Замена батарейки в видеорегистраторе видеонаблюдения
Дата и время в системе видеонаблюдения должны быть установлены правильно с учётом часового пояса, иначе будет сложно найти необходимую запись. Так что время от времени желательно проверять, корректное ли время показывает видеорегистратор.
Зачем нужна синхронизация даты и времени
Во время настройки аппарата следует установить правильную дату и время, иначе записанное видео могут не принять в суде в качестве вещественного доказательства. А если попадёте на «автокидал», очень важно иметь видеодоказательство своей невиновности. Полиция также может проявить желание пересмотреть видеоматериал, так что временные метки в этом случае очень важны.
Все заводские модели видеорегистраторов оснащены батарейками, отвечающими за дату и время. Некоторые водители вытаскивают их, забыв пароль и решая сбросить таким образом все настройки до заводских. Делать это нежелательно. Ведь в итоге только сбросите время, а желаемого результата не добьётесь.
Обычно в новеньком аппарате заряда батарейки хватает на 3–5 лет работы. Затем её следует заменить на новую. Так что есть смысл периодически следить за метками, чтобы вовремя заметить неполадку со временем.
Если упустите момент, настройки вернутся к 2000-му или какому-то другому году и перезапишут все записи по-новому времени. После такого отката восстановить нужную запись будет практически невозможно. Даже зайдя через меню, не сможете откатиться до миллениума, так как видеорегистратор позволяет просмотреть записи, начиная с 2012 года.
Что делать, если настройки сбиваются
Если время и дата указаны неправильно, примите срочные меры. Замените батарейку на новую:
- Откройте корпус и достаньте батарейку.
- Посмотрите, какая модель установлена в системе.
- Приобретите точно такую же.
- Замените батарейку.
- Выставьте правильные параметры даты и времени.
Включите регистратор и проверьте его работу. Затем выключите на время и снова включите. Работает? Дату и время показывает правильно? Значит, всё нормально.
Советы форумчан
Пошарившись на форумах, можно найти немало советов знатоков по поводу сбивающихся даты и времени видеорегистратора.
Если при выключении и повторном включении гаджета время постоянно сбивается, в большинстве случаев виновата подуставшая АКБ. Народные умельцы предлагают заменить ионистор батареей от любого мобильного телефона.
Для этого придётся:
- Снять дисплей.
- Отсоединить шлейф камеры.
- Отпаять АКБ от платы.
- На её место установить батарею от мобильного телефона, которая подходит по размерам и вольтажу.
- Подпаять её к проводам + и – соответственно.
Теперь надёжный друг не подведёт и чётко зафиксирует дорожную ситуацию в режиме реального времени.
Во время припаивания нового ионистора следите, чтобы сохранился контроллер зарядки.
В некоторых моделях видеорегистраторов ионистор отсутствует. В этом случае придётся заменять аккумулятор. Причём выбирать следует наиболее мощный из тех, которые способны поместиться внутрь корпуса. Хотя некоторые не склонные к эстетике пользователи предлагают даже установить его снаружи, прикрутив к видеорегистратору скотчем.
Какие ещё советы можно почерпнуть на форумах в случае возникновения подобных проблем:
- сбросить настройки до заводских;
- подключить по вай-фаю и синхронизировать время ntp с сайтом time.windows.com.
- установить роутер, который будет выступать в роли ntp сервера.
Сбитые дата и время могут также быть следствием выхода из строя часов или вызваны проблемами памяти с прошивкой. В этом случае, скорее всего, без посещения сервисного центра не обойтись.
Основная причина выхода из рабочего состояния видеорегистратора – неисправность батарейки. Большая часть водителей не знают об этом и думают, что прибор сломан. Со временем все батарейки разряжаются. Но в машинах они садятся быстрее, из-за того что летом длительное время жара, а зимой холод воздействуют на видеорегистратор не лучшим образом.
Как понять, что батарейка не работает и купить новую
Есть причины указывающие, что батарея неисправная и ее нужно поменять. После смены регистратор заработает как раньше. Основные признаки:
- видеорегистратор выключился, после чего запуск снова не возможен;
- прибор отключается при запуске автомобиля или движении;
- устройство циклически выключается, включается по нескольку раз;
- сбиваются настройки времени, даты и т.д.;
- после выключения либо включения выводится ошибка о повреждении файлов.
Часто непросто найти определенную батарею для видеорегистратора. На некоторых не указана марка. Тогда нужно посмотреть значения емкости и напряжения. Чаще всего это 3,7 Вт, 450 mAh. В таком случае надо подобрать схожий по размеру и характеристикам. Хорошо подойдут аккумуляторы для телефонов с напряжением в 3,7 Вт – 3,8 Вт. Но у них емкость намного больше. Чаще размер у них минимальный 700 mAh, но бывает по 2000-2500 mAh.
Поставить можно любой аккумулятор, который поместится в корпусе оборудования.
Замена
Требуется раскрутить корпус регистратора и осмотреть батарею. Если есть под рукой мультиметр, то на нем будет виден оставшийся заряд. Если нет, то поможет простой визуальный осмотр. При вздутии батареи, причина точно в ней и ее надо заменить. Нужно от старой батареи обязательно отпаять плату (контроллер) и припаять к новой. Процесс замены не сложный, главное не перепутать припаянные ранее провода.
Если же есть разъем в корпусе, то отсоединить старую и поставить новую батарею. Заменив ее, проверьте работоспособность прибора, не собирая корпус. После того как убедитесь, что он работает можно собрать устройство.
Плохая работа видеорегистратора или внезапное отсутствие включение могут указывать на разрежённость аккумулятора. Имея паяльник в доме заменить его не сложно, как и большего труда не доставит поиск новой батареи.
Любимый регистратор начал отключаться при работе. Гарантийный срок закончился (или фирма отказывает в гарантийном ремонте), купить новый не за что — придется разбирать и чинить! В 90% таких поломок необходима замена аккумулятора в видеорегистраторе.
Регистраторы из “зоны риска”
В сервисных центрах, куда люди обращаются с гарантийными и после гарантийными случаями, уверяют: чаще летят аккумуляторы в CarCam (КарКам), Texet (Тексет), MIO (МИО).
Статистика гласит: аккум “летит” раз в 3-4 года. Причем говорим не только о 100%-м “умирании” прибора, но и появлении программных глюков. Поэтому мастера советуют: при появлении глюков протестируйте аккумулятор. Если “батарейка” оказалась дохлой, смените “трупик”, и прибор опять заработает “как часики”.
Что глючит: координаты, информация о времени и дате происшествия-съемки, другие настройки. Эта инфа хранится с помощью батареи. Ну, и конечно, о начале “поломки” аккума говорит отказ прибора работать автономно (если до этого автономность функционировала).
Также о скорой кончине регистратора сигнализирует пластик корпуса, слегка разошедшийся у стыков (там, где стенки раньше плотно прилегали). Это говорит о том, что аккум еще работает, но уже начал вздуваться.
Почему портятся аккумы…
Даже если человек уже запустил ракеты в космос и готовится колонизировать Марс, создать вечный двигатель (или хотя бы вечный аккумулятор) в телефоне, регистраторе, гибриде пока не научился.
Надувшийся “живчик” в Prestigio:
На работоспособность этой части гаджета влияет неблагоприятная среда:
В результате “трудной жизни” прибор или начинает глючить, или отказывается включаться, драматически погаснув во время работы. Случаются и трудности поинтереснее: видеорегистратор включается и выключается по собственному желанию (до 20-ти раз на дню), терять настройки даты и тому подобную информацию.
Инструкция по замене типичного аккумулятора
Для начала доберемся к внутренностям регистратора. Корпус либо раскручивается, либо “располовинивается” (если креплений нет и корпус склеен).
Вот как выглядит “живчик” из регика Advocam:
Вы должны увидеть симбиоз платы, объектива (часто впаянного в эту плату) и, собственно, аккумулятора. Если вы уже разбирали детские заводные игрушки — легко узнаете эту часть прибора.
Осмотрите аккум. Если вздулся — “парню” гарантированно крышка. Если под рукой имеется мультиметр, примените этот гаджет.
Аккумулятор неисправен — замените. Найти новый не трудно: введите в поисковик соответствующий запрос (со словом “купить” и производителем, моделью регистратора), и получите десятки магазинов. Также можно обратиться к ребятам, занимающимся починкой мобильных телефонов (об этом в разделе ниже).
Если батарея вставлена в разъем, батарею нужно вынуть и заменить новой.
Если впаяна в плату, понадобится паяльник. Аккум выпаивается, на его место припаивается свежий.
Важно: запустите регик, не собирая корпуса, и проверьте, включается ли прибор и не детектируются ли глюки. Если работа корректная, можете собирать прибор (и при необходимости склеивать корпус).
Бывает, ни в магазинах города, ни в интернете, ни даже в Китае не предлагают нужного товара. В этом случае нужно смотреть на надписи на “родном” аккуме (или указания мощности в инструкции либо на коробке прибора).
Вас интересуют цифры емкости и напряжения. Также не забудьте замерить ширину и длину сломанной батареи. Теперь вы знаете, что необходимо заказать.
Кстати: чаще всего в регистраторах сидят батарейки на 450 mAh и 3,7 Вольта. Похожие продаются для мобильных телефонов, плееров. И подходят для региков, даже если емкость не минимальная (700 mAh), а больше — от 2000 до 2500. В этом случае важны не технические характеристики, а формальный размер. То есть, если пролезет в корпус регистратора, это — ваш вариант.
Но: просто так мобильный аккумулятор в регистратор не вставить — последний сгорит. Для начала нужно отпаять контроллер (плату) от отработанного регика и припаять к новому акку. Только после этого вставляйте “обновку” в прибор.
А если это регистратор-зеркало…
Конструкторы регистраторов такого типа не стали “выдумывать велосипед” — вложили в прибор такие же батареи, как и в классические модели региков.
Можно ли выбросить аккум и вместо него поставить ионистор
Как показывает опыт первых водителей, сделавших замену на свой страх и риск — да!
Главное, чтобы выбранный и купленный ионистор поместился внутрь прибора. ПО регистратора принимает такой элемент питания, как “родно”.
Что дает водителю замена батареи на ионистор:
- прекращаются программные сбои, возникшие из-за вздутия батареи (то есть, это 100% успешный ремонт);
- работа прибора становится стабильной;
- регику прибавляется мобильности (1-3 минуты работы при выключенном моторе — но только при условии, что мощность ионистора выше 5 Фарад);
- но при переводе авто на аварийку прибор все еще может перегружаться (если в корпус встает маломощный ионистор);
- этот апгрейд сделает прибор менее чувствительным к сезонным колебаниям температур, а значит — более живучим и не нуждающимся в ежегодных починках.
Замена в цифрах: если регик работал на батарее в 3,7 вольта, прибор так же успешно станет писать на ионисторе с 5,5 вольта (или на 5 Фарад). Впрочем, такого апгрейда регистратору может оказаться и недостаточно. Так что если получится втиснуть в корпус два таких ионистора, это только улучшит производительность гаджета, а также устранит некоторые трудности (скажем, регик прекратит перегружаться на аварийке).
Важно: если ионисторов два (на 5 Фарад каждый), подключать эти апгрейды нужно не последовательно, а параллельно.
А если не менять аккум, а использовать регик без него…
В ремонте говорят, что с отдельными моделями регистраторов такой сценарий проходит. Прибор будет писать, присоединенный к зарядке.
Однако: если вас волновали глюки, после снятия батареи глюки никуда не уйдут — гаджет и дальше продолжит перегружаться, выключаться при любом заглушении двигателя. Более редкие “симптомы” — отказ обнулять карту при 100% заполнении (а значит, сбои в циклической работе), начавшиеся конфликты с картой памяти.
Видеорегистраторы стали неотъемлемой частью жизни любого водителя, ведь это гарантия безопасности. Видеорегистраторы дают уверенность, что при любой аварийной ситуации вы сможете доказать свою невиновность в случившемся, и наоборот вину стороны, причинившей вред. Сейчас на рынке можно найти настолько разнообразные варианты видеорегистраторов, так что хотелось бы поговорить о том, как ими пользоваться и как осуществляется их зарядка.
При покупке видеорегистратора необходимо уделить внимание не только его функциональным особенностям, но и каким образом он заряжается.
Вообще, на сегодняшний день существует два вида видеорегистраторов в зависимости от типа их питания:
- видеорегистраторы со встроенным источником питания;
- видеорегистраторы без встроенного питания;
В чем же разница между этими двумя типами регистраторов?
В первом случае видеорегистратор снимает происходящее вокруг не только, когда машина заведена, но и некоторое время, после того, как водитель заглушает машину.
А во втором случае видеорегистратор снимает все происходящее, только когда автомобиль заведен, и после выключения зажигания сьемка прекращается.
Следует все-таки помнить, что даже с аккумулятором видеорегистраторы работают только до окончания заряда батареи. Поэтому вы можете сделать так, чтобы ваш видеорегистратор работал все время непосредственно, присоединив его к аккумулятору вашего автомобиля. Тогда вы сможете быть уверенны, что даже во время стоянки вашего авто он будет работать и запишет все происходящее вокруг.
На что следует обратить внимание при выборе?
Часто, покупая видеорегистраторы, мы не задумываемся, что через некоторое время нам придется менять источник питания, поскольку вечно аккумуляторная батарея работать не будет.
Также очень часто сложно самому подобрать правильную, подходящую модель аккумулятора для регистратора. Ведь распространенные, популярные среди пользователей китайские модели не рассчитаны на то, что они прослужат долгую службу и тем более не рассчитаны на замену деталей.
Для того, чтобы правильно подобрать аккумуляторную батарею для видеорегистраторов, необходимо учитывать несколько важных моментов, а именно:
- модель устройства;
- маркировка аккумулятора (если она вообще есть);
- точные размеры (включают ширину, толщину и длину аккумулятора);
- объем мощности аккумуляторной батареи (достаточно важный момент при выборе новой аккумуляторной батареи);
Часто китайские модели не предназначены ни для ремонта, ни для замены никаких деталей, это не предусмотрено и поэтому никакие запасные части на них могут просто не продаваться.
Покупка аккумулятора
Довольно распространенной проблемой, которая может возникнуть при использовании видеорегистратора – это неисправности аккумуляторной батареи. Она может перестать заряжаться, может также вздуться или даже при перегреве видеорегистратора она может просто выйти из рабочего состояния. В таком случае её нужно будет заменить, ведь никакой ремонт ей не поможет.
Многие задаются вопросом, где же можно купить аккумуляторную батарею для видеорегистратора.
А купить её можно используя такие способы:
- Во-первых, вы можете поискать нужный вам регистратор в интернете. Разные интернет-магазины предлагают различные модели аккумуляторов для видеорегистраторов. Так, что вам нужно будет только подобрать вариант, который подходит именно вашему регистратору. В интернете вы сможете найти если не такую модель, как ищете, то хотя бы модель подходящую по своим характеристикам. Но могут возникнуть и проблемы при покупке через интернет. Вы можете получить не то, что нужно, ведь вы его видите только на картинке, вам могут прислать неисправный аккумулятор, который вы не сможете потом поменять, и тогда вам придется заказывать новый. То есть, вы не сможете на сто процентов быть уверенными в том, что получите именно то, что вам нужно.
- Во-вторых, можете попробовать поискать его в обычных магазинах мобильной и компьютерной техники. В чем здесь преимущество – вам помогут подобрать или же модель именно для марки вашего регистратора, или же модель, которая по своим характеристикам подойдет вашему видеорегистратору и будет в нем хорошо работать.
- В-третьих, вы можете попробовать поискать на рынке, попробовать найти марку аккумуляторной батареи именно от вашего регистратора или же вам даже могут подобрать аккумуляторы от мобильных телефонов, которые будут прекрасно работать в ваших видеоустройствах. Преимущество рыночных киосков в том, что вы сможете пощупать, подобрать аккумулятор, при необходимости поменять его на другой, или же просто вернуть и получить обратно деньги. А еще важным преимуществом является то, что вы сможете приобрести аккумулятор по довольно низким ценам, найти именно то, что вам по средствам, хотя, в принципе, они не сильно дорогие.
Как заменить?
Часто владельцы авто могут встретиться с такой проблемой, что их видеорегистраторы начинают глючить, выключаться, а еще, плюс ко всему, перестают брать зарядку, в этом случае необходимо осуществить замену аккумуляторной батареи. Это сделать довольно легко.
Процесс разборки видеорегистратора достаточно прост. Нужно будет первым делом разобрать видеорегистратор.
Для этого необходимо:
- Открутить все винтики.
- Далее нужно снять крышку с видеорегистратора, и вы увидите внутреннюю его часть.
- После чего вы увидите аккумуляторную батарею, которая может оказаться просто аккумулятором из мобильного телефона.
- Далее вам нужно вытянуть батарею, посмотреть, что с ней случилось, может, вы обнаружите какие-то внешние повреждения.
- После этого взять новый аккумулятор, который будет идентичный по своим размерам предыдущему и заменить его.
Вот пожалуй и все, что от вас требуется. Как вы увидели, ничего сложного в этом всем нет.
Неисправности
Неисправностей, с которыми может столкнуться владелец видеорегистраторов, может быть множество:
- Во-первых, видеорегистратор может не принимать зарядку. Он просто не будет заряжаться – это значит, что стоит уделить внимание именно аккумуляторной батарее.
- Во-вторых, аккумулятор может просто вздуться и это послужит причиной его неправильной работы.
- В-третьих, из-за частого заряжания вы можете просто посадить батарею, она будет быстро садиться и довольно медленно заряжаться.
Мы с вами разобрали, какие типы видеорегистраторов вы сможете найти в зависимости от типа их зарядки. Также теперь вы знаете, где можно приобрести аккумуляторные батареи на видеорегистраторы и примерные цены на них. Мы разобрали, как же осуществить её замену, не прибегая к профессиональной помощи.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
То есть раз в 3 – 4 года, нужно тестировать ваш гаджет, на наличие «скрытых глюков», лично мне приходилось пару раз менять батарею, после чего устройство работало как новое! Экономия просто огромная!
Батареи применяются в основном для хранения «стационарной» информации то есть даты, времени, настроек, координат и т.д. Даже иногда можно просмотреть видео, записанное регистратором, но недолго, зачатую емкость не превышает 450 – 700 mAh.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
- На некоторых моделях, это происходит практически сразу – «хлоп» и больше вообще не включается. Паника, что устройство сгорело.
- Некоторые модели начинают глючить, например, отрубаются при запуске автомобиля, либо при движении.
- Третьи играют в «Ваньку-Встаньку», отключаются, тут же включаются, затем опять отрубаются и так может быть по 10 – 20 раз, пока не надоест водителю.
- Четвертые, просто замечают, что постоянно сбиваются настройки даты, времени, разрешения изображения и т.д.
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Осмотр аккумулятора – даже если у вас нет подручных средств, для тестирования – банально «мультиметра». То вам нужно просто осмотреть батарею, как обычно она вздувается, по аналогии телефонной! Если такое произошло, то 100% дело в ней, нужна замена.
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
ЗАТЕМ ВАЖНЫЙ ШАГ! Просто так вы его не вставите, он просто сгорит, либо спали ваш видеорегистратор, от старого «родного» аккумулятора, вам нужно отпаять плату (контроллер) и припаять его к новому, это ОБЯЗАТЕЛЬНО! После этого припаиваем или просто меняем.
Вот собственно и все, а уж найти аккумулятор для сотового телефона в городе, не такая большая проблема, как правило, любая контора, которая занимается ремонтом «сотовых» может продать вам новый!
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(34 голосов, средний: 4,29 из 5)
Читайте также: