Почему ломается стартер dodge caliber
Всех приветствую в новом году! И желаю всего наилучшего) ровных дорог и никаких неприятных сюрпризов!
А мой новый год прошел как раз наоборот, с неприятным сюрпризом. 29 числа поехал я было по мелким делам, остановился в жилом дворе за 5км от дома. Через 5 мин вернулся к машине, поворачиваю ключ на старт — а в ответ один щелчок и тишина. Повторил процесс несколько раз — бесполезно. Всё в норме, бензонасос качает, вся электрика работает на зажигании, но на старт щелчок и притухание приборки.
Какого характера щелчок из салона особо непонятно, но больше похож был на втягивающее стартера. Подумал что пятаки подзалипли. Вышел, постучал по втягивающему в надеждах… но нет, безрезультатно.
Время вечер, темно… что делать — что делать… замкнул и поехал домой, все таки дел еще хватает, плюс суета предпраздничная…
Собрался вернуться только второго числа днем для выяснения и заодно описал проблему в КалиберКлуб. Заручившись рядом рекомендаций отправился выяснять что да как…
Начал с простого, проверил блок реле под крылом. Мимо! все релюхи в порядке, включая главное. Да и позже нашел еще один симптом главного реле — при его неисправности не качает бензонасос, а у меня он качал. Ну зато теперь и в нем уверен.
А дальше стартер… Ё-маё, как же он неудобно стоит. хотел попробовать коротнуть клеммы напрямую, чтоб завести хоть так и отогнать машину домой, но там даже рука с трудом пролазит, не говоря уже о пластиковой защите клемм. Решил снимать.
Также огромный привет людям которые пишут что снятие стартера это час делов вместе с перекурами и уборкой гаража и тд… 2 часа на свежем воздухе практически без перекуров. Может второй раз я за час его и сниму, но с первого все-таки нет.
Хотел было разобрать втягивающее, а не тут то было. Винты там под фигурную отвертку, при попытке отвернуть грани начали слизываться, а ударной отвертки у меня нет.
Проверил на работоспособность ротор и втягивающее — работают. Попробовал замкнуть как положено, чтобы он заработал штатно, как от ключа. И эврика. Он крутит как едрёный насос.
Ну, думаю, это уже точно плохо, потому как раз это не он и не блок реле, то тогда хрен знает что там еще может быть.
А что делать, надо ставить его на место. Запасся нужными страницами электросхемы и распиновок на случай прозвона и поехал вчера.
Только для начала прямо под капотом подключил плюсы на стартер, положил его массой на аккум и попробовал крутануть ключом… А он возьми и крутанись… во это хороший знак))
собрал как всегда быстрее, чем разбирал(за что люблю эту машину))… Выдохнул глубоко. ключом круть! И он завелся…
Едрить-колотить! Вот получается ну ничего не сделал, неделю потерял, померз на улице(благо погода не лютая совсем) а он просто психанул…
А вот такой ответ: Похоже на то, что все-таки пригорели пятаки втягивающего и когда стартер был снят я чутка долбил через отвертку по винтам(надеялся послабнут и открутятся) и плюс подключал без нагрузки. Это помогло сбить нагар и все заработало в штатном режиме. То есть нужно было чутка сильнее приложиться пока он стоял на месте)))
Ну да ладно, главное победа. Думаю летом я все равно его разберу на чистку, ревизию щеток и тд… а сейчас нет — прохладно без гаража то…
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Механика Додж Калибр против стартера
- Автомобиль: Dodge Caliber
- Год выпуска: 2007
- Двигатель: EBA (1.8 л., 1798 куб. см., 150 л.с.)
- Особенности ДВС: R4, распределённый впрыск
- Коробка передач: T355 (механика, 5 ступеней, FWD)
- Пробег: 187 653 километра
Заталкиваем автомобиль в цех, открываем капот и в глаза бросается неестественный блеск – корпус коробки щедро усыпан алюминиевыми блёстками.
Алюминиевая стружка под капотом? Плохой знак!
Немного переводим взгляд в сторону и видим неплохое новшество: окно для экспресс-оценки состояния сцепления.
Через дырку в корпусе можно проверять толщину сцепления
Машина не заводится, посторонние звуки, не хватает куска коробки. Самое время открутить стартер и понять, что же произошло.
У стартера не хватает куска маски
Ага, не хватает куска маски.
С этой стороны всё выглядит невинно
Маска упала внутрь, её начало швырять и пробило колокол коробки.
А вот тут прямо откровенная жесть
Для понимания масштабов отбитой части достаточно взглянуть на целый стартер, оперативно привезённый с разборки. В наличии не держим – он практически не ломается, много машин перешагнули 400 тысяч и ни разу не обслуживали стартер.
Целый стартер Додж Калибр для сравнения
Обратите внимание на состояние шестерни бендикса – на сломанном стартере они съедены, а значит маховик тоже пострадал.
Обратите внимание на шестерню бендикса справа
Пока что наши выводы не подтверждены фактами, поэтому засучиваем рукава и снимаем МКПП для окончательного вердикта.
Механика Додж Калибр знала лучшие дни
Внутри Хиросима и Нагасаки. Куча алюминиевой стружки, обломок стартера, повреждения на рёбрах жёсткости и даже следы какой-то жидкости, скорей всего масла.
Стопор, какое-то кольцо, мусор и в гордом одиночестве как центр разрушения лежит маска стартера. Сначала показалось, что это выломанный корпус коробки, но по форме не подходит.
Внутри корпуса на каждом углу стружка и остатки рабочих элементов
Механика Додж Калибр повреждена в двух местах. Первая зона – место удара в передней части коробки.
Тут не хватает целого куска!
Трещина колокола МКПП Додж Калибр
Вторая зона повреждений на колоколе прячется сзади в районе правого привода. Мокрые следы вокруг неё это действительно масло.
По всему колоколу сквозные молнии-трещины
Приехал владелец, почесал затылок, подогнал машину и механика Додж Калибр уехала для проведения реанимационных мероприятий. На следующий день коробку вернули. Аргонщик так торопился, что почистил только место сварки, да и то не сильно утруждал себя.
Исполнение не самое красивое, лишь бы держалось
Спереди сварные швы выглядят как молния. На закономерный вопрос почему не заварили дырку, владелец махнул рукой и сказал, что на ездовые качества это не влияет, поэтому мы можем ставить коробку как есть.
Механика Додж Калибр после аргоновых латок
Предложили поменять маховик, но не встретили понимания. Подумаешь повреждения, зацепление же всё равно будет, да и стартер свежий стоит.
Маховик Додж Калибр однозначно под замену
А вот сцепление и выжимной остались старыми. Эх, ремонт это не лотерея, на экономии здесь проигрывают много больше, да ещё и с последствиями.
Выжило сцепление или нет? Время покажет!
После ряда мелких приключений машину собрали. Автомобиль едет, коробка переключается. Пока не ясно насколько безболезненно прошли удары со сваркой, тестовой поездки вокруг сервиса недостаточно. Выдаём барашка на руки и просим наблюдать за любыми изменениями как при езде, так и при запуске.
В наше время, мы настолько привыкли к транспортным средствам, что когда возникают сбои в их работе, мы испытываем дискомфорт и трудности. Конечно, машина не может работать вечно, и периодически происходят поломки определенных деталей. К примеру, может дать сбой стартер Dodge.
Эта запчасть необходима для запуска движка автомобиля. Она относится к группе электромеханических деталей. В момент запуска мотора, происходит образование первичного момента коленвала с нужным количеством оборотов. Это нужно для того, чтобы сформировался нормальный уровень сжатия, которая требуется для возгорания смесей.
Безусловно, при сборке машины, производитель старается устанавливать качественные детали. Но, как ни крути, со временем из строя может выйти любой механизм. Ведь мы эксплуатируем транспортное средство, и это не проходит бесследно. Происходит износ, и вот уже нужно выполнять на Dodge Intrepid снятие стартера.
Завод-изготовитель утверждает, что запчасть может функционировать от 3 до 5 лет. Но, на практике, выход ее из строя часто происходит намного раньше. Это связано, в первую очередь, с несерьезным отношением автомобилистов к техническому состоянию своего железного друга. Очень важно регулярно проводить профилактические осмотры, выявлять мелкие неполадки, следить за состоянием детали. Без надлежащего обслуживания ни один механизм не прослужит долго. В противном случае, вам не избежать неожиданных поломок и больших финансовых трат. Совсем не сложно найти немного времени, и посвятить его своему автомобилю. Уделяя внимание машине Dodge Intrepid ремонт стартера долго не понадобится.
К сожалению, далеко не все автовладельцы понимают целесообразность проведения диагностических мероприятий. Обращения на станцию технического обслуживания зачастую происходит тогда, когда восстановить деталь уже не удастся. При этом не стоит забывать, что агрегат не относится к дешевым запчастям, и, соответственно, проведение восстановительных работ так же потребует денег. Конечно, если вас не смущают затраты и перспектива на неопределенное время остаться без транспортного средства, можете и вовсе не заниматься обслуживанием механизма. Однако потом не стоит удивляться, почему в самый неподходящий момент на Додж Калибр не крутит стартер.
Было бы здорово, если бы все автомобилисты разбирались в строении запчастей. Подобная информация может помочь при возникновении мелких неполадок, ведь вы сможете устранить их самостоятельно.
Выработка энергии, которая требуется для движения авто, происходит двигателем внутреннего сгорания при помощи оборотов коленчатого вала. Благодаря ей могут функционировать многие электроприборы автомобиля, и, конечно же, стартер. При неподвижности мотора, не происходит выдача крутящего момента и электроэнергии. Поэтому возникает необходимость его «раскручивания» при помощи агрегата и аккумулятора.
Рассмотрим, из каких компонентов состоит стартер для Dodge Stratus:
- Электрический движок. Представлен стальной деталью, напоминает цилиндр. Включает в себя обмотки и сердечники.
- Якорь. Внешне напоминает ось, состоящую из легированной стали. Тут осуществляется запрессовка сердечника и пластинок.
- Реле – подает напряжение на движок детали посредством замка зажигания. Так же отвечает за выдвижение бендикса. В его состав входят контакты и двигающаяся перемычка.
- Бендикс. Представлен роликом, передает момент верчения на конструкцию маховика. Для этого используется специальная шестренка. На данный компонент стоит обращать внимание в ситуации, когда не работает стартер Додж Нитро дизель.
- Щеточки и их держатели. Благодаря этим небольшим элементам происходит подача напряжения на пластинки. Параллельно с этим возрастает уровень мощности движка, когда осуществляется главный цикл агрегата.
Все владельцы авто хотят, чтобы их машина работала долго и не ломалась. Но для этого необходимо прикладывать усилия – регулярно осматривать запчасть, обслуживать ее. К сожалению, все равно придет время и возникнет вопрос о том, как вернуть дееспособность транспортному средству. Существует два варианта – ремонтные работы или замена агрегата.
Если вы решили по каким-то причинам самостоятельно бороться с неисправностью, полезными будут следующие советы:
- Без наличия определенных знаний, провести качественный ремонт вам вряд ли удастся. Не стоит приступать к восстановлению, если вы даже не знаете, где находится стартер Додж Калибр. Подобного рода самодеятельность только добавит поломок поэтому лучше не рисковать, и обратиться за помощью к специалистам.
- Если вы решили восстанавливать деталь – помните – она будет работоспособной, но не новой. Это грозит тем, что неполадки будут возникать часто.
- Не стоит забывать, что ремонт – это всегда финансовые затраты. Необходимо убедиться в том, что мастер имеет опыт, знает, как обращаться с запчастью, и выполнит все работы качественно. Так же нужно разобраться, что включает в себя стоимость восстановления – в некоторых ситуациях целесообразнее приобрести новый стартер Додж.
Если вы склоняетесь к замене детали, нужно серьезно подойти к выбору мастера. Кому вы доверите проведение этого мероприятия? Давайте рассмотрим несколько таких вариантов:
- Работы выполняет квалифицированный специалист в мастерской. В таком случае поводов для волнения нет – наши специалисты очень серьезно подходят к выполнению своих обязанностей, так что, будьте уверены – проблем не возникнет.
- Принимается решение о самостоятельной замене агрегата. При отсутствии опыта и навыков работы с электромеханическими деталями, мы не рекомендуем использовать этот метод. Это может привести к развитию сбоев в близлежащих системах. Для тех, кто все-таки решит попробовать, мы расскажем, как снять стартер Додж Калибер – видео так же вам поможет.
Если есть возможность, рекомендуется воспользоваться ямой. Так вам будет намного удобнее проводить снятие и установку запчасти. Не стоит забывать про такие моменты:
- Обязательно обесточить электрическую проводку, произвести снятие минусовой клеммы с АКБ машины.
- Не забудьте выполнить снятие защиты картера движка – она расположена внизу автомашины.
Стоит серьезно и ответственно отнестись к подготовке. От того, насколько вы будете готовы, зависит конечный результат. В первую очередь нужно обзавестись необходимым инструментом, ведь без него вы не сможете снять Додж Караван стартер.
- Типичный набор инструментов.
- Гаечный ключ 13 размера. Некоторые называют его колокольчиком. В принципе, он имеется у всех владельцев авто, так как часто используется. Один его конец представлен рожковым ключом, а другой – качающейся головкой.
Следует соблюдать некую последовательность при проведении замены агрегата:
- В первую очередь, проводится снятие защитного кожуха. Этим вы откроете доступ к крепежным болтам.
- Далее, нужно использовать гаечный ключ. С его помощью откручиваются 2 верхних болта. Они прикрепляют Додж Калибр стартер. При первом вмешательстве в конструкцию агрегата, может возникнуть необходимость открутки и третьего болта. Дело в том, что если машина уже была на СТО, то, как правило, механики не закручивают 3 болт, так как он имеет неудобное расположение. К сожалению, в дальнейшем, это приводит к развитию поломок запчасти. Этот болт затянут сильнее остальных, стоит применить силу для того, чтобы его открутить. Конечно, из ямы это делать намного удобнее.
- Когда будут откручены все болты, выполняется отсоединение разъемчика, который соединяет колодку и провода.
- После отсоединения всех проводов, вы спокойно можете достать стартер Додж Неон. Для того чтобы эта работа была проведена аккуратно, нужно немного опустить ее вперед, и подвинуть в бок лонжерона. После этого запчасть достается. Будьте внимательны, не повредите ее элементы. Они могут понадобиться в случаях замены стертых механизмов. Поэтому, не выбрасываете агрегат, ведь он еще может быть полезен. Если вы хотите заработать, можно сдать на станцию технического обслуживания такие компоненты, их в дальнейшем восстановят, и будут продавать немного дешевле новых. Если возникла ситуация, в которой не крутит стартер Додж Караван, не всегда обязательно проводить его снятие.
- Перед тем как ставить в машину новую запчасть, нужно провести смазку шестеренок. Можно так же зачистить клеммы на реле. Это предупредит развитие окислительных процессов.
- Проводить установку новой детали легче, чем выполнять ее снятие. Дело в том, что опускание происходит, когда болты находятся впереди, так удобнее потом их присоединять.
- Когда все соединения выполнены, можно установить агрегат.
- Не забудьте вернуть на место болты и защитные кожухи.
После того, как будут выполнены все пункты, присоединена защита и аккумулятор, можно считать, что работы закончена и новый стартер Додж Интрепид готов к функционированию.
Радует, что в наше время есть большое количество станций технического обслуживания, куда можно обратиться за помощью. Однако перед тем как оставить транспортное средство, не будет лишним поинтересоваться о наличии опыта у работников. Возможно, они только начали свою деятельность – в таком случае рассчитывать на качественную работу не стоит. Так же в мастерской должно иметься специальное оборудование и инструмент. Не нужно доверять восстановление механизма первым попавшимся механикам, если вы не планируете приобретать новый стартер Додж Караван 2.4.
В ситуациях, когда восстановление механизма невозможно, придется устанавливать новую деталь. Так же приобретение запчасти будет более целесообразно, когда стоимость ремонта практически такая же, как цена агрегата. Приобрести устройство можно у нас в мастерской. Кроме большого выбора, вас приятно удивят наши цены. Ребята подберут самый лучший механизм, быстро и качественно его установят. У нас найдутся стартеры на любой вкус – начиная от простых и недорогих – заканчивая новинками. К выбору агрегата стоит подходить очень серьезно, так как от его качество зависит функционирование всего транспортного средства. Ремонт стартера Додж должен проводиться только в крайней ситуации.
Специалисты нашей мастерской подходят к каждой проблеме индивидуально. Они делают все, чтобы устранить неисправность с минимальными затратами для заказчика. Ребята имеют все необходимые навыки для работы с электромеханическими деталями. Они принимают участи в семинарах, тренингах, постоянно совершенствуют свои знания. Перед тем, как озвучить стоимость работ, проводится тщательная диагностика, анализ неполадки.
Обратившись к нам за помощью, будьте уверены, что все работы будут выполнены на высшем уровне, а стартер на Додж Стратус будет функционировать стабильно и долго.
Здравствуйте. не подскажите где находится реле стартера и предохранитель. питание на стартер не приходит. Додж Джорни 2010 2.4 бензин.
- Реальное имя: Юрий
- Город Калининград
В блоке предохранителей под капотом.
Вечный Доджевод
Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.
- Реальное имя: Павел
- Город Златоуст
В блоке предохранителей под капотом.
А на картинке можно? Я знаю что там. Я понять могу какое именно
- Реальное имя: Юрий
- Город Калининград
Снизу крышки разве не подписано?
Вечный Доджевод
Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.
- Реальное имя: Александр
- Город Барнаул
Dodge Journey SE 2.4 2009 Американец
- Реальное имя: Алексей
- Город Домодедово
Здравствуйте. не подскажите где находится реле стартера и предохранитель. питание на стартер не приходит. Додж Джорни 2010 2.4 бензин.
Павел. У меня была такая-же проблема.Включаю зажигание,приборы работают,включаю стартер,не крутит. Причина-окислился контакт на стартере.
Провод втягивающего реле-бендикс. Снять стартер проблема.Помог сосед у него тонкая рука и он снял провод и его зачистили.
Dodge Journey SE 2.4 2010г Американец Алексей.
- Прохожий это нравится
- Реальное имя: Рома
- Город Минск
- Прохожий это нравится
Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission
Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission
- Город Москва-Белгород
Это наиболее частая причина подобного отказа - я тоже через такое прошел.
- Реальное имя: Валерий
- Город Гомель, Беларусь
Всем - доброго времени! Образовалась проблема: при закрывании вечером на штатный центральный замок, панель приборов в салоне через какое-то время(5-15 секунд) гаснет, а утром, до открытия дверей через окно видно, что панель приборов ГОРИТ. Новый аккумулятор за ночь высадило почти в НОЛЬ. Потребовалась помощь "прикурить". Кто сталкивался, что делать? Спасибо! (Джорни 2,4, 2012 год )
Video on how to replace the starter on a 2007 dodge caliber with the 2.4 engine.
Стартер не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.
БОЛЕЕ 300 ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО ЗДЕСЬ: https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.
Снятие стартера и ремонт ВК. Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Караван.
В этом видео я покажу снятие стартера и ремонт ВК своими силами.Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Караван.
Блок реле Додж калибр
Не работал бензонасос,стартер из-за того,что сгнил внутри изоляции провод и пропало питание на блок реле.
Как снять и смазать передний подшипник ступицы chrysler Dodge
How to remove a dodge caliber crd generator/Как снять генератор Dodge caliber crd
Разборка Dodge Caliber 2.0 вариатор 2008
Видео урок Как снять стартер Dodge Caliber .
Мы расскажем Как снять стартер Dodge Caliber самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Dodge Caliber
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Dodge Caliber предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Читайте также: