Замена стартера на мерседес ванео

Обновлено: 09.01.2025

Приветствую. значит так:

простоял ванео около 2-х месяцев на морозе. сел акб. цз не работал,двери открыл ключом.. сел акб в ноль(даже подсветка салона не загорелась). подключили новый акб: магнитола пишет код,авто при попытке завести -щёлкает какое-то реле в районе АКБ,стартер не крутит..если держать ключ в положении "крутит стартер" то через 2-3 сек загарается надпись START ERROR. пробывыл второй ключ-та же песня,не заводит.

где что смотреть,подскажите. с чего хоть начать?

пс. оф. дилера у нас нет

Учитывая что ключей два можно предположить что с ними все в порядке.

Остается блок иммобилайзера и блок управления двигателя.
Или между ними нарушена связь или у них по питанию проблемы или что-то в них програмно отвалилось.

Последний вариант это поломка катушки вокруг замка или кабеля до катушки до блока иммобилайзера. Но оно маловероятно что само сломалось.

Наверное начать лучше с эвакуатора до сервиса. Для диагностики проблемы можно любой квалифицированный сервис не обязательно дилерский.

ещё вопрос: должно ли щёлкать реле стартера(в районе акб). именно щёлкать,пока ключ в положении "старт"(смущает меня это дело)?
поломку(клин) стартера можно сразу отмести?

Приветствую. значит так:

где что смотреть,подскажите. с чего хоть начать?

пс. оф. дилера у нас нет

100% слетела привязка ключей к блоку управления двигателем! У меня такое было сразу же после покупки. Очень страдал, когда на следующий же день я не смог авто завести. даже с наездами "обращался" к предыдущему продавцу. Однако, проблема на ваньке одна - сел аккумулятор - слетает прошивка иммобилайзера к ЭБУ. Поэтому аккум и устанавливается в салоне, чтобы исключить такую возможность его посадки.

Справка от оф. дилера: Start Error - это ошибка блока управления двигателем. На ванео, включается размыкание цепи электропитания и пусковой ток не идет даже на стартер - потому не крутится. Это нормально. Щелкает в районе акб - реле, отвечающее за размыкание цепи, ведущее от акб к принимающим узлам. При включении блокировки иммобилайзера никакие шаманства не помогут. Для того и существует, чтобы не угнали.

Что я сделал: позвонил по телефону хакерам, которые способны "вылечить" эту проблему. Оф. дилер мне сказал, что перепрошивать не могут (просто не выгодно) и меняют блок управления двигателем + блок иммобилайзера + комплект новых ключей (можно еще замок зажигания, но не обязательно), что все это стоит 60 тыс. рублей. Перепрошили хакеры за 18 тыс. рублей с выездом в автосервис, в который я машину привез на эвакуаторе (проверял сигналку, думал, проблема в ней).
Люди говорят, что можно перепрошить мозги и привязать ключи в районе 10 тыс. руб. Но я нашел таких вот мастеров и было это 30 декабря 2010 года. Тем более, что на праздники были планы и без машины оставаться на следующий день после покупки очень не хотелось. Если будет интересно, чьими силами решал этот вопрос, отвечу в личку (вроде бы даже по Лен. области выезжают, может и до Карелии доедут).

походу так и есть. реле стартера отрубается иммобилайзером (не узнаёт ключ). подключили сканер,ошибок никаких не видет, блоки все друг с другом коннектятся.
сделал следующее: вместо реле стартера поставил перемычку в момент завода ,и вуаля,авто завелась!

выхода,как я понимаю 2:
-как-то приписывать ключи к авто..не уверен что в нашей "глубинке" кто-то может это сделать..а тянуть авто к ближайшему ОД-1000км,либо в Финку-200
-поставить доп.реле на стартер,в обход иммо.. тут,понятно, без иммо хреново в стране нашей.

Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.

Замена стартера Мерседес Ванео делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.

Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.

Стоимость:

Вид работ	Работа	Запчасти
Замена	от 1200 руб.	от 3500 руб.
Диагностика	800 руб.	нет
Чистка	от 200 руб.	нет
Проверка на стенде	300 руб.	нет
Бендикс	от 400 руб.	от 250 руб.
Щеточный узел	от 200 руб.	от 300 руб.
Ремонт стартера	от 500 руб.	от 400 руб.
Втягивающее реле	от 200 руб.	от 500 руб.
Втулки	от 400 руб.	от 450 руб.
Якорь	от 350 руб.	от 700 руб.
Редуктор	от 450 руб.	от 500 руб.

Где делают стартеры Mercedes Vaneo в Санкт-Петербурге:

ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.

Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;

Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.

В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.

Для того, чтобы понять, что вышло из строя, нужно определить модификацию вашего автомобиля, год выпуска и тип двигателя, поскольку на различных моделях управление стартером реализовано по-разному. В этой статье мы опишем общие моменты, единые для всех систем и дадим более конкретные рекомендации для определения дефекта.

На фото: Устройство стартера современного автомобиля.

На большинстве автомобилей, не считая гибридных моделей, стартер управляется через реле управления стартером, а управление этим реле осуществляется из блока управления двигателем, через блок предохранителей. Если на Мерседес не заводится стартер и не крутит, причин этому могут быть разные: электрические (обрыв провода, неисправность элементов управления, окисление контактов); механические (заклинили элементы системы стартера); электронные (нет разрешения на включение стартера от какого-либо блока).

Электрические проблемы

Если у вас на машине были предпосылки к возникновению электрических проблем, то искать дефект нужно в блоках управления, либо проводке, либо в самом реле управления. Для поиска проблем с электрикой требуется найти документацию на ваш автомобиль - инструкцию по ремонту, либо электросхему. По ним требуется «прозвонить» все необходимые цепи: проводку, разъёмы, реле стартера. Если реле стартера не срабатывает, можно его заменить, либо попробовать включить напрямую, а также - проверить наличие питания и управляющего сигнала на нём.

Механические проблемы

Если Мерседес не крутит стартер, возможны механические проблемы, которые могут быть связаны с заклиниванием каких-либо элементов системы стартера, например, втягивающего реле, поломкой приводных шестерён или заклиниванием самого ДВС. Стартер достаточно простой элемент системы, на него можно принудительно подать питание и проверить, срабатывает он или нет. Если не срабатывает стартер, требуется его демонтаж и осмотр механических частей.

Электронные проблемы

Эти проблемы являются одними из самых сложных и трудно определяемых на автомобилях. Чем новее ваш Мерседес, тем больше блоков системы должно дать разрешение на запуск стартера. Чтобы автомобиль начал крутить стартер, необходимо выполнение нескольких условий.

Например, ключ должен быть распознан и замок зажигания, или иммобилайзер обязаны передать статус «запуск разрешён», а блок управления двигателем должен распознать данный сигнал, оценить состояние системы и, также – установить статус «запуск разрешён». Блок управления селектором должен отследить положение селектора, то, что коробка находится в паркинге, машина не сдвинется с места при запуске двигателя и тоже дать разрешение на запуск. Блок управления, установленный внутри коробки передач оценивает состояние системы санкционирования доступа, он определяет: ключ распознан, зажигание включено, защитный код системы верный и совпадает с кодом автомобиля. Только тогда ЭБУ КПП даёт разрешение на запуск. Другие блоки системы не препятствуют запуску автомобиля, блок отстрела клемм аккумулятора и блок SRS подушки безопасности «не видят» состояния аварии и не запрещают пуск. Также не активирована функция component protection защиты от кражи и т.д.

Если не заводится стартер на Мерседес, для того, чтобы определить какой блок управления не даёт разрешения на старт, желательно использовать оригинальную дилерскую диагностику и соответствующую процедуру поиска. Дешёвые мультимарочные сканеры, типа launch, autocom, китайские копии диагностик не всегда дают полное представление о состоянии системы и могут вводить в заблуждение.

На фото - диагностика стартера Мерседес.

На грузовых автомобилях Мерседес или модификациях типа Спринтер, с железным ключом зажигания, в системе участвует гораздо меньше блоков, но они хуже поддаются диагностике. Как правило, если запуска нет, в системе присутствует одна-две ошибки по распознаванию и активный статус 50-й клеммы стартера о том, что запуск разрешён.

В системах с микропроцессорным ключом часто выходят из строя замки зажигания, ключи, блоки управления коробкой или двигателем, которые не могут выдать разрешение на старт по причине программного, либо электрического дефекта.

Ваша задача – правильно определить неисправность, какой именно из блоков препятствует запуску двигателя. Главное при этом – не вмешиваться в систему, пытаясь перекодировать что-нибудь китайским оборудованием или пытаться выполнить ремонт сложной электроники по советам с форума, потому что проблем только прибавится и возрастёт стоимость устранения неисправности.

Если у вас есть какие-либо сомнения по работе системы, специалисты из нашей лаборатории Бенсер проконсультируют вас удалённо и подскажут, как лучше поступить в данной ситуации.

Ремонт стартера Мерседес Vaneo поколений: I в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.

В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Mercedes-Benz Vaneo и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.

Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Mercedes-Benz Vaneo?

Доставив его в мастерскую

Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.

Вызвать мастера на место

Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.

Диагностика агрегатов Мерседес Vaneo производится грамотными специалистами на специально оборудованном стенде. Мы можем предложить для замены как более дорогие оригинальные запчасти (если производитель их поставляет), так и проверенный по качеству «неоригинал».

Ремонт стартеров Mercedes-Benz Vaneo

Mercedes-Benz Vaneo I

Симптомы неисправного стартера Мерседес Vaneo:

Сильный механический шум при прокрутке
Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством

Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).

Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Mercedes-Benz Vaneo I нашего автоэлектрика.

Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.

Цены на услуги

Снятие, установка стартера на Mercedes-Benz Vaneo	от 1200 ₽
Диагностика	0-500 ₽
Восстановление статора	от 400 ₽
Замена втулок, подшипников	от 300 ₽
Замена, переборка бендикса	от 800 ₽
Ремонт планетарного редуктора	от 400 ₽
Ремонт или замена якоря	от 600 ₽
Замена тягового реле	от 300 ₽
Стоимость выезда в черте КАД	500 ₽
Выезд за КАД	+40 ₽/км
Замена щеточного узла	200-500 ₽
Перемотка обмотки	от 1100 ₽

Замена стартера на Мерседес Vaneo

В некоторых случаях замена автостартера Мерседес Vaneo на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:

В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Mercedes-Benz Vaneo в сборе

Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Мерседес Vaneo, без ожидания заказа.

Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Mercedes-Benz Vaneo в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.

Самоконтрящийся крепеж подлежит замене в обязательном порядке!

Детали установки стартера на моделях 463.250 (М112) (1 из 2)

1 - Винты
2 - Линия контура 30
3 - Линия контура 50

Детали установки стартера на моделях 463.250 (М112) (2 из 2)

6 - Воздухоочиститель
7 - Вентилятор системы охлаждения
8, 14 - Кронштейны
9 - Линия ATF
10 - Возвратная линия ГУР

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите воздухоочиститель (6) (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
Снимите сборку вентилятора системы охлаждения с вязкостной муфтой (7) (см. Главу Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха).
Отболтите от рамы правую и левую опоры силового агрегата.
Отболтите кронштейн (8) крепления линий ATF (9) справа и слева внизу и вверху на поддоне картера.
Отсоедините линию (10) рулевого насоса, - сразу же закупорьте открытые штуцерные соединения.
Высвободите из фиксатора электропроводку и отболтите от рамы левый щиток (11).
Отболтите от рамы правый щиток (12).
Вывесьте двигатель сверху и, слегка отведя его в сторону в случае необходимости, снимите щиток (12).
Отболтите и снимите правую опору подвески силового агрегата (13) (см. Главу Двигатель).
Отболтите кронштейн (14) и отсоедините электропроводку контуров 30 и 50 (2 и 3).
Выверните винты (1) и снимите стартер (М1).
Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы при опускании силового агрегата не оказались защемлены щитки (11 и 12).
В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Раздел Общая информация).

463.246/249 (М113)

Детали установки стартера на моделях 463.246/249 (М113) аналогичны показанным на иллюстрации Детали установки стартера на моделях 463.250 (М112) (1 из 2).

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Отсоедините электропроводку контуров 30 и 50 (2 и 3).
Выверните крепежные винты (1) и снимите стартер (М1).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Раздел Общая информация).

Детали установки стартера на моделях 463.323 (М612)

1 - Пыльник
2 - Фиксатор
3 - Электропроводка контура 30

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Снимите левое переднее колесо.
Снимите левый передний брызгоотбойник.
Снимите пыльник (1).
Отболтите фиксатор (2), снимите обвязку и отведите в сторону жгут электропроводки.
Снимите крышку и отсоедините электропроводку (3) контура 30.
Отсоедините электропроводку контура 50 (4).
Выверните крепежные болты (5) и через колесную арку извлеките стартер (М1).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение деактивируйте сервисный режим системы TELE AID, произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Раздел Общая информация).

Детали установки стартера на моделях 463.333 (М628)

1 - Винт
2 - Правый нижний воздуховод
3, 4 - Гайки
5 - Электропроводка контура 30
6 - Электропроводка контура 50

Отсоедините отрицательный провод от батареи, - во избежание риска короткого замыкания не подключайте вспомогательный аккумулятор.
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Снимите воздухоочиститель (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
Снимите защиту картера.
Отсоедините правый нижний воздуховод (2) (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
Отпустив гайки (3 и 4), отсоедините электропроводку контуров 30 и 50 (5 и 6).
Вывесьте двигатель сверху.
Вывернув болты (7 и 8), ослабьте посадку передних опор подвески силового агрегата (9 и 10).
Отдав болты (11), ослабьте посадку задней опоры (12).
Приподнимите агрегат, освободив передние опоры и сдвиньте его назад так, чтобы опора (10) попала на упор.
Выверните крепежные болты (1) и снимите стартер (М1).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Раздел Общая информация).

Видео про "Снятие и установка стартера" для Mercedes-Benz W463

Замена втягивающего реле и щеточного узла стартера на автомобиле Mercedes G-Class (G-Wagen) Не заводится Mercedes Benz G-class W463, ремонт электрики гелика, гелендваген. Как снять и поставить стартер Мерседес а-класс W 168

Читайте также: