Как снять генератор киа спортейдж 1
2. Если требуется, демонтируйте мешающие выполнению процедуры компоненты впускного воздушного тракта (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов).
3. Отсоедините от генератора всю подведенную к нему электропроводку.
Бензиновые модели
1. Отпустите осевой болт и болт крепления натяжителя.
1 - Осевой болт ; 2 - Крепежный болт натяжителя; 3 - Регулировочный болт натяжителя; 4 - Приводной ремень; 5 - Натяжитель приводного ремня; 6 - Болт кронштейна; 7 - Регулировочный кронштейн
2. Вращением регулировочного болта ослабьте натяжение приводного ремня и снимите последний со шкива генератора.
3. Окончательно вверните крепежный болт и снимите натяжитель.
4. Выверните осевой болт.
5. Отпустите болт в основании регулировочного кронштейна и разверните последний вверх.
6. Подняв генератор, извлеките его из двигательного отсека.
Дизельные модели
1. Отпустите осевой и регулировочный болты, разверните сборку генератора и снимите со шкива приводной ремень.
2. Отсоедините масляный и вакуумный шланги.
3. Выверните оба болта и снимите генератор.
Установка
Бензиновые модели
1. Заведите генератор на свое штатное место.
2. Свободно вверните осевой болт.
3. Разверните в штатное положение регулировочный кронштейн, опустив его не верхнюю часть генератора.
4. Посадите на регулировочный кронштейн натяжитель ремня, свободно зафиксировав его крепежным болтом.
5. Накиньте на шкив генератора приводной ремень и, вращая регулировочный болт (1), отрегулируйте усилие его натяжения в соответствии с требованиями Спецификаций Главы Системы электрооборудования двигателя.
Дизельные модели
1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - отрегулируйте усилие натяжения приводного ремня путем смещения сборки генератора (см. Спецификации Главы Системы электрооборудования двигателя), затем затяните с требуемым усилием осевой и регулировочный болты.
Все модели
1. Проследите за правильностью подсоединения электропроводки к клеммам генератора.
Демонтаж и монтаж генератора
Демонтаж
Все модели
Порядок Осуществления
Отделите отрицательный кабель от батареи.
Если требуется, снимите мешающие выполнению процедуры элементы подающего воздушного тракта (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов).
Отделите от генератора всю подведенную к нему электропроводку.
Бензиновые модели
Порядок Осуществления
Отпустите осевой болт и болт фиксации натяжителя.
1 — Осевой болт
2 — Крепежный болт натяжителя
3 — Регулировочный болт натяжителя
4 — Приводной ремень
5 — Натяжитель приводного ремня
6 — Болт кронштейна
7 — Регулировочный кронштейн
KIA Sportage снятие установка генератора
Вращением корректировочного болта отпустите натяг приводного ремня и демонтируйте последний со шкива генератора.
Вовсе вкрутите крепежный болт и демонтируйте натяжитель.
Открутите осевой болт.
Отпустите болт в основании корректировочного кронштейна и разверните последний вверх.
Подняв генератор, выньте его из моторного отделения.
Дизельные модели
Порядок Осуществления
Отпустите осевой и регулировочный болты, разверните сборку генератора и демонтируйте со шкива приводной ремень.
Отделите масляный и вакуумный трубопроводы.
Открутите оба болта и демонтируйте генератор.
Монтаж
Бензиновые модели
Порядок Осуществления
Заведите генератор на свое штатное область.
Свободно вкрутите осевой болт.
Разверните в штатное расположение регулировочный кронштейн, наклонив его не верхнюю часть генератора.
Посадите на регулировочный кронштейн натяжитель ремня, свободно зафиксировав его крепежным болтом.
Накиньте на шкив генератора приводной ремень и, проворачивая регулировочный болт (1), откорректируйте напряжение его натяга в соответствии с предписаниями Спецификаций Главы Системы электрооборудования мотора.
Дизельные модели
Порядок Осуществления
Монтаж проводится в порядке, обратном порядку снятия компонентов, - откорректируйте напряжение натяга приводного ремня путем смещения монтажа генератора (см. Спецификации Главы Системы электрооборудования двигателя), далее зажмите с предписанным давлением осевой и регулировочный болты.
Замена стартера (или ремонт) рано или поздно ждет каждого водителя который владеет не новым автомобилем. Ведь щетки, контакты втягивающего, бендикс со временем подлежат износу. Ремонт стартера на Kia Sportage NB-7 2.0 бензин процедура довольно непростая и все из-за его места расположения. Для тех кто не знает где находится стартер Киа Спортейдж 1 — стоит он под впускным коллектором, а болты крепления откручиваются со стороны коробки передач.
Для снятия стартера понадобятся следующие инструменты:
- головка торцевая 12, 14;
- головка торцевая высокая 14;
- удлинитель 30 см;
- удлинитель с плавающей головкой 30 см; ;
- вороток;
- трещетка.
Снятие и замена стартера Sportage I
Чтобы снять стартер на Киа Спортейдж 1 делаем следующее:
- Отсоединяем клеммы от втягивающего;
- Откручиваем болты крепления стартера;
- Откручиваем цилиндр сцепления;
- Вынимаем стартер для ремонта/замены.
При замене или установке нового стартера необходимо соблюдать такие момент затяжки:
- крепление 37-54 Нм;
- клемма 16-23 Нм.
Какой поставить стартер на Киа Спортейдж 1?
В Sportage NB-7 2.0 бензин 1995 г. стоит стартер прямого привода (без редуктора) 12 вольт 0.9 Квт.
При замене можно устанавливать один из указанных в таблице:
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| Hyundai/Kia | 0K900 18 400C | 9300 |
| Аналоги | ||
| Mando | BN0K90018400C | 6500 |
| Valeo | 438 115 | 9200 |
| Motorherz | STD0640RB | 3050 |
Первым делом откручиваем головкой на 12 плюсовую клемму от стартера, для этого необходимо собрать удлинители как на фото (трещетка — удлинитель 30 см — удлинитель 30 см с плавающей головкой — головка на 12). Пропускаем всю эту конструкцию под впускным коллектором и откручиваем гайку на клемме втягивающего реле.
Там же нужно снять клемму управления с втягивающего реле, она держится на защелке. Дальше все откручивается с ямы (или подъемника)головкой на 14 через 2 удлинитель откручиваем самый дальний (верхний) болт.
И таким же образом второй болт который находится правее на 10-12 см.
Последним откручиваем нижний болт, он откручивается высокой головкой на 14 с другой стороны, со стороны масляного фильтра.
После того как откручены все болты вытащить стартер будет мешать гидравлический цилиндр сцепления, он держится на двух болтах, головкой на 12 откручиваем его и отводим в сторону.
Стартер вынимаем вниз. Установка стартера выполняется в обратном порядке, затягивать болты крепления стартера с моментом 37-54 Нм, гайку клеммы 16-23 Нм, болты гидравлического цилиндра сцепления 19-26 Нм.
Снятие генератора,показано где стоит и что откручивпть что бы снять гену.
Снятие генератора Киа. Не даёт заряду.
Снятие с Киа Рио 2005 года. Разборка генератора. Кончились щетки.
Как снять генератор с двигателя Hyundai Tucson
Ремонт генератора и стартера Kia Sportage 2008
Замена приводного ремня на Киа Спортейдж 3
Ремонт генератора Kia Ceed
снятие генератора и замена щетак в кия карнивал
Замена обгонной муфты в приводе вспомогательных агрегатов
Замена щеток генератора КИА РИО III
Снятие генератора на KIA CEED
Видео урок Как снять генератор Kia Sportage .
Мы расскажем Как снять генератор Kia Sportage самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Kia Sportage
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Kia Sportage предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отпустите осевой болт и болт крепления натяжителя. 
1 — Осевой болт
2 — Крепежный болт натяжителя
3 — Регулировочный болт натяжителя
4 — Приводной ремень
5 — Натяжитель приводного ремня
6 — Болт кронштейна
7 — Регулировочный кронштейн
Вращением регулировочного болта ослабьте натяжение приводного ремня и снимите последний со шкива генератора.
Окончательно вверните крепежный болт и снимите натяжитель.
Выверните осевой болт.
Отпустите болт в основании регулировочного кронштейна и разверните последний вверх.
Подняв генератор, извлеките его из двигательного отсека.
Дизельные модели
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отпустите осевой и регулировочный болты, разверните сборку генератора и снимите со шкива приводной ремень.
Отсоедините масляный и вакуумный 2. шланги.
Выверните оба болта и снимите генератор
Установка
Бензиновые модели
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Заведите генератор на свое штатное место.
Свободно вверните осевой болт.
Разверните в штатное положение регулировочный кронштейн, опустив его не верхнюю часть генератора.
Посадите на регулировочный кронштейн натяжитель ремня, свободно зафиксировав его крепежным болтом.
Накиньте на шкив генератора приводной ремень и, вращая регулировочный болт (1), отрегулируйте усилие его натяжения в соответствии с требованиями Спецификаций Главы Системы электрооборудования двигателя.
Дизельные модели
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - отрегулируйте усилие натяжения приводного ремня путем смещения сборки генератора (см. Спецификации Главы Системы электрооборудования двигателя), затем затяните с требуемым усилием осевой и регулировочный болты.
Все модели
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проследите за правильностью подсоединения электропроводки к клеммам генератора.
alt="Киа замена ламп" />
• Главная />Электрооборудование двигателя
Системы электрооборудования двигателя
Система зажигания бензинового двигателя
Общая информация, меры безопасности
Проверки системы управления зажиганием
Проверка угла опережения зажигания
Проверка катушек зажигания
Проверка состояния В В электропроводки
Проверка датчика детонации
Замена катушек зажигания
Свечи зажигания - общая информация
Снятие и установка датчика положения распределительного вала (СМР)
Снятие и установка датчика положения коленчатого вала (СК.Р)
Cнятие и установка датчика детонации (KS)
Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя
Общая информация
Проверка свечей накаливания
Проверка реле свечей накаливания
Замена свечей накаливания
Системы заряда и запуска
Общая информация
Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию
Cистема заряда - общие сведения и меры безопасности
Проверки системы заряда аккумулятора
Снятие и установка генератора
Система запуска двигателя - общие сведения и меры безопасности
Снятие и установка стартера
Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера
Читайте также: