Установка штатного видеорегистратора в автомобиль

Обновлено: 23.01.2025

Многие люди спрашивают, как выполняется установка видеорегистратора в автомобиль. Регистратором является дополнительное устройство, фиксирующее обстановку во время передвижения автомобиля и пребывания на паркинге. Оно не раз помогало водителям разобраться в неоднозначных ситуациях. Устройство крепится на лобовом стекле и производит видеозапись.

Где и как устанавливают видеорегистраторы

Видеорегистраторы обеспечивают правовую безопасность водителей, так как могут стать незаменимым помощником в спорных ситуациях с работниками соответствующих органов. Немаловажным моментом в получении качественной съемки является правильная установка регистратора в автомобиль.

Рассмотрим, как правильно установить видеорегистратор. Обычно крепление регистратора начинается с поиска места расположения. Его оптимальней всего прикрепить в верхней части машины, как можно ближе к потолку, так как в таком положении его можно наклонить вниз, чтобы защитить от попадания солнечных лучей. Чем ниже крепление для видеорегистратора, тем больше вероятности попадания солнца в объектив.

Устройство часто крепится к лобовому стеклу, но его можно поставить и на щиток прибора автомобиля. И в том и другом случае руководствуются тем фактом, что камера не должна мешать и отвлекать водителя во время езды. Если видеорегистратор небольшого размера, то его можно прикрепить на стекло за зеркало заднего вида. Как показала практика, это самое оптимальное место для камеры, не доставляющее водителю дискомфорта. Единственным минусом подобного крепления видеорегистратора является отсутствие возможности разворота камеры, к примеру, в момент конфликта с инспекторами дорожного движения.

Если прибор массивный, варианты места установки сводятся к минимуму. В такой ситуации крепление видеорегистратора совершается не на стекло, а на торпедо. Только такая установка лишает камеру должного обзора.

Исходя из опыта автомобилистов, прежде чем прикреплять авторегистратор, следует обратить внимание на тип устройства. Оно может быть на липкой ленте и на присоске. И тот и другой способ имеют достоинства и недостатки. Присоску использовать очень легко. Она без труда снимается и ставится на место. Но такой вид крепления недолговечный. С течением времени он начинает хуже держаться, что становится причиной падения и поломки прибора. На прочность такого вида крепления влияет также перепад температур. Например, в зимнее время присоска работает хуже.

Что касается видеорегистраторов с двухсторонней липкой лентой, то они намного прочнее предыдущего варианта, но при желании снять устройство, повторно прикрепить на место его не удастся.

Рассмотрим, как закрепить присоску. Для того чтобы присоска крепче держалась, перед креплением нужно обработать стекло, чтобы удалить лишний жир. С этой целью можно воспользоваться жидкостью для очищения стекол или обычным спиртом. Если стекло замерзшее, следует его прогреть. Также нужно прогреть саму присоску, так как от холода она каменеет. С этой целью можно просто прогреть машину, включив печку.

В верхней части лобового стекла часто бывает протянута пупырчатая темная лента, защищающая от солнца. Присоска на ней держаться не будет, так как воздух, присутствующий в пупырышках, будет мешать креплению, поэтому регистратор располагают ниже темной ленты. Если же расположение на ней неизбежно, тогда нужно будет использовать скотч.

Следующим важным нюансом при установлении видеорегистраторов является зона действия устройств. При выборе места следует учесть расположение подушек безопасности. При срабатывании подушек камера не должна пострадать.

Как самостоятельно установить видеорегистратор

Рассмотрим, как установить видеорегистратор самостоятельно. Поскольку некоторые устройства получают подпитку от прикуривателя, то, соответственно, имеют шнур питания. После установки висячих посреди лобового стекла проводов быть не должно. Поэтому устанавливайте регистратор в машине так, чтобы не загромождать обзор водителя и не отвлекать его от дороги.

С этой целью рекомендовано проводить провода через потолочную и боковую панель машины, слегка отодвинув ее. Поскольку модели и марки автомобилей разные, то говорить о правильности отодвигания панели несколько сложно.

Другим способом крепления шнура являются пластиковые крепежи. Они, в отличие от первого способа, не такие скрытые, но тоже срабатывают неплохо. Крепежи устанавливают непосредственно на стекло или на панель под самым потолком и через них протягивают провод.

Практически во всех автомобилях в верхней части лобового стекла и потолка есть небольшой выступ (ниша), которая легко отодвигается. Через нее проводится кабель от видеорегистратора в ту или иную сторону. Чтобы незаметно провести кабель сбоку, можно легким движением снять боковую стойку и аккуратно уложить провод под панель.

Если провод пройдет в бардачок, то нужно установить в нем тройник для подключения проводов. Если же провод будет протянут со стороны руля, то нужно будет отодвинуть боковую панель блока предохранителей и подключить провод. Для этого понадобятся прикуриватель с проводом, который можно приобрести в любом автомагазине, и предохранитель с припаянным проводом.

Предохранитель подключается к плюсовому проводу. На крышке блока предохранителя есть схема, на которой можно увидеть значок плюсового предохранителя ACC (10 A). Нужно изъять штатный предохранитель и подключить к нему плюсовой провод. После этого можно будет подключить к нему прикуриватель. Если подключить напрямую, то видеорегистратор может перегореть, так как данные устройства работают от 5 V. Минусовой провод крепится к болту коробки предохранителя.

Как установить авторегистратор с камерой заднего вида

Рассмотрим, как прикрепить видеорегистратор с камерой заднего вида. Если вы приобрели фиксирующий прибор, который смотрит не только вперед, но и при помощи задней камеры, установленной на небольшом кронштейне, снимает то, что происходит сзади, то его нужно соединить с «головным устройством» при помощи длинного провода.

Устанавливайте дополнительную камеру:

на крышке багажника (рамке номерного знака);
на бампере;
на стекле заднего вида.

Есть универсальное оборудование, которое служит и зеркалом, и видеорегистратором одновременно. Если к нему прилагается задняя камера, то для ее установки в задней части авто проделывается специальное отверстие, в которое монтируется устройство. Такая камера вначале для подпитки подключается к задним фарам, а потом для получения видеосигнала кабель протягивается к видеорегистратору. Длина кабеля приблизительно составляет 5 м. Вся проводка протягивается незаметно под прошивкой салона во избежание лишних элементов. Камера заднего вида срабатывает при включении заднего входа.

Установка зеркала с камерой совершается по такому же принципу, что и обычного видеорегистратора. Можно сделать это, пользуясь монтажом, описанным выше. Только устройство крепится непосредственно на штатное зеркало. В разных марках машин установлены различные зеркала, поэтому и крепление может отличаться. Обычно это зажимы или текстильные липучки, посредством которых крепится зеркало.

Давно хотел поставить видеорегистратор, но как всегда, времени ни на что не хватает.
Изначально хотел поставить оригинальный регистратор с двумя камерами, в нем все хорошо, но цена в 35000 рублей без установки пугала. Вот его артикул, может кому пригодится 000063511E на две камеры, 000063511D на одну камеру

Было решено искать альтернативные варианты. Критерии были следующие: максимально скрытый, ничего не говорящий и не показывающий, запись Full HD и выше и чтобы был не цыганский. Нашел подходящий регистратор в Audi Rus фирмы Axiom. Как говорит производитель, производство Россия, ну естественно на китайском процессоре. Ниже приведу технические характеристики:

Процессор HUAWEI 35D
Линза 6G (6 стеклянных элементов)
Угол обзора Диагональ 140°, Горизонталь 120°
Сенсор AR0238MI
WiFi Module AP6212A Поддержка подключения по Wi-Fi (iOS/Android) БЕЗ подключения к интернет
G－Sensor (датчик удара) MMA8452QR1 изменение уровня чувствительности (в приложении), при срабатывании сохраняется от перезаписи 12 сек. видео
Глонасс/GPS Поддержка внешней антенны Глонасс, отображение координат и скорости на видео (антенна не входит в стандартный набор)
Карта памяти micro SD Поддержка карт памяти от 8Gb до 128Gb class10, поддержка защищенных от просмотра карт памяти AXIOM 32Gb, просмотр видео на карте памяти только после ввода пароля
Разрешение записи Super Full HD 2304*1296@30(25)к/сек, Full HD 1920*1080@30(25)к/сек, HD 1280*720@30(25)к/сек
формат записи 16:9 (рекомендуемый) или 4:3
формат видео mp4 кодек H.264/H.265
Циклическая запись Циклическая запись, разбивка 1-2-3-5мин.; запись стык в стык, без потери кадров; при заполнении карты памяти, наиболее старый файл стирается и заменяется новым
Установка времени Автоматическая синхронизация со временем на смартфоне, при подключении видеорегистратора по Wi-Fi и запуске приложения
Мониторинг на стоянке Потребление при мониторинге 20mA, при срабатывании G-sensor начинается запись
Сигнал светофора Звуковой сигнал при переключении сигнала светофора с красного на зеленый
Сигнал движение в пробке Предупреждение о начале движения впереди стоящей машины
Напряжение питания 12В-24В
Потребляемый ток 180mA — 700mA(max)
Потребление в спящем режиме 5.5mA
Рабочая температура -20℃

70℃
Максимальный диапазон -40℃

105℃ ВНИМАНИЕ! Некоторые карты памяти выходят из строя при низких температурах, используйте карты памяти проверенных производителей

Заказал, приехал на установку. Ниже небольшой фото отчет.

Для установки самого регистратора, необходимо снять черный корпус, в который установлено зеркало заднего вида. Снимается очень легко, руками, посредством разъединения друг от друга. После снимаем верхнюю облицовку, под которой прячется камера ассистентов, тоже руками.

Затем снимаем накладку на потолочном плафоне, аккуратно поддев ее пластиковым съемником. Под ней 2 винта torx, их нужно открутить, чтобы откинуть плафон, снимать его полностью необязательно.

Далее продеваем протяжку, чтобы протянуть провод от самого регистратора.

Далее проводим аналогичную процедуру для протягивания жгута проводов в облицовку левой стойки. Облицовка снимается аккуратным ударом кулаком по ней, в сторону лобового стекла. Полностью снимать необязательно.

Далее снимаем маленький карман с водительской стороны, за ним находится блок предохранителей и облицовку левого торца передней панели. Подключаем красный провод на зажигание(15 клемма), желтый на постоянный плюс(30 клемма), черный на массу. К плюсовым проводам, производителем припаяны предохранители, что очень удобно. Проверяем, если все работает, заматываем все провода в тканевую ленту и собираем все в обратной последовательности.

Два основных параметра любого автомобильного видеорегистратора – это надежность и качество снимаемого им видео. Но, уверен, каждый из вас согласится, что внешний вид регистратора тоже играет далеко не последнюю роль. Нет, само собой есть автовладельцы, кто приемлет различного рода «колхоз», начиная от висящих проводов с лобового стекла до прикуривателя и заканчивая нечто неординарным, например, закреплением регистратора с помощью обычных канцелярских резинок на салонное зеркало автомобиля. Но таких людей, скорее всего, немного.

Я лично не ставил себе регистратор вплоть до 2012 года, и одной из причин тому было то, что меня не устраивали существующие на тот момент аппараты, которые вместе с кронштейном (креплением) имели размер чуть ли не с бытовую камеру. Сегодня же выбор среди регистраторов просто огромен. Найти подходящее под свои предпочтения устройство не проблема. И самое главное: производители стали уделять большое внимание именно внешнему виду устройств, разбавляя пресловутый внешний вид аппаратов необычными вариантами корпусов. Еще летом 2013 года TrendVision выпустил первый регистратор в корпусе зеркала-накладки, который мог снимать видео в FullHD разрешении; чуть ранее под брендами Axiom и QStar появились регистраторы с выносной FullHD камерой. Уже позже стали появляться регистраторы в корпусе полноценного зеркала, которое уславливалось вместо родного. Согласитесь, что на тот период времени всё это было действительно необычно. Ну и наконец, в 2014 году в компании Axiom додумались установить выносную камеру не просто на лобовое стекло, а спрятать ее именно в пластиковый кожух под зеркалом заднего вида. Собственно ниже и будет обзор одного из таких видеорегистраторов, интегрированного в пластиковый кожух, от Axiom.

По факту идея установки выносной камеры в тот или иной элемент автомобиля (салонное зеркало, кожух) не нова. Умельцы находились и ранее. И тут на Драйве еще года три назад я писал про один из вариантов, как можно смастерить реально скрытый регистратор, установив выносную камеру в штатное зеркало заднего вида. Встречалось много постов и от других пользователей. Да это был опять же «колхоз», но куда деваться, если ничего интересного не предлагали производители.

Первыми, кто решил реализовать идею установки регистратора в пластиковый кожух, была наша российская компания Axiom, которая специализировалась как раз конкретно только на регистраторах с выносными камерами.

Цитата от инженера Axiom:

Мы были первыми, кто вывел эту идею в массы.
В 2013 году я представил на Интеравто нашу линейку скрытых регистраторов для PORSCHE, BMW, AUDI.
Пришли китайцы, фотографировали, расспрашивали, я радостно отвечал — вот — мы берем за основу стандартный корпус под датчиком дождя, вставляем внутрь выносную Full HD камеру и делаем дизайн максимально похожий на оригинал.
Китайцы радостно кивали головами, а через год, на Hong Kong Electronics Fair я вижу кучу одинаковых уродливых корпусов, копирующих нашу идею…
Расстроился, попереживал, но встал и пошел искать подходящую фабрику.

Особо недоверчивых скептиков и людей, считающих китайских инженеров умными и первопроходцами, прошу от комментариев в данном случае воздержаться. Нет, я не говорю, что китайцы тупые. Они реально молодцы… но только молодцы, чтобы скоммуниздить чью-то идею. Хотя и нашим безусловно стоит быть умнее.

Штатные видеорегистраторы Axiom

Axiom в своей линейке регистраторов имеет два варианта штатных устройств: Axiom Premium Edition и Axiom Special Wi-Fi.

Что представляет из себя первый вариант регистраторов Axiom Premium Edition, думаю, всем уже понятно из приведенной выше цитаты. Миниатюрная выносная FullHD-камера устанавливается в конкретном случае уже не напрямую на лобовое стекло, а ставится именно внутрь пластикового кожуха. Основной блок регистратора, который связан с камерой посредством HDMI-кабеля, при этом всё также можно спрятать в бардачок. То есть Axiom просто немного доработал прежнюю камеру, чтобы ее можно было уместить в кожух, и собственно разработал для трех марок автомобилей новый кожух. В прошлом предложении я использовал слово «просто», хотя понятно, что всё это не так и просто, и тот же процесс создания кожуха, который должен практически полностью повторять оригинал, довольно-таки сложный и относительно долгий, а тем более в российских реалиях. Ведь первоначально именно у нас аксиомовцы и производили эти самые кожухи.

Конкретно такой вариант регистраторов Axiom создал только для трёх марок автомобилей: Audi, Porsche и BMW. По ссылкам переход на регистраторы конкретно по этим маркам авто. Еще раз повторю, что за основу во всех трех вариантах взят регистратор с выносной камерой Car Vision 1100. Про него рассказывать тут не буду, хотя я знаком с ним хорошо.

Преимущество таких регистраторов, думаю, очевидно всем. Ведь какой бы миниатюрной не была выносная камера, она всё равно будет заметна снаружи автомобиля, да и красоты интерьеру автомобиля явно не добавляла. Хотя по сравнению с обычными регистраторами-моноблоками и выносная камера выглядит более чем шикарно.

Говорить о преимуществе подобных регистраторов по сравнению с другими устройствами видеофиксации даже говорить не хочется.

Второй вариант Axiom Special Wi-Fi представляет собой уже полноценный регистратор, то есть вся «начинка» регистратора находится именно в пластиковом кожухе. Для каждой марки автомобиля, а зачастую и модели, кожух будет свой индивидуальный. При этом может отличаться не только его размер, форма, но и цвет. Например, практически у каждой серии Mercedes пластиковый кожух отличается.

Понятно, что кожух – это всего лишь корпус регистратора, внутрь которого производитель может установить любое железо и установить любую прошивку. То есть в данном случае всё как и с обычными регистраторами, и соответственно сгребать все штатные регистраторы в одну кучу будет неправильно! Для примера у того же Axiom для Мерседесов серии ML/GL есть устройство, в кожух которого они установили корейский регистратор Lukas. Понятно, что ничего подобного нигде больше не найти. Просто предвижу комменты по типу: «а вот на алиэпресс…». На Али есть всё: есть и обычные регистраторы есть и те же регистраторы в корпусе зеркала, только вы попробуйте на Али найти регистратор в зеркале такой же или лучше, чем, например TrendVision MR-710GP, и при этом получить ту же поддержку и сервис.

Что касается установки таких регистраторов, то установить их можно практически на любой автомобиль. Установленные в родном кожухе датчики в большинстве случаев помехой не являются, так как меняется только пластиковая накладка, а всё остальное остается на прежнем месте.

Установить штатный видеорегистратор можно практически на любую марку автомобиля, у которой есть родной кожух: VW, Audi, BMW, Mercedec, LR, Skoda, Volvo, Infitity и другие. Кстати, много фоток уже установленных регистраторов можно глянуть здесь. И чисто для справки: сейчас Axiom разрабатывает регистратор для наших Lada Vesta и X-Ray.

На автомобили, у которых нет родного кожуха, такие как, например, Kia, Toyota, Lexus, Hyundai установить регистратор также возможно. Понятно, что в модельном ряде той же Тойоты есть модели с разными родными штатными зеркалами, а у Kia вроде бы есть модели с родным кожухом. Поэтому еще раз повторю, перед покупкой лучше всё уточнить.

В моем распоряжении оказался регистратор AXIOM LEXUS/TOYOTA SPECIAL Wi-Fi. Такой регистратор по своей сути является универсальным устройством и с помощью 3М скотча его можно установить как раз на любую модель тех же Тойот, Лексуса или, например, Киа. Единственный момент – не на всех моделях он будет выглядеть так идеально, как в моем случае, описанном ниже. И опять же для примера, если взять Toyota Corolla, то на некоторых Короллах установлено обычное дешевое зеркало без всяких датчиков, а у некоторых – зеркало стоит как на Camry с таким же способом крепления и с теми же датчиками. Вот на них штатный регистратор точно встанет идеально и будет смотреться как родной. На других же — скорее всего будет выглядеть чуть-чуть менее эстетично.

Теперь что касается самого регистратора. Фотографии самого устройства и комплекта поставки представлены ниже. Мой регистратор не самый типичный пример регистраторов Axiom Special Wi-Fi, ведь в вашем случае может оказаться машина другой марки, поэтому уделять большое внимание описанию внешнего вида не буду. Кратко скажу, что на регистраторе есть разъем для карты памяти на 32 Гб, разъем для подключения к компьютеру, и кнопка принудительного отключения регистратора. Эта же кнопка является и «аварийной» кнопкой, то есть нажатием на нее можно защитить ролик от перезаписи. Под кнопкой расположены два световых индикатора. Динамик в регистраторе также имеется, так что включение/отключение регистратора можно идентифицировать не только визуально по световым индикаторам, но и с помощью звука.

В комплект входит всё самое необходимое: провод для подключения питания, 3M скотч, подробная инструкция с гарантийником, карта памяти на 8 Гб и две коротких «ножки», под которые укладывается кабель.

Скотч, на который устанавливается регистратор, именно черного цвета. Этот момент немаловажный. И если надумаете покупать подобный регистратор не у Axiom, а где-то еще, то у продавца уточняйте этот момент. Так как серый скотч смотреться будет немного стрёмно.

При установке такого регистратора смотрите, чтобы поверхность скотча была как можно более ровной, чтобы после установки регистратора не было никаких пузырей, которые визуально будут выглядеть серыми. Я первый раз при установке в этом плане допустил оплошность, благо, что регистратор еще не сильно прижал к стеклу.

Установить регистратор можно самостоятельно, и, поверьте, сложности в этом никакой нет. Кстати, выше не говорил, упомяну здесь: регистратор питается именно от 12 В. Но в отличие от обычных видеорегистраторов, штатному устройству нужен один постоянный +, второй обесточиваемый +. Ну и само собой третий провод кидаем на массу. С помощью тестера найти постоянный и периодичный «плюс» не проблема.

Но и выложу несколько фоток того, чтобы было и того, что стало. Выглядит всё это реально шикарно, всё как родное.

Способы монтажа регистратора желательно определить еще до его покупки, так как есть целый ряд особенностей. Стандартный вариант – закрепление с помощью обычной резиновой присоски в любом сегменте ветрового стекла. Иногда для этого лучше всего подходит двухсторонний скотч, и он же применяется для крепления на торпедо. Также может понадобиться и специальная присоска, которая позволит установить прибор за зеркалом заднего вида. Самый сложный способ – монтаж непосредственно на зеркало заднего вида.

Как подключить

Помимо знаний о способах крепления устройства, нужно понимать, как правильно его закрепить. Для монтажа прибора на присоску, прежде всего нужно тщательно обезжирить стекло, для чего используют очиститель стёкол либо спирт и мягкую тряпку. Ждём некоторое время, чтобы поверхность полностью высохла. Затем присоску плотно прислоняем, прижимаем с некоторым усилием и поворачиваем защёлку в то положение, когда она фиксирует крепление на стекле. После монтажа следует пробовать крепление на прочность, ведь приятного будет мало, когда регистратор во время движения упадёт на торпедо или на пол. Что касается крепления на двухсторонний скотч, то материал следует покупать качественный, чтобы он хорошо удерживал устройство, и никакие температурные перепады не сказывались на его свойствах. Стоит заметить, что есть модели видеорегистраторов, комплектация которых изначально не имеет никаких креплений. В этом случае приходится крепить именно на двухсторонний скотч.

Как закрепить провода

После выбора места и установки держателя, следует задуматься над вопросом прокладки проводов. Во многих случаях запитка видеорегистраторов выполняется от прикуривателя, поскольку шнуры питания имеют штекер под этот разъем. Такой вариант прост, но имеет существенный недостаток: возможна помеха обзору и отвлечение водителя. В этом случае рекомендуется провод спрятать под потолком:

Основные правила крепления видеорегистратора

Чтобы от маленького объектива видеорегистратора было больше толку, и он обеспечивал хороший угол обзора, перед тем, как установить видеорегистратор, следует твердо усвоить 3 «золотых» правила монтажа. Во-первых, очень важна надежность фиксации, иначе устройство может сместиться, и тогда ни о каком широком угле обзора не может быть и речи. Во-вторых, желательно устанавливать прибор строго по центру ветрового стекла, так как это позволит захватывать ему обе стороны по ходу движения. В-третьих, направлять объектив следует на дорожное полотно, слегка наклонив «глаз» – так, чтобы регистратор записывал все, что находится немного ниже уровня горизонта.

Место установки видеорегистратора

Торпедо или ветровое стекло – самые популярные места, куда устанавливают видеокамеру большинство автолюбителей. В обоих случаях важно, чтобы она не мешала обзору и не отвлекала от управления автомобилем. Если размеры прибора небольшие, то есть резон скрыть его за широким корпусом зеркала на лобовом стекле. Такой вариант является наиболее рациональным, так как обеспечивается большой угол обзора камеры и в то же время она незаметна для водителя.

Недостатком такого расположения является то, что камеру практически невозможно повернуть в обратную сторону, чтобы вести запись событий, происходящих в салоне, например, при выяснении спорных вопросов с инспектором патрульной службы или фиксации его действий. Торпедо подходит для установки массивного и крупного прибора, но при этом не обеспечивается большой угол обзора камеры в вертикальной плоскости.

Перед определением места установки видеорегистратора следует обратить внимание на тип держателя. Он в большинстве случаев крепится за счёт вакуумной присоски или клейкой «липучки». Присоска очень удобна тем, что позволяет неоднократно и легко снимать и устанавливать прибор на рабочее место. Однако со временем герметические свойства материала снижаются, присоска держит камеру уже не так надёжно. Возникает риск падения и поломки прибора, особенно при перепадах температуры и высокой вибрации.

В зимнее время перед каждым выездом рекомендуется проверять надёжность крепления держателя. Двухсторонняя «липучка» держит прибор очень прочно, но при этом не рекомендуется часто снимать держатель, так как липкий слой теряет свои клеящие свойства. Если машина остаётся на неохраняемой стоянке, то следует на всякий случай принимать меры по маскировке регистратора от посторонних глаз.

Одним из нюансов в установке видеорегистратора является то, он не должен располагаться в зоне действия подушки безопасности. Это необходимо для защиты водителя от возможного травмирования регистратором при срабатывании подушки.

Монтаж на стандартную присоску

Комплектность большинства современных регистраторов для автомобилей предполагает наличие присоски. Она позволяет зафиксировать прибор практически где угодно, но обычно монтаж производится на переднее стекло таким образом, чтобы не препятствовать хорошей обзорности. Алгоритм монтажа весьма несложен: нужно предварительно обезжирить нужный участок ватой либо тряпочкой, смоченной в спиртосодержащем растворе, и дождаться полного высыхания жидкости. Затем следует плотно прижать средство фиксации – иногда их бывает несколько – и проверить надежность крепления пошатыванием видеорегистратора. Причем проводить такую проверку нужно регулярно.

Преимуществом данного метода является простота и мизерные трудозатраты в сочетании с доступностью – почти все необходимое уже есть в комплекте. Обратной стороной этого достоинства считается невысокое качество крепления, ибо резкая смена температуры способна привести к отклеиванию устройства. Кроме того, монтажные работы невозможно провести скрыто.

Крепление на специальную присоску

В данном случае вопрос, как установить видеорегистратор на машину, решается за счет его крепления непосредственно за зеркалом заднего вида с помощью специальной присоски. Она может быть в комплекте, при отсутствии такой фиксатор покупается отдельно. Одно из главных достоинств такого метода – надежность и тот факт, что прибор совершенно не закрывает водителю обзор. Цена спецприсоски невысока, и она позволяет провести монтаж очень быстро. Однако, если фиксатора нет в комплекте, при его приобретении в автомагазине следует сразу убедиться, что он действительно подходит к видеорегистратору. Соответственно, автовладельцу приходится брать прибор с собой.

Способы монтажа

Еще до покупки видеорегистратора вы должны представлять, какие виды монтажа существуют и в чем их особенности.

Тонкости монтажа (преимущества и недостатки)

Что может входить в комплектацию видеорегистратора.

Давайте рассмотрим каждый из вышеприведенных способов монтажа более подробно.

Наклейка двухсторонним скотчем

У такого способа есть целый ряд несомненных плюсов – возможность крепления в любом месте, компактность, высокое качество фиксации и долговечность. Однако перед тем, как правильно установить видеорегистратор в автомобиле, нужно осознавать, что под действием ультрафиолета он с высокой долей вероятности может отпасть. Кроме того, чтобы снять и перенести устройство в другое место, обычно приходится отклеивать скотч, да и процесс демонтажа часто оказывается труден. Этот пункт не актуален только тогда, когда в комплекте имеются специальные кронштейны – они позволяют снять регистратор достаточно быстро. Наконец, тяжелые модели записывающих устройств крепить двухсторонним скотчем не рекомендуется – даже полное соблюдение технологии фиксации не гарантирует, что через весьма небольшой промежуток времени прибор снимется с «насиженного» места.

Монтаж на торпедо и зеркало заднего вида

У крепления на торпедо те же преимущества, что и у наклейки – удобство, возможность самостоятельной установки и т. д. К этим достоинствам добавляется возможность беспрепятственно снимать видеорегистратор и надежность фиксации. Однако говорить об эстетике в данном случае не приходится, как и высокой обзорности. Соответственно, такой способ подходит для нетребовательных людей, ценящих простоту.

Решая проблему, как правильно установить видеорегистратор в машине за счет его монтажа в зеркало заднего вида, автовладелец успешно решает сразу целый ряд вопросов. Ведь прибор при таком способе крепежа практически невидим для посторонних, хотя и зафиксирован очень надежно. Помимо этого, обеспечивается хорошая обзорность, которая во многих случаях позволяет водителю доказывать свою невиновность в случае участия в ДТП.

Как подключить видеорегистратор в машине без использования прикуривателя и проводов

На дороге никто не застрахован от разных ситуаций, а для доказательства своей невиновности необходимо установить видеорегистратор, который ведёт видеозапись происходящего перед автомобилем. Возможен самостоятельный монтаж устройства, при этом есть варианты подключить его в разных местах машины, в том числе без применения прикуривателя. Процесс установки несложный, главное, хоть немного разбираться в работе электрооборудования автомобиля и уметь пользоваться мультиметром.

Способы подключения к бортовой сети

Все современные видеорегистраторы требуют бортового напряжения в 12 вольт. И есть всего лишь два варианта подключить их к электросети автомобиля – с помощью прикуривателя и к освещению на потолке салона. При первом способе нужно лишь вставить заводской разъем записывающего устройства в гнездо прикуривателя – и дело практически сделано. Остается лишь решить, что делать с проводом: некоторые водители в эстетических целях прячут его под панели салона, другие предпочитают крепить к ветровому стеклу.

Более сложный метод – запитка от потолочного освещения – в плане эстетики является идеальным вариантом. Однако для его реализации требуется некоторый объем знаний в сфере электротехники и умение правильно разобрать и собрать осветительный плафон. Поэтому для решения этих вопросов часто приходится обращаться за помощью к профессиональным автомастерам.

Лайфхаки

Как установить видеорегистратор, чтобы он действительно был полезен – это лишь часть вопросов, касающихся эксплуатации данного устройства. Ведь еще при его покупке можно ошибиться с выбором. Например, некоторые водители приобретают приборы, не обладающие автономностью, в то время как желательно иметь регистратор, способный без подключения к бортовой сети проработать хотя бы полтора или два часа на аккумуляторе.

Не меньшую роль играет и мобильность, поскольку иногда для записи беседы с представителями ДПС требуется развернуть объектив на 90°. Кроме того, следует обращать внимание на качество кронштейна – все его основные сочленения должны быть металлическими, а не пластиковыми. Наконец, когда машина надолго остается без внимания его владельца или пассажира, рекомендуется снимать регистратор. Одним словом, если здраво подойти к монтажу записывающего устройства, то он полностью оправдает себя и не будет похищен злоумышленниками.

Как решить вопрос с нехваткой гнезд?

Многие автолюбители сталкиваются с дефицитом гнезд в автомобиле. К примеру, в машине может быть установлен навигатор, видеорегистратор, переносной телевизор и прочее оборудование. Куда же все подключать, если гнездо только одно?

В этом случае может пригодиться так называемый разветвитель для прикуривателя.

Второй вариант — подключить все оборудование непосредственно к бортовой сети автомобиля. При подключении регистратора возможна запитки не только от плафона освещения, но и от любого источника в 12 V.

Установка видеорегистратора у многих счастливых его обладателей в большинстве случаев не вызывает трудностей. Но все же бывают ситуации, когда понравившаяся модель не стандартна, или, как для первого раза, трудности все равно возникли.

Покупка видеорегистратора в автомобиль – это не то, на чем не стоит экономить. Здесь дело уже не в моде или следовании традициям. Такое устройство – это ваша безопасность и уверенность в пути.

Чтобы убедиться в важности и пользе данного устройства, далеко ходить не надо – в сети выложены тысячи роликов, когда регистратор спасал своего владельца от тюрьмы, крупного штрафа или потери прав.

Да и какой смысл экономить, ведь стоимость нормального регистратора не больше, чем один штраф за нарушение ПДД. Уже в первой же спорной ситуации устройство полностью окупит затраты.

Но купить понравившуюся модель – это только начало. Главное – правильно установить видеорегистратор.

Эффективность его работы во многом зависит от целого ряда факторов – правильности монтажа, размещения и подключения. Все эти аспекты мы обязательно рассмотрим в статье.

Способы монтажа

с помощью обычной присоски в любой части лобового стекла;
с использованием специальной присоски (крепление производится за зеркалом заднего вида);

с применением двустороннего скотча (на лобовое стекло);

на торпедо (при помощи наклейки – двустороннего скотча);

регистратор, встроенный в зеркале заднего вида.

Тонкости монтажа (преимущества и недостатки)

Что может входить в комплектацию видеорегистратора.

Давайте рассмотрим каждый из вышеприведенных способов монтажа более подробно.

Крепление на обычной присоске

Крепление на обычной присоске – это обычный вариант для большинства современных регистраторов. К примеру, с популярной моделью CVR-A7710 присоска идет уже в комплекте.

Все, что необходимо – закрепить устройство в удобном месте (дабы не препятствовать обзору) и обеспечить наилучшую обзорность.

Само последовательность действий очень проста:

обезжирьте поверхность стекла на предполагаемом месте крепления (хорошо протрите ее ваткой, смоченной в спирте или водке);
дождитесь полного высыхания;
крепко прижмите присоску (присоски);
убедитесь в качестве крепления (попробуйте расшатать устройство).

Преимущество такого метода крепления – простота, высокая скорость работы, отсутствие помех для водителя, доступность (все необходимое идет уже в комплекте, как в случае с CVR-A7710).

Из недостатков стоит отметить низкое качество крепления (на скачках или при резкой смене температуры устройство может слететь), невозможность выполнения скрытых монтажных работ.

Если вы выбрали именно такой способ монтажа, то качество монтажа необходимо время от времени проверять.

Специальная присоска

Большинство регистраторов, к примеру, как Neoline Cubex V31 выпускаются со специальной присоской, которая гарантирует лучшую фиксацию устройства (можно купить отдельно). Крепление регистратора в этом случае производится прямо за зеркалом заднего вида.

Преимущество такой присоски – возможность удобного размещения (регистратор не мешает обзору), легкость в самостоятельной установке, устройство незаметно для работников ДПС и воров, отличается надежностью, присоска проста в снятии и фиксации, имеет доступную цену.

Минусы – если специальная присоска не идет в комплекте, то, отдельно приобретенная, может не подойти к видеорегистратору.

Несмотря на надежность крепления, контролировать его качество все-таки необходимо.

Наклейка

Это обычный двусторонний скотч. Такое крепление имеет популярная сегодня модель Cansonic CDV-800.

Преимущества крепежа – компактность, минимальные затраты средств, долговечность, хорошая фиксация и возможность закрепить устройство в любом удобном месте.

Но есть и минусы:

При желании снять и забрать устройство с собой возникают сложности;
Нет возможности перенести регистратор в другое место (без замены двустороннего скотча);
Проблемы с креплением тяжелых устройств (быстро отпадают);
Не всегда получается сделать работу с первого раза;
Высокая вероятность отпадания под действием солнечных лучшей.

Хотя для некоторых моделей видеорегистраторов первый пункт уже не актуален, так как в комплекте с ними уже идут специальные кронштейны для быстрого снятия устройства.

Крепление на торпедо

Крепление на торпедо производится с помощью наклейки (к примеру, Cansonic CDV-800 крепится именно таким способом).

Преимущества – удобство для водителя, наличие крепления в комплекте, возможность самостоятельного монтажа, долговечность, надежность, возможность снимать регистратор.

Недостаточная обзорность;
Видимость для инспекторов и злоумышленников;
Не эстетичность.

Следовательно, данный вариант крепежа больше подойдет для тех людей, которые ценят простоту и удобство.

В зеркало заднего вида

Часто регистраторы встраиваются в зеркало заднего вида (к примеру, G-tech X13).

Преимущество – скрытость от человеческих глаз, надежность и безопасность крепления, хороший обзор.

Минусы – не всегда можно произвести монтаж самостоятельно, повышенные затраты (такие аппараты обычно обходятся дороже), невозможность перемещения регистратора.

Как разместить?

Для того чтобы от «глаза» регистратора не ускользнул ни один важный факт, необходимо придерживаться трех основных правил:

крепить регистратор строго по центру лобового стекла (в этом случае будет захватываться, как левая, так и правая сторона);
направлять камеру необходимо на дорогу, с небольшим наклоном ниже уровня горизонта;
крепить устройство желательно как можно надежнее, чтобы в движении оно не смещалось со своего фиксированного места.

Как подключить?

Допустим, видеорегистратор вы уже закрепили и настроили его положение. Остается подать на него бортовое напряжение 12 вольт.

Здесь есть два вариант – простой и сложный. Рассмотрим кратко каждый из них.

Подключение к прикуривателю. Все, что необходимо – вставить заводской разъем видеорегистратора в гнездо прикуривателя своего авто.

Далее нужно решить, что делать с проводом – его можно прикрепить к лобовому стеклу, просто натянуть и оставить в таком положении или спрятать под обшивку автомобиля.

Последний вариант – самый оптимальный, провод в этом случае будет спрятан от глаз. Если есть навыки и желание, то можно попробовать.

Подключение к освещению на потолке. С позиции эстетики данный способ – идеальный. Но для его реализации необходимо обладать хотя бы минимальным объемом знаний в области электротехники и суметь разобрать осветительный плафон.

Если же есть неуверенность в своих силах, то данную работу лучше поручить профессионалам.

Как решить вопрос с нехваткой гнезд?

В этом случае может пригодиться так называемый разветвитель для прикуривателя.

К примеру, на фото ниже показано подключение видеорегистратора к прикуривателю с обратной стороны панели приборов.

Это позволит не занимать регистратором данный разъем.

Полезные советы

Итак, напоследок приведем ряд полезных советов, которые обязательно пригодятся при выборе и эксплуатации устройства:

Обращайте внимание на качество кронштейна регистратора – основные узлы соединений должны быть выполнены из металла. В этом случае устройство не будет постоянно болтать во время движения авто.
Если автомобиль надолго остается без присмотра, снимайте регистратор (желательно вместе с кронштейном).
Заранее продумайте свои действия при необходимости записи разговора с инспектором. К примеру, должна быть возможность повернуть регистратор на 90 градусов.
Старайтесь выбирать устройство со встроенным аккумулятором, способным работать без основного питания в течение 1,5-2 часов. Такая конструктивная особенность предоставит больше автономности устройству.

Выводы

Если соблюдать все рекомендации, приведенные в статье, и с умом подойти к установке видеорегистратора, то он прослужит вам долгие годы и на 100% выполнит свои задачи.

Читайте также: