзер, оснащенный NXP6686 Радио чип и TDA7850L чип усилителя мощности, для того, чтобы предоставить вам лучшее качество звука. Максимальный аудиовыход: 4*50 Вт макс.3. Совместимая Функция: Поддержка Google Play и нескольких языков. Поддержка управления рулевым колесом и камеры заднего вида с разъемом RCA. Поддержка зеркальных соединений для легкого подключения телефонов iphone Airplay и Android. Поддержка сабвуфера и Bluetooth громкой связи и музыки. Он оснащен внешним микрофоном, встроенным wifi, usb-портом, онлайн/офлайн картой и двойной спутниковой системой позиционирования. Дополнительные функции: 3G/4G dongle, TV turntable и DVR-устройство.4. Что вы получаете: комплект приборной панели и кабель в комплекте. GPS карты установлены заранее. Дружелюбное обслуживание клиентов, пожизненное обновление программного обеспечения.
Часто задаваемые вопросы:
В процессе обновления кроссовер не только стал очевидно наряднее, но и претерпел ряд важных изменений по части техники.
В глаза смотреть!
Самый доступный X-Trail 2.0 с передним приводом механической коробкой в версии XE стоит 1 574 000 рублей. Такая же машина с вариатором на 60 тысяч дороже. С полным приводом кроссовер тянет как минимум на 1 762 000 руб. Доплата за мотор 2.5 составляет 80 тысяч (от 1 930 000 руб.)
Самый доступный X-Trail 2.0 с передним приводом механической коробкой в версии XE стоит 1 574 000 рублей. Такая же машина с вариатором на 60 тысяч дороже. С полным приводом кроссовер тянет как минимум на 1 762 000 руб. Доплата за мотор 2.5 составляет 80 тысяч (от 1 930 000 руб.)
Фары, кстати, изменились не только по форме, но и по содержанию: в дорогих версиях они адаптивные и умеют подсвечивать повороты, отклоняя световой пучок на угол до 15 градусов. А еще стоит отметить решетку радиатора — точнее, эмблему, которая держится на стеклянной подложке: за ней прячется радар системы предотвращения столкновений. Вообще, электроники в Ниссане стало больше: помимо вышеупомянутого комплекса безопасности с функцией автоторможения X-Trail получил систему обнаружения препятствия при движении задним ходом. Почуяв неладное, машина подаст тревожный сигнал, но сама не остановится, хотя некоторые конкуренты уже предлагают и такой сервис.
Много хорошего
Перекидная клавиша включения обогрева дивана расположена в неожиданном месте — между передними креслами.
Перекидная клавиша включения обогрева дивана расположена в неожиданном месте — между передними креслами.
Показать то, что скрыто
Отдельные улучшения увидеть не удастся, зато их можно почувствовать, прокатившись на машине. Инженеры весьма основательно поработали ради пущей тишины в салоне: была усилена шумоизоляция моторного щита, передних крыльев и порогов; добавлены шумопоглощающие материалы под панелью приборов и в районе пола багажника; в порогах появились дополнительные вставки, а на панелях пола — виброгасители. Наконец, под днищем установили пластиковые щитки и все без исключения комплектации снабдили акустическим лобовым стеклом — прежде его ставили только на дизельных версиях.
Яркий оранжевый металлик можно получить, доплатив 21 000 рублей. В такую же сумму оценен и белый перламутр. Обычный металлик на три тысячи дешевле. Белый акрил можно получить бесплатно.
Яркий оранжевый металлик можно получить, доплатив 21 000 рублей. В такую же сумму оценен и белый перламутр. Обычный металлик на три тысячи дешевле. Белый акрил можно получить бесплатно.
Оба бензиновых мотора в сочетании с бесступенчатой трансмиссией были перекалиброваны, а в случае с 2-литровым мотором вариатор получил еще и новый гидротрансформатор — все это затевалось ради более линейной реакции на акселератор.
Обогрев руля в наших условиях — великое благо! Жаль только, что его можно получить только в дорогих комплектациях.
Обогрев руля в наших условиях — великое благо! Жаль только, что его можно получить только в дорогих комплектациях.
Другая езда
Эффект от всех принятых мер, определенно, есть, особенно если говорить о комфорте, который перешел на новый уровень. В салоне теперь заметно тише во всех режимах езды, да и ход стал мягче: неровности кроссовер проходит более округло, что ли. Правда, поначалу на весьма приличном на вид асфальте мне удалось ощутить некое высокочастотное подрагивание кузова, как будто у машины все колеса были перекачены, однако впоследствии я либо перестал обращать на это внимание, либо же дело и вовсе было в особенностях дорожного покрытия. А вот по плохой дороге или даже по устланному камнями проселку X-Trail бежит легко и безболезненно, демонстрируя приличную плавность хода вкупе с должной энергоемкостью. На крымских серпантинах крены не особо обращают на себя внимание — значит, замена стабилизаторов на новые (они на 18% жестче) тоже пошла кроссоверу на пользу.
А вот особого профита от иных настроек вариатора я не ощутил. В теории он должен более убедительно имитировать работу автомата, как будто переключаясь между виртуальными ступенями, однако выглядит это и впрямь не более чем имитацией: вариаторная сущность по-прежнему лезет изо всех щелей. Это, впрочем, не слишком напрягает — шумоизоляция-то улучшилась! А с линейностью откликов каких-то особых проблем нет: в целом управление тягой вопросов не вызывает.
Яндекс. Надо?
Презентация - Япония - 2013г., старт продаж в РФ - март 2015г. Рестайлинг в США - осень 2016, рестайлинг Т32 в РФ - с 1 декабря 2018 по н.в.
Тюнинг Nissan X-Trail T32 ( 2014 - 2022 ) запись закреплена
Ирина Королевская запись закреплена
Дамир Латыпов запись закреплена
Дмитрий Соколов запись закреплена
Всем добрый день! Тоже заморочился поставить секретки, возник вопрос у нас резьба М12х1.5 или М12х1.25? Просто в разных источниках разные данные.
Мужики, главное чтобы ключи у подобного Китая были надёжныеи не давайте крутить их шиномонтажникамлучше самим и аккуратно, закручивается она в последнюю очередь и без особого усилия
Дмитрий, это да. Добавлю: а выкручивать нужно в первую очередь. И только балонником, а не пневмо отверткой.
Юрий, совершенно верно
Павел Деньприбавил запись закреплена
Всем привет! У кого какие автобоксы? Антена не мешает установке, если поперечины вровень с рейлингами? Присылайте фото. Всем хорошего дня
THULE Pacific 200 с поперечинами того же производителя, антенну не задевает. Поперечины именно вровень с рейлингами. Панорама открывается без проблем, но приоткрыть её для проветривания в режим люка, когда бокс стоит нельзя, так как система крепления бокса мешает. В этом году попробую передвинуть поперечину на 5см
Павел Skat запись закреплена
Айрат Кадырмаев запись закреплена
У партфайдера стоит гидротрансфор, а не вариатор.И икстрел 2,5 стоил более 2млн до подорожания.Быть точнее 2.8млн
Андрей Гришин запись закреплена
Вопрос к тем у кого машина 21 года с функциями Ниссан Коннект. У вас работает с телефона дистанционное управление? У меня перестало работать, а поддержка Ниссан молчит.
Санкции
Олег Двужилов запись закреплена
В связи с непонятными ценами на масло, задумывались ли вы перейти например на масла роснефть или лукоил?
Ну не на подсолнечное же переходить. Я успел канистру ЛиквиМоли прикупить. На текущий год хватит. А вот в следуещем придется призадуматься.
Алексей Молоков
Жека . запись закреплена
Всем привет ищу помогите найти хозяина х треил гос номер в041ку199 , очень нужно. Если есть информация скиньте в личку, всем спасибо!
Тюнинг Nissan X-Trail T32 ( 2014 - 2022 ) запись закреплена
И старый добрый т32 опять стал казаться очень даже ничего
Тюнинг Nissan X-Trail T32 ( 2014 - 2022 ) запись закреплена
Тюнинг Nissan X-Trail T32 ( 2014 - 2022 ) запись закреплена
Добрый вечер, други! Может кто сталкивался: Перестала на морозе работать правая камера в зеркале, серый экран вместо изображения, остальные показывают. Икс 19-го года. Магнитола китайская.
Друзья Ниссановоды,ниссан-хтрейл т32 дизель 1,6. 2018г.в. у меня загорелся значек воскл.знак главный сигнализатор неисправности.Не горят по правой стороне ближний свет,габарит правый и туманка тоже правая.Нажимаешь кнопку старт стоп машина не запускается,пишет Сбой в системе,система ключа неисправна.Предохранители все проверил все исправные.В чем может быть дело может кто сталкивался.
При пробегах под 100 тысяч км Икстрейл третьего поколения - кот в мешке. Все упирается в ресурс вариатора.
Продажи Nissan X‑Trail третьей генерации (Т32) в России начались с момента пуска сборки в Санкт-Петербурге. На вторичке свыше 90% машин — с вариатором.
Достоинства
- Богато оснащенный, комфортный и просторный салон.
- Клиренс 210 мм.
- Высокая безопасность.
- Не очень стойкое ЛКП.
- Нет гидроавтомата — только вариатор.
- Скверная шумоизоляция (до рестайлинга).
- Небольшой багажник неудачной формы.
- Быстро теряет цену.
Моторы
Базовый атмосферник 2.0 (144 л.с.) до 120–150 тысяч км служит безотказно. Затем появится нагар в камере сгорания в форме масложора, а цепь ГРМ с высокой вероятностью потребует замены. Чрезвычайно чувствителен к качеству топлива. Скверный бензин приведет к засорению форсунок вплоть до проблем с пуском. Дроссельную заслонку также надо регулярно прочищать. Ресурс невысок даже среди современных моторов, хотя 250 тысяч км он выдерживает.
Более мощный 2.5 (171 л.с.) — агрегат древний и простой в ремонте. Многократно модернизирован, но всё равно активно ест масло после 120 тысяч км. Цепь ГРМ живет до 150 тысяч. По ресурсу этот мотор предпочтительнее, ходит свыше 300 тысяч км.
Есть альтернатива — дизель 1.6 (130 л.с.). Сочетается только с 4×4 и МКП. Выдающийся по характеристикам, способен на 350–400 тысяч км, но требует тщательного ухода. В группе риска — топливная аппаратура, прежде всего неремонтопригодные дорогие пьезофорсунки. Цепь также растягивается к 150 тысячам, вопреки заверениям завода насчет 250 тысяч км. Быстро засоряются клапан EGR и сажевый фильтр — особенно при постоянной езде в городском режиме. Систему Start-stop советуют совсем отключить, что позволит экономить на замене ломающегося реле.
Коробки передач
Обе механические коробки (вариации для полного и переднего привода) — надежные и выносливые.
Вариатор Jatco JF016E прекрасен до 80–100 тысяч км. Затем поэтапно проявляются общие слабые места всех вариаторов — соленоиды, гидроблок, фрикционы. Срок их службы прямо зависит от частоты замены масла (не реже, чем каждые 40 тысяч км, чем чаще — тем лучше) и манеры вождения. Износ быстро прогрессирует при езде без прогрева и длительных простоях в пробках, от резких ускорений, пробуксовки колес при заезде на бордюры. При бережном отношении агрегат доживает до 180–200 тысяч км.
Как следствие, машины с вариаторами труднее продать при пробегах под 150 тысяч км. Можно рассматривать вариант покупки с убитым вариатором, если при торге учитывать его замену новым — это выгоднее, чем капитальный ремонт.
Эксплуатационные болячки
Euro NCAP, 2014: пять звезд; водитель/пассажир — 86%, ребенок — 83%, пешеход — 75%, системы содействия безопасности — 75%.
Самое массовое предложение на вторичке: X‑Trail 2.0 CVT 4×4
Оптимальный выбор: X‑Trail 1.6D МКП 4×4
За те же деньги: Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan
Читайте также: