Альфа ромео замена топливного насоса
Мне приятель сказал с топливным насосом на альфа ромео пока все в ажуре! Доброй День! Был в сервисе сказали нужно менять ролик натежителя ремня, что стучит уже. Т.е. можно полностью ролик не менять, а заменить подшипник? :)
Из дурки парень и себе подобных ищет ) У друга на alfa romeo с топливным насосом до сих пор без проблем,
Илья, насос евро 4 ничем не лучше евро 5. оба они консольного типа. одноразовые. то что ты говоришь про ширину рабочей части - это верно, но масляное голодание чаще возникнет от заклинивания консоли чем от ширины шайбы.. в остальном это маркетинг чистой воды. тут я полностью согласен
Мишаня, машина интересная,но ни чего по существу,хотелось больше узнать о ней, поэтому после твоего' обзора' пришлось искать другие видео на эту модель.А Валере доверяй снимать только на лайф канале,верни Колю,т.к.этот вооообще не очень!
Добрый день у меня пежо 405 1.9 TDI насос системы БОШ. Ранее он подтекал я поменял все резинки,течь перестал,ездил долго. Потом потёк снова и я решил отдать его в ремонт,мне его сделали заводиться плохо,обороты на холостом не держит но не глохнет,весь трясётся,и разгоняется очень медленно. В чём может быть причина? О топливном насосе и так куча информации в интернете :)
У моего лучшего друга на 164 и без топливного насоса полно чем руки занять! там написано Matiz Spark. По моему это немного не тот матиз. Ну или голимый китай.
Мне приятель сказал с топливным насосом на 164 до сих пор все слава богу нормально >) Спасибо за работу
Подскажите пжл. После ночной стоянки и в течении короткого времени мин 15-20, не заводится и не гудит бенз.насос. Заводится с подёргиванием после снятия и обратного вставки реле БН. Реле менял с соседнего гнезда, та же проблема. Фильтр БН сетчатый и бак чистый. В чем может проблема?
Вот это даааа. И каким образом свечи накала влияют на расход. Я три дня не спал, ломал голову, как. Ну как. а я думал что на расход влияет аптечка в бардачке. Редкие проблемы с топливным насосом не так и страшны Ж))
Замена бензонасоса (правильный подход к поиску нужного типа)
Замена бензонасоса (правильный подход к поиску нужного типа)
Вобщем притащил на сервис, сказали что бензонасос сдох.
ну сдох и ладно
говорят, что новый 500 долл. стоит, я бы заказал. но вообще как-раз собирался в машине сделать ещё и другие замены - тормозные колодки, свечи, расходомер наверное и т.д. Получится в районе $1-1,5к примерно.
вот полез искать в инете бензонасос и нахожу за 150, 180 и 230 баксов вообще оригинальный.
Вот теперь думаю - если так на все запчасти будет, то есть смысл всё это заказать через инет и автоперевозкой доставить, раза в 2 цена ниже получится. Собственно вот у меня и вопрос (может конечно странно звучит, но я раньше с этим как-то не заморачивался) - Если я выбираю только год/модель/обьём - то мне привезут именно то, что нужно?
Вот например, меня идентифицировали как Alfa Romeo 156 (932)
(2000 год, 1.8 л, 144 лс, TS)
Лажа не получится в итоге?
экзист может врать нещадно, а потом тебе откажут в замене на основании того, что ты выбирал номер сам.
Пользуйся Епером, найди его на диске или в сети, введи туда свой ВИНкод и внимательно посмотри номер и только потом заказывай
Club Italia - технический и сервисный центр Alfa Romeo
Вобщем притащил на сервис, сказали что бензонасос сдох.
ну сдох и ладно
говорят, что новый 500 долл. стоит, я бы заказал. но вообще как-раз собирался в машине сделать ещё и другие замены - тормозные колодки, свечи, расходомер наверное и т.д. Получится в районе $1-1,5к примерно.
вот полез искать в инете бензонасос и нахожу за 150, 180 и 230 баксов вообще оригинальный.
Вот теперь думаю - если так на все запчасти будет, то есть смысл всё это заказать через инет и автоперевозкой доставить, раза в 2 цена ниже получится. Собственно вот у меня и вопрос (может конечно странно звучит, но я раньше с этим как-то не заморачивался) - Если я выбираю только год/модель/обьём - то мне привезут именно то, что нужно?
Вот например, меня идентифицировали как Alfa Romeo 156 (932)
(2000 год, 1.8 л, 144 лс, TS)
Лажа не получится в итоге?
Вобщем притащил на сервис, сказали что бензонасос сдох.
ну сдох и ладно
говорят, что новый 500 долл. стоит, я бы заказал. но вообще как-раз собирался в машине сделать ещё и другие замены - тормозные колодки, свечи, расходомер наверное и т.д. Получится в районе $1-1,5к примерно.
вот полез искать в инете бензонасос и нахожу за 150, 180 и 230 баксов вообще оригинальный.
Вот теперь думаю - если так на все запчасти будет, то есть смысл всё это заказать через инет и автоперевозкой доставить, раза в 2 цена ниже получится. Собственно вот у меня и вопрос (может конечно странно звучит, но я раньше с этим как-то не заморачивался) - Если я выбираю только год/модель/обьём - то мне привезут именно то, что нужно?
Вот например, меня идентифицировали как Alfa Romeo 156 (932)
(2000 год, 1.8 л, 144 лс, TS)
Лажа не получится в итоге?
Бензонасос подходит от ВАЗ какогото 10 го семейства.
На картинке, по крайней мере, - вылитый он!
Я вот не стал менять всборе, а поменял только сам насос.
Правда с фильтром засада может быть - но и его можно подобрать или промыть.
То, что он не разборный,- ерунда ! Разобрал я его, -правда трубки поменять пришлось, - снимал с помощью фена (нагревал), но да они в комплект с самим Бошевским насосом идут! (а номер насоса у старого посмотреть просто надо и такой же купить)
Все нормально- давление- как у нового- проверял!
На сервисе, конечно, возиться с разбром не будут!
- Pour me a John Daniels.
- Don't you mean Jack Daniels?
- When you've known him as long as I have you call him John.
Всем привет. Скончался бензонасос на моей AR. По оригиналу bosch пришёл отказ. В связи с этим, накопились следующие вопросы:
1. Какой производительности штатный насос и какие есть аналоги?
2. Каким образом вынуть насос из колбы? (не разобрался, боюсь поломать, хочу вытащить, чтоб походить с ним по магазинам, подыскать аналоги)
3. Не завалялся ли у кого подобный рабочий насос за не особо дорого?=)
Автомобиль, AR 166 2.5 MT 2001 Евро 3.
AR 156 '03 2.0 Twin Spark Selespeed (swap - MT) - sold
AR 166 '01 2.5 V6 Busso MT - sold
AR GTV TB+Lada Granta;)
а номер его 60682369? если он то это топливный элемент и стоит как сбитый боинг,там датчик-фильтр-трубки
Все окей, вопросы, заданные мной в этой теме, решены самостоятельным, опытным путем. Может кому пригодится.
Поступил так.
1) Снимаем обшивку с пола багажника;
2) Отключаем АКБ;
3) Залезаем целиком в багажник (во мне рост 182, уместился полностью)));
4) Бензонасос находится по центру, в районе перегородки между багажником и салоном. Откручиваем черный металлический щиток, закрывающий насос. Для этого нам потребуется ключик, по-моему на 5,5 или 6;
5) Отсоединяем с насоса топливный шланг (осторожно, может брызнуть бензин) и питание;
6) Далее, нужно открутить пластиковое кольцо-гайку, фиксирующее насос к бензобаку. Голыми руками не выйдет. Есть 2 варианта — а) варварский (отвертка и молоток) б) цивильный (съемником). Я выбрал вариант Б. Купил в автомагазине за 300 рублей приспособу для снятия таких пластиковых больших гаек;
7) Вынимаем насос из бака целиком. Вынимаем аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня топлива. Делаем это над какой либо емкостью, так как есть риск загадить багажник бнзинчиком=);
8) Далее, нам нужно вытащить из всего этого агрегата, сам ЭБН. Отсоединяем разъем из гнезда на ЭБН. Отщелкиваем все крепежные элементы, чтобы вытащить черную колбу, в которой находится сам насос. Отщелкиваем датчик уровня топлива. Делаем все это аккуратно, чтоб ничего не поломать=);
9) Теперь вынимаем сам насос. Срезаем пластиковую трубку гофру (нам потребуется новая, так как элемент одноразового применения). Далее, берем плоскогубцы, наматываем на них тряпочку, и аккуратно (очень аккуратно) тянем наш насосик за кончик, на который была надета гофра на себя;
10) После того, как насосик снят, берем в руки новый насос и новую гофру. Кипятим водичку. Как вода разогреется до 80-95, окунаем туда один конец гофры, секунд на 30 и быстро-быстро и с усилием надеваем ее на бензонасос (больше эту трубку снять не удастся, только резать);
11) Ставим насос на место, аккуратно, чтобы попасть в пазы. Со вторым концом гофры, поступаем аналогичным образом (окунаем в кипяток и надеваем куда следует). Снизу черной колбы находится фильтр грубой очистки, снимается голыми руками. Рекомендуется его почистить и продуть;
12) Собираем все в обратной последовательности.
Вроде все=)
Третий день — полет нормальный)
AR 156 '03 2.0 Twin Spark Selespeed (swap - MT) - sold
AR 166 '01 2.5 V6 Busso MT - sold
AR GTV TB+Lada Granta;)
Ах да, забыл. В итоге, установлен "Насос топливный ГАЗ-3302 дв.ЗМЗ-405 HYUNDAI KIA электрический BOSCH 0580454138". По характеристикам подходит, стоит 2000 руб. Пока в процессе тестирования, но авто едет как надо во всем диапазоне. Возможно, эта информация кому-нибудь пригодится, так как новый ориг. насос в сборе стоит не адекватных денег (22-25к), б/у лотерея (от старости не держит давление, не дает крутить мотор более 5000 об (без нагрузки) и 3000 (с нагрузкой) - это мой случай. И еще, хотел дополнить, что насосы в сборе, как я понял Евро 2 и Евро 3, либо 2.5 и 3.0, отличаются размером верхней крышки и соответственно размером фиксирующей пластиковой гайки. Следовательно, разные отверстия под насос в баке. Будьте внимательны. Сам насос внутри, отличий не имеет. Мой автомобиль Евро 3, конец 2000 года, 2001 модельный год.
AR 156 '03 2.0 Twin Spark Selespeed (swap - MT) - sold
AR 166 '01 2.5 V6 Busso MT - sold
AR GTV TB+Lada Granta;)
. я думал только у автоваза могут быть такие . идеи, чтоб поменять насос, нужно снять бак. нельзя было ска сделать сраный лючок на гайках?
Такой вопрос хочу поставить ету систему на планету.Какое напряжение должно бить на датчике хола 5 или 12 в. Мой знакомый говорит что если на датчик подавать постоянно 12в то он долго не прослужит. Так ето или нет.
Скорее сетка братка. Работаю на немецком кране тут два двигателя так вот недавно груз поднимаю начали обороты падать подтраивать в оконцовке просто вообще заглох стал разбираться окозалось в стакане фильтр нулевой отчистке загрясненый в хлам как у тебя почистил продул поставил теперь с пол оборота (правда дизель)) но смысл один и тот же)! Ещё не досмотрел твой видос но 100% сетка)
Периодические проблемы с бензонасосом не так и страшны Ж)) К кнопке 2 провада. Где второй проволка кнопки?
где взять эту штуку по добавлению масла?? Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по бензонасосу ))
Ну если честно, то у Андрея выдержка железная) а что касается компании, то у меня мерседес и ломаются они конечно мама не горюй.
Мне друг сказал с бензонасосом на 156 пока все слава богу нормально. Я конечно не механик, но при чём здесь сканер и компьютер при замене топливного фильтра? Типа если без сканера, то надо заливать соляру, а если с компом, то не надо?
Такая же почти проблема. но предохранитель не выбивает) С меня палец верх за упорство и трудолюбие и конечно информацию.
Не частые геморрои с бензонасосом это еще ничего. Такой молодец)все сам делаешь Сразу видно руки с правильного места Побольше бы таких владельцев чтоб было не страшно покупать бу автомобиль
Желательно в деталях пояснил бы по бензонасосу )) Красава разобрался и сделал и есть вопрос что за песня на 1:00
Мне друг сказал с бензонасосом на 156 до сих пор все зашибись. Спасибо, буд-то с тобой там насос снимал. Помогла чистка сеточки?
Иван добрый день. У меня такая проблема. Перепутал полярность на форд 2 стартер не срабатывает,что может быть?
Мужики подскажите с контролкой проверял все провода соединяя на Акб после начало дребезжать реле 167 датчик холодного хода звук постоянно и зажигание включаю и не заводится т4 об 2.5
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Если насос нае. нулся как выработать топливо? Ты хоть думаешь что говоришь? Трубку покупать ненадо, Снимаем корпус, разберем, трубку греем феном -(берём у жены или соседки) извлекаем сам насос, на нём номер забиваем в поисковик гугл. Находим характеристики и по им заказываем ин-тмагазине, нет время берёшь с собой и на базар. Смотрим : идентичность клем и всех отверстий. А также рабочее давление и литры прокачки топлива. Да. Если стоял хомут и вы кривыми руками не смогли его окуратно снять, то покупаем и его. Приходим к машине моем колбу, акуратно! фильтр - сетку, не рвать! Если нет в ремкомплекте, будет больно и дорого. Собераем. Одеваем хомут на трубку. Трубка налезит сама, нет, то подогреть тем же феном. Но опыт показал, сама радимая зайдёт, как папа в маму. Ждём хомут. Устанавливаем на место,как и было. Заводим, поехали.
Кто подскажет што регулируется левои и правой кнопкой TEMP они должны быть одинаково выставлены или не имеют значения. Спосибо
Чел, а должна ли быть в матрехе лампа включения ближнего света, у мну только дальнего загорается, так неудобно пипец
Здравствуйте. Джили Мк 2010 года. Подскажите пожалуйста в моей проблеме. Потерял ключи думал что ребенок захавал у меня от старого хозяина было еще два комплекта ключей и брелков на них. Взял этот брелок и деваться некуда начал открывать ним. Этот брелок был не тем что был ранее даже визуально не похож. Вобщем накрутил я ним. Еле закрыл. потом нашел старый тот что работал до него. И вот то машине не заводилась раз десять кнопкой вайлет перезагружался вроде стала заводиться. Двери закрываются с пульта но не открываются надо ключом открывать. Но самая фишка в том что она все время кака на сигналке как если бы была открыта дверь.Доехал так до гаража с сигналкой. Да сигналка не орет как от сигнализации а так попикивает. Вот возвращаюсь все прошло. Приехал поставил на сигнализацию и все возобновилась она вела себя так как быдто дверь открыат прошло может минута или две и затихла -машина закрылась с брелка. Еще от этого или нет но холостой ход ингодна сам очень сильно поднимается. Вот такой Я несчастный)
Читайте также: