Рено магнум замена лампочки ближнего света
Американский герметик сделаный в Китае. У нас привозят на производство американские детали для установок. Они такого плохого качеста, что куже китайского, поэтому стараются найти в Европе производителя, который бы делал аналоги деталей, чтобы было маломальки хорошее качество. Совет по видео: Думаю имеет смысл клей или силикон и прочее сначало феном разогреть, а потом убирать. Будет и чище и быстрее.
Вот и у меня вопрос. Подскажите пожалуйста, авто Toyota Ractis 2008 года, выбито заднее правое стекло. Как поменять без снятия стеклоподъёмника? Ребус какой-то. Помогите.
придурки проехайте на нашей и на китайце конечне не немец и не японец но разница огромная и вобщем нормальная машина а вы ЗАЖРАЛИСЬ
Скажите если у меня залипает это реле - то есть при включении лампа начинает гореть в постоянку, виноваты тут подзакисшие контакты или что-то ещё?
Да нах торпеду вообще откручивать. Просто этот уголочек пластины стачил и вауля) Не частые проблемы с левой фарой не особо напрягают,
За отчет спасибо! Но, ты ж сперва показал как снимают 'мастера' с одного угла, а потом начал дергать со всех сторон. когда пытался дернуть сверху. я чуть ли не молился) чтобы потолок не разорвал. ибо если сдернул с одной стороны. с другой 100 процентов вставные должны быть.;) Редкие трудности с левой фарой не так и страшны…
Я из Якутска, у нас зимой -50°C. эти пыльники не помогут, нужны специальгые, силиконовые, они то порвутся при таком расширителе. А так идея офигенская. епать бывает день убиваешь, чтоб поменять пыльник самому
Привествую! Вот у меня возник вопрос, крутить в против часовой стрелки это с какой стороны? Со стороны водителя или напротив? У меня абсолютно не поддаётся, прокручивается на пару градусов и встаёт намертво. В обе стороны по отношению к цифербалту =) Мне приятель сказал на 440 и без левой фары куча чем руки занять ))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
После не удачной попытки поставить Лед лампы … которые без обманок не хотят нормально работать, мысль что то сделать — меня не покидала.
Знакомый " Саша Китайский " ) привез мне комплект … Ксенона с Блоками Розжига на 24 Вольта и встроенными Обманками . А так же 2 лампы H7 ноунейм … но сказал что это Хорошие будут работать хорошо )
Ну базарники лучше знают ) Цена 70уе …
Монтаж … не очень сложный …просто соединить все Штекеры, и будет светить . )
Блок с обманками,
Упаковка от лампы ) 4200 К, указанно .
Лампу поставил в Фару …и вывел проводку…
Один блок прикрутил … остальные на проводах … оставил лежать — что бы закрыть фару ( внутрь это не влезет ) .
Ну собрал все в кучу… включил …и САМ… о****л НЕ ОЖИДАЛ … в общем .
Ну и фото … +/- увидите сравнение … LED и Ксенон … Ксенон лучше !
Посмотрел спереди на авто … присел … на уровень глаз легкового авто … НЕ СЛЕПИТ …
Здесь стоит в оптике штатная Линза …и очень четкая граница . Фары отрегулированы на Техсосмотре …проверяли Светето-теневую границу на приборе …ВСЕ четко выставлено было.
Так что… ставте ксенон ) на премаки .
Блок розжига Moonlight slim 24v CANBUS для грузовых авто, лампы на выбор .
Как Фару Разобрать На Герметике.(1 Легкий Способ Разборки)
Неразборную фару, которая склеена герметиком можно открыть, если знать правильный подход.
Если вы не знаете, как разобрать фару и никогда не сталкивались с этим вопросом, лучше в таком случае обратиться к специалистам. Отсутствие определенных навыков может привести к поломке и дополнительным тратам соответственно.
Если вы решили осуществить разборку сами, необходимо учитывать несколько важных моментов. Всего есть три способа, которые позволяют открыть неразборную фару.
- Фара склеенная на полиуретановом герметике, открывается с помощью специальной растворяющей жидкости.
- Неразборные фары на резиновом клее или термогерметике можно открыть при нагреве феном. Стекло или пластик от корпуса отсоединяется отверткой, при условии, что детали были хорошо нагреты.
- С помощью дремеля можно распилить корпус между пластиком и стеклом. Это один из самых удобных вариантов, если вы не знаете, как открыть фару.
Выбирая тот или иной способ, следует учитывать свои навыки и наличие всего необходимого инструмента. Потребуется оценить конструкцию фары и ее техническое состояние.
Помните, что фара, собранная на жестком полиуретановом герметике сложно поддается разборке. Материал начнет размягчаться только при температуре 400 градусов, чего нельзя добиться при помощи простого строительного фена.
Поэтому лучше воспользоваться растворяющей жидкостью.
Несмотря на то, какой тип конструкции вы разбираете, придерживайтесь следующих советов:
- У большинства автомобилей, перед тем как снять фару, требуется открутить бампер.
- Демонтировав конструкцию, тщательно очистите корпус и выясните, чем производитель закрепил стекло на корпусе, термогерметиком или резиновым клеем.
- Если на корпусе есть шурупы, их необходимо выкрутить.
- Чтобы узнать, как расклеить фару, нужно определиться, чем склеены детали. Если собираетесь открыть оптику с помощью строительного фена или растворяющей жидкости, потребуется отвертка, которой нужно аккуратно отогнуть стекло от основного корпуса. Решив распилить фару дремелем, необходимо защитить остальную поверхность с помощью скотча. Распиливание осуществляется маленьким диском. Чтобы не повредить глаза, используйте защитные очки, а также респиратор.
- По краям шов необходимо обработать от остатков герметика или крошек после распиливания.
Теперь вы знаете, как разобрать фару на герметике аккуратно и быстро. Неважно, какого типа является автомобильная оптика, если конструкция неразборная, ее можно в любом случае открыть.
Когда берут сомнения в собственных силах, целесообразно обратиться к специалистам, чтобы не повредить конструкцию.
Renault Magnum — магистральный седельный тягач производившийся в четырех поколения с 1990 по 2014 год с различными объемами двигателя. Наибольшую популярность получили двигатели рено магнум dxi с мощностью 440, 460 и 480 л. с. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Рено Магнум со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них зависит от года выпуска, поколения и двигателя. Сверяйте назначение со своим описанием на обратной стороне защитной крышки либо другой технической документацией.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле
Основной блок предохранителей и реле находится в верхней части панели приборов, со стороны пассажира за защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель F30.
Отдельно, вне блока, могут устанавливаться предохранители:
Вариант 2
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
После включения зажигания реле питания № 1 | R01 |
После включения зажигания реле питания № 2 | R02 |
После включения зажигания реле питания № 3 | R03 |
Реле питания обогреваемого и поворотного зеркала заднего вида | R04 |
Реле питания, управляемое генератором (двигатель работает) | R05 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных и габаритных огней | R06 |
Выключатели реле освещения ночного освещения | R07 |
Реле дальнего света фар | R08 |
Реле заземления цепи генератора (ADR) | R09 |
Реле питания дополнительного отопителя | R10 |
Реле безопасности и разрешения наклона кабины | R11 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных огней и габаритных огней (прицеп и кузовщик) | R12 |
Реле питания стоп-сигналов | R13 |
Реле дальнего света дальнего света | R14 |
Реле времени задержки электродвигателя стеклоочистителей | R15 |
Реле электропитания ЭБУ АКП | R16 |
Пусковое реле | R17 |
Реле питания задних противотуманных фонарей | R18 |
Реле питания с пневматической подвеской | R19 |
Реле питания ЭБУ автомобиля и двигателя | R20 |
Реле питания аксессуаров № 1 | R21 |
Реле питания аксессуаров № 2 | R22 |
Реле питания противотуманных фар | R23 |
В некоторых моделях на крышке аккумуляторной батареи находятся дополнительные предохранители высокой мощности.
Американский герметик сделаный в Китае. У нас привозят на производство американские детали для установок. Они такого плохого качеста, что куже китайского, поэтому стараются найти в Европе производителя, который бы делал аналоги деталей, чтобы было маломальки хорошее качество. Совет по видео: Думаю имеет смысл клей или силикон и прочее сначало феном разогреть, а потом убирать. Будет и чище и быстрее.
Вот и у меня вопрос. Подскажите пожалуйста, авто Toyota Ractis 2008 года, выбито заднее правое стекло. Как поменять без снятия стеклоподъёмника? Ребус какой-то. Помогите.
придурки проехайте на нашей и на китайце конечне не немец и не японец но разница огромная и вобщем нормальная машина а вы ЗАЖРАЛИСЬ
Мне приятель сказал на ВОЛЬВЕШНИКЕ и без левой фары полно чего сломалось. какой фирмы ксенон стоит у вас
Скажите если у меня залипает это реле - то есть при включении лампа начинает гореть в постоянку, виноваты тут подзакисшие контакты или что-то ещё?
Да нах торпеду вообще откручивать. Просто этот уголочек пластины стачил и вауля) Не частые проблемы с левой фарой не особо напрягают,
За отчет спасибо! Но, ты ж сперва показал как снимают 'мастера' с одного угла, а потом начал дергать со всех сторон. когда пытался дернуть сверху. я чуть ли не молился) чтобы потолок не разорвал. ибо если сдернул с одной стороны. с другой 100 процентов вставные должны быть.;) Редкие трудности с левой фарой не так и страшны…
Я из Якутска, у нас зимой -50°C. эти пыльники не помогут, нужны специальгые, силиконовые, они то порвутся при таком расширителе. А так идея офигенская. епать бывает день убиваешь, чтоб поменять пыльник самому
Привествую! Вот у меня возник вопрос, крутить в против часовой стрелки это с какой стороны? Со стороны водителя или напротив? У меня абсолютно не поддаётся, прокручивается на пару градусов и встаёт намертво. В обе стороны по отношению к цифербалту =) Мне приятель сказал на 440 и без левой фары куча чем руки занять ))
Как Фару Разобрать На Герметике.(1 Легкий Способ Разборки)
Неразборную фару, которая склеена герметиком можно открыть, если знать правильный подход.
Если вы не знаете, как разобрать фару и никогда не сталкивались с этим вопросом, лучше в таком случае обратиться к специалистам. Отсутствие определенных навыков может привести к поломке и дополнительным тратам соответственно.
Если вы решили осуществить разборку сами, необходимо учитывать несколько важных моментов. Всего есть три способа, которые позволяют открыть неразборную фару.
- Фара склеенная на полиуретановом герметике, открывается с помощью специальной растворяющей жидкости.
- Неразборные фары на резиновом клее или термогерметике можно открыть при нагреве феном. Стекло или пластик от корпуса отсоединяется отверткой, при условии, что детали были хорошо нагреты.
- С помощью дремеля можно распилить корпус между пластиком и стеклом. Это один из самых удобных вариантов, если вы не знаете, как открыть фару.
Выбирая тот или иной способ, следует учитывать свои навыки и наличие всего необходимого инструмента. Потребуется оценить конструкцию фары и ее техническое состояние.
Помните, что фара, собранная на жестком полиуретановом герметике сложно поддается разборке. Материал начнет размягчаться только при температуре 400 градусов, чего нельзя добиться при помощи простого строительного фена.
Поэтому лучше воспользоваться растворяющей жидкостью.
Несмотря на то, какой тип конструкции вы разбираете, придерживайтесь следующих советов:
- У большинства автомобилей, перед тем как снять фару, требуется открутить бампер.
- Демонтировав конструкцию, тщательно очистите корпус и выясните, чем производитель закрепил стекло на корпусе, термогерметиком или резиновым клеем.
- Если на корпусе есть шурупы, их необходимо выкрутить.
- Чтобы узнать, как расклеить фару, нужно определиться, чем склеены детали. Если собираетесь открыть оптику с помощью строительного фена или растворяющей жидкости, потребуется отвертка, которой нужно аккуратно отогнуть стекло от основного корпуса. Решив распилить фару дремелем, необходимо защитить остальную поверхность с помощью скотча. Распиливание осуществляется маленьким диском. Чтобы не повредить глаза, используйте защитные очки, а также респиратор.
- По краям шов необходимо обработать от остатков герметика или крошек после распиливания.
Теперь вы знаете, как разобрать фару на герметике аккуратно и быстро. Неважно, какого типа является автомобильная оптика, если конструкция неразборная, ее можно в любом случае открыть.
Когда берут сомнения в собственных силах, целесообразно обратиться к специалистам, чтобы не повредить конструкцию.
Renault Magnum — магистральный седельный тягач производившийся в четырех поколения с 1990 по 2014 год с различными объемами двигателя. Наибольшую популярность получили двигатели рено магнум dxi с мощностью 440, 460 и 480 л. с. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Рено Магнум со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них зависит от года выпуска, поколения и двигателя. Сверяйте назначение со своим описанием на обратной стороне защитной крышки либо другой технической документацией.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле
Основной блок предохранителей и реле находится в верхней части панели приборов, со стороны пассажира за защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель F30.
Отдельно, вне блока, могут устанавливаться предохранители:
Вариант 2
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
После включения зажигания реле питания № 1 | R01 |
После включения зажигания реле питания № 2 | R02 |
После включения зажигания реле питания № 3 | R03 |
Реле питания обогреваемого и поворотного зеркала заднего вида | R04 |
Реле питания, управляемое генератором (двигатель работает) | R05 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных и габаритных огней | R06 |
Выключатели реле освещения ночного освещения | R07 |
Реле дальнего света фар | R08 |
Реле заземления цепи генератора (ADR) | R09 |
Реле питания дополнительного отопителя | R10 |
Реле безопасности и разрешения наклона кабины | R11 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных огней и габаритных огней (прицеп и кузовщик) | R12 |
Реле питания стоп-сигналов | R13 |
Реле дальнего света дальнего света | R14 |
Реле времени задержки электродвигателя стеклоочистителей | R15 |
Реле электропитания ЭБУ АКП | R16 |
Пусковое реле | R17 |
Реле питания задних противотуманных фонарей | R18 |
Реле питания с пневматической подвеской | R19 |
Реле питания ЭБУ автомобиля и двигателя | R20 |
Реле питания аксессуаров № 1 | R21 |
Реле питания аксессуаров № 2 | R22 |
Реле питания противотуманных фар | R23 |
В некоторых моделях на крышке аккумуляторной батареи находятся дополнительные предохранители высокой мощности.
Читайте также: