Установка датчиков давления в шинах киа оптима

Обновлено: 09.01.2025

Датчик давления в шинах Киа Оптима служит для слежения за состоянием резины — отклонение этого параметра от нормы в любую сторону приводит к ухудшению динамики и общего комфорта езды, перерасходу топлива.

Оригинал на машине выпуска 2018, 2019 и 2021 годов сборки имеет артикул 52933D4100, но это не единственный вариант, если автовладелец не сможет избежать замены устройства. Другие производители предлагают аналоги высокого качества. Их принцип работы не отличается.

Устройство датчика

На Оптиме установлены электронные измерители довольно сложного исполнения. Внутри таких устройств находятся чипы, требующие прошивки при их подключении. Чип передает информацию о давлении на дисплей, расположенный на приборной панели. Также к измерителю подключен индикатор, горящий зеленым, если все нормально.

Передача информации производится радио датчиком каждые 15 минут, когда авто стоит и каждые пять во время его движения. TMPS расшифровывает данные перед их выводом на дисплей.

Как работает датчик давления резины Оптимы

Принцип работы не отличается от таких приборов других авто:

• контроллер для сбора и регистрации данных о состоянии шин крепится на колесе;
• с заданной частотой датчик передает данные трансиверу через Bluetooth;
• программа устройства TMPS обрабатывает информацию и сравнивает данные с допусками, сигнализируя о проблемах в случае превышения нормальных предельных значений;
• предельные значения задаются исходя из рекомендаций производителя при установке устройства.

Где находится датчик

Такие устройства в Kia Optima устанавливают в посадочное отверстие колеса.

Как установить новые датчики

Работа измерителей давления скатов Optima сильно зависит от их правильной произведенной установки. Выглядит эта процедура так:

1. Авто фиксируют, чтобы оно не могло двигаться.
2. Подставляют домкрат под нужную сторону.
3. Снимают колесо.
4. Разбортируют его.
5. Снимают с диска шину.
6. Снимают старый датчик, если требуется и откручивают вентиль для накачки.
7. Снимают кольцо, колпачок и шайбу.
8. Вставляют устройство в отверстие посадки и фиксируют его.
9. Одевают колесо обратно и накачивают его.
10. Проверяют наличие утечек воздуха, в случае если надо подтянуть вентиль, нельзя прилагать излишнее усилие.
11. Проверяют соответствие давления норме.
12. Проезжают со скоростью 30 км/час до получаса.
13. Проверяют привязку датчиков к системе приборов авто, выполняют настройку, если надо.

Для избегания некорректной работы после перестановки колес, в меню указывают новое местоположение измерителей.

Как прописать новые датчики

Измерители давления шин Optima прописываются в памяти бортового компьютера автоматически, если после установки проехать на авто со скоростью в 40 км/час не меньше получаса.

Ошибка датчика – загорелся значок давления в колесах: что делать

В нормальной ситуации они не должны тревожить водителя, но все же если на приборной панели загорелся значок ошибки, то стоит рассмотреть три причины:

• не соответствующее норме давление;
• некорректное срабатывание устройства;
• его поломка.

Первым делом проверяют давление в скатах с помощью манометра. Если оно недостаточное, их подкачивают. Не всегда причина в этом. В Киа ошибка бывает загорается и после переобувки при нормальном давлении. В таком случае колеса надо подкачать на 0,2 атмосферы больше нормы и проехаться полчаса.

Если последний способ не помогает, то есть большая вероятность выхода из строя самого датчика. В этом случае обращаются за помощью СТО.

Сброс датчика давления резины Optima

Рестарт неправильно работающего элемента потребует выполнения следующих манипуляций:

1. Проверки давления всех колес.
2. Приведения его в норму при необходимости.
3. Включения зажигания и одновременного нажатия клавиши SET, которую удерживают несколько секунд, пока не загорится индикатор датчика.

О сбросе всех настроек засвидетельствует звуковой сигнал, после чего отключится индикация давления. Можно будет произвести перепрограммирование.

Как снять датчик давления

Снять устройство с шин Optima 2016-2019 можно очень просто своими руками. Для этого, зафиксировав авто, откручивают датчик от колеса.

Фирменные датчики с артикулом 52933D4100 обойдутся собственнику Оптимы от 2,5 до 7 тысяч рублей. Но, есть вполне качественные аналоги от других производителей. Так, HUF 43483000 стоит до 3 600 до 8 000, а VDO/Siemens A2C59517072 можно купить и за 800 (хотя, новые устройства можно найти и за 5 тыс.) рублей. Дороже всех обойдется H+B Elparts 70699443 — от 5 000 до 9 000 руб.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Kia Optima , ходовая часть автомобиля Kia Optima , передняя подвеска Kia Optima , задняя подвеска Kia Optima , ремонт передней подвески Kia Optima , ремонт задней подвески Kia Optima

5. Система контроля давления в шинах

1. Приемник.
2. Датчик TPMS (передний левый).
3. Датчик TPMS (задний левый).
4. Датчик TPMS (задний правый).
5. Датчик TPMS (передний правый).
6. Датчик контроля давления в шине (передний левый).
7. Датчик контроля давления в шине (задний правый).
8. Датчик контроля давления в шине (передний правый)

Замена датчика TPMS

Снятие датчика

Внимание:
Обращайтесь с датчиком бережно.

2. Отверните гайку вентиля.

Внимание:
Снятую гайку вентиля нельзя устанавливать обратно.

3. Выбросьте узел вентиля.

Установка датчика

Внимание:
- Обращайтесь с датчиком бережно.
- Не допускайте контакта со смазочными материалами.
- Убедитесь, что монтируемое колесо рассчитано на установку датчика. Обычно это указывается в маркировке колесного диска.
- Очистите отверстие под вентиль и сопрягающуюся поверхность обода.

1. Установите узел датчика и вентиля в вентильное отверстие обода. Прижмите датчик к ободу, а резиновую проходную втулку к уплотнительной поверхности.

2. Наверните гайку на штуцер вентиля.

3. Продолжайте затягивать гайку до соприкосновения с ободом, затем дотяните ее моментом 3,5

Внимание:
- Затягивайте гайку медленно, шагами по четверти оборота, до достижения требуемого момента.
- Не превышайте допустимого момента затяжки.
- Не используйте электрические или пневматические гайковерты.

4. Убедитесь в плотности посадки датчика на обод.

Внимание:
В случае неплотной посадки датчика на обод повышается риск его повреждения во время монтажа/демонтажа шины.

5. Накачайте шину и установите колпачок вентиля.

Примечание:
- Используя сканер GDS, измените состояние вновь устанавливаемого датчика на "Normal Fixed Base" (Нормальное состояние стационарной базы) (Low Line).
- Установленный датчик должен находиться в режиме (параметр "Status") "Normal Fixed Base" (Нормальное состояние стационарной базы) (Low Line).

6. Установите шину.

Замена приемника TPMS

Примечание:
Поставляемый на замену приемник:
- Должен находиться в незапрограммированном состоянии.
- Не должен быть настроен под какую-либо конкретную платформу.
- Не должен хранить в памяти идентификаторов датчиков.

Внимание:
Для обеспечения правильности установленных порогов предупреждения о давлении в шинах важно не ошибиться в выборе приемника, поставляемого на замену, т. е. он должен относиться к типу «Low Line».

1. Отсоедините АКБ.

2. Снимите вещевой ящик.

3. Снимите неисправную часть и установите узел кронштейна на новую часть.

2. Снимите боковину борта шины с диска с помощью шиномонтажного агрегата.

• Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90° относительно вентиля. Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90°относительно вентиля.

• В процессе демонтажа колеса не допускайте касания вентиля шиной или инструментом.

• Отрыв борта должен заканчиваться вблизи вентиля.

3. Проверните колесо по часовой стрелке.

4. Проверьте отклонение положения клапана (впускная часть серебряная) во время транспортировки и установите клапан в необходимое положение(металлические кронштейны).

5. В целях предотвращения проворачивания и отклонения положения во время затягивания клапан необходимо установит в установленное положение (внутри металлических кронштейнов). Затяните до указанного момента (8 Нм). Повторное использование гайки запрещено.

6. Установите клапан в отверстие таким образом, чтобы уплотняющая шайба и металлическая поверхность соприкоснулись.

7. Удерживая корпус двумя пальцами, на клапан другим пальцем в осевом направлении.

8. Лазерная маркировка на корпусе должна быть видима.

9. Когда клапан полностью установлен, затяните гайку на несколько оборотов рукой, при условии что датчик совмещен с отверстием.

10. Установите гайку с помощью инструмента, сохраняя положение клапана и датчика.

11. Система автоматически выполняет поиск положения датчика и вносит новые датчики в память.

Вариант №2

52933C1100 HYUNDAI: Creta, Tucson, Santa Fe, Sonata

52933J5000 KIA Stinger, GENESIS G70

Как установить датчик давления в шинах:

1. Извлеките золотник и спустите шину. Снимите шину.
2. Нажмите на шину как показано на рисунке ниже при помощи устройства для замены шин.

3. Выверните винт с помощью отвертки Torx (A).

• При установке лопатки для отжатия борта шины следите за тем, чтобы она не касалась датчика TPMS.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик TPMS, вставляя лопатку для отжатия борта шины рядом с ним.

4. Снимите корпус датчика (A) с клапана (B) в направлении, указанном стрелкой.

5. Снимите клапан с помощью монтажного инструмента для клапанов.
(1) Отрежьте резину в нижней части клапана ножом.

(2) Используйте инструмент для установки клапанов, чтобы полностью вытянуть клапан из нижнего отверстия.

6. Смажьте поверхность клапана и плотно установите в отверстие колеса.

• В качестве смазки рекомендуется использовать обычную мыльную воду.

• Нижний торец датчика TPMS не обеспечивает герметичного соединение, если датчик не до конца вставлен в колесо, как показано на рис.:

• Убедитесь в том, что корпус клапана полностью протянут через отверстие.

7. Снимите механизм для замены шин.

8. Накачайте шину воздухом так, чтобы борта заняли в требуемое положение.
________________________________________
Давление воздуха в шинах :2,3 кг/см³ (33 фунтов на кв. дюйм)
________________________________________

О магазине

© «AUTOPARTSKOREA» - Прямые поставки запчастей и аксессуаров из Кореи
KIA & Hyundai- оптом и в розницу.

Интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, 24/7.
Обрабатываются заявки в порядке очереди в рабочие дни с 9 до 20 (Пн-Чт) и с 9 до 17 (Пт) по Московскому времени.

Если загораются индикаторы системы контроля давления в шинах ( ), а на ЖК-дисплей комбинации приборов выводится предупреждающее сообщение, то в одной или нескольких шинах отмечается значительное падение давления. Сигнал положения шины с низким давлением указывает, в какой именно шине отмечается значительное падение давления с помощью включения соответствующей контрольной лампы. Если загорелся один из индикаторов, немедленно сбросьте скорость, избегайте крутых поворотов и рассчитывайте на увеличение тормозного пути. При первой же возможности остановитесь и проверьте состояние шин. Подкачайте шины до уровня давления, указанного на табличке особенностей эксплуатации автомобиля или на табличке с давлением в шинах, которая находится на внешней панели центральной стойки со стороны водителя. Если до станции технического обслуживания далеко или шина не держит давление, замените колесо на запасное.
Если после замены колеса со спустившей шиной на запасное колесо автомобиль в течение 10 минут движется со скоростью более 25 км/ч, возможны следующие случаи.
Индикатор неисправности системы TPMS будет мигать в течение приблизительно 1 минуты, после чего начинает гореть постоянно, так как в запасном колесе отсутствует датчик TPMS (замененного колеса, оснащенного датчиком, нет в автомобиле).
Индикатор неисправности системы TPMS будет постоянно гореть во время движения, так как в запасном колесе отсутствует датчик TPMS (замененное колесо, оснащенное датчиком, находится в автомобиле).
Внимание:
- Зимой или в холодную погоду индикатор низкого давления в шинах может загореться, если регулировка уровня давления в шинах выполнялась в теплую погоду. Это не означает, что система TPMS вышла из строя, так как при низких температурах давление в шинах снижается. При выезде автомобиля из зоны высокой температуры в зону низкой или наоборот либо при повышении или понижении температуры окружающей среды следует проверять давление в шинах и корректировать его до рекомендуемого уровня.
- Значительное падение давления в шинах лишает автомобиль устойчивости, а также является одним из факторов, вызывающих потерю управления и увеличение тормозного пути. При продолжительной езде на шинах с низким давлением они могут перегреться и выйти из строя.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах (TPMS)
В случае неисправности системы контроля давления в шинах этот индикатор будет мигать в течение одной минуты, а затем станет гореть постоянно.
Для определения причины неисправности мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру Kia.
Примечание:
В случае неисправности системы TPMS сигнал о низком давлении в шинах может быть не отображен, даже если они спущены.
Внимание:
- Индикатор неисправности системы TPMS будет мигать примерно в течение 1 минуты, а затем гореть постоянно, если автомобиль движется вблизи линий электропередач или радиопередатчиков, таких как полицейские участки, правительственные или государственные учреждения, радиовещательные станции, военные объекты, аэропорты, ретрансляционные вышки. Это может помешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах.
- Индикатор неисправности системы TPMS будет мигать примерно в течение 1 минуты, а затем гореть постоянно, если используются цепи противоскольжения или в автомобиле включены и используются электронные устройства, такие как ноутбук, зарядное устройство для мобильного телефона, устройство дистанционного запуска, навигатор и т. д. Это может помешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах.

Отклонение давления в шинах в меньшую или большую сторону ведет к ухудшению динамических показателей транспортного средства, увеличению расхода горючего и негативно сказывается на безопасности машины. Поэтому на Kia Optima используются специальные датчики, которые контролируют степень накачивание колес.

Установка датчика давления в шинах

Для того чтобы установить датчики давления в шинах на Киа Оптима, рекомендуется следовать пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

• Зафиксировать автомобиль, предотвратив его перемещение назад или вперед.
• Поддомкратить требуемую сторону транспортного средства.
• Снять колесо с Киа Оптима.
• Разбортировать колесо.
• Демонтировать шину с диска.
• Открутить имеющийся вентиль для накачки колес или старый датчик давления в шине.
• Взять новый датчик.

• Разобрать новый датчик, сняв с него колпачок, кольцо и шайбу.

• Вставить датчик давления в посадочное отверстие. Зафиксировать его.

• Одеть шину на колесной диск.
• Накачать колесо.
• Проконтролировать отсутствие утечек воздуха. При их наличии подтянуть крепление вентиля. При этом запрещено прилагать чрезмерное усилие.
• Смонтировать колесо на автомобиль.
• Подкачать колесо до номинального давления.
• Проехать со скоростью более 30 км/ч в течении 5-30 минут.
• Зайти в меню датчиков давления в шинах и проконтролировать их привязку.

• При необходимости выполнить настройки системы.

При перестановке колес требуется зайти в меню и указать, как были перемещены датчики. Это позволит избежать ошибок и некорректной работы системы.

Проверка датчика давления

При нормальном давлении датчик не должен подавать сигнала аварийной индикации. Отображаемое давление должно соответствовать замерам с помощью манометра. При этом допускаются небольшие отклонения от показаний измерительного прибора, так как присутствует погрешность, связанная с алгоритмом работы датчиков.

Для проверки работоспособности датчика рекомендуется спустить часть воздуха из колеса. Через небольшой промежуток времени система должна среагировать на это, выдав предупреждающий сигнал водителю.

Стоимость и номер на датчики давления в шинах для Kia Optima

Помимо фирменных датчиков продаже имеются их аналоги. В таблице ниже представлены наилучшие производители. Их датчики хорошо зарекомендовали себя на транспортных средствах.

Фирма	Каталожный номер	Примерная стоимость, рубль
HUF	43483000	3600-8000
VDO/Siemens	A2C59517072	800-5000
H+B Elparts	70699443	5000-9000

Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах

При нормальном давлении датчики не тревожат водителя. Благодаря им имеется возможность проверить накачку колес.

Зажигание аварийного индикатора не всегда говорит об наличии неполадок. Часто встречаются ложные срабатывания. Несмотря на это игнорировать индикатор запрещено. При его загорании следует осмотреть шины на наличие повреждений.

После осмотра шин следует проконтролировать давление в колесах с помощью манометра. Если показания в норме, то высок риск поломки непосредственно датчика. В противном случае следует накачать шины до номинала, используя насос.

Читайте также:

  
• Замена датчика ваз 2114
  
• Сигналка работает стартер не крутит
  
• Ремонт генератора мазда премаси 2000 год
  
• Замена муфты компрессора кондиционера рено флюенс
  
• Замена шестерни привода спидометра ваз 2110 в коробке передач