Волга не работает стеклоподъемник
Скажу сразу, нервничал и мучался очень много, На деле оказалось всё просто.
Началось всё с того, что 1 мая поехали с семьей на шашлыки (ну как и многие я думаю)))
По дороге, отказался работать левый стеклоподъемник. Вверх — поднимает, а вниз — НЕ опускает. Ну ничего, думал кнопка или заела, или контакт отвалился, т.к. моторчик живой. Приехали значит к знакомым, все пошли отдыхать, ну а я погрузился в работу, ибо нефиг отдыхать))))) Без труда вытащил кнопку, вроде смотрю все контакты в норме, но особо не успел всмотреться, т.к. кто-то позвал. Отошел я буквально на одну минуту. В это время, пришел помогать родственничек (в "хорошем" состоянии) и значит со словами "Ща я всё починю тебе", залез в машину. Ну я особого значения не придал… Тут начинает вонять паленным… Обернулся, смотрю ВЕСЬ салон в дыму, и все стоят и ничего не поймут и не могут сделать. Сразу мысль в голову: "Отключить аккамулятор!". Подбегаю, скидываю клемы. Вроде дымить прекратилось, но дым с*ка едкий и не выветривается. Короче подождав пока дым свалит нафиг и прогнав горе-помощника, увидел картину: Проводка вся поплавилась. восстановлению явно не подлежит… Ну, не долго думая, начал снимать "бороду", для особо умных "консоль панели приборов". Снял, посмотрел и ужаснулся. Ужаснулся двум вещам: 1) Сколько придется исправлять; 2) Как кустарно было сделано. Ну а делать нечего надо исправлять.
Короче. Куплено: 2 кнопки = 80 руб (каждая), 3 фишки с проводами = 30 руб (каждая).
Скачанно: 2 схемы из интернета.
Почему 3 фишки: сделанны они на соплях, в один прекрасный момент все провода из одной вылетели, так что пришлось ещё одну покупать…
Всё лишнее убрал, заизолировал. Подключили по схеме, прокинули доп. + от аккума. Стали подниматься быстрее. Да и спокоен я теперь, что ничего не замкнет.
Ну как то вот так))) Если есть вопросы пишите. Фото с комментариями прилагаются (особо подробно не фоткали, ну, что есть то есть)
Стеклоподъемник неразборный и ремонту не подлежит. При выходе стеклоподъемника из строя его необходимо заменить
Снять обивку двери и защитную пленку.
Опустить стекло до упора вниз.
Открутить два винта 1 крепления подвижной кулисы к обойме стекла и снять кулису 2 с ролика ведомого рычага 3.
Поднять стекло руками вверх и зафиксировать его в этом положении, вставив деревянный клин между стеклом и внутренней панелью двери.
Отвернуть два винта 1 крепления неподвижной кулисы и снять ее с нижнего конца ведомого рычага.
Отвернуть винт 2 оси промежуточного рычага и четыре винта 3 крепления механизма стеклоподъемника, придерживая его рукой.
Вынуть стеклоподъемник из двери через нижнее монтажное отверстие.
Установка стеклоподъемника
Устанавливают стеклоподъемник в порядке, обратном снятию.
Подвижную кулису устанавливают таким образом, чтобы фиксирующий выступ А кулисы был направлен к задней части автомобиля.
Фиксирующий выступ неподвижной кулисы должен быть направлен в сторону передней части автомобиля.
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Вот такой отчет об установке электростеклоподъемников "ФОРВАРД" в задние двери на ГАЗ-3110 "Волга" подготовил наш покупатель Мадалинский Александр Валерьевич (г. Благовещенск, Амурская область) в рамках участия в нашей акции.
Доброго времени суток.
Хочу поделиться установкой электрических стеклоподъемников в задние двери «Волги». Получил ЭСП. А так как есть опыт установки, не стал откладывать на потом и решил установить.
Разборка дверей и демонтаж механических подъемников минутное дело.
Благодаря схеме, приложенной в комплекте, разметил на двери отверстия для сверления, и в течение двух часов стеклоподъемники стояли в дверях.
Но мне хотелось установить кнопки управления не только у себя на консоли, но и на каждой двери для удобства пассажиров, вот с этой проблемкой пришлось, немного повозится.
В общей сложности на установку ушло около 7 часов, зато я доволен результатом проделанной работы и работой стеклоподъемников.
Мы благодарим Александра за подготовку этого отчета и, в рамках нашей акции, перечисляем ему 500 рублей на счет мобильного телефона.
Купить электростеклоподъемники "ФОРВАРД" для ГАЗ-3102 "Волга" (в задние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине.
_________________
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
_________________
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
У меня стекло само по себе туго ходит на половине хода - по началу нормально идет, потом все туже.
А вообще, я вроде как проблему решил. Точнее, ее решил клей Момент. Вот уже месяц прошел, а все до сих пор работает. Правда усилие приходится прикладывать, зато я становлюсь сильнее с каждым разом!
Всем добрый вечер.
Я человек новый в плане волговодства,но пока что моя машинка капризничает.
А у меня такая штука. Верхнюю часть стекло открывается закрывается норм. А нижние 2/3 ручка проскакивает. Надо рукой опускать или поднимать стекло и крутить ручку. Если просто крутить ручку то там трещит что то но стеклу пофиг.
Это можно как то починить или только менять весь механизм целиком?
_________________
Газ 2401 "Банихоп2"
ACORN писал(а): я свой передний правый вчера перебирал. интересное занятие..
У меня он в дождь не опускал стекло вообще, а в сухую погоду болмен..
1. Высверлил 3 клёпки.. поставил винты потайные с гайками.. кстати на ручке поставил обратно пружину которыя соскачила..смазал всё.. я и незнал что она вообще там есть.. она сжимается когда опускаешь окно.. и потом откидывает ручку на пару см. назат.. (на остальных 3х дверях она тоже соскачила..) всё это из за разболтавшихся клёпок..
2. На одном шарнире выелась и соскакивала пластмассовое кольцо.. я её подогнал по размеру.. чучуть спилил с торцов чтоб осталось место для замка сделаного из полиэтиленовой крышки))).
Всё работает замечательно. дёргает остальные 3 двери перебрать))
На счёт твоего стекла.. у меня задняя левая дверь больная в этом вопросе.. чтоб опустить сстекло нужно гераклам стать.. и тоже неравномерно.. сначало норм.. потом труднее.. потом ещё труднее.. за 5 опусканий\подниманий.. откручивается стеклоподъёмник..
Я грешу на сверочный шов направляющей стекла.. то место где к направляющей выходящей из рамки приварина 2я часть П-образной направляющей..
Ну и вообще нужно пройтись посмотреть.. подбить.. чтоб ничего не мешало.. ну накрайняк стекло подпилить с обной стороны точильным камнем
А если стеклоподъёмник отсоеденить стекло также ходит? или легко? воще там дело в чём? в направляюших полозьях или в стеклоподъёмнике??
Это всё возможно гонево.. так что не читайте.. И то что пружинка должно натягивать свободный ход тем более!
Пружинка там совсем для других целей.
Там внутри механизм.. очень похожий на задний тормоз на велосипеде.. когда тормозишь педалями назад. Я думаю многие поймут.
Вникать в него тоже не советую.. разобрал всё. Втыкал часа 3 как это всё работает.. пробовал.. разбирал.. собирал.. задрочил эти 3 болта которые вместо клёпок..а они суки ещё и не под 120 градусов просверелены..
Пошёл на разборку.. купил два правых стеклоподъёмника за 200р. Поставил. Всё ОК. Довольный.
До установки электро. точно прослужат.
Читайте также: