МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Блок предохранителей камри грация схема

Обновлено: 08.01.2025

Toyota Camry VX 30 пятое поколение Camry которое выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Камри в 30 кузове со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Toyota Camry 30

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках и их расположение может отличатся и зависит от комплектации, года выпуска и региона поставки (Япония, Американец, Европеец). Сверяйтесь со своей технической информацией либо схемами на крышке блока.

Блок в салоне

box 1

Он находится в нижней части панели приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Отдельно на левой стойке крепится реле указателей поворотов.

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне камри 30

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание предохранителей

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 3 на 15А.

С обратной стороны блока могут крепиться некоторые реле.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Расшифровка реле

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

R1Противотуманный свет
R2Габаритный свет
R3Вспомогательное реле
R4Обогрев заднего стекла
R5Зажигание
R6Стекло подъемники

Блоки под капотом

Главный блок

Под капотом, основной блок с предохранителям и реле, расположен в левой части моторного отсека.

Примечание: не стоит использовать плавкие предохранители с более высоким номиналом тока или каких-либо другие предметы вместо сгоревшего предохранителя. Это может стать причиной более серьезного повреждения и даже пожара.

Расположение блока предохранителей и реле.

Расшифровка:

2 — монтажный блок (в мотор­ном отсеке) №2

3 — монтажный блок (в моторном отсеке) №2 (модели с системой освещения в дневное время)

4 — монтажный блок под панелью приборов

5 — реле противотуманных фар

6 — реле-прерыватель указате­лей поворота

Монтажный блок под приборной панелью.

Расшифровка:

Предохранители
Реле

Монтажный блок №2 в моторном отсеке (под капотом)

Расшифровка:

Предохранители
Реле

Блок плавких вставок


Блок реле №1, в монтажном блоке №2

Расшифровка:

Реле

Блок реле №2


Блок реле №3


Схема предохранителей Тойота Камри XV20

Реле, выключатели и компьютер на Toyota Camry Gracia SXV20

Нажмите на номер детали на схеме или на название детали в списке:

Toyota Camry (1991-1996) - схема предохранителей

перейти к содержанию

(с 2012 г.) - схема предохранителей

перейти к содержанию

Toyota Camry (1998) - схема предохранителей

перейти к содержанию

Toyota Camry (1996) - схема предохранителей

перейти к содержанию

- Схема электрических соединений автомобиля

Схема подключения TOYOTA CAMRY 1994

Некоторые электрические схемы TOYOTA CAMRY находятся над страницей.

Первое поколение Toyota Camr y было представлено в Японии в 1982 году, и вскоре начался экспорт в США и Европу.

Переднеприводная модель выпускалась с кузовами седан и хэтчбек и оснащалась 1.Бензиновые двигатели 8 и 2.0, а также двухлитровый турбодизель. На японском рынке автомобиль Также продавался как Toyota Vista .

В 1986 году появилась Camry второго поколения. Выпускался на заводах в Японии, США и Австралии в кузовах седан и универсал.

В линейку силовых агрегатов вошли двигатели объемом 1,8 и 2,0 литра, а также двигатель V6 объемом 2,5 литра, их мощность - от 82 до 160 л.с.

Toyota Camry третьего поколения с заводским индексом V30, дебютировавшая в 1990 году, предназначалась только для японского рынка.Экспортная версия XV10 была похожа на конструкции, но он был крупнее, тяжелее и отличался по конструкции, а в Японии такая машина продавалась под названием Toyota Scepter .

Предохранители выполняют функцию защиты электроники от скачков напряжения. Для того чтобы техническая составляющая авто была в исправности, необходимо периодически проверять работоспособность всей системы защиты.

Предохранители на Тойоте Камри V-10 (Vista).

Первое поколение автомобилей Toyota не было перегружено электрооборудованием, соответственно схема защиты электроники у них была достаточно проста. В комплектации 1986 года предохранительные элементы были расположены под капотом, рядом с аккумулятором и в салоне, под ключом зажигания. Первая система отвечала за безопасность всей электроники, которая целиком и полностью находилась в области двигателя: зажигание, генератор, фары, сигнализация и т.д. Вторая система отвечала за электрооборудование по всему кузову автомобиля: стоп-сигналы, подсветки, омывайки, прикуриватель, очистка зеркал, вентилятор радиатора.

Предохранители на Тойоте Камри V-20 (Грация).

С расширением функционала выросло и количество предохранителей. Почти в три раза больше в салоне и в два раза больше в моторном отсеке.

Рис.1 Схема панели (под капотом)

Рис.1 Схема панели (под капотом).

Рис.2 Схема панели (салон)

Рис.2 Схема панели (салон).

На рис.1 расположены новые предохранительные элементы отвечающие за:

  • Подогрев сидений(1);
  • Отопитель(2);
  • Обогреватель зеркал(5);
  • Штекер для электроприборов(10);
  • Обогреватель заднего стекла(19);
  • Стеклоподъемник(20).

На рис.2 расположены:

  • Главная плавкая вставка(1);
  • Вентилятор конденсата(8);
  • Электроника и кондиционер(10);
  • Звуковой сигнал(19).

Предохранители на Тойоте Камри V-30 и причины выхода их из строя

Модель 2002 года выпуска оснащена 60 плавкими предохранителями. На этот раз, защитная панель в салоне находится не под ключом зажигания, а под приборной панелью с левой части. Также, помимо основных предохранителей, в машине есть запасные – плавкие.

Японские конструкторы сделали более безопасную систему защиты, которая гарантировано, обезопасит электрику автомобиля от возгорания. Как правило, вред системе наносится из-за неправильной эксплуатации или из-за износа предохранительных элементов и их неправильной установки. В обоих случаях пострадать может любая система авто и к этому нужно быть готовым. Наиболее часто выходят из строя: прикуриватели, зажигание, габариты и сигнализация.

Предохранители на Тойоте Камри V-40

Блоки защиты электроники на модели Toyota Camry 2007 года имеют стандартное размещение.

Рис.1 Блок-схема (салон)

Рис.1 Блок-схема (салон).

Рис.2 Блок-схема (под капотом)

Рис.2 Блок-схема (под капотом).

Для того чтобы произвести замену предохранителя, необходимо знать на сколько ампер он рассчитан. На рисунке 1, можно разобрать, что всего цветов бывает шесть:

  • Красный(10 А);
  • Коричневый(7,5А);
  • Синий(15 А);
  • Зеленый(30 А);
  • Желтый(20 А);
  • Серый(25 А).

Поменять предохранитель не составит труда, если знать где и какой именно защитный механизм сгорел, а также ознакомившись с руководством.

Рис.3 Расшифровка первого блока

Рис.3 Расшифровка первого блока.

Рис.4 Расшифровка второго блока

Рис.4 Расшифровка второго блока.

Если знать какой предохранительный элемент, за что отвечает, можно с легкостью определить поломку и устранить ее.

Предохранители на Тойоте Камри V-50

Расположение блока под капотом автомобиля поменялось, теперь он стоит в крайнем правом углу. В блоке изготовители поместили пинцет и дополнительные предохранители. Замена сгоревшей детали, также проводится по специальной схеме.

raspolpzhenie_salon

Рис.1 Расположение блока (салон).

raspolozhenie_kapot

Рис. 2 Расположение блока (под капотом).

Как бы там ни было, если не работает какое-то электрическое оборудование автомобиля, следует проверить, не сгорел ли предохранительный элемент.

Если цепь будет разорвана, тогда следует заменить деталь, но вот если элемент будет целым, тогда уже можно задуматься о поездке в автосервис.

16993

Camry 30

Бортовая сеть Camry 30 защищена плавкими вставками и релейной частью от перепадов напряжения, токовых перегрузок и коротких замыканий. Для каждой зоны используются предохранители определенного номинала. Рассмотрим, где расположены предохранители и реле Камри 30, и какое электрическое оборудование они защищают.

Расположение блоков предохранителей и управления в салоне Camry 30

Блоки управления и предохранителей салона

Блок предохранителей в салоне Камри 30

knigaproavtoRU11124227

Салонный силовой блок Camry 30 представляет собой схему предохранителей и реле. Релейная часть блочка:

  • R1 – ПТФ;
  • R2 – габариты;
  • R3 – дополнительное реле;
  • R4 – системы подогрева стекла сзади;
  • R5 – зажигание;
  • R6 – привода подъема стекол.

Предохранители Камри 30 в салонном силовом блоке:

  • 1 (ECU-B) – система кондиционирования, приборная панель, часы, ЭБУ и индикация автоматической трансмиссии, круиз-контроль, ЭБУ ДВС Camry 30, центрального замка и кузова, иммобилайзер, оптика, подсветка салонного пространства, зуммер ключа зажигания и ремней безопасности, автоматизированный комплекс выключения поворотников, мультимедийный комплекс, навигационная и противоугонная система, люк, привода подъема стекол, центральный замок, ABS, ESP (10 А);
  • 2 (DOME) – управляющий блочок гаражными воротами, информационный мультимедийный и фиксирующий температуру снаружи дисплей, подсветка зеркала в защитном козырьке от солнца, центральная, салонного пространства и замка зажигания Камри 30 (7.5 А);
  • 3 (CIG) – прикуриватель (15 А);
  • 4 (ECU ACC) – приборная панель, часы, ЭБУ зеркалами и электрическими приборами кузова (5 А);
  • 5, 7 (RAD NO.2, 1) – мультимедийный и навигационный комплекс (10, 20 А);
  • 6 (POWER POINT) – розетка (15 А);
  • 8 (GAUGE1) – информационный мультимедийный дисплей, индикация не пристегнутого ремня безопасности, приборная панель, контроллер температуры снаружи, часы, блокиратор селектора КПП Камри 30 (10 А);
  • 9 (ECU-IG) – оптика, подсветка салонного пространства, автоматизированная управляющая система освещением, зуммер ключа зажигания, ЭБУ электрических приборов кузова, люк, привода подъема стекол, центральный замок, охранный комплекс, ABS (10 А);
  • 10 (WIPER) – дворники (25 А);
  • 11 (HTR) – система кондиционирования Camry 30 (10 А);
  • 12 (MIR HTR) – подогревательный комплекс зеркал (10 А);
  • 13 (AM1) – система пуска (5 А);
  • 14 (FOG) – ПТФ спереди (15 А);
  • 15 (SUN-SHADE) – шторка сзади (15 А);
  • 16 (GAUGE2) – центральное зеркало в салоне с функцией автоматического затемнения, люк, компас, фонари заднего хода, круиз-контроль, индикация автоматической трансмиссии (10 А);
  • 17 (PANEL) – экран фиксации температуры снаружи, индикация овердрайва, информационный мультимедийный дисплей, часы, подсветка бардачка и приборной панели (10 А);
  • 18 (TAIL) – габариты, подсветка регистрационного государственного номера (10 А);
  • 19 (PWR NO.4) – привод подъема стекла в двери сзади слева (20 А);
  • 20 (PWR NO.2) – привод подъема стекла в водительской двери и блокиратор пассажирской (20 А);
  • 21 (OBD) – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5 А);
  • 22 (SEAT HTR) – обогревательный комплекс кресел Камри 30 (20 А);
  • 23 (WASHER) – омывающая система стекла спереди (15 А);
  • 24 (FAN RLY) – охлаждающий вентилятор радиатора (10 А);
  • 25 (STOP) – основные и вспомогательные стоповые огни, круиз-контроль, ABS (15 А);
  • 26 (FUEL OPEN) – лючок топливного бака (5 А);
  • 27 (DOOR NO.2) – ЭБУ кузовным оборудованием Camry 30 (25 А);
  • 28 (AMP) – усилитель (25 А);
  • 29 (PWR NO.3) – привод подъема стекла в двери сзади справа (20 А);
  • 30 (PWR SEAT) – электрический регулятор положения кресел (30 А);
  • 31 (PWR NO.1) – привод подъема стекла в водительской двери и ее блокиратор пассажирской, люк (30 А);
  • 32 (DEF) – подогревательный комплекс стекла сзади (40А).

Блоки управления в плавких вставках кузова

Блоки управления и предохранителей кузова

Блок предохранителей под капотом Camry 30

knigaproavtoRU11120154

В моторном отсеке Camry 30 расположен силовой блочок, который состоит из реле и предохранителей. Релейная часть включает в себя следующие элементы:

  • R1, R2 – не задействован;
  • R3, R4, R6 – ДХО (NO.2, 3, 4);
  • R5, R8, R14 – охлаждающий вентилятор радиатора (NO.2, 3, 1);
  • R7 – электропедаль акселератора;
  • R9 – муфта компрессора системы кондиционирования Camry 30;
  • R10 – контроллер смеси топлива и воздуха;
  • R11 – система кондиционирования Камри 30;
  • R12 – пусковое устройство и зажигание;
  • R13 – оптика;
  • R15 – VSV (вакуумный клапан);
  • R16 – сигнал;
  • R17 – ЭБУ ДВС Camry 30.

Схема зон защит предохранителей подкапотного пространства Камри 30:

  • 1 (ALT) – цепи питания плавких вставок в салонном блоке под номером 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 (100 А);
  • 2, 11, 16 (ABS NO.1, 2, 3) – ABS, ESP, BAS, TSC (60, 40, 30 А);
  • 3 (HEAD LH LWR) – ближний свет оптики слева, приборная панель, ПТФ, ЭБУ кузовным оборудованием (15 А);
  • 4 (HEAD RH LWR) – ближний свет оптики справа, корректор светового потока фар, ЭБУ кузовным оборудованием Camry 30 (15 А);
  • 5 (DRL) – ДХО (5 А);
  • 6 (A/C) – система кондиционирования (10 А);
  • 7, 8, 9, 30 – не задействован;
  • 10 (MAIN) – цепи питания плавких вставок HEAD LH/RH LWR, HEAD LH/RH UPR и DRL (40 А);
  • 12 (RDI) – охлаждающий вентилятор радиатора силового агрегата (30 А);
  • 13 (CDS) – охлаждающий вентилятор теплообменника кондиционера (30 А);
  • 14 (HTR) – система кондиционирования (50 А);
  • 15 (ADJ PDL) – электропедаль акселератора (30 А);
  • 17 (AM2) – цепи питания плавких вставок IGN и IG2, система запуска (30 А);
  • 18, 19 (HEAD LH/RH UPR) – дальний свет оптики слева и справа (10 А);
  • 20 (ST) – пусковое устройства, приборная панель и зажигание (5 А);
  • 21 (TEL) – телефон (5 А);
  • 22 (ALT-S) – цепь зарядки АКБ Camry 30 (5 А);
  • 23 (IGN) – система пуска (15 А);
  • 24 (IG2) – индикация не пристегнутого ремня безопасности и АКПП, цепь зарядки АКБ, приборная панель, круиз-контроль, ABS, ESP, TSC, ЭБУ ДВС и КПП (10 А);
  • 25 (DOOR1) – охранный комплекс, центральный замок, управляющий блочок центрального замка и кузовного оборудования (25 А);
  • 26 (EFI) – индикация автоматической трансмиссии, круиз-контроль, электронная управляющая программа силового агрегата и автоматической трансмиссии (20 А);
  • 27 (HORN) – сигнал (10 А);
  • 28 (D.C.C) – цепи питания плавких вставок в салонном силовом блочке под номером 1, 2, 7 (30 А);
  • 29 (A/F) – ЭБУ силового агрегата (25 А);
  • 31 (ETCS) – круиз-контроль, ЭБУ ДВС Камри 30 (10 А);
  • 32 (HAZ) – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (15 А).

Блок Реле АБС

Блок реле АБС

В моторном отсеке Камри 30 предусмотрен дополнительный силовой блочок ABS. В него входит один предохранитель ABS NO.4 номиналом 7.5 Ампер, который обеспечивает защиту систем ABS, ESP, BAS, TSC. Также смонтировано три реле:

  • R1 – не задействовано;
  • R2, R3 – ABS.

Общие правила

1

Перед проведением работ по замене предохранителей Камри 30 потребуется ознакомиться и придерживаться следующих мер предосторожности:

  1. При работах в электрической сети Camry 30 предварительно снимается минусовой контакт с клеммы АКБ;
  2. Если планируется выполнить контрольные измерения или ремонт аккумуляторной батареи, то первоначально скидывается минусовой контакт, который напрямую зафиксирован к кузову;
  3. Если ремонтные работы требуют использование сварки, то помимо отключения АКБ понадобится отсоединить разъем питания электронного блока управления;

Вскрывать защитный кожух ЭБУ допускается только при необходимости. Дело в том, что он оснащен интегральной схемой, которая очень чувствительна. Схема может выйти из строя под воздействием статического электричества.

Тепловые предохранители

4

5

Перед проверкой или сменой тепловых предохранителей Камри 30, следует обесточить бортовую сеть посредством отключения контакта от минусовой клеммы АКБ. Далее выполняются следующие операции:

  1. Демонтируется тепловой предохранитель;
  2. Для включения предохранителя Camry 30 понадобится просунуть иглу в специальное отверстие и нажать;
  3. Щупы мультиметра присоединяются к контактным ножкам предохранителя для проверки проводимости. Измерения ведутся в режиме замера сопротивления;
  4. Отсутствие проводимости свидетельствует о необходимости смены защитного элемента. Если и после замены тепловой предохранитель отключается, то потребуется проверить цепь на наличие короткого замыкания.

Правильная замена плавких вставок

7

Смена предохранителей Камри 30 ведётся при отключенном состоянии всех электрических приборов и зажигания. На замену необходимо использовать плавкие вставки с регламентированным номинальным током. Запрещается применение перемычек и подобного рода элементов. Это опасно развитием более серьезного повреждения и даже воспламенением Camry 30.

Для извлечения и установки предохранителей Камри 30 применяется специальное приспособление. Вынимать и вставлять защитный элемент необходимо в прямолинейном направлении, избегая расшатывания и выкручивания. Это способствует расширению контактного гнезда, где в последующем не будет фиксироваться предохранитель.

8

Если после смены плавкой вставки наблюдается повторное перегорание, тогда понадобится проверять цепь на целостность и короткое замыкание.


Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Camry XV20 (1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001).

Toyota Camry XV20 (1996-2001)

Проверка и замена предохранителей

Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.

Уведомление

  • Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
  • Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
  • Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
  • Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.

Пассажирское отделение

Пассажирское отделение

  1. Блок предохранителей
  2. Интеграционное реле
  3. Указатель поворота
  4. ЭБУ круиз-контроля
  5. Усилитель транспондерного ключа
  6. Реле дневных ходовых огней (основное)
  7. Усилитель кондиционера (ручной кондиционер)
  8. ЭБУ системы защиты от кражи
  9. ЭБУ АБС (ЭБУ ABS и тяги)
  10. Стерео компонентный усилитель
  11. Модуль управления двигателем
  12. Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер)
  13. ЭБУ беспроводного дверного замка
  14. ЭБУ блокировки переключения передач
  15. Узел датчика центральной подушки безопасности

Схема блока предохранителей в салоне

Панель предохранителей расположена за лотком для монет на стороне водителя приборной панели.

Читайте также:

      
  • Медленно поднимается стеклоподъемник акцент
    •   
  • Замена датчика положения руля bmw e53
    •   
  • Как заряжается аккумулятор генератора с автозапуском
    •   
  • Замена троса спидометра хендай гетц
    •   
  • Бензонасос ауди а4 схема
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности