Какие свечи на митсубиси галант 9

Обновлено: 09.01.2025

Ранее я выяснил, что свечи пора менять, и что проездил 50 тыс, на вообще левых свечах — неправильных.
Часть 1
Также учитывая, что одну свечку я сломал, и закрутил 3 родных и 1 левую, решил купить 4 новых.
Много было прочитано, как на драйве, так и на форуме "club9g".
Выводы такие:
— для 4g69 подходят только свечи NGK LZFR6AI (короткий код 3656) — купил за 850 рублей шт.

— зазор 0.8 мм. — Все аналоги (например DENSO) имеют зазор 1.1 мм.

Не поленился, поехал купил щуп (170 р.) и проверил зазор. Всё сошлось — 0.8 мм.

Всё собрал, душа успокоилась.
По езде на особую разницу не рассчитывал, но меня ждал небольшой сюрприз.
Галант начал намного увереннее тащить с низов, это прям порадовало, учитывая потраченные 3400 рублей на свечи.
Субъективно и расход упал, но максимум на 0.5 литра.
Так что для себя эту тему я закрываю.
Всем удачи.

Mitsubishi Galant 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 158 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Mitsubishi Galant, 2007

Mitsubishi Galant, 2004

Mitsubishi Galant, 2006

Комментарии 23

Пацаны чего Вы тут спорите? У свечи одна задача это поджог смеси, и смеси вообще пофиг кто ее будет поджигать Денсо или А 17 от Жигулей. Все оста́льное это я считаю так…рекламный ход 😀 Есстественно выставляю правильный зазор 0.8.

А вообще сам давно езжу на свечах никому не скажу на каких, но комплект стоит 800 руб. Просто меняю их почаще тыщ через 20. За зазором слежу каждое ТО т.е. через 10.000 км. И вообще никаких проблем ни с запуском, ни с тягой…все работает хорошо.

А теперь можете кидать помидоры и рассказывать что я не молодец.

Михалыч, ну вот смотри. Ты меняешь через 20 тыщ по 800 руб. А с нжк к примеру менять раз в 90 тыщ. В итоге получается, сто ты еще и переплачиваешь

А действительно, существует ли "специальный" бензин для двигателей GDI ?
Вопрос не праздный, потому что на "просторах Инета" довольно часто всплывает данная тема и многие владельцы GDI задают этот вопрос.
Может быть, просто по "незнанию", а может, еще и потому, что на некоторых автосервисах Клиенту советуют именно это : "специальное топливо для GDI ".
Комментарии оставим за кадром, как говорится.
Ответим сразу: "Двигатель GDI требует обыкновенное топливо с обыкновенным (положенным) октановым числом". И все. Здесь, правда, есть некоторые "тонкости", о которых мы постараемся рассказать в данной статье.
Посмотрим на фото :

фото 1 фото 2

Мы видим вроде бы и обыкновенные свечи зажигания для двигателя GDI .
Да, именно те, что и положены. Для европейских моделей одни, для "чисто" Японских - другие.
И если присмотреться, то мы вновь увидим "красноту" на свечах зажигания. Несмотря на то, что данные свечи "прошли" всего около 1.000 км.
Да, причина не в свечах зажигания, причина в топливе, о чем говорилось, говорится и будет, скорее всего, говориться еще много и долго.
То есть, прежде чем "грешить" на что-то "крутоэлектронное" - если двигатель заработал плохо, то прежде всего стоит обратить внимание именно на свечи зажигания. Вот как все, оказывается, просто.
И первый совет для владельцев GDI будет не технический, а из области "жизни и бытия".
Итак, вы приобрели автомобиль с двигателем GDI .
Естественно, перед этим вы уже много наслушались советов о том, что двигатель этот и "капризный", и "требует особое топливо", и. так далее, и так далее.
На этом не зацикливаемся.
Потому что "пол-Японии" ездит на таких автомобилях. И не жалуются!
Итак, пока что все будет упираться в топливо. В его Качество. Потому что - естественно, GDI просто не рассчитан на "русское гостеприимство" в виде той пахучей жидкости под названием
"Бензин".
Наиболее Опытные владельцы GDI давно уже "изобрели" для себя Особое правило по заправке топливом. Да, при этом есть и будут некоторые затраты, но. Хорошая езда того стоит?
Начнем с того, что "выкатаем" почти полностью топливный бак. И пока его "выкатываем", приобретаем Новые свечи зажигания.
После этого начинаем выбирать "заправку". Можно "по советам друзей", можно еще по каким-то параметрам, главное - выбрать.
И запомнить ее адрес.
Заправляем Неполный бак. Литров 10 нам хватит.
И тут же, буквально через несколько километров - меняем свечи зажигания. Старые на новые.
Несмотря ни на какие трудности. Ни на стоимость.
После этого проезжаем на заправленном топливе около 100 километров. И. снова выкручиваем свечи зажигания. Желательно все. Раскладываем и начинаем рассматривать.

фото 3 фото 4

Если топливо отвратительное, то есть, "не совсем качественное", то мы можем увидеть такую же картину, как и на фото 2, то есть, "красные свечи" зажигания. Что будет говорить о том, что данная "заправка" нам не подходит и надо искать другую, а об этой забыть и больше не вспоминать.
А далее. все повторяется. Сливаем топливо до минимума, приобретаем новый комплект свечей и. снова ищем другую "заправку".
Вы скажете, что этот "способ" довольно дорогой и трудоемкий?
Да! А что делать? Если вы хотите нормально двигаться, то. выбирайте. Предлагайте или изобретайте что-то другое.
С топливом, вроде бы, не забивая себе голову "умными" и специальными терминами - определились?
Идем далее.
Свечи зажигания.
В предыдущей статье мы говорили о том, что для GDI существуют специальные свечи зажигания. Напомним : свечи серии IZFR . применяются только для леворульных авто
свечи серии BKR . применяются только для праворульных авто
Если это условие выполнено, то далее разбираться со свечами зажигания следует точно так же, как и на обычных автомобилях.
Плохо работает? Отвратительно запускается по утрам? Плохой разгон? Троит? - и так далее, и так далее,- не забивайте себе голову разными там "тонкостями", не смотрите зачарованно в рот очередному "спецу" из автосервиса, для начала - выкрутите свечи зажигания и все посмотрите сами. Самостоятельно.
Если увидите "красный" налет (фото 1 и 2), если увидите такие вот "непонятки", как на фото 1, слева вторая свеча, как на фото 3 (стрелочкой показана трещина) - просто поменяйте свечи!
Но если же вам "попадется" такая свеча, как на фото 4 - ищите Хороший автосервис.
Нет, не для ремонта. Для первоначальной Диагностики. Потому что масло на резьбе - это "не есть хорошо".
Какие можно сделать выводы?
Топливо : да, для GDI требуется Специальное топливо.
То есть - Хорошее. Если написано, что это "девяносто восьмой", то он и должен быть таким.
Свечи зажигания : не стоит обращать внимание на разного рода рекомендации в наших многочисленных автожурналах и в Инете, когда говорится, например, что "супер" иридиевые свечи зажигания рассчитаны на пробег до 100.000 километров.
Может быть!
При условии использования Правильного топлива.
Какого, увы, практически нет "на просторах" России.
Не "проходят" они столько на нашем топливе. За редким исключением.
Поэтому - регулярно, или после определенного пробега, или при какой-то "непонятке" в работе двигателя сразу же начинайте проверять свечи зажигания.
Совет, вроде бы, и простой.
Но знаете сколько денег он сэкономил нашим Клиентам!

. а зарабатывать деньги на "умной морде лица" при такой вот неисправности:

,- это не совсем достойно Диагноста?

. кто-то,возможно, вздохнет:
"А столько можно наговорить. как можно "развести" Клиента. ".

Я во всяких бош и нжк разочаровался, финвал год стоял без проблем, сейчас на такие же недавно заменил.

Неизвестно сколько уже ходят старые свечи и всвязи с этим решил поменять их, но проблема была в том, что протекали прокладки свечных колодцев, а заливать новые свечи маслом не хотелось и решил сделать всё сразу. Закупился всем нужным и поехал делать 4 свечи BERU. В итоге полёт на новых свечах нормальный и масло не течёт из под прокладок.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

11 июля 2021, 23:46

Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .

11 июля 2021, 23:43

11 июля 2021, 23:40

У прокладок клапанной крышки ONNURI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

11 июля 2021, 23:40

У тормозных шлангов Seiken только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

11 июля 2021, 23:37

У габаритов SAT появился первый отзыв!

11 июля 2021, 23:36

У поперечных тяг MOOG появился первый отзыв!

11 июля 2021, 23:27

11 июля 2021, 23:23

11 июля 2021, 22:32

У аккумулятора Hankook только 10 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 22:24

У багажника на крышу TAURUS только 10 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 22:11

У автомобильного компрессора AVS только 50 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 21:29

11 июля 2021, 21:27

11 июля 2021, 21:17

11 июля 2021, 20:54

11 июля 2021, 19:09

11 июля 2021, 17:01

11 июля 2021, 13:41

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

11 июля 2021, 08:46

11 июля 2021, 07:14

11 июля 2021, 00:39

10 июля 2021, 22:50

Как себя чувствует опора? .

10 июля 2021, 18:16

10 июля 2021, 08:46

10 июля 2021, 01:06

После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .

10 июля 2021, 00:45

В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .

10 июля 2021, 00:37

Мойка высокого давления

9 июля 2021, 15:43

9 июля 2021, 09:31

8 июля 2021, 15:40

7 июля 2021, 15:49

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 11:03

ТОП производителей свечей зажигания для Mitsubishi Galant

Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Galant делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Германия, Швейцария .

Какие свечи зажигания выбрать для Mitsubishi Galant?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BERU. 50% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Finwhale - 50%.

Другие запчасти для Mitsubishi Galant

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Galant, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Galant среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Ступица, Пыльник ШРУС, ШРУС, и других.

фото 1 фото 2

фото 3 фото 4

. а зарабатывать деньги на "умной морде лица" при такой вот неисправности:

,- это не совсем достойно Диагноста?

. кто-то,возможно, вздохнет:
"А столько можно наговорить. как можно "развести" Клиента. ".

Вопрос подбора искрообразующих элементов интересен не только новичкам. Автомобилисты с опытом тоже не оставляют без внимания свечи на Митсубиси Лансер 9. Если раньше можно было довольствоваться установкой обычных никелевых СЗ, которые спекались уже после первой неудачной заправки, сегодня рекомендуют обратить внимание на современные варианты с более длительным ресурсом.

Технические характеристики 4G18 1,6 л/98 – 122 л. с.

Производителем Mitsubishi использована рядная схема двигателя с 4 цилиндрами атмосферного типа. Выпуск был налажен в Японии и Китае, все остальные автопроизводители получали мотор в готовом виде для установки в своих авто.

ГБЦ 4G18

Распределенный впрыск ECI-Multu в двигателе стал визитной карточкой, хотя уже на момент его изобретения конструкция морально устарела. С завода Мицубиси для отечественного рынка машин с АКПП не поступало, использовалась 5 ступенчатая МКПП.

При разработке задача увеличить мощность перед конструкторами не стояла. При увеличившемся объеме камер сгорания до 1,6 л мощность 98 – 122 л. с. не превышает характеристик предыдущей модификации серии Орион 4G15 объемом 1,5 л.

Впускной коллектор

Технические характеристики 4G18 соответствуют приведенным в таблице значениям:

город – 8,8 л/100 км

болт сцепления – 19 – 30 Нм

крышка подшипника – 51 Нм (коренной) и 17 Нм +90° + 10° (шатунный)

головка цилиндров – пять стадий 49 Нм, отворот, 20 Нм + 90° + 90°

Замена

Если вы не знаете, как заменить свечи на Митсубиси Лансер 9, то приводим в помощь инструкцию.

Скинуть колодки с низковольтных входов модулей зажигания (отмечены зелёными стрелками).
Открутить болты крепления катушек.
Скинуть наконечник бронепровода из первого колодца в крышке ГБЦ.
Вытащить модули из всех колодцев.

Чтобы легче было выворачивать, ключ должен быть с пластиковым или магнитным фиксатором. Дальше остаётся только снять все остальные СЗ, а на их место вставить новые.

Грамотно подбирайте свечи для своего «улана». Помните, что дорогое, вовсе не означает лучшее, а дешёвое – не всегда худшее. Старайтесь выбирать элементы с большим количеством электродов, с напайкой из драгоценных металлов. Отдавайте предпочтение продукции известных фирм.

Особенности конструкции

Внутри серии двигатель 4G18 стал предпоследней модификацией с самыми большими камерами сгорания, объемы которых составляют 1,6 л. особенностями конструкции являются:

4 цилиндра изготовлены из гильз внутри чугунного блока расположены рядно;
чугунный выпускной коллектор имеет зауженный диаметр для соблюдения норм Евро-4/5;
механизм газораспределения имеет схему SOHC V16, то есть один верхний распредвал с 12 кулачками управляет 16 клапанами через коромысла, установленные на двух осях;
система СОР регулирует угол зажигания вакуумным клапаном, смонтированным на дроссельной заслонке;
привод распредвала ременный, ресурс его ограничен 100000 км максимум;
головка блока цилиндров алюминиевая, узкая за счет одновального механизма ГРМ;
один широкий кулачок управляет двумя выпускными клапанами каждого цилиндра, два узких кулачка открывают впускные клапаны;
пользователь может своими руками производить капитальный ремонт и форсировку.

Блок цилиндров

Распредвал 4G18

Система СОР

Схема SOHC V12

Гидрокомпенсаторы у движков имеются, но не у всех, поэтому бюджет эксплуатации увеличивается либо за счет использования высококачественного масла, либо периодической регулировки тепловых зазоров клапанов, которую производитель рекомендует выполнять каждые 30 000 км пробега.

Аналоги

Старые свечи. Пробиты изоляторы. Двигатель будет троить и плохо работать.

Bosch 0 242 232 502
Brisk 0035
Champion EON1/286
Champion EON1/287
Denso K20TT
Eyquem 0911007193
Hella 8EH 188 704-011
Master-sport U-SERIE-MS-14
NGK 1496
Vemo V99-75-1020
Valeo 246871

DENSO SPARK PLUG — самые простые недорогие свечи. По отзывам ходят долго, и работают хорошо. Цена около 500 рублей за все.

Перечень модификаций ДВС

Изначально руководство концерна Mitsubishi учитывало аспекты законодательства государств, в которые осуществлялся экспорт моторов или автомобилей с ними, поэтому при базовой мощности движка 127 л. с. эту характеристику занижали искусственно – прошивкой бортового компьютера, используя не одинаковое навесное оборудование впускного/выпускного тракта.

Подобная модернизация позволяет выделить три условных модификации мотора 4G18:

98 л. с. – ДВС для Европы и РФ, отвечает регламенту Евро-5, позволяет снизить страховые выплаты и дорожный налог;
105 л. с. – мотор поставлялся на Ближний Восток;
122 л. с. – самый мощный движок получил Иран.

Маховик 4G18

Никаких турбо версий и атмосферных вариантов с изменением конструкции движок 4G18 не имеет.

Секрет качественного зажигания: будь в курсе!

При нестабильном функционировании свечи, мотор будет работать не в полную меру: появятся трудности по заведению автомобиля на холодную, а также снизятся мощность и стабильность хода двигателя. Неисправная свеча представляет собой головную боль для любого водителя: не стоит пренебрегать процедурой замены комплектующих, в противном случае проблемы с эксплуатацией автомобиля будут обеспечены.

Единственным фактором, влияющим на качество зажигания свечи, является зазор между электродами устройства. Благодаря изменению величины зазора происходит настройка скорости зажигания: большее расстояние увеличивает зону и время воспламенения, меньшее – учащает. Оптимальным вариантом является выставление зазора между электродами по технической книжке автомобиля, однако это правило действует только в начале или середины эксплуатационного срока двигателя, при приближении к капремонту – зажигание придется выставлять буквально в слепую, учитывая особенности мотора.

Плюсы и минусы

Несложное устройство ДВС облегчает ТО и ремонт, навесное оборудование скомпоновано довольно удачно, обладает высоким ресурсом. Мотор может эксплуатироваться на бензине АИ-92. Основными недостатками силового привода являются:

изгиб клапанов при обрыве ременного привода;
недоработанная система охлаждения (повышенный расход смазки после 100000 км пробега);
гидрокомпенсаторы встречаются на автомобилях для РФ примерно в 50 случаях из 100, поэтому может потребоваться регулировка тепловых зазоров клапанов после прохождения каждых 30 000 км.

Помпа 4G18

Во время ремонта вместо оригинальных поршней часто устанавливают модификации с цековкой, после чего, мотор не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Помпа имеет металлическую крыльчатку, поэтому ее хватает на 90000 пробега, что позволяет менять насос одновременно с ремнем ГРМ.

Про разновидности искрообразующих элементов

Без хорошей искры немыслима работа машины с бензиновым двигателем. Задача СЗ проста – преобразовывать ток, полученный от АКБ в искру. Последняя должна быть такой силы, чтобы была способна воспламенять смесь.

Свечи на Митсубиси Лансер 10 и 9 материал расходный. Они подлежат непременному обновлению по истечении определённого времени. Согласно рекомендациям производителя через 30-60 тысяч километров пробега. Конкретный ресурс зависит от модели искрообразующего элемента – иридиевые служат дольше (4 года).

Классификация по типу электрода

Классифицируются модели по разным параметрам. Один из них подразумевает различие электрода.

Двухэлектродная свеча 1 — центральный электрод; 2 — боковой электрод; 3 — V-образная канавка; 4 — U-образная канавка; 5 — разница в величине выступания электрода.

Многоэлектродная СЗ

Факельные СЗ

Список моделей авто, в которых устанавливался

Изначально мотор 4G18 применялся в четырех машинах Mitsubishi:

Kuda – внедорожник для Индонезии;
Colt Plus – только для рынка Тайваня,
Space Star – хетчбэк с увеличенным на 30 см кузовом;
Lancer – компактный седан.

Однако характеристики двигателя полностью подошли для автомобилей сторонних производителей:

BYD F3 – китайский вариант Lancer;
Zotye nOMAD – мощность 78 л. с., 2007 – 2009 г., китайский внедорожник;
Proton Waja – малазийский седан;
Hafei Saima – компактный китайский хетчбэк;
Foton Midi – с 2010 по 2011 год, китайский компактвэн А-класса.

Zotye nOMAD

Российский седан С-класса Tagaz Aquila также комплектовался этим мотором мощностью 107 л. с.

Лучшие производители

Наиболее известными на рынке являются «Денсо», «Бош», «Чемпион» и NGK. Последняя известна тем, что первой получила разрешение на выпуск иридиевых свечей.

Основываться на какой-либо одной фирме не стоит. Все они одинаково хорошо делают своё дело, никаких особых преимуществ в своем классе не имеют. Решающее значение имеют технические показатели.

Очевидно, что лучшие в мире свечи нещадно подделывают. И тут автовладелец должен быть начеку. Модели надо покупать только в крупных и известных точках, учитывая стоимость оригинальной продукции. Например, если вы знаете, что оригинальная СЗ от «Денсо» стоит 300 рублей, то вариант за 100 рублей должен сразу вызвать подозрения.

Регламент обслуживания 4G18 1,6 л/98 – 122 л. с.

Атмосферный японский двигатель 4G18 китайского производства прослужит больше 300 тысяч км пробега, если придерживаться регламента ТО:

масло и соответствующий фильтр рекомендовано менять через 10 тысяч в отсутствие гидрокомпенсаторов либо 5 тысяч при их наличии;
ресурс ремня ГРМ составляет 90000 пробега, его обычно меняют одновременно с помпой;
ремни навесного оборудования обслуживаются чаще – через 30000 пробега;
продувка картерной вентиляции требуется на рубеже 20 тысяч км;
чугунный выпускной коллектор может прогореть только после 100000 пробега;
ресурс свечей 2 года в среднем, аккумулятора 5 лет, но многое здесь зависит от конструкции и производителя;
фильтр топливный подлежит замене после 40000 км, а воздушный 15 – 20 тысяч пробега;
в зависимости от режимов эксплуатации антифриз теряет свойства после пробега 40 – 50 тысяч км.

Выпускной коллектор

Все операции доступны для самостоятельного выполнения в гараже и даже в полевых условиях.

Какое масло лить

Выбор моторного масла для данного двигателя рекомендуется делать из соображений времени года – летним вариантом будет полусинтетическое масло, зимой же – синтетика. Не придавая усиленного значения этим рекомендциям, наиболее приемлемыми вариантами являются три:

5W-20;
5W-30;
10W-40.

В качестве производителя стоит выбрать компании Liqui Moly, LukOil, Роснефть. К прочим организациям следует отнестиcь внимательнее, и если качество их продукции соответствует вышеперечисленным фирмам, то, безусловно, такое масло также подойдет. Свечи нужно также ставить от проверенных производителей, например, Tenso.

Читайте также: