Установка задних стеклоподъемников на киа рио 3 рестайлинг
Работу проводим для замены механизма стеклоподъёмника.
Операции по снятию стеклоподъёмника показаны на левой двери.
Механизм стеклоподъёмника правой двери снимается аналогично.
Снимаем обивку задней двери (см. Снятие обивки задней двери) и отклеиваем влагозащитную пленку (см. Снятие стекла задней двери).
Отворачиваем и вынимаем саморезы крепления двух держателей стекла к ползуну стеклоподъёмника и снимаем держатели со стекла (см. Снятие стекла задней двери).
Переводим стекло в верхнее положение и крепим его скотчем к рамке двери.
Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов от моторредуктора стеклоподъёмника.
Вынимаем держатель жгута проводов из отверстия во внутренней панели двери…
…и отводим жгут проводов от технологического отверстия панели двери.
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления мотор-редуктора и по две гайки верхнего и нижнего креплений направляющей ползуна стеклоподъёмника к внутренней панели двери.
Вынимаем механизм электростеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Механизм электростеклоподъёмника левой задней двери.
Механизмы электростеклоподъёмников правой и левой задних дверей невзаимозаменяемые.
Если требуется заменить мотор-редуктор электростеклоподъёмника…
…ключом Torx T‑20 отворачиваем три самореза крепления мотор-редуктора к кронштейну…
…и снимаем его.
Заменяем мотор-редуктор новым.
Устанавливаем механизм электростеклоподъёмника задней двери в обратной последовательности.
Для приведения в действие электрического стеклоподъемника, замок зажигания должен быть включен в положение IG2 или выше. Даже если замок зажигания переведен в положении Lock или АСС после включения зажигания, стекло можно открыть и закрыть в течение примерно 30 секунд. Тем не менее, стекло нельзя открыть или закрыть даже в течение этих 30 секунд при открытой двери водителя или пассажира.
Если блокировочный выключатель главного переключателя электрического стеклоподъемника находится в положении Lock, невозможно открыть или закрыть стекла задних дверей. Если подъем стекла блокируется каким-либо объектом или частью тела, стекло определяет сопротивление и в целях безопасности подъем стекла прекращается.
Проверка главного переключателя электрического стеклоподъемника.
Проверить целостность цепи между контактами в каждом из положений переключателя, как показано в таблице ниже, и отремонтировать его при наличии обрыва.
Электрический стеклоподъемник водителя с предохранительным устройством (4-дверн.).
*В зависимости от стороны установки стеклоподъемника с предохранительным устройством нумерация контактов разъема главного переключателя стеклоподъемников может отличаться от указанной.
Автомат, опускание (4-дверн.).
Автомат, опускание (2-дверн.).
Проверка переключателя электрического стеклоподъемника двери пассажира и задней двери.
Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом из положений переключателя в соответствии с таблицей. При несоответствии условию неразрывности заменить переключатель.
Для того что бы заменить весла в задних дверях на электрические стеклоподъемники нужно заменить весь механизм в сборе (834011w010, 834021w010), ценник этого вопроса больше 100$. Тем более их нужно два. Думал как выйти из этой ситуации. как то посмотрел на стеклоподъемник от акцента 834021G010. Цена на разборке 10$, даже если не выйдет, то не велика потеря.
В общем, начинаем с разборки.
Нам пригодится:
Все как и у всех 3 шурупа, в ручке двери, в ручке открывания(под квадратными пластиковыми заглушками) и один с торца.
Квадратные заглушки аккуратно поддеваются маленькой отверточкой
Ручка, весло, стеклоподъемника снимается после снятия металлической скобы внутри, нажимаем на карту двери и маленькой отверткой толкаем наружу.
Далее пластиковым съемником, отщелкиваем карту двери, она на защелках, в самом низу есть паз в который можно вставить съемник.
откручиваем ручку(саморез) и железный кронштейн (2 шурупа)
отклеиваем белую пленку, я отклеивал не полностью, чтоб не снимать крепление провода с динамика.
опускаем стекло в низ и откручиваем болты крепления стекла
Далее я вынимал стекло, но делать это не обязательно, просто я не догадался до этого сразу.
откручиваем гайки стеклоподъемника и вынимаем его.
слева родной UB-шный, справа Accent.
Переставить моторчик, просто нельзя, на родном весь механизм за вальцован, но, что у них общего. почти ничего, кроме пластиковых направляющих рельсы, и тут идея, собираем из двух один.
Снимаем сразу нижнюю пластиковую направляющую, затем верхнюю.
Снимаем держатель стекла, вынимаем тросики с него.
Родной механизм разобран.
Аналогично разбиваем ЭСП с Акцента.
Далее собираем мотор с тросиками от акцента, и родную направляющую.
и Вуаля:
Если внимательно посмотреть, то можно увидеть что пружины натяжителя слишком расслабленны. Этот вопрос решил шайбой и болтом, просто через существующее отверстие закрутил и прижал тросик.
И вот натяжение в норме
Далее устанавливаем все в дверь.
Конечно в родные отверстия мотор не попал.
Берем две пластины и приколхаживаем крепление. Вот так получилось у меня:
И да, все работает. Супер! Обязательно все смазал перед установкой. Дело грязное. Пока возишься с рейками, все руки в смазке.
Электрические стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON. На каждой двери имеется кнопка электрического стеклоподъемника, управляющая окном этой двери.
Предупреждение
Для предотвращения поломки системы электропривода стеклоподъёмников не открывайте и не закрывайте одновременно более двух окон.
КЛАВИШИ ПРИВОДА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
