Мерседес 814 блок предохранителей расшифровка
Блок схемы предохранителей Мерседес, так же расшифровка и расположение.
| Модель | Модификация |
|---|---|
| 190 | W201, 1983 - 1993 |
| A-класс | W168, 1997 - 2004 |
| W169, 2004 - 2012 | |
| B-класс | W245, 2005 - 2012 |
| C-класс | W204, 2007 - 2014 |
| W203, 2000 - 2007 | |
| W202, 1993 - 2000 | |
| CLA | C117, 2013 - 2020 |
| CLS | C219, 2004 - 2010 |
| E-класс | W124, 1984 - 1996 |
| W210, 1995 - 2002 | |
| W211, 2002 - 2009 | |
| W212, 2009 - 2016 | |
| G-класс | W463, 1989 - 2006 |
| GLK | X204, 2008 - 2015 |
| M-класс | W164, 2005 - 2011 |
| W163, 1997 - 2005 | |
| S-класс | W222, 2013 - 2020 |
| W221, 2005 - 2009 | |
| W221, 2009 - 2013 | |
| W220, 1998 - 2005 | |
| Sprinter | W906, 2006 - 2018 |
| 1, 1995 - 2005 | |
| Vito | W638, 1996 - 2003 |
| W639, 2003 - 2010 |
В большинстве моделей Мерседес в монтажных блоках находятся предохранители и реле, которые расположены в салоне и в моторном отсеке. Они нужны для защиты оборудования (к примеру, прикуривателя) и проводов от выхода из строя при прохождении через них тока большей силы. Чаще всего это приводит к короткому замыканию.
Если какой-либо из интересующих вас блок схем не оказалось в таблице, напишите нам в комментариях и мы постараемся ее опубликовать.
Назначение предохранителей Atego 1
Основной блок предохранителей
Fl - 10A Освещение кабины, система диагностики,магнитола клемма 30
или 15A + гидроборт KI.30
F2 - 10А Противотуманные фары
F3 - 10А клемма 15, прочее
F4 - 10A Тахограф, LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов)/Аварийная сигнализация, Комбинация приборов клемма 30
F5 - 10A Правый указатель поворота
F6 - 10A ABS/BS Клемма 15
F7 - 25A ABS/BS Клемма 30
F8 - 10A Ближний свет клемма 30
F9 - 10A Тахограф, LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов), ZV, Электроборогрев лобового стекла, распределитель клемма 15
F10 - 10A Прикуриватель
F11 - 10А Ближний свет фар
F12 - 10A Колодка диагностики, обогрев/регулировка зеркал, звуковой сигнал, Кондиционер клемма 15
F13 - 10A Левый указатель поворота
F14 - 15A Вентилятор отопителя
F15 - 10A Подсветка кнопок и приборов клемма 58
F16 - 10A Контурное освещение слева
F17 - 10A Дальний свет справа
F18 - 10A Магнитола клемма 15R
F19 - 10A Контурное освещение справа
F20 - 10A Дальний свет слева
F21 - 10A Фонари заднего хода, Панель приборов клемма 15
Реле в основном блоке предохранителей
K1 - Зажигание
K2 - Стоп сигналы
K3 - Отопитель
Дополнительная секция А1
F1 - 15A Блокировка дифференциала, система NR, распределитель - клемма 30
F2 - 20А Подогрев сидений
F3 - 20A Стеклоподъемник водителя
F4 - 10А Сиденья с пневмоподвеской клемма 15
F5 - 10А коробка отбора мощьности, люк, EDW(шташная сигнализация), гидроборт
F6 - 10А Программируемый спецмодуль, система тех.обслуживания клемма 15
F7 - 10А ADR(ДОПОГ), АКПП, гидроборт клемма 15
F8 - 10А Подушка безопасности
F9 - 10А Дополнительные фары
Дополнительная секция А2
F1 - 10А Магнитола, телефон, колодка диагностики клемма 30, 12 вольт
или 15А + навигатор клемма 30
F2 - 10А Трансформатор напряжения 12 вольт
F3 - 10A Освещение кузова, ретардер
F4 - 10A Осушитель сжатого воздуха, переносная лампа, ручной тормоз
F5 - 15A Трансформатор напряжения, вход
F6 - 20А Штепсельная розетка прицепа, 15-ти контактная 24V
F7 - 15A Программируемый спецмодуль, клемма 30
F8 - 15A Стеклоподъемник пассажира
F9 - 10А Система ABS прицепа, клемма 15
Дополнительная секция А3
F1 - 25А Система ABS прицепа, клемма 30
F2 - 25А Обогрев лобового стекла, датчик уровня масла
F3 - 10А АКПП, автономный отопитель, система NR
F4 - 20А Автономный отопитель
F5 - 15А Распределитель клемма +D
F6 - 15А Проблесковый маячок, фароочиститель, фара рабочего света
F7 - 15А Модуль дополнительных указателей поворота
F8 - 25А Предпусковой подогрев, люк, ЦЗ
F9 - 10А Сиденье с пневмоподвеской клемма 30
Реле в дополнительной секции
K1 - Дополнительное реле зажигания
K2 - Влагоотделитель
K3 - Реле ABS прицепа
K4 - Система очистки фар
K5 - Система охлаждения масла АКПП
K6 - Насос системы охдаждения масла
K7 - Преднатяжитель ремней безопасности
K8 - Обогрев лобового стекла
Сервис и запчасти Мерседес Атего
8(495)643-1024
8(800)707-1024
Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,1,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Таблица с обозначением
p, blockquote 4,1,0,0,0 -->
| A/C | Кондиционер |
| ABS | ABS |
| FLT | Генератор |
| ALT-S | Генератор |
| FV | Переключатель двигателя |
| DEF | Обогрев окон |
| DOME | Освещение салона |
| DOOR, ROOM | Дверь |
| ECU | Контрольный (управляющий) модуль двигателя |
| EDU | Контроль впрыска |
| EFI | Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
| ENG MAIN | Главный двигатель |
| FAN | Вентилятор |
| FOG | Противотуманка |
| Fr | Передний |
| R-TAIL | Задние фонари |
| GAUGE | Приборная доска, спидометр |
| HAZARD | Аварийные сигналы |
| HAZ-TRN | Аварийные — повороты. |
| HEAD | Передние фары |
| HEAD-LH | Передние фары левые |
| HEAD-RH | Передние фары правые |
| HORN | Звуковой сигнал |
| HTR | Обогреватель |
| I/UP | Холостой ход |
| IG | Зажигание |
| IGN | Зажигание |
| MAIN | Главный |
| P/W | Радио |
| POWER | Питание |
| RAD | Радио |
| Rr | Задний |
| SIG | Прикуривать |
| SPARE | Запасной |
| ST | Стартер |
| STOP | Стоп — сигнал |
| TAIL | Фонари / Габариты |
| TURN | Поворотники |
| WASH | Стеклоомыватель |
| WIP | Стеклоочиститель |
| WIPER | Стеклоочиститель |
Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.
p, blockquote 6,0,0,1,0 -->
я фот фигею как всегда. ГДЕ РЕЛЕ ПОВОРОТНИКОВ. выясняется, что СИГНАЛКА мигает поворотниками и типа ПОЛОВИНА только работает.
ну НАФИГА ИСКАТЬ РЕЛЕ поворотников, если РЕЛЕ повороников в данном деле НЕ УЧАВСТВУЕТ?
почему сразу не задать вопрос НОРМАЛЬНО? указав ПРОБЛЕМУ.
в приборке ЩЁЛКАЕТ индикатор звуковой. РЕЛЕ ПОВОРОТОВ ТОЛЬКО ПРЕРЫВАЕТ мигание!
подключают обычно плюсы на провода подрулевого от сигналки. либо в сигналке сгнило и сгорело, либо скрутки отвалились.
УЧИМСЯ ЗАДАВАТЬ ВОПРОСЫ. НЕ ИЗДАЛЕКА.
вы вопрос задали не так, как надо было задать.
надо было начать с того, что
'При постановке на нештатную сигнализацию мигают поворотники только с одной стороны. Что может быть'
вот как надо. а не - "ГДЕ НАХОДИТСЯ РЕЛЕ ПОВОРОТНИКОВ"
| видимо оно и счёлкает на все случаи жизни (чисто для звука, а может ещё какая функция у него есть, не суть. ). |
я вроде русским языком написал - это не реле, это ИНДИКАТОР ЗВУКОВОЙ. он только щёлкает.
| подрулевую разбирал, проводов там от сигналки нет. |
подрулевую - это что?
| а вот правильно ли я в прошлый раз нашёл реле поворотников, это именно тот вопрос, на который я хотел получить ответ. а всё остальное - это развитие темы и МОИ ответы на вопросы форумчан. |
если у тебя РАБОТАЮТ поворотники и АВАРИЙНАЯ сигнализация, про РЕЛЕ поворотников НАДО ЗАБЫТЬ СРАЗУ.
| Кстати реле осматривал, там тоже левых проводов нет. так что мля даже не знаю где искать эти провода теперь, а торпеду всю разбирать ещё раз желания нет. мы блок сигнал так глубоко засунули что пи**ец полный. вобщем буду искать. |
разбирал рулевую колонку, там ничего левого нет. комбивыключатель, честно говоря не знаю где находится - наверно имеется в виду ручка под рулём для включения поворотников, точнее её колодка.
с остальными тезисами не согласен, я действительно спросил то что хотел знать. то что в приборке щёлкает релюхад ля звука, узнал от вас, а вот то что она там стоит, видел сам когда менял подсветку приборке. кстати фоты выложу как закончу. Аварийка не работает, работает одна сторона поворотников. Я то как раз хочу найти этот провод и вывести на аварийку.
на выходных если будет время, сниму приборку, поищу куда умелец блоки сигнализации закинул, мож чего найду.
По предложению Андреича, администрация форума решила, с целью увековечить память о своих родственниках-фронтовиках форумчан, а так же в годовщину Великой победы советского народа над немецко-фашисткими захватчикками, - создать ветку Бессмертного полка. Надеюсь, в этой ветке мы соберем по крупицам память о тех ветеранах, кто ковал победу.
Пользуясь случаем хотелось бы.
все просто, только спидометр подкорректировать и установить.
Всё так и датчики на фотке те что надо. :D
простака? Есть проставка. .
Да, заказал проставку и стартер сел как родной
3418248 Подскажите,не работают 1,2 скорости на печке,3 работает,если постучать по панели сверху.что это может быть?(скоростей на печке 3) . Варио 814д
щетки стерлись.разбирай меняй.у меня тоже самое
Доброго времени
Щетки от чего ставили?
Возможно ли на мерседес 609 установить электронный спидометр?
У меня электронный родной (я думаю).
Ну вот, и проблемы нет. :good:
замерил напряжение 12.5 на обоих аккумах, на заведенную 14
Нормально всё. Считается нормой на заведённом от 13,5 до 15В. Золотая серединка! :good:
А кабель сечением какой брать,как на клемы идёт и как врезатся в родной?? у меня есть от камаза выключатель(вернее универсальный Камаз,Маз,Зил и т.п.)
Добрый день.Интересуюсь аккумуляторами,а точнее -Какие по мощности ставит завод изготовитель на Варио 512 (12 вольт) и на Рекс 611 (24 вольт).
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Сам всегда ставлю сотки(100ампер),но мне кажется они недозаряжаются.
Ну тут человек который спрашивал явно не с проста 2-й АКБ и устройство развязки (т.е. диод) поставил. Что-то собирается питать мощное - может лебедку или еще чего. На УАЗы для офф-роуда и по 2 гены ставят ПАЗовские
3089383 У второго посмотрели плотность электролита. ЕЕ просто нет. поплавок даже не дернулся. Обновил электролит. Второй день пробую зарядить. Не кипит.
А как можно смотреть плотность в разряженном АКБ. Сначала зарядите его, на это может уйти 2-3-е суток, а потом уже меряйте! А вы просто спалили таким образом аккум-долго он не проживет.
Читайте также: