Замена аккумулятора опель мокка
Мини-кроссовер Opel Mokka был впервые показан на Женевском автосалоне концерном General Motors в 2012 году. На сегодняшний день на рынке представлено одно-единственное поколение, рестайлинг которого был произведен в 2016 году.
Площадка для установки аккумуляторной батареи одинаковая на всех версиях автомобиля и позволяет установить устройство с предельными размерами 278х175х190 мм.
Крепеж аккумулятора на Mokka осуществляется при помощи нижней планки, так что следует выбирать только модели в корпусе «L».
Заводские варианты аккумуляторов для Опель Мокка
Заводы-изготовители устанавливают на Opel Mokka два популярных европейских типоразмера аккумуляторных батарей:
- 278х175х190 мм
- 242х175х190 мм
Крепление выполнено при помощи крепежного элемента, расположенного в основании устройства. Требуются батареи с пластиковым «наплывом» на корпусе, на который будет накладываться скоба, удерживающая устройство.
Актуальные рыночные предложения АКБ на Опель Мокка
Если автовладелец решает приобрести для замены аккумулятора на Опель Мокка модель классического европейского образца в размерности 242х175х190 мм, то ему подойдет одна из следующих:
Когда стоит задача по подбору АКБ в европейском стандарте 278х175х190 мм, может быть приобретена одна из следующих моделей:
Самостоятельная замена АКБ на Opel Mokka
Самостоятельная замена аккумулятора на Опель Мокка не представляет сложностей и доступна даже автолюбителям с базовыми представлениями о конструкции подкапотного пространства.
Плоским ключом откручиваются гайки на клеммных зажимах, после чего последовательно отсоединяются минусовая, а затем плюсовая клемма. Далее торцевым ключом с удлинителем выкручивается болт, удерживающий на месте прижимную планку, отвечающую за фиксирование устройства на поддоне. Сняв планку, можно вынуть старую батарею и установить на ее место новую.
Ремонт опель – это процедура достаточно сложная и трудоемкая, однако, ели Вы все же решили ремонтировать свой автомобиль исключительно своими силами, то без пошаговых инструкций Вам не обойтись.
Сегодня мы поговорим с Вами о том, как происходит замена аккумулятора автомобиля опель, и предоставим Вам пошаговую инструкцию, которая позволит произвести замену самостоятельно и в самые короткие сроки.
Сразу стоит отметить, что согласно с мнением большинства специалистов, в том случае, если Ваш аккумулятор слабо работает исключительно в летние месяцы, то его замену производить вовсе не обязательно. В том же случае, если аккумулятор плохо работает и в зимнее время или ему уже свыше трех лет, то его замены, скорее всего, избежать не удастся. При всем при этом, учтите, что затраты и времени, и финансовые на замену аккумулятора, в качестве превентивной меры, обойдутся Вам гораздо дешевле, чем аналогичные затраты при том, когда Ваше авто вдруг остановится вдали от дома в самый неподходящий момент именно по вине аккумулятора.
Теперь пошаговая инструкция относительно того, как производить замену аккумулятора.
1. Как бы это банально не звучало, но приобретите новый аккумулятор.
2. Отключите у Вашего старого аккумулятора заземление на массу.
3. У тех аккумуляторов, у которых провода крепятся сверху, имеются большие скобы, которые надеты на клейма. Так вот, болты скоб необходимо везде ослабить.
4. Необходимо ослабить все болты (гайки) хомутиков.
5. После того, как Вы снимите провода и удалите скобы креплений, выньте аккумулятор из поддона.
6. После того, как Вы вынули аккумулятор, произведите его чистку.
7. Присоедините новый аккумулятор, обратным путем.
Если на каком-либо этапе Вы поняли, что далее продолжать работу самостоятельно Вы не можете, то лучше не играть в «героя», а отвести машину в ремонтную мастерскую, дабы квалифицированный специалист завершил начатый ремонт за Вас. Согласитесь, ведь лучше будет отвести машину в ремонт пока Вы действительно не «натворили дел», чем после отплачивать достаточно дорогостоящий ремонт автомобиля.
Однако, помните, что в любом случае, стоит обращаться лишь к услугам настоящих профессионалов, которые имеют опыт работы с автомобилем опель.
Придерживайтесь нашей оригинальной инструкции и удачного Вам самостоятельного ремонта собственного автомобиля.
После зимнего ДТП аккумулятор стал разряжаться: и весной и осенью в деревне не смог завести Мокку. Пришлось вызывать знакомых из соседней деревни.
Скоро зима… Поэтому заехал в близлежащий магазин и купил первый понравившийся аккум. Выбор пал на Varta Blue Dynamic 60Ah 540A
Поменять — дело 10 минут: нужен ключ на 10, чтобы открутить клеммы и торцевой ключ на 13 с удлинителем — открутить рамку крепления.
Внимание вопрос: на минусовом проводе обнаружен какой-то датчик (экзист подсказал, что это Датчик аккумулятора 13505369). Он обломан. Кто знает, для чего он нужен и как он должен стоять? Может это из-за него и разряжался аккумулятор?
Opel Mokka 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Opel Mokka, 2012
Opel Mokka, 2014
Opel Mokka, 2014
Opel Mokka, 2014
Комментарии 25
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг…)
Открытие про датчик ) У некоторых свежие меняют аккумы, а может дело в датчике было.
Вот и я хочу понять, что делает этот датчик.
Как у тебя чисто под капотом))
Надо тоже будет помыть))
Двигатель мою регулярно, и траблы по поводу того что это бесполезно и не безопасно не принимаю))
Ну прям))) на мойке 300 руб.
Некоторые вообще никогда не моют двигатель, открываешь капот а там картошку сажать можно))
Спрашиваешь а что так грязно? Движок говорит мыть вредно!
Трындец отмазка железная!)))
У меня как раз грязно((
Но я боюсь криворуких мойщиков)
Что их боятся они же не тебя моют)))
а двигателю ни хр--а не будет! Обольют пеной постоит пару минут смоют и всё.
Некоторые вообще никогда не моют двигатель, открываешь капот а там картошку сажать можно))
Спрашиваешь а что так грязно? Движок говорит мыть вредно!
Трындец отмазка железная!)))
Я столкнулся с другим, тоже всегда ж мыл подкапотку в Мокке. И тут когда продавал машину покупатель открывает капот, вопрос- Зачем мотор помыл? Я говорю, вообще-то всегда мыл, ничего в этом противозаконного не вижу. В ответ да ладно не ври, небось масло течёт или ещё что смывали . Вот так вот)))
Но это старый замут всем известный))
Нужно было купить грязь в баллончиках, залить весь движок вместе с покупателем, дать ему лопату и пусть сажает картошку))
Ну а если серьезно, то только на чистом подкапотным пространством можно определить утечку. А именно откуда течёт.
Опель Мокка представляет собой спортивно утилитарный автомобиль, который был разработан и построен немецким автомобильным брендом Опель. Впервые модель была представлена в 2012г. Транспортное средство начали продавать как автомобиль 2013 модельного ряда, в конце 2012. Автомобиль производится в Южной Корее и Испании. В 2016 производитель провел фейслифтинг модели, в результате чего она получила название Опель Мокка Х. Кроме того, автомобиль производится и под брендом Vauxhall в Великобритании, а также как Бьюик Энкор в Америке и Китае.
Дополнительно, в Северной Америке производится автомобиль, с существенно отличающимся корпусом, выполняемого из листового металла. Этот автомобиль получил название Шевроле Тракс.
Опель Мокка позиционируется между моделями Опель Антара и семейным минивэном Зафирой в линейке производителя. Автомобиль поставляется как в переднеприводном исполнении, так и в полноприводном. Название Опель Мокка было получено в честь небольших по размеру кофейных зерен, относящихся к сорту Кофе Арабика.
Технические особенности
Опель Мокка построен на платформе от General Motors под названием Гамма 2. После представления автомобиля, как модели 2013 года выпуска, производитель предложил на выбор 3 силовых агрегата:
- 115 сильный двигатель на 85кВт, объемом 1.6л, работающего на бензиновом топливе.
- 140л.с. силовой агрегат на 103кВт, объем которого составлял 1.4л. Дополнительно устанавливался турбонаддув.
- 130 л.с. 96кВт двигатель на дизельном топливе, объемом 1.7л.
В дальнейшем были представлены другие силовые агрегаты, включая 152л.с. бензиновый двигатель, объемом 1.4л, а также инжекторный бензиновый силовой агрегат, с установленной системой прямого впрыска, а также дополнительной функцией, старт/стоп, которая была добавлена в модельный ряд в 2016г.
Система привода на все 4 колеса опциональная. Она представляет собой интеллектуальную схему полного привода, которая поддерживает передачу 100% крутящего момента на переднюю ось до тех пор, пока не будут обнаружено скольжение, быстрый старт или узкие повороты. После этого до 50% крутящего момента будет передано на заднюю ось.
Автомобиль начали продавать осенью 2012г. В феврале 2013 количество заказов на новый автомобиль достигло 80 тыс. Спустя 2 месяца число желающих приобрести новый Опель Мокка повысилось до 100 тыс. В 2014 уже было заказано более 300 тыс. Опель Мокка, а спустя 2 года компания Опель представила данные о том, что было продано более 500тыс. экземпляров.
Силовые агрегаты
Большинство моторов на Опель Мокка функционирую в паре вместе с пятиступенчатой или шестиступенчатой ручной коробкой передач. Дополнительно используется технология Старт/Стоп, которая появилась на моделях 2014 года выпуска. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия имеет активный режим выбора. Она опционально доступна для работы с бензиновым или дизельным силовым агрегатом, включая 1.4л MPI с встроенным турбонаддувом и 1.7л дизельными двигателями, которые предназначены для обеих моделей, с полным и передним приводом.
Технология Старт/Стоп на автомобилях с автоматической коробкой переключения передач впервые появилась на модификациях с новыми, более мощными силовыми агрегатами на 150л.с. с непосредственным впрыском, а также VVT двигателем в модельном ряду 2016г. В дальнейшем эта технология устанавливалась и на другие бензиновые и дизельные двигатели, которые работали вместе с автоматической трансмиссией, относившихся к 2018 модельному ряду.
На территории Российской Федерации автомобиль поставлялся с 1.8л силовым агрегатом, с наименованием A18XER. Это бензиновый двигатель, отличавшимся надежностью и экономностью. Автомобили для российского рынка собираются на предприятии АвтоТор в Калининграде, а затем началось производство в Минске. В 2014 году был представлен автомобиль с новым, бесшумным дизелем на 1.6л, который заменил 1.7л двигатель, выполняющийся по схеме CDTI.
Модель была подвергнута в фейслифтингу в 2016г. Производитель принял решение переименовать модель в Опель Мокка Х, когда выставил её на продажу в конце 2016г. Обновленная модель подверглась изменению во внешнем виде, которые сделали её одним из самых привлекательных моделей от этого производителя. Были изменены осветительные приборы.
Дополнительные модификации
Среди дополнительных версий можно выделить Buick Encore. Он представляет собой несколько измененную стандартную Опель Мокка. Автомобиль был представлен в 2012г в Северной Америке. Занимает место в корпоративной классификации компании General Motors несколько ниже, чем полноразмерный Envision. В комплект идут исключительно 1.4л двигатели, мощность которых составляет 140л.с.
Спортивная версия
Кроме стандартных версий производитель разработал модификацию Опель Мокка Дакар. Производством и подготовкой занималась венгерская компания Opel Team. Среди основных особенностей стало использование в конструкции углепластика, а также увеличенный ход подвески.
Какой аккумулятор устанавливался на Опель Мокка?
Аккумулятор опель мокка производится корейским брендом CENE. Эта фирма выпускает отличные аккумуляторы, выполняющиеся как по стандартной свинцово-кислотной технологии, так и гелевые источники постоянного тока. Производитель обеспечивает максимальное качество. Поэтому, аккумулятор опель мокка 1.8 это надежный и долговечный источник питания.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Opel допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Opel Mokka подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Opel, также указываются все параметры подходящей батареи для Mokka (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Читайте также: