Снять блок управления стеклоподъемниками джетта 5
Сегодня хочу рассказать о том как я провел ревизию блока стеклоподъёмников VW Jetta 2010. Клиентом были заявлены следующие дефекты: не работает кнопка водительского стекла, а так же не горит подсветка всех кнопок. Забегая вперёд хочу отметить что лично, на снятом с машины блоке я дефект не проверял, что нужно было обязательно сделать, ну ничего страшного, урок на будущее.
Итак блок стеклоподъёмников выглядит следующим образом:
Разобрал корпус и передо мной предстала плата.
Рассмотрел её с другой стороны, обратите внимание на следы окислов под разъёмом подключения.
Естественно решил снять разъём чтобы осмотреть состояние дорожек и контактов под разъёмом, благо он не паяный, а просто впрессован. Снимаю и ужасаюсь.
Предварительно прозвонил дорожки платы и нашел неконтакт между сторонами платы в одном из переходных отверстий. Это не удивительно, некоторые из них из-за окисления даже не просматриваются насквозь.
Оттёр спиртом место под разъёмом, и рассмотрел внимательнее. Заметил что дорожка в одном месте отгнила. Я думаю вы тоже заметили что эта дорожка так же выходит на другой контакт разъёма, но всё же вряд ли это нормально и в дальнейшем я её восстановил.
Далее рассмотрим внимательно контактные площадки под кнопками.
Проблемные площадки я слегка зачистил мелкой наждачкой и залудил тонким слоем припоя.
Далее очистил лак с пятачков над переходными отверстиями и продублировал все переходные отверстия ножками от выводных резисторов.
Затем поставил разъем на место и для надёжности пропаял его.
Так же с другой стороны продублировал отгнившую дорожку.
Далее закрыл контакты разъёма малярным скотчем и прошелся лаком в три слоя. Так же покрыл и контакты разъёма с обратной стороны, прикрыв бумажкой контакты кнопок.
После этого для проверки прозвонив всё мультиметром я составил распиновку разъёма.
Далее подключив (на всякий случай +5В, а не +12В) +5В от БП поочередно к контактам 2, 3, 9, а минус соответственно кинув на 10 (GND) контакт я проверил всю подсветку. Заработало. Потом включив тестер в режим измерения сопротивления, подключил один щуп на 10 контакт (GND), а другой по очереди к контактам кнопок стеклоподъёмников (5-8) и при каждом подключении нажимал кнопки во всех положениях. У VW Jetta 2010 кнопки двухрежимные, то есть первое положение это когда нажали немножко кнопку и стеклоподъёмник поднимает или опускает пока кнопка нажата, а второе положение будет если нажать до упора и сразу отпустить, то стекло автоматически доедет до верхнего или до нижнего положения самостоятельно. Опытным путём были установлены правильные значения сопротивлений.
1. Кнопка нажата вниз в первое положение;
2. Кнопка нажата вниз до упора во второе положение;
3. Кнопка нажата вверх в первое положение;
4. Кнопка нажата вверх до упора во второе положение;
После успешной проверки блок был собран и мы вместе с клиентом подключили его в машину. Сразу было замечено что подсветка кнопок заработала, а вот кнопка водительского стекла по прежнему не работала. Немного подумав было решено проверить как будет и будет ли вообще изменяться напряжение при подключенном блоке стеклоподъёмников. Проверка подтвердила что все кнопки работают исправно во всех положениях и был сделан вывод о том что неисправен сам моторчик стеклоподъёмника. На том и порешили. Однако вскоре клиент обнаружил что при зарытой двери раз — через — раз кнопка работает, а вот при открытой 100% нет, что свидетельствует о возможном перетирании провода, например в месте перехода кузов — дверь. На этом мы с ним расстались, так как проводкой он решил заниматься позже и в сервисе, потому что для этого нужен тёплый бокс, ведь на улице уже не май месяц!
Ремонт блока управления стеклоподъемниками (с фото)
Кнопки управления передними стеклоподъемниками имеют два положения (по крайней мере у меня так):
1 - опускают и поднимают стекло пока нажата кнопка
2 - автоматически опускают и поднимают стекло до конца
Проблема возникла с кнопкой управляющей водительским стеклом - перестала она срабатывать на опускание в первом положении. Но если на нее немного надавить сильнее (не до второго положения), то стеклоподъемник все-таки включался. Я резонно предположил, что надо почистить контакты, отвечающие за первое положение кнопки. И не ошибся.
Но все по порядку!
Как разобрать ручку водительской двери наверно уже все знают, но на всякий случай. Надо внутреннюю часть ручки отщелкнуть в сторону двери.
Затем просто извлечь накладку с блоком управления вверх, отсоединить разъем от блока управления и накладка с блоком оказывается у нас в руках. Можно идти домой (в гараж) что бы в чистоте , спокойно с ней повозится.
Блок прикреплен к накладке тремя саморезами под крестовую отвертку. С их откручиванием проблем не возникает.
Чтобы разобрать сам блок, надо открутить семь маленьких болтиков под отвертку TORX №6 (у меня такая оказалась в наборе для ремонта сотовых телефонов) 
И отщелкнуть четыре защелки по краям блока 
После чего нижняя часть блока спокойно, но осторожно разделяется с верхней открывая нашим взорам заднюю часть платы с контактами 
Плата спокойно, без каких-либо усилий извлекается из корпуса блока управления
Но тут будьте внимательны – не переворачивайте корпус блока, иначе рискуете растерять толкатели клавиш (такие белые пластинки, которые в них вставлены и ни как не закреплены) 
Затем с платы снимается резиновая накладка и открывается доступ непосредственно к контактам 
Я чистил их ватным тампоном смоченной в спирте, после чего они реально заблестели. Также сухим тампоном протер замыкатели (не знаю просто как их еще назать ) на резиновой накладке. Кстати, замыкатели имеют разный цвет – серый и черный. Серые замыкатели срабатывают в первом положении, черные во втором. Думается мне они еще и разное сопротивление имеют. Чтобы блок комфорта распознавал на сколько нажата кнопка!
Собирается все также просто, но в абсолютно обратном порядке.
Результат меня порадовал – кнопка стала работать как и раньше без всякого шаманства с силой нажатия.
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
с пульта водителя опускаются все стёкла кроме заднего левого,также пассажирское стекло не поднимается.блокировка тоже не работает.в чём причина может кто сталкивался с такой штуковиной.
спасибо посмотрю.думаю поможет!
Если ещё не разобрался, то глянь провода в резиновой гофре, той, что идёт от кузова в дверь. Очень много нареканий владельцев G-5 на то, что там со временем ломаются провода.
как добраться до кнопок стеклоподъемников?
kononov16132 написал:
как добраться до кнопок стеклоподъемников?
аккуратно отщелкнуть крышку и вынуть кнопки, вот и вся премудрость:
knopki_steklop1.jpg
аналогия с шестым пассатом
knopki_steklop2.jpg
Привет коллеги!! У меня правый передний стеклоподъёмник при опускании и подъёме издаёт странный хруст, что делать?
Dimasik_39 написал:
Привет коллеги!! У меня правый передний стеклоподъёмник при опускании и подъёме издаёт странный хруст, что делать?
я думаю как минимум надо снять обшивку двери и посмотреть в чем дело)
а на вскидку, что смотреть то ??
Dimasik_39 написал:
а на вскидку, что смотреть то ??
На самом деле просто снять обшивку двери возможно будет мало. до стекла не доберешься. Но лично я, все равно первым делом обшывочку бы снял.. дело не сложное, а послушать и позаглядывать в открывшиеся дырочки возможность появится, а там, глядишь и до диагноза рукой подать
Вот моя дверь без обшивки (разбирал для замены динамика)
понятненько, спасибо, буду разбирать
Всем привет! Недавно приобрел golf 5. Комплектация трендлайн, стоят только передние стекло подъемники. Нашел все запчасти для подключения задних свеклоподъемников, но как их подключить к общей сети? чтобы при подключении vag com я их видел в консоли.
FumGolf написал:
Всем привет! Недавно приобрел golf 5. Комплектация трендлайн, стоят только передние стекло подъемники. Нашел все запчасти для подключения задних свеклоподъемников, но как их подключить к общей сети? чтобы при подключении vag com я их видел в консоли.
Читайте также: