Как снять бензонасос на мерседес мл 320
Фотоотчет о том, как заменить топливный фильтр на автомобиле Mercedes ML W163 своими руками.
Для замены топливного фильтра на бензиновом двигателе Мерседеса W163 обычно требуются простые инструменты, такие как:
- гаечный ключ,
- торцевой ключ,
- отвертка и плоскогубцы.
Желательно не забыть и о покупке самого фильтра. Модуль оригинального топливного фильтра с каталожным номером A 166 470 04 90 обойдется примерно в 6000 рублей. Сама процедура много времени не займет.
Также не стоит забывать, что в топливной системе по прежнему остается под давлением почти пол-литра бензина.
Как поменять модуль топливного фильтра
Сняв сиденья, уберите уплотнение крышки и будет видно верхнюю часть топливного насоса. Отсоедините электрический кабель, который ведёт к насосу. Заведите двигатель и подождите около 10 секунд, дабы он поработал без топлива.
Отключите топливный провод. Нажимая на линии, потяните за выступы со всех сторон пальцами и демонтируйте его. Проверните фиксирующее кольцо из насоса против часовой стрелки и демонтируйте.
Снимите старый топливный насос и осторожно вставьте новый топливный насос. Проверьте правильность расстановки топливных шлангов и соединений, дабы убедиться, что он подходит.
Убедитесь, что резиновая прокладка имеет плотную посадку между насосом и резервуаром. В противном случае это может привести к утечке, когда бак полный. Установите стопорное кольцо на насос в исходное положение.
Проверните стопорное кольцо по часовой стрелке, по крайней мере на 360 градусов (один полный оборот). Это можно сделать специальным инструментом для удаления и установки стопорного кольца, спецификации 65-нм. Если у вас нет конкретных инструментов, нужно поплотнее закрутить кольцо. В противном случае это может привести к утечке бензина, при полном баке.
Вставьте топливные шланги и разъемы на свои места. Заведите двигатель. Используйте специальный герметик для герметизации крышки, как на фото №3. Установите все в обратной последовательности. Не забывая подключить кабель подушки безопасности SRS.
Ниже представлено отчет из фотографий, где показан процесс самостоятельной замены топливного фильтра на автомобиле Мерседес МЛ W163.
Для работы по замене указанного фильтра на бензиновом движке Мерседеса понадобятся обычные специальные предметы:
- гаечный ключ,
- торцевой ключ,
- отвертка и плоскогубцы.
Не забываем и о приобретении фильтрующего элемента. Наименование подлинного фильтра для топлива с номером в каталоге A 166 470 04 900 будет стоить около шести тысяч в российской валюте. Сам процесс смены проходит быстро.
Будьте внимательны, чтобы топливо не возгорело или вы не отравились, дыша парами. Чтобы обезопасить себя, а утекания было ничтожно мало, нужно, чтобы в баке на время работы было совсем мало топлива. Не стоит забывать о том, что в системе топлива под давлением есть еще около 500 гр. бензина.
Нужно поставить какую-нибудь посудину при отсоединении топливной магистрали. При не выполнении этого, может разлиться топливо.
Способ замены модуля топливного фильтрующего элемента
Снимаем сидения, убираем уплотнение крышечки и видим топливный насос сверху. Нужно отсоединить кабель электричества, ведущий к насосу. Заводим движок и ждем примерно десять секунд для его проработки без топлива.
Отключаем провод топлива. Нужно нажать на линии и потянуть за выступы со всех концов и разобрать его. Нужно провернуть кольцо для фиксации из насоса вправо и разобрать.
Нужно снять ненужный насос для топлива и аккуратно вставить свежий. Проверяем, правильно ли расстановлены шланги для топлива и соединения, чтобы узнать, он ли нужен данной системе.
Нужно убедиться, что у прокладки из резины есть плотная посадка между насосом и резервуаром. Иначе произойдет утечка при полном баке. Нужно установить кольцо стопора на насос в прежнее положение.
Нужно провернуть кольцо стопора влево, нужно на 360градусов (полный круг). Проводится эта работы спец. предметом, предназначенным для устранения и установки кольца стопора, характеристика - 65 нм. При неимении этого инструмента, необходимо плотно вкрутить кольцо. Иначе произойдет утечка топлива, если бак полон.
Нужно вставить шланги топлива в разъемы как было до разборки. Завести движок. Нужно использовать особый герметик для герметизации крышечки, как показано на третьей фотографии. Установка происходит в противоположном порядке. Не забывайте подсоединить шнур подушки безопасности SRS.
Аккуратно снимаем обшивку пола под креслами сзади.
Нужно снять крышечки сидящих кресел сзади. Тут не имеется винтов, которые вращаются, есть лишь защелки.
Нужно снять сидения сзади. Тут есть две 6-гранные гаечки и болтики. Отсоединить кабель подушек безопасности. Снять кресло, расположенное за водителем (поменьше) и вынуть его. Сложить коврик обшивки (со стороны водителя), и там круглая шапочка. Ее крепят к каркасу с помощью герметика.
Фотография топливного насоса и модуля фильтра для топлива в сборке. Способы замены показаны приведены в описаниях под фотографиями.
1. Сбросьте давление в топливном баке: откройте крышку горловины бензобака.
2. Отверните болты крепления заднего сиденья и отведите его назад.
3. Поднимите напольное покрытие.
4. Снимите крышку сервисного отверстия в полу.
Примечание: нагрейте крышку с помощью фена.
5. Слейте топливо из бензобака.
Внимание: бензобак должен быть заполнен не более чем на 3/4. Если бензобак полон, слейте не менее 23 литров топлива. Ёмкость бензобака:
модели выпуска до 31.08.01. 72 л
модели выпуска с 01.09.01. 83 л
А. Топливный насос неисправен:
а) Отсоедините возвратную трубку от насоса.
б) Подсоедините всасывающий шланг насоса, с помощью которого будете откачивать топливо к возвратной трубке.
в) Подсоедините провод массы от откачивающего насоса к минусовой клемме аккумуляторной батареи и произведите откачку необходимого количества топлива.
Б. Топливный насос исправен:
а) Слейте топливо через сервисный клапан.
б) Отсоедините топливный шланг.
Момент затяжки. 38 Нм
в) Подсоедините шланг диаметром 10 мм к топливному шлангу.
г) Опустите шланг в подготовленный резервуар для топлива.
д) Извлеките реле топливного насоса.
е) С помощью перемычки замкните вывод "30" (напряжение аккумуляторной батареи) с выводом "87" (разъём реле).
ж) Поверните ключ зажигания в положение "II" и слейте топливо.
Слив топлива из топливного бака (топливный насос работает). 1 - сервисный клапан, 2 - топливный коллектор, 3 - реле топливного насоса, 4 - шланг, 5 - топливный шланг.
6. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
7. Отсоедините разъём, как показано стрелкой на рисунке "Снятие и установка топливного насоса".
8. Отверните крышку топливного насоса.
Момент затяжки. 65 Нм
9. Выньте топливный насос.
10. Проведите внешний осмотр. При необходимости замените топливный насос.
11. Сборку производите в обратной последовательности. При сборке установите новую прокладку под крышку топливного насоса.
Примечание: нанесите герметик на новую крыш сервисного отверстия и установите её.
Снятие и установка топливного насоса. 1 - кронштейн крепления заднего сиденья, 2 - крышка сервисного отверстия, 3 - крышка топливного насоса, 4 - прокладка, 5 - топливный насос, б - топливо-приемник, 7 - поплавок, 8 - возвратная трубка, 9 - нагнетательная трубка, 10 - заглушка.
Добрый день. Из этой статьи вы узнаете, как осуществляется замена топливного фильтра W163 (Mercedes ML), а так же как сэкономить на покупке фильтра.
Где стоит топливный фильтр на w163?
На 163 кузове топливный фильтр с регулятором давления, установлен на раме в районе заднего левого колеса. Для наглядности посмотрите вот это видео (к сожалению язык английский, но все понятно):
Как заменить топливный фильтр на Mercedes W163?
Для выполнения этой работы нам обязательно потребуется:
- Вороток, или трещотка.
- Головки на 16 и torex (звездочка) на 11, чтобы открутить крепеж заднего сидения. Пример шляпки болта на 11:
- Головка или рожковый ключик на 10, чтобы открутить подкрылок (установлен на 6 пластиковых гаек) которые лучше заменить так как «формально» они одноразовые, но фактически прикручиваются 3-5 раз…..
- Маленькая и средняя шлицевые отвертки (одну отвертку можно заменить ножом)
- Домкрат, балонник, противооткат.
Желательно:
- Головки на 7-8 для снятия хомута с фильтра, нет можно обойтись и отвертками, но головкой и трещоткой, работа делается гораздо быстрее.
- Тряпки, для отирания грязи и бензина, который неизбежно сбежит с топливопроводов.
- Емкость под бензин, который сольется из фильтра при снятии (200-300 мл.).
Последовательность замены топливного фильтра на Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)
Шаг 1 – открываем лючок бензонасоса.
Наша первая задача снять сидение, которое закрывает лючок бензонасоса.
Сдвигаем заднее левое сидение вперед, и видим пластиковые крышки, как здесь
После снятия пластмассовых крышек. Мы видим крепежные болты сиденья – 10 под звездочку на 11 и 3 гайки на шпильках. Вот так это выглядит
Задираем ковер и видим лючок бензобака
Шаг 2 – отцепляем топливные шланги от насоса.
После открытия лючка мы видим вот такой бензонасос:
Все эти действия мы делали, чтобы снять шланги не повредив! Можно и сразу отцепить разъемы на фильтре, но в этом случае велика вероятность испортить 2 шланга, а стоят они, порядка 1 т.р. за штуку.
Чтобы было понятнее, устройство быстросъема:
Шаг 3 – собственно замена топливного фильтра.
Устанавливаем под колеса противооткатные упоры, ставим на паркинг (если автоматическая коробка), или на скорость (если механика) и на ручник. Ослабляем болты на заднем левом колесе. Домкратим автомобиль сзади слева и снимаем колесо.
Снимаем пластиковый подкрылок, места его крепления обозначены на фото:
Для этого откручиваем 6 пластиковых гаек.
После снятия подкрылка вы увидите топливный фильтр:
Приготовьте тряпки, и емкость для слива топлива так как при снятии топливной магистрали неизбежно побежит бензин. Далее откручиваем хомут, так чтобы он разъединился и вынимаем его. Затем берем заготовленную емкости вытягивая фильтр на себя сливаем весь бензин в заранее приготовленную емкость.
Все, фильтр больше ничего не держит, аккуратно выводим топливные шланги из салона и снимаем фильтр:
Меняем топливный фильтр на новый и собираем все в обратном порядке. Часть операций можно не делать, если вам не надо добираться к бензонасосу но по времени работы это увеличит минимум в двое и с большой долей вероятности вы испортите топливные шланги.
Как сэкономить на покупке топливного фильтра для Mercedes w163?
Автопроизводитель, требует, заменять топливный фильтр каждые 50 000 км пробега, но проблема в том, что фильтр на наших машинах сложный и состоит из фильтра и регулятора давления топлива.
Вот его конструкция:
Соответственно изделие стоит довольно дорого, в ценах на 2017 год, оригинальный фильтр стоит порядка 6-7 т.р. а аналоги 4-5 т.р., что для фильтра, пусть даже с регулятором давления, довольно дорого.
Как вы понимаете – что оригинал, что аналоги, собираются в Китае, сейчас все собирается в Китае…. Даже айфоны…
Вот например цена совместимых фильтров A 163 477 07 01, непосредственно в Китае на 2017 год. И Поверьте, это качественные заводские изделия:
Соответственно, чтобы сэкономить, можно заказать товар напрямую в Китае минуя посредников в виде Российских интернет магазинов, их поставщиков и далее по списку…..
Вот тут можно заказать фильтр в половину цены, правда сроки доставки от 20 до 30 дней, но согласитесь – замена топливного фильтра, это планируемое ТО так что можно заказать фильтр заранее.
Внимание!
Так же можно сэкономить и на топливных шлангах. Дело в том, что пластиковые разъемы, довольно хрупкие и при неправильном снятии ломаются. Сами шланги стоят порядка 800 рублей за штуку!, но как учит реклама – если не видно разницы – зачем платить больше?
Решение – покупаем шланги от ВАЗа или ГАЗа и ставим на хомуты как на этой картинке:
Из минусов – наши шланги ходят 5-6 лет, а потом трескаются, но давайте будем честны – фильтр надо менять чаще, а родные быстросъемы, так обрастают грязью, что ломаются при демонтаже на 2-3 раз.
На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что прочитав статью, как осуществляется замена топливного фильтра Mercedes W163, вы самостоятельно замените фильтр и у вас не возникнет сложностей.
Если вы хотите дополнить статью, или нашли в ней ошибку – пишите в комментариях.
1. Сбросьте давление в топливном баке: откройте крышку горловины бензобака.
2. Отверните болты крепления заднего сиденья и отведите его назад.
3. Поднимите напольное покрытие.
4. Снимите крышку сервисного отверстия в полу.
Примечание: нагрейте крышку с помощью фена.
5. Слейте топливо из бензобака.
Внимание: бензобак должен быть заполнен не более чем на 3/4. Если бензобак полон, слейте не менее 23 литров топлива. Ёмкость бензобака:
модели выпуска до 31.08.01. 72 л
модели выпуска с 01.09.01. 83 л
А. Топливный насос неисправен:
а) Отсоедините возвратную трубку от насоса.
б) Подсоедините всасывающий шланг насоса, с помощью которого будете откачивать топливо к возвратной трубке.
в) Подсоедините провод массы от откачивающего насоса к минусовой клемме аккумуляторной батареи и произведите откачку необходимого количества топлива.
Б. Топливный насос исправен:
а) Слейте топливо через сервисный клапан.
б) Отсоедините топливный шланг.
Момент затяжки. 38 Нм
в) Подсоедините шланг диаметром 10 мм к топливному шлангу.
г) Опустите шланг в подготовленный резервуар для топлива.
д) Извлеките реле топливного насоса.
е) С помощью перемычки замкните вывод "30" (напряжение аккумуляторной батареи) с выводом "87" (разъём реле).
ж) Поверните ключ зажигания в положение "II" и слейте топливо.
Слив топлива из топливного бака (топливный насос работает). 1 - сервисный клапан, 2 - топливный коллектор, 3 - реле топливного насоса, 4 - шланг, 5 - топливный шланг.
6. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
7. Отсоедините разъём, как показано стрелкой на рисунке "Снятие и установка топливного насоса".
8. Отверните крышку топливного насоса.
Момент затяжки. 65 Нм
9. Выньте топливный насос.
10. Проведите внешний осмотр. При необходимости замените топливный насос.
11. Сборку производите в обратной последовательности. При сборке установите новую прокладку под крышку топливного насоса.
Примечание: нанесите герметик на новую крыш сервисного отверстия и установите её.
Снятие и установка топливного насоса. 1 - кронштейн крепления заднего сиденья, 2 - крышка сервисного отверстия, 3 - крышка топливного насоса, 4 - прокладка, 5 - топливный насос, б - топливо-приемник, 7 - поплавок, 8 - возвратная трубка, 9 - нагнетательная трубка, 10 - заглушка.
Читайте также: