Замена ремня генератора на фиат мареа

Обновлено: 24.01.2025

ВИДЕО: 1.9 turbo diesel AFN метки ремня ГРМ и проблема с натяжным роликом часть 4

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 4.

FAQ plus. Предыдущее посещение: менее минуты назад 21 окт 2019, 18:57. Добавлено: 27 авг 2011, 07:45. Добавлено: 27 авг 2011, 18:53. Добавлено: 29 авг 2011, 11:02. Добавлено: 29 авг 2011, 11:06. Добавлено: 29 авг 2011, 11:20. Добавлено: 29 авг 2011, 17:38. На сколько я знаю, рекамендуют надевать ремень так, чтоб надписи на нем были читабельны. За исключением случаев, когда ремень надевается сидя на двигателе. Через ЛС.

Добавлено: 29 авг 2011, 19:12. Кто нибудь сталкивался со шкивом коленвала? У меня он как бы звуки издает как выжимной подшипник ,только на холостых оборотах. То что подскажет или сразу под замену. Добавлено: 29 авг 2011, 19:16. Добавлено: 29 авг 2011, 19:19.

Если бы отвалился было бы проще,а так жужжит и не знаю что с ним делать ,новый стоит 800. Добавлено: 29 авг 2011, 19:34.

В продаже имеются Ремень генератора на следующие модели Fiat:

Добавлено: 28 ноя 2011, 09:00. Мarea 2. У меня такая беда хз что делать скидывает на один ручеек всех 6 на генераторе режет его и понеслась. Добавлено: 28 ноя 2011, 09:15. Добавлено: 28 ноя 2011, 10:48.

FIAT Marea 1998, 100 л. с. — самостоятельный ремонт

Добавлено: 28 ноя 2011, 10:50. Добавлено: 28 ноя 2011, 11:09. Добавлено: 28 ноя 2011, 13:39. Ну в общем Киш немного запуталсяпопробую внести ясность. Обгонная муфта, я думаю, стояла на вашем генераторе изначально, но из за её дороговизны при ремонте гены кто-то поставил простой шкив, Сириус ищите инфо по ВИНу, но в любом случае система с муфтой обгонной - лучше так как тише и долговечней ролики и натяжитель.

Добавлено: 30 ноя 2011, 15:21.

Натяжитель ручейкового ремня для FIAT MAREA Weekend (_) TD ( л.с.)

Добавлено: 30 ноя 2011, 15:58. Добавлено: 30 ноя 2011, 18:27. Добавлено: 30 ноя 2011, 22:09. Home FAQ plus. На страницу Пред.

Sirius писал а : Мarea 2. Помогите пожалс! Мне писали что у меня мог быть инерционный шкив генератора могла заклинить обгоная муфта! Но я посмотрел на свой генератор у меня стоит шкив как простая болванка без обгонай муфты.

Подскажите у меня Fiat marea week 2. Kish писал а : инерционный шкив т е генератор с ним выглядит так же как и обычный. Просто болванка прикручена гайкой!

Kish писал а : шкив который ремень крутит у всех прикручен гайкой и та ми там.

Как одинаковые. На фото на генераторах 2 разные шкива один с обгонной муфтай один нет.

Самое популярное

У меня такой шкив как слева без обгонной муфты. Вот я и спрашиваю такой у меня должен стаять или нет! Lihach1974 писал а : Ну в общем Киш немного запуталсяпопробую внести ясность.

Если Вам не трудно! Просто я понятия не имею как по VIN смотреть инфу о авто и где это смотреть. Если устанавливать противоположно стрелкам указанным на ремне. Sirius писал а : Lihach1974 писал а : Ну в общем Киш немного запуталсяпопробую внести ясность. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения.

Запчасти для иномарок. Marea 185 Универсал. Выпуск: 1999-2002. Сервисный интервал. Подбор масла и жидкостей. Маркировка автоламп. Параметры подвески. Тормозные механизмы. Ремонт и замена. Каталог запчастей. Фильтры ТО. Фильтр воздушный. Фильтр АКПП. Масляный фильтр. Фильтр топливный. Фильтр антифриза. Фильтр салонный. Система зажигания. Свечи зажигания. Свечи накала. Высоковольтные провода. Катушка зажигания. Модуль зажигания.

Ремень генератора к Вашей машине - размеры и параметры

Коммутатор зажигания. Реле свечей накала. Контактная группа. Вакуумный клапан. Крышка трамблера.

Тормозная система. Тормозные колодки. Барабанные колодки. Тормозные диски. Тормозной барабан.

Главный тормозной цилиндр. Шланг тормозной. Датчик износа колодок. Трубки тормозные. Тормозной цилиндр задний. Ремкомплект колодок.

Суппорт тормоза. Вакуумный усилитель. Ремкомплект суппорта. Блок АБС. Выключатель стоп сигнала. Датчик АБС. Подшипник барабана. Поршень суппорта.

Трос ручника. Замена амортизаторов. Стойки амортизатора. Отбойник амортизатора. Пыльник амортизатора. Комплекты стоек и пружин. Компрессор пневмоподвески. Опорный подшипник. Ременный привод. Ремень генератора. Ремень грм. Приводной ремень. Натяжитель ремня генератора. Натяжитель грм.

Установить / снять зубчатый ремень (стандарт) Fiat Marea Универсал JTD л.с. id

Натяжитель приводного ремня. Ролик ремня генератора. Ролик ремня грм. Ролик приводного ремня. Комплект ремня генератора. Комплект грм. Комплект приводных ремней. Гидронатяжитель грм.

Гидронатяжитель ремня. Шкив генератора. Шкив коленвала. Шкив помпы.

Шкив компрессора. Натяжная планка грм. Муфта генератора. Крышка ремня ГРМ. Диск сцепления. Корзина сцепления. Выжимной подшипник.

Установить / снять зубчатый ремень (стандарт) Fiat Marea 185 Универсал 1.9 JTD 105 105 л.с. id12042

Комплект сцепления. Главный цилиндр сцепления. Рабочий цилиндр сцепления. Трос сцепления. Вилка сцепления. Ремкомплект цилиндра сцепления. Втулка сцепления, шайба сцепления. Шланг, трубка сцепления. Педаль сцепления. Клапан сцепления. Блок управления. Щетки генератора. Диодный мост. Втягивающее реле. Щетки стартера. Обгонная муфта. Блок предохранителей. Подрулевой переключатель. Блок розжига фары.

ВИДЕО: 1.9 turbo diesel AFN метки ремня ГРМ и проблема с натяжным роликом часть 4

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 4.

Если бы отвалился было бы проще,а так жужжит и не знаю что с ним делать ,новый стоит 800. Добавлено: 29 авг 2011, 19:34.

В продаже имеются Ремень генератора на следующие модели Fiat:

FIAT Marea 1998, 100 л. с. — самостоятельный ремонт

Добавлено: 30 ноя 2011, 15:21.

Натяжитель ручейкового ремня для FIAT MAREA Weekend (_) TD ( л.с.)

Добавлено: 30 ноя 2011, 15:58. Добавлено: 30 ноя 2011, 18:27. Добавлено: 30 ноя 2011, 22:09. Home FAQ plus. На страницу Пред.

Kish писал а : шкив который ремень крутит у всех прикручен гайкой и та ми там.

Как одинаковые. На фото на генераторах 2 разные шкива один с обгонной муфтай один нет.

Самое популярное

Доблика тож подобный движок стоити кой раз приходилось наблюдать одну вещь после замены ремня или других сопутствующих процедур связаных со снятием ремня грм если двиг работает на метане холостые то устойчивые то проваливаются и хлохнет. Чтобы избежать очередей рекомендуем предварительно записаться на удобное для вас время.

Процесс подготовки к замене ремня ГРМ сводится к выбору рабочего места и подбору инструментов. В первом вопросе по возможности используют ремонтную яму или подъемник, при их отсутствии достаточно и домкрата с опорами.

Сайт СТО "Ковш": Из-за того что на автомобиле отсутствует защита двигателя, грязь и песок попадает Однако при их наличии профилактическая проверка газораспределителя лишней не. В этой ситуации обращают внимание на состояние ременной передачи, наличие трещин, стертостей, обломанных зубьев.

ВИДЕО: ремень грм фиат мареа

При обнаружении таковых приступают к замене ремня ГРМ. А теперь непосредственно о замене ремня ГРМ своими силами. Сначала сходите в магазин и купите там новые расходные детали, к которым относятся сам ременный привод и ролик для натяжки передачи, его также лучше поменять во время замены ременной передачи.

Натяжной ролик тоже может перестать соответствовать требованиям качества, поэтому время от времени его тоже меняют. После замены ремня, клапанов и прокладки под головку, машка отказалась заводиться.

Схема замены ремня грм на фиат мареа

Точнее симптомы такие: После замены ремня ГРМ на Фиате Браво все демонтированные узлы двигателя собираются в обратном порядке. В процессе сборки проверяют плотность креплений, попутно осматривают системы на наличие изношенных соединений и подтеков. Замена ГРМ 2.

Речь будет идти именно о самостоятельной замене данного расходника, без привлечения специалистов. Производитель дает гарантию, что ремень ГРМ следует менять после км.

Авто портал

Но нельзя забывать о том, что износиться данный расходник может и гораздо раньше. Этому могут способствовать как местный климат, так и агрессивное вождение.

Ременная передача в газораспределительном механизме обеспечивает синхронность работы поршней и клапанов, а также своевременный газоотвод и подачу воздуха для сгорания топлива. Следствием несвоевременной замены становится износ ременной передачи.

Fiat Brava 1.6 1996 г метки ГРМ

Замена ремня генератора на Fiat Doblo. Как заменить ремень генератора на Фиат Добло.

На станции стоит поменять рубасов-там еще и на компе проверят правильность установки! У меня батя сам менял, ушло времени часа да и без всяких кондукторовно на диагностику все равно поехал было интересно, т.

На станции только подключили и мне сразу вопрос-где ремень менял, я говорю сами да и бес приспособ.

У мужика удивление, я у него спрашиваю что-то не так- а он мне отвечает что очень удивлен т. Описание замены ремня грм на фиат палео. Все работы следует производить именно в той последовательности, которая определена ниже. Помните о том, что неправильная установка может служить причиной преждевременного изнашивания ремня или даже его обрыва.

Машину купил недавно пару месяцев,спидометр не работал ,решил разобраться,а получается его у меня вопще Схема замены ремня грм на фиат мареа установка грм fiat brava 1,6 Доблика тож подобный движок стоити кой раз приходилось наблюдать одну вещь после замены ремня или других сопутствующих процедур связаных со снятием ремня грм если двиг работает на метане холостые то устойчивые то проваливаются и хлохнет.

Как завести фиат добло без ключа Пост о том, как завести FIAT в обход штатного иммобилайзера и что такое за Замена антифриза у фиат альбеа сам У меня, кстати, после замены антифриза в самом начале после завода двигателя где-то справа Замена шруса фиат мареа уикенд Придется открутить ступичную гайку и повернув колесо, высвободить шрус из Как отключить иммобилайзер на fiat ducato По-моему мастер пользовался ручным режимом, потому что сам выбирал тип двигателя и т.

Как заменить наружный шрус на фиат дукато Но я б посоветовал купить съемник для шруса, жигулевский.

Позволяет без молотка и нервов, Как заменить регулятор давления топлива на фиат дукато Как то я писал про свою эпопею заправку бензином и ремонт. Когда я заменил Где находится лягушка заднего хода на фиат дукато Машину купил недавно пару месяцев,спидометр не работал ,решил разобраться,а получается его у меня вопще Как натянуть ремень грм на фиате альбеа При установке ремня ГРМ не мог натянуть на пол зуба, пришлось чуть-чуть повернуть шестерню

Своевременная замена ремня ГРМ Fiat Albea очень важная процедура. Правильно заменить ремень газораспределительного механизма можно самостоятельно. Важно внимательно изучить все шаги в предлагаемом нами руководстве, которое было составлено мастерами с большим опытом в этом вопросе.

Во многом правильность замены зависит от грамотного и точного выставления положения распределительного и коленчатого вала. Важно чтобы они остались в том же положении, как и до снятия ремня. В случае смещения одного из валов в силовом агрегате будут нарушены фазы распределения газов. Согласно предписанию руководства, идущего вместе с автомобилем Fiat Albea 1.4, ремень ГРМ нужно менять каждые шестьдесят-семьдесят тысяч километров пробега. При замене, как правило, меняется и натяжной ролик.

Когда следует производить замену ремня ГРМ

Не забывайте о том, что производитель рекомендует менять ремень ГРМ каждые 100000 км пробега. Но, по факту данный расходник изнашивается гораздо быстрее, виной тому следующий ряд неблагоприятных факторов: агрессивная езда и местный неблагоприятный климат.

На сегодняшний день существует ряд признаков, по которым вы можете легко определить степень износа ремня ГРМ на любой марки автомобиля. Фиат Дукато Елабуга не исключение. К ним относится:

ремень потрескался;
структура расслоилась;
на поверхности видны масляные подтеки;
края размохрились.

Кстати вот еще несколько признаков, по которым вы сможете понять, что ремень ГРМ на Fiat Dukato выработал свой ресурс:

Чтобы не прозевать момент, когда ременная передача придет в негодность, надо постоянно проверять его состояние. Диагностику рекомендуется производить через 20 000 км. А чтобы не забыть, когда производилась последняя проверка, под капот можно положить записку с датой последней диагностики.
Быстрый перегрев охлаждающей жидкости тоже может говорить об износе ременной передачи.
Когда ременная передача вырабатывает свой ресурс, то при работе механизма будут слышны нехарактерные шумы, которые сильно отличаются от шумов, издаваемых исправным механизмом.
Если не следить за состоянием ремня, то он может оборваться, и случиться это может в самый неподходящий момент. К тому же, обрыв ремня — это дорогостоящий ремонт, связанный с привлечением специалистов. Если произойдет обрыв, то это приведет к сталкиванию поршней с клапанами. Из-за этого они деформируются.

Сроки замены

Об этом владельцам сообщает инструкция по эксплуатации транспортного средства. Согласно указаниям производителя машины, производить замену привода необходимо при пробеге 60 тыс. км. Проверку его состояния проводят при каждом техническом обслуживании машины. На состояние ремня влияет много факторов, это условие эксплуатации автомобиля, качество установленных деталей. На его работоспособности негативно сказывается попадание в рабочую зону привода технических жидкостей, особенно моторного масла. А также немалую роль играет «возраст» изделия, если он большой, а пробег малый, ремень подлежит обязательной замене.

Пошаговая инструкция замены ремня ГРМ на Фиат Дукато Елабуга

Все работы следует производить именно в той последовательности, которая определена ниже. Помните о том, что неправильная установка может служить причиной преждевременного изнашивания ремня или даже его обрыва. Ниже приведена схема узла ГРМ. Изучите ее перед процедурой ремонта.

Ну, что теперь перейдем к самой пошаговой инструкции замены ремня ГРМ на Фиат Дукато Елабуга и первое, что нам необходимо сделать – это купить необходимые расходные материалы к ним относится:

Сам ремень ГРМ стоит от 800 рублей
Ролик натяжитель

Ну, что же перейдем к самой процедуре замены:

Поднимаем автомобиль для того, чтобы нам было лучше проводить замену ремня ГРМ и выставлять метки.

Собираем все в обратном порядке! Ну вот и все, что я вам хотел сегодня рассказать про замену ремня ГРМ на автомобиле Fiat Dukato 2008 г.в с объемом двигателя 2.3 литра. Рекомендую так же посмотреть ниже представленное видео.

Основные причины, ведущие к износу

Изготовители средств передвижения не зря дают рекомендации и устанавливают регламенты – машина проходит множество испытаний перед выпуском на автомобильный мировой рынок. Несоблюдение правил эксплуатации неизбежно ведет к поломкам. Одними из часто встречающихся можно назвать:

агрессивная манера вождения;
некачественное состояние дорожного покрытия;
плохие климатические условия.

Для желающих сэкономить время нужно ехать в автомастерскую. Однако ничего сложного в замене ГРМ на «Фиат Альбеа» своими руками нет. К тому же это поможет избежать непредвиденных затрат и получить технический опыт.

Замена ременной передачи своими руками

Сначала следует приготовить опору. Затем поднимаем авто при помощи домкрата и снимаем правое колесо. Конечно же, речь идет о переднем колесе.
Чтобы обесточить автомобиль, отсоединяем левую клемму от аккумуляторной батареи.
Сейчас нам необходимо снять все оборудование, которое способно помешать нам при работе. В первую очередь это касается воздушного фильтра.
Откручиваем крепление расширительного бачка. Полностью демонтировать бачок мы не будем, достаточно отвести его в сторону.
Снимаем привод навесного оборудования.
Сейчас уже можно снять верхнюю часть корпуса, защищающего ГРМ.
Фиксируем коленвал. Делается это для того, чтобы исключить его прокручивание во время демонтажа шкива коленвала. Снимаем шкив.
Демонтируем нижнюю часть корпуса.
Снимаем крышку, накрывающую клапана. Снимать ее следует вместе с прокладкой. Для этого придется постараться, так как понадобится отвернуть 12 болтов.
Отсоединяем всю проводку от ГРМ.
Метка, размещенная на коленчатом вале, должна располагаться горизонтально.
Рядом с 4 цилиндром располагается заглушка. Ее следует снять, а в образовавшееся отверстие вкрутить специальный болт.
Теперь каждый из валов должен быть выставлен в точности по меткам. Фиксируем распредвалы. Для этого специалисты рекомендуют применять специальную пластину.
Ослабляем ролик, производящий натяжение ремня. Снимаем ременный привод. Сейчас самое время обратить внимание на натяжной ролик. Если оно оставляет желать лучшего, то его лучше заменить.
Устанавливаем новые ролики. После этого совершаем установку ремня и натягиваем его. Хочется обратить внимание на то, что натяжка ремня должна быть оптимальной – он не должен быть перетянут, но и провисания допускать также не следует.

Выбор ремня

При выборе качественного ремня ГРМ ориентируются на производителя. Признанными марками считаются Gates и Contitech, хорошую продукцию предлагает также Dayco и Bosch. При выборе новых деталей обращают внимание на наличие лицензий и сертификатов качества.

Обращаться за покупкой новых расходников следует только в официальные представительства к проверенным поставщикам. Стоимость их продукции может быть выше рыночной, однако больше гарантий получить качественную деталь, а не подделку.

Вместе с ремнем ГРМ нередко приобретают и сопутствующие товары: ролики, сальники коленчатого и распределительного вала, прокладки, шайбы. Для работы с заменой понадобится герметик и жидкость WD-40. В процессе разборки может обнаружиться необходимость дополнительных покупок.

Двигатели

Этот автомобиль поставлялся в основном на автомобильный рынок России и Турции, его комплектовали мотором модели 350А1000. Он представляет собой рядный двигатель с четырьмя вертикальными цилиндрами. Рабочий объём мотора равен 1400 см 3, система питания инжекторная, рекомендуемое топливо бензин АИ 95. К особенностям моторов относят имеющуюся возможность контролировать электроникой изменение фаз газораспределения.

Мотор может развить мощность 78 л.с. Головка блока цилиндров отлита из алюминия, в которой установлены 8 клапанов, распределительный вал. Впускные и выпускные клапаны находятся по разные стороны в ГБЦ. Регулировка теплового зазора клапанного механизма производится калиброванными шайбами.

Привод механизма газораспределения осуществляется зубчатым ремнём. Автомобили производимые вне пределов РФ, могут комплектоваться моторами с рабочим объёмом 1200 или 1600 см 3, у них может быть 8 или 16 клапанов.

Меняем сами

Заменить ремень газораспределительного механизма, конечно, можно и на станции технического обслуживания. Но за эту нехитрую процедуру с вас возьмут не одну тысячу рублей. Поэтому есть смысл освоить этот не очень трудоемкий процесс самому.

Необходимые инструменты

гидроподъемник;
набор ключей;
круглогубцы;
торцовая головка;
отвертки;
натяжной ролик;
комплект для замены;

Новый комплект

Этапы

После поднятия автомобиля на подъемнике или домкратом демонтируем правое колесо.
Открутив саморезы, снимаем пластиковую защиту.
Ослабляем натяжку генератора и убираем ремень.
Далее требуется ослабить натяжение ГУРа, открутив болт натяжки.
Снимаем ремень гидроусилителя ремня.

Особенности замены на других моделей

Замена ремня ГРМ не имеет существенных отличий, выделяемых в моделях Фиат Гранде Пунто, Панда и Браво. Основной процесс подчиняется общему порядку действий.

Определенные нюансы из-за разницы сборки и типа двигателя могут присутствовать в следующих аспектах:

артикулы деталей — многие из них взаимозаменяемы для разных моделей машин, однако некоторые комплектующие уникальны;
инструменты — их перечень общий, но для работы с определенными комплектующими могут требоваться разные приспособления вплоть до специализированных;
местоположение комплектующих — определенная последовательность снятия может отличаться из-за сборки, некоторые болты могут быть труднодоступными и требовать снятия дополнительных агрегатов.

О подобных нюансах перед заменой ремня ГРМ можно узнать из технической документации. Однако многие аспекты отрабатываются уже на практике в процессе работы. Для надежности рекомендуется фотографировать каждый этап замены ремня ГРМ — на основе полученных материалов значительно упростится сборка двигателя.

Читайте также: