Снять генератор аутлендер хл

Обновлено: 08.01.2025

Всегда прислушиваюсь к звуку работы двигателя. На ходу был замечен противный вой. Похож на звук турбины самолета, только тише и противнее. Мне очень резало по ушам, хотя пассажиры не жаловались. В общем едем к друзьям на гаражи, берем слухавку медицинскую и щупаем везде, где есть подшипники. Ну и конечно же характерный вой подшипников был услышан на генераторе. Пришла мысль поменять, ну а что, японский автомобиль, значит снять-поставить генератор не должно быть сложно, подумал я. Но как же я ошибался. И почему нигде нет информации о том, как снимается генератор на Outlander 2006 с 4g63 ? По этому я решил четко пояснить что для этого нужно. Этот метод снятия генератора изобрел мой друг. Может кто так делал до нас, я хз. К сожалению фото не сохранились. В общем, считаем что сам генератор уже снят с двигателя и отключен от проводов и освобожден от ремня, далее:
1. Поднимаем передок на пеньки.
2. Скидываем колеса.
3. Откручиваем обе стойки и втулки стабилизатора.
4. Освобождаем рулевой наконечник от поворотного кулака на правой стороне (где стоит генератор).
5. Рычаг стабилизатора вытаскиваем максимально на левую сторону. В идеале извлечь его полностью, но может не получится.
6. Аккуратно, раком, боком, приговаривая матюки он должен пройти между кузовом и подрамником.
Важно! Не повредить пыльники рулевой рейки и все остальное… Шкив лучше снимать пневмогайковертом. В тисках у нас не получилось.
Далее очень много инфы про замену подшипников и щеток есть на драйве и ютюбе. Ничего сложного, коме того, что корпус генератора очень хрупкий. Трескается от любого неаккуратного удара.
Итог:
-Потрачено 8 часов времени (знали бы, сделали быстрее);
Поменяны:
— MD619356 — 270грн Подшипник генератора передний;
— MD611928 — 250грн Подшипник генератора задний;
— MD618689 — 300 грн на свой страх и риск взял аналог т.к. надеялся, что замена щеток не потребуется 231075 — 30 грн.
— 1987946031 BOSCH — 270 грн Поликлиновой ремень 6PK1830.
Здесь дядька грамотно поясняет как обслужить генератор. Сам генератор не от outlander, но суть та же:

А и еще вот что. Так же была попытка вытащить генератор через левую часть подкапотного пространства (через воздушный фильтр). Были сняты все тяги коробки передач, сняты патрубки печки. Но сам генератор тяжелый. Очень не удобно таскать его в ограниченном пространстве. В общем не получилось, и так и не понятно до конца возможно ли его извлечь таким образом или нет. Может кто знает как его снять по-правильному?

Вольтаж Сибирь г.Новосибирск +7 (383) 383-00-74 вольтаж-сибирь.рф.

Замена приводного ремня генератора Mitsubishi Outlander XL (4B11, 4B12)

Генератор Mitsubishi дешевле починить

Как снять генератор

Митсубиси Аутлендер XL. Быстрый разряд аккумулятора.

Скрип генератора Mitsubishi outlander CW5W мотор 4b12

Замена приводного ремня Митсубиси Оутлендер

Замена натяжного ролика и обводного ремня на Mitsubishi Outlander XL. Проблема с основным радиатором

Как разобрать генератор Mitsubishi, замена подшипников генератора lancer

Видео урок Как снять генератор Mitsubishi Outlander XL .

Мы расскажем Как снять генератор Mitsubishi Outlander XL самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Mitsubishi Outlander XL

Наши видео ролики по теме Как снять генератор Mitsubishi Outlander XL предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Генератор Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Генератор двигателя 4B12, 6B31, DW12, 4B11, BSY, 4HK, 4N1. Неисправности генератора и пути устранения. Ремонт генератора

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Гул подшипника генератора

1 пользователь сказал cпасибо i62 за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Pomidor за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Себастьян Перейро за это полезное сообщение:

Генератор Mitsubishi Outlander XL 2.0, Mitsubishi Outlander XL 2.4, Citroen C-Crosser 2.0, Citroen C-Crosser 2.4, Peugeot 4007 2.0 и Peugeot 4007 2.4 одинаковые и взаимозаменяемые!

Peugeot/Citroen 5705.KA генератор в сборе Цены
Mitsubishi 1800A053 генератор в сборе, 120А; ALTERNATOR ASSY, Цены
Mitsubishi 1800A121 - 130А
Mitsubishi 1800A288 - 130А

Аналоги для 1800A053 ==>
Krauf - артикул ALM2013

10 тыщ
WPS - 11377N

15 тыщ
Jacoparts - J5115090

20 тыщ
BOSCH: 0986082000, 0 986 CR6 319, 0 986 082 000, F032CA2013, 0986082001
DELCO REMY: 931004, DRA1004, 11207
ELSTOCK: 286598, 28-6598
FARCOM: 113422
FRIESEN: 9090688
HELLA: CA2013IR, 8EL738213-041
HERTH BUSS JAKOPARTS: J5115090
LUCAS ELECTRICAL: LRA03488
MITSUBISHI: A003TG3181, A3TG3181, M1800A053D, 18 00A 053, A3 TG3 181, 1800A061
PEUGEOT: 5705KA
HOLGER CRISTIANSEN: CA2013IR
DRI: 2263061202, 226.306.1202
PowerMax: 9213042
EDR: 931004N, 931004
CV PSH: 11377, 90273387, 155.580.120, 155580120
HC-PARTS: CA2013IR, CA 2013 IR, CA20131R
CITROEN: 5705KA
EUROTEC: 12060994
AD KUHNER: 302013RI
ALANKO: 442950, 443784, 442590
AUTOTEAM: A07860
CALIBER: 88064
CASCO: CAL35251, CCP90217, CAL35251AS
CEVAM: 9430
DA SILVA: 030496, A030496
ERA: ZN5406
KM International: FI19650
SANDO: 2035251, CCP90217, 2035251.0, 20352510
SPIDAN: 6464, SP6464
WAIglobal: 11377N
HERTH BUSS ELPARTS: J5115090
LUCAS: LRA03488
ALBRECHT: 03.81401
APA: AST3117
ASATEX: RKT3117
AUTEX: 654445
DAYCO: ALP2430
GATES: OAP7133
INA: 535014510
RUVILLE: 57340
SKF: VKM06503
SNR: GA77300
CARQUEST: 11377A
DENSO: 2104306
REMY: DRA1004
LUCAS CAV: LRA03488, LRA3488

Аналоги для 1800A121
DELCO REMY: DRA1293
ELSTOCK: 28-6896
LUCAS ELECTRICAL: LRA03786
MITSUBISHI: 1800A288, A2TX0881, A2TX0881A, 1800A323
DRI: 2263061302
EDR: 931293
HERTH BUSS JAKOPARTS: J5115094
BOSCH: 0 986 CR6 253

Аналоги для 1800A288
DELCO REMY: DRA1293
ELSTOCK: 28-6896
LUCAS ELECTRICAL: LRA03786
MITSUBISHI: 1800A121, A2TX0881, A2TX0881A, 1800A323
DRI: 2263061302
EDR: 931293
HERTH BUSS JAKOPARTS: J5115094
BOSCH: 0 986 CR6 253, AL4203X

Миниатюры

3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо i62 за это полезное сообщение:

По подшипникам к генератору двигателя 4В12 и 4B11

1. поз.14205P BEARING,ALTERNATOR ROTOR
Mitsubishi MD618679, заменители 1800A020, S930P18831, MD 611474
Аналоги
Seijiku 6303 2RS
Febest AS-6303-2RS
Torque 63032RS
Cargo 137565

2. поз.14205Q BEARING,ALTERNATOR ROTOR
Mitsubishi MD611928, S930P-63670
Аналоги
Cargo 140419
Ika 8 8254 0

Миниатюры

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Снятие установка генератора

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Peugeot/Citroen 5705.JV генератор в сборе
Peugeot/Citroen 5705.NF генератор в сборе
Citroen/Peugeot 9661152980 генератор в сборе Цены
Mitsubishi 1800A138 генератор в сборе, 150А Цены , Каталог

Аналоги
Valeo 439 622
Valeo 440 180
DRI: 2291471502, 229.147.1502
ELSTOCK: 28-5856, 285856
HELLA: 8EL738212-361, 8EL 738 212-361, 8EL 012 241-111, 8EL738212361
HOLGER CRISTIANSEN: CA2008IR
LUCAS ELECTRICAL: LRA03243, LRA3243
MAZDA: 32038791, 32046240, 42001157, 42016380
PEUGEOT: 5702G8, 5705G8, 5705JV, 5705NF, 9662731680, 9665617780, 9665735680, 5705.JV, 5705.NF, 9644037180, 9661152980
PowerMax: 9212460
VALEO: 2543476, 2543476A, 2605546, 437471, 439622, 439697, 440180, 440260, 440282, TG15C112, TG15C134, TG15C154, 2607216, 2607216A, 2607216C, 2542726, 2605546A, SG15S025
CITROEN/PEUGEOT: 5702G8, 5705G8, 5705JV, 5705NF, 9662731680
CV PSH: 225.548.150, 225548150
DELCO REMY: DRA0608, DRA1173
EUROTEC: 12090562
FRIESEN: 9090875
ATL Autotechnik: L 83 400
CASCO: CAL15474, CAL15474GS, CCP90234GS
CEVAM: 4886
CITROEN: 5702.G8, 5705.JV, 5705.NF
EAI: 57239
FARCOM: 113758
MITSUBISHI: 18 00A 138
AD KUHNER: 302008RI
AES: 14.201.228
ARTEC: 59212460
AUTOELECTRO: AEK3243
AUTOTEAM: AVA474
DA SILVA: 011696, A011696
EDR: 930608, 931173, EF38060
ERA: 210931
FEBEST: MDS-CW4W
HC-Cargo: 115369
HC-PARTS: CA2008IR
MESSMER: 210931
SANDO: 2015474, 2015474.1, CCP90234, CCP90234GS
SNRA: TP8044
AINDE: CGB85856

Для двигателя 4N14 идёт генератор 1800A431 (130А). Взаимозаменяемость 431 и 138 генератора не подскажу

Миниатюры

Mitsubishi 1800A141 генератор в сборе, 120А
Цена, Каталог

Аналоги
Krauf ALM4491BS
CASCO: CAL35334, CAL35334GS
MITSUBISHI: A003TG4491, A003TG4491AM, A3TG4491, A3TG4491AM, A3TG4491ZC
SANDO: 2035334, 2035334.1
WAIglobal: 11317R
BOSCH: AL4086X
CARQUEST: 11317A
DENSO: 2104248

Миниатюры

По подшипникам к генератору двигателя 6B31
Каталог
1. поз.14205P BEARING,ALTERNATOR ROTOR
Mitsubishi MD618679, заменители 1800A020, S930P18831, MD611474
Аналоги
Seijiku 6303 2RS
Febest AS-6303-2RS
Torque 63032RS
Cargo 137565

2. поз.14205Q BEARING,ALTERNATOR ROTOR
Mitsubishi MD611928, S930P-63670
Аналоги
Cargo 140419
Ika 8 8254 0

Миниатюры

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

По подшипникам к генератору двигателя 6B31
.
Mitsubishi MD 618679, заменители 1800A020, S930P18831, MD 611474
Аналоги
Seijiku 6303 2RS
Febest AS-6303-2RS
Torque 63032RS
Cargo 137565

.
Mitsubishi MD 611928, S930P-63670
Аналоги
Cargo 140419
Ika 8 8254 0

2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Mitsubishi 1340A052 Цена

Аналоги
Dayco 6PK1185
Ae MVB1190R6
Gates 6PK1190
Contitech 6PK1185
Optibelt 6 PK 1190
Triscan 8640 601190

Миниатюры

Ремень привода генератора бензинового двигателя 4B11 2,0 л

4451A123 или 4451A114 Ремень приводной навесного оборудования

Ремень привода генератора бензинового двигателя 4B12 2,4 л

4451A074 или 4451A114 Ремень приводной навесного оборудования, тип 6PK2563

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Лампа или генератор вышли из строя;
Реле контрольной лампы заряда плохо отрегулировано или повреждено;
Оборвался провод, соединяющий штекер реле контрольной лампы заряда со штекером блока предохранителей;
Обмотка статора замкнула на «массу»;
В одном или нескольких отрицательных вентилях генератора произошло короткое замыкание.

Проскальзывает ремень привода генератора;
Реле контрольной лампы заряда плохо отрегулировано или повреждено;
Оборвался провод, соединяющий штекер реле контрольной лампы заряда с центром звезды генератора;
В цепи питания обмотки возбуждения произошел обрыв;
Щетки генератора износились или зависли;
Окислились контактные кольца;
В одном или нескольких положительных вентилях генератора произошло короткое замыкание или обрыв;
Регулятор напряжения плохо отрегулирован или поврежден;
Оборвался провод, соединяющий штекеры реле контрольной лампы заряда.

Генератор издает воющие звуки, если в обмотке статора происходит межвитковое замыкание;
Сильно окислились полюсные выходы аккумулятора и наконечники проводов, которые к тому же слишком слабо затянуты;
Нарушилось соединение между наконечником провода и выключателем зажигания или штекером тягового реле;
Подшипники плохо смазаны;
В обмотке тягового реле произошли межвитковое замыкание, обрыв или замыкание на «массу»;
Вышла из строя контактная часть выключателя зажигания;
Износились или заедают, подшипники;
Ротор задевает за полюса статора.

Ремень слабо натянут и поэтому проскальзывает при работе генератора под нагрузкой и большой частоте вращения;
Возникла неисправность в аккумуляторе;
Наконечники проводов слабо закреплены на генераторе, окислились выводы аккумуляторной батареи, повреждены сами провода;
Регулятор напряжения плохо отрегулирован или поврежден;
В цепи одной из фаз статорной обмотки генератора произошли обрыв или витковое замыкание;
Поврежден один из диодов выпрямительного тока.

Зависли щетки;
Произошел обрыв в цепи возбуждения;
Ротор задевает за полюса статора;
Подгорели контактные кольца;
Вышел из строя регулятор напряжения;
Обрыв проводов, подсоединенных к положительным или отрицательным клеммам.

2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Миниатюры

3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:

3 пользователей сказали cпасибо BKS за это полезное сообщение:

Стоимость работ составила 3600 руб., итого затрат на 5800 руб. По ощущениям люфт в подшипниках совсем незначительный, свист пропал. Есть подозрение, что действительно это было именно из-за них.

1 пользователь сказал cпасибо BKS за это полезное сообщение:

По ходу дела у тебя подшипник старый в норме, просто судя по фото обойма юзала в крышке генератора (не плотно сидел в обойме) - лечится вставкой фольги из меди.

У меня на пяти тыщах загудел, засвистел - лечил вэдэшкой, грязь попала видать, баллон вэдэшки разбрызгал, прошло.

Без машины - болят ноги, с машиной - голова.
Хамить не рекомендую,может боком выйти.
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление.

2 пользователей сказали cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:

ALFA ROMEO: 9950064
AS-PL: ABE9002, ABE9005, ABE9006, ABE9160
BOSCH: 1120905001, 1120905004, 1120905008, 1120905021, 1120905037, 1120905039, 1120905047, 1120905052, 1120905074, 1120905502, 1120905518, 1120905533, 1900905004, 1900905304, 1900905331, 1900905376, 1900905379, F00M990407, F00M990410, F00M990411, 1900905378, 1900905382, 1900908376, F00M990400, F00M990412
CATERPILLAR: 5P841
CHRYSLER: 3755951, 5226307
DACIA: 6001548077
DELCO REMY: 10469505, 10473706, 10476239, 10494481, 94223979, Z99603
DENSO: 9491001010, 9491001840, 9491002701, 9491002820
EAGLE: 16303RS, 6303RR
FIAT: 75204425, 79022467, 82283091, 9927840, 99484780, 9960109
FORD: E9DF10A303AA, F0JY10A303A, F1CZ10A303A, F3RU10A303AA, F3XY10A303A, F6DU10A303AA, F6XZ10A303AA, E9PZ10094A, GEE319
GENERAL MOTORS: 96063339, 96069105
HC-Cargo: 137565, 140091, 140093, 140094, 141233, 142270, 333119
HINO: 988120122A
HITACHI: 6303BM, 6303G, 6303MM, 6303R, 6303SD, 6303TF, 6303B, 6303DU, 6303DW
HONDA: 31114P01004, 31114P01014, 31114PB10050
ISUZU: 5812290070, 8942239790, 8943604160, 8944532300, 8944628590, 1812190220, 5098000870, 8941730530, 8970295450, 8970626540, 8970832900
IVECO: 2991636
MAZDA: N39018W27, PN1618W27, RF1124523, 83D118W27, N39018NW27, RF7118WE4A, S20324553, S20425553, VS0118W27
MEGA: A1140
MERCEDES-BENZ: 0089810605, 0089816825
MITSUBISHI: MD602352, MD611474, ME701287, MM502569, S930P18870, S930P31070, S930P31071, S930P33970, S930P63070, 6303, B17102DW3, MD618528, MD618680, ME700549, S930P13770, S930P30970, S930P31170, S930P37301, S930P64470, S930P65470, S930P81170, TMB303
MOTORCRAFT: GE336, GEE325, GEE326
NISSAN: 231200M005, 2312022J20, 2312058S00, 2312060U00, 2312061500, 2312061502, 2312065004, 2312076201, 2312097E00, 23120D4415, 23120P4500, 2312047R10, 2312058500, 2312064J11, 2312080G14, 23120Z7000, 23120Z9001
NSK: 6303DU, 6303DW, B1586DG3, B17102DG3W, B17102DUL, B17102DW3, B17107DG3
OPEL: 9117938
PEUGEOT: 5725G8
PRESTOLITE ELECTRIC: 11178, 6270316
RENAULT: 5001850067, 7701047242
SAAB: 9117938, 9513128
SUBARU: 23721AA000, 23721AA050, 23721AA060, 23721AA070, 23721AA090, 395382501, 395385301
TOYOTA: 9009910110, 9009910223
VALEO: 590764, 593563, 097482, 71900303, 97482
VOLVO: 1363469
VW: 028903221N, 049903221D, 051903221
AINDE: 63032RS
CASCO: CBE58136, CBE88136, CBE58136AS
CAV: 6270316
CV PSH: 055000027
FAG: 63032RSR
LAUBER: BR63032RSM
LETRIKA: 16905271, 16905463, 16905616, 16906722
LUCAS ELECTRICAL: UMB127
LuK: 410002500
NIKKO: 0092010980, 1044663037, 1045263037
PowerMax: 1017637
QUINTON HAZELL: XB9927
SANDO: SBE58136, SBE58136.0
SIDAT: 60386
SKF: 63032RS, 63032RS1
WAIglobal: 63034, 63034E, 63034N, 63034W

Аналоги подшипника MITSUBISHI MD611928 ==> смотреть

AS-PL: ABE9027, 1.2045.0, 1800A002, 1800A076, 1800A145, 31A6800400, 31A6800401, 31A6800402, 32A6800300, 32A6800301, 32A6800302, 4W7310300AC, 4W73AC, 4W7Z10346AC, 5010480361, 6E5T10300BA, 6E5T10300BD, 6E5TBA, 6E5TBD, 6E5Z10346BA, 7000215, 7E5T10300BA, 7E5T10300BB, 7E5TBA, 7E5TBB, 91H2003270, A002T33191A, A002T80391, A002TG0391, A002TG0491, A002TJ0391CMU, A003TA0491, A003TA0791, A003TG0081, A003TG0081A, A003TG1291, A003TG1291A, A003TG1291B, A005T04292, A005T06391, A007T02077, A007T02077A, A007T02077C, A007T03277, A007T03277A, A007T03371, A007T03371A, A007T03371AC, A007TA3377, A2TA5891A, A3TA0791, A4A2FB0191, A880X68970, A880X94170, AB160044, AB170036, F1CZ10346A, F1CZ10346B, F1CZ10346C, F1CZ10346CRM, F32Z10346B, F32Z10346BRM, F4BZ10346A, F4BZ10346ARM, F6XA10300AA, F6XA10300AB, F6XAAA, F6XAAB, F6XZ10346AA, F6XZ10346AARM, F8XA10300AA, F8XAAA, F8XZ10346AA, FW7310346AC, M309333D, M314373D, M314375D, M362301D, MD194482, MD195436, MD303481, MD309333, MD310997, MD313384, MD313392, MD313395, MD314373, MD314375, MD315304, MD317860, MD317862, MD318460, MD322925, MD324754, MD324755, MD325699, MD327513, MD327535, MD330332, MD343562, MD350608, MD354001, MD354787, MD354804, MD354815, MD357737, MD362301, MD362870, MD366831, MD368519, MD373093, MD375853, MD4609075, MD618782, MITSUBISHI, MN128991, MN163999, MN176476, MN183450, MN183451, MO4609075, MR984944, SBA185046320, SLR39193, UD01918ASL, XF5210300AC, XF52AC, XF5Z10346AA, XF5Z10346AARM
FORD: E8PZ10A304A, F02Z10A304A, F3XY10A304A
GENERAL MOTORS: 96059544
HC-Cargo: 140419, 330719
HONDA: 31111P08J02, 31111-P08-J02
HYUNDAI: 3734221320, 3734235010
MAZDA: N33618W36, B612-18-W36
MITSUBISHI: A690X00171, ME701385, MM502571, S930P18570, S930P63605, S930P63670
MOTORCRAFT: GEE317, GEE322, GEE328, GEE329
NISSAN: 2312030R10, 2312051E10, 23120-20P10
SUBARU: 23721AA040
SUZUKI: 3161260A10
WAIglobal: 28-83852

Выпресуйте подшипник из крышки. Запрессуйте новый подшипник в крышку оправкой подходящего диаметра, прикладывая усилие к наружному кольцу.

Проверьте легкость вращения подшипника со стороны контактных колец. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть потеки смазки, подшипник следует заменить.

Генератор mitsubishi outlander этого спрессуйте подшипник с вала ротора и установите новый, прикладывая усилие к внутреннему кольцу. Проверьте тестером сопротивление обмотки ротора, подсоединив его к контактным кольцам.

Сопротивление должно составлять примерно 2,4 Ом. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотках обрыв и нужно заменить ротор. Для этого подсоедините щупы тестера к полюсу ротора и поочередно к контактным кольцам.

Измеренное сопротивление должно быть бесконечно большим, в противном случае замените ротор. Для снятия выпрямительного генератор mitsubishi outlander в сборе со щеткодержателем и регулятором напряжения отверните гайку контактного болта и снимите с болта изоляционную втулку.

генератор mitsubishi outlander Изнутри крышки со стороны контактных колец выверните два винта крепления и снимите щеткодержатель в сборе с выпрямительным блоком и регулятором напряжения.

Выводы обмотки статора должны быть уже отпаяны от выпрямительного блока в процессе снятия статора.

Генератор для Mitsubishi Outlander (CU) 2001-2008

Проверьте выпрямительный блок. Для этого подсоедините щупы тестера к выводу фазной обмотки статора и воздушному радиатору диодов, Меняя щупы тестера местами, измерьте сопротивление. Если показания генератор mitsubishi outlander одинаковы в обоих случаях, выпрямительный блок неисправен и требует замены. Аналогично проверьте две другие диодные цепи генератора.

Проверьте обмотки статора на обрыв, поочередно измеряя тестером сопротивление методу всеми выводами обмоток. Генератор mitsubishi outlander измеренное сопротивление будет стремиться к бесконечности, то необходимо заменить статор.

Подсоедините щупы тестера к корпусу статора и поочередно к каждому выводу обмоток.

Измеренное сопротивление должно быть очень большим стремиться к бесконечности. В противном случае замените статор. Проверьте выступание щеток в свободном состоянии.

Были приобретены муфта или шкив от генератора и генератор mitsubishi outlander к. Муфта оригинал. Получив заказанные запчасти снимаю генератор в надежде на скорую и легкую замену.

Генератор до переделки. Родной генератор до доработки.

Красным отмечены контрольные точки и генератор mitsubishi outlander. Сделав предварительно несколько генератор mitsubishi outlander замеров положения шкива относительно корпуса, снимаю шкив и … Но, как писалось ранее, всегда есть "но".

Муфта садиться на вал полностью отказалась. На передней крышке корпуса имелся выступ, который преграждал мне путь к тишине, а муфте к полноценной установке. Решив, что мои уши мне дороже, чем частичка инородного корпуса, было принято решение — " без жалости ампутировать".

Далее без фотографий, было не до.

Во время подготовки к операции корпус был располовинен. Решив, что после переделки должен быть не только генератор mitsubishi outlander прагматичный функционал, но и частичку прекрасного, а не следы кустарного вмешательства, поехал к токарю. Генератор mitsubishi outlander через десять уже ничего не мешало тишине в моем салоне.

Приехав назад собрал корпус и начал ставить муфту на новое место. Уже с муфтой. Оригинал то Китайский! Сразу хочу сказать, что сомнения после промерки по контрольным точкам.

Но перемерив не по шкивам, а по ремню на них, решил, что 0,2 мм- это ерунда и приступил к окончательной сборке. Для этого был приобретен вот такой ключ: По замыслу производителя он не разборный. От него нужна только средняя часть Головочка на генератор mitsubishi outlander.

Выводы обмотки статора должны быть уже отпаяны от выпрямительного блока в процессе снятия статора.

Генератор для Mitsubishi Outlander (CU) 2001-2008

Подсоедините щупы тестера к корпусу статора и поочередно к каждому выводу обмоток.

Генератор до переделки. Родной генератор до доработки.

Далее без фотографий, было не до.

Читайте также: