Рено лагуна 2 датчик наружной температуры замена
Влияет когда климат работает в полностью автоматическом режиме, т.е. комп управляет каким воздухом, куда и с какой мощностью дуть. Именно при таких настройках информация для оборотов вентилятора берётся из разницы показаний салонного и наружного датчиков. Проверить легко - ставим полный автомат на климате и начинаем крутить температуру. Сейчас, когда уже прохладно на 16 градусах вентилятор будет дуть ели-ели, а вот стоит докрутить градусов до 23 - обороты думаю взлетят до максимума чтоб прогреть салон и такую температуру поддерживать.
Ну а если всё стоит в ручном режиме, то тут вообще никаких датчиков не требуется.
__________________
Хорошая мысля приходит опосля
________________________________________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE.
Если вынуть разъём из правого - показания градусника просто исчезают с панели :)
__________________
Хорошая мысля приходит опосля
________________________________________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE.
У меня вторая модель соответвенно:
Если вынуть разъём из правого - показания градусника просто исчезают с панели :)
Вот он у меня сначала не работал вообще.
А теперь стоит в районе 58 60
И что-то мне подсказывает что все-таки влияет - раз уж даже есть датчик интенсивности солнечного излучения.
Да и не просто так датчик температуры за бортом входит в состав автоматической климатической установки
__________________
Хорошая мысля приходит опосля
________________________________________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE.
Тест проведен и я готов представить свои результаты:
Первая часть заключалась в подстыковке постоянных резисторов вместо терморезистора: сопротивления 2,98 кОм, 10,86 кОм, 6,19 кОм дали результаты на дисплее +20, -21, 0 градусов соответственно, что говорит о полной работоспособности и исправности электронного блока.
Вторая часть заключалась в подстыковке купленного за 220 руб. NTC термистора на 3 кОм при температуре +25 градусов. Возмжно это и была ошибка и надо было купить на 2 кОм, так как его параметры больше подходят, но его все равно в том магазине не было. В результае температура оказалась еще более занижена. На улице при + 12 - +15 родной датчик показывает +9 градусов, а купленный +6. Температуру пальцев тестер показывает +33, а купленный термистор +30. Возможно стоит найти для теста терморезистор на 2 кОм
Добавлено через 18 минут
Просмотрел я еще раз параметры термисторов и оказывается очень сложно подобрать полностью подходящий, выходит надо покупать родной датчик .
Датчик температуры за бортом установлен обычно в правом зеркале заднего вида (Laguna, Safrane) или в левом (Clio, R19). Информация о внешней температуре выводится на панель приборов.
Несмотря на то, что исправность и показания датчика ни на что не влияют&—– неработающий датчик раздражает очень сильно. Основной причиной некорректных показаний датчика является окисление контактов разъемов, но в ряде случаев выходит из строя сам датчик. Оригинальный датчик стоит достаточно дорого (около 60–100$) . При этом неоригинальных аналогов нет, а покупать на «разборке» б/у нет особого смысла (неизвестно сколько он проработает).
Сам датчик представляет собой NTC-термистор (терморезистор).
Есть возможность замены датчика с себестоимостью около 1$, при этом внешне датчик будет аналогичен оригинальному.
Приобрел NTC термистор с сопротивлением 3 кОм и обычный резистор на 15 кОм.
Выбор таких значений сопротивлений определен тем, что мне не удалось найти терморезистор на 2,5 кОм с нужной крутизной характеристики, т.е. датчик бы сильно врал при высоких и низких температурах. При параллельном включении термистора и резистора достигаются значения сопротивления, практически повторяющие значение оригинального датчика.
Температура, °C | Сопротивление термодатчика | Расчетное значение, Ом |
---|---|---|
0 | 6,0 кОм ± 500 Ом | 5926 |
20 | 3,0 кОм ± 300 Ом | 2998 |
25 | 2,5 кОм ± 300 Ом | 2500 |
30 | 2,0 кОм ± 300 Ом | 2082 |
Соединяем параллельно детали и припаиваем к ним выходные провода.
Используя старый датчик как макет, изготовил форму для литья. В первоначальном варианте использовал гипс. Применение пластилина для изготовления формы более предпочтительно.
В подготовленную форму разместил сам датчик, кусочек пластика в качестве уха крепления, залил эпоксидtsv клеем.
«Эпоксидку» можно подкрасить, используя пасту из стержня шариковой ручки.
После затвердевания смолы вынул заготовку из формы и обработал напильником края.
Проверил исправность датчика мультиметром. Для подключения датчика в зеркале настоятельно рекомендую использовать пайку и изолировать место соединения термоусадкой.
© 2009 Сергей Попов
Обсудить статью можно в соответствующей теме форума.
Автоспорт в Республике Беларусь
Renault Laguna 2 поколения производилась в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За этот время автомобиль прошел фэйслифтинг: немного изменили решетку радиатора, также улучшили управляемость и безопасность. В данной статье Вы найдет информацию о расположении всех электронных блоков управления, а так же описание блоков c предохранителями и реле для автомобиля рено лагуна 2 поколения со схемами и фотографиями.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение все электронных блоков управления
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Обозначение
- Компьютер ABS и системы динамической стабилизации
- Компьютер системы впрыска топлива
- Аккумуляторная батарея
- Компьютер автоматической коробки передач
- CD – чейнжер
- Считывающее устройство карты РЕНО
- Центральный коммутационный блок
- Компьютер кондиционера
- Радио- и навигационное оборудование
- Центральный дисплей
- Блок управления стеклоподъемниками
- Компьютер синтезатора речи
- Датчик бокового удара
- Компьютер подушек безопасности
- Панель приборов
- Компьютер блокировки рулевого колеса
- Центральный блок салона
- Корректор сигнальных ламп разряда батареи
- Компьютер запоминания регулировок положения сиденья водителя
- Компьютер системы облегчения парковки
Блок под капотом рено лагуна 2
Основной блок в моторном отсеке находится рядом с аккумулятором.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Предохранители
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
1 | (7,5А) Автоматическая коробка передач |
2 | — |
3 | (30А) Управление двигателем |
4 | (5А/15А) Автоматическая коробка передач |
5 | (30А) Реле вакуумного насоса усилителя тормозов (F4Rt) |
6 | (10А) Управление двигателем |
7 | — |
8 | — |
9 | (20А) Система кондиционирования |
10 | (20А/30А) Антиблокировочная система тормозов/ система курсовой устойчивости |
11 | (20А/30А) Звуковой сигнал(ы) |
12 | — |
13 | (70А) Нагреватели охлаждающей жидкости — если есть |
14 | (70А) Нагреватели охлаждающей жидкости — если есть |
15 | (60А) Управление электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
16 | (40А) Омыватели фар, обогреватель заднего стекла, многофункциональный блок управления |
17 | (40А) Антиблокировочная система тормозов/ система курсовой устойчивости |
18 | (70А) Комбинированный переключатель, система освещения в дневное время, многофункциональный блок управления |
19 | (70А) Отопитель/ кондиционер, многофункциональный блок управления |
20 | (60A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи (некоторые модели), комбинированный переключатель (некоторые модели), лампы системы освещения в дневное время, многофункциональный блок управления |
21 | (60A) Электропривод сидений, многофункциональный блок управления, блок предохранителей/ реле, центральная консоль, люк |
22 | (80A) Обогреватель лобового стекла (некоторые модели) |
23 | (60A) Очиститель лобового стекла, стояночный тормоз с электроприводом |
- Реле нагреватель охлаждающей жидкости
- Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (без кондиционера)
- Не используется
- Не используется
- Реле вакуумного насоса усилителя тормозов
- Реле топливного насоса
- Реле системы подогрева дизельного топлива
- Реле блокировки подачи топлива
- Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
- Реле вентиляторов кондиционера
- Реле термоплунжера 2
- Не используется
- Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
- Не используется
- Не используется
- Не используется
- Реле топливного насоса
- Реле подогревателя (система вентиляции топливных газов)
- Реле бензонасоса
- Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
- Реле электродвигателя вентилятора с кондиционером
- Не используется
Вся электрическая цепь защищена главным предохранителем, расположенным на плюсовом проводе аккумуляторной батареи.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Предохранители и реле в салоне
Блок 1 (главный)
Находится с левой стороны в торце приборной панели. Если не знаете как к нему добраться, посмотрите видео пример.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
На обратной стороне защитной крышки будет находится актуальная схема назначения предохранителей и запасные предохранителями (если они конечно сохранились).
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
F1 | (20А) Дальний свет фар |
F2 | (10A) Датчик включения стояночного тормоза, считывающее устройство зажигания, многофункциональный блок управления, выключатель стартера |
F3 | (10A) Корректор фар, блок управления корректором фар (ксеноновые фары), подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, комбинация приборов, синтезатора голоса |
F4 | (20A) Противоугонная система, автоматическая коробка передач (АКПП), центральный замок, система отопителя/ кондиционера, датчик дождя, вентилятор датчика температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, система парковки, фонари заднего хода, подсветка выключателей, электродвигатель очистителя лобового стекла |
F5 | (15A) Лампы освещения салона |
F6 | (20A) Система кондиционирования, автоматическая коробка передач(АКПП), система блокировки дверей от случайного открывания, система поддержания скорости, диагностический разъем (DLC), электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, подсветка выключателей, стоп-сигналы, омыватели/очистители лобового стекла |
F7 | (15A) Блок управления корректором фар (ксеноновые фары), корректор фар, комбинация приборов, левая фара- ближний свет |
F8 | (7,5A) Правые передние габариты |
F9 | (15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация |
F10 | (10A) Аудиосистема, электропривод сидений, электропривод стеклоподъемников, комбинация приборов, навигационная система, телематика |
F11 | (30A) Система кондиционирования, противотуманные фары, комбинация приборов, синтезатор голоса |
F12 | (5A) Система SRS |
F13 | (5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F14 | (15A) Звуковой сигнал(ы) |
F15 | (30A) Блок управления электрооборудования двери водителя, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников |
F16 | (30A) Блок управления электрооборудования двери пассажира, электропривод стеклоподъемников |
F17 | (10A) Задние противотуманные фонари |
F18 | (10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
F19 | (15A) Правая фара-ближний свет |
F20 | (7,5A) CD-чейнджер аудиосистемы, подсветка вентиляционной решетки приборной панели, лампа подсветки вещевого ящика, реостат подсветки комбинации приборов, лампы освещения салона, передние левые габариты, лампы подсветки номерного знака, навигационная система, подсветка переключателей |
F21 | (30A) Омыватель заднего стекла, дальний свет фар |
F22 | (30A) Центральный замок |
F23 | (15A) Разъемы питания дополнительного оборудования |
F24 | (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования (задний), прикуриватель |
F25 | (10A) Электрический замок рулевой колонки, обогрев заднего стекла, передние сиденья, запрет включения стеклоподъемников задних дверей |
F26 | — |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 15А.
Схема реле
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Назначение
- R2 Обогрев заднего стекла
- R7 Передние противотуманные фары
- R9 Стеклоочистители ветрового стекла
- R10 Стеклоочистители ветрового стекла
- R11 Стеклоочиститель заднего стекла / фонари заднего хода
- R12 Блокировка дверей
- R13 Блокировка дверей
- R17 Стеклоочиститель заднего стекла
- R18 Временное включение освещения салона
- R19 Дополнительное электрооборудование
- R21 Блокировка пуска двигателя
- R22 «Плюс» после замка зажигания
- R23 Аксессуары / дополнительно устанавливаемая аудиосистема / стеклоподъемники задних дверей
- SH1 Шунт электрических стеклоподъемников задних дверей
- SH2 Шунт электрических стеклоподъемников передних дверей
- SH3 Шунт цепи ближнего света фар
- SH4 Шунт цепи габаритных огней
Блок 2 (дополнительный)
Этот блок расположен в панели управления на стороне пассажира за перчаточным ящиком (бардачком). Отельная часть может находится на блоке предохранителей и реле.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
17 | Реле электро стеклоподъемника |
3 | Реле электропривода сидений |
4 | Реле контрольной лампы фар дневного движения |
5 | Реле фар дневного движения |
6 | Реле насоса омывателей фар |
7 | Размыкающее реле стоп-сигналов |
F26 | (30A) Разъем электрооборудования прицепа |
F27 | (30A) Люк |
F28 | (30A) Электропривод стеклоподъемника, левый задний |
F29 | (30A) Электропривод стеклоподъёмника, правый задний |
F30 | (5A) Датчик положения рулевого колеса |
F31 | Не используется |
F32 | Не используется |
F33 | — |
F34 | (20А) Предохранитель обогрева сидений водителя и пассажира |
F35 | (20A) Подогреватель передних сидений |
F36 | (20A) Электропривод сиденья — со стороны водителя |
F37 | (20A) Электропривод сиденья пассажира |
Блок 3
Еще один предохранитель, расположенный под пепельницей на центральной консоли.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Данный предохранитель защищает цепь питания: Диагностического разъема, Автомагнитолы, ЭБУ кондиционера, ЭБУ системы запоминания положения сидений, Комбинированного дисплея (часы / наружная температура / автомагнитола), ЭБУ навигационной системы, ЭБУ системы контроля давления воздуха в шинах, Центрального коммуникационного блока, Цепи соединения с системой охранной сигнализации.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Книга по эксплуатации renault laguna 2
Больше информации про обслуживание и использование рено лагуна 2 поколения можете получить изучив данную книгу.
В данный раздел входит описание и руководства по ремонту - Системы кондиционирования воздуха (Климатическая установка) на автомобиль Renault Laguna II.
ОТОПИТЕЛЬ
Отопитель: Перечень и расположение элементов
Фильтр вентиляции салона: Снятие и установка
Передний распределительный воздухопровод: Снятие - Установка
Задний промежуточный распределительный воздухопровод: Снятие - Установка
Задний распределительный воздухопровод: Снятие - Установка
Трос привода заслонки распределения воздушных потоков: Снятие и установка
Трос привода заслонки смешения воздушных потоков: Снятие и установка
Распределительный блок: Снятие и установка
Радиатор отопителя: Снятие и установка
Электровентилятор: Снятие и установка
Блок резисторов электровентилятора салона: Снятие и установка
Панель управления: Снятие и установка
Электродвигатель привода заслонки рециркуляции воздуха: Снятие и установка
Электродвигатель привода заслонки смешения воздушных потоков: Снятие и установка
Электродвигатель привода заслонки распределения воздушных потоков: Снятие и установка
Датчик температуры в салоне: Снятие и установка
Датчик температуры наружного воздуха: Снятие и установка
Датчик влажности: Снятие и установка
Датчик интенсивности солнечного излучения: Снятие и установка
Датчик токсичности воздуха: Снятие и установка
ВОДОГРЕЙНЫЙ КОТЕЛ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ
Отопитель: Перечень и расположение элементо
Отопитель: Снятие и установка
Биметаллический термовыключатель: Снятие и установка
Блок управления: Снятие и установка
Наружная электропроводка: Снятие и установка
Глушитель отопителя: Снятие и установка
Нагнетатель воздуха: Снятие и установка
Внутренняя электропроводка: Снятие и установка
Дозирующий топливный насос: Снятие и установка
Шланги подачи топлива: Снятие и установка
Шланги системы охлаждения: Снятие и установка
Уплотнители: Снятие и установка
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Система кондиционирования воздуха: Детали и материалы для ремонта
Система кондиционирования воздуха: Меры предосторожности при ремонте
Климатическая установка: Перечень и расположение элементов
Холодильный контур: Проверка
Холодильный контур: Слив и заправка
Конденсатор: Снятие и установка
Ресивер-осушитель: Снятие и установка
Компрессор: Снятие и установка
Редуктор: Снятие и установка
Испаритель: Снятие и установка
Испаритель: Очистка
Трубопровод от осушителя к компрессору: Снятие и установка
Трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем: Снятие и установка
Трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем: Снятие и установка
Трубопровод, соединяющий конденсатор с осушителем: Снятие и установка
Система кондиционирования воздуха: Проверка
Датчик давления: Снятие и установка
Датчик испарителя: Снятие и установка
Трубчатый регулирующий вентиль: Снятие и установка
Электрический обогрев ветрового стекла осуществляется с помощью
сетки нагревательных нитей, нанесенной методом трафаретной печати
с внутренней стороны стекла.
Включение или выключение обогрева производится выключателем на
панели управления.
Работа системы обогрева разрешается при работающем двигателе и
ограничена во времени.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Датчик наружной температуры
Датчик наружной температуры
Датчик наружной температуры расположен в
наружном зеркале заднего вида со стороны
водителя.
Отсоедините стекло от корпуса зеркала, отжав
пружинные защелки.
Выверните винт крепления корпуса (1).
Извлеките датчик (2) и перережьте провода.
Соедините два провода датчика температуры с
помощью термоусадочной втулки.
ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление датчика наружной
температуры должно составлять приблизительно
2500 Ом при 20 °C.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Особенности работы
При нормальных условиях эксплуатации очиститель ветрового стекла работает в прерывистом режиме, на
малой или большой скорости. Режим работы стеклоочистителя можно изменить с помощью кольца на
рычажном переключателе стеклоочистителя. Режим также может изменяться автоматически, в зависимости
от скорости движения автомобиля (за исключением автомобилей, оборудованных датчиком дождя).
Если скорость работы стеклоочистителя выбирается во время движения, то при остановке автомобиля
стеклоочититель переключается на более низкую скорость:
с постоянного режима с большой скоростью на постоянный режим работы с малой скоростью,
с постояннго режима работы с малой скоростью на прерывистый режим.
При возобновлении движения автомобиля стеклоочиститель возвращается к выбранной скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ: если автомобиль оснащен датчиком дождя, то скорость работы стеклоочистителя не
зависит от скорости движения автомобиля.
любое воздействие на рычаг переключателя стеклоочистителя имеет приоритет и отменяет режим,
установленный ЦЭКБ.
автоматический режим не включается, если малая или большая скорость работы стеклоочистителя была
выбрана на стоящем автомобиле.
ОСОБЕННОСТИ:
При слишком большой нагрузке на рычаги стеклоочистителя (например, при высокой скорости и т. п.) ЦЭКБ
автоматически переключает стеклоочиститель на более низкую скорость.
в случае блокировки механизма стеклоочистителя (например, при примерзании щеток к ветровому стеклу
и т. п.) ЦЭКБ автоматически прерывает подачу питания к электродвигателю.
ПРИМЕЧАНИЕ: особенности переключателя стеклоочистителя, см. раздел 84.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла
ДАТЧИК ДОЖДЯ
На автомобилях, оснащенных датчиком дождя, ЦЭКБ не управляет работой стеклоочистителя в
прерывистом режиме паузой в работе. В этом случае скорость работы стеклоочистителя и временная
задержка между перемещениями щеток не зависят от скорости движения автомобиля.
Спецификация
Электропитание при работе с большой скоростью
Электропитание при работе с малой скоростью
Электропитание при работе в автоматическом режиме
Реле включения/выключения стеклоочистителя
Реле малой/большой скорости
Электромагнитный реверс торможения электродвигателя
Датчик дождя
ЦЭКБ
Переключатель стеклоочистителя
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Читайте также: