Замена свечей ниссан ад
Кстати, по моим новым свечам. Описывал тут ситуацию свою недавнюю.
=============
Съездил с этим туф-туф-туф, нашёл, купил одну свечу, на всякий случай взял. сальники свечных колодцев, или как они там называются.
Приехал, разобрали верхушку, давай смотреть свечи, и точно, в третьем цилиндре черноватая, как это называется?
Измерили компрессию во всех цилиндрах = 11 - 12. Нормально. Поставили свечу новую туда, завели - и замечательно заработала.
Таким образом, говорят, лучше километров через 500 посмотреть на свечу, в каком она будет состоянии. Раз компрессия нормальная, значит эти сальники свечных колодцев в порядке, тогда, наверно, надо будет маслосъемные колпачки, вроде (или что там дальше), смотреть/менять.
=============
Вот как быть, что там можно менять ещё? Сальники свечных колодцев? что ещё в той степи находится? маслосъемные колпачки? поршневая система? кольца поршневые? Если свечи в масле (с какой-то стороны - разные симптомы)?
------------
Вот что по чьей-то ссылке вычитал:
========================
Заворачивая свечу зажигания в двигатель, мы не думаем о том, каким образом расположится в итоге боковой электрод — к стенке цилиндра, к впускному клапану, к выпускному. А какая разница?
Она есть, и немалая. Опыт автогонщиков подсказывает, что свеча работает лучше, когда она развернута открытой частью искрового зазора в объем камеры сгорания — в сторону клапанов. Перед тестом мы решили это проверить. Из двадцати четырех помеченных свечей APS А17ДВРМ подобрали три комплекта. Первый комплект включал свечи, которые при затягивании «отворачивались» открытой частью искрового зазора от камеры сгорания — к стенке цилиндра. Свечи второго комплекта при затяжке, наоборот, открывали искровой промежуток камере сгорания. А третий комплект был промежуточным, «боковым» — как правило, именно так в среднем и располагаются электроды свечей при «случайной» затяжке.
Но при больших оборотах влияние ориентации боковых электродов снижается — потому что процессы газообмена протекают быстрее, и турбулизация воздушного заряда в камере выше. Тем не менее мы во время проведения теста следили за тем, чтобы свечи не вставали в «закрытую» позицию — использовали безразличную, или «боковую», ориентацию искрового зазора.
Здравствуйте. Всё просто. Повысился расход. Поменял свечи.
Nissan AD 2002, двигатель бензиновый 1.5 л., 100 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Nissan AD, 2000
Nissan AD, 2001
Nissan AD, 2000
Nissan AD, 2000
Комментарии 15
2 рубля за свечки. упасть не встать. я на денсо гоняю. по 300 рублей за комплект брал последний раз) на иридиевых свечах лучше заводится в морозы?
Меня волнует расход, а заводилась она с новым аккумом и так отлично.
думаешь изза иридиевых расходу меньше?))
Заявлено так, но шустрее мой точно стал, а может просто все цилиндры заработали.))
самоубеждение)) я когда форсунки почистил думал что лошадок 50 прибавилось)
Когда её мою, вообще там +100 к опыту))
самоубеждение)) я когда форсунки почистил думал что лошадок 50 прибавилось)
Масло поменял с фильтрами — +20 ЛС :)
2 рубля за свечки. упасть не встать. я на денсо гоняю. по 300 рублей за комплект брал последний раз) на иридиевых свечах лучше заводится в морозы?
2 рубля за иридиевые это еще по-божески. Я по старому ценнику весной умудрился купить за 1600. А так просят 2400 и больше
видел от денсо кстати, иридий ТТ, типо еще круче, если на прямую тащить с поставщика денсо то там по 900 рублей за свечу
вчера вдруг ни с того ни ссего начал двигатель подтраивать дергаться. но у меня был опыт уже на первом ад в 12 кузове тоже 2007 г. такое же было-теже симптомы. сразу понял что прогорела свеча и катушка. какая именно самому трудно проверить, потомучто пока не снимешь колектор невозможно добраться до свечей. на первой катушке и четвертой я сдергивал провода не снимая колектор. но работа двигателя ухудшилась- значит не они. решил поехать к диагностам за 500 рублей. подключили показала проблемы во втором цилиндре. сказали нужно менять все свечи и катушку. и за работу хотели взять 1400рублей. а я уже внимательно посмотрел вчера видео как снимать колектор не помню на ноте или тииде, где автор откручивая подробно все рассказывает как и что нужно делать. в принципе понял что это не сложно. купил две головки на 10 и 8. и удлинитель. трещетка у меня была. купил свечу за 797 рублей и контрактную катушку за 500 рублей от нота. и поехал в гараж снимать колектор. могу точно сказать что каждый может снять коллектор, ничего в этом сложного нет. я снял его примерно за 35-40 минут. а мне сосед по гаражу дал ключ свечной на 14. и сказал что он подойдет. там нужен тонкостенный на 14 . и когда я снял коллектор он -ключ свечной туда не залез пришлось ехать в гаро там взял тонкостенную головку свечную на 14 двенадцати гранную, переходник на обычную трещетку и удлинитель. приехал в гараж и выкрутил быстро все свечи. во втором цилиндре свеча была в ржавщине(на фото), мокрая капли воды на ней были и катушка тоже-кто, знает изза чего скажите. в других все сухо . на самом деле лучше все свечи нужно было поменять. также быстро все собрал обратно без всяких проблем. завел и страшная вибрация машина вся тресется и глохнет. ну думаю вот это да. наделал делов не нужно было ничего делать а отдать в сервис чтобы поменяли и вдруг вспомнил что я один шланчик в левом верхнем углу не надел. подхожу действительно не одел. одеваю завожу никакой вибрации работает как часы. выехал с гаража проехался просто великолепно. лично я никакой не специалист и никогда сам ничего не менял в машине, ни разу не менял колодки например(надо будет скоро попробовать). но если все посмотреть на видео и приобрести нужный инструмент то каждый может это сделать за час
. свечи которые были в двс странная маркировка я о таких не слышал(посмотрел в инете это совсем другие свечи стоят от тойоты). свечу которую я купил чуть длиньше я не родную взял. прокладку не менял в коллекторе она в хорошем состоянии даже зараннее не стал ее покупать. большое спасибо кто выложил видео снятие коллектора и замену свечей без этого видео я ни за чтобы не решился на такое
Как уже было сказано ранее, свечи зажигания являются специальными устройствами, при помощи которых воспламеняется горючее топливо в цилиндре мотора.
Процесс функционирования одного цилиндра возможно разделить на четыре пункта:
- Для начала цилиндр двигателя автомобиля марки Ниссан Теана j32 заполняется горючим веществом;
- После происходит сжатие топливной смеси поршнем, а также его воспламенение свечой зажигания;
- Далее происходит процедура расширения объема цилиндра. Выполняется обозначенный процесс за счет движения поршня машины в обратном направлении. При возгорании давление значительно увеличивается, в результате чего происходит обратное движение поршня авто и за счет указанной силы транспортное средство может ездить;
- После продукты сгорания выталкиваются через выхлопную трубу автомобиля марки Ниссан Теана j32.
Процедура функционирования моторного узла — круговая, в двигателе любого транспортного средства, в данном случае марки Ниссан Теана j32, далеко не один цилиндр, а количество свечей зажигания всегда эквивалентно количеству цилиндров. В результате этого у владельца машины могут возникнуть определенные проблемы с мотором авто. Обусловлено это тем, что если у автолюбителя, владеющего автомобилем марки Ниссан Теана j32 сломается свеча зажигания в одном цилиндре, или же поломка произойдет с ним, то он не может отличить представленные нюансы. Если с двигателем транспортного средства какие-то проблемы, то большинство автолюбителей первым делом приобретают новые свечи зажигания и осуществляют их замену, отчасти это верный ход. Объясняется это тем, что починка моторного узла, и даже его разборка стоит гораздо больше чем замена старых свечей на новые.
Отклонения от оптимальной процедуры сгорания
Отклонения в функционировании свечей зажигания от оптимальной процедуры сгорания бывают различными. Если обозначенная деталь автомобиля марки Ниссан Теана j32 неисправна, то могут пропускаться воспламенения, в результате чего одна камера цилиндра перестает работать. Калильное зажигание является одним из самых часто встречаемых отклонений обозначенной детали авто. Оно сопровождается запоздалым или ранним выходом искры, что приводит к тому, что моторный узел транспортного средства марки Ниссан Теана j32 не будет функционировать на полную мощность. Еще одним распространенным отклонением является детонация. Она образуется в цилиндре, в самом удаленном от свечи зажигания месте и возникает из-за сильного сжатия горючей смеси.
Сколько свечей зажигания на Ниссан Теана?
А вот менее дорогие аналоги:
Ход работы по замене свечей зажигания Ниссан Теана J32
Обратите внимание, что замену свечей Ниссан Теана следует выполнять на остывшем двигателе.
1. Открываем капот и снимаем декоративный пластик с двигателя. Вот, что видим:
Устанавливаем на место катушку, затягиваем болтом и вставляем фишку контактов.
5. Данную процедуру проделываем для оставшихся двух свечей зажигания.
6. Теперь самое сложное. Оставшиеся три свечи находятся под впускным коллектором, который придется демонтировать. Делается это последовательно.
7. Демонтируем корпус воздушного фильтра вместе с гофрированной трубой, идущей к фильтру.
8. Снимаем дроссельную заслонку. Она держится на 4 болтах под шестигранник. Не забывайте отсоединить резиновый шланг от дроссельной заслонки.
9. Окручиваем 3 болта от коллектора, которые держат металлическую трубку, как показано на фото ниже:
10. Снимаем две шланги вентиляции картерных газов, как показано на фото ниже:
Теперь мы имеем доступ к оставшимся трем свечам зажигания.
Их замена выполняется аналогично, как и первых трех штук. Во время замены желательно закрыть салфеткой или тряпкой отверстия впускных каналов ГБЦ, чтобы избежать попадания туда грязи.
Попутно можно помыть впускной коллектор очистителем карбюратора. Можно также промыть и дроссельную заслонку.
12. После замены свечей все собирается в обратной последовательности.
Вот собственно и все! На этом замена свечей Ниссан Теана может считаться оконченной.
Возможные поломки и их причины
Из-за того, что при усиленной работе цилиндра, в его камере резко возрастает температура, свеча зажигания может частично повредиться, на ней образуется свинцовый налет. На температуру в обозначенной детали очень сильно влияет топливная смесь, используемая автолюбителем в Ниссан Теана j32. Происходит это из-за калильного зажигания свечи. Проблема может быть в поршне, выпускном клапане, поршневых кольцах, в итоге может оплавиться изолятор обозначенной детали.
Неблагоприятные последствия несвоевременной замены свечей зажигания:
- Ресурс катализатора снижается. При недостаточном воспламенении горючей смеси в цилиндрах авто в катализатор попадают остатки недогоревшего топлива. После того как горючая смесь попала в катализатор, она догорает, в результате чего слой на сотах обозначенной детали также выгорает. Помимо этого может быть поврежден и лямбда-зонд;
- Выходит из строя катушки зажигания. В результате увеличения напряжения пробоя возрастает расстояние между электродами свечи — в итоге происходит пробой изоляции слоев катушки и она перестает функционировать;
- Эксплуатационный период моторного узла уменьшается. Поступление горючей смеси в цилиндр, который является неисправным, приводит к тому, что топливо попадает в картер двигателя. Помимо этого изнашивается цилиндр и снижается ресурс масла.
Если автолюбитель будет использовать Ниссан Теана j32 с неисправными свечами зажигания, то внутри камеры сгорания могут образоваться взрывные хлопки. В результате этого владельцу авто придется менять поршневую группу, коленчатый вал и шатун.
Процесс замены свечей
Замену и обслуживание элементов и деталей системы зажигания, которые непосредственно контактируют с корпусом моторного узла, рекомендуется осуществлять при остывшем двигателе. Выполнить замену свечей зажигания сможет любой автолюбитель — это несложная процедура, проведение которой не требует значимых навыков и знаний. Для ее осуществления владельцу машины марки Ниссан Теана j32 потребуется подготовить определенные инструменты.
Что необходимо иметь при себе?
- Вороток (1/2);
- Длинная головка на 14 (1/2);
- Удлинитель на 25 мм (1/2);
- Накидной ключ на 10;
- Трубчатый ключа на 10;
- Шлицевая и крестовая отвертка;
- Плоскогубцы;
- Очиститель для карбюратора;
- Шестигранники;
- Рабочие перчатки;
- Ненужная ткань;
- Шесть новый свечей — Nissan, под номер 22402JD01B.
После того как вышеуказанные инструменты были подготовлены, владелец автомобиля может приступать к замене свечей зажигания на Ниссан Теана 2,5 v6.
Процедура замены:
- Для начала требуется открыть капот транспортного средства и снять декоративный пластик с моторного узла;
- При совершении вышеуказанного действия откроется доступ к первым трем свечам зажигания. Их можно заменить уже на данном этапе;
- Для этого требуется нажать на фиксатор и вытащить фишку контактов с катушки зажигания. Ключом на 10 откручиваем фиксирующие болты. После этого владелец авто марки Ниссан Теана j32 может потянуть катушку вверх, тем самым вытащить ее;
- Далее необходимо свечным ключом открутить первую непригодную для работы свечу зажигания;
- После новая деталь устанавливается на место. Затягивается она с усилием на 17 Нм. Затягивать сильнее нельзя, так как при этом можно повредить резьбу свечного колодца и резьбу самой свечи. Это может привести к дорогостоящему ремонту;
- После катушку требуется установить на месте, затянуть болт и вставить фишку контактов;
- Вышеуказанный процесс следует проделать для двух оставшихся свечей зажигания;
- Далее процедура сложнее. Оставшиеся три свечи зажигания, расположены под впускным коллектором, который требуется демонтировать. Выполнять обозначенный процесс следует последовательно;
- Корпус воздушного фильтра демонтируется вместе с гофрированной трубой, которая идет к фильтру;
- После требуется снять дроссельную заслонку. Она закреплена при помощи четырех болтов под шестигранник. Следует уточнить о резиновом шланге. Его в обязательном порядке необходимо отсоединить от дроссельной заслонки;
- Далее откручиваются три винта от коллектора, держащие металлическую трубку;
- На данном этапе необходимо снять два шланга вентиляции картерных газов;
- После откручиваются пять винтов крепления впускного коллектора;
- На фотографии, находящейся выше обозначен порядок затяжки болтов крепления впускного коллектора;
- Далее снимаем впускной коллектор;
- На данном этапе автолюбитель имеет доступ к трем оставшимся свечам зажигания;
- Их замена выполняется точно также, как и первых трех. При выполнении представленного процесса рекомендуется закрыть отверстия впускных каналов головки блока цилиндров (ГБЦ) ненужной тряпкой. Делается это для того, чтобы избежать попадания в них грязи;
- Попутно автолюбитель может тщательно промыть дроссельную заслонку и впускной коллектор. Промываются они очистителем карбюратора;
- После того как все свечи зажигания были заменены, требуется собрать все в обратной последовательности.
Периодичность замены свечей зажигания на Ниссан Теана j32
Чтобы двигатель автомобиля марки Ниссан Теана j32 стабильно и безотказно функционировал, его владельцу необходимо следить за ним. Согласно регламенту, при прохождения планового технического обслуживания транспортного средства в обязательном порядке происходит замена свечей зажигания на новые. Периодичность осуществления обозначенной процедуры устанавливается заводом-изготовителем машины, в данном случае марки Ниссан Теана j32. Однако при исправном моторном узле, отсутствии отклонений в системе зажигания, а также при условии что владелец средства передвижения использует только качественную топливную смесь, период оптимального функционирования свечей зажигания составляет тридцать тысяч километров. Срок может быть увеличен, если автолюбитель использует платиновые или иридиевые свечи зажигания.
Запуск бензинового двигателя не представляется возможным, если в камере сгорания цилиндра отсутствует искра. Для обеспечения нормальной работы силового агрегата, свечи зажигания должны функционировать бесперебойно. Поэтому, очень важно проводить плановый осмотр и замену свечей в автомобилях Nissan. Все подробности в этой статье.
Свеча зажигания: какую роль играет, из чего состоит
Роль «поджигателя» в системе зажигания автомобиля выполняет свеча зажигания, вырабатывающая искру. Устройство позволяет превратить горючую смесь – эмульсию, в состав которой входят частицы бензина и воздуха, – в тепловую энергию. Благодаря последней и происходит движение поршней мотора.
Свеча зажигания, применяемая в современных автомобилях, состоит из:
- корпуса,
- изолятора,
- центрального электрода,
- бокового электрода.
Внутри центрального электрода находится медный сердечник. Он же может использоваться и в боковом электроде, что способствует улучшенному отводу тепла. Подобные решения предлагаются компаниями, выпускающими дорогостоящие свечи. Также некоторые производители покрывают центральный и (или) боковой электроды платиной, тем самым защищая элементы свечи от быстрого разрушения.
Средний срок службы свечи зажигания – 30 тысяч километров пробега. При выборе свечей необходимо руководствоваться инструкцией к автомобилю. Производителем автомобилей Nissan рекомендована замена свечей через 15-60 тысяч километров пробега, в зависимости от модели авто и двигателя. Мы же в свою очередь рекомендуем российским автомобилистам менять свечи каждые 15 тысяч километров, связано это с не всегда качественным топливом, которое оказывает пагубное влияние.
Замена свечей зажигания в автомобилях Nissan
Для замены свечей, вам понадобится стандартный набор автомобильных ключей. Например такой:
В качестве примера возьмем автомобиль Nissan Qashqai. Для замены свечей зажигания на данной модели необходимо:
- Снять защитную крышку двигателя.
- Открутить воздуховод на дроссельной заслонке.
- Открутить дроссельную заслонку, которая крепится на двух болтах.
- Снять впускной коллектор. Для этого необходимо открутить нижние и верхние болты (к примеру, на модели Qashqai их семь штук: пять в нижней части и два в верхней).
- Снять катушку зажигания, которая крепится на нескольких болтах.
- Открутить свечи зажигания с помощью катушки зажигания (в нижней ее части имеется специальное отверстие).
- Вставить каждую свечу (новую) в посадочное место.
- Зафиксировать свечи.
- Закрепить катушку зажигания.
- Установить и закрепить впускной коллектор.
- Прикрепить дроссельную заслонку.
- Присоединить воздуховод.
- Установить защитную крышку.
Фото инструкция замены свечей зажигания в автомобиле Nissan Quashqai
Снимается защитная крышка:
Откручивается воздуховод (стрелкой указано расположение крепления):
Откручивается дроссельная заслонка:
Снимается впускной коллектор (стрелками указано расположение болтов):
Откручиваются катушки, свечи зажигания и вытаскиваются:
Фото инструкция замены свечей зажигания в автомобиле Nissan Teana
Снимаем защитную крышку на Nissan Teana выкрутив 4 болта (указаны стрелками на фото):
Здесь мы видим 4 катушки зажигания. Их нужно выкрутить используя ключ на "10" и вытащить:
Теперь можно увидеть саму свечу зажигания:
Используем специальный ключ, выкручиваем и вытаскиваем свечи:
Меняем все 4 свечи и собираем всё в обратном порядке.
Замена свечей на любых других моделях марки Nissan: Note, Maxima, Almera, Tiida, X-Trail и остальных, принцип замены тот же
Регламент ТО по замене свечей зажигания Nissan
Ниже таблица с информацией о периодичности замены свечей зажигания на Nissan различных моделей.
** - свечи с платиновым наконечником
П - проверка
З - замена
Модель автомобиля | Пробег тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
**Almera N16 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
Almera classic B10 (МКПП, АКПП) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Micra K12 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
Note E11 HR (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
Primera P12 QG (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Tiida C11 HR12 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Maxima A33 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Juke F15 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Teana J31 (АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Quashqai Q10 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Murano Z50/Z51 (АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
**Navara D40 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
Pathfinder R51 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
Patrol Y61 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
X-Trail T30/T31 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
Terrano R20/F15 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
Дополнительно
Износ свечи зажигания определяется визуально. Для этого следует обратить внимание на состояние электродов и изолятора. В случае износа на первых наблюдается нагар, а на изоляторе – темное пятно. Это означает, что свечи не рекомендуются для дальнейшего использования.
При обнаружении большого нагара на свече, стоит задуматься о замене марки масла или горючего.
И в окончании хотелось бы напомнить, что если вы не уверены в своих силах замены свечей зажигания, то обратитесь в автосервис к специалистам.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Читайте также: