Не работает прикуриватель w463
Сдох предохранитель сегодня (до сих пор не выяснил причину), полдня пытался найти на русском языке описание предов. Еле нашел. Прикреплю тут, и для себя, и для других. Позже надо еще по релюхам пройтись…
F1 Предохранитель 7,5 А Левый задний фонарь, левый стояночный свет
F2 Предохранитель 7,5 А Правый задний фонарь, правый стояночный свет
F3 Предохранитель 15 А Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
F4 Предохранитель 7,5 А Левый дальний свет
F5 Предохранитель 7,5 А Правый дальний свет, контрольная лампочка дальнего света
F6 Предохранитель 7,5 А Левый ближний свет
F7 Предохранитель 7,5 А Правый ближний свет
F8 Предохранитель 15 А Передние стеклоочистители, передний стеклоомыватель, датчик импульсов передних стеклоочистителей, фара заднего хода.
F9 Предохранитель 20 А Воздуходувка системы отопления и вентиляции, плафон, выключатель рециркуляции воздуха, светильник в вещевом ящике
F10 Предохранитель 7,5 А Стоп-сигналы, комбинация приборов, обогреваемое сопло стеклоомывателя, блокировка дифференциалов, тахометр, датчик Холла
F11 Предохранитель 15 А Указатели поворота, звуковой сигнал, регулировка наружных зеркал заднего вида, обогрев наружных зеркал заднего вида, датчик импульсов заднего стеклоочистителя
F12 Предохранитель 15 А Стеклоочиститель заднего стекла, стеклоомыватель заднего стекла
F13 Предохранитель 10 А Аварийная сигнализация, часы, передний плафон, штепсельная розетка, радиоприемник
F14 Предохранитель 20 A Плафон в задней части кузова, обогреваемое заднее стекло
F15 Предохранитель 20 А Радиоприемник, прикуриватель, зажимная планка для спецоборудования
F16 Предохранитель 15 А Центральная система блокировки замков
F17 Предохранитель 7,5 А Автоматическая коробка передач переключение резким нажатием педали акселератора
F18 Предохранитель 15 А Устройство для очистки фар
F19 Предохранитель 7,5 А Кондиционер: вентилятор, компрессор
F20 Предохранитель 25 А Автономньй отопитель: свеча накаливания
F21 Предохранитель 15 А Автономный отопитель: блок управления, воздуходувка, таймер
F22 Предохранитель 25 А Отопление левого и правого сидений
F23 Предохранитель 30 А Кондиционер: дополнительный вентилятор
F24 Предохранитель 25 А Передний правый и задний левый стеклоподъемники
F25 Предохранитель 25 А Передний левый и задний правый стеклоподъемники
F26 Предохранитель 15 А Зажимная планка для спецоборудования зажим 30
F27 Предохранитель 15 А Зажимная планка для спецоборудования, зажим 15
F28 Свободное место для спецоборудования.
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и в багажнике.
Рассмотрены схемы Мерседес Гелендваген W463 2-го поколения G-класс 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
Общая схема расположения монтажных блоков.
В салоне
Основной монтажный блок находится с водительской стороны сбоку, за пластиковой крышкой.
| Схема предохранителей основного салонного блока Гелендваген | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| A | 15 | Нет |
| B | 10 | Вывод 87 блока управления ABS |
| C | Резерв | |
| D | 5 | Выключатель дополнительного оборудования, выключатель стоп-сигналов |
| E | Резерв | |
| F | 20 | Обогреватель заднего сиденья |
| G | 20 | Вентилятор конденсатора |
| H | 30 | |
| 21 | 30 | Блок управления передней левой двери |
| 22 | 30 | Блок управления передней правой двери |
| 23 | 5 | Задняя лампа местного освещения |
| 24 | 20 | Антиобледенитель щеток |
| 25 | 10 | Подогрев сиденья водителя |
| 26 | 7,5 | Преобразователь напряжения |
| 27 | 30 | Блок управления электроприводом регулировки положения сиденья водителя |
| 28 | 30 | Разъем подключения дополнительного оборудования |
| 29 | Резерв | |
| 30 | 40 | Кондиционер |
| 31 | 20 | Электронный замок зажигания |
| 32 | 30 | Блок управления задней левой двери |
| 33 | 30 | Блок управления задней правой двери |
| 34 | 7,5 | Система сотовой телефонии |
| 35 | 30 | Автономный отопитель |
| 36 | 15 | запасной |
| 37 | 30 | Вакуумный насос (привод блокировки дифференциала) |
| 38 | 40 | Электропривод сиденья пассажира |
| 39 | 7,5 | Блок управления раздаточной коробкой |
| 40 | Резерв | |
| 41 | 7,5 | Кондиционер |
| 42 | 15 | Панель приборов |
Второй салонный блок находится со стороны пассажира под панелью приборов.
| Схема элементов блока со стороны пассажира | ||
|---|---|---|
| № | Реле | |
| I | Гудок | |
| K | цепь 87 | |
| L | реле управления стеклоочистителя (скорость работы) | |
| M | цепь 15R | |
| N | цепь 15 | |
| O | воздушный насос | |
| P | цепь 15 | |
| Q | выключатель стеклоочистителя | |
| R | цепь 87 | |
| S | стартер | |
| № | Ток, А | Предохранители |
| 43а | 15 | Клаксон |
| 43b | 15 | |
| 44 | 5 | Сотовая телефония |
| 45 | 10 | Подушка безопасности |
| 46 | 20 | Стеклоочиститель |
| 47 | 15 | Подсветка, предохранитель прикуривателя Гелендваген |
| 48 | 15 | Катушка зажигания |
| 49 | 10 | Подушка безопасности |
| 50 | 5 | Резерв |
| 51 | 7,5 | Кондиционер, блок управления АКПП |
| 52 | 15 | Стартер |
| 53 | 15 | Вентилятор системы охлаждения |
| 54 | 15 | Вентилятор отопителя |
| 55 | 7,5 | Блок управления АКПП |
| 56 | 7,5 | Контроллер селектора АКПП |
| 57 | 5 | Электронный замок зажигания |
| 58 | 40 | Блок предохранителей (8 шт.) |
| 59 | 50 | Возвратный насос ABS |
| 60 | 40 | Модулятор ABS |
| 61 | 15 | Резерв |
| 62 | 5 | Система LDS |
| 63 | 5 | Резерв |
| 64 | 10 | Аудиосистема |
| 65 | 40 | Вторичный воздушный насос |
Монтажный блок в задней части консоли. Открутите крепежные винты (1) и снимите крышку (2).
Всем привет, на выходных начал знакомиться с машиной.
Начал с простого, чтобы понять что он из себя представляет и на сколько сложно будет с ним дальше в плане самостоятельного ремонта.
Первое что сделалал это разобрал центральную консоль, т.к. в ней половина лампочек не горела и не работали некоторые кнопки. Разбираеться все интуитивно понятно, но когда открыл панельку начались небольшие сложности. Проводка у немца почему-то оказалась вся незажгутованна, и выглядело это как пучок запутанных волос, потратив рулон волосатой изоленты, сплел нормальные косы, чтобы не путалась и было проще разбирать собирать. Кнопки вытащить из панели впринципе не трудно, но не так легко как в японцах. Для этого надо снять еще и фальшпанель из дерева и только потом кнопки вытаскиваються наружу. Еще момент был для меня интересный в том, что лампочки в кнопках не имеют цоколя и приматываються на контакты длинными усиками. Немного геморно было разбирать каждую кнопку и перематывать эти проволочки. Еще нюанс, если будете разбирать эти кнопки, будьте осторожны, при разборке вываливаються маленькие шарики и пружинки, которые очень легко потерять. Позже собрал все в обратном порядке. Горит как положенно ))) А еще почистил контактны на кнопке омывания фар и они заработали! Очень хорошо! )
Вторым делом полез в приборку, т.к. тоже не горели лампочки подсветки. Там все просто, потянул ее на себя, специальным пластиковым цеплятелем (палочка пластиковая, незнаю как называеться), и она вытащилась, два разьема и она у меня в руках. Тут принцип замены намного проще, лампочки имеют цоколь, просто выварачиваем сгоревшие и заварачиваем новые и собираем в обратной последовательности.
Третьим делом решил переподключить магнитоллу, т.к. плюс и рем были замотанны в один провод, нашел, постоянный плюс, и плюс от замка при включении, и подключил как положенно, заодно подключил антенну штатную, как раз давным давно валялся переходничек на антенну от альпайна. Теперь все работает как положенно )
Четвертым делом, решил что нибуть поколдовать с прикуривателем. Он был в принципе отключен (выдернут разьем из него), это было сделанно предидущим хозяином по причини замыкания внутри самого прикуривателя и стоило только воткунуть разьем сгорал предохранитель, было решено не ремонтировать а заменить. В магазине по образцу подобрал от ваз 12ой маодели помойму (соответствовал по высоте), только меня не устраивало что он был с зеленым стеклом, решил переставить с родного, подошло как родное. И разьем пришлось переделать, зато теперь работает как надо! Кстати, у задних пассажиров прикуриватель отсутствует вообще, только дырка от него осталась, думаю подберу какой нибуть и поставлю тоже.
Ну и следующий этап 4ый для меня был самым важным, неработающий стеклоподъемник!
Разобрал дверь, Снял стекло, и сам механизм, все почистил вэдэхой и смазал литьевой смазкой из балончика.
Попробовал на весу, все гуд! Работает!
Собрал, прикрутил стекло, и он блин чуть поднялся и сдох. Подождал минут пять, подумал что защита сработала, попробовал, он поднялся еще на сантиметра три и опять сдох. Ждал, ждал пока оклимаеться, но он не подавала признаков жизни. Померял контролько на разьем ток идет, думаю значит моторчику плохо, опять снял стекло и весь механизм, решил разобрать и сам моторчик, а что терять думаю, хуже то не будет.
Отрутил его, вытащил из редуктора (легко), вытащил из корпуса и увидил такую штуку, щетки есть, но они залипли и не поджимаються. Разобрал всю эту байду, вытащил щетки все почистил. Щетки начали двигаться в штаном режиме, далее собираем все в обратном порядке. Тлько нюанс был в том, что я не как не мог моточик засунуть обратно в редуктор, но с помощью какой то матери все же он встал на свое место. Дальше поставил опробовал на весу, РАБОТАЕТ! Поставил стеклоподъемник на место, установил стекло, предварительно отмыв его от клея (Остался от тонировки).
Ну с богом, нажимаю на кнопку и вуаля, стекло двигаеться вверх и вниз как положенно! УРА!
Далее в пятом этапе, заклеел сломанную ручку двери (Болезнь Gеликов), с помощью суперклея и натертого пластика.
В седьмом этапе, починил поворотник на зеркале, был переби провод, все тем же стеклоподъемником, т.к. неправильно был проложенн внутри двери.
Ну и привинтил обшивку на место!
С дверью осталось два нюанса: 1) Заменить лампочку подсветки снизу (ее там вообще небыло почему-то, такое ощущение что никогда небыло, но ток есть, проверил), у меня просто небыло под рукой подходящей.
2) Маленький кусочек обшивки из дерева не имеет креплений, был преклеен на герметик стекольный как попало, я его отчистил и вот теперь думаю как закрепить на место, чтобы можнобыло снимать и ставить без клея.
Ну и во второй двери пассажирской походу ждет что-то подобное водительской )
Далее буду чинить тормозилки задние, надеюсь не придеться менять суппорт.
Ниже несколько фотографий процесса ремонта. Много не фотал так-как увлекся.
Всем спасибо.
Общее расположение монтажных блоков предохранителей и реле в автомобиле.
для увеличения нажмите на изображении.
Блок предохранителей в салоне мерседес гелендваген.
Расположение. Слева под панелью приборов.
Схема расположения предохранителей в блоке.
| № | Назначение предохранителя | Сила тока, А |
| 21 | Блок управления передней левой двери | 30 |
| 22 | Блок управления передней правой двери | 30 |
| 23 | Задняя лампа местного освещения | 5 |
| 24 | Антиобледенитель щеток | 20 |
| 25 | Подогрев сиденья водителя | 10 |
| 26 | Преобразователь напряжения | 7,5 |
| 27 | Блок управления электроприводом регулировки положения сиденья водителя | 30 |
| 28 | Разъем подключения дополнительного оборудования | 30 |
| 29 | Запасной | |
| 30 | Кондиционер | 40 |
| 31 | Электронный замок зажигания | 20 |
| 32 | Блок управления задней левой двери | 30 |
| 33 | Блок управления задней правой двери | 30 |
| 34 | Система сотовой телефонии | 7,5 |
| 35 | Автономный отопитель | 30 |
| 36 | запасной | 15 |
| 37 | Вакуумный насос (привод блокировки дифференциала) | 30 |
| 38 | Электропривод сиденья пассажира | 40 |
| 39 | Блок управления раздаточной коробкой | 7,5 |
| 40 | запасной | |
| 41 | Кондиционер | 7,5 |
| 42 | Панель приборов | 15 |
| A | Не используется | 15 |
| B | Вывод 87 блока управления ABS | 10 |
| C | запасной | |
| D | Выключатель дополнительного оборудования, выключатель стоп-сигналов | 5 |
| E | запасной | |
| F | Обогреватель заднего сиденья | 20 |
| G | Вентилятор конденсатора | 20 |
| H | Вентилятор конденсатора | 30 |
Блок предохранителей и реле расположенный в салоне справа.
| № | Защищаемые цепи | Номинал (А) |
| 43а | Звуковой сигнал | 15 |
| 43b | Звуковой сигнал | 15 |
| 44 | Сотовая телефония | 5 |
| 45 | Подушка безопасности | 10 |
| 46 | Стеклоочиститель | 20 |
| 47 | Подсветка | 15 |
| 48 | Катушка зажигания | 15 |
| 49 | Подушка безопасности | 10 |
| 50 | запасной | 5 |
| 51 | Кондиционер, блок управления АКПП | 7,5 |
| 52 | Стартер | 15 |
| 53 | Вентилятор системы охлаждения | 15 |
| 54 | Вентилятор отопителя | 15 |
| 55 | Блок управления АКПП | 7,5 |
| 56 | Контроллер селектора АКПП | 7,5 |
| 57 | Электронный замок зажигания | 5 |
| 58 | Блок предохранителей (8 шт.) | 40 |
| 59 | Возвратный насос ABS | 50 |
| 60 | Модулятор ABS | 40 |
| 61 | запасной | 15 |
| 62 | Система LDS | 5 |
| 63 | запасной | 5 |
| 64 | Аудиосистема | 10 |
| 65 | Вторичный воздушный насос | 40 |
Реле.
| I | реле звукового сигнала |
| K | реле цепи 87 |
| L | реле управления стеклоочистителя (скорость работы) |
| M | реле цепи 15R |
| N | реле цепи 15 |
| O | реле воздушного насоса |
| P | реле цепи 15 |
| Q | реле выключателя стеклоочистителя |
| R | реле цепи 87 |
| S | реле стартера |
Блок предохранителей в задней части центральной консоли мерседес гелендваген.
Для доступа сдвиньте правое сиденье до упора. Открутите крепежные винты (1) и снимите крышку (2).
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz G-Class (W463) выпускался с 1990 по 2018 год. В этой статье вы найдете схемы блоков предохранителей Mercedes-Benz G-Class G280, G300, G320, G350, G500 и G55 , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Блок предохранителей на приборной панели (100B)
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен сбоку на панели приборов, со стороны водителя, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в блоке предохранителей на панели приборов
Блок предохранителей в пространстве для ног пассажира (100C Front SAM)
Расположение блока предохранителей
Он находится в пространстве для ног пассажира за укрытием.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей в пространстве для ног пассажира
| № | Цепь защищена | ампер |
|---|---|---|
| 43а | Схема звуковых сигналов фанфар 15R | 15 |
| 43b | Схема звуковых сигналов фанфар 30 | 15 |
| 44 | Телефонная сеть схема 15R (SA) | 5 |
| 45 | Контрольная лампа SRS / цепь модуля управления 15R | 7,5 |
| 46 | Стеклоочиститель ВКЛ / ВЫКЛ | 20 |
| 47 | Прикуриватель, цепь лампы освещения вещевого ящика 15R | 15 |
| 48 | Срок. 15 катушек зажигания | 15 |
| 49 | Подключен к модулю управления контрольной лампой 15 SRS | 7,5 |
| 50 | Переключатель освещения | 5 |
| 51 | Приборный щиток | 7,5 |
| 52 | Стартер | 15 |
| 53 | Управление двигателем | 15 |
| 54 | Управление двигателем | 15 |
| 55 | Срок. 87 ETC / трансмиссия | 7,5 |
| 56 | Блокировка дифференциала | 5 |
| 57 | Срок. 30Z EIS | 5 |
| 59 | Насос обратного потока ABS | 50 |
| 61 | Запасной | 15 |
| 62 | Разъем линии передачи данных, ближний свет | 5 |
| 63 | Ближний свет | 5 |
| 64 | Comand | 10 |
| 65 | Насос вторичного воздуха | 40 |
| Реле | ||
| A | Реле гудков фанфар | |
| В | Реле клеммы 87, шасси | |
| С | Реле 1 и 2 скорости стеклоочистителя | |
| D | Реле контакта 15R | |
| Е | Реле управления насосом KSG | |
| F | Реле воздушного насоса | |
| грамм | Реле контакта 15 | |
| ЧАС | Реле включения / выключения стеклоочистителя | |
| я | Реле контакта 87, двигатель | |
| К | Реле стартера |
Блок предохранителей в центральной консоли (100А)
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен в задней части центральной консоли (см. Со стороны пассажира).
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в центральной консоли
| № | Цепь защищена | ампер |
|---|---|---|
| 1 | Срок. 15R2 / TES осталось | 30 |
| 2 | Срок. 15R2 / TES правый | 30 |
| 4 | Топливный насос | 15 |
| 5 | Запасной | 20 |
| 6 | Запасной | 20 |
| 7 | Запасной | 20 |
| 8 | Антенный модуль, сирена ATA ATA, датчик наклона | 7,5 |
| 9 | OCP | 25 |
| 10 | Обогрев заднего стекла | 20 |
| 11 | Запасной | 20 |
| 12 | Модуль управления датчиком выходной скорости | 15 |
| 13 | Мультиконтурное сиденье (SA) | 20 |
| 14 | Система омывателя заднего стекла | 15 |
| 15 | Открытие крышки топливного бака | 10 |
| 16 | Система распознавания голоса | |
| 20 | Центральный замок Высокие ворота | 10 |
| Реле | ||
| L | Реле топливного насоса | |
| M | Реле 2, клемма 15R | |
| N | Релейный резерв 2 | |
| О | Релейный резерв 1 | |
| п | Реле обогревателя заднего стекла | |
| Q | Реле 1, клемма 15R | |
| р | Реле крышки заливной горловины, переключатель полярности 1 | |
| S | Реле крышки заливной горловины, переключатель полярности 2 | |
| R1 | Реле блокировки дифференциала (K36) | |
| R2 | Реле подавления стоп-сигналов ESP (K55) | |
| R3 | Реле высокого давления / обратного насоса ESP (K60) | |
| R4 | Реле правого вспомогательного вентилятора (K9 / 2) | |
| R5 | Реле левого дополнительного вентилятора (K9 / 1) |
Блок предварительных предохранителей
Он находится рядом с аккумулятором (пол между задними пространствами для ног).
Левая задняя часть багажного отделения, под CD-чейнджером.
Читайте также: