Не работает прикуриватель фольксваген гольф 6
Основные цепи питания электрооборудования немецкого автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключены посредством реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне автомобиля.
Информация актуальна для моделей Фольксваген Гольф 6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
В салоне
1) Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне.
2) Подденьте край крышки монтажного блока
3) преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку
Общий вид.
| Схема предохранителей в монтажном блоке салона | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| 1 | 10 | Блок регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов, система помощи при парковке |
| 2 | 10 | Выключатель стоп-сигнала, переключатель наружного освещения, система ABS, комбинация приборов, электроусилитель руля, топливный модуль |
| 3 | 5 | Блок управления системой пассивной безопасности |
| 4 | 5 | Датчик аварийного падения уровня масла, блок управления системой отопления, кондиционирования вентиляции, выключатель ASR, выключатель света заднего хода, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, система автоматической парковки |
| 5 | Резерв | |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | 10 | Блок управления стеклоподъемниками |
| 13 | 10 | Переключатель наружного освещения, диагностический разъем, камера заднего вида, датчики дождя и освещенности |
| 14 | 10 | Блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции |
| 15 | 20 | Блок управления оборудованием кузова |
| 16 | Резерв | |
| 17 | 5 | Зуммер аварийной сигнализации |
| 18 | Резерв | |
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | 20 | Воздухонагнетатель |
| 23 | 30 | Клавиши управления стеклоподъемниками передних дверей |
| 24 | 20 | Клавиши управления стеклоподъемниками задних дверей |
| 25 | 25 | Электрообогрев окна двери задка |
| 26 | 30 | Клавиши управления стеклоподъемниками задних дверей |
| 27 | 15 | Бензонасос |
| 28 | Резерв | |
| 29 | ||
| 30 | 20 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 31 | 20 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 32 | 30 | Розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 33 | 25 | Электролюк |
| 34 | 15 | Переключатель регулировки положений поясничного подпора передних сидений |
| 35 | 10 | Блок управления системой электронного регулирования демпфирования |
| 36 | 20 | Насос омывателя фар |
| 37 | 30 | Блок управления обогревом передних сидений |
| 38 | Резерв | |
| 39 | ||
| 40 | ||
| 41 | 15 | Моторчик стеклоочистителя окна двери задка |
| 42 | 20 | Прикуриватель Гольф 6 |
| 43 | 15 | Блок управления системой стабилизации прицепа |
| 44 | 20 | |
| 45 | 15 | |
| 46 | Резерв | |
| 47 | ||
| 48 | ||
| 49 | ||
| Схема модулей реле салонного блока | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| R1 | Реле клеммы «плюс» замка зажигания |
| R2 | Реле звукового сигнала |
| R3 | Реле омывателя блок-фар |
| R4 | Реле разгрузки силовой цепи замка зажигания |
| R5 | Реле электрообогрева окна двери задка |
| R6 | Реле топливного модуля |
В моторном отсеке
1) Для доступа к предохранителям и реле-монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, откройте капот.
2) Сдвиньте вперед фиксаторы крепления крышки.
3) и снимите крышку.
Фото - пример.
Компактный автомобиль Volkswagen Golf 6 поколения производился с кузовами хетчбэк, универсал и кабриолет в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах. В нашем матерале будет представлено описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Гольф 6 со схемами и фото примерами. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. А в заключении предложим для скачивания полное руководство по ремонту и обслуживанию Golf 6.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Если не подходит поколение модели, тогда ознакомитесь с описанием для 5 и 7 соответственно.
Блок под капотом
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Описание
Блок плавких вставок
Вариант 1
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Обозначение
Вариант 2
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Предохранители и реле в салоне
Блок предохранителей
Расположен в торце панели приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 20А.
Блок реле
Он находится под самой панелью приборов, за обшивкой.
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Схема верхнего блока реле
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Общее описание выполняемых функции блока управления бортовой сети: Управление релейными цепями, Управление световыми приборами, Распределение электроэнергии между потребителями, Управление стеклоочистителями (через LIN), Управление датчиками дождя и освещённости, Включение звукового сигнала, Управление обогревом стекол, ветрового и заднего, Сохранение персональных настроек , Управление системой охраны салона, датчиками наклона и охранной сигнализацией, Комфортное запирание/ отпирание, Дистанционное управление (встроенная антенна), Центральный замок (управление замками, дверями, лючками и крышками), Система контроля давления в шинах (отдельный логический модуль с диагностическим адресом), Управление блоками управления дверей, Освещение для движения в светлое время суток, Система статического адаптивного освещения.
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Руководство Фольксваген Гольф 6
Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы.
Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку. Парковочный свет включается при выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток. Фольксваген джетта не работает прикуриватель пред.
Силовые предохранители авто: Монтажный блок силовых предохранителей: Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.
Не работает прикуриватель Volkswagen Jetta V (Фольксваген Джетта 5)
Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салонном блоке, убедитесь в нормальном уровне фольксваген джетта не работает прикуриватель жидкости, исправности мотора вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления. SA1 А — генератор. Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение.
При ослаблении отрегулируйте.
Если ремень износился или оборвался, замените новым. Проверьте также провода, подходящие к генератору и их контакты, при необходимости подтяните гайки.
Дело может быть и в самом генераторе, его щётках и обмотках. Можно отремонтировать текущий или заменить новым, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA2 — резервный. SA3 А — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, бензонасос, ближний свет фар, лампы передних габаритов. SA4 50 А — электроусилитель руля.
Volkswagen Jetta V
фольксваген джетта не работает прикуриватель SA6 30 А — управление вентилятором радиатора. SA7 — резервный. Реле автомобиля: Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны. R1 — резервное место. R2 — реле обогрева лобового стекла. Приспособление, которое неисправно, будет сразу заметно фольксваген джетта не работает прикуриватель оплавленной частью и черным налетом.
Расположение и схема Процесс снятия и замены Как обнаружить сгоревший предохранитель и его заменить Выбирая защитное приспособление, учитывайте его номинальное напряжение, которое не должно быть меньше напряжения сети и тока установки. По пусковому току двигателя проверяются защитные приспособления, которые установили в цепях двигателей.
Описание блока предохранителей Фольксваген Джетта 6
Элементы защиты проверяются посредством тестера, когда фольксваген джетта не работает прикуриватель нужно вынимать элемент из гнезда. Если вы обнаружили перегоревший компанент, то его следует поменять на такой, который будет соответствовать амперным характеристикам. Каждый автолюбитель должен иметь про запас набор защищающих запчастей.
Снятие и замена защищающих запчастей Прежде чем менять элемент защиты, отключите зажигание, чтобы не вышел из строя его держатель. Найти сгоревшее приспособление, предохраняющее от опасного действия, нелегко.
Диагностика выявления неисправности очень проста — прикуриватель перестает выполнять свои функции. За безопасную работу предохранителя отвечает: Замена не должна вызвать затруднений: Который в свою очередь находится за дверцей возле двери, слева от педали сцепления.
Один, из них, располагается в салоне на передней консоли, а второй в багажнике, но задний прикуриватель используют не по его прямому назначению, а в качестве розетки. Обычно выход прикуривателя из строя происходит в результате короткого замыкания в гнезде прикуривателя.
Причины, короткого замыкания, могут быть самыми разнообразными, начиная от подсоединения в гнездо прикуривателя штекеров меньшего диаметра от различного дополнительного оборудования, до падения в фольксваген джетта не работает прикуриватель гнездо монет, скрепок или каких-нибудь винтиков.
В зависимости от года выпуска и комплектации легкового автомобиля Volkswagen Jetta V (Фольксваген Джетта 5), число установленных прикуривателей может варьироваться от одного до двух. Один, из них, располагается в салоне на передней консоли, а второй в багажнике, но задний прикуриватель используют не по его прямому назначению, а в качестве розетки.
Обычно выход прикуривателя из строя происходит в результате короткого замыкания в гнезде прикуривателя. Причины, короткого замыкания, могут быть самыми разнообразными, начиная от подсоединения в гнездо прикуривателя штекеров меньшего диаметра от различного дополнительного оборудования, до падения в это гнездо монет, скрепок или каких-нибудь винтиков. В результате короткого замыкания перегорает предохранитель, защищающий эту электрическую цепь.
Располагается он в блоке предохранителей, который установлен с левой стороны в районе ног водителя. А вот номер и место его расположения, будет зависеть от года выпуска автомобиля Фольксваген Джетта 5. Например, в 2005 году, до октября месяца, их ставили в пин №28, а сила тока, на которую он был рассчитан, составляла 20 ампер. С ноября, этого же года, этот же предохранитель, но уже 25-ти амперный, стали ставить в пин №24. На более поздних выпусках пятой Джетты (с октября 2006 года), пятнадцати амперный предохранитель прикуривателя переместился в пин №42. Он же, защищает ещё и электрическую цепь электродвигателя насоса омывателя лобового стекла.
Если, после замены перегоревшего предохранителя, прикуриватель так и не заработал, то придётся замерить напряжение на его клеммах, которое должно равняться 12-ти вольтам. При наличии напряжения на клеммах предохранителя, переходим к гнезду прикуривателя. Здесь необходимо будет вначале прозвонить боковой контакт гнезда прикуривателя, который идёт на «массу» автомобиля. А если и не является причиной отказа прикуривателя, тогда придётся прозвонить цепь от предохранителя прикуривателя, до центрального контакта в гнезде прикуривателя.
Бывают случаи, когда после замены перегоревшего предохранителя прикуривателя, после включения зажигания новый предохранитель тут же снова перегорает. Скорее всего, это происходит из-за того, что усики центрального контакта разогнуло так, что они стали соприкасаться с боковым контактом и пока Вы не отогнёте, предохранители будут перегорать.
Где предохранитель
Предохранитель прикуривателя в Фольксваген Polo размещен с правой стороны руля в фронтальном ряду по краю. Высшая часть блока предохранителей закрыта специальной пластмассовой крышкой. Хоть какой шофер может просто отыскать это устройство без намека. Блоки предохранителей для Фольксваген 2012 и 2013 годов находятся там.
Проверьте и замените
Трудно поменять крепление без средств находящихся под рукой, если оно не работает. Удобнее воспользоваться пинцетом либо пинцетом. Найти, где эта авто деталь, не так и трудно. она всегда голубого цвета.
Процедура подмены заключается в последующем:
- Аккуратненько снимите крышку.
- Ниже находится коробка предохранителей, посреди их необходимо найти тот, который отвечает за работу прикуривателя.
- Его мощность составляет 15 А. Лайнер должен быть заменен вточности такой же деталью.
Этот автомобиль имеет стандартный предохранитель на прикуриватель.
Более всераспространенной неисправностью устройства является образование недостатка при его перегреве. Эту маленькую часть просто удалить. Рабочий предохранитель имеет прозрачный корпус, потому через него отлично видна железная нить. Она будет в безопасности. В случае неисправности. железная нить порвана.
Есть предохранители с непрозрачным корпусом. В данном случае элемент имеет особое окно, через которое ясно видна спираль. Если его целостность нарушена, деталь должна быть заменена. Предохранитель можно починить без помощи других.
Как снять и разобрать зажигалку
Устройство, созданное для таких функций, доступно в любом современном автомобиле, включая автомобиль Фольксваген Polo. Хоть какой любитель автомобилей знает, где находится это устройство. Нередко водители не употребляют это устройство по прямому предназначению, потому оно выходит из строя.
Устройство устройства просто. Зажигалка состоит из:
- Разъем для подключения.
- Железная часть, которая содержит в себе специальную спираль.
Механизм работы также прост. Когда кнопка нажата, цепь замыкается, что вызывает нагрев. Устройство имеет особое реле, которое отключает систему при достижении наибольшей температуры. Контур размыкается, отопление прекращается.
Используя прикуриватель, вы сможете использовать особые адаптеры для зарядки девайсов. Этот элемент может не работать, если к нему подключены высоковольтные устройства.
2-ой более всераспространенной неувязкой является ослабление розетки, где размещен приемник.
Зажигалка имеет 3 провода. Главным является красноватый. Другой желтоватый провод подается прямо на фильтр, который отвечает за правильную работу подсветки. Темный провод идет в минус.
Более всераспространенной неисправностью является обрыв провода, в данном случае зажигалка не будет работать. В неких случаях провода перегорают из-за неожиданных взрывов.
Неувязка может быть связана с окислением контактов.
Время от времени предпосылкой отказа является спаленный элемент.
Ремонт
Если недостаток устранен, прикуриватель нужно поменять. За это:
- Зажигание выключено, капот раскрывается для доступа к клеммам и удаления отрицательного зажима.
- Мелкие ножницы с загнутыми концами вставляются в патрон, и он снимается совместно с блоком. Вы сможете облегчить процесс, нажав на блокирующие элементы.
- Потом защелки фильтра отодвигаются вспять.
- Потом новенькая часть устанавливается в этом месте. Ремонт старенькых предметов встречается изредка.
Схема подключения
Новенькая зажигалка установлена на древнем месте. Отрицательный терминал преобразуется в минус.
Не скрывайте от мира новейших технологий. Пальцы современного человека «приклеены» к сенсорным экранам разных девайсов.
Основная неувязка всех современных устройств. маленький заряд батареи. Большая часть телефонов чуть выживают до конца денька. Для вас нужно носить с собой зарядное устройство и повсевременно «кормить» телефон. В кабинете, естественно, я подключил его к электронной розетке либо компу, сел и стал ожидать зарядки аккума. А что делать, когда вы возвращаетесь на машине с работы в неспешной, печальной пробке? Уровень заряда фактически нулевой, и вашим рукам необходимо что-то делать! Либо он отправился в далекую поездку со собственной семьей на каникулы, и планшет его возлюбленного малыша внезапно сел.
Видео: Не Работает Прикуриватель Volkswagen Поло
В последнем случае, вы сможете использовать прикуриватель. Да, в салоне есть такое устройство. Это, возможно, займет пару десятилетий, и многие автомобилисты начнут забывать об этом универсальном устройстве. Но история устройства существует уже практически столетие.
1-ые эталоны зажигалок были установлены на авто в 1920-х годах. Сначала, они использовались для того, чтоб зажигать сигареты, как надо из наименования устройства. Но с течением времени сфера стала расширяться. Розетка может быть подключена к переносным светильникам, авто пылесосам, электронным компрессорам для накачки колес, мобильным холодильникам и даже маленьким электронным чайникам.
Дизайн и возможные проблемы с воспалением сигарет
Конструкция прикуривателя представляет собой железную спираль, расположенную в пластиковом корпусе, который размещен в специальной розетке. В более старенькых версиях для активации устройства приходилось жать на чехол и ожидать, пока он возвратится в начальное положение.
В современных автомобилях прикуриватель обычно сходу подключается к электронной системе автомобиля и не просит активации. Есть одно отличие: на неких моделях прикуриватель может работать как с воспалением, так и без него.
На автомобиле Фольксваген Polo зажигание должно быть включено для пуска прикуривателя. Напряжение питания в цепи составляет 12 В. «Положительный» контакт вставляется в центральный контакт гнезда и биметаллические выступы вилки. «Заземление» идет от основания розетки к основанию пластмассовой вставки.
Неувязка с производительностью устройства на Polo Sedan может появиться как с самим устройством (к примеру, контакты удалены), так и с предохранителем. Также нередко перегорает лампочка, расположенная под корпусом прикуривателя.
В первом и последнем случаях для вас необходимо будет приобрести новый продукт и мало задержать процесс удаления.
Для подмены перегоревшей «пробки» довольно приобрести новейшую деталь и поменять ее на старенькую. Для этого снимите крышку с комплекта предохранителей, который размещен под рулем автомобиля, и найдите на консоли разъем, созданный для прикуривателя: предохранитель находится в верхнем ряду, в далеком правом краю.
Есть много вариантов. Одним из самых фаворитных является средство для удаления ногтей.
Самостоятельное удаление зажигалки
Чтоб снять прикуриватель:
- Для начала необходимо сделать заготовку: вы сможете использовать обыденный гвоздь либо хоть какой железный стержень чуток длиннее поперечника гнезда.
- При помощи плоскогубцев мы «отщипываем» голову и острый конец гвоздики. Главное тут. длина все таки должна превосходить размер розетки на пару мм.
- Мы берем узенькие плоскогубцы, чтоб вы могли свободно «залезать» в зажигалку.
- Прижмите гвоздики к инструменту и осторожно опустите в отверстие.
- Воткните один конец железного «корпуса» в квадратный разъем при помощи маленького красноватого штифта.
Осторожно надавите на другой конец и протолкните его в обратную канавку, чтоб 1-ая не вышла из отверстия.
Снутри еще есть один элемент. пластмассовый корпус с лампочкой. Используя небольшую отвертку, согните обе защелки по бокам, выдвиньте механизм и «уничтожьте» его.
Схема ординарна для позора, но имеет свои недочеты. Во-1-х, может не хватить усилий, чтоб снять механизм. Во-2-х, плоскогубцы будут повсевременно соскальзывать с железного стержня. В-3-х, сам гвоздь согнется, а снутри корпуса может не сломаться даже час.
То же самое касается использования скрепки для бумаг либо прищепки и других железных потолков заместо гвоздя.
Еще одним вариантом является особое изобретение реальных «кустов». поло-седан-автомобилистов. «Устройство» состоит из обыденных ножниц для ногтей, которые утратили свою функциональность. Концы инструмента должны быть тупыми и согнутыми в различные стороны. Таким макаром, вы получите неплохой рычаг для удаления прикуривателя: воткните концы в паз, воткните их в пластмассовые углубления, зафиксируйте положение и затяните. устройство снято.
Но даже при использовании этого способа нет гарантии, что железные «наконечники» не свалятся при разработке усилия.
Но что, если вы осмотрите корпус прикуривателя при помощи плоской отвертки? Нет заморочек, вы сможете продолжать, если не возражаете против пластмассовых накладок вокруг устройства, которые, возможно, поцарапаны либо, что еще ужаснее, треснуты. Даже закрученый «жало» отвертки оставит углубления на поверхности. Потому этот вариант должен быть немедля сметен.
Еще есть один метод. маленькое обновление прошлых способов. Чтоб вытащить устройство, для вас пригодятся два инструмента: пинцет и отвертка с плоским лезвием (либо зубило). Края пинцета следует повернуть в различные стороны на несколько мм. Пропустите отвертку меж плоскогубцами, и устройство готово к использованию.
Схема все еще последующая: мы проталкиваем концы в нишу снутри розетки и вытягиваем устройство ввысь. Основное преимущество разработки «кустарного промысла» состоит в том, что одной рукою вы сможете навести пинцет в отверстие, а другой. сделать нужное давление для снятия корпуса зажигалки.
В итоге несколько слов о лампочке. Он размещен во 2-ой пластмассовой части прикуривателя, понизу. Это обыденный «стакан» без 1,5 Вт основания. Идеальнее всего разбирать пластик в теплой комнате, потому что конструкция может треснуть в прохладную погоду. Колесо просто снимается: для этого откручиваем защелки по бокам зеленоватого держателя.
Любопытно, что в случае, если надеть лампу, можно сделать персональную «перфорацию» для освещения. За прикуривателем находится особое «окошко» с прозрачной заглушкой, которая будет сиять при включении устройства. К огорчению, при производстве седанов Polo производитель проигнорировал эту небольшую «игру со светом».
В итоге: установлен новый прикуриватель, и в черном салоне прекрасно мелькает свет. малая машинка «удобства».
Читайте также: