Как снять спидометр на солярисе
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовые ключи «на 10», «на 12».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. тут).
3. Снимите подрулевые переключатели (см тут).
4. Снимите облицовку тоннеля пола (см. тут).
5. Откройте крышку вещевого ящика.
6. В полости вещевого ящика поверните против часовой стрелки ограничитель открывания вещевого ящика.
7. . и снимите ограничитель слева.
8. Аналогично снимите ограничитель справа и опустите вещевой ящик вниз.
9. Потянув вещевой ящик на себя, выведите его из зацепления с петлями.
10. Снимите вещевой ящик.
11. Потяните за выемку в декоративной крышке и снимите декоративную крышку монтажного блока предохранителей.
12. Выверните два болта.
13. .и два винта крепления левой нижней облицовки панели приборов.
14. Снимите блок регуляторов.
15. Подденьте отверткой левую облицовку панели приборов.
16. .и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку. Аналогично снимите облицовку панели приборов справа.
17. Выверните два винта крепления нижней части панели приборов слева.
18. Выверните винт крепления рукоятки привода замка капота.
19. .и отведите рукоятку в сторону, не отсоединяя от нее трос привода замка капота.
20. Отожмите фиксаторы крепления нижней облицовки.
21. .и, преодолевая сопротивление фиксаторов.
22. .снимите нижнюю облицовку с панели приборов.
23. Снимите монтажный блок в салоне автомобиля .
24. Снимите комбинацию приборов (см. тут).
25. Снимите рулевую колонку в сборе с выключателем зажигания (см. тут).
26. Снимите облицовки передних стоек.
41. Отверните три гайки крепления панели приборов к кронштейну ее усилителя, находящиеся в полости вещевого ящика.
Так выглядит место установки панели приборов.
45. Установите панель приборов и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Работу проводим при замене комбинации приборов, а также при снятии панели приборов.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Поворачиваем рулевое колесо таким образом, чтобы обеспечить доступ к левому фиксатору верхнего кожуха рулевой колонки…
…и плоской отвёрткой отжимаем фиксатор.
Поворачиваем рулевое колесо таким образом, чтобы обеспечить доступ к правому фиксатору верхнего кожуха рулевой колонки…
…и плоской отвёрткой отжимаем фиксатор.
Преодолевая сопротивление двух боковых фиксаторов, поднимаем верхний кожух рулевой колонки.
Поддеваем козырек комбинации приборов (рулевое колесо и нижний кожух рулевой колонки сняты для наглядности)…
…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем козырек вместе с верхним кожухом рулевой колонки.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема кнопки сброса суточного пробега.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем четыре винта крепления комбинации приборов
и выводим комбинацию приборов из панели приборов.
Отсоединяем колодки проводов с левой стороны комбинации приборов.
Отсоединяем колодки проводов с правой стороны комбинации приборов.
Снимаем комбинацию приборов.
Для замены ламп индикации недостаточного давления масла и неисправности двигателя…
…головкой «на 10» поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки…
…и вынимаем патрон вместе с лампой из гнезда комбинации приборов.
Лампу меняем в сборе с патроном.
Аналогично меняем вторую лампу.
В комбинации приборов применяются лампы W1,1W.
Для замены кнопки сброса суточного пробега…
…и снимаем кнопку.
Устанавливаем комбинацию приборов и снятые детали в обратной последовательности.
Приборная панель или торпеда – один из важнейших элементов устройства автомобиля, позволяющий водителю следить за состоянием автомобиля, регулировать функционал, а также следовать правилам дорожного движения.
Именно поэтому столь важная часть должна находится всегда в исправном состоянии, а водитель должен уметь самостоятельно разобрать и снять панель для восстановления корректной работы авто.
Что означают значки на панели Хендай Солярис?
Знаки на панели Хендай Солярис разработаны автомобильными дизайнерами с тем расчетом, чтобы водителю не приходилось долго думать над их значением. Тем не менее, некоторые обозначения могут поставить в тупик.
Значки на панели приборов Хендай Солярис делятся на три группы – говорящие о критичной неисправности (красные), информирующие о необходимости провести сервисные работы (желтые), зеленые сообщают о включении или выключении каких-то устройств.
Среди важнейших красных значков – индикатор не пристегнутых ремней, индикатор открытого багажника или двери. Восклицательный знак в треугольнике сообщит о нештатной ситуации, красный замок расскажет об активации иммобилайзера.
Работа осветительных приборов сопровождается включением желтых или зеленых пиктограмм. Большинство желтых значков проинформируют об уровнях технических жидкостей, состоянии тормозной системы, посоветуют обратится к технической документации (Check).
Цветная подсветка приборной панели Хендай Солярис обеспечивает видимость значков при любом освещении и помогает водителю лучше ориентироваться в их значении.
Устройство панели
Крепится торпеда на поперечину капота и состоит из следующих элементов:
- фотоэлемент;
- жгут проводки;
- узел главной части;
- боковые обогреватели (2 шт.);
- вентиляционные каналы (2 шт.);
- корпус перчаточного ящика и его крышка;
- система управления климатической установкой и кондиционером;
- панель обрамления;
- аудиосистема;
- узел комбинации приборов;
- обрамление приборов;
- стекло.
Как снять торпеду Хендай Солярис?
Снятие торпеды производится и для ремонта находящихся под ней приборов, и для ее замены. Типичные случаи, требующие этого типа ремонта:
- замена самой детали;
- замена жгута проводов;
- замена отдельных элементов отопления;
- замена элементов климатической установки и системы вентилирования.
Панель устроена как сэндвич и имеет несколько слоев, снятие каждого из них дает доступ к отдельным элементам конструкции, при этом каждый из них потребует проведения нескольких самостоятельных шагов. Алгоритм, как снять панель Хендай Солярис, можно найти на видео.
Алгоритм снятия:
- от аккумулятора отсоединить клемму минусового провода;
- снять рулевую колонку;
- полностью слить охлаждающую жидкость из системы кондиционирования;
- разрядить систему кондиционирования. Этот этап лучше предварительно выполнить на сервисе, имеющем специализированное оборудование;
- снять крышку блока реле предохранителей, находящуюся в салоне;
- боковая облицовка панели приборов снимается механическим способом. Ее не удерживают болты, в пазы соединения необходимо просунуть плоскую отвертку и использовать как рычаг;
- для снятия декоративной накладки панели 2 удерживающих ее самореза выкручиваются крестообразной отверткой;
- снимается блок регуляторов;
- далее выкручиваются 2 нижних болта декоративной накладки, потребуется ключ с головкой на 10;
- снимается декоративная накладка;
- в моторном отсеке снимается мотор стеклоочистителя;
- далее головкой на 12 необходимо открутить два самореза, крепящие деталь к щитку передней части корпуса автомобиля;
- снимаются фланцы трубок кондиционера;
- снимается блок аудиосистемы;
- снимается блок управления кондиционирование и вентиляцией;
- снимается панель дополнительного оборудования, вынимается облицовка туннеля;
- снимаются все провода;
- отворачивается кронштейн крепления торпеды;
- выкручиваются винты под перчаточным ящиком;
- отворачиваются 5 винтов крепления панели к кузову;
- торпеда снимается и вынимается через дверь водителя.
Установка производится в обратном порядке. Возможно, потребуется помощник, который будет придерживать детали при разборе. После возврата оборудования на место необходимо долить хладагент и проверить работоспособность кондиционера.
Как разобрать панель и заменить приборы на Хендай Солярис?
Разбор и снятие отдельных элементов без демонтажа самой панели может потребоваться в случаях неисправности/рестайлинга приборов, а также если нужно заменить разбитое стекло или получить доступ к приборам.
Алгоритм выполнения операций:
- Для снятия стекла отщелкиваются 5 застежек, удерживающих его. Лучше стартовать с нижних защелок, они менее прочные. Если стекло нужно заменить, то ставите новое и в обратном порядке фиксируете.
- Если проводится рестайлинг или ремонт приборов, то появляется доступ к стрелкам, которые можно снимать. Потребуется лист бумаги с вырезанным прямоугольником, его следует уложить на табло перед процессом снятия, чтобы не оставить отпечатков пальцев.
- Чтобы снять стрелку, ее осторожно вращают против часовой. Первые 5-6 оборотов будут очень тугими. Давить на стрелки или крутить по часовой нельзя – это собьет регулировку механизма. Снимаются стрелки.
- Снимается удерживаемый защелками верхний кожух;
- Отверткой подцепляется табло и снимается с направляющих осей.
При замене табло необходимо учитывать, что на рынке представлено порядка 8 моделей. каждый водитель сможет выбрать вариант, подходящий ему с эстетической точки зрения. Но предварительно стоит проверить его на совместимость со штатной приборной панелью. Необходимо заранее сверить линейные размеры табло и всех остальных приборов.
Зная, как снять панель приборов на Хендай Солярис, самостоятельно разобрать ее и устранить скрип или шум, поменять дизайн, водитель сможет не обращаться на сервис в случае каких-либо неисправностей и провести несложный ремонт своими руками.
Давно не было записей по поводу установки ПТФ, но все таки они появились.
Не было времени заниматься машиной и вот наконец таки все сделал.
В этой записи будет только снятие салонного пластика который нужно снять, что бы подлезть к нашему монтажному блоку расположенному в салоне авто.
Первым делом снимаем боковую панель "торпеды"
Снимается легко, подковыриваем отверткой в пазу и снимаем ее руками
Затем вынимаем крышку где скрывается наш монтажный блок, там откручиваем ключом на 10 болты, так же выкручиваем шурупы указанные стрелками
Верхний шуруп, это шуруп кожуха рулевого колеса.
Теперь возвращаемся назад, откручиваем еще два шурупика, и поддеваем панель и освобождаем из зажимов
Откручиваем рукоядку открывания капота, дабы не мешалась и у нас был полноценный доступ к блоку
Там два шурупа.
Так же я снял пластиковый порог и уголок у левой площадки для ноги.(наверно можно было и не снимать, но в целях незнания, решил снять, т.к. возможно панель которая над коленями могла бы без этого не сняться, т.к. ее часть уходит вниз, за этот уголок.)
Вот эта часть уходит за уголок у площадки для ноги.
Ну и нужно будет снять вот этот блок управления наклоном света фар(ESP, обогрев руля, подсветка приборки)
Всего там 6 зажимов, 2 сверху, 2 снижу и по 1 сбоку.
Теперь отщелкиваем надколенную панель, там 4 клипсы
Затем выкручиваем еще 2 шурупа рулевого кожуха.
Нижнюю часть рулевого кожуха снимаем и убираем.
Верхнюю часть просто приподнимаем и оставляем.
Теперь снимаем крышку панели приборов, там 7 клипс, порядок снятия указан на фото.
Снимал руками, просто выталкивал рукой изнутри и тянул снаружи.
После того как крышку отщелкнули, не спешите ее вырывать, надо снять еще кнопку "trip", на мой взгляд, снять ее проще всего выкрутив два шурупа.
Это просто фото направляющих крышки панели приборов
Здесь на фото стрелками указал на выступы стекла(пластика) приборной панели, на этих выступах надеты резиновые крышички, они легко снимаются, так что не потеряйте их.
После того как крышка снята, идем отключать клемму "-" с АКБ и потом снимаем саму приборную панель, там 4 шурупа.
И поворачиваем приборку на бок нужной нам колодкой для установки провода индикатора передних ПТФ.
Кстати, пока занимался всей этой ерундой, в самый разгар работы, пошел дождь, поднялся сильный ветер и начался ГРАД!
А ведь вышел солнышко, тепло, на небе ни тучки и тут на тебе такое… Клемма с АКБ снята, идет ливень и град, машину не перегнать, да и некуда, был вариант за угол дома перегнать, но как завести ее то со снятой клеммой?! Ветер был сильный, боковой. Крышу и багажник посмотрел, вроде вмятин не осталось, позже посмотрю капот и боковую сторону авто, т.к. на мокрой машине вмятины сложно будет разглядеть, надеюсь следов не будет…
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо, как описано здесь.
3. Преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отсоедините верхнюю часть кожуха рулевой колонки, как описано в этой статье.
Расположение верхней части кожуха рулевой колонки.
4. Преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отсоедините от панели козырек комбинации приборов.
Примечание:
Проверьте чтобы все клипсы были на месте, если какая-то из них осталась в гнезде, вытащите и поставьте обратно на козырек.
Расположение фиксаторов козырька комбинации приборов.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от клавиши «TRIP» (управления маршрутным компьютером).
Примечание:
На штекере сверху защёлка, надо надавить на неё и выдернуть.
6. Снимите козырек комбинации приборов.
7. Выверните четыре винта крепления комбинации приборов и извлеките комбинацию из места установки. Отведите ее на длину подсоединенных жгутов проводов.
8. Отожмите фиксаторы колодок жгутов проводов и отсоедините колодки от комбинации приборов. Снимите комбинацию приборов.
9. Отожмите по всему периметру фиксаторы крепления рамки стекла комбинации приборов и снимите рамку.
10. Отожмите по всему периметру фиксаторы крепления задней крышки.
11. Снимите заднюю крышку комбинации приборов.
12. Установите комбинацию приборов в порядке, обратном снятию.
Читайте также: