Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла лада веста с датчиком дождя

Обновлено: 09.01.2025

Необходимость в демонтаже зеркала заднего вида возникает не часто, в основном при аварии, столкновении, ударе со встречным транспортом.

Многие владельцы авто сетуют на отсутствие методической информации о снятии зеркала заднего вида Лада Веста.

В помощь водителям рассмотрим основные моменты при демонтаже:

1. Открыть капот.
2. Снять клеммы с аккумулятора.
3. Широко открыть двери водителя и переднего пассажира.
4. Снять верхнюю и нижнюю пластиковые накладки.
5. Нажать на металлический фиксатор, сдвинуть зеркало вверх с крепления.

Эту информацию учитывайте при замене ЗЗВ, чтобы не повредить оборудование. Многие мастера не знают тонкостей крепления салонного зеркала, чем выводят из строя два цифровых датчика.

Где находится салонное зеркало заднего вида

В автомобиле семейства Лада ЗЗВ предустановлено по центру лобового стекла ближе к верху. Для профилактики и замены оборудования предварительно отщелкните две половинки пластикового корпуса.

Инструменты не нужны.

1. Машину устанавливаем на ровную платформу, выжимаем стояночный тормоз.
2. Включаем кулису в положение «первая передача» для безопасности проведения работ.
3. Отщелкиваем верхнюю половинку пластикового корпуса у основания ЗЗВ, после нижнюю.

1. В зависимости от модификации Лада Веста, сдвигаем ЗЗВ вверх (вниз).

1. На штатное место устанавливаем новое салонное зеркало заднего вида.
2. Фиксируем две половинки пластикового корпуса.

Обзор цен производителей

Вывод

Самостоятельно заменить зеркало в автомобиле Lada Vesta достаточно просто. Задача выполняется в течение 10 минут. Сложность может возникнуть при покупке оборудования. Уточните модификацию авто, наличие предустановленных датчиков дождя, света.
Существенных отличий между отечественными и зарубежными комплектующими нет. Владелец технического средства выбирает исходя из личных предпочтений.

Автовладельцам нередко требуется снять салонное зеркало заднего вида. Такая необходимость может возникнуть при его поломке и замене лобового стекла.

Зеркало снимается вместе с кронштейном-держателем. Открепить его основание — пятак, не повредив стеклянную поверхность, очень сложно, а иногда даже невозможно. Эту часть демонтируют очень редко, в основном при замене стекла.

Снятие зеркала нередко заканчивается неприятностями — повреждается обшивка авто, ломается пластик. Лобовое стекло может треснуть и расколоться, приведя к травме.

Как проделать такую работу, избежав проблем?

Автомобили, которым не требуется снятие зеркала с лобового стекла

В российских машинах и иномарках почтенного года выпуска, зеркало крепится не к стеклу, а к крыше автомобиля со стороны салона. Там сделана ниша, куда оно вставляется и закрепляется заглушками. Владельцу достаточно снять заглушки, и открутить крепеж. Однако даже в такой ситуации можно повредить лобовое стекло, поэтому манипуляцию нужно проводить очень осторожно.

Как снять зеркало заднего вида без датчиков

• На Ладе Калине, Ларгусе и Гранте кронштейн, на котором держится зеркальная часть, прикреплен к основанию на стекле с помощью винтов. Открутив их, все можно без труда снять.
• На Весте и X-Ray зеркало вставлено в вертикальные пазы, поэтому просто сдвигается вверх. Так же устроены Дастер, Логан, Сандеро и другие иномарки, собранные в нашей стране.
• На Lada Chevrolet в основании зеркала имеются два отверстия. Туда вставляют маленькую плоскую отвертку, которую слегка поворачивают. Сверху образуется небольшая щель, куда также просовывают отвертку и немного тянут на себя. Крепление ослабляется, и зеркало снимают, потянув вниз.
• У некоторых автомобилей, например, у Chevrolet Lanos, зеркала заднего вида прикручены на шестигранник. Чтобы их снять, понадобится открутить крепеж шестигранным трубчатым ключом. Когда крепление ослабнет, зеркало надо потянуть вверх.
• Очень просто снимаются зеркала с автомобилей Skoda Yeti, VW, VAG, Audi. Нужно только повернуть их влево и потянуть на себя. Также проводится процедура и на других машинах немецкого и чешского производства.
• Достаточно легко демонтируются зеркала на Honda последних поколений. Эти элементы достаточно просто повернуть против часовой стрелки. У ранних моделей они крепятся на крыше кузова и подставке, упирающейся в лобовое стекло. Нужно снять подставку, потянув на себя, а затем наклонить вниз зеркало, отсоединив от крыши. Ничего откручивать, как у отечественных авто с таким креплением, в данном случае не нужно.

Как снять зеркало заднего вида, соединенное с различными датчиками

Нередко зеркала заднего вида соединены с датчиками дождя и света, регулирующими затененность в зависимости от погодных условий и времени суток. Эти модели подсоединены к электросистеме автомобиля проводами, что затрудняет демонтаж.

Такая система стоит на некоторых модификациях Lada Vesta и XRAY. Конструкция зеркал заднего вида у этих отечественных авто аналогична той, что установлена на Renault Megane. Поэтому же принципу сконструированы внутренние зеркала многих других иномарок.

Снять такое зеркало достаточно сложно, поскольку оно снабжено защитным пластиковым кожухом, под которым находятся провода:

• Вначале снимается верхняя часть кожуха. Нужно надавить на него по бокам, чтобы отщелкнулись фиксаторы, а потом поднять отсоединившуюся часть защиты вверх.
• Затем снимается нижняя часть кожуха. Здесь нужна особая осторожность, поскольку под этим элементом находятся провода. Надо надавить по бокам и потянуть вниз.
• В заключение демонтируется сам кронштейн. Для этого нужно нажать на него сверху.

Иногда в автомобилях отечественного производства, элементы зеркала крепятся очень плотно. Поэтому работу лучше выполнять вдвоём. Один будет надавливать на крепежные элементы, чтобы их отстегнуть, а второй – тянуть вверх или вниз.

Зеркала более дорогих автомобилей с датчиками, например, многих моделей BMW, снять проще. Защитный кожух у них состоит из двух частей – левой и правой. Нужно потянуть за его части, и снять каждую половину в свою сторону. После этого будут видны идущие провода. Затем зеркало можно демонтировать, повернув против часовой стрелки. После этого отсоединяются клеммы проводов.

Иностранные автомобили нередко оснащаются фиксатором зеркала заднего вида, расположенным в салоне. Это может быть защелка или педаль, которую нужно нажать, чтобы появилась возможность демонтировать зеркало. Если её не найти, снять деталь не удастся. Ни в коем случае нельзя, не разобравшись, применять силу. Можно сломать крепеж или повредить стекло.

Как снять крепеж зеркала с лобового стекла

После снятия зеркала на стекле остается место его крепления – приклеенная пластина или металлическая деталь – пятак. Ее снимают редко, но иногда приходится это делать, например, если нужно переставить всю конструкцию на новое стекло. Иногда основу демонтируют из-за поломки креплений, к которым присоединяется зеркало.

Попытки убрать приклеенную деталь с помощью острых предметов ни к чему хорошему не приведут. Можно повредить стекло, обшивку крыши и даже сильно пораниться.

Пятак убирают с помощью строительного фена. Горячий воздух разогревает и размягчает клей, которым приклеена эта деталь, поэтому накладку удаётся убрать. Если самостоятельно основа зеркала не отделяется, ее отпиливают тонкой струной. Затем с помощью ацетона эту область очищают от остатков клея.

Процедура снятия «пятака» крайне рискованная и нерентабельная. В любой автостекольной мастерской мастера сделают это быстро, аккуратно и недорого. Поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.

Если нужно снять зеркало из-за замены лобового стекла, лучше также обратиться в автосервис. Мастера сами проведут все необходимые работы, а автовладелец не подвергнет риску автомобиль и свое здоровье.

В кожухе зеркала есть отверстие. Если в него заглянуть там что то стоит похожее на светодиод. Кто знает что это и для чего нужно?

Lada Vesta 2017, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — other categories

Comments 19

Это подсветка)))) на опелях такие распространены…

Каким местом она светит?

Ну каким диод может светить))) Находил не раз на драйве в опелях астрах по моему с завода у них это типо комфортная подсветка салона… Небольшой луч света тупо светит вниз
www.drive2.ru/l/288230376152101152/

Я уж понял))) видел такое. Тока чёт там ни чего не горит. Воткслиьы горело было бы супер )

Подключать надо) провода должны быть по-любому… Или к чему подключиться.

У меня и пластиковой заглушки такой нет)

нее, это точно не датчик температуры в салоне, у меня нет климата, но эта дырка тоже есть, скорее она как то с датчиками света и дождя связана…

Не датчик света и дождя крепится на лобовое стекло. Климата нет, а в отверстие что то стоит? У меня как будто лампа диодная.

У меня такая же лампа! сейчас полистал мануал, ничего не нашел, короче фиг его знает, что это такое)))

Rostislav2012

Не датчик света и дождя крепится на лобовое стекло. Климата нет, а в отверстие что то стоит? У меня как будто лампа диодная.

Это датчик температуры в салоне. В каталоге он есть. У меня обычный кондей и датчика этого нет.
www.drive2.ru/l/462380374681453388/

Да не возможно, а это и есть отверстие под датчик салонной температуры. Кстати, там дырка независимо от наличия климата
www.drive2.ru/l/451989989798970776/

А как он тогда работает? на него постоянно горячий или холодный воздух дует когда печка работает. Он уже не корректно будет показывать температуру.

Ну значит работает) никто особо не жалуется на работу климата. Чаще всего работает по принципу "выставил-забыл"

Если не ошибаюсь то салонный датчик температуры. Наверное у вас машина с климатом?

Да с климатом. Возможно, как один из вариантов. Подождём ещё может ещё у кого какие идеи будут.

У каждого автолюбителя может возникнуть ситуация, когда необходимо поменять разбитое лобовое стекло, или отремонтировать зеркало заднего вида, поэтому информация о том, как снять зеркало с лобового стекла, может пригодиться любому, у кого есть машина.

Зачем снимать зеркало с лобового стекла

Боковые зеркала авто может понадобиться снять, чтобы, к примеру, заменить на них стекла, или в случае, когда произошла поломка электропривода. Стоит заметить, что делать это нужно максимально аккуратно, ведь это часть кузова, повреждение которой сильно ухудшит внешний вид машины. Лучше всего доверить такую процедуру профессионалам, тогда можно быть уверенным в том, что все правильно закрепят, и лакокрасочное покрытие останется без повреждений. По крайней мере, автосервис возьмет ответственность за качество ремонта на себя.

Даже с учетом того, что снять боковые зеркала довольно несложно, хоть и на разных марках автомобиля последовательность действий может различаться, самостоятельный демонтаж может привести к повреждению электроники.

Что касается зеркала заднего вида в салоне, то здесь можно нередко наткнуться на вопрос водителей, как же снять его с лобового стекла без помощи автосервиса? Рассмотрим, для чего может возникнуть необходимость подобных действий:

• может понадобиться заменить разбитое стекло или отремонтировать электронику;
• в случае если зеркало монтировано не плотно, могут возникать звуки и вибрации во время езды;
• если захочется затонировать лобовое стекло (помним, что по ГОСТу тонировка не может превышать 25%);
• апгрейд зеркала, например, камерой заднего вида с парктроником;
• установка в области зеркала заднего вида любых устройств и датчиков, не предусмотренных комплектацией автомобиля.

Рекомендуем

Для многих автолюбителей процесс такого демонтажа вызывает сложности, что неудивительно, ведь сломать зеркало, повредить потолок или разбить лобовое стекло никому не хочется. При этом существует ряд практических рекомендаций, которые помогут правильно провести данную процедуру.

Как снять зеркало с лобового стекла на отечественном авто

Машины российского автопрома, производимые до 2009 года, не отличались сложными инновационными решениями в области креплений. Поэтому здесь их владельцам повезло - открутить два болта и снять деталь, скорее всего, ни для кого труда не составит.

Можно предложить простой алгоритм демонтажа салонного зеркала с лобового стекла в отечественном автомобиле:

• на болтах необходимо снять заглушки (или пропустить этот шаг, если заглушек нет);
• одной рукой удерживать зеркало, чтобы оно не выпало, другой не торопясь открутить болты;
• снять зеркало с лобового стекла и обезжирить место его крепления, например, спиртом.

Затем, когда необходимый ремонт или модернизация будут произведены, необходимо прикрепить все на место. Для этого нужно просто прикрутить болты и поставить на них пластиковые заглушки. Важно, чтобы местоположение пятачка на лобовом стекле не изменилось после всех манипуляций. Как можно заметить, в случае с автомобилями марки LADA никаких проблем самостоятельного снятия зеркала с лобового стекла не возникает.

Как снять зеркало с лобового стекла в иномарках

Все ли так просто с иномарками? Попробуем разобраться. На самом деле, при снятии зеркала с лобового стекла в машинах иностранного производства действительно может возникнуть ряд проблем, самая большая из которых - это риск повредить само лобовое стекло. Дело в том, что в зарубежных авто, для того, чтобы демонтировать зеркало в салоне, нужно приложить немало усилий, в то же время, лобовик не рассчитан на излишнее давление, и, если перестараться, он просто напросто может пойти трещинами.

Рекомендуем

Перечислим порядок действий при снятии зеркала заднего вида с лобового стекла иномарки без помощи профессионалов:

• так как крепления здесь оснащены заглушками, сначала их необходимо убрать, чаще всего это легко сделать без применения каких-либо инструментов;
• далее, зеркало нужно потянуть вверх, двигаясь по лобовому стеклу к потолку салона, при этом важно не переусердствовать;
• при демонтаже нужно быть аккуратным с креплением, чтобы не сломать его.

В случае, когда снять зеркало с лобового стекла в иномарке нужно с целью затонировать лобовик, советуем оставить эту идею или сразу разориться на новое ветровое стекло. Дело в том, что кронштейн отодрать от стекла не получится, а даже если вам и удастся это сделать, след от кронштейна все равно останется.

Если процедура демонтажа проведена успешно, то зеркало должно оказаться у вас в руках, при этом сам кронштейн должен остаться на месте. Нужно контролировать усилия при снятии зеркала, так как можно по инерции резко дернуть его вверх, когда оно уже вышло из полозьев крепления, тогда порча потолка острыми краями обеспечена.

Автомобили зарубежного производства также зачастую имеют специальный фиксатор зеркала заднего вида в салоне. Это либо защелка, либо педаль, которую нужно нажимать, чтобы зеркало легко можно было снять с кронштейна. Тут важна и техника безопасности проведения процедуры, так как можно случайно порезать пальцы.

Как попробовать снять крепление зеркала с лобового стекла своими силами

Применяя грубую мужскую силу, с целью снять крепления зеркала заднего вида в салоне, можно ненароком разбить лобовое стекло.

Лучше всего проводить процедуру демонтажа не в одиночку, а также использовать строительный фен, плоскогубцы и чистую сухую ткань.

Попросите кого-то помочь вам, особой квалификации в этом деле иметь не нужно. Просто кто-то должен греть лобовое стекло в области пятачка круговыми движениями, а вы, тем временем, аккуратно плоскогубцами попробуйте сдвинуть крепление с места, потягивая его из стороны в сторону. Именно строительный фен в этих целях нужно использовать потому, что температура нагрева должна быть 300-350 градусов Цельсия, обычный бытовой фен этого обеспечить не сможет. Когда вы почувствуете, что пятачок вот-вот оторвется, приготовьте ткань, чтобы его поймать, так как от фена он тоже разогреется. После демонтажа обязательно протрите место крепления спиртом, загрунтуйте при необходимости, и, используя специальный клей, приклейте пятак назад.

Как минимум сначала изучите инструкцию от производителя своей машины. Не лишним будет посоветоваться с профессионалом или задать вопрос на специализированном форуме.

Как установить ранее снятое зеркало с лобового стекла

В случае же, когда снять зеркало заднего вида с лобового стекла у вас успешно получилось, то, скорее всего, и его монтаж никаких затруднений не вызовет. Просто выполните алгоритм, описанный ранее, в обратном порядке.

Единственное, на что нужно обратить особое внимание - это выбор клея для проведения работ со стеклом.

В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:

• химически отверждаемые;
• светоотверждаемые;
• составы на основе эпоксидной смолы.

Клеи на основе смолы могут дать хорошее скрепление, только если детали хорошо просохнут. Для этого нужно от нескольких часов до суток обеспечить довольно сильное давление на склеиваемые части, естественно, это неудобно, и, скорее всего, сами вы этого сделать качественно не сможете.

Использование клеев, которые затвердевают под воздействием света, также имеет свои нюансы. Ведь речь здесь идет об ультрафиолетовом свечении, обычный солнечный или искусственный свет никакого эффекта на процесс склеивания не окажет. Поэтому необходимо иметь специальную лампу, без которой ремонт произвести не получится.

Рекомендуем

Чаще всего автолюбители используют клеи, которые затвердевают под воздействием химических веществ. Бывают двухфазные составы, когда нанесенный клей затем обрабатывает аэрозолью-активаором. Но можно найти и однофазные.

Обязательно учтите, что есть материалы, которыми клеить пластиковые детали на лобовое стекло ни в коем случае не нужно. Это:

• обычный клей-момент или суперклей;
• французский двусторонний скотч.

Клеевая основа данных материалов не предусматривает их использование на стекле и металле при высоких температурах. Так, если вы оставите автомобиль под прямыми солнечными лучами, или сильно нагреете салон изнутри, клей размягчится и вся конструкция отпадет. На скотч или суперклей можно посадить зеркало только в экстренной ситуации, когда поломка произошла на дороге, а до автосервиса доехать как-то нужно.

Когда вы найдете подходящий клей для монтажа, можно приступать к ремонту. Важно, чтобы температура окружающей среды была комфортной, не слишком высокой или низкой, в идеале 20-25 градусов.

Для того, чтобы успешно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло:

1. Держатель зеркала нужно очистить от остатков старого клея.
2. Придать склеиваемой поверхности держателя шероховатость, для наилучшего скрепления (например, с помощью наждачной бумаги).
3. Те же манипуляции произвести с местом крепления на лобовом стекле.
4. Протереть спиртом и лобовое стекло (конечно, не целиком), и крепление зеркала.
5. Клей тонко намазать на крепление.
6. На лобовое стекло аккуратно нанести активатор (только в месте склеивания!).
7. При стыковке деталей максимально точно постараться попасть в прежнее место крепления зеркала.
8. Обеспечить умеренное давление на склеиваемые детали в течение времени, указанного в инструкции к клею.
9. Когда будет ясно, что зеркало висит надежно, аккуратно обезжиривающим составом очистить стекло и держатель, если клей или активатор случайно попали на них.
10. Если при проведении ремонта было демонтировано лобовое стекло, установить его обратно, используя руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Применяя советы из этой статьи на практике, можно быть уверенным, никто не догадается, что зеркало заднего вида на лобовое стекло вашего автомобиля было установлено не на заводе.

Очень важно быть внимательным при работе с клеем, так как после застывания вы уже не сможете сдвинуть или повернуть держатель зеркала, а, значит, все придется начинать заново.

Рекомендуем

Если вам не пришлось отклеивать крепление от лобовика, вернуть зеркало на место будет не сложно, достаточно лишь найти специальную защелку или фиксатор и соединить ножку кронштейна с пятаком.

Некоторые кронштейны и вовсе не крепятся на лобовое стекло, их можно установить на козырек против солнца, потолок или другие элементы салона.

Что думают пользователи форумов о том, как снять зеркало с лобового стекла

1. «Видеорегистратор и зеркало заднего вида»

Решил установить видеорегистратор на зеркало в салоне, но не учел, что он закрывает мне нормальный обзор заднего вида. Теперь вот думаю, как бы перенести его повыше и правее. Может кто-то подсказать, как самому снять кронштейн зеркала с лобового стекла?

Может попробовать установить регистратор так, чтобы все заводские детали остались на своем месте? А если все-таки тебе необходимо их снять, я бы не советовал самому это делать, тем более, раз ты не знаешь, как. Мне в свое время в автомастерской меняли лобовик на Opel. Я, в принципе, не участвовал в процессе, но когда забрал машину, увидел на новом стекле мое старое зеркало заднего вида, все было сделано очень аккуратно, значит сделать это реально. Но, повторю, мне делали мастера. Сам снять я бы, наверно, не смог. Обратись за советом в сервис, или лучше там и переставь.

Ну если ты готов рискнуть своим лобовиком. Я знаю, что нагревают феном крепление и снимают, это если оно наклеено на резиновый клей, на который можно воздействовать высокой температурой. Если наклеено на стекольный клей, используют струну для снятия.

Рекомендуем

Смотря на какой клей приклеен пятак. Если нужно снять зеркало с лобового стекла, а оно приклеено на светоотверждаемый клей, мы на сервисе строительным феном греем. При том, греть надо сам пятак, а не лобовое стекло, а на стекло положить фольгу с вырезанным отверстием, чтобы тепло отражалось. Можно даже невооруженным глазом увидеть, как клей под воздействием температуры разрушается, в этот момент и надо аккуратно снять крепление, потягивая его влево-вправо. Если пятак приклеен на резиновый клей, то горячей струной снять его с лобового стекла проще простого. Только учти, лобовик очень хрупкий, даже если так не кажется на первый взгляд. Тут большой риск его повредить.

Если делать правильно и аккуратно, то все получится снять самому! Берем промышленный фен, предварительно прогреваем салон по полной (обогрев направь на лобовое стекло), чтобы не было перепада температур. Фен держим правой рукой, в левую руку берем плоскогубцы, лучше такие, которые подходят к прорезям пятака. Ну и с расстояния 3-5 см дуем феном на его основание, в это же время плосками пытаемся двигать из сторону в сторону сам пятак. Секунд 30 и все легко можно снять. Как наклеить обратно, думаю, ты сам знаешь.

Панорамное зеркало от компании Политех крепится на штатное зеркало, с помощью подпружиненных фиксаторов.
В ассотритемнте зеркало с нейтральным отражателем ВН-2б.
Коэффициент отражения, не менее 0,4
Габариты панорамного зеркала 305*68*30 мм

Зеркало служит для дополнительного комфорта и безопасности при вождении автомобиля, у вас улучшается обзор, а следственно становится лучше контроль происходящего на дороге вокруг вас.
Установка зеркала может осуществляться на любой автомобиль.

Видео обзор установки панорамного зеркала.

У меня возникла необходимость снять зеркало в салоне на машине с датчиками дождя и света. Поиски информации о том, как это сделать не привели к результату. Даже официальный дилер расписался в своей некомпетентности, когда я задал вопрос о снятии зеркала при проведении ТО-1. В итоге перелопаченный интернет и метод «научного тыка» привели меня к следующим выводам.

Комплектация без датчиков дождя и света. На Lada XRAY и Lada Vesta в таком исполнении зеркало снимается наверх.

Комплектация с датчиком дождя и света. В таком исполнении на Lada Vesta и Lada XRAY в салоне установлено зеркало от Renault Megane 3 (артикул 8200000509). В связи с этим я стал искать информацию по снятию зеркала на этом автомобиле. На просторах интернета удалось найти нужный видео ролик (спасибо огромное автору):

Наше зеркало снимается аналогично!. Снимается очень туго, нужен помощник:

1. Снять пластиковую накладку, надавливая на фиксаторы по краям, тянем в сторону потолка.
2. Один аккуратно раскачивает (в пределах люфта) зеркало из стороны в сторону.
3. Второй нажимает на крепление в самом верху около крыши в сторону капота (давить надо на корпус крепления вдоль стекла по направлению от крыши к капоту).
4. Зеркало снимается вниз к капоту.

См.также другие инструкции по ремонту этих автомобилей своими руками:

Внимание! Осуществляйте вскрытие полученной посылки в почтовом отделении, в присутствии работника почты! Только в этом случае мы можем гарантировать качество доставки Почтой России.

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ»

Транспортная компания «Деловые Линии» осуществляет доставку сборных грузов и посылок, автомобильные, контейнерные, авиа и железнодорожные перевозки в любом направлении по территории Российской федерации, а также выполняет погрузочно-разгрузочные работы и упаковку груза. Осуществляя автоперевозки по России с 2001 года, компания «Деловые Линии» зарекомендовала себя в качестве надежного партнера для десятков тысяч заказчиков, что позволило ей стать одним из лидеров в сфере оказания транспортно-экспедиторских услуг.

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ТК КИТ»

Транспортная компания КИТ осуществляет срочную доставку грузов от 1 кг по России автомобильным транспортом. Компания специализируется на доставке сборных грузов между крупными городами Уральского региона и из других городов России на Урал и в Сибирский федеральный округ.

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ПЭК»

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ»

Служба доставки грузов — крупнейшая в России транспортно-экспедиционная компания, осуществляющая железнодорожные и автомобильные перевозки, а также экспедирование сборных грузов на территории РФ.

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНСКАРГО»

ТрансКарго — одна из крупнейших в России транспортно-экспедиционная компаний, осуществляющих перевозку грузов на территории РФ.

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «БАЙКАЛ-СЕРВИС»

Байкал-Сервис — одна из крупнейших в России транспортно-экспедиционная компаний, осуществляющих перевозку грузов на территории РФ.

ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ЭНЕРГИЯ"

Транспортная Компания Энергия профессионально осуществляет перевозку сборных грузов по городам России, СНГ и Китаю. Образованная в Мае 2004 года в Новосибирске, ТК Энергия на сегодняшний день имеет филиалы в 110 городах России от Краснодара до Находки, более 20-ти в СНГ и Китае. Собственный автопарк, состоящий более чем из 300 автомобилей выполняющих ежедневные рейсы, поэтому доставка сборных грузов для нас не проблема. Мы стараемся предоставить максимальный сервис для грузоотправителей и грузополучателей. Новые информационные инструменты позволяют сократить временные затраты на отправку, получение и отслеживание грузов.

ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "РАТЭК"

Компания РАТЭК – одна из крупнейших в России транспортных компаний, осуществляющая доставку сборных грузов между филиалами автомобильным и железнодорожным транспортом.

Читайте также:

  
• Как правильно установить свечи зажигания на ваз
  
• Замена подшипника генератора мерседес вито 638
  
• Тойота хайлюкс не заводится стартер крутит но не схватывает
  
• Проверка датчика дроссельной заслонки мазда 626
  
• Распиновка датчика парктроника киа соренто прайм