Установка видеорегистратора на шевроле каптива
День рождение прошло весьма плодотворно для моего автомобиля. На этот раз почему-то все дарили подарки так или иначе связанные с машиной. Среди подарков был видеорегистратор и ионизатор. Все они запитываются от прикуривателя и при желании я бы мог купить тройник и установить девайсы в первый же день, но мне хотелось сделать нормальное подключение, чтобы по салону провода не торчали, ну и чтобы включались только после включения зажигания. А видеорегистратор я установил по той причине, что однажды из-за его отсутствия мне было трудно доказать свою правоту после ДТП.
Питание буду осуществлять от прикуривателя. С креплением обеих приборов проблем не возникло, у них там уже все продумано, так что дополнительно изобретать не стал. Некоторые для этого сверлят обшивку на крыше или на сидениях, мне же кажется, что прилепить на стекло тоже неплохо. Запитать можно было с плафона освещения салона Каптивы, с ЭСП дверей или с прикуривателя.
Я выбрал путь самый легкий и начал разбирать торпедо. Разобрал панель, добрался до прикуривателя. Тут наверное нужно сказать, что аккумулятор на тот момент я уже отключил. Нашел провода, которые шли от монтажного блока к прикуривателю, сделал там несколько ответвлений, так что нам пригодятся провода. На каждый прибор приспособил по предохранителю. Особо углубляться в установку я не буду, потому что к каждому прибору есть инструкция и там написано как можно подключить прибор, если вам не хочется загромождать прикуриватель.
Получилось очень даже симпатично, в салоне не торчат провода, все аккуратно, все работает, а главное, после выключения зажигания больше ток не потребляется и это большой плюс, потому что я однажды оставил подключенным навигатор и на следующее утро уже не смог завести мотор, такое тоже бывает. На оперативный случай видеорегистратор имеет автономное питание в виде встроенного аккумулятора, ну а ионизатор неплохо воздух чистит, это прямо реально заметно. Аналогичным образом нужно будет и антирадар прицепить с фм-трансмиттером.
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Как же надоел свисающий кабель посреди стекла от видеорегистратора или радар-детектора. Вижу это в каждой третьей машине. Есть ли простое решение проблемы?
Где-то читал, что в некоторых авто в штатном зеркале есть вывод USB для подключения чего угодно. Но увы, не все современные автомобили даже среднего класса могут похвастаться такой опцией. Да и есть некоторые особенности, при которых не подойдет этот USB.
Стандартный кабель питания от регистратора не имеет универсальной длины, у каждого производителя она своя. У кого 2 метра, у кого 2.5м, а есть и 3х метровые. Если провод у вас короткий, то описанный способ может не подойти. Если провод от 2.5м и ваш автомобиль не Шевроле Тахо, то есть надежда на то, что все получится.
Способ 1. Простой и без особых знаний
Итак, общая схема установки такая.
Примечание. Запомните, проталкивать кабель перед установкой надо снизу вверх. Так как штекер питания меньше, чем сама зарядка прикуривателя. А вот устанавливать провод надо сверху вниз, так как излишки длины можно спрятать под торпедой и не обрезать.
Шаг 1. Я поездил во многих авто. И практически в 90% есть пространство, а точнее щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Даже если вам кажется, что там очень плотно, протолкнуть кабель туда не составит труда. Попробуйте использовать пластиковую карту.
Примечание. Но, прежде чем это сделать, отмерьте кусочек кабеля питания примерно 10-15см или так, чтобы он был слегка в натяжку к тому месту, где планируйте ставить видеорегистратор. Потом его лучше зафиксировать специальными клипсами в 2х местах, у потолка и у места, где он подходит к гнезду регистратора.
Шаг 2. Проведите кабель под потолком до угла (налево или направо), тем же способом попробуйте затолкать его между резинкой стойки и обивкой. Если не получится, придется снять стойку. Не бойтесь, это ОЧЕНЬ просто и повредить там ничего невозможно. Часто под заглушками airbag есть шурупы, выкрутите их. Все, тяните аккуратно стойку на себя, она на защелках.
Шаг 3. Протянув провод по стойке вниз, дойдете до бардачка или до торпеды под рулевой колонкой. Тут скручиваем лишний провод и скотчем прикрепляем к чему-либо свободному, а остаток с зарядкой аккуратно ведем к прикуривателю.
Шаг 4. При нижней проводке тоже можно обойтись без снятия панелей, если у вас есть те самые специальные клипсы проводки с 3М скотчем, купить их можно на Алиэкспресс. Например такие или такие. Просто зафиксируйте провод, чтобы он не свисал и доведите до места питания. Кто-то просто кидает под коврик, но я не советую этого делать.
Финальный шаг. Запомните, от штатного USB запитать видеорегистратор может не получиться, так как они не выдают нужную силу тока. Обычно это стандартные 0.5A или 1A. Но если у вас современный автомобиль, то на таком USB будет обозначение зарядки смартфона, тогда это подходит.
Посмотрите на зарядке видеорегистратора обозначения производителя по питанию и силе тока. Выглядит это как output: 5v 2A, это обычно у китайцев. Информация пригодится при покупке зарядки. А вот у корейских и комбо чаще встретишь 12v 2A. Учтите, корейские гаджеты вообще все питаются от 12v и им никакой USB не нужен.
Используйте штатное зарядное от регистратора или купите хороший автомобильный USB зарядник на несколько портов, например вот такой от BASEUS или Ugreen.
Более сложные способы, требующие небольшого вмешательства в электрику
- Подключение к плафону штурманского света. Осуществляется при твердом знании того, что в вашем авто штурманский обесточивается при постановке на охрану и не учавствует в анализе утечки. Также нужно свобдное место для размещения зарядки
- Самый правильный способ – к блоку салонного предохранителя. Требует знаний и часто разборки зарядки прикуривателя или специального кабеля hardwire kit. Идеален для чистых 12в корейских гаджетов. Может быть использован для парковочного режима или постоянного питания
- К автономному блоку питания. Это может быть пауэрбанка большой емкости на 5в или 12в. Используется для авто, где вмешательство в электрику невозможно из-за систем анализа утечки тока
- Использовать питание от OBD2 модуля. Требует покупки специального кабеля. Есть понимание того, что OBD2 не отключается как источник
Об авторе
Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей
Установка видеорегистратора у многих счастливых его обладателей в большинстве случаев не вызывает трудностей. Но все же бывают ситуации, когда понравившаяся модель не стандартна, или, как для первого раза, трудности все равно возникли.
Покупка видеорегистратора в автомобиль – это не то, на чем не стоит экономить. Здесь дело уже не в моде или следовании традициям. Такое устройство – это ваша безопасность и уверенность в пути.
Чтобы убедиться в важности и пользе данного устройства, далеко ходить не надо – в сети выложены тысячи роликов, когда регистратор спасал своего владельца от тюрьмы, крупного штрафа или потери прав.
Да и какой смысл экономить, ведь стоимость нормального регистратора не больше, чем один штраф за нарушение ПДД. Уже в первой же спорной ситуации устройство полностью окупит затраты.
Но купить понравившуюся модель – это только начало. Главное – правильно установить видеорегистратор.
Эффективность его работы во многом зависит от целого ряда факторов – правильности монтажа, размещения и подключения. Все эти аспекты мы обязательно рассмотрим в статье.
Способы монтажа
Еще до покупки видеорегистратора вы должны представлять, какие виды монтажа существуют и в чем их особенности.
- с помощью обычной присоски в любой части лобового стекла;
- с использованием специальной присоски (крепление производится за зеркалом заднего вида);
- с применением двустороннего скотча (на лобовое стекло);
- на торпедо (при помощи наклейки – двустороннего скотча);
- регистратор, встроенный в зеркале заднего вида.
Тонкости монтажа (преимущества и недостатки)
Что может входить в комплектацию видеорегистратора.
Давайте рассмотрим каждый из вышеприведенных способов монтажа более подробно.
Крепление на обычной присоске
Крепление на обычной присоске – это обычный вариант для большинства современных регистраторов. К примеру, с популярной моделью CVR-A7710 присоска идет уже в комплекте.
Все, что необходимо – закрепить устройство в удобном месте (дабы не препятствовать обзору) и обеспечить наилучшую обзорность.
Само последовательность действий очень проста:
- обезжирьте поверхность стекла на предполагаемом месте крепления (хорошо протрите ее ваткой, смоченной в спирте или водке);
- дождитесь полного высыхания;
- крепко прижмите присоску (присоски);
- убедитесь в качестве крепления (попробуйте расшатать устройство).
Преимущество такого метода крепления – простота, высокая скорость работы, отсутствие помех для водителя, доступность (все необходимое идет уже в комплекте, как в случае с CVR-A7710).
Из недостатков стоит отметить низкое качество крепления (на скачках или при резкой смене температуры устройство может слететь), невозможность выполнения скрытых монтажных работ.
Если вы выбрали именно такой способ монтажа, то качество монтажа необходимо время от времени проверять.
Специальная присоска
Большинство регистраторов, к примеру, как Neoline Cubex V31 выпускаются со специальной присоской, которая гарантирует лучшую фиксацию устройства (можно купить отдельно). Крепление регистратора в этом случае производится прямо за зеркалом заднего вида.
Преимущество такой присоски – возможность удобного размещения (регистратор не мешает обзору), легкость в самостоятельной установке, устройство незаметно для работников ДПС и воров, отличается надежностью, присоска проста в снятии и фиксации, имеет доступную цену.
Минусы – если специальная присоска не идет в комплекте, то, отдельно приобретенная, может не подойти к видеорегистратору.
Несмотря на надежность крепления, контролировать его качество все-таки необходимо.
Наклейка
Это обычный двусторонний скотч. Такое крепление имеет популярная сегодня модель Cansonic CDV-800.
Преимущества крепежа – компактность, минимальные затраты средств, долговечность, хорошая фиксация и возможность закрепить устройство в любом удобном месте.
Но есть и минусы:
- При желании снять и забрать устройство с собой возникают сложности;
- Нет возможности перенести регистратор в другое место (без замены двустороннего скотча);
- Проблемы с креплением тяжелых устройств (быстро отпадают);
- Не всегда получается сделать работу с первого раза;
- Высокая вероятность отпадания под действием солнечных лучшей.
Хотя для некоторых моделей видеорегистраторов первый пункт уже не актуален, так как в комплекте с ними уже идут специальные кронштейны для быстрого снятия устройства.
Крепление на торпедо
Крепление на торпедо производится с помощью наклейки (к примеру, Cansonic CDV-800 крепится именно таким способом).
Преимущества – удобство для водителя, наличие крепления в комплекте, возможность самостоятельного монтажа, долговечность, надежность, возможность снимать регистратор.
- Недостаточная обзорность;
- Видимость для инспекторов и злоумышленников;
- Не эстетичность.
Следовательно, данный вариант крепежа больше подойдет для тех людей, которые ценят простоту и удобство.
В зеркало заднего вида
Часто регистраторы встраиваются в зеркало заднего вида (к примеру, G-tech X13).
Преимущество – скрытость от человеческих глаз, надежность и безопасность крепления, хороший обзор.
Минусы – не всегда можно произвести монтаж самостоятельно, повышенные затраты (такие аппараты обычно обходятся дороже), невозможность перемещения регистратора.
Как разместить?
Для того чтобы от «глаза» регистратора не ускользнул ни один важный факт, необходимо придерживаться трех основных правил:
- крепить регистратор строго по центру лобового стекла (в этом случае будет захватываться, как левая, так и правая сторона);
- направлять камеру необходимо на дорогу, с небольшим наклоном ниже уровня горизонта;
- крепить устройство желательно как можно надежнее, чтобы в движении оно не смещалось со своего фиксированного места.
Как подключить?
Допустим, видеорегистратор вы уже закрепили и настроили его положение. Остается подать на него бортовое напряжение 12 вольт.
Здесь есть два вариант – простой и сложный. Рассмотрим кратко каждый из них.
Подключение к прикуривателю. Все, что необходимо – вставить заводской разъем видеорегистратора в гнездо прикуривателя своего авто.
Далее нужно решить, что делать с проводом – его можно прикрепить к лобовому стеклу, просто натянуть и оставить в таком положении или спрятать под обшивку автомобиля.
Последний вариант – самый оптимальный, провод в этом случае будет спрятан от глаз. Если есть навыки и желание, то можно попробовать.
Подключение к освещению на потолке. С позиции эстетики данный способ – идеальный. Но для его реализации необходимо обладать хотя бы минимальным объемом знаний в области электротехники и суметь разобрать осветительный плафон.
Если же есть неуверенность в своих силах, то данную работу лучше поручить профессионалам.
Как решить вопрос с нехваткой гнезд?
Многие автолюбители сталкиваются с дефицитом гнезд в автомобиле. К примеру, в машине может быть установлен навигатор, видеорегистратор, переносной телевизор и прочее оборудование. Куда же все подключать, если гнездо только одно?
В этом случае может пригодиться так называемый разветвитель для прикуривателя.
К примеру, на фото ниже показано подключение видеорегистратора к прикуривателю с обратной стороны панели приборов.
Это позволит не занимать регистратором данный разъем.
Полезные советы
Итак, напоследок приведем ряд полезных советов, которые обязательно пригодятся при выборе и эксплуатации устройства:
- Обращайте внимание на качество кронштейна регистратора – основные узлы соединений должны быть выполнены из металла. В этом случае устройство не будет постоянно болтать во время движения авто.
- Если автомобиль надолго остается без присмотра, снимайте регистратор (желательно вместе с кронштейном).
- Заранее продумайте свои действия при необходимости записи разговора с инспектором. К примеру, должна быть возможность повернуть регистратор на 90 градусов.
- Старайтесь выбирать устройство со встроенным аккумулятором, способным работать без основного питания в течение 1,5-2 часов. Такая конструктивная особенность предоставит больше автономности устройству.
Выводы
Если соблюдать все рекомендации, приведенные в статье, и с умом подойти к установке видеорегистратора, то он прослужит вам долгие годы и на 100% выполнит свои задачи.
День рождение прошло весьма плодотворно для моего автомобиля. На этот раз почему-то все дарили подарки так или иначе связанные с машиной. Среди подарков был видеорегистратор и ионизатор. Все они запитываются от прикуривателя и при желании я бы мог купить тройник и установить девайсы в первый же день, но мне хотелось сделать нормальное подключение, чтобы по салону провода не торчали, ну и чтобы включались только после включения зажигания. А видеорегистратор я установил по той причине, что однажды из-за его отсутствия мне было трудно доказать свою правоту после ДТП. Тогда машину на эвакуаторе evacuator-neva.ru/" target="_blank">Нева увезли.
Питание буду осуществлять от прикуривателя. С креплением обеих приборов проблем не возникло, у них там уже все продумано, так что дополнительно изобретать не стал. Некоторые для этого сверлят обшивку на крыше или на сидениях, мне же кажется, что прилепить на стекло тоже неплохо. Запитать можно было с плафона освещения салона Каптивы, с ЭСП дверей или с прикуривателя.
Я выбрал путь самый легкий и начал разбирать торпедо. Разобрал панель, добрался до прикуривателя. Тут наверное нужно сказать, что аккумулятор на тот момент я уже отключил. Нашел провода, которые шли от монтажного блока к прикуривателю, сделал там несколько ответвлений, так что нам пригодятся провода. На каждый прибор приспособил по предохранителю. Особо углубляться в установку я не буду, потому что к каждому прибору есть инструкция и там написано как можно подключить прибор, если вам не хочется загромождать прикуриватель.
Получилось очень даже симпатично, в салоне не торчат провода, все аккуратно, все работает, а главное, после выключения зажигания больше ток не потребляется и это большой плюс, потому что я однажды оставил подключенным навигатор и на следующее утро уже не смог завести мотор, такое тоже бывает. На оперативный случай видеорегистратор имеет автономное питание в виде встроенного аккумулятора, ну а ионизатор неплохо воздух чистит, это прямо реально заметно. Аналогичным образом нужно будет и антирадар прицепить с фм-трансмиттером.
Читайте также: