Как снять предохранитель в машине тойота камри
Рассмотрены автомобили Toyota Camry XV50 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку, на внутренней стороне крышки расположены запасные предохранители и пинцет.
Схема расположения предохранителей в блоке.
Электрические вентиляторы охлаждения
Система кондиционирования воздуха
Система зарядки аккумулятора
Система курсовой устойчивости автомобиля
Система стартера. ECU-IG2 N0.1, А/ В. ECU-IG2 N0.2
H-LP LH-LO. H-LP RH-LO. передние фары (ближний свет)
Система курсовой устойчивости автомобиля
Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
Система многоточечного впрыска топлива/система последовательною многоточечного впрыска топлива
Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система блокировки рулевой колонки, трансмиссия с электронным управлением
Система запирания всех дверей
IGN. INJ, METER-IG2. ECU-IG2 N0.3, A/В, ECU-IG2 N0.2. ECU-IG2 N0.1
Система зарядки аккумулятора
Указатели поворота, аварийная сигнализация, измерительные приборы
Система блокировки рулевой колонки
Левая фара (ближний свет), система
ручной регулировки угла наклона фар
Правая фара (ближний свет).
система ручной регулировки угла наклона фар
Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива. EFI N0.2, EFI N0.3, датчик A/F
Интеллектуальная система доступа без ключа
Электронное управление дроссельной заслонкой
Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
Датчик A/F, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
Интеллектуальная система доступа без ключа
Аудиосистема, система навигации
Часы, подсветка зеркал, освещение салона, лампы для чтения, подсветка багажника, подсветка подножки дверей
Мультиплексная система связи, интеллектуальная система доступа без ключа, измерительные приборы, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, датчик рулевого колеса, пульт дистанционного управления
Блок предохранителей в салоне тойота камри 50.
Очиститель фар, датчик безопасной парковки Toyota, система блокировки передач, обогреватели передних сидений, выключатель задней аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации, л рот и вобл и ко вое зеркало заднего вида в салоне, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, задняя солнцезащитная шторка
Система курсовой устойчивости автомобиля, электрические охлаждающие вентиляторы, антизапотеватель заднего стекла, антизапотеватели наружных зеркал заднего вида, датчик рулевого колеса, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, передние фары (ближний свет), система зарядки аккумулятора
Подсветка переключателей, система кондиционирования воздуха, прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, подсветка рычага переключения передач, лампы для чтения, свет в салоне, аудиосистема, система навигации
Передние габаритные огни, задние габаритные фонари, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари
Передний правый электрический стеклоподъемник
Задний правый электрический стеклоподъемник
Передний левый электрический стеклоподъемник
Задний левый электрический стеклоподъемник
Фары (ближний свет)
Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла
Система кондиционирования воздуха
Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла
Фонари заднего хода, система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, аудиосистема, система навигации
Toyota Camry XV 50 (55) седьмое поколение модельного ряда Camry производилось в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем описание предохранителе и реле Тойота Камри в 50 / 55 кузове со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим скачать руководство по ремонту и обслуживанию.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов со стороны водителя.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Расположение
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Сверяйте актуальное назначение элементов со своими схемами на защитной крышке.
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
Предохранитель прикуривателя обозначен на схеме как CIG&P/ OUTLET.
Блок под капотом
В моторном отсеке блок предохранителей и реле расположен с левой стороны рядом с аккумулятором. Закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Реле
Руководство
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 --> p, blockquote 25,0,0,0,1 -->
Каждый автомобиль имеет электрическое оборудование – всевозможные устройства, питающиеся и функционирующие за счет тока, проходящего по сети. А поскольку в случае скачков напряжения может произойти короткое замыкание, вызывающее возгорание, каждая машина также должна быть оборудована специальными предохранителями. Эти важные устройства изготовлены из плавкого материала, который при превышении максимально допустимой силы тока расплавляется, тем самым разрывая электросеть и отключая подачу электричества. Предохранительные устройства перегорают при перегрузке системы и возникновении коротких замыканий.
В этой статье мы рассмотрим предохранители для Камри XV50(55), ознакомимся с необходимыми схемами, а также поговорим об их замене. Однако, чтобы заменить эти вставки, нужно знать, где их искать. Один блок предохранителей, установленных на автомобиле модели Тойота Камри 50, находится в одном отсеке с двигателем, а второй – в салоне машины.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Первый блок находится под капотом автомобиля, и расположен в правой части моторного отсека, рядом с аккумулятором и корпусом воздушного фильтра.
Чтобы получить доступ непосредственно к системе предохранителей, отожмите фиксирующий замок и снимите крышку. Внутренняя сторона крышки предусматривает наличие отсека для запасных устройств. Здесь же отведено место и для специальных щипцов, упрощающих работу с предохранителями.
Каждая плавкая вставка имеет свое номинальное напряжение, при превышении которого элемент срабатывает и перегорает, препятствуя выходу из строя защищаемого им оборудования. Так, наименьший номинал среди всех предохранителей на Камри XV50(55) имеет плавкий компонент измерительных приборов. Его номинальный ток составляет 5 ампер. Наибольшее значение в блочке моторного отсека имеют защитные устройства, замыкающиеся на систему зарядки аккумулятора автомобиля, поскольку максимальный потребляемый ток таких приборов наиболее высокий. Ампераж таких предохранителей автомобилей Камри составляет 140А для модификаций с системой обогрева задних сидений, и 120А – для машин без такой функции.
Чтобы упростить автовладельцу жизнь, и избавить его от необходимости каждый раз высматривать на маленькой вставке значение ее номинального показателя тока, каждый номинал соответствует отдельному цвету.
Если говорить о Камри 50(55), то 5-амперные устройства обозначены оранжевым цветом. Например, предохранитель alt s с номиналом 7.5А, защищающий цепь системы зарядки аккумулятора, как и все остальные вставки с таким показателем, окрашен в коричневый цвет. Предохранители, максимальная сила тока в которых составляет 10А, окрашены в красный цвет, защитные элементы с номиналом 15А имеют синий цвет, 20А – желтый и т.д.
Схема предохранителей Toyota Camry XV50 2011 2017
Ознакомимся со схемой защитных вставок, находящихся под капотом Камри. Также в таблице указаны номинальные показатели всех плавких компонентов и описаны электрические цепи, защищаемые тем или иным предохранителем.
Некоторые владельцы новых Камри, выпущенных в 2011-2017 годах, отмечают, что в процессе эксплуатации столкнулись с возгоранием блока Интегрированного реле.
Ниже представлена схема предохранителей Камри XV55, где данный блочок обозначен надписью Unit D.
Как оказалось, это вызвано тем, что расположенные под интегрированным реле разъемы, контакты которых выходят на противотуманные фары, систему обогрева стекол и зеркал, охлаждающие вентиляторы, а также на систему дальнего света, не защищены никакими предохраняющими от короткого замыкания устройствами.
Интегрированное реле питается от предохранителя ALT с номиналом 120А и FL MAIN 3.0W, однако ни один из них не защищает от возгорания блока.
Первый разомкнет цепь уже после возникновения пожара под капотом, в то время как второй элемент представляет собой толстый медный провод, плавление которого начнется только при воздействии тока, равном 230А. По этой причине даже при малейшем коротком замыкании в вышеуказанных незащищенных цепях горят не предохранители, а блок интегрированного реле. А это, согласитесь, существенный недостаток, если учесть стоимость такого нового компонента электроники (от 6 тыс. рублей).
Назначение плавких вставок под капотом
Для начала уточним, где в подкапотном пространстве Camry 50 находится монтажный блок с плавкими вставками. Он установлен в защитном кожухе возле левого крыла. Схема предохранителей состоит из следующих элементов:
1 (METER-IG2) – приборы измерения (5 А);
2 (FAN) – охлаждающий вентилятор радиатора на Камри 50 с силовым агрегатом 2GR-FE (50 А);
3 (H-LPCLN) – очистительный комплекс оптики (30 А);
4 (HTR) – кондиционер (50 А);
5 (ALT) – цепь зарядки АКБ (120 или 140 А, соответственно для комплектаций Camry 50 без и с подогревом кресел заднего ряда);
6, 9 (ABS №2, ABS №1) – ESC (30, 50 А);
7 (ST/AM2) – пусковое устройство, цепи питания предохранителей № 31, 32, 33 в салонном блочке Камри 50 (30 А);
8 (H-LP-MAIN) – ближний свет оптики и питающие линии предохранителей № 25, 26, 27 подкапотного монтажного блока (30 А);
10 (EPS) – ЭУР (80 А);
11 (S-HORN) – защитный элемент S-HORN (7.5 А);
12 (HORN) – предохранитель звукового сигнала Тойота Кари 50 (10 А);
13, 15, 32, 33 (EFI №2, INJ, EFI №1, EFI-MAIN №2 (A/F)) – управляющая программа КПП Toyota Camry 50, MPI (15, 7.5, 7.5, 20 А);
14 (EFI №3) – управляющая программа трансмиссии, MPI (7.5 или 10 А, соответственно для Камри 50 с мотором серии 2AR-FE и 2GR-FE);
16 (ECU-IG2 №3) – блокиратор руля, управляющая программа трансмиссии, MPI (7.5 А);
17 (IGN) – стартер (15 А);
18 (D/L-AM2) – блокиратор дверных замков Тойота Камри 50 (20 А);
19 (IG2-MAIN) – линии подвода напряжения к предохранителям № 1, 15, 16, 17, подкапотного монтажного блока Camry 50 и № 31, 32, 33 в салонном блочке (25 А);
20 (ALT-S) – цепь заряда АКБ (7.5 А);
21, 31 – не задействован;
22 (TURN&HAZ) – приборы измерения, поворотники, световое оповещение аварийной остановки (15 А);
23 (STRG LOCK) – блокиратор руля Тойота Камри 50 (10 А);
24 (AMP) – мультимедийный комплекс (15 А);
25, 26 (H-LP LH-LO/H-LP RH-LO) – ближний свет блок-фар слева и справа (15 и 20 А, соответственно для комплектаций Camry 50 с лампочками галогенного и газоразрядного типа);
27 (MNL H-LP LVL) – корректор угла светового потока оптики с лампочками газоразрядного типа (7.5 А);
28 (EFI-MAIN №1) – программа управления трансмиссией, MPI, цепи питания предохранителей под капотом № 13, 14, 33 (30 А);
29, 34 (SMART, AM 2) – система без ключевого доступа (5, 7.5 А);
30 (ETCS) – ЭБУ дроссельной заслонки (10 А);
35 (RADIO-B) – мультимедийное и навигационное устройство (20 А);
36 (DOME) – лампочки для чтения, часы, подсветка салонного пространства, багажного отделения, зеркал и области под дверьми (7.5 А);
37 (ECU-B №1) – датчик руля Тойота Камри 50, ПДУ, приборы измерения, корректор наклона и высоты рулевой колонки, программа без ключевого доступа, мультиплексная связь (10 А).
Блок предохранителей в салоне
Салонный блочок предохранителей Тойота Камри XV50(55) находится в нижней левой части панели.
Ориентиром расположения блока может служить место, где располагается левое колено водителя. Здесь находятся 37 защитных устройств. Такое местоположение объясняется тем, что большая часть всего электрооборудования автомобиля сосредоточена на панели.
Помните: прежде чем менять плавкую вставку, следует выяснить причину перегорания.
Определение неисправности электрооборудования можно провести самостоятельно, однако, чтобы осуществить такую домашнюю диагностику своего авто, вам понадобятся электросхемы Toyota Camry XV50. Конечно, предпочтительнее доверить это дело профессионалам.
Далее рассмотрим схему вставок и реле автомобилей модели Camry 50 с обозначением электрических цепей, которые они защищают.
Схема и расшифровка предохранителей Камри XV50(55)
На схемах, предложенных ниже, вы можете ознакомиться с тем, как расположены предохранители и реле Камри 50 в салонном блоке, а также узнать, защиту какого оборудования обеспечивают те или иные плавкие элементы.
Назначение предохранителей в салоне
Первоначально определимся, где находится блочок с защитными элементами бортовой сети Camry 50 в салонном пространстве. Блок установлен в нише центральной консоли по левую сторону от рулевого колеса. Схема обеспечивает защиту следующих электроцепей:
1 (ECU-IG1 №2) – омывающий комплекс передней оптики, центральное зеркало в салоне, навигационная, мультимедийная и система мультиплексной связи, шторка от солнечных лучей сзади, дворники и омывающий комплекс стекла спереди, парковочный контроллер, блокиратор КПП, обогревательная система первого и второго ряда кресел, цепь отключения мультимедии и контур кондиционера сзади, корректор положения кресел второго ряда, наклона и высоты руля (10 А);
2 (ECU-IG1 №1) – ближний свет оптики, Blind Spot Monitor, ESC, цепь заряда АКБ, вентиляторы охлаждения, система предотвращения запотевания стекла сзади и внешних зеркал, датчик руля, многоточечный или последовательно многоточечный комплекс впрыска топлива (Multi Point Injection – MPI) (10 А);
3 (PANEL) – мультимедийный и навигационный комплекс, прикуриватель, кондиционер, освещение салонного пространства, лампочки для чтения, подсветка бардачка, переключателей и селектора КПП (10 А);
4 (TAIL) – габариты, ПТФ спереди и сзади, освещение государственного регистрационного номерного знака (15 А);
5 (DOOR R/R или EPS-IG1) – привод подъема стекла в задней двери справа или ЭУР (20 или 7.5 А);
6 (DOOR F/L или ECU-IG1 №3) – привод подъема стекла в передней двери слева или Blind Spot Monitor (20 или 7.5 А);
7 (DOOR R/L или S/HTR&FAN F/L) – привод подъема стекла в задней двери слева или обогрев сиденья (20 или 10 А);
8 (H-LP LVL) – ближний световой поток блок-фар (7.5 А);
9, 11 (WASHER и WIPER) – омывающий комплекс и дворники стекла спереди (10 и 25 А);
10, 25 (A/C-IG1, A/C-B) – кондиционер (7.5А);
12 (BKUP LP) – ЭБУ трансмиссии, мультимедийный и навигационный комплекс, огни заднего хода, Multi Point Injection (7.5 А);
13, 21 (DOOR №1, DOOR №2) – привода подъема стекол (30, 20 А);
14 (EPS-IG1) – ЭУР (7.5 А);
15 (P/OUTLET RR) – предохранитель розетки Камри 50 сзади (20 А);
16 (SFT LOCK-ACC) – блокиратор КПП (5 А);
17 (S/HTR&FAN F/R или DOOR R/R) – обогрев кресла спереди справа или привод подъема стекла в правой двери сзади (10 или 20 А);
18 (S/HTR&FAN F/L или DOOR R/L) – подогрев сиденья спереди слева или привод подъема стекла в левой двери сзади (10 или 20 А);
19 (OBD) – диагностический комплекс бортовой сети Toyota Camry 50 (10 А);
20 (ECU-B №2) – привода подъема стекол, шторка от солнечных лучей сзади, цепь отключения аудиосистемы сзади, задний контур кондиционера, подогрев и корректор положения заднего ряда кресел (10 А);
22 (AM1) – пусковое устройство, MPI (7.5 А);
23 (STOP) – габариты сзади, MPI, ABS, ESC, управляющая программа КПП, дополнительный стоповый огонь сверху, блокиратор КПП Тойота Камри 50, система без ключевого допуска (7.5 А);
24 (P/SEAT RR) – корректор положения кресел второго ряда (30 А);
26 (S/ROOF) – люк Toyota Camry 50 (10 А);
27 (P/SEAT FR) – корректор положения кресел первого ряда (30 А);
28, 39 – не задействован;
29 (D/L-AM1) – выделенный канал связи, цепь открытия багажника и блокирования замков дверей (20 А);
30 (TI&TE) – регулятор вылета и наклона руля Toyota Camry 50 (20 А);
31 (A/B) – программа классификации пассажира спереди, SRS (10 А);
32 (ECU-IG2 №1) – MPI (7.5 А);
33 (ECU-IG2 №2) – без ключевой доступ, Blind Spot Monitor (7.5 А);
34 (CIG&P/ OUTLET) – предохранитель прикуривателя Тойота Камри 50 (15 А);
35 (ECU-ACC) – мультимедийное и навигационное оборудование Тойота Камри 50, выделенный канал связи, внешние зеркала бокового вида, задняя шторка от солнечных лучей, обогревательная система второго ряда кресел, цепь отключения мультимедии и контур кондиционера сзади, предохранитель корректора положения кресел второго ряда (7.5 А);
36 (S/HTR&FAN FI R) – обогревательный комплекс кресел Toyota Camry 50 (10 А);
37 (S/HTR RR) – система подогрева задних сидений (20 А);
38 (DOOR F/R) – привод подъема стекла в передней двери справа (20 А).
Как поменять предохранители Камри XV50(55)?
Если вы обнаружили, что какой-либо из элементов электроники автомобиля не работает, в первую очередь проверьте, цел ли предохранительный элемент, замыкающий эту цепь.
Отыскав на схемах месторасположение интересующего вас плавкого элемента, достаньте его из блока при помощи специального пинцета (щипцов). Проверьте предохранитель на предмет исправности. Для этого поднимите его на свет. У перегоревшего элемента полоска будет не целостной, а разорванной.
Если вставка повреждена, поменяйте ее на целую, после чего установите на место крышку и зафиксируйте ее. Не забывайте, что каждый электрический прибор рассчитан на определенный ампераж, поэтому не используйте вставки неподходящего номинала.
Если вы установите вставку с меньшим номинальным значением, защита, конечно, сработает, но менять такой элемент нужно будет чаще. В случае использования устройства с номиналом, превышающим предельно допустимое значение силы тока потребителя, предохранительный элемент не сработает в нужный момент, и электрооборудование выйдет из строя. В отдельных случаях это приводит даже к возгоранию автомобиля.
Обратите внимание, что перед тем, как менять плавкий предохранитель, важно выяснить причину возникновения неисправности. Для этого обратитесь в специализированное СТО и воспользуйтесь услугами автомобильного электрика.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке. Большинство предохранителен установлено в монтажном блоке реле и предохранителей салона.
Где расположен монтажный блок предохранителей и реле Toyota Camry XV40.
Расшифровка реле и предохранителе монтажного блока расположенного в салоне
1 (25 А) — Задний правый стеклоподъемник
2 (25 А) — Задний левый стеклоподъемник
3(7,5 А) — Не используется
4 (15 А) — Противотуманные фары
5(7,5 А) — Бортовая система диагностики
6(7,5 А) — Не используется
7 (10 А) — Стоп-сигналы, система блокировки включения передач, система впрыска топлива, ABS, VSC, TRC, ВА, система управления дроссельной заслонкой, блок управления электрооборудованием кузова
8 (30 А) — Не используется
9(7,5 А) — Стартер, система впрыска топлива
10 (7,5 А) — Система кондиционирования воздуха
11 (25 А) — Стеклоподъемники
12 (25 А) — Блок управления электрооборудованием кузова
13 (30 А) — Люк с электроприводом
14 (15 А) — Задние фонари, подсветка номерного знака, габаритные огни
15 (7,5 А) — Подогрев сидений, аварийная сигнализация, система кондиционирования воздуха, аудиосистема, часы, подсветка перчаточного ящика, подсветка комбинации приборов, переключатели на рулевом колесе
16 (10 А) — Блок управления электрооборудованием кузова, люк с электрическим приводом, электровентилятор радиатора, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, стеклоочиститель и смыватель ветрового стекла
17 (7,5 А) — ABS, VSC, TRC, ВА, система блокировки включения передач, круиз-контроль, автоматическая коробка передач
18 (10 А) — Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла
19 (10 А) — Стеклоочиститель и омыватель ветрогзого стекла
20 (20 А) — Подогрев сидений
21 (10 А) — Аварийная сигнализация, фонари заднего кода, система зарядки аккумуляторной батареи
22 (25 А) — Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
23 (7.5 А) — Элехтрокорректор фар
24 (15 А) — Система впрыска топлива, стартер
25 (10 А) — Система впрыска топлива, имиобилизатор, система пассивной безопасности SRS, система управления дроссельной заслонкой
26 (7,5 А) — Контрольно-измерительный приборы, многофункциональный дисплей, часы
27 (7,5 А) — Часы, блок управления электрооборудованием кузова, система блокировки включения передач, наружные зеркала заднего вида
28 (20 А) — Розетка для электроприборов
29 (20 А) — Розетка для электроприборов
30 (7.5 А) — Аудиосистема
31 (10 А) — Обогрев наружных зеркал заднего вида
32 (30 А) — Стеклоподъемники
33 (30 А) — Электроприводы регулировки сидений
Цифра 7 — монтажный блок реле и предохранителей
Расшифровка предохранителей и реле монтажного блока расположенного в моторном отсеке для тойота камри 40
1 (10 А) — Задние противотуманные фонаря
2 (15 А) — Не используется
3(7,5 А) — Не используется
4 (7,5 А) — Система зарядки аккумуляторной батареи
5 (7.5 А) — Не используется
6 (10 А) — Не используется
7 (10 А) — Система управления дроссельной заслонкой
8 (15 А) — Указатели поворота
9 (20 А) — Система впрыска топлива, стартер, иммобилизатор, система пассивной безопасности SRS, система управления дроссельной заслонкой, контрольно измерительные приборы, многофункциональный дисплей, часы
10 (20 А) — Не используется
11 (10 А) — Контрольно-измерительные приборы, подсветка косметического зеркала, подсветка багажника, нодсве1ка замка зажигания, подсветка дверей, плафоны внутреннего освещения, пампа для чтения, часы
12 (10 А) — Блок управления электрооборудованием кузова, VSC
13 (15 А) — Аудиосистема
14 (25 А) — Блок управления электрооборудованием кузова
15 (25 А) — Не используется
16 (30 А) — Система впрыска топлива, система управления дроссельной заслонкой
17(10 А) — Система впрыска топлива
18 (15 А) — Система впрыска топлива
19(7,5 А) — Звуковой сигнал
20 (20 А) — Система впрыска топлива
21 (10 А) — Контрольно-измерительные приборы
22 (10 А) — Иммобилизатор, система впрыска топлива, система управления дроссельной заслонкой
23 (10 А) — Звуковой сигнал
24 (15А) -Правая фара (ближний сеет), электрокорректор фар
25 (15 А) — Левая фара (ближний свет)
26 (15 А) — Правая фара (дальний свет)
27 (15 А) — Левая фара (дальний свет)
28 (50 А) — Система кондиционирования воздуха
29 (50 А) — ABS, VSC, TRC, ВА
30(50 А) — Электровентилятор радиатора
31 (ЗОЛ) — ABS, VSC, TRC, ВА
32 (50 А) — Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида
33 (30 А) — Не используется
34 (30 А) — Омыватели фар
35 (40 А) — Электровентилятор радиатора
36 (40 А) — Электровентилятор радиатора
37 (30 А) — Не используется
38 (120 А) — Противотуманные фары, система зарядки аккумуляторной батареи, система управления дроссельной заслонкой, указатели поворота, система впрыска топлива, стартер, контрольно-измерительные приборы, многофункциональный дисплей, часы, имообилизатор. система пассивной безопасности SRS, подсветка косметического зеркала, подсветка багажника, подсветка замка зажигания, подсветка дверей, плафоны внутреннего освещения, лампа для чтения, блок управления электрооборудованием кузова, аудиосистема, звуковой сигнал, фары, электрокорректор фар, система кондиционирования воздуха, ABS, VSC, TRC, RA, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида, омыватели фар. электровентилятор радиатора
39 (30 А) — Стартер
ST RELAY — Реле стартера
RR DEF RELAY — Реле обогрева заднего стекла
FAN NO.1 RELAY — Реле электровентилятора радиатора
FAN N0.2 RELAY — Реле электровентилятора радиатора
FAN N0.3 RELAY — Реле электровентилятора радиатора
На внутренней стороне крышке нанесена схема расположения предохранителей и реле!
В автомобиле Тойота Камри 40 есть два места где находятся предохранители:
- в салоне машины;
- в подкапотном пространстве.
В салоне блок предохранителей находится слева от рулевой рейки. Недалеко от него располагается рычаг открытия капота. На изображениях ниже приведено расположение салонного блока в Camry 40 2007 года.
Расположение салонного блока предохранителей
Салонный блок предохранителей с крышкой
В подкапотном пространстве монтажный блок располагается по соседству с воздушным фильтром, аккумуляторной батареей и бачком с тормозной жидкостью. На рисунке ниже блок с предохранителями и реле обозначен цифрой 7.
Расположение монтажного блока в подкапотном пространстве
Предохранители находятся внутри пластикового корпуса. Для получения к ним доступа требуется снять крышку.
Корпус монтажного блока
Расположение блока плавких предохранителей в салоне
Данный блок плавких предохранителей Camry,располагается внутри салона.Под приборной панелью.
Пользуясь ремонтным руководством определяем нахождение данного блока плавких предохранителей,который расположен внутри салона Camry 2006-2102г.в.
система впрыска топлива,кондиционер.
Подогреватель сидений, аварийная световая сигнализации,система климатического контроля,автомагнитола,часы,
освещение ящика для перчаток,настройка подсветки комбинации приборов,кнопки и переключатели рулевого колеса.
Омыватель лобового стекла и стеклоочиститель.
Зеркало водителя внутри салона с само затемнением.
Электровентелятор системы охлаждения(радиатор).
Электрический привод люка крыши.
Блок управления электрооборудованием кузова.
.Наружние зеркала заднего вида.Система блокировки включения передач.
Розетка для подключения электроприборов.
Розетка для подключения электроприборов.
Место расположение блока плавких предохранителей и реле в моторном отсеке
Место положение блока в моторном отсеке плавких предохранителей и реле.
Нумерация в блоке находящихся предохранителей и значимость реле.
Под крышкой расположены дополнительные предохранители и специальные щипчики для их выемки.Так же на крышке имеется информация по всем находящимся предохранителям и реле.
Данный блок плавких предохранителей расположен в моторном отсеке Camry 2006-2102г.в.
Система запуска(стартер). Система подачи топлива.Иммобилайзер.Система пассивной безопасности SRS.Система управления положением дроссельной заслонкой.Часы.
Контрольно измеряющие приборы.
Процесс замены предохранителя
Замена предохранителей на автомобилях Тойота Камри 40 с двигателями на 2.4 и 3.5 литра производится в одинаковой последовательности. Для того, чтобы поменять перемычку необходимо воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.
- Выключить все электроприборы и зажигание.
- Открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Не зависимо от того, в каком из монтажных блоков предохранитель вышел из строя, необходимо разобрать корпус блока, расположенного в подкапотном пространстве. В его крышке закреплены три запасных перемычки и специальные пластиковые щипчики, позволяющие удобно вынимать предохранители.
Расположение запасных предохранителей и пластмассовых щипчиков
- Далее необходимо обнаружить перемычку, отвечающую за обесточенную цепь, например топливного насоса. Для этих целей можно обратиться к мануалу по эксплуатации Тойота Камри асв 40, либо получить требуемую информацию с пояснений, приведенных на крышках монтажных блоков. Так, например, за цепь габаритов отвечает синий предохранитель №14 с номинальным током 15 А, расположенный в салоне. Данную информацию можно получит с нижеприведенной крышки Камри 40 2008 года производства.
Информация на крышке
- После определения требующего замены предохранителя, необходимо взять его за корпус при помощи специальных пластиковых щипчиков, как показано на рисунке ниже. Не рекомендуется пошатывание, раскачивание и выкручивание перемычки во время ее изъятия. Это приведет к повреждению посадочного гнезда и установленный новый предохранитель не будет в нем надежно фиксироваться. Ненадежный контакт в последующем приведет к искрениям и нестабильному питанию цепи, например, системы блокировки включения коробки передач.
Изъятие предохранителя с использованием пластиковых щипцов
- После изъятия предохранителя следует убедится в его неисправности. Самый простой способ заключается в визуальном осмотре. Исправность перемычки определяется согласно рисунку ниже.
Определение исправности предохранителя при помощи визуального осмотра
- Если в процессе осмотра не удается обнаружить разрыв, то необходимо прозвонить перемычку с помощью мультиметра. Отсутствие звукового сигнала в процессе проверки говорит о повреждении предохранителя.
Процесс «прозвонки» предохранителя с помощью омметра или мультиметра
- Выбирая новый силовой предохранитель необходимо проконтролировать то, какие силовые токовые нагрузки он может выдержать. Например, для работы ближнего света стоят перемычки на 15 А. Цветовое обозначение также рекомендуется соблюдать, но оно не столь критично как номинальный ток.
- Ровным движение поставит предохранитель в его посадочное место. Запрещено использовать перемычки, рассчитанные ток отличный от номинала в большую сторону. Это может привести к порче оборудования, нарушениям в работе бортовой сети и стать причиной возгорания машины.
Нюансы использования прикуривателя и розеток
Часто для питания гаджетов используют прикуриватель, однако для правильной эксплуатации прибора без ущерба для электросети автомобиля нужно учитывать ряд нюансов.
Если вы хотите использовать розетки и разветвители, питающиеся от прикуривателя, убедитесь, что максимальная поддерживаемая суммарная нагрузка не превышает допустимую нагрузку цепи прикуривателя. Предохранитель прикуривателя Camry XV40 рассчитан на максимальную силу тока, равную 20А. Этот показатель обязательно нужно учитывать при выборе разветвителя.
Если у вас постоянно горит ппробка прикуривателя в автомобиле Тойота Камри 40 2006-2011, срочно обратитесь к профессиональному мастеру, специализирующемуся на автомобильной электронике. Это позволит вовремя обнаружить неисправность и устранить ее, пока неполадка не стала причиной возгорания.
Проблемы, возникающие с прикуривателем на Камри 40
В процессе эксплуатации прикуривателя возможно перегорание предохранителя. Причиной этого является:
- продолжительная перегрузка;
- короткое замыкание;
- брак предохранителя.
Продолжительная повышенная нагрузка является одним из наиболее плохих факторов для прикуривателя, так как в таком случае повреждения могут получить изоляция проводов розетки и контактная группа.
Выход из строя прикуривателя в результате короткого замыкания потребителя, хоть и является нештатной ситуацией, но опасности не вызывает. Хуже, если короткое замыкание возникло из-за соприкасания проводов, идущих к прикуривателю, в результате повреждения изоляции. В таком случае необходимо устранить поломку в кратчайшие сроки, так как продолжение использования розетки может привести к возгоранию
Брак предохранителя заключается в меньшем его номинальном токе, который он может выдержать по сравнению с заявленным. В результате он быстро перегорает, обесточивая розетку. Замена перемычки на новую исправит ситуацию.
Перегоревший предохранитель
В зависимости от комплектации Тойота Камри 40 имеет несколько прикуривателей. Обычно в автомобиле устанавливается 3 розетки. Отсутствие напряжения в двух гнездах одновременно, является косвенным признаком сгорания перемычки.
В случае повреждения предохранителя необходимо выполнить его замену согласно инструкции, приведенной ниже:
- Получить доступ к блоку предохранителей. Он находится в салоне Тойота Камри 40, слева от рулевой рейки, недалеко от рычага открытия капота.
- Блок предохранителей закрыт специальной крышкой. На ней указаны номинальный ток и назначение перемычек. Крышку необходимо снять.
- Для того, чтобы изъять предохранитель необходимо воспользоваться специальными пластиковыми щипцами. Они находятся в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве.
- За розетки прикуривателя отвечают два рядом расположенные желтые предохранителя №28 и №29 на 20А. Для их демонтажа требуется потянуть щипчиками перемычку за корпус.
- Далее при помощи мультиметра или омметра следует «прозвонить» предохранители на целостность. При отсутствии приборов можно визуально оценить состояние перемычек, как показано на рисунке ниже.
- Если подтвердится, что предохранитель перегорел, следует заменить его на новый. В монтажном блоке хранятся несколько запасных перемычек. При отсутствии предохранителя с требуемым номинальным током, следует поставить ближайший меньший. При этом следует избегать подключения мощной нагрузки к розетке.
Вывод
Любая автомобильная аппаратура, включая электрическое оборудование Toyota Camry 2008 и других модификаций модели, защищено системой плавких вставок, которые в случае короткого замыкания разрывают цепь и не допускают возгорания одного элемента или всей сети. Предохранители Камри V40 2007 и других вариаций модели расположены в подкапотном отсеке и в салоне автомобиля, поэтому, зная схемы расположения этих элементов, можно в считанные секунды найти поврежденную вставку и заменить на исправную. Однако не забывайте, что перед заменой перемычки важно выяснить причину, по которой она вышла из строя. Диагностировать неполадку самостоятельно не рекомендуется. Доверьте это профессиональным электрикам, и Тойота Камри V40 будет служить на благо вам и вашей семье.
Читайте также: