Не работает прикуриватель на хендай ай 30
Номер-Наименование-Цвет-Назначение предохранителя/реле
1 (Ю)-SNSR2-Красный-Датчики системы управления двигателем
2(Ю) -ECU2-Красный-Система зажигания
3(10) -SNSR1-Красный-Датчики системы управления двигателем
4(20) ECU4-Желтый-Электронный блок управления двигателем
5(15) INJ-Синий -Топливные форсунки, система кондиционирования
6(10) A/CON-Красный-Кондиционер
7(10) ECU3-Красный Электронный блок управления двигателем
8(15) F/PUMP-Синий-Топливный насос
9(30) ECU1-Розовый-Главное реле
10(20)-SPARE-Желтый-Резерв
11 (15)-SPARE-Синий-Резерв
12(10)-ABS-Красный-Система курсовой устойчивое (ESP), антиблокироаочная система тормозов (ABS), датчик курсовой устойчивости
13(10)-B/UP-Красный-Выключатель лампы света заднего хода
14(10)-ECU-Красный-Электронный блок управления двигателем
15(10)-SNSR-Красный-Датчики системы управления двигателем
16(10)-SPARE-Красный-Резерв
17(10)-H/LP LO RH-Красный-Ближний сеет правой передней фары
18(10)-H/LP LO LH-Красный-Ближний свет левой передней фары
19(40)-ABS1-Зеленый-Тоже
20(20)-ABS2-Синий-Система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), диагностический разъем
21 (15)-FR FOG -Синий-Передние противотуманные фары
22(10)-SPARE-Красный-Резерв
23(50)-B+2-Красный-Электронный блок управления электрооборудованием салона
24 (20)-H/LP-Желтый-Дальний свет
25(15)-HORN-Синий-Звуковой сигнал
R1-MAIN—нет-Главное репе
R2-A/CON —нет-Реле кондиционера
R3-F/PUMP-нет-Реле топливного насоса
R4-BLOWER—нет-Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения
R5-H/LP HI—нет-Реле дальнего света фар
R6-HORN-нет-Реле звукового сигнала
R7-C/FAN HI-нет-Реле электроеентилягора системы кондиционирования (высокая скорость)
R8-START —нет-Реле стартера
R9-FOG LP-нет-Реле задних противотуманных фонарей
R10-WIPER—нет-Реле стеклоочистителя
R11-C/FAN LO-нет-Реле электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость)
R12-H/LP LO-нет-Реле ближнего света фар
Номер плавкой вставки (сила тока, А)-Наименование-Назначение перемычки
1 (80)-MDPS-Электроусилитель рулевого управления
2(40) -IGN2-Стартер, выключатель (замок) зажигания
3(40) -RRHTD-Обогрев зеркал заднего вида
4(40) -C/FAN-Электровентилятор системы вентиляции (отопления) и кондиционирования
5(40) -BLOWER-Электровентилятор радиатора системы охлаждения
6(150)-ALTERNATOR Генератор
7(30) -IGN1-Выключатель (замок) зажигания
8(50) -В+1-Электронный блок управления электрооборудованием салона
9(50) -SPARE-Резерв
3)Монтажный блок в салоне Hyundai i30.
Номер (сила тока. А)-Наименование-Цвет-Защищаемая цепь
1(10)-START-Красный-Реле стартера, противоугонная сигнализация
2(10)-A/CON SW-Красный-Блок управления кондиционером
3|10)-НТО MIRR-Красный-Система обогрева наружных зеркал заднего вида
4(15)-SEAT HTR-Синий-Обогрев сидений
5(10)-A/CON-Красный-Кондиционер
6(10)-HEAD LAMP-Красный-Лампы дальнего света
7(25)-FR WIPER-Серый-Стеклоочиститель ветрового окна
8(15)-RR WIPER-Синий-Стеклоочиститель двери задка
9(15)-DRL OFF-Синий-Включение ближнею света фар в дневное время суток (вариантное исполнение)
10(10)-RR FOG-Красный- Задние противотуманные фонари
11(25)-P/WDWLH-Серый-Блок управления стеклоподъемниками
12(10)-CLOCK- Красный- Часы
13(15)-C/UGHTER-Синий- Предохранитель прикуриватель хендай и 30
14 (20)-DR LOCK-Желтый-Люк, (геле блока управления зажиганием
15(15)-DEICER-Синий-Реле обогревателя ветрового стекла
16(15)-STOP-Синий- Стоп-сигналы
17(15)-ROOM LP-Синий-Освещение салона
18(15)-AUDIO-Синий-Аудиосистема, маршрутный компьютер
19(15)-T/UD-Синий-Дверь задка
20 (25)-SAFETY P/WDW RH-Серый/белый- Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона
21 (25)-SAFETY P/WDW LH-Серый/белый- Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона
22 (25)-P/WDW-Серый/белый- Электрические стеклоподъемники
23(15)-P/OUTLET-Синий- Розетка для подключения дополнительного оборудования
24(10)-T/SIG-Красный-Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота
25(10)-A/BAGIND-Красный-Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
26 (10)-CLUSTER-Красный-Комбинация приборов
27(15)-A/BAG-Синий-Модуль подушек безопасности
28(15)-SPEARE-Синий-Резерв
29(15)-RR Р/OUTLET-Синий-Розетка для подключения дополнительного оборудования
30(10)-TAIL RH-Красный- Правый задний габаритный огонь
31 (10)-TAIL LH-Красный- Левый задний габаритный огонь
Владельцы автомобилей Hyundai I 30 I поколения знают, что вся электронная цепь автомобиля защищена всего через два монтажных блока один из которых находится прямо в салоне автомобиля, по левую сторону от водителя, а второй непосредственно под капотом.
Несмотря на, казалось бы, такую доступность, этих плавких предохранителей, у большинства пользователей возникают вопросы по их замене, поскольку чётких обозначений и пояснений по их расположению не встретить даже в официальной документации.
В этой статье мы подробно расскажем вам о том, какой предохранитель и реле за, что отвечает, а также где конкретно он расположен.
Монтажный блок в салоне автомобиля Хёндай i30
Прямо за крышкой расположены предохранители.
Так, расположены предохранители в салоне.
Расшифровка блок предохранителей
№ п\п | Сила тока | Наименование | Цвет | Отвечает за электрическую цепь |
---|---|---|---|---|
1 | (10) | START | Красный | Реле стартера, противоугонная сигнализация |
2 | (10) | A/CON SW | Красный | Блок управления кондиционером |
3 | (10) | НТО MIRR | Красный | Система обогрева наружных зеркал заднего вида |
4 | (15) | SEAT HTR | Синий | Обогрев сидений |
5 | (10) | A/CON | Красный | Кондиционер |
6 | (10) | HEAD LAMP | Красный | Лампы дальнего света |
7 | (25) | FR WIPER | Серый | Стеклоочиститель ветрового окна |
8 | (15) | RR WIPER | Синий | Стеклоочиститель двери задка |
9 | (15) | DRL OFF | Синий | Включение ближнею света фар в дневное время суток (вариантное исполнение) |
10 | (10) | RR FOG | Красный | Задние противотуманные фонари |
11 | (25) | P/WDWLH | Серый | Блок управления стеклоподъемниками |
12 | (10) | CLOCK | Красный | Часы |
13 | (15) | C/UGHTER | Синий | Предохранитель прикуриватель хендай и 30 |
14 | (20) | DR LOCK | Желтый | Люк, (геле блока управления зажиганием |
15 | (15) | DEICER | Синий | Реле обогревателя ветрового стекла |
16 | (15) | STOP | Синий | Стоп |
17 | (15) | ROOM LP | Синий | Освещение салона |
18 | (15) | AUDIO | Синий | Аудиосистема, маршрутный компьютер |
19 | (15) | T/UD | Синий | Дверь задка |
20 | (25) | SAFETY P/WDW RH | Серый/белый | Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона |
21 | (25) | SAFETY P/WDW LH | Серый/белый | Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона |
22 | (25) | P/WDW | Серый/белый | Электрические стеклоподъемники |
23 | (15) | P/OUTLET | Синий | Розетка для подключения дополнительного оборудования |
24 | (10) | T/SIG | Красный | Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота |
25 | (10) | A/BAGIND | Красный | Сигнализатор отключения передней подушки безопасности |
26 | (10) | CLUSTER | Красный | Комбинация приборов |
27 | (15) | A/BAG | Синий | Модуль подушек безопасности |
28 | (15) | SPEARE | Синий | Резерв |
29 | (15) | RR Р/OUTLET | Синий | Розетка для подключения дополнительного оборудования |
30 | (10) | TAIL RH | Красный | Правый задний габаритный огонь |
31 | (10) | TAIL LH | Красный | Левый задний габаритный огонь |
Так выглядит расшифровка на крышке. Не подготовленному автолюбителю мало, что будет понятно.
Монтажный блок под капотом
№ п\п | Сила тока | Наименование | Цвет | Отвечает за электрическую цепь |
---|---|---|---|---|
1 | (5) | SNSR2 | Красный | Датчики системы управления двигателем |
2 | (5) | ECU2 | Красный | Система зажигания |
3 | (10) | SNSR1 | Красный | Датчики системы управления двигателем |
4 | (20) | ECU4 | Желтый | Электронный блок управления двигателем |
5 | (15) | INJ | Синий | Топливные форсунки, система кондиционирования |
6 | (10) | A/CON | Красный | Кондиционер |
7 | (10) | ECU3 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
8 | (15) | F/PUMP | Синий | Топливный насос |
9 | (30) | ECU1 | Розовый | Главное реле |
10 | (20) | SPARE | Желтый | Резерв |
11 | (15) | SPARE | Синий | Резерв |
12 | (10) | ABS | Красный | Система курсовой устойчивое (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), датчик курсовой устойчивости |
13 | (10) | B/UP | Красный | Выключатель лампы света заднего хода |
14 | (10) | ECU | Красный | Электронный блок управления двигателем |
15 | (10) | SNSR | Красный | Датчики системы управления двигателем |
16 | (10) | SPARE | Красный | Резерв |
17 | (10) | H/LP LO RH | Красный | Ближний сеет правой передней фары |
18 | (10) | H/LP LO LH | Красный | Ближний свет левой передней фары |
19 | (40) | ABS1 | Зеленый | Тоже |
20 | (20) | ABS2 | Синий | Система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), диагностический разъем |
21 | (15) | FR FOG | Синий | Передние противотуманные фары |
22 | (10) | SPARE | Красный | Резерв |
23 | (50) | B+2 | Красный | Электронный блок управления электрооборудованием салона |
24 | (20) | H/LP | Желтый | Дальний свет |
25 | (15) | HORN | Синий | Звуковой сигнал |
R1 | R1 | MAIN | нет | Главное репе |
R2 | R2 | A/CON | нет | Реле кондиционера |
R3 | R3 | F/PUMP | нет | Реле топливного насоса |
R4 | R4 | BLOWER | нет | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения |
R5 | R5 | H/LP HI | нет | Реле дальнего света фар |
R6 | R6 | HORN | нет | Реле звукового сигнала |
R7 | R7 | C/FAN HI | нет | Реле электроеентилягора системы кондиционирования (высокая скорость) |
R8 | R8 | START | нет | Реле стартера |
R9 | R9 | FOG LP | нет | Реле задних противотуманных фонарей |
R10 | R10 | WIPER | нет | Реле стеклоочистителя |
R11 | R11 | C/FAN LO | нет | Реле электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость) |
R12 | R12 | H/LP LO | нет | Реле ближнего света фар |
Расшифровка цепей реле и предохранителей на крышке.
Видео о том, где на Хёндай i30 находятся предохранители
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
Автомобиль | Где смотреть |
---|---|
Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Hyundai i30 1 го поколения выпускался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году с кузовами хэтчбэк и универсал, как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. За это время модель прошла не большое обновление. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай i30 первого поколения со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков зависит от года выпуска, сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение? Вот описание для 2 го поколения.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Расположен в левом торце приборной панели за защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Пример схемы с обратной стороны крышки
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блоки реле
Под панелью могут находится 2 дополнительных блока с реле.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Расположение реле в блоках
- реле заднего освещения, реле стеклоподъемников, реле отопителя, реле двери багажного отделения
- реле центральной блокировки замков, реле размораживателя ветрового стекла, реле задних противотуманных фонарей, реле звукового сигнала предупредительной противоугонной сигнализации, реле датчика дождя, блок реле Built-in-ICM
Блоки под капотом
Основной блок
Главный блок с предохранителями и реле находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 17,1,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение
Вариант 2
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Главное реле
- Кондиционер
- Топливный насос
- Блок управления двигателем
- ABS и ESP
- Выключатель ламп заднего хода
- Резерв
- Резерв
- Главное реле
- Резерв
- Датчики
- Блок управления двигателем
- Датчики
- Резерв
- Топливные форсунки,система кондиционера.
- Кондиционер
- Блок управления двигателем
- Топливный насос
- Электро вентилятор
- Реле дальнего света
- Звуковой сигнал
- Высокая скорость вентилятора
- Реле стартера
- Задние противотуманки
- Стекло очиститель
- Малая скорость вентилятор
- Ближний левый свет
- Ближний правый свет
- Резерв
- Реле ближнего света
- ABS ESP
- ABS ESP
- Передние противотуманные фары
- Резерв
- Блок электроники салон
- Резерв
- Звуковой сигнал и его реле
- Электро усилитель руля
- Стартер и замок зажигания
- Обогрев зеркал
- Вентилятор (кондиционера)
- Электро вентилятор
- Генератор
- Замок зажигания
- Электро блок управления салоном
- Резерв
Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
Рассмотрены автомобили первого поколения 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Расположение монтажных блоков реле и предохранителей.
Для доступа к предохранителям и реле отожмите защелки крышки блока и снимите ее.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Номер (сила тока. А)
Датчики системы управления двигателем
Датчики системы управления двигателем
Электронный блок управления двигателем
Топливные форсунки, система кондиционирования
Электронный блок управления двигателем
Система курсовой устойчивое (ESP), антиблокироаочная система тормозов (ABS), датчик курсовой устойчивости
Выключатель лампы света заднего хода
Электронный блок управления двигателем
Датчики системы управления двигателем
Ближний сеет правой передней фары
Ближний свет левой передней фары
Система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), диагностический разъем
Передние противотуманные фары
Электронный блок управления электрооборудованием салона
Реле топливного насоса
Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения
Реле дальнего света фар
Реле звукового сигнала
Реле электроеентилягора системы кондиционирования (высокая скорость)
Реле задних противотуманных фонарей
Реле электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость)
Реле ближнего света фар
Там же на передней стенке блока расположен главный предохранитель.
Для доступа открутите две гайки снимите наконечники проводов и поддев отверткой извлеките предохранитель.
Назначение плавких перемычек главного предохранителя.
Номер плавкой вставки (сила тока, А)
Электроусилитель рулевого управления
Стартер, выключатель (замок) зажигания
Обогрев зеркал заднего вида
Электровентилятор системы вентиляции (отопления) и кондиционирования
Электровентилятор радиатора системы охлаждения
Выключатель (замок) зажигания
Электронный блок управления электрооборудованием салона
Монтажный блок в салоне Hyundai i30.
Левый торец панели приборов.
Для доступа к предохранителям подденьте пальцем выемку в крышке и снимите ее.
Номер (сила тока. А)
Реле стартера, противоугонная сигнализация
Блок управления кондиционером
Система обогрева наружных зеркал заднего вида
Лампы дальнего света
Стеклоочиститель ветрового окна
Стеклоочиститель двери задка
Включение ближнею света фар в дневное время суток (вариантное исполнение)
Задние противотуманные фонари
Блок управления стеклоподъемниками
Предохранитель прикуриватель хендай и 30
Люк, (геле блока управления зажиганием
Реле обогревателя ветрового стекла
Аудиосистема, маршрутный компьютер
Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона
Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона
Розетка для подключения дополнительного оборудования
Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота
Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
Модуль подушек безопасности
Розетка для подключения дополнительного оборудования
Правый задний габаритный огонь
Левый задний габаритный огонь
Снятие и установка монтажного блока в салоне hyundai i30.
Читайте также: