Момент затяжки свечей зажигания киа рио 2

Обновлено: 23.01.2025

Добрый день.
Расписал моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, может кому-то эта информация будет полезной.
Двигатель
Болты крепления крышки головки блока цилиндров:
1-й этап – 3,9-5,9 Н*м
2-й этап – 7,8-9,8 Н*м
Болты крепления головки блока цилиндров:
1-й этап – 17,7-21,6 Н*м
2-й этап – довернуть на угол 90° Н*м
3-й этап – довернуть на угол 100° Н*м
Болт крепления шкива коленчатого вала – 127,5-137,3 Н*м
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов – 13,7-14,7 Н*м
Болты крепления передних крышек подшипников распределительных валов – 18,6-22,6 Н*м
Болты крепления крышек шатунных подшипников – затянуть до 17,7-21,6 Н*м довернуть на 88-92°
Болты крепления крышек коренных подшипников – затянуть до 17,7-21,6 Н*м довернуть на 88-92°
Болты крепления маховика (механическая коробка передач) – 71,5-75,5 Н*м
Болты крепления корпуса масляного насоса – 18,6-23,5 Н*м
Болты крепления маслоприемника – 14,7-21,6 Н*м
Болты крепления поддона масляного картера – 9,8-11,8 Н*м
Пробка отверстия для слива масла – 34,3-44,1 Н*м
Болты крепления крышки цепи газораспределительного механизма:
М10 – 9,8-11,8 Н*м
М12 – 18,6-23,5 Н*м
М14 – 26,5-33,5 Н*м
Гайки крепления впускной трубы – 15,7-22,6 Н*м
Гайки крепления выпускного коллектора – 42,2-53,9 Н*м
Болты крепления водяного насоса – 9,8-11,8 Н*м
Гайки крепления корпуса термостата – 18,6-22,6 Н*м
Болт крепления направляющей трубки указателя уровня масла – 19,6-26,5 Н*м
Болты крепления натяжителя цепи привода газораспределительного механизма – 9,8-11,8 Н*м
Болты крепления звездочек распределительных валов – 98,1-117,7 Н*м
Болты и гайки крепления дроссельного узла – 18,6-23,5 Н*м
Трансмиссия
Болты крепления кожуха нажимного диска сцепления – 18 Н*м
Болты крепления рабочего цилиндра выключения сцепления — 10 Н*м
Болт крепления привода датчика скорости – 10 Н*м
Болты крепления кронштейнов опор подвески силового агрегата — 90 Н*м
Болты крепления кронштейнов тросов привода управления коробкой передач – 17 Н*м
Болты крепления крышки корпуса механизма переключения передач — 29 Н*м
Болты крепления корпуса механизма переключения передач – 29 Н*м
Болты крепления коробки дифференциала к шестерне главной передачи – 106 Н*м
Пробка сливного отверстия – 32 Н*м
Пробка контрольного (наливного) отверстия — 32 Н*м
Ходовая часть
Гайки крепления колес — 98±10 Н*м
Гайка болта крепления амортизаторной стойки передней подвески к поворотному кулаку – 110 Н*м
Гайка крепления штока амортизатора передней подвески — 60 Н*м
Болты крепления скобы подушки стабилизатора поперечной устойчивости – 31 Н*м
Гайка болта крепления переднего шарнира (сайлентблока) рычага к поперечине передней подвески – 110 Н*м
Болт крепления держателя тормозного шланга к поворотному кулаку – 13 Н*м
Гайка крепления пальца шаровой опоры к поворотному кулаку – 71 Н*м
Болты крепления шарниров балки задней подвески к кузову – 110 Н*м
Болт крепления к кузову амортизатора задней подвески – 45 Н*м
Болт нижнего крепления амортизатора к кронштейну на балке задней подвески – 71 Н*м
Болты крепления ступицы к фланцу балки задней подвески – 95 Н*м
Рулевое управление
Гайка крепления рулевого колеса — 44 Н*м
Гайки и болты крепления рулевой колонки – 15 Н*м
Винты крепления кожуха рулевой колонки – 2,5 Н*м
Контргайка наконечника рулевой тяги – 50 Н*м
Стяжной болт клеммного соединения карданных шарниров — 30 Н*м
Гайка крепления шарового пальца наконечника рулевой тяги к рычагу поворотного кулака — 34 Н*м
Гайки крепления рулевого механизма к поперечине передней подвески — 70 Н*м
Тормозная система
Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов — 14 Н*м
Болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма — 16 Н*м
Гайки крепления главного тормозного цилиндра – 25 Н*м
Болты крепления направляющей колодок к поворотному кулаку/продольному рычагу задней подвески – 44 Н*м
Клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма – 7,9 Н*м
Болт крепления датчика частоты вращения колеса – 8,5 Н*м
Электрооборудование
Болты крепления кронштейна генератора — 44 Н*м
Болт нижнего крепления генератора – 44 Н*м
Болты крепления стартера – 55 Н*м
Свечи зажигания – 20 Н*м
Болт крепления датчика положения коленчатого вала – 11 Н*м
Болт крепления датчика температуры воздуха в салоне – 1,5 Н*м
Датчик температуры охлаждающей жидкости – 30 Н*м
Датчики концентрации кислорода в отработавших газах – 44 Н*м
Болты крепления датчиков удара системы пассивной безопасности – 7 Н*м
Датчик аварийного падения давления масла – 10 Н*м
Болт крепления датчика детонации – 20 Н*м
Болты крепления блок-фары – 4,5 Н*м
Кузов
Болты крепления замка капота – 9,0 Н*м
Болты крепления замка крышки багажника – 5,0 Н*м
Болты крепления кронштейнов капота к кузову – 23 Н*м
Болты крепления кронштейнов капота к капоту – 9,5 Н*м
Болты крепления кронштейнов крышки багажника – 23 Н*м
Болты крепления петли двери к кузову – 26 Н*м
Болты крепления петли к двери – 26 Н*м
Винты крепления защелки замка двери – 20 Н*м
Болты крепления ремней безопасности – 45 Н*м

Динамика автомобиля, расход топлива и даже плавность работы мотора зависят от исправности целого ряда деталей. Некоторые из них необходимо менять с определенной периодичностью. Это касается рабочих жидкостей, фильтров, тормозных колодок и так далее. Каждый водитель должен обязательно осматривать и свечи зажигания. Это – один из ключевых компонентов в двигателе автомобиля. Некорректная работа свечей может привести к огромному списку проблем, устранение которых ударит по вашему бюджету.

Водители могут самостоятельно наблюдать за состоянием компонентов. Замена свечей на Киа Рио не представляет сложностей, поэтому каждый автомобилист без сторонней помощи с минимальным набором инструментов сможет произвести процедуру.

Этапы замены свечей на Киа Рио

Для выполнения операции, нам потребуются новые свечи зажигания. В нашем случае будут NGK BKR5ES-11. Можно взять и оригинал MOBIS 18823-11101, но разница будет только в коробке, а внутри будут лежать те же самые свечи NGK.

Только оригинальные свечи будут стоить дороже, а NGK обходится немного дешевле. Разница с комплекта составит около 200-210 рублей. А есть ли смысл переплачивать больше?

Если это все у Вас есть, то можно переходить к следующему пункту.

Процедура замены свечей

Когда менять свечи на Киа Рио, мы выяснили, теперь можно изучить непосредственно методику. Водителям необходимо проводить все операции в хорошо освещаемом месте.

Предварительно следует подготовить новые свечи и набор инструментов: ключ на 10, отвертка с плоским шлицем и головка на 16, желательно с удлинителем. Важное правило – выполнять замену можно только на холодный двигатель, поэтому машина после поездки должна постоять определенное время.

Далее вам необходимо выполнить шаги следующей инструкции:

Откройте капот и демонтируйте защитную крышку двигателя, которая крепится на 4-ех болтах. Чтобы их открутить, используйте вороток на 10.
Под защитной панелью вы найдете катушки зажигания. Они подключаются непосредственно к свечкам. Вам потребуется осторожно при помощи отвертки снять фиксатор. Будьте осторожны, поскольку деталь очень хрупка.
Далее отключите связку проводов от самой катушки.
Демонтируйте катушки, каждая из которых держится на одном болту. Используйте для этого заранее подготовленный ключ на 10.
Достаньте каждую из катушек.
Удалите ветошью мусор и пыль. После этого с помощью головки на 16 выкрутите старые свечи.
При помощи воротка начните вкручивать новые свечи. Обратите внимание, что если они начали входить под углом, следует повторить процесс заново. Согласно требованиям, момент затягивания должен быть ориентировочно 25 Н.м. Слишком сильная затяжка может повредить резьбу.
Установите на место катушки и подключите все необходимые провода.
Поставьте защитную крышку мотора и зафиксируйте 4 болтами.

Теперь вы знаете, где находятся свечи на Киа Рио и как их поменять в течение 5-10 минут в гаражных условиях. Обратите внимание, что данная инструкция представлена для автомобилей третьего поколения. Для моделей прошлого поколения процедура аналогична.

После можете совершить поездку и убедиться, что динамика улучшилась, а перерасход топлива исчез. Если проблемы остались даже после замены свечей, следует провести тщательную диагностику и определить источник.

Возможные трудности при замене

При самостоятельном техобслуживании автомобиля владельцы Киа Рио могут испытывать проблемы. Работа по снятию свечей может сопровождаться трудностями:

прикипание резьбового соединения;
высокая температура моторного отсека;
попадание посторонних предметов в резьбовой колодец;
срыв резьбы при закручивании.

Чтобы избежать неприятностей, необходимо хорошо подготовиться к работе. Резьбовые соединения смочить WD. Двигатель должен полностью остыть. Перед началом работ нужно тщательно удалять грязь с моторного отсека. Прикладываемые к инструменту усилия необходимо дозировать.

Выполнение простых рекомендаций помогает качественно сделать работу по замене СЗ и сберечь время. Советы владельцам автомобиля Kia Rio:

Необходимо хорошо очистить поверхность у свечных колодцев перед выполнением работы. Если что-то попало в отверстие, нужно запустить двигатель без СЗ. Поршень цилиндра вытолкнет посторонний предмет.
Для выкручивания использовать только специальный ключ, чтобы не перекосить и не повредить резьбу.
Устанавливать СЗ необходимо только на холодный мотор, иначе можно деформировать резьбу свечного колодца.
Для лучшего контакта деталей с резьбой можно закрутить в колодец смазанный графитовой смазкой метчик.
Температура в крайних цилиндрах двигателя более низкая, поэтому при очередном осмотре СЗ можно поменять местами.

Выполнение автовладельцем правил эксплуатации и своевременное ТО сохранит машину исправной и избавит от лишних расходов.

Диагностика и осмотр свечей зажигания

После снятия старых свечей зажигания не лишним будет провести их диагностику. По свечам можно определить какие есть проблемы у автомобиля с топливной смесью или дроссельным узлом.

Электрод свечи белого, либо светло-серого цвета, то это указывает на работу двигателя на обедненной воздушно-топливной смеси.
На свечах зажигания имеются следы масла и двигатель расходует масло больше обычного, возможно потребуется замена маслосъемных колпачков.
Свечи имеют цвет красного кирпича, смените топливо или заправку, т.к. бензин, который вы используете, содержит большое количество присадок.
Центральный электрод свечи зажигания покрыт черным нагаром, то это может свидетельствовать о работе двигателя на богатой воздушно-топливной смеси.
Свечи зажигания имеют электроды, обросшие зольными отложениями, а с выхлопной трубы идет синий дым, то произошла выработка маслосъемных поршневых колец.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Список регламентных работ по техобслуживанию этой модели включает процедуру смены прибора искрообразования только во время ТО-4. Цикл рекомендуется проводить через 60 000 км пробега. Однако при наличии низкокачественного горючего или других причин эти промежутки приходится сокращать.

Некоторые автомобилисты утверждают, и нужно отметить небезосновательно, что замена свечей на Киа Рио должна производиться после 15-20 тыс. км. Если заглянуть в каталог свечного завода NGK, то мы там увидим те же цифры для стандартных изделий, с применением платиновых или иридиевых электродов срок службы увеличивается до 100 000 км пробега.

Чересчур экономные автовладельцы, продолжая ездить на «простых свечках», не осознают, что при этом теряют не только в мощности, но и расходуют значительно больше горючего.

Не будем уже говорить о проблемах с пуском мотора в условиях зимы. Такую же историю можно наблюдать и с начинающими автолюбителями, которым не помешает знать косвенные признаки износа приборов искрообразования:

Нестабильная работа ДВС.
Падение мощности.
Перерасход горючего.

Самую исчерпывающую информацию даст, конечно же, только профессиональная диагностика. Но не всегда это реализуемо, поэтому на Киа Рио замена свечей зажигания возможна после визуального осмотра. Особое внимание обращать на следующие моменты:

Величина зазора между электродами. Обычно выражается последней цифрой в маркировке изделия, ее отсутствие говорит о том, что оптимальное расстояние должно быть равным 8 мм. Если зазор намного больше заявленного, то такое искрообразующее устройство нужно менять.
Наличие нагара. Правильно настроенный процесс сгорания способствует самоочищению свечей. Наличие белого или черного нагара на них свидетельствует о нарушениях в работе системы зажигания. Но когда, например, одна из комплекта будет «мокрой» или с нагаром, то здесь уже надо подумать о замене, причем не только ее одной, а всей группы.
Видоизменение керамического изолятора. После появления трещин и темно-коричневого налета на «юбке» комплект приборов нуждается в смене.

Оригинальные номера и аналоги

Обычно в руководстве по эксплуатации завод указывает нескольких производителей свечных изделий, а также их тип. Заводская комплектация KIA предусматривает установку двух видов устройств с удлиненной резьбовой частью (29 мм) для поджига топливовоздушной смеси:

NGK LZKR6B-10E – каталожный № 18855-10060;
Champion RER8MC – каталожный № 18854-10080.

Указанными моделями список не ограничивается – можно устанавливать подобные изделия по конструкции и калильному числу от других производителей. Могут быть варианты в сторону удорожания, например, аналог с иридиевым электродом NGK SILZKR6B-10E.

Но в таком случае замена комплекта свечей на Киа Рио обойдется в сумму, превышающую 2 000 рублей. В то время как цена «обычного» набора находится в пределах 600-700 рублей. Однако же срок службы платиновых и иридиевых электродов значительно выше.

Ниже приведен список наиболее распространенных аналогов:

CHAMPION RC10YC4;
Bosch 0 242 229 656;
Bosch 0 242 235 547;
NGK SILZKR6B-10E;
Denso K16PR-U11;
Denso K16TT;
JP group 1291700602;
BKR5EIX-11.

Следует понимать, что производитель, комплектуя свою машину, следует концепции «необходимой достаточности». Имеется в виду, что он не может поставить свечное оборудование хуже определенного минимума, а лучше не устанавливает по причине экономической целесообразности. Поэтому процедура выбора искрообразующего комплекта имеет творческую составляющую, которая ограничена толщиной кошелька автовладельца.

Продлеваем жизнь старым свечам зажигания

Со своей стороны водители могут увеличить срок эксплуатации свечей зажигания. Для этого следуйте нескольким рекомендациям:

заливайте в машину только бензин с требуемым октановым числом;
устраняйте любые неисправности с системой зажигания, чтобы предотвратить поломку свечей;
очищайте нагар с помощью щеточки с небольшими металлическими щетинами.

Процедуру чистки рекомендуют выполнять через каждые 10-15 тысяч километров пробега или, как минимум, раз в год, если авто эксплуатируется редко. Для предупреждения нагара контролируйте температуру в картере. Она должна быть не более 650 градусов Цельсия. При таких показателях свечи самоочищаются более эффективно.

Удалить нагар можно с помощью химической чистки, помыв их в обычном бензине. После тщательно высушите их и погрузите в подогретый 20% состав уксуснокислого ацетата на половину часа. Теперь вы знаете все необходимое, чтобы самостоятельно определить неисправность свечей и заменить их на своей Киа.

Не забывайте проводить профилактически мероприятия, которые помогут сохранить свечи в работоспособном состоянии.

Какие бывают проблемы

Если вы выполняете не замену, а осмотр и регулировку старых свечей зажигания, то приступать к их осмотру рекомендуется после длительной (250-300 км) поездки с равномерным характером работы двигателя (по загородной дороге).

Свеча зажигания в идеально работающем двигателе имеет минимальный налет нагара, юбка центрального электрода окрашена в светло-коричневый цвет.
Если центральный электрод свечи зажигания покрыт черным нагаром, то это может свидетельствовать о работе двигателя на богатой воздушно-топливной смеси. Причинами ее образования могут быть:
— Неисправный инжектор.
— Засоренный воздушный фильтр.
Если электрод свечи белого, либо светло-серого цвета, то это указывает на работу двигателя на обедненной воздушно-топливной смеси. Необходима срочная корректировка настроек, т.к. это грозит перегревом камеры сгорания, аж до прогорания выпускных клапанов.
Если свечи имеют цвет красного кирпича, смените топливо или заправку, т.к. бензин, который вы используете, содержит большое количество присадок. При длительном использовании такого топлива на свечах образуются отложения металла (токопроводящий налет). В результате он начинает воспламенять топливную смесь, а не искра между электродами свечи.
Если на свечах зажигания имеются следы масла и двигатель расходует масло больше обычного, возможно потребуется замена маслоотражательных колпачков.
Если на свече зажигания центральный электрод и юбка покрыты слоем масла и остатками несгоревшего бензина, а также следами разрушений, возможно между поршневыми кольцами сломана перегородка или разрушен один из клапанов. Также признаком подобной поломки свидетельствует увеличение расхода топлива почти в два раза и существенная потеря мощности.
Если свечи зажигания имеют электроды, обросшие зольными отложениями, а с выхлопной трубы идет синий дым, то произошла выработка маслосъемных поршневых колец.

В связи с тем, что крайние цилиндры работают на менее высоких температурах, чем средние, мастера советуют менять свечи зажигания местами!

Выпуск корейской компанией автомобилей KIA Rio был начат в 2000 году. Эта марка оснащается инжекторными двигателями, бензиновыми и дизельными. Выбирают свечи Киа Рио с учетом поколения авто.

Виды свечей зажигания

Киа Рио насчитывает всего 4 поколения. Наиболее востребованы у отечественных автолюбителей представители 2 (JB), 3 (UB) и 4 (YB) поколений. На данную модель авто подходит свеча зажигания, имеющая никелевый электрод (стоковая).

Определенные модели комплектуются иридиевыми СЗ. Оригинальные детали на сборку машин Рио поставляет компания Mobis, выполняющая только их переупаковку. Выпуском СЗ занимаются в основном фирмы CHAMPION и NGK. Для других моделей авто (КИА Спектра) подходят фирменные СЗ NGK BKR6E (с учетом с учетом модификации авто и объема ДВС). Заменители СЗ выпускают компании Бош (артикул 0242235666), Beru (артикул Z 73), Денсо (артикул K16PR-U11).

Признаки неисправной работы свечей зажигания

В машинах 2-4 поколений KIA Rio (автомат/механика) по техрегламенту производителя СЗ необходимо менять каждые 30 тыс. км. Это требование не распространяется на Rio 1.4 (107 л. с.) и 1.6 (123 л. с.) с иридиевыми СЗ.

Оригинал вырабатывает этот срок и даже значительно больше.

В машинах, которые начали выпускаться с 2017 года (4 поколение), укомплектованных иридиевыми моделями, выполнять замену можно, когда будет пройдено около 150 тыс. км.

Но свечи КИА Рио иногда выходят из строя раньше времени, о чем свидетельствует ухудшение работы ДВС. На приборной панели будет светиться лампочка с указанием проблемы и появится надпись с ошибкой Check Engine. В этом случае следует обязательно поменять СЗ.

Основные признаки поломки СЗ:

снижение мощности, динамических показателей (машина плохо разгоняется);
сбои в функционировании системы зажигания;
усложнение запуска двигателя;
нестабильность функционирования;
повышение СО2 в выхлопе;
увеличение расхода горючего.

При выявлении таких отклонений в работе авто нужно обязательно проверить СЗ.

Диагностика

Диагностировать неисправность можно по нагару и иным признакам.

Во время осмотра можно установить несколько видов нагара:

Матово-черный налет говорит о некачественном топливе.
Белый, серый налет на электроде. Наличие этого признака показывает, топливная смесь нагревается до слишком высокой температуры.
Красно-кирпичный налет на поршневой юбке. В топливе содержится много металлических включений или присадок. Это быстро приведет к полной поломке СЗ.

Хорошо видно проблему, если осматривать детали после продолжительной работы ДВС.

Достаточно проехать на авто 200-300 км. Не нужно диагностировать холодный мотор – нагар выявить можно, но не факт, что проблема в свечах.

Какие свечи выбрать для КИО Риа 3

III поколение выпускалось в период с 2010 по 2017 г. Свечи для КИА Рио 3 1.4 и 1.6 не отличаются. Здесь могут стоять никелевые СЗ с боковым электродом. Их различают по артикулам.

Автомобили, выпущенные до середины 2014 г. с любыми двигателями, оснащались СЗ, имевшими артикул 1885410080 фирмы Champion. Их аналогами являются RER8MC. После этой даты – в 2015, 2016, 2018 гг. начали ставить изделия 1885510060 (NGK), аналог – LZKR6B-10E. Эти изделия взаимозаменяемые.

Можно купить иридиевые свечи зажигания для КИА Рио 3. Один из вариантов – Denso IXUH22I. Это самые популярные у собственников таких автомобилей (цена 680 р. / шт.). Отзывы на форумах подтверждают, что они отлично себя показали. Стоит выбирать иридий-платиновые варианты производства BOSCH.

Если нужно поменять свечи на модели Спортейдж, Сид, Церато, Пиканто, Икс-Лайн, Драйв2, нужно заглянуть в сервисную книжку – мануал содержит информацию о том, какие СЗ нужно применять.

Замена свечей на КИА Рио

Для замены нужно использовать инструменты: плоскошлицевую отвертку, ключ на 10, головку на 10 с удлинителем.

Последовательность замены свечей для КИА Рио при холодном ДВС:

Демонтировать крышку, защищающую ДВС.
Снять фиксатор. Катушки зажигания подсоединяются к СЗ (расположены под панелью защиты) – отсоединить провода от катушки.
Снять катушки, вынуть их по очереди.
Очистить от грязи ветошью.
Выкрутить использованные СЗ.
Ввинтить свечи зажигания для КИО Рио воротком. При неровной посадке начать вкручивание сначала.
Поставить катушки на свое место, подсоединить все провода, а также крышку мотора, закрепив ее 4 болтами.

Если после переустановки проблемы не устранились, нужно обследовать авто более тщательно и установить причину несоответствующей работы ДВС.

Как выкрутить прикипевшие свечи

Прикипевшие свечи зажигания на КИА Рио срываются с помощью крепкого воротка. Нельзя для этих целей использовать динамометрический ключ с большим плечом.

Если деталь сильно прикипела, нужно довернуть ее на 2-3 градуса, чтобы уплотнительное кольцо подмялось.

Желательно, чтобы эту работу выполнил профессионал.

Как продлить жизнь свечам зажигания

Чтобы свечи КИА Рио 2012-2013 служили дольше, нужно придерживаться некоторых рекомендаций.

использовать топливо с нужным октановым числом;
все поломки системы зажигания устранять своевременно;
снимать нагар щеточкой, имеющей невысокую щетину из металла;
чистить через 10-15 тыс. км пробега или 1 раз в год (при нечастом использовании машины);
чтобы не образовывался нагар, следить за температурой в картере, норма – до 650°C.

Для устранения нагара потребуется промыть детали в бензине. Далее осушить, выдержать 30 минут в теплом уксуснокислом ацетате (20 %).

Негативное влияние старых свечей

Использовать старые свечи КИА Рио не стоит, так как это может негативно повлиять на работу ДВС, способствовать росту расхода горючего.

При самом худшем варианте неисправные детали приведут к детонации в камере сгорания ДВС.

Это может вызвать ударную волну, энергия которой приведет к детонации всего имеющегося в цилиндре заряда, что негативно отразится на работе мотора. В отработанных газах появится черный дым. Двигатель будет испытывать существенные тепловые и механические нагрузки на определенных деталях. Износ некоторых запчастей стремительно увеличится, что отразится на цене содержания автомобиля.

4 3

Меню пользователя Владимир Грищенков

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Владимир Грищенков

Найти все сообщения от Владимир Грищенков

89 97

Меню пользователя simext

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные simext

Найти все сообщения от simext

1572 6879

Меню пользователя greh211

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные greh211

Найти все сообщения от greh211

89 97

Меню пользователя simext

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные simext

Найти все сообщения от simext

1572 6879

Меню пользователя greh211

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные greh211

Найти все сообщения от greh211

89 97

Меню пользователя simext

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные simext

Найти все сообщения от simext

1401 17

Вроде так, для болтов крепления катушек.

24,5 если точно чего написано в мануале.

Думаю до срыва резьбы еще далеко.

Ну а так думаю тянем посерединке - 20 н/м.
Че там изобретать велосипед.

Меню пользователя Roman1975

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Roman1975

Найти все сообщения от Roman1975

89 97

Лучше думаю придерживаться момента производителя свечи, т.е 17н/м для нашей резьбы м12

Меню пользователя simext

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные simext

Найти все сообщения от simext

1654 90

а что, у всех автовладельцев есть динамометрический ключ?
всю жизнь затягивал свечи простым свечным ключом на 1/4 оборота и ничего, ничего не вы вырвало и не оборвало резьбы.

Всем доброго дня! В данном материале Вы узнаете, как выполняется замена свечей зажигания КИА РИО. Если следовать нашей инструкции, то всю работу можно выполнить минут за 15-20, при этом Вам не потребуется каких-то особых навыков и специальных инструментов. Итак, поехали.

Если следовать регламенту технического обслуживания, то свечи зажигания KIA RIO необходимо менять через 60 000 км пробега или через 48 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако, с низким качеством российского топлива свечи зажигания выходят из строя раньше, поэтому оптимальным интервалом замены является 30 тыс. км пробега или 24 месяца.

Свечной ключ. Размер свечной головки 16". Внутри обязательно должен быть уплотнитель или магнит, чтобы была возможность извлечь свечу из свечного колодца. К головке нужен удлинитель и вороток.

Крестовая отвертка и ключ на 10".

Также нам потребуется немного свободного времени и прямые руки. Если это все у Вас есть, то можно переходить к следующему пункту.

Обращаем Ваше внимание на то, что свечи зажигания на Киа Рио меняются только на остывшем моторе!

Для замены необходимо использовать только рекомендованные заводом-изготовителем свечи зажигания!

В качестве примера мы вополняли замену на KIA RIO II (двигатель 1.4 л, G4EE).

1. Открываем капот и демонтируем пластиковую накладку двигателя. Она крепится тремя болтами, которые выкручиваются обычной крестовой отверткой. Раположение винтов указано на фото ниже.

2. Под накладкой мы видим четыре катушки зажигания (далее "КЗ"). КЗ 1-го и 2-го цилиндров демонтируются без проблем, а чтобы добарться до КЗ 3-го и 4-го цилиндров, необходимо открутить еще 3 болта:

3. Берем обычный ключ на 10" и отворачиваем 3 этих болта, освобождая доступ в катушкам зажигания.

4. Аккуратно вытягиваем вверх катушку первого цилиндра. Под ней находится свеча зажигания.

5. Убедившись, что в свечном колодце чисто, выкручиваем свечу зажигания воротком и удлинителем со специальной свечной головкой.

6. На место старой свечи зажигания устанавливаем новую и затягиваем с моментом 20 Нм.

7. Аналогичную процедуру проделываем с оставшимися тремя свечами зажигания и после чего собираем все в обратном порядке.

Киа Рио замена свечей зажигания видео (на примере KIA RIO III)

Ну а если Вы владеете автомобилем КИА РИО, то просто обязаны прочесть другие наши статьи:

Замена масла в АКПП Киа Рио
Тормозная жидкость Киа Рио
Замена воздушного фильтра Киа Рио

На этом всё! Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте!

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

Читайте также: