Ниссан теана замена датчика температуры

Обновлено: 24.01.2025

друзья, всем привет, Теана 2003 праворукая, 2,3 л. подскажите, пож-ста, где находится датчик температуры за бортом? Показывает всегда минус 30 после замены радиаторов кондиционера и охлаждения двигателя, вентилятров, что за ними находятся.
И еще, после установки сигнализации два года назад, заскрипела панель, но только в холодное время года. в тепле - тишина. пытался отдать чтоб проклеили отказываются, говорят, что очень проблематично

Автор: Cefirovod256
Статус, такой статус
Откуда: Город где таможня в шоколаде
Сообщений: 2902
Уважение: +126
Пол: Мужской
Последний визит:
20.07.2013 16:37:03

Машина европейка, но думаю для японок справедливо.

Автор: Саша Е
Ученик
Откуда: г. Улан-Удэ
Сообщений: 5
Уважение: 0
Пол: Мужской
Последний визит:
06.04.2010 09:56:16

спасибо за совет!Cefirovod256

Автор: Vitek
Мастер
Откуда: Красноярск
Сообщений: 121
Уважение: +7
Пол: Мужской
Последний визит:
16.12.2019 12:59:15

После аварии оборвало этот датчик с кишками, климат из-за этого как то странно начал работать. Температура на мониторе то -30°С то +55°С. Печка жарит при любых выставленных градусах. Новый стОит где то в районе двушки. Решил сэкономить подобрать от нашего отечественного хлама, там два варианта, либо от Приоры, либо от автомобилей десятого семейства. От Приоры не подошел, а вот второй исправно работает. Марка его (2115-3828210). Ценник 185 руб. Может кому пригодится. :flag:

Автор: 7 отдел
Ученик
Сообщений: 5
Уважение: 0
Последний визит:
26.09.2011 06:01:38

Решил сэкономить подобрать от нашего отечественного хлама, там два варианта, либо от Приоры, либо от автомобилей десятого семейства.

И фишка подошла? Или перепаивал контакты?

Автор: gazik
Мастер
Откуда: Иркутск
Сообщений: 139
Уважение: +9
Car: TEANA J32 2011 г.
Trim Level: Luxury+ Four
Последний визит:
23.01.2020 11:45:01

Вот картинка.

Машина европейка, но думаю для японок справедливо.

Владею новой машиной, конца 2011г. издания, Питерская. До последнего времени показания наружной температуры соответсвовали действительности. После мойки что-то стал врать, выдавал постояно -20. -30, хотя в гараже около 0. Руководствуясь схемой давай его искать, но не смог. Уж больно там все хорощо заделано, что и воде при мойке попасть трудно.
Но датчик точно там. Поставил на ночь под передний бампер обогреватель и на бампер положил термометр. Утром показания контрольного термометра и термометра на панели совпали,+10 град при общей температуре в гараже -2. Где-то водичка при мойке нашла дырочку, т.к. после этой просушки показания температуры на приборной панели примерно соответствует действительности.
Но заметил другое. Показывает весь день -30, хотя у нас сейчас давит под -40. У него что в мозгах далее -30 тарировки нет? Кто-нибудь подметил такое?

Автор: Admaevs
Профи
Откуда: Краснодар
Сообщений: 740
Уважение: +36
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana 2004 VQ23DE
Trim Level: AXIS
Последний визит:
09.11.2017 15:45:31

У него что в мозгах далее -30 тарировки нет?

Возможно и нет. Даже я бы сказал точно - нет.

У бортового копьютора на моей теане в салоне - Верх, что может с датчика считать это 55 градусов, а низ - примерно - 22. У меня как-то датчик замкнул после химчистки, так как его ставлю, показывает +55, а без него -22. Вот тебе и пределы.
Тот который под бампером, с него ведь тоже комп информаию считыват, у него тоже есть пределы.
Компьютор считывает информацию с датчика по сопротивлению (термосопротивлению) которое меняется от окружающей температуры.
До безконечности датчик ведь не может менять сопротивление от температуры. Этим все объясняется.

Автор: gazik
Мастер
Откуда: Иркутск
Сообщений: 139
Уважение: +9
Car: TEANA J32 2011 г.
Trim Level: Luxury+ Four
Последний визит:
23.01.2020 11:45:01

Возможно и нет. Даже я бы сказал точно - нет.

До безконечности датчик ведь не может менять сопротивление от температуры.

Соглашусь с Вашими доводами. И даже более, т.к. в своей профессиональной деятельности много сталкивался с необходимостью измерения температуры. Так что с методами и средствами измерения температуры знаком. Но по многолетней привычке перепроверять информацию, покапаю литературу и посмотрю температурные диапазоны датчиков (термосопротивлений). При встрече поговорю с ОД, любопытно с каким диапазоном установлен датчик. Хотя сомневаюсь, что они мне все разложат по полочкам. Даже из малого опыта общения понял, что их слова ой как надо фильтровать.
Будет что интересное отпишусь.

Всем привет… пост запоздалый, установил датчик в летние жаркие дни, всякие видео ещё даже наснимал, и все такое😊😊😊 но не было времени залить данный пост…
И так к самой сути, заказан с Китая такой датчик температуры, и тройник фирмы Trancool под Американскую резьбу, диапазон работы от 20 градусов а максимум по моемому 120 ну точно не помню
Запитывал все это устройство из левой стойки все работает как часики, теперь не надо постоянно подключать сканер для проверки температуры масло, да и внешний вид думаю вполне приличный)))) видео приложил

Nissan Teana 2011, engine Gasoline 2.5 liter., 167 h. p., AWD drive, CVT — electronics

Comments 17

Тройник где такой взять.

Что означает запитывал с левой стойки ? Ты бы сфотал место врезки и дальше по проводке !

Я и указал, что при снятия левой стойки открывается такая картина, в виде фишки, и в моем случае он не куда не подключён, и плюс взят с тем расчетом что питание подаётся только при включенном зажигании! В других случаях например переднеприводной возможно там уже вставлена фишка…

Понял, это фишка для подключения люка

Ну у меня его нет, Теана полноприводная)))

Что наехали на парня!))))) Вы не видите, ему нравится и может он что то делать! А поводу температур это другой вопрос.

все коменты ниже прям с языка сняли)))) тоже самое хотел написать

Господи, какие же параноики. 135 тысяч пробег. Не разу не смотрел температуру в коробасе. Никто не хочет понимать, что поломка коробки индивидуальная вещь. У кого то за 100 тысяч сломается, у кого то за 300. Даже если она вдруг завтра сломается, то это явно не из за того, что я не посмотрел температуру вчера в 9 вечера. Я бы ещё понял, если указатель напряжения ставили. Это хоть как то объяснимо

Ну я рад за Вас, что все с Вашей Теаной хорошо, делал все для себя и собственно прекрасно понимаю что железо не вечное…

А вот допустим едите…хуякс температура поднялась вверх. Что делать? А едем в пробке?

Ну собственно, если оно поднимется с радиатором то принцип останется тот же, что и без доп. радиатора…

Я не перестаю удивляться теановодам, как вы себе мозг делаете с температурой вариатора!

Это уже похоже на приступы паранойи.
Каждый 3-й владелец теаны ипёт себе голову с этими температурами, дополнительными радиаторами, ELM, и прочей ненужной хренью. У вас что, нервы лишние?

У меня пробег — 195400 км. Стоит глухая металлическая защита. Нет дополнительных радиаторов. И нет проблем.

Мойте радиаторы 2-3 раза в год. Меняйте жидкость CVT раз в 30-40 тыс.км. со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтра. Прогревайте машину перед поездкой.

KAPLEY123RUS

Я не перестаю удивляться теановодам, как вы себе мозг делаете с температурой вариатора!

У меня пробег — 195400 км. Стоит глухая металлическая защита. Нет дополнительных радиаторов. И нет проблем.

Ну начнём с того, что хуже явно не будет!
Во-вторых, Вся эта система не стоит «миллион» денег, захотелось сделать, сделал, не для дяди же все это…
Это мои заморочки…

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Nissan Teana (Ниссан Тиана)

Очень важный элемент – датчик температуры Nissan Teana (Ниссан Тиана) охлаждения жидкости. Его назначение в своевременной отправке сигнала о состоянии двигателя Вашего автомобиля. При обнаружении неисправности требуется немедленная замена датчика температуры, потому, что неверная информация даст сбой целой системе.

Функционал датчика температуры Nissan Teana (Ниссан Тиана):

Регуляция выхлопов
Состояния топлива
Пропускная способность фильтров
Включение вентилятора охлаждения.

При остывании жидкости сопротивление датчика температуры Nissan Teana (Ниссан Тиана) существенно возрастает. Это сигнал, который поступает в ЭБУ. На датчик температуры возложена особая задача, и многие параметры зависят именно от его показаний. Перегрев двигателя может возникнуть именно из-за неисправности датчика температуры или контроллера.

Где располагается это устройство? В объеме впускного коллектора, рядом с термостатом. Для точности показаний электронной системы автомобиля Nissan Teana (Ниссан Тиана), должен быть установлен необходимый уровень охлаждающей жидкости. Рабочие сбои при его недостаточном количестве происходят довольно часто. Это может потребовать и замену датчика.

Выбор датчика температуры Nissan Teana (Ниссан Тиана) в автомагазине должен учитывать соответствие конкретной модели, иначе показания будут неверные.

Причины замены датчика температуры Nissan Teana (Ниссан Тиана):

Окисление рабочих соединений
Потеря характеристик двигателя
Механические повреждения корпуса температурного датчика.

Проблемой может быть само подключение, именно повреждения проводки к датчику температуры. Вентилятор Nissan Teana (Ниссан Тиана) включается при необходимой температуре, если этого нет- происходит его отключение. Загорается контрольная лампа, возникают выхлопы.

В этом случае стоит двигаться на малой скорости и не заглушать двигатель. Пунктом назначения должен быть автосервис в Москве, где необходимо срочно заменить датчик температуры и отрегулировать систему.

Помните, что система опирается на показания датчика Nissan Teana (Ниссан Тиана), и его неисправность отразится на работе мотора. Данная проблема способна вывести из строя важные узлы и механизмы. Для того, чтобы исключит износ деталей, температурные показатели должны быть установлены правильно. С датчиком связан и термостат, поэтому стоит провести замену датчика температуры Nissan Teana (Ниссан Тиана) своевременно.

График (сетка) планового техобслуживания седанов Ниссан Теана определяется заводом-изготовителем и указывается в сервисной книжке. При ТО Nissan Teana обязательно меняют моторное масло и масляный фильтр, салонный, воздушный фильтр, тормозную жидкость, свечи с иридиевым наконечником. Топливный фильтр для седанов Теана не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации. Производитель также рекомендует проверять зазоры впускных/выпускных клапанов при появлении шума, но к обязательным работам по техобслуживанию их регулировка не относится.

Калькулятор расчёта техническое обслуживание автомобилей nissan teana

Как часто нужно проходить ТО Nissan Teana

Регламентное техническое обслуживание Ниссан Тиана проводится с периодичностью 1 раз в 12 месяцев или через каждые 15 тыс. км пробега. Нулевое техобслуживание требуется только для новых машин после покупки с целью притирки деталей двигателя. В перечень работ по ТО-0 входит лишь замена масляного фильтра и моторного масла.

Первое, второе и последующие ТО включают в себя:

Замену моторного масла.
Замену фильтров – масляного, воздушного, салонного.
Проверку и установку нового приводного ремня (при наличии дефектов, видимых повреждений).
Диагностику охлаждающей системы мотора, замену рекомендованной охлаждающей жидкости Nissan.
Проверку топливопроводов и трубопроводов паров бензина.
Диагностику тормозной системы (проверку тормозных шлангов, дисков, стояночного тормоза, замену жидкости, колодок).
Проверку уровня жидкости вариатора.
Диагностику гидроусилителя руля.

Жидкость CVT при эксплуатации автомобиля в сложных условиях (езда с прицепом, грузом на крыше, по пересеченной местности) рекомендуется менять каждые 90 тыс. км.

Дополнительно при техобслуживании проводятся компьютерная диагностика и сброс кодов ошибок ЭБУ, проверка кузова на наличие коррозии.

Преимущества прохождения техобслуживания в DDCAR

Автосервис DDCAR в Москве предлагает пройти техническое обслуживание Ниссан Теана на выгодных условиях. В нашем сервисе имеются необходимое диагностическое оборудование, расходные материалы, ГСМ и технические жидкости, рекомендованные Nissan. Мы предоставляем гарантию на работы по обслуживанию автомобилей, строго соблюдаем договоренности и сможем сделать регламентные работы в оговоренные сроки. Предусмотрена предварительная запись на ТО – звоните по телефону или оставляйте заявку в специальной форме на сайте!

Калькулятор расчёта техническое обслуживание автомобилей nissan teana

Как часто нужно проходить ТО Nissan Teana

Первое, второе и последующие ТО включают в себя:

Замену моторного масла.
Замену фильтров – масляного, воздушного, салонного.
Проверку и установку нового приводного ремня (при наличии дефектов, видимых повреждений).
Диагностику охлаждающей системы мотора, замену рекомендованной охлаждающей жидкости Nissan.
Проверку топливопроводов и трубопроводов паров бензина.
Диагностику тормозной системы (проверку тормозных шлангов, дисков, стояночного тормоза, замену жидкости, колодок).
Проверку уровня жидкости вариатора.
Диагностику гидроусилителя руля.

Преимущества прохождения техобслуживания в DDCAR

Читайте также: