Не работает прикуриватель на форд эскейп
Ford Escape выпускается с 2000 года по настоящее время в 4 поколениях с различными модификациями двигателей, в том числе и гибридными. На европейском рынке так же известен под названием Ford Maverick. 1 поколение производилось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За это время автомобиль получил обновление. 2 поколение собиралось в 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. Принципиальных конструктивных изменений оно не получило, поэтому расположение блоков предохранителей и реле у первого и второго поколения совпадают. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и реле форд эскейп 1 и 2 поколения, со схемами блоков и фотографиями. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение их элементов в форд эскейп (форд маверик) может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов (нижняя часть торпеды), со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой. Для доступа просто подденьте плоской отверткой за специальную выемку в крышке.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель салона отвечает предохранитель номер 14 на 20А.
Вариант 2
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
1 | 15A Лампы прицепа |
2 | 5A Магнитола (подсветка) |
3 | 15A Передние и задние стояночные огни |
4 | 10A Замок зажигания |
5 | 2A Реле блока управление АКПП, реле бензонасоса, реле вентилятора, №2 высокой/ низкой высоты вращения вентилятора |
6 | 15A Лампы дополнительного стоп-сигнала, стоп-сигналы, блок управления двигателем и АКПП, АБС, круиз-контроль |
7 | 10A Комбинация приборов, диагностический разъем OBD, магнитола, электропривод боковых зеркал |
8 | 15A Противотуманные фонари |
9 | 30A Центральный замок, электропривод сидений |
10 | 15A Подогреватель боковых зеркал |
11 | 15A Люк |
12 | 15A Магнитола |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | 30A Привод стеклоподъемников |
16 | 15A Сабвуфер |
17 | 15A Ближний свет |
18 | 18A Система полного привода |
19 | 15A Противоугонная система |
20 | 20A Звуковой сигнал |
21 | 10A Двигатель очистителя и омывателя стекла задней двери |
22 | 10A Внутренне зеркало заднего вида, комбинация приборов |
23 | 5A Магнитола (питание) |
24 | 20A Прикуриватель |
25 | 20A Двигатель омывателя и очистителя ветрового стекла |
26 | 5A Кондиционер |
27 | 5A Выключатель системы круиз контроля |
28 | 10A Комбинация приборов |
29 | 10А Фонари заднего хода |
30 | Резерв |
31 | Резерв |
32 | 10А Реле блокировки селектора |
33 | 15А Блок управления SRS, индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, датчик наличия пассажира на переднем сиденье |
34 | 5А Блок ABS, круиз контроль |
35 | 5А Обогрев сидений, полный привод |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 20А.
Вариант 3
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 22,1,0,0,0 -->
1 | 30A Не используется (запасной) |
2 | 15A Тормозной выключатель |
3 | 15A Модуль синхронизации |
4 | 30А Люк |
5 | 10A Подсветка клавиатуры, блокировка переключения тормозов (BSI), SPDJB |
6 | 20А Указатели поворота, стоп-сигналы |
7 | 10А Ближний свет фар (левый) |
8 | 10А Ближний свет фар (справа) |
9 | 15A Внутреннее освещение |
10 | 15A Подсветка |
11 | 10А Полный привод |
12 | 7.5A Выключатель зеркала с электроприводом |
13 | 5А Не используется (запасной) |
14 | 10A FCIM (радио кнопки), спутниковое радио, модуль дисплея передней панели |
15 | 10А Климат контроль |
16 | 15А Не используется (запасной) |
17 | 20A Все блоки питания двигателя, разблокировка подъемных ворот, разблокировка подъемных стекол |
18 | 20А Подогрев сидений |
19 | 25A Задний дворник |
20 | 15A Разъём диагностики |
21 | 15A Противотуманные фары |
22 | 15А Парковые светильники |
23 | 15А Дальний свет фар |
24 | 20A Реле сигнала |
25 | 10А Аварийная сигнализация |
26 | 10А Комбинация приборной панели |
27 | 20A Замок зажигания |
28 | 5А Радио |
29 | 5А Блок приборов |
30 | 5А Не используется (запасной) |
31 | 10A Модуль управления ограничителями |
32 | 10А Не используется (запасной) |
33 | 10А Не используется (запасной) |
34 | 5A Анти блокировочная тормозная система (ABS) |
35 | 10A Полный привод, Модуль электро усилителя руля (EPAS), Модуль помощи при парковке |
36 | 5A PATS трансивер |
37 | 10А Климат контроль |
38 | 20A Сабвуфер / усилитель (радио) |
39 | 20A Радио, радио усилитель (только для навигации) |
40 | 20А Передний прикуриватель |
41 | 15A Выключатели замка двери водителя / пассажира, Автоматическое зеркало затемнения, Компас, Внешнее освещение, Крыша |
42 | 10А Не используется (запасной) |
43 | 10A Логика заднего стеклоочистителя, Реле подогрева сидений, Комбинация приборов |
44 | 10А Не используется (запасной) |
45 | 5A Передний стеклоочиститель, реле двигателя вентилятора |
46 | 7.5A OCS (ограничения), PADI (ограничения) |
47 | 30A Автоматический выключатель стеклоподъемников |
48 | Реле с задержкой доступа |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 40 на 20А.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
С обратной стороны блока могут находится некоторые реле, такие как:
- Реле защиты от защемления стеклом
- Реле стартера
- Реле габаритов
- Реле звукового сигнала
Блок под капотом
Он располагается с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей, под защитной крышкой. На обратной стороне которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей и реле.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,1,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Horn | 15А Звуковой сигнал |
H/LLH | 15А Левая фара |
H/L RH | 15А Правая фара |
EEC | 5А Система управления двигателем |
HEGO | 15А Система впрыска топлива |
FUEL | 20А Топливный насос |
DIODE | Диод |
DIODE | Диод |
H/L RELAY MICRO | Реле фар |
INJ | 30А Система управления двигателем, датчик массового расхода воздуха, клапан системы управления частотой вращения холостого хода |
MAIN | 120А Главный предохранитель |
ALT | 15А Генератор |
(DRL) | 15А Система освещения в дневное время |
(DRLZ) | 15А Блок управления освещением в дневное время |
(HLEV) | 10А Корректор фар |
PWR1 | 15А Розетка для подключения дополнительных устройств |
FOG | 20А Противотуманные фары |
A/C | 15А Муфта компрессора кондиционера |
(ABS) | 25А Анти блокировочная система тормозов |
PWR2 | 15А Розетка для подключения дополнительных устройств |
IG MAIN | 40А Цепь стартера |
HTR | 40А Электродвигатель вентилятора, реле электродвигателя вентилятора |
BTN 1 | 40А Магнитола, прикуриватель, комбинация приборов, электропривод зеркал |
(ABS) | 60А Электродвигатель насоса системы ABS |
BTN 2 | 40А Магнитола, комбинация приборов, «круиз-контроль», электропривод регулировки сидений, звуковой сигнал |
MAIN FAN | 40/50А Основной вентилятор |
RDEF | 30А Обогрев стекла задней двери |
ADD FAN | 40/50А Дополнительный вентилятор |
EEC MAIN ISO | Реле системы управления двигателем |
FUEL PUMP ISO | Реле топливного насоса |
MAIN FAN ISO | Реле низкой частоты вращения вентилятора (двигатель YF) Реле №1 высокой частоты вращения вентилятора (двигатель AJ) |
ADD FAN ISO | Реле высокой частоты вращения вентилятора (двигатель YF) Реле низкой частоты вращения вентилятора (двигатель AJ) |
DEF RELAY ISO | Реле отопителя стекла задней двери |
ST RELAY ISO | Реле стартера |
ADD FAN 2 ISO | Реле №2 высокой частоты вращения вентилятора (двигатель AJ) Реле средней частоты вращения вентилятора (двигатель YF) |
FOG RELAY MICRO | Реле противотуманных фар |
A/C RELAY MICRO | Реле муфты компрессора кондиционера |
Вариант 2
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Описание схемы
Вариант 3
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 44,0,0,0,0 --> p, blockquote 45,0,0,0,1 -->
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
Автомобиль | Где смотреть |
---|---|
Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
ford
В этой статье мы рассмотрим Ford Escape второго поколения, выпускавшийся с 2008 по 2012 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Escape 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри корпуса. автомобиль, и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Панель предохранителей расположена с правой стороны центральной консоли, рядом с приборной панелью за крышкой.
Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к крышке предохранителя. Нажмите на выступы вверху и внизу крышки предохранителя, чтобы снять.
Моторного отсека
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке (слева).
Схемы блока предохранителей
2008 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2008 г.)
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2008 г.)
2009 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2009 г.)
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2009 г.)
2010, 2011, 2012
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2010, 2011, 2012)
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2010, 2011, 2012)
Всем привет! кто в курсе, на каком предохранителе болтается этот прикуриватель?
Судя по всему он не работает, надо искать причины, пока будет 3 дня выходных, и очумелым ручкам нечем будет заняться :)
Ford Escape 2005, engine Gasoline 3.0 liter., 203 h. p., AWD drive, Automatic — styling
Comments 25
Силовые под капотом:
Надо написать статейку ; )
Книжка есть, спасибо. Там было пару неясностей, но позже все разрулилось. Посмотри запись Дача, ч.1: очумелые ручки на майские
Есть момент что в верхнем прикуривателе оборудование просто не включается, недостают контакты из-за особенности самого прикуривателя. На дроме гдето был пост поо переделку.
Как вариант, хотя пробовал включать туда многое.
Мультиметром прозвоню.
Конкретно на моем праворульном ниодин девайс не работает, а сам прикуриватель греется, я подключился к его пооводам и повесил розетку на 2 дивайса, так как он отключается зажиганием, а нижний нет
Да я именно поэтому и хочу его использовать, т.к. в нижнем оставлять девайсы не есть хорошо.
Понял, были мысли повеситься на его провода.
В ногах пассажира 100% не 20А 100% для нижнего прикуривателя и верхнего разные преды. Для верхнего вроде 10 или 5 А. Я его раза 3 менял. Т.к. вечно туда насос втыкал а пред того не выдерживал :)
Найди номер, пожааааалуйста? :)) Или хоть где искать?
В штатной книжке есть. Она в машине. Часа в 3-4 посмотрю, напишу.
У меня штатная книжка тоже есть, но там только один: 14-й, на 20А.
Да и машина с книжкой у жены сейчас.
Штатная от дорестайла? Или от рестайла? У меня он есть в книжке вроде.
Рестайл. Хорошо, жду информации от тебя.
Номер24 20А по книже хотя у меня 15 стояло дергал точно он верх гаснет низ остается
В ногах № 14 на 20 А желтый
Не 24-й ?
Спасибо, это что-то интересно-полезное!
VladimirPirogov
В ногах № 14 на 20 А желтый
Точно 14-й. Это я перепутал.
на трибуте под ногами пассажира сбоку есть блок предохранителей. вот там он и есть. на крышке преды подписаны недавно менял
Бегло смотрел там, у нас это 14-й предохранитель, но там просто написано "Прикуриватель". А какой-чего-где — непонятно. На крышке, кстати, у нас нет обозначений, только в документах на авто :)
Завтра гляну еще раз с мультиметром, спасибо!
14, прикуриватель у нас один, остальные розетки, вот только странно по схемам в разных книжках я их не нашел
Форд эскейп американец 2008 года, не работает задний прикуриватель.
Замена прикуривателя на встраиваемый usb адаптер Форд Фокус 3
Разгадка тайны штатного брелока сигнализации Форд Фокус 3
Скрытые функции Форд Фокус 3 Подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/channel/UCEzRUWQ4fTtprEKmt_2Szsw.
Как Разобрать Центральную Кансоль на FORD FOCUS 2 Рестайл
Автоматическое включение света фар на Ford Fusion
ДХО для Ford Mondeo 4. Ходовые огни Форд Мондео 4.
Прикуриватель FORD Focus 3
Прикуриватель FORD Focus 3.
Видео урок Как снять прикуриватель Ford Escape .
Мы расскажем Как снять прикуриватель Ford Escape самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять прикуриватель Ford Escape
Наши видео ролики по теме Как снять прикуриватель Ford Escape предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Читайте также: