Автозапуск на автомобиль без сигнализации цена с установкой
Энергоэффективная охранная микросистема с автоматическим запуском двигателя, высокой дальностью связи, LCD брелком управления, противоугонной меткой BT-780, интерфейсами 2хCAN, LIN, IMMO-KEY, 4G (LTE)/3G/2G, GPS/ГЛОНАСС и Bluetooth 5.0.
Pandora Expert Light v3
Охранно-сервисная система с дистанционный и автоматическим запуском двигателя, Bluetooth 4.2, GSM, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY интерфейсами и вседиапазонным 2G/3G/4G-модемом с высокочувствительной антенной. В комплекте - противоугонная метка BT-760.
Pandora UX 4110
Современная охранная микросистема с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, 2хCAN/LIN модулем, широкополосным LTE-модемом (4G/3G/2G), GPS/GLONASS приёмником, Bluetooth 5.0 интерфейсом и высококачественным трансивером LoRa.
Pandora Expert v3
Современный охранный комплекс с 3CAN/2LIN/4G(LTE)/GPS-ГЛОНАСС/Bluetooth 5.0 интерфейсами, дистанционным и автоматическим запуском двигателя, GSM-оповещением, реле блокировки двигателя BTR-101. Работа с мобильными приложениями. Автономное питание.
Pandect X-1800L v2
Надежная охранная система с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, новым GSM/GPRS-модемом, 2xCAN-интерфейсом, противоугонными метками, бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера и управлением при помощи мобильного приложения.
Pandora DX 4GL plus
Высокофункциональная 4G охранно-телеметрическая система со встроенными 2G/4G GSM-модемом, Bluetooth 4.2 интерфейсом, 2xCAN, LIN, Immo/Key, дистанционным и автоматическим запуском двигателя, противоугонной меткой, диалоговым кодом управления.
Pandora UX 5300
Охранно-мониторинговая система для автомобилей с напряжением бортовой сети 24В, с автозапуском двигателя, 2G/3G/4G (LTE) модемом, высокочувствительным GPS/Глонасс приемником, LBS и Bluetooth 5.0 интерфейсами, двусторонним брелком и противоугонной меткой.
Pandora DX 4GR
Надежная охранная система с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, новым 2G/4G-модемом, Bluetooth 4.2 модулем, управлением при помощи смартфона, противоугонной меткой BT-760, 2xCAN, LIN, Immo/Key интерфейсами.
Pandect X-1800 R
Модифицированная сигнализация X-1800 BT с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, GSM/GPRS, Bluetooth 4.2, 2xCAN, IMMO-KEY интерфейсами, миниатюрными размерами базового блока и высокой энергоэкономичностью.
StarLine A93 v2 2CAN+2LIN GSM ECO
StarLine A93 V2 GSM
Pandora DX 4GS Plus
Охранно-телематическая система с встроенным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником, Bluetooth, GSM, LIN интерфейсами, поддержкой 2G/3G/4G (LTE), автозапуском двигателя, мультисистемным 2хCAN модулем и встроенным USB-портом.
Pandora DX 6X Lora
Современная охранная сигнализация с высокой дальностью связи (LoRa Hi Speed) до 2 км, сверхнизким энергопотреблением, Bluetooth, мультисистемным 2xCAN, автоматическим и дистанционным запуском двигателя, поддержкой работы с LIN-шинами.
Pandora DX 40R
Обновленная охранная система с встроенными цифровыми интерфейсами 2хCAN, Lin, IMMO-KEY, высококачественным трансивером SiLabs, диалоговым кодом управления, настройкой системы при помощи смартфона. В комплекте - эргономичный брелок с OLED-дисплеем.
Pandora DX 57R
Современный охранный комплекс с принципиально новым высококачественным трансивером SiLabs, дистанционным и автоматическим запуском двигателя, 2CAN/LIN/IMMO-KEY интерфейсами, двусторонним брелком и диалоговым кодом управления.
Pandora UX 4790
Современная телеметрическая охранно-сервисная 4G-сигнализация на новейшей аппаратно-программной платформе с 3CAN, 2LIN, 4G(LTE), GPS-ГЛОНАСС и Bluetooth 5.0 интерфейсами, внешним высокочувствительным микрофоном и расширенным набором функций.
StarLine A97 BT GSM
Надежный охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, авторизацией по смартфону владельца, PIN-кодовой авторизацией, интегрированными GSM, 3CAN+4LIN, Bluetooth Smart интерфейсами.
StarLine AS97 2SIM LTE-GPS
Современный охранно-телематический комплекс c авторизацией владельца через смартфон владельца, противоугонными метками, интегрированными LTE, GPS+ГЛОНАСС, 3CAN+4LIN интерфейсы, SIM-чипом МТС, диалоговым кодом управления и автозапуском двигателя.
StarLine A97 BT GSM-GPS
Современный охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, авторизацией по смартфону владельца, PIN-кодовой авторизацией, интегрированными LTE, GPS+ГЛОНАСС, 3CAN+4LIN, Bluetooth Smart интерфейсами.
StarLine B97 2SIM LTE-GPS
Современный охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, интегрированными LTE, GPS+ГЛОНАСС, 3CAN+4LIN, Bluetooth Smart интерфейсами, диалоговым кодом управления, авторизацией по смартфону владельца.
Автоматический пуск двигателя – это полезная функция, которая не только создает дополнительные удобства для владельца авто, но и существенно увеличивает срок службы ДВС. Дело в том, что езда без предварительного прогрева мотора приводит к его ускоренному износу. Холодное загустевшее масло хуже справляется со своей функцией, не обеспечивает эффективное смазывание подвижных узлов, слишком медленно циркулирует по масляным каналам. Это происходит и на холостых оборотах, но при отсутствии нагрузок ущерб двигателю будет минимальным.
Гораздо хуже, если водитель в холодное время года сразу же начинает движение после запуска ДВС. При разгоне повышаются обороты коленвала, поршни двигателя работают быстрее, чем на холостом ходу. В итоге износ значительно ускоряется. Установка сигнализации с автозапуском позволяет решить эту проблему и обеспечить полноценный прогрев.
Особенности системы
Дананя функция дает возможность производить автоматический запуск мотора в авто на расстоянии. Водителю не нужно вручную заводить машину и несколько минут сидеть в салоне, дожидаясь, пока двигатель прогреется до оптимальной температуры. Запуск можно осуществить, даже не выходя из дома, квартиры или офиса.
Автозапуск состоит из блока, который синхронизируется с системами зажигания и подачи топлива, а также соединяется с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Когда на модуль поступает команда от пользователя или срабатывает автоматика (например, при снижении температуры до порогового значения), система запускает двигатель. В последующие минуты жидкость и моторное масло прогреваются до нужных значений, и в салон машины начинает поступать теплый воздух от климат-контроля. Аналогичным образом такая система используется и в летний период, когда нужно заранее охладить воздух в салоне при помощи кондиционера.
Варианты автозапуска
Оборудованием можно управлять несколькими способами. Классический метод – дистанционный пуск двигателя с брелка сигнализации. Владелец активирует систему вручную, находясь в радиусе досягаемости сигнала, который передается с пульта на модуль. Это самый простой и довольно удобный способ запуска, но он имеет некоторые недостатки. Во-первых, если машина находится далеко от местонахождения владельца (например, на платной парковке или гараже в нескольких километрах от дома), связь между брелком и модулем будет утеряна. Во-вторых, водитель может попросту забыть о заблаговременном запуске и прогреве мотора.
Аналогичный вариант – быстрый автозапуск с ключа. Дистанционное управление двигателем осуществляется не с помощью отдельного брелка, а через штатный ключ для автомобиля. Такой способ работает только в том случае, если его можно синхронизировать с системой. Во многом это зависит от марки, версии и года выпуска машины, в которой вы хотите установить оборудование.
Еще один способ ручного управления автомобильным двигателем – автозапуск с телефона, планшета или компьютера. На мобильном устройстве нужно выполнить установку специального приложения от производителя сигнализации, с его помощью можно подавать команды на автозапуск по интернет-каналам или через сотовую GSM связь. Главный плюс этого способа – независимость от расстояния между пользователем и приемным модулем в машине.
Также существуют варианты автоматического запуска без участия автовладельца:
- По температуре. В настройках сигнализации можно заранее запрограммировать предельное значение, при достижении которого должен срабатывать автозапуск. Такой способ оптимален в случаях, когда машина используется для частых ежедневных поездок. Если владелец оставляет авто всего на 1-2 часа, за это время ДВС может остыть. Автозапуск двигателя по температуре обеспечит пуск силового агрегата при его охлаждении до определенного значения. К началу поездки мотор уже будет прогретым, даже если водитель забудет активировать автозапуск ручным способом.
- По напряжению. Блок синхронизируется с бортовой электросетью, при этом программа отслеживает вольтаж на клеммах АКБ. В зимний период аккумулятор может разряжаться быстрее, чем обычно. Из-за чрезмерного разряда могут быть проблемы при ручном запуске мотора. Система определяет момент, когда напряжение снижается до критического значения, и автоматически заводит двигатель. При этом начинает работать генератор, и на АКБ поступает заряд.
Как выбрать модель автозапуска
При покупке модуля необходимо обращать внимание на ряд характеристик:
- Радиус действия брелка. Этот параметр не особенно важен, если сигнализация с автоматическим запуском постоянно держит связь с брелоком - например, когда владелец паркует машину под окнами дома или во дворе, и дистанция до авто составляет 300-500 метров. Если же водитель оставляет свой автомобиль на парковке или в собственном гараже вдали от дома, стоит установить модуль с высокими показателями дальнодействия. Лучше всего – с управлением через интернет или GSM-сеть. В этом случае можно осуществить активацию или отключение системы из любой точки планеты.
- Режимы запуска. В бюджетных моделях и системах среднего ценового сегмента, как правило, управление осуществляется только вручную с помощью брелка. В более технологичных модулях предусмотрено множество способов автозапуска: их можно дистанционно включить нажатием на кнопку, через приложение, по времени, температуре и др.
- Тип модуля обхода. Эти блоки могут быть ключевыми или бесключевыми. Устройства второго типа обходятся дороже, но имеют весомое преимущество: для них не нужно делать дубликаты. Кроме того, они более безопасны и не создают уязвимости в автомобилях, как при использовании обхода, для которых требуются ключи.
Автозапуск и страховка
Некоторые трудности со страховыми компаниями могут возникать у автолюбителей только при использовании относительно старых комплектов автосигнализаций, для которых необходим ключ зажигания. Он обрезается и монтируется в модуль обхода штатного иммобилайзера. Соответственно, у водителя остается только один ключ из двух.
При возникновении страхового случая компания-страховщик потребует с автовладельца оба комплекта ключей. В этой ситуации могут возникнуть проблемы с компенсацией причиненного ущерба.
Этих неприятностей можно избежать следующими способами. Во-первых, можно сделать третий ключ для автосигнализации в специализированном сервисе. Во-вторых, при установке автозапуска в авто необходимо вносить соответствующий пункт в страховой полис. Единственный минус - стоимость страховки может увеличиться, поскольку наличие ключа в модуле обхода установленного иммобилайзера может повышать риск угона автомобиля.
Также можно купить систему автозапуска с бесключевым обходом. Для нее не потребуется отдельный ключ – соответственно, стоимость автострахования останется прежней, а водителю не нужно тратить деньги на изготовление дополнительного ключа.
Цена на автозапуск с установкой
В среднем стоимость такого оборудования составляет 15-30 тысяч рублей с учетом расходов на монтажные работы и подключение к двигателю. Ценообразование зависит не только от модели и производителя. В первую очередь стоимость установки определяется технологичностью и функциональностью автозапуска. Также учитывается его совместимость с автомобилями определенных марок и моделей. К примеру, некоторые сигнализации с автоматическим включением двигателей разрабатываются специально для установки в BMW, Audi и др. – в них учитываются конструктивные особенности автомобилей этих марок, их техническое оснащение (например, наличие термодатчиков в салоне), особенности бортовых электросетей и др.
Комплектация и монтаж
Стандартный комплект системы дистанционного автозапуска может включать в себя разные компоненты: модуль управления, устройство обхода заводского иммобилайзера в двигателе, GPS, карманный брелок и провода, необходимые для подключения оборудования к бортовой сети автомобиля.
Комплектация разных версий практически не зависит от их стоимости и набора функций автозапуска. Отличие касается только тех модификаций, которые разработаны специально для дизельных двигателей: в них дополнительно присутствуют провода для подключения к цепи автоматического контроля свечей накала.
Наша компания ответственно относится к выполнению обязательств перед клиентами. Качество обслуживания подтверждается многочисленными отзывами, лицензиями и сертификатами. Наши мастера знают, как установить оборудование в автомобили любых моделей.
Многие клиенты подсознательно надеятся, что если сигнализация с запуском стоит, например, 25 тысяч рублей, то отдельно запуск будет стоить, к примеру, 5 тысяч. Скажем сразу, что это не так. Скорее, даже наоборот: можно очень постараться и найти сигнализацию за 5 тысяч с установкой, но вот запуск за эту сумму реализовать, к сожалению, нет никакой возможности.
Чтобы реализовать дистанционный запуск на современном автомобиле, нужно решить две основных задачи. Первая - обход заводского иммобилайзера. Вторая - управление дистанционным запуском.
Есть несколько способов обхода штатного иммобилайзера. Иначе штатная противоугонная система вашего автомобиля не даст запустить двигатель дистанционно.
Наиболее корректный, надежный и безопасный способ обхода штатного иммобилайзера - использование цифрового бесключевого модуля обхода иммобилайзера. Такие устройства доступны для большинства современных автомобилей, их стоимость колеблется от 5 до 40 тысяч рублей в зависимости от марки и модели автомобиля.
Второй способ обхода иммобилайзера - спрятать в салоне автомобиля штатный ключ или чип из этого ключа. В этом случае вы сэкономите немного денег, но у вас на руках останется только один полноценный ключ от автомобиля, так как часть второго ключа будет постоянно находиться в автомобиле. Поэтому на большинстве современных автомобилей мы можем изготовить дубликат чипа - в таком случае у вас на руках останутся оба ключа от автомобиля. Стоимость изготовления чипа чаще всего колеблется в пределах от 5 до 8 тысяч рублей, но для некоторых автомобилей стоимость превышает 20 тысяч.
Теперь осталось определиться, как Вы хотите управлять запуском двигателя. Удобнее всего управлять с радио-пульта или смарфона. Радиус действия пульта составляет как правило 200-300 метров в условиях города. Управление со смартфона удобнее, потому что от Вас не требуется носить лишний брелок и зона действия неограниченная - везде, где есть сотовая связь.
Если Вы решили остановить свой выбор на управлении с пульта, то наиболее правильным выбором будет реализация запуска на базе недорогих моделей сигнализаций Starline или Pandora без подключения охранных и противоугонных функций. Данные системы весьма доступны по цене и на борту у них есть всё, что нужно для реализации запуска:
- они поддерживают цифровые протоколы CAN и LIN, необходимые для реализации бесключевого запуска;
- они имеют встроенный цифровой бесключевой модуль обхода иммобилайзера, то есть нет необходимости докупать его дополнительно.
Данный вариант позволяет запускать двигатель в любое время нажатием кнопки с пульта дистанционного управления, автоматически в определенное время суток, периодически через определенный промежуток времени, автоматически при падении температуры двигателя и/или падении вольтажа аккумулятора ниже заданных Вами параметров.
Дистанционный запуск двигателя с мобильного телефона – современный и наиболее удобный способ завести двигатель автомобиля на расстоянии.
Вы можете завести двигатель с неограниченного расстояния (везде, где есть зона покрытия сигнала GSM). Также Вы можете использовать автоматический (периодический) запуск двигателя, запуск при падении напряжения аккумулятора и/или температуры двигателя.
Запуск со смартфона удобен тем, что Вам не нужно носить при себе лишний брелок и при необходимости вы можете изменить настройки системы из удобного и интуитивно-понятного приложения, установленного на Вашем смартфоне.
Для запуска двигателя автомобиля с мобильного телефона можно использовать или недорогие модели охранных систем Starline, Pandora или Prizrak без подключения охранных и противоугонных функций; или можно использовать устройство StartFone2, по сути состоящее из GSM-модуля и бесключевого обходчика, соединенных между собой цифровой шиной.
Важным аспектом системы StartFone является общение между составляющими блоками "по цифре". Это обеспечивает корректную стабильную работу всей системы и наличие обратной связи. Тем же могут похвастаться и системы Starline, Pandora и Prizrak - тут в одном блоке собран и модуль запуска, и модуль обхода иммобилайзера, и модуль GSM - поэтому системы работают надежно и быстро.
Профессиональная установка автоматического и дистанционного запуска на все виды автомобилей. Реализация функции запуска по температуре, таймеру, будильнику, с штатного брелока автомобиля, с дополнительного брелка, при помощи мобильного телефона по GSM. Установка автозапуска в сервисе Угона.нет - это безопасность и сохранение функции штатного иммобилайзера за счет применение цифровых технологий и бесчиповых обходчиков.
Угона.нет Модуль автозапуска для Mercedes
Бесчиповый модуль обхода штатного иммобилайзера для автомобилей марки Mercedes Benz
IDataLink START-SOLO
Модуль бесключевого обхода штатного иммобилайзера для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda и Seat.
AGT CAN-ASB3-K
Модуль дистанционного запуска двигателя для автомобилей BMW кузовов F и G-серий. Осуществляет дистанционный запуск двигателя как со штатного брелока, так и при помощи сигналов от установленных охранных система и модулей.
IDataLink START-BZ4
Модуль бесключевого обхода штатного иммобилайзера для реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя на автомобилях Mercedes-Benz с 2012 по 2014 годов выпуска.
IDataLink START-VW1
Модуль бесключевого обхода штатных иммобилайзеров для реализации дистанционного запуска двигателя автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda 2006-го модельного года и выше.
AGT CAN-ASB3
Модуль дистанционного запуска для автомобилей BMW. Предназначен для прогрева двигателя и салона от штатного брелока или по сигналу с дополнительных установленных систем.
BMW Bypass
Модуль обхода штатных иммобилайзеров и запуска двигателей автомобилей BMW E серии. Подключение осуществляется как к штатной проводке системы запуска двигателя автомобиля, так и к современным сигнализациям Pandora/Pandect X по интерфейсу IMMO-KEY.
MS A7
Модуль запуска для линейки систем Агент МС и Супер Агент 3.
АвтоФон Kontrol VW Touareg (2003-2010)
Модуль сопряжения для корректного подключения сигнализаций поддерживающих автозапуск к автомобилям VW Touareg выпуска 2003-2010 годов и к автомобилям Porsche Cayenne
АвтоФон Kontrol VW Touareg 2011+
Модуль сопряжения для корректного подключения сигнализаций поддерживающих автозапуск к автомобилям VW Touareg выпуска после 2011 года.
Mercedes UN-1
Модуль дистанционного запуска UN предназначен для реализации дистанционного запуска на автомобилях марки Mercedes Benz, оснащённых инфракрасной системой включения зажигания FBS3. Устройство может быть применено для автомобилей как с автоматической, так и
Mercedes UN-2
Модуль дистанционного запуска Mercedes UN предназначен для реализации дистанционного запуска на автомобилях марки Mercedes Benz, оснащённых инфракрасной системой включения зажигания FBS3. Устройство может быть применено для автомобилей как с автоматическ
AutoStart Agent
Телематическаий охранно-сервисный комплекс с функцией запуска двигателя через мобильное приложение, а так же автозапуском по календарю, времени и при падении напряжения бортовой сети. Предоставляет эффективные охранные и противоугонные свойства, меточная
AutoStart Pandora
AutoStart Pandora предоставляет пользователю возможность дистанционного запуска двигателя автомобиля при помощи мобильного телефона, а так же по установленному таймеру или заданному времени. Набор эффективных охранных и противоугонных свойств.
AutoStart StarLine
Комплект автозапуска двигателя на базе диалоговой автосигнализации с ЖКИ брелоком. Дистанционный запуск двигателя, автозапуск по таймеру и будильнику. Криптозащита кода от подбора и перехвата, тревоги по датчикам.
IDataLink START-BM1
Модуль бесчипового автозапуска двигателя для автомобилей BMW E-серии и MINI Cooper.
AGT CAN-ASB2
Модуль дистанционного запуска двигателя для автомобилей BMW 1(F20), 3(F30), 5(F10), 7(F01/F02), X3(F25), X5(F15). Предназначен для дистанционного запуска двигателя и салона от штатного радиобрелока или по сигналам от дополнительно установленных систем.
AGT CAN-TAS-T2
Модуль дистанционного запуска двигателя для автомобилей Volkswagen Touareg и AUDI A4, A5, Q5 с функцией турботаймера. Предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя и салона.
AGT CAN-TAS-T2С
Модуль дистанционного запуска двигателя для автомобилей PORSCHE Cayenne (2011-2017 г.) и PANAMERA (2010-2017 г.) с функцией турботаймера. Предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя и салона.
AGT CAN-TAS-T3
Модуль дистанционного запуска двигателя для автомобилей AUDI А6, А7, А8. Предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя и салона.
Автозапуск – что это?
Автоматический запуск двигателя автомобиля - функция, позволяющее управлять силовым агрегатом транспортного средства на расстоянии. Основное предназначение этого механизма – предварительный прогрев мотора, что особенно актуально для холодного периода года.
Совместимость автозапуска
Последние разработки в этом направлении позволили устанавливать систему автозапуска двигателя практически на любое транспортное средство. Совершенно неважно, какой тип двигателя или коробка передач установлены на автомобиле – грамотный специалист способен провести монтаж оборудования без нанесения вреда собственности заказчика. Следует помнить, что при использовании системы автозапуска необходимо всегда придерживаться инструкции.
Возможность установки запуска двигателя на автомобиль
Систему автоматического запуска двигателя вполне возможно установить самостоятельным путем. Но только в том случае, если человек хорошо разбирается в электронике и электрике автомобиля. Однако, самостоятельное внесение изменений в систему управления автомобилем, которые не обговорены в инструкции, может привести к проблемам с сервисным центром в части гарантийных обязательств. Поэтому рекомендуется обращаться для установки этого оборудования в сертифицированные и специализированные организации Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и других городов.
Разновидности систем автозапуска
Существует несколько вариантов настройки системы автозапуска:
- Самой безопасным вариантом является индивидуальное включение автозапуска водителем, которое осуществляется в нужное ему время с помощью брелка, мобильного телефона или смартфона.
- Второй вариант подразумевает включение системы при определенных ситуациях: при понижении температуры двигателя до заданных значений, через периодические промежутки времени или в четко установленный дистанционный запуск с брелка по часам, при падении напряжения штатного аккумулятора.
Основная проблема, с которой сталкивается водитель при установки автозапуска на автомобиль – это необходимость оставить второй ключ в салоне транспортного средства. Это необходимо для того, что бы система запуска ДВС могла работать с штатным иммобилайзером. Такой шаг может упростить работу угонщика, поэтому некоторые автолюбители отказываются от этой системы.
Современные технологии позволяют решить эту проблему, благодаря приобретению дополнительного чипа иммобилайзера или использования так называемого бесчипового обходчика иммобилайзера. Такая процедура требует использование специального программатора, поэтому желательно доверить эту работу профессионалам. Итог процесса – владельцу транспортного средства с системой автоматического запуска двигателя не требуется оставлять в салоне машины второй ключ.
Какие вопросы могут возникнуть со страховой компанией?
Сотрудники любой страховой компании, осуществляющей страхование по КАСКО, при угоне автомобиля требуют с его владельца два ключа. Именно это становится причиной отказа многих автолюбителей от возможности установки дистанционного запуска двигателя. Страх потерять страховку в случае угона транспортного средства является причиной этого. Однако, эта проблема легко решается, при установке в сертифицированных сервисных центрах Угона.нет . При установке подобных систем, в страховку вносятся соответствующие изменения, позволяющие избежать подобного. С технической точки зрения для избежания противоугонных качеств штатного иммобилайзера, используются бесчиповые модули запуска, эмулирующие присутствие штатного ключа в нужный момент при включении автозапуска.
Читайте также: