Схема стеклоподъемника мазда 3 bk

Обновлено: 09.01.2025

Как и обещал в предъидушем посте, выкладываю пошаговую инструкцию по "обучению" стеклоподъёмников. Огромное спасибо m305kk190 за инфу!

Программирование стеклоподъёмников, для управления ими с пульта водителя.

При разрядке, замене аккумуляторной батареи или отсоединения её от общей цепи (снятии «+» или «–» провода), бортовой компьютер автомобиля автоматически «стирает» функцию управления стеклоподъёмниками с пульта водителя. В этом нет ничего страшного. Необходимо заново «прописать» в программе управления данную функцию. При этом алгоритм «прописки» одинаков для всех моделей MAZDA (а именно ряда 2, 3, 5, 6), оборудованных стеклоподъёмниками.
Однако, перед тем, как приступить к восстановлению функции управления стеклоподъёмниками, рекомендовано сначала внимательно прочитать весь изложенный алгоритм действий и только уяснив порядок действий, приступать к восстановлению функций управления стеклоподъёмников.
Программирование («прописка») каждой двери осуществляется в два этапа, а именно: 1-й этап – при опускании стекла, 2-й этап – при подъёме стекла.
Левая передняя дверь (водителя).
1-й этап
— вставить ключ в замок зажигания;
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ALL»;
после перевода ключа зажигания в положение «ALL», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— нажать кнопку стеклоподъёмника левой передней двери вниз, опустить стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в нажатом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ALL» в положение «ON».
2-й этап
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ALL»;
после перевода ключа зажигания в положение «ALL», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— поднять кнопку стеклоподъёмника левой передней двери вверх, поднять стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в поднятом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ALL» в положение «ON».

Правая передняя дверь (пассажира).
1-й этап
— вставить ключ в замок зажигания;
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ALL»;
после перевода ключа зажигания в положение «ALL», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— нажать кнопку стеклоподъёмника правой передней двери вниз, опустить стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в нажатом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ALL» в положение «ON».
2-й этап
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ALL»;
после перевода ключа зажигания в положение «ALL», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— поднять кнопку стеклоподъёмника правой передней двери вверх, поднять стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в поднятом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ALL» в положение «ON».

Поэтому же принципу программируются («прописываются») и стеклоподъёмники левой и правой задних дверей. Уточняю, что каждый стеклоподъёмник программируется со своей кнопки, расположенной на своей двери, а не с центрального пульта, расположенного на двери водителя.

Так как при программировании стеклоподъёмников задних дверей, возникает ряд неудобств, целесообразно выбрать себе помощника, осуществляющего переключение ключа в замке зажигания или нажатия кнопок стеклоподъёмников на задних дверях.

На основе импульсных сигналов от бесконтактных переключателей на датчике Холла в электродвигателе стеклоподъемника с сервоприводом модуль управления стеклоподъемника в его главном выключателе определяет положение окна и направление движения стекла

Соответственно, главный выключатель управляет системой сервопривода стеклоподъемников со стороны водителя.

Когда исходное положение устанавливается перед передачей автомобиля, положение стекла окна и направление работы запоминаются в модуле управления в главном выключателе стеклоподъемника с сервоприводом.

Таким образом, регулировка исходного положения является необходимой, если отсоединялись: кабель – от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, разъем главного выключателя или разъем электродвигателя стеклоподъемника с сервоприводом.

Если исходное положение не было установлено, то функции автоматической работы системы сервопривода стеклоподъемников со стороны водителя, автоматического возвращения стекла и точного перемещения не будут доступны.

Электродвигатель стеклоподъемника с сервоприводом

Электродвигатель стеклоподъемника с сервоприводом оснащен разъемом и шестерней.

Два бесконтактных переключателя на датчике Холла установлены в разъеме.

Бесконтактный переключатель на датчике Холла использует набор магнитов на вращающейся оси для получения данных о вращении электродвигателя стеклоподъемника с сервоприводом и выводит синхронизированный импульс к главному выключателю стеклоподъемника.

Бесконтактный переключатель на датчике Холла № 1 выдает один импульс при каждом обороте оси электродвигателя стеклоподъемника.

Соответственно, главный выключатель стеклоподъемника определяет угловую скорость вращения электродвигателя.

Главный выключатель определяет направление вращения электродвигателя стеклоподъемника по разности между высшей и низшей точками импульса от каждого бесконтактного переключателя на датчиках Холла № 1 и 2.

СИСТЕМА СЕРВОПРИВОДА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Радиопередатчик снабжен кнопкой выключения датчика охранной сигнализации.

Выключатель цилиндра замка расположен в фиксаторе замка двери.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА С СЕРВОПРИВОДОМ

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Снимите стекло передней двери/ задней двери.

Снимите динамик передней двери/ задней двери.

Снимите электродвигатель стеклоподъемника с сервоприводом.

Отверните гайки (рис. 3).

Вставьте руку через отверстие динамика, поверните корпус барабана регулятора в направлении, показанном на рисунке 4, и отделите корпус барабана регулятора от крюков крепления блока двери.

Выньте регулятор стеклоподъемника с сервоприводом из отверстия установки динамика (рис. 5)

Установите в порядке, обратном снятию

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА С СЕРВОПРИВОДОМ

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Снимите накладку передней двери или накладку задней двери.

Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника с сервоприводом.

Выньте электродвигатель стеклоподъемника с сервоприводом из барабана регулятора стеклоподъемника (рис. 6). Установите в порядке, обратном снятию.

Мне в подключении было проще, не задействованы были только 4 контакта, включив зажигание я отыскал на имеющихся 6 контактах плюс, к нему запитал основной провод от задних стеклоподъемников.

Далее просто меняя положениями два провода выбрал нужную полярность для подъема/опускания стекла с основного пульта.
Если данной информации будет мало, то смогу сделать более подробную схему на выходных. с фотографиями колодок и выводом разъемов на схеме

Пришло время, теперь допишу более подробно

3 общий минус
11 общий плюс
1,2 контакты управления водительского стеклоподъемника
4 контакт не задействован
5,6 контакты управления переднего правого стеклоподъемника
7,8 контакты управления заднего левого стеклоподъеника
9,10 контакты управления заднего правого стеклоподъеника

2 контакт не задействован
1,4 контакты на управления механизмом стеклоподъемника
6 контакт общий плюс
3 контакт на 8 колодку блока стеклоподъемника
5 контакт на 7 колодку блока стеклоподъемника

Тут пример на основе задней левой двери

Mazda 626 1993, engine Gasoline 1.8 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — accessories

Comments 20

Привет, подскажи пожалуйста, не особо шарю в читаниях схем, понятно что повтыкать и пойму, но как человек который сталкивался с этим и понимая схему что и расположил выше- на пасажирский подъемник передний откуда провода идут из блока? (всё в штатном исполнении, как и должно быть)бо опускается норм с кнопки двери, а чтоб с блока или стекла поднять (опустить так же если с блока) то приходится выгибать косу что между стойкой и дверью в проеме в пыльнике резиновом идет, до появления при изгибе контакта на одном из проводов подгулянных(скорее всего управляющий на подъем который)?

Контакты 5 и 6 там идет постоянный минус, от блока с водительской двери подается плюс(меняется полярность провода) с кнопки на пассажирской двери перекидывается плюс уже на провода самого моторчика стеклоподъемника

По контактах блока 5 и 6 соответственно под зелёным кружком что у тебя на рисунке показан (в формате тыкнуть пальцем)) правильно понял ?Бо по факту ножки контактов по одному, а на рисунке колодки подъемника 3 контакт чёто вверху да и 9 вроде нема, а в подписе задействован, но это всё темнота т.к. наверно читать не умею схемы, я хоть правильно расположение пассажирского понял?Бо сомневаюсь))) И это, раз на опускание работает всегда причем лиш с кнопки двери, то интуитивно понимаю что ровод задействованный на подъем до этой самой кнопки и делает гембель…Спасибо!(тыкни только меня носов какие контакты мои и какой провод звонить ищя разрыв или новый протянув поверх?)

Для хорошей и достойной комплектации автомобиля обязательно наличие электрических стеклоподъемников, которые ценятся большинством автолюбителей за удобство. Однако, могут возникнуть ситуации в период эксплуатации транспорта, когда стеклоподъемники заедают или вовсе не работают. В нашей статье будут рассмотрены возможные неисправности стеклоподъемников на Мазда 3 и способы их ремонта.

Основные неисправности стеклоподъемников

Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее.

Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом:

Проверка предохранителя или автоматического выключателя. Он мог перегореть.
При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить.
При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность.
Проверка работы электрического моторчика (проводки и напряжения). Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
Проверка целостности направляющих, по которым выполняется перемещение стекла.

Способы ремонта

Работа любых стеклоподъемников основа на электрических двигателях, находящихся в дверях автомобиля. Они, собственно, и осуществляют поднимание и опускание стекла. Стеклоподъемники с электрическим приводом могут быть разного типа: тросовые, рычажные, реечные. Долговечностью отличается рычажной тип. Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов:

выключатели;
двигатели (электрические моторчики);
стекла;
соединительные провода.

Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей (расположен у водителя), так и выключателей на трех оставшихся дверях. Стеклоподъемники функционируют лишь, когда ключ в замке зажигания находится в положении «On».

Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном. Что для этого предпринять?

Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем.
Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю.
Данный исправный выключатель и закроет окно.

Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта. Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей (панели или мотора).

Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия:

Снять обивку двери.
Снять динамик акустической системы.
Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем.
Снять мотор-редуктор.
Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла.
Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе.

Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке.

Обучение стеклоподъемников

Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля. Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников.

Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом:

Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме (иными словами, не с помощью доводчика). Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд.
Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд.

Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля.

0 комментариев

Mazda 3 bk (1 поколение) выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году с двигателями объёмом 1,6 1,4 и 2,0 литра. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда 3 бк со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->