Ремонт генератора рено лагуна 3

Обновлено: 09.01.2025

Выездной ремонт генератора Рено Лагуна поколений III, II, I – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.

Диагностика генератора Renault Laguna выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.

Варианты ремонта электрогенераторов Рено

В нашей мастерской

Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.

С выездом мастера

Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.

Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Рено Лагуна может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.

Ремонт генераторов Renault Laguna поколений:

Renault Laguna III

Renault Laguna II

Renault Laguna I

Стоимость услуг

Снятие, установка генератора с авто	от 1200 ₽
Ремонт или замена ротора	от 1000 ₽
Замена подшипников	от 400 ₽
Замена коллекторных колец	от 400 ₽
Стоимость выезда в черте КАД	500 ₽
Выезд за КАД	+40 ₽/км
Замена щеток	400-700 ₽
Замена или перемотка обмотки	от 1400 ₽
Замена реле-регулятора	от 900 ₽

Характерные симптомы при поломке генератора Рено Лагуна

Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:

Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора
Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
«Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)

Ремонт генератора автомобиля Рено Лагуна III, II, I нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.

В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Renault Laguna, целесообразнее замена узла в сборе.

Другие модели Рено:

Кроме Laguna, возможно, Вас заинтересует ремонт агрегатов дургих моделей:

Для снятия реле-регулятора на Renault Laguna с двигателями F3R и F3P, снимать сам генератор нет необходимости.

Отсоединить провода ( поз. 1 и 2 ). Открутить крышку генератора (3 гайки — поз. 3).

Снять защитный кожух щеток генератора (поз. 4).

Открутить винт крепления реле-генератора.

Снять реле-генератор. Внимание! Из-за износа на каждом кольце образуются канавки. Снимать реле-генератор аккуратно, так как можно обломать щетки.

Высота щеток генератора должна быть 5 мм или более.

Реле-регулятор, щеткодержатель и щетки выполнены одним блоком. Производителем установлена замена всего этого блока.

Место пайки проводов щеток залиты герметиком. Если его удалить, то предоставиться возможным выпаять щетки, подлежащие замене. Щетки необходимо при этом придерживать, так как они подпружинены и может вылететь пружина.

Для замены можно использовать щетки от «Жигулей». В этом случае их придется доработать напильником.

Впаять новые щетки и собрать генератор в обратной последовательности.

Данная статья не является прямым руководством к ремонту генератора. Автор не несет ответственности за возможные последствия самостоятельного ремонта.

Автоспорт в Республике Беларусь

Спустя 210 тыс.км. пробега сдался один из подшипников генератора и начал мерзко визжать. Решил, раз уж разбирать его, то нужно все там поменять на новое. Закупил оба подшипника, щетки и обгонную муфту.

Лезть в генератор я не решился и повез его генеральному мастеру. Вот он

Конечно же если бы я не знал этого человека и как он умеет ремонтировать стартеры-генераторы, я бы никогда к такому мастеру не пошел, но тут другой случай. За полчаса мне все четко сделали. Кстати, кто-нибудь заметил где лежат части моего генератора в этой куче хлама?))) А вот где:

После сборки, имеем практически новый генератор. Все заработало отлично и уже нет никакого визга. Обгонную муфту менять не стал, она прошла пока около 90 тыс.км. и еще в хорошем состоянии.

Renault Laguna 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 205 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 17

Вопрос по снятию генератора — для этого надо компрессор кондиционера полностью демонтировать со слитием хладагента или речь шла о демонтаже его креплений и отгиба в сторону без слития хладагента?

лучше такого видеть, контактные кольца для приличия полирнуть надо, притираться по таким бороздам под вопросом.

Вот такого точно еще не видел)))
Как он там что-то находит в таком бардаке?
Ладно, главное что генератор работает!)))

Подскажи, а щетка по этому артикулу одна или пара?

Видишь там в упаковке пара

Ок, спасибо, просто бывает что в упаковке пара, а в заказе надо указывать две.

Отличный отчёт. Беру на заметку номера запчастей)

Колорит дядьки просто зашкаливает) можно про него фотопроект бомбить

Однозначно, текстура из запчастей отличная получается

Упаси Господи от такого сервиса 😁😁😁

Да не ссы, нормально все)))

Охренеть😁дело мастера боится. Зачетный сервис👍

За фотки мастера в гараже пять балов, очень колоритно ))

Да, я сам как фотограф, кайфонул, хотелось сбегать за фотиком и сделать полноценный кадр)))

Ох не знаю не знаю…Я у этого дядечки в 2016 году тоже сделал генератор!Мне его посоветовали как отличного спецталиста!Час работы и он мне выдал готовый генератор.но когда я его поставил на машину зарядки не оказалось!Я вернулся к нему, он переделал, сказал что не заметил обрыв в якоре…ну с кем не бывает!Переделал…Я установил на машину, а генератор издавал звук (словно под капот вторую турбину поставили).Я опять к нему и он мне говорит, что все отлично так и должно быть (мол притрется и все будет ок).В общем через месяц генератор заклинило.Я купил на разборке б/у гену и поставив его убедился, что генератор должен работать без единого звука!
Так что лично у меня есть сомнения в отношении этого специалиста!
Извините за длинный текст!)

Да че уж тут извинять, тоже приму к сведению, но мне понравилось как он все сделал и цена вопроса особенно

Ну Вам повезло с геной. В моём случае тоже заклинила муфта разбиты все подшипники И сгорело реле напряжения. Ремонт по цене нового. Я то думал что этот гена на 150 ампер, но нихера, 210 ампер . Родной генератор кое как нашёл и стоил как крыло самолёта

Ну я вовремя полез

Розкажете пожалуйста,что нибуть про рено лагуна1.

Честно говоря никогда не сидел внутри даже, опыта эксплуатации не имею. Пересказать что то с википедии. Сами понимаете.

Можете пожалуйста записать видео, как обесшумить салон в лагуне, кратко и наглядно, именно центральная панель и двери)

У меня при поваром выскакивает ошибка проблем с тормозным системы и через несколько секунд исчезает помогите пожалуйста

Легко: добавьте тормозухи:)

Хочу купити теж рено лагуна з мотором 2.0 всі знайомі мене відмовляють кажуть шо потрібно буде міняти форсунки. Типо там якісь пєзофорсунки і вони швидко ломляться навіть 100 000 непроходять потрібно міняти. Чи так насправді.

@Разное гаражное дякую за інфу. Тепер буду шукати лагуну.

Ну вы сами себе ответили :) Лейте нормальное топливо и будет ок.

@Разное гаражное нет. Вони типо читають.

И да: а ваши знакомые имеют личный опыт эксплуатации данных двигателей?

Пьэзофорсунки стоят во всех современных дизелях. Я поменял две на 170 тысячах. Для сравнения двигатель с пьезовпрыском расходует где то на литр меньше топлива, чем такой же с обычным комонреем.
Мне замена обошлась в 200 евро. Посчитайте себе сами.

Підскажіть будь ласка, ви міняли задні тормозні колодки на laguna 3? Чи є там якісь нюанс з електро ручником?

Да, менял. Нюанса нет, просто берете и меняете. Цилиндрики вкручиваются.

Рено лагуна,крута машина,на данний момент у мого тата,2.0 мех.,раніше була рено трафик 1.9,рено чудові машини.

ABE9027 -250грн
6303 -150грн
INA 6900225329 - 900грн
заправка кондиционера -800 грн
сумма 2100 грн
на лачетти новый генератор стоит 2000 грн)))

А, ну да, вы же писали где-то. По ценам: подшипник задний - 100 грн, передний 120, муфта 850. Кондей - будет видео, 500 где то.

@Разное гаражное нет , просто я пересел с лачети ))

Вы предлагаете мне пересесть на лачети?

В каком городе под Киевом вы живете? И занимаетесь вы ремонтом других лагун 3 ?

Я ремонтом не занимаюсь, нет времени. Живу в Киеве в основном :) Дача за городом.

Прохання в відео відмічати кулько бабосіків витрачено на запасні частини і кулько часу. Дякую Вам! Альте-его привіти.
З.І. можете одразу ж вставляти рекламу якогось avto.pro чи іншої поєбєні - буде більше натхнення знімати відео :-)

@Разное гаражное і про час робіт також. Дякую.

Авто про это паскудная площадка, как по мне. Я на проме обычно покупаю, как то надёжнее вроде. Цены хотите то будут, не вопрос.

Спасибо за информацию. Познавательно

сколько ходит генератор ,у жены такая машина,подскажите,пожалуйста?

@Разное гаражное спасибо

Генератор что на видео пробежал 188 тык.

С двойником в конце круто придумано

Чесно кажучи,дивуюсь,як ви обізнанні до дрібниць з деталями.(полосочки на підшипнику).Сам місяць тому,проводив данну процедуру,заміну ремння,шківа колінвала,муфту,правда на СТО, то фахівці пояснювали,якщо вчасно незамінити муфту,то розбиває шків кол.вала(саме так трапилось в моєму випадку) ,розбирали передок для демонтажа гени.Був дзвін відчутний,біля переднього правого.Яка ваша думка,цікаво,про вплив муфти на шків.Вам подяка і хай щастить.

Муфта штука интересная, может загубить многое, если заклинит. Через неделю будет видео на эту тему.

Добрый вечер, подскажите сегодня заметил на своей лагуне что задняя пасажирская дверь не запираеться и не реагирует датчик что под ручкой, не подскажите куда копать?

@Сергей Музыка Ну тогда на очереди пучок проводов между стойкой и дверью

Эх, все-таки где-то глубже, два раза закрылась и ни ни

Спасибо, снял фишек все чисто, вздрогнул жидкостью для электрических контактов и все работает, показало ошибку детского замка, закрыл открыл детский замок и все ок!)) Спасибо