Где стоит реле бензонасоса ауди а8

Обновлено: 24.01.2025

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, моторном отсеке и багажнике.

Рассмотрены схемы Ауди А8 (Д3) 2-го поколения 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В моторном отсеке

Месторасположение блока отмечено красной точкой на фото выше.

Схема элементов в моторном блоке А8
№	Описание	Ток, А
1	не используется
2	Насос вторичного воздуха	50
	Или же
	Свеча накаливания
	(60А также)
	(80А также)
3	Насос вторичного воздуха	50
	Или же
	Свеча накаливания
	(60А также)
	(80А также)
4	не используется
5
6
7
R1	Реле свечей накаливания
	Или же
	Реле насоса вторичного воздуха
R2	Реле свечей накаливания
	Или же
	Реле насоса вторичного воздуха
	Или же
	Главное реле
R3	Реле свечей накаливания
	Или же
	Реле насоса вторичного воздуха
	Или же
	Главное реле
R4	не используется

В салоне

Здесь находится четыре монтажных блока: 2 предохранителей и 2 реле.

Блок предохранителей №1 с водительской стороны за крышкой.

Блок предохранителей №2 находится с пассажирской стороны за пластиковой крышкой.

Реле №1 в ногах пассажира.

Реле №2 с водительской стороны.

Салонные блоки предохранителей Ауди А8
Блок №1 с водительской стороны
№	Ток, А	Назначение
1	5	устройство для открывания гаражных ворот (HomeLink)
2	5	помощь при парковке (acoustic parking system)
3	5
4	10	автоматический регулятор угла наклона фар
5	5	комбинация приборов
6	10	блок управления электроникой рулевой колонки
7	5	штекер системы диагностики
8	5
9	5	электронная система динамической стабилизации (ESP)
10	5	комбинация приборов
и	отсутствует
12	5	выключатель сигнала торможения
13	10	телефон
14	отсутствует
15	5	блок управления системой идентификации водителя
16	отсутствует
17	5	поддержание дистанции (adaptive cruise control)
18	5	обогреваемые жиклеры стеклоомывателя
19	отсутствует
20	5	система контроля давления воздуха в шинах
21	отсутствует
22	5	выключатель сигнала торможения
23	5	телепаспорт
24	15	звуковой сигнал
25	40	стеклоочиститель
26	отсутствует
27	25	электронная система динамической стабилизации (ESP)
28	отсутствует
29	10	освещение выключателей
30	отсутствует
31	30	блок управления бортовой сетью, освещение впереди справа
32	отсутствует
33	25	дополнительный отопитель пространства для hoi сзади слева
34	отсутствует
35	отсутствует
36	отсутствует
37	отсутствует
38	30	блок управления бортовой сетью, освещение впереди слева
39	7,5	блок управления передней левой дверью
40	25	регулирование рулевой колонки
41	7,5	блок управления задней левой дверью
42	25	блок управления идентификацией/разрешением пуска
43	отсутствует
44	отсутствует
Схема в блоке №2 с пассажирской стороны
№	Ток, А	Описание
1	5	электромеханический стояночный тормоз
2	10	кондиционер
3	5	кулиса переключения передач, PN-блокировка
4	15	автоматическая трансмиссия (multitronic)
5	15	управление двигателем
6	15	лямбда-зонды
7	15/10	лямбда-зонды/клапан высокого давления
8	10	управление двигателем, дополнительный водяной насос
9	5	кондиционер, клавиши панели приборов
10	10	пневматическая подвеска (adaptive air suspension)
11	5	сенсор света и дождя
12	5	блок индикации/управления впереди
13	10	электроника в потолке
14	5	медиа-плейер впереди (CD-плейер, DVD-плейер и т.д.)
15	5	аккумулятор-система менеджмента энергии
16	5	отопление система вентиляции картера
17	5	электроника вентиля юра
18	отсутствует
19	5	сенсор расходомера воздуха дизельного двигателя
20	5	кондиционируемое сиденье
21	5/15	управление двигателем (бензин/дизель)
22	10	охлаждение топлива
23	5	электромеханический стояночный тормоз
24	10	блок управления бортовой сетью 2
25	15	автоматическая трансмиссия
26	10	водяной насос/клапаны кондиционера, органы управления задним кондиционером
27	20	подъемно-сдвижная панель крыши
28	5	блок управления двигателем
29	15	Клапанные форсунки
30	30	катушки зажигания
31	20/40	топливный насос справа/электроника топливного насоса (бензин)
32	5/10)	автоматическая трансмиссия/multitronic
33	25	дополнительный отопи гель пространства для ног сзади справа
34	20	обогрев/вентиляция задних сидений
35	20	Обогрев/вентиляция передних сидений
36	20	Передний прикуриватель ауди а8 д4
37	20/30	задний прикуриватель и розетки
38	20	дополнительный вентилятор радиатора
39	7,5	блок управления передней правой дверью
40	15	усилитель тормозного привода
41	7,5	блок управления задней правой дверью
42	20	автономный отопитель/дополнительный отопитель
43	30	устройство чистки фар
44	30	вентилятор отопителя

Салонные блоки реле
Схема реле №1 с пассажирской стороны
№	Назначение	Ток, А
R1	Реле вентилятора охлаждения
	Или же
	Реле топливного насоса охлаждения
	Или же
	Сервомотор тормоза
	Или же
	Реле, дополнительный насос охлаждающей жидкости
	Реле циркуляции охлаждающей жидкости
R2	Реле стартера
R3
R4	Реле топливного насоса
	Или же
	Реле питания
R5	Реле омывателя фар
1	Передний правый стеклоподьемник	30
	Или же
	Не используется
2	Регулировка сиденья	30
3	воздуходувка	30
	Или же
	Передний правый стеклоподьемник
	Или же
	Не используется
4	Регулировка сиденья	30
5	не используется
6
Схема реле №2 с водительской стороны Audi A8 (D3)
№	Назначение	Ток, А
1	Блок управления ABS	60
2	Система выравнивания	40
3	Стеклоподъемник	30
	(40А также используется)
4	Регулировка сиденья	30
5	Регулировка сиденья	30
6	не используется
7	не используется
8	не используется
R1	Адаптивное реле компрессора подвески
R2	Реле сигнала
R3	Клемма 15, реле напряжения питания
R4	Реле подогрева омывателя
R5	Блок управления охранной системой (такси)
	Или же
	Не используется
R6	Клемма 75, реле напряжения питания
R7
R8
R9
R10

В багажном отделении

Здесь находится два блока.

№1 с правой стороны.

Общий вид.

Автомобиль Audi a8 d2 появился на рынке в 1994 году. Выпускалась данная модель в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 года. За это время получила 2 рестайлинга. Мы предоставим Вам схемы блоков реле и предохранителей ауди а8 д2 с описанием элементов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Общая схема электронных блоков в ауди а8 д2

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

• Электронный блок управления КПП
• Круиз контроль
• Блок управления двигателем.

Второй блок реле и предохранителей под капотом

Схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Описание элементов схемы

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

1	Реле иммобилайзера
2	Реле электронного блока управления двигателем
3
F1	(15A) Трансмиссия
F2	(15A) Трансмиссия
F3	(15A) Система Motronic
F4	Запасной
F5	(15A) Форсунки
F6	(15A/20A) Катушки зажигания

Блок предохранителей и реле в багажнике

Для доступа необходимо снять накладку с правой стороны багажного отделения.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,1,0,0,0 -->

Блок предохранителей в нише ног у пассажира

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Подробная расшифровка

За прикуриватель отвечают предохранители номер 23 и 47 на 15А.

Блоки реле в нише для ног переднего пассажира

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Назначение

1. реле вспомогательных цепей зажигания
2. реле звукового сигнала
3. реле очистителя/омывателя фар
4. реле стартера
5. реле прерывистого режима работы стеклоочистителя/стеклоомывателя
6. реле топливного насоса

Схема реле

p, blockquote 21,0,0,1,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Описание

• 1 — реле включения габаритной лампы двери/подсветки проема двери
• 5 — реле освещения в дневное время
• 6 — реле фар
• 2 (40А) — система отопления вентиляции
• 3 (30А) — электропривод правого сиденья
• 4 (30А) — электропривод левого сиденья

Реле

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

13	Блок управления зеркалами заднего вида
12	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
11	Реле подсветки положения селектора КПП
10	Реле усилителя рулевого управления
9	Реле системы управления трансмиссией
8	Реле противотуманных фар
7	Реле габаритов
6	Реле дополнительного отопителя
5	Реле управления очистителем лобового стекла /фар
4	Реле дополнительного отопителя
3	Реле электродвигателя вентилятора дополнительного отопителя
2	Реле электродвигателя вентилятора дополнительного отопителя
1	Блок системы проверки исправности ламп

Дополнительная информация

Видео о расположении одного из блоков реле в салоне ауди.

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Рассмотрены автомобили Ауди А8 Д2 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в багажном отсеке.

Реле-делитель в системе зарядки

(20A) Подогреватель заднего сиденья

(20A) Электропривод заднего сиденья

(20A) Разъем для подсоединения электрооборудования прицепа

(60A) Дополнительный отопитель

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Audi A8 D2.

Схема расположения предохранителей и реле второго блока под капотом

Реле электронного блока управления двигателем

(15A) Система Motronic

(15A/20A) Катушки зажигания

Предохранители расположенные в блоке, который находится в нише ног у пассажира.

схема расположения предохранителей в блоке.

(5A) Передний правый габарит, задний правый габарит

(10A) Ближний свет(правая фара)

(10A) Дальний свет (левая фара)

(10A) Дальний свет (правая фара)

(15A ) Аварийная сигнализация

(15A) Звуковой сигнал

(5A) Комбинация приборов, диагностический разъем

(25A) Очиститель лобового стекла

(5A) Реле блокировки селектора КПП (диапазон "P")

(5A) Комбинация приборов, подсветка органов управления, лампы подсветки номерного знака

(15A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(15A) Противотуманные фары, противотуманные фонари

(25A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(10A) Фонари заднего хода

(10A) Аварийная сигнализация

(5A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

(15A) Система ABS, диагностический разъем, блок системы проверки исправности ламп

(5A) Система кондиционирования

(15A) Система кондиционирования

(5A) Система управления КПП, система поддержания скорости

(15A) Клапан регулятора охлаждающей жидкости в отопителе, электродвигатель насоса системы охлаждения-АС

(15A) Дополнительный обогреватель, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости

(10A) Подогреватель рулевого колеса

(15A) Топливный насос

(20A) Подогреваемые кислородные датчики, э/м клапан аккумулятора паров топлива-AAH

(20A) Подогреваемые кислородные датчики, датчик расхода воздуха-ABZ

(15A) Подогреваемые кислородные датчики-задние

(5A) Дополнительный отопитель

(15A) Дополнительный отопитель

(5A) Электронный блок управления ABS

(10A) Электронный блок управления ABS

(10A) Центральный замок, противоугонная система, привод открывания крышки багажника, лампы освещения салона, привод солнцезащитных шторок заднего стекла

(10A) Блок управления электроприводом стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего видана дверях, память сидений

(10A) Лампы освещения багажника, лампа подсветки косметического зеркальца, лампы освещения салона

(10A) Центральный замок, привод солнцезащитных шторок заднего стекла

(15A) Противоугонная система

(15A) Электропривод стеклоподъемников, прикуриватель, обогреватели замков дверей

(10A) Память зеркал заднего вида на дверях, память сидений

(20A) Привод регулировки положения рулевой колонки

(20A) Подогреватель сидений

(60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Блоки реле.

Расположены в нише для ног.

Схема расположения реле и предохранителей.

Как устроен бензонасос на Ауди 100 в 45 кузове?

В Ауди 100 2.3 (а также 2.0, 2.6, 2.8) устанавливаются бензонасосы электрического типа, которые работают за счет электродвигателя, установленного рядом в том же корпусе.

Топливо в бензобаке содержит примеси, часть которых оседает на корпусе бензонасоса. Чтобы эти примеси не шли дальше и не попали под крыльчатку и в двигатель, на насосе устанавливается фильтрующий элемент, который называют фильтром грубой очистки. Этот фильтр представляет собой металлическую сетку. Сетку по мере загрязнения необходимо очищать при помощи специальных моющих средств – для этого ее вместе с насосом извлекают из топливного бака.

Где находится реле бензонасоса Ауди 100 45 кузов?

Реле отвечает за замыкание и размыкание цепи. Оно обеспечивает подачу питания к устройству под действием ЭБУ. Если после запуска двигателя бензонасос не работает (не гудит), соответственно, нет питания, и первое, что нужно сделать, это проверить реле.

Реле бензонасоса Ауди 100 45 кузов находится на кронштейне, над коленями водителя, прямо за обшивкой (стоит под номером 6). Чтобы до него добраться, нужно снять полку. Можно попробовать вытащить его из разъема и вновь замкнуть цепь. Если после этого бензонасос начнет работать, значит дело в реле. Необходимо его снять и проверить контакты. Также проблемы с работой насоса могут возникнуть в результате обрыва провода предохранителя, поэтому нужно проверить и его.

Где находится бензонасос на Ауди 100 в 45 кузове?

Устройство расположено внутри бензобака, что объясняется особенностями его работы. В результате эксплуатации насос сильно нагревается, и для его охлаждения используется горючее, которое проходит через бензобак. Если насос не будет своевременно охлаждаться, он вскоре выйдет из строя, после чего потребуется разбирать устройство, проводить его ремонт или замену. Поэтому крайне не рекомендуется ездить длительное время с минимальным количеством топлива – ведь оно не сможет обеспечить насосу необходимый уровень охлаждения.

Как понять, что требуется замена бензонасоса?

Насос, расположенный в топливной системе, ломается нечасто. Ключевыми факторами, которые снижают срок службы бензонасоса, являются использование низкокачественного топлива и неграмотная эксплуатация устройства.

Признаки неисправности бензонасоса:

• проблемы с запуском мотора (особенно «на горячую»);
• при работе бензонасос шумит, гудит;
• пропала тяга двигателя.

Как проверить насос?

Чтобы понять, что причина возникновения признаков неисправности именно в насосе, нужно отключить шланг обратки и измерить объем вытекающего горючего – его не должно быть больше 300 грамм в минуту. Если максимально допустимый уровень превышен, вердикт однозначный – причиной неисправности стал именно насос и его следует заменить.

Но прежде чем проводить замену, нужно снять бензонасос Ауди 100. Снятие устройства с Ауди 100 вполне можно провести самостоятельно. Несмотря на то, что инструкция выглядит весьма внушительно и может отпугнуть начинающих автолюбителей, на деле все оказывается проще. Ниже приведена достаточно подробное описание процесса снятия и замены устройства.

Как снять бензонасос на Ауди 100 45 кузов?

Нужно убедиться, что бензина в системе мало – ведь придется доставать насос с дна топливного бака.

Приготовьте заранее:

• набор отверток;
• головка на 17;
• рожковые ключи на 17/19;
• молоток;
• фонарик.

Важно помнить, что около топливного бака нельзя курить или пользоваться огнем. Не лишним будет приготовить огнетушитель на случай непредвиденной ситуации.

Порядок проведения работ:

• Снять клеммы АКБ.
• Открыть багажник, убрать из него все содержимое и снять коврик. Под ковриком расположен лючок, открывающий доступ в бензобак. Все последующие действия можно производить как из багажника, так и непосредственно из салона – второй вариант удобнее, но для него потребуется убрать спинку заднего автомобильного кресла.
• Выкрутить 3 шт. саморезов и демонтировать крышку указателя уровня горючего в системе.
• Снять с указателя электрич. колодку.
• Аккуратно открутить крепление подающего шланга, так как после проделанного брызнет струя горючего. Наилучшим вариантом будет выкручивать болт постепенно, в несколько этапов, чтобы давление уходило. Для удобства можно обернуть вокруг откручиваемого болта ветошь.
• После снятия болта должно вытечь примерно 50-100 г топлива. Важно, чтобы оно не проникло обратно в систему, так как в него могли залететь грязь и сор. На видное место нужно отложить уплотнительные шайбы.
• Ослабить хомуты и убрать трубки обратки и вентиляции. Шланги отодвинуть, чтобы они не мешались.
• Демонтировать фиксирующее кольцо – это можно сделать при помощи специального инструмента – съемника – или с помощью обычной плоской отвертки.
• Корпус указателя вытащить из разъема на 10 сантиметров, затем снять шланг обратной подачи горючего и опустить его в бак, чтобы не мешался.
• Не выпуская корпус указателя уровня горючего, захватить насос. Важно не согнуть коромысло поплавка, поэтому работать придется предельно аккуратно. Здесь пригодится фонарик – с ним можно разглядеть, как лучше снять насос.
• Бензонасос держится за счет трех направляющих, на которых расположено по боковому фиксатору. С каждой направляющей нужно отогнуть фиксатор и снять удерживающее резиновое кольцо из треугольника крепления. Крепежи освободятся после поворота по направлению против часовой.
• Достать корпус указателя уровня горючего вместе с насосом. После снятия старого можно установить новый насос, выполняя те же действия в обратном порядке.

Замена бензонасоса Ауди 100 45 кузов – фотоотчет

Бензонасос Ауди 100 45 кузов – цена

Стоимость на электрический насос для Ауди 100 колеблется в широком диапазоне – цена начинается от 1 и может доходить до 10 тыс. рублей, в зависимости от модификации и фирмы-производителя. Оригинальная запчасть имеет каталожный номер 8A0906091G. Лучше всего купить насос фирмы Бош или Пирбург – причем, как отмечают опытные автолюбители, Пирбург (7.21659.72) по качеству и долговечности превосходит остальные.

Из данной статьи вы узнали, где стоит, как снять и как поменять Бензонасос на Ауди 100 45. Бензонасос на Ауди 100 45 кузов при поломке, как правило, требует замены, так как из-за особенностей конструкции большинство неисправностей устранить просто невозможно.

Вся основная коммутация и часть реле на автомобиле ауди с4 находятся в центральном коммутаторе, который расположен под панелью приборов. Добраться до него можно, если снять полку для перчаток, отвернув 5 болтов.

Рис 1 – Болты крепления полки.

Рис 2 – Центральный коммутатор.

Рис 3 – Реле центрального коммутатора.

1. Разгрузочное реле X – контакта.
2. Реле звукового сигнала.
3. Реле омывателя фар.
4. Реле блокировки стартера и задних фар (автоматической коробки передач), перемычка при механической коробке.
5. Реле прерывистого режима стеклоочистителя / омывателя стекол.
6. Реле бензонасоса.

За неимением места в центральном блоке коммутатора, часть реле пришлось расположить в трех разных местах: под капотом, слева в боковой панели в ногах у водителя и правой боковой панели пассажира. Эти блоки реле стали именоваться дополнительными блоками реле.

Первый дополнительный блок реле

и предохранителей расположен слева в моторном отсеке.

Рис 4 – Дополнительный блок реле под капотом.

Сняв крышку, мы увидим следующие реле и термопредохранители.

Рис 5 – Реле дополнительного блока.

1. Блок управления включения вентилятора.
2. Реле включения вентилятора системы охлаждения на 1 скорость.
3. Реле включения вентилятора системы охлаждения на 2 скорость.
4. Противотуманные фары.
5. Реле включения электронной блокировки дифференциала.
6. Блок управления интенсивной мойки стекол.
7. Свободно.
8. Реле для фар заднего хода (полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач).
9. Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (автоматически или вручную).
10. Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (Кондиционер без климат контроля).
11. Реле заднего дворника / мойка стекол.
12. Свободно.
13. Реле питания акустики.
14. Блок контроля ламп.
15. Блок контроля ламп.
16. Свободно.
17. Реле кондиционера (Кондиционер без климат контроля).

А1 – А5, В1 – В5 – Термопредохранители. Информацию о них можете найти в статье предохранители.

Второй блок дополнительных реле

расположен слева под панелью в ногах у водителя.

Чтобы до него добраться нужно, снять боковую панель.

Вытаскиваем заглушку и выворачиваем шуруп.

Рис 6 – Заглушка.

Снимаем полоску на пороге, поддев ее плоской отверткой.

Рис 7 – Снимаем пластмассовую полоску.

Отворачиваем 2 шурупа, и немного отодвинув порог, снимаем боковую панель.

Рис 8 – Болты крепления порога.

Рис 9 – Дополнительный блок реле 2.

Рис 10 – Дополнительный блок реле 2.

Рис 11 – Реле дополнительного блока 2.

1. Блок управления стеклоподъемниками и электрическим люком.
2. Блок управления стеклоподъемниками и электрическим люком.
3. Реле стеклоподъемников и электрического люка.
4. Реле защиты от перенапряжения (подушки безопасности), комбинированное реле АБС.
5. Блок управления блокировкой рычага автоматической коробки передач.
6. Реле для автоматической коробки передач.

Третий блок дополнительных реле

расположен справа под панелью в ногах у пассажира.

Процесс снятия боковой панели аналогичен процедуре описанной в предыдущем пункте.

Рис 12 – Боковая панель в ногах пассажира.

Рис 13 – Дополнительный блок реле 3.

Этот блок реле предназначен для установки дополнительного оборудования автомобилей такси. Дополнительно в этом блоке реле может быть установлено реле управляющее подогревом кислородных датчиков на шестицилиндровых автомобилях и реле подогрева впускной трубы на 4-х цилиндровых двигателях 74 кВт.

Информация собиралась с разных источников и в некоторых из них она была противоречивой, поэтому если вы имеете практический опыт по какому либо из пунктов и у вас имеются разногласия с описанным выше просьба написать об этом на форуме.

Читайте также:

  
• Схема предохранителей ниссан альмера 2006 год
  
• Где находится реле стартера на 2108
  
• Бестопливный генератор теслы однофазный устройство от dr energie своими руками
  
• Установка спидометра на kayo k1
  
• Где находятся предохранители на ауди 80 б4