Механизм стеклоподъемника передний правый

Обновлено: 09.01.2025

Вот еще на шаг ближе я стал к комплектации АТ-5.
Покупал б/у запчасти с разборок или с рук от акцентов, в комплектации которых предусмотрены электрические стеклоподъемники (ЭСП).
Устанавливать поехал, как всегда, к другу Ivan559 . Быстро и грамотно устанавливать их он научился на своей машине, потом начал за небольшое вознаграждение помогать остальным желающим.

Парты того, что нам понадобиться:
1. Обшивка передней левой двери под ЭСП — 82301-25140MN
2. Обшивка передней правой двери под ЭСП — 82302-25140MN

3. Проводка передней левой двери для ЭСП — 91810-25341
4. Проводка передней правой двери для ЭСП — 91820-25301

5. Механизм электрических стеклоподъемников для передней левой двери — 82403-22211
6. Механизм электрических стеклоподъемников для передней правой двери — 82404-22211

7. Мотор стеклоподъемника для левой стороны — 98810-29000
8. Мотор стеклоподъемника для правой стороны — 98820-29000

7. Блок управления ЭСП и регулировкой зеркал (водительская дверь) — ?
8. Блок управления ЭСП (передняя правая дверь) — ?
9. Реле (оригинал) — 95224-29000
(замена от Lada Kalina) — 98374-7111

Так же мы сделали подсветку кнопок стеклоподъемников.
Для них нужно будет:
1. 5 диодов (по 1 диоду в каждую кнопку)
2. 3 метра двухжильного провода
3. 4 соединительных клеммы

Подсветка смотрится так:

Процесс установки выглядит примерно так:
1. Снимаем штатные обшивки дверей;
2. Вытаскиваем стекла из дверей;
3. Скручиваем штатные механические стеклоподъемники;
4. Снимаем двери;
5. Снимаем штатную проводку;
6. Устанавливаем новую проводку;
7. Прикручиваем двери;
8. Прикручиваем мотор стеклоподъемников к механизму стеклоподъемников;
9. Прикручиваем электрические стеклоподъемники;
10. Вставляем стекла в двери;
11. В обшивки вставляем блоки управления ЭСП
12. Ставим обшивки под ЭСП на двери;
13. Устанавливаем реле под торпедой.

Istnieje możliwość wysyłki z kostką elektryczną proszę o przesłanie informacji w zamówieniu.

Stan wizualny przedmiotu przedstawiony na zdjęciach.

Na innych aukcjach posiadamy wiele innych części do wymienionego wyżej modelu pojazdu.

Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania i wyjaśnimy niejasności.

Zastosowanie w pojazdach:

Marka: Renault Scenic II 03-09r, krótki 5 osób, grand 7 osób

1.5 dCi 82KM, 1.5 dCi 103KM, 1.5 dCi (JM02, JM13) 101KM, 1.5 dCi (JM1E) 106KM, 1.4 16V, 1.6 105KM, 1.6 112KM, 1.6 113KM, 1.6 Flex 112KM, 1.9 dCi 116KM, 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) 120KM, 1.9 dCi (JM14) 131KM, 1.9 dCi (JM15) 110KM, 2.0 135KM, 2.0 163KM, 2.0 dCi (JM1K) 150KM,

Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России

Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не предоставляется.

После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.

Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы получите по смс и на электронный адрес.

Гарантии и возврат

Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним свои обязательства.

Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив стоимость обратной пересылки.

У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара. У нас есть услуга "фотография посылки", — вы будете на 100% уверены, что получите именно тот товар, который был заказан. -->
Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов. Вы можете прочитать реальные отзывы наших клиентов. -->

Другие товары продавца

Компания Ареди представляет услуги в области совершения покупок на аукционе Allegro, который заслужил широкую популярность среди российских потребителей.

Представители нашей компании участвуют в интернет-аукционе вместо Вас, упрощая процедуру покупки товара. Кроме того, мы проверяем купленный товар на качество и осуществляем его доставку в любой город, в том числе Москва, Калининград, Санкт-Петербург.

С самого начала выпуска ВАЗ-2107 и до самого прекращения выпуска модели уже в XXI веке на нем устанавливались исключительно ручные стеклоподъемники. Автоматические (электрические) устанавливались только, начиная с модели ВАЗ-2110 и на более новые.

При этом существовало сразу несколько типов ручных стеклоподъемников:

Реечные.

Их особенность заключается в том, что их шестерни выполнены из пластмассы, в результате чего механизм изнашивается крайне быстро, а кроме того, требует для своего устройства больше места, смазки и технического обслуживания. Несомненным плюсом таких подъемников является то, что здесь исключается перекос стекла, а кроме того, данные механизмы издают существенно меньше шума, чем иные модели. Применялись, в основном, на грузовых автомобилях.

Тросовые.

«Несущим» элементом в таких стеклоподъемниках является трос, а вся нагрузка передается на блоки крутящего механизма. Плюсом конструкции является именно ее простота и ремонтопригодность. Провести какую-либо замену или частичный ремонт деталей в данном типе стеклоподъемника совсем несложно. Однако такая система отличается высокой ненадежностью.

Неисправности стеклоподъёмников и пути их устранения

Скрип стеклоподъёмника

Данный «симптом» весьма просто перепутать с обычным режимом работы стеклоподъемника (потому что все мало-мальски сложные, составные узлы в автомобилях ВАЗ при работе обязательно издают звуки). Но разумнее взять за правило: если в работе стеклоподъемника появляются хоть какие-то шумы, это означает, что необходимо их смазать. Потому что если этого не сделать, то следующим событием станет, непосредственно, поломка механизма.

Стеклоподъёмник заклинило

Случается, что закрыть или открыть стеклоподъемник невозможно. Клин механизма – весьма распространенная ситуация. В этом случае для этого могут быть следующие причины:

либо это поломалось сварное соединение, которое крепит трос на планке стекла. (Тогда нужно открепить трос и заново приваривать оторвавшийся кронштейн);
либо сбилась корректная намотка троса на блок. (Тогда стоит попробовать аккуратно его размотать, однако, в случае неудачи нужно быть готовым, что придется заменять весь механизм);
переклинивание механизма подъемника может произойти из-за банального износа и поломки зубьев шестеренок. (В этом случае решение единственное – замена дефектных деталей).

Падает стекло

Характерной только для автомобилей ВАЗ неисправностью стеклоподъемника является… падение стекла. Вниз, но не до конца. Причиной этого является ослабление натяжного троса, в результате чего происходит провисание стекла. Возможно, что нужно просто натянуть трос, а возможно, что это вылетел из крепления его конец. В последнем случае стеклоподъемник придется разобрать, чтобы восстановить целостность троса и намотать его заново.

Схема протяжки троса для 2104, 05, 07

Ремонт стеклоподъёмника ВАЗ 2107: пошаговая инструкция для передней двери

Несомненным плюсом автомобилей ВАЗ является ремонтопригодность большинства их узлов для «полевых» условий. В данном случае, речь идет о том, что починить стеклоподъемник автовладелец может самостоятельно (в условиях своего гаража, например). Распишем алгоритм проведения таких корректирующих действий.

Снимаем ручку стеклоподъёмника

Увы, но всевозможными ручками и рукоятками, сделанными не целиком из железа, на «советских» автомобилях пользоваться нужно с особой осторожностью. Претензии здесь как к качеству используемого для их изготовления пластика, так и непосредственно, к конструкции (должным образом не учтены силовые нагрузки). В итоге ручки стеклоподъемников ломаются гораздо чаще, чем на автомобилях альтернативных производителей. Несомненным плюсом является тот факт, что эти элементы очень легко заменяются:

ручку нужно освободить от фиксатора (стопорного кольца). Для этого нужно отверткой с плоским жалом отодвинуть наружное кольцо от внутреннего. После этого достается стопорное кольцо;
после этого производим замену ручки.

Снимаем стеклоподъёмник

Технический алгоритм здесь более сложный, чем в предыдущем случае:

Стекло следует опустить до конца, далее – снимите ручку стеклоподъемника.
В случае, если в дальнейшем предполагается смонтировать и установить подъемник обратно, нужно будет зафиксировать тросик проволокой, прикрутив его к барабану механизма. Тросик не должен сходить с направляющих желобков, так как вернуть его на них будет крайне затруднительно. Именно из-за этого на новых узлах ставят установочную скобку.

Вместо скобки перетяните тросик проволокой

Устанавливаем новый механизм

Покупая новый механизм, обращайте внимание на его качество. Вот один из типичных дефектов

Пытаясь спилить дефекты отливок сборщик “перестарался”

После замены необходимых деталей (если требуется) и смазки всех элементов стеклоподъемного механизма, устанавливаем его обратно и приводим в работоспособное состояние:

сажаем механизм обратно и крепим его к двери тремя штатными гайками;
перекидываем трос через все ролики (фиксирующая проволока или скобка при этом удаляется в последний момент);
затем производим регулировку натяжения тросика на нижнем ролике и затягиваем на нем гайку крепления;

Болт натяжного ролика

С помощью этих винтов регулируем положение стекла

Замена тросика

Разрыв тросика – весьма распространенная поломка механизма стеклоподъемника. В этом случае ответ один – замена:

После снятия облицовки внутренней части двери порванный трос снимается с направляющих.
Новый тросик перед установкой обязательно необходимо обильно смазать.
Протягивать трос нужно начинать с верхнего ролика – туда подается нижняя ветвь тросика. Верхняя, при этом, подается вниз.
В конструкции стеклоподъемника «семерки» вверху существует также скрытый ролик. Перекинуть через него трос крайне сложно, поэтому следует поступить следующим образом:

на вершине троса надо скрутить петлю провести ее к скрытому ролику;
затем, заведя петлю в кожух кронштейна крепления скрытого ролика, начинаем двигать трос вперед-назад, пока петля не зацепится за ролик.

После того, как тросик перекинут через все блоки, проверяем функциональность обновленного стеклоподъемника.

Замена роликов

Для начала, разберем функциональность данных деталей механизма. Всего в конструкцию стеклоподъемника «семерки» входит 4 ролика:

1 ролик – натяжной, его функционал состоит в поддержании троса в натянутом состоянии (с учетом того, что со временем он растягивается);
2, 3 ролики – укреплены на стекле; их главная задача – это передавать на него подъемный момент от движения троса;
4 ролик – неподвижный, закрепленный на двери (именно относительно него и происходит движение верхней пары роликов и именно на него приходится все подъемное усилие).

Снять ролики очень просто: достаточно снять внутреннюю облицовку двери и открутить гайки их креплений. После установки новых деталей всю конструкцию следует собрать обратно.

Для заднего стекла

С задним стеклоподъемником все несколько проще. Основной алгоритм работы остается тот же. Схема на рисунке ниже.

Стеклоподъемник передней левой двери, электрический без электродвигателя для Ford Fusion I выпуска с 2002 по 2012 г.г.Аналог-заменитель. Предназначен для замены штатного стеклоподъемника и использования совместно с оригинальным мотор-редуктором.Тип конструкции: тросовый.