Замена свечей зажигания infiniti

Обновлено: 24.01.2025

В этом уроке вы узнаете, как заменить свечи зажигания на двигателе Nissan V6 3.5L.

Nissan рекомендует заменять свечи зажигания каждые 105 000 миль. Эта рекомендация может отличаться, если у вас есть иридий, платина или стандартные свечи зажигания.

Самостоятельная замена свечей зажигания, как правило, обходится большинству мастеров-изготовителей от 25 до 60 долларов за детали и два-три часа работы.

1 симптомы
2 Что тебе понадобится
3 инструкции
- 3.1 Парковка автомобиля
- 3.2 Открытый капюшон
- 3.3 Отключить аккумулятор
- 3.4 Снимите крышку двигателя
- 3.5 Удалить катушки зажигания
- 3.6 Удалить свечи зажигания
- 3.7 Установите новые свечи зажигания
- 3.8 Установите катушки зажигания
- 3.9 Завести машину
симптомы
- Проверьте свет двигателя
- Диагностические коды неисправностей
- P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306
Что тебе понадобится
- Свечи зажигания Nissan
- OEM: FXE22HR-11.
- Gap: 0,043
инструкции

Парковка автомобиля

Припаркуй свой ниссан на ровном месте. Дайте вашему двигателю Nissan или Infiniti остыть.

Открытый капюшон

Потяните крышку капота на вашем Nissan и откройте капот.

Отключить аккумулятор

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Снимите крышку двигателя

Снимите крышку двигателя.

Удалить катушки зажигания

Отсоедините электрический разъем от катушки зажигания. Нажмите маленькую вкладку, затем потяните. Сделайте это для всех трех передних катушек.

Снимите 10 мм болты, которые крепят катушку на месте. Вытащите катушки.

Этот двигатель также имеет три катушки, спрятанные под впускным коллектором. Чтобы заменить эти свечи зажигания, снимите впускной коллектор, удалив 10-миллиметровые болты, которые удерживают его на месте. Отсоедините воздухозаборник от коллектора. Снимите все шланги и вытащите впускной коллектор.

Удалить свечи зажигания

С помощью гнезда свечи зажигания, удлинителя и храповика снимите свечи зажигания с Nissan. Используйте магнитный инструмент для извлечения свечей зажигания.

Установите новые свечи зажигания

Используйте противозадирную резьбу свечи зажигания. Установите новые свечи зажигания вручную на свой Nissan, пока они не будут затянуты от руки. Затем используйте храповик, чтобы затянуть еще 1/4-1/2 оборота. В идеале используйте динамометрический ключ для затяжки свечей зажигания.

Типичные значения крутящего момента составляют от 10 до 15 фунт-футов для 14-мм резьбы и от 15 до 20 фунт-футов для 18-мм штекеров. Стандартные свечи зажигания должны быть с зазором 0,043.

Установите катушки зажигания

Переустановите катушки, плотно прижав их к свече зажигания. Затянуть болт 10 мм.

Убедитесь, что разъемы не перепутаны, так как они должны быть в той же катушке, что и перед снятием.

Завести машину

Установите на место крышку двигателя. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Удалите все инструменты из моторного отсека и заведите автомобиль.

Замена свечей зажигания с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене свечей накала, а также при появлении признаков их износа:
- автомобиль движется рывками
- запуск двигателя затруднён
- у величился расход топлива
- снизилась мощность ДВС
- загорелся индикатор Check Engine
Мы оперативно проведём замену свечей зажигания на оригинальные и аналогичные заводские элементы, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

Свечи зажигания принимают непосредственное участие в работе четырехтактного двигателя Infiniti, напрямую влияют на четкое и бесперебойное функционирование транспортного средства.
1. такт впуска. На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя, поршень двигается вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате в цилиндре образуется разряжение, которое засасывает новый заряд. В этот момент цилиндр находится под давлением.
2. такт сжатия. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до давления степени сжатия. В конце такта сжатия воздушно-топливная смесь воспламенятся с помощью свечи зажигания. В результате в пространстве цилиндра Infiniti концентрируется весь заряд смеси, это позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя.
3. такт рабочего хода. Под высоким давлением горячих газов происходит движение поршня цилиндра в сторону нижней мертвой точки
4. такт выпуска. На данном этапе происходит опустошение цилиндра двигателя от сгоревшей топливной смеси, при этом выпускной канал открыт, а поршень движется в сторону верхней мертвой точки, вытесняя выхлопные газы.
Предназначением свечей зажигания является поджиг топливно-воздушной смеси в камере мотора автомобиля, которое происходит, благодаря генерации напряжения в катушке и подаче искры в двигатель. Возникновение разряда регулируется автомобильным компьютером.

Выход из строя свечи зажигания Infiniti может спровоцировать неполадки в работе прочих деталей мотора автомобиля: катушек, крышки тамблера, а также каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо контролировать двигателя и вовремя производить замену свечи зажигания.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ

Свеча зажигания Infiniti является конструктивно сложной деталью состоящей из заличных элементов, каждый из которых играет важную роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на бесперебойность работы свечи являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода:

1. Калильное число обозначает давление, при котором, возникает зажигание свечи, пропорциональное давлению внутри цилиндра:
- от 20 атмосфер – холодные свечи;
- от 17 до 19 атмосфер – средние свечи;
- от 11 до 14 атмосфер – горячие свечи.
У разных моделей автомобилей Infiniti давление в цилиндрах мотора может отличаться, а соответственно генерация искры должна происходить при разном напряжении, и в нужный момент. Т.е. если установить «горячую свечу» зажигания в двигателе, сконструированном под «холодные свечи», искра будет генерироваться при низком давлении, зажигание будет возникать слишком рано и приведет к сбою в работе двигателя - детонации. Если наоборот, поставить «холодную свечу» в двигатель сконструированный под «горячие свечи» зажигание вообще может не произойти. Как правило, в документации транспортного средства прописывается марка свечи и калильное число, необходимые для бесперебойной работы мотора. Неправильно подобранная свеча плохо осуществляет самоочистку, а также может привести к нарушению в работе мотора.

2. Технические характеристики, при подюоре свечи по данному параметру, необходимо полностью следовать рекомендациям производителя транспортного средства. При несоблюдении данных требований , может произойти поломка двигателя;

3. Количество электродов позволяет продлить срок службы свечи. Один электрод во время работы сильно перегревается в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее долговечность.

4. Материал центрального электрода - для улучшения изностойкости, при изготовлении свечи на центальный электрод наносится напыление из различных металлов, в том числе драгоценных: меди, никеля, платины, иридия и т.д.. Использование драгоценных металлов дает возможность обеспечить постоянную мощную искру при агрессивных режимах эксплуатации транспортного средства, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.
- никелевые или медные электроды отличаются низкой ценой, но при этом не могут эксплуатироваться больше 20 000 – 30 000 км. Этот материал имеет низкую стоимость, равнозначную сроку его службы;
- платиновые свечи зажигания отличаются наиболее долгим сроком службы более 60 000 км пробега. Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
- иридиевая свеча визуально немного отличается от платиновой, разница наблюдается только в диаметре центрального электрода 0,6 мм. вваренного с помощью лазера. Уменьшение площади контакта способствует снижению объема поглощаемого тепла, что способствует высокой производительности. Срок эксплуатации свечи с иридиевым напылением в два раза больше чем у обычных, они отличаются высоким качеством и износостойкостью, обеспечивая постоянную, мощную искру на максимальных температурах. Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..
При замене свечей зажигания Infiniti, первоначально нужно руководствоваться характеристиками предъявляемыми заводом изготовителем к параметрам по калильному числу, техническим характеристикам, числу электродов и металлу центрального электрода. Самым оптимальным вариантом станет свеча рекомендованная автопроизводителем, учитывающего потребности двигателя, уровень давления в цилиндре и т.д.

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ВЫХОДА СВЕЧИ ИЗ СТРОЯ

Существуют специализированое оборудование, которое позволяет проверить искрит свеча или нет при повышении давления, как изменяется ее цвет. Самой качественной считается яркая белая искра не меняющая своего цвета при повышении давления в двигателе. Далее по мере ухудшения голубая, синяя, розовая. Самой плохой считается красная прыгающая искра. Если при оценке работы двигателя Infiniti вы наблюдаете красную прыгающую или нестабильную искру - необходимо срочно производить замену свечи зажигания. Заподозрить неисправность и высокую степень износа свечи можно и без специализированного оборудования. Первыми «звоночками» свидетельствующими о неисправности являются:
- пропуски зажигания, запуска автомобиля Infiniti происходит не с первого оборота ключа;
- запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сжигается не полностью;
- уповышенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью;
- ухудшение динамики транспортного средства, автомобиль плохо реагирует на подачу газа;
- различные отложения, налет и неестественный оттенок свечи.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПО СОСТОЯНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Особенной деталью, по состоянию которой можно оценить, как функционирует в целом вся система мотора считается свеча зажигания. Практически любые неисправности двигателя можно диагностировать с ее помощью. Кроме того, состояние свечи говорит о температуре под капотом, качестве используемого топлива и о составе топливной смеси. Оценка производится по внешнему виду, цвету, износу и характеру отложени.

В fx35 Infiniti замена свечей немного сложнее чем на других автомобилях, за счёт неудобного расположения свечных колодцев на V-образном двигателе. Впрочем, не стоит беспокоиться, в данной статье мы подробно рассмотрим как их заменить самостоятельно. Также мы расскажем когда менять свечи и почему они выходят из строя.

Причины естественного и преждевременного износа

Вы можете попытаться продлить срок службы детали, время от времени очищая их от нагара. Однако вам едва ли удастся восстановить их первозданный вид, используя народные средства. Наиболее эффективным способом снятия нагара является обработка пескоструйным аппаратом. Впрочем, этот метод подходит только для одноэлектродных свечей и вам придётся заплатить за использование аппарата на СТО. Вы можете попытаться снять нагар, выварив деталь в чистящем средстве или используя щётку с тонким металлическим ворсом, однако вы рискуете её повредить.

Процесс замены свечей

На двигателе V6 Infiniti FX35 свечи расположены с обеих сторон двигателя, по 3 с каждой стороны. К сожалению они находятся в довольно неудобных и труднодоступных позициях. Так что вам придётся немного повозиться. Для замены вам потребуется:
- ключ на 10;
- Головка на 16 с удлинителем;
- трещотка;
- плоская отвертка.
Пошаговая инструкция замены свечей в Инфинити fx35

Последовательность действий такова:

Сборка проходит в обратной последовательности.

Признаки необходимости замены

К основным признакам неисправности можно отнести:
- время от времени глохнувший двигатель;
- проблемы со стартером;
- троение мотора;
- снижение мощности;
- повышение расхода топлива и так далее.
Infiniti QX60 (2017 год). Свеча зажигания‌ двигателя (снятие, проверка, установка)

1. Очистка свечей зажигания.

А. Очистить свечи зажигания с помощью щетки или аналогичного приспособления.

Не применять силу при очистке электродов. В противном случае возможно повреждение электродов.

Б. Проверить зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор не соответствует требованиям, установить правильный зазор. При необходимости заменить.

Номинальный зазор между электродами свечи зажигания смотрите в руководстве к вашему автомобилю

В. Проверить резьбу свечи зажигания на наличие повреждений. Заменить свечу зажигания в случае необходимости.

Снятие свечи зажигания.

А. Выключить зажигание.

Б. Отключить разъемы от катушек зажигания каждого цилиндра.

В. Вывернуть крепежные болты катушек зажигания последовательно на каждом цилиндре.

Г. Осторожно снять катушку зажигания

Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновый компонент свечи зажигания.

Д. С помощью ключа и удлинителя снять свечу зажигания

После выкручивания свечу можно достать с помощью катушки зажигания.

Чтобы не повредить резьбу или электрод свечи зажигания, не допускать падение свечи зажигания при снятии.

Е. Снять свечи зажигания остальных цилиндров аналогичным образом.

Следует принять меры, чтобы не перепутать свечи различных цилиндров при установке.

А. Завернуть свечу зажигания цилиндра с помощью ключа для свечей и удлинителя.

Сначала следует установить свечу зажигания на место с помощью катушки зажигания, затем затянуть ее с помощью ключа для свечей зажигания и удлинителя.

Беречь свечу зажигания, особенно электроды свечи зажигания, во время установки.

Б. Установить катушку зажигания на цилиндр и затянуть крепежные болты.

В. Аналогично установить свечи зажигания и катушки зажигания последовательно на другие цилиндры двигателя

Всём привет! Решил поделиться опытом замены свечей. Понимаю что все делают это в сервисе, но в моем случае пришлось делать самому. Итак открываем капот. Достаём Филтра, откручиваем по болту и отделяем воздушную гофру от корпусов фильтров. Гофры тоже снимаем с дросселей(там ослабляем хомуты). Затем снимаем пластик с двигателя — верхний. С помощью шестигранника снимаем дросселя и снимаем с них фишки. Дросселя отгибаем и не трогаем, не чистим карбаклинером — если не хотим налипнуть на новые или в срочном порядке искать их. Затем снимаем фишки от катушек, выкручиваем болты катушек, достаём их и выкручиваем свечи. Сборка в обратном порядке. Понадобится ключ на 10 и для свечей на 14.

Infiniti EX 2008, engine Gasoline 3.5 liter., 343 h. p., AWD drive, Automatic — consumables

Comments 18

2 свечки в масле плавают?

Одно, но не плавает ещё, только начинает погружаться

совсем дросселя не чистить? а если таки засраны?

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

Я у себя через педаль адаптировал)))

можно подробнее? Если вдруг придется делать

Я у себя через педаль адаптировал)))

Я на фуге тоже через педальку

Я у себя через педаль адаптировал)))

Это как через педаль?

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

Ага, я тоже так думал. Погугли этот вопрос — этотлотерея. Перед мной почистили дросселя. Не трогая их. Просто пропшыкали. Цена вопроса 14 тырсов. Прописывали ессесно.

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

спасибо за информацию.
Пробег сейчас 60 тыс, не думаю что они сильно загажены до такой степени чтобы после чистки что-то случилось)

У меня пробег 115000 чистил в 105000 не сильно много грязи было, видимо предыдущий владелец чистил! Самоё главное если что то пойдёт не так после чистки, не торопиться покупать новые дросселя!))

ага, как говорится новые дросселя успеть всегда можно купить))

спасибо за информацию.
Пробег сейчас 60 тыс, не думаю что они сильно загажены до такой степени чтобы после чистки что-то случилось)

Перепутал у нас система не vvt-i а вот eVTC (система изменения фаз выпускных валов выполнена с применением системы электромагнитного фрикционного тормоза)

Читайте также: