Прадо 120 стартер ремонт

Обновлено: 24.01.2025

Проблемы с запуском двигателя дизельного «Прадо 120» наблюдаются с работающим и не работающим стартером. В первом случае причинами могут быть различные неполадки двигателя, во втором – неисправности аккумулятора либо стартера.

Почему «Тойота Прадо» не заводится, когда стартер крутит

Отмечены случаи, когда «Прадо 120» не заводится, стартер крутит. Так, для включения двигателя требуется крутить стартер около минуты. Причем цилиндры запускаются последовательно: через 25 с первый, через 35–45 с — второй. 3 и 4 запускаются после отключения стартера (сначала двигатель работает на двух цилиндрах).

Это явление объясняют следующими причинами:

Проблемами со свечами.
Подмерзшей соляркой.
Забитым топливным фильтром.
Неисправным датчиком температуры. Из-за него блок управления двигателем не может определить температуру мотора и не активирует пусковой режим.
Неисправным стартером.
Нарушением контакта ввиду проржавевших клемм либо поврежденной проводки.
Проблемами с компрессией.
Некачественным топливом.
Подсосом воздуха через шланги.

Рассматриваемая проблема с запуском характерна для «Прадо» с 2 аккумуляторами.

Устранение неполадок

Ввиду многообразия возможных причин для выявления действительной придется проводить диагностику различных элементов двигателя:

Рекомендуется проверить свечи, даже новые. К тому же на них может не подаваться питание. Если ток подается на БУД, диагностика не выявит неисправность. Для проверки используют мультиметр. Может помочь 2–3-кратный прогрев.
Для проверки состояния топлива снимают шланг к насосу с фильтра и прокачивают вручную. О замерзании солярки свидетельствует мутность. Для устранения проблемы автомобиль помещают в теплый гараж, в бак заливают размораживатель и антигель. Топливо прокачивают для перемешивания в баке. В отдельных случаях проблему с запуском устраняет прокачка топливной помпой вручную.
Неисправный датчик температуры придется менять. Причем диагностика не выявляет данную неисправность.
Для выявления проблем с компрессией перед запуском двигателя снимают воздушный фильтр и направляют горячий воздух на впуск, используя фен. Об их наличии свидетельствует ускоренный запуск таким способом.
На машинах с 2 аккумуляторами по 3 раза включают зажигание и подкачивают насосом.

В качестве меры профилактики рекомендуется перед зимним сезоном менять фильтры.

Стартер не крутится, «Прадо» не заводится — причины

Проблемы с запуском при неработающем стартере проявляются в нескольких вариантах:

Отмечены случаи, когда стартер срабатывает с задержкой на «Прадо 120»: начинает крутиться с 3–4 поворота ключа. Вскоре после отключения двигателя работает, но после остывания вновь перестает. Это сопровождается щелканьем техноблока под рулевой колонкой. Нередко такая проблема наблюдается вскоре после преодоления глубокого брода.
Произвольные перебои.
«Тойота Прадо» не заводится, стартер не крутит, не подается напряжение на его реле, но работает топливный насос и приборная панель.
Стартер не крутит и не издает звуков. После сотрясения начинает работать с перебоями.

Выявлены следующие причины перебоев в работе стартера:

Температурные перепады. Нередко отказы стартера на Toyota Prado наблюдаются при резком похолодании. Бывали случаи, когда последующая диагностика не выявила неисправностей. Эти явления объясняют замерзанием сконденсировавшейся в результате снижения температуры в стартере воды.
Предохранители: AM2 на 30 А в моторном отсеке и STA на 7,5 А в салоне (стартер не жужжит и не клацает).
Обрыв от предохранителя STA до реле стартера (не подается напряжение).
Нет питания на проводе втягивающего реле стартера ввиду отсутствия контакта на массе либо на стартере (щелкает втягивающее).
Недостаточное питание от аккумулятора из-за его разрядки либо окисления контактов (щелчки в 4 положении ключа зажигания). Также причина может быть в генераторе. Обычно в этом случае загорается контрольная лампа аккумулятора при движении.
Износ элементов стартера (щеток, якоря, окисленных контактов, забитый коллектор якоря и т. д.).
Неграмотная установка либо неполное отключение удаленной охранной системы. Такие случаи отмечены для спутниковой системы Цезарь. Это связано с блокированием питания катушек зажигания неисправным реле, врезанным в косу. В результате возникают пропуски воспламенения, и автомобиль может глохнуть на ходу. Реле удаляют. Для некоторых охранных систем демонтируют блокировку стартера, приводящую к тому, что «Тойота Прадо 120» дизель не заводится.
Попадание воды при форсировании глубокого брода либо масла при протечках.

Ремонт стартера «Тойота Ленд Крузер Прадо 120»

Ремонт стартера «Тойота Прадо 120» требует предварительного выявления источника неисправностей путем диагностики:

Рекомендуется начинать проверку с аккумулятора. Для этого перед запуском стартера включают дальний свет. При неисправности батареи фары погаснут при включении стартера. При этом может быть нормальное напряжение. Аккумулятор прогревают, меняют или прикуривают автомобиль.
В неисправности стартера можно убедиться постучав по нему при щелканье – он должен запуститься. Обычно проблема состоит в окислении контактов. Возможен износ деталей. Более детальный метод проверки – подача положительного заряда на провод стартера без включения зажигания. Исправный стартер прокручивается. Далее одновременно подают напряжение на управляющий провод втягивающего реле и на провод к нему от аккумулятора. Если двигатель не запускается, неисправно втягивающее. Иначе — причина в аккумуляторе.
О неисправных элементах стартера можно судить по звукам: щелчки под капотом – реле стартера, щелканье втягивающего без вращения якоря – пятаки. Проверить втягивающее можно, померив напряжение при ключе на старт либо на ощупь. Об износе щеток свидетельствует медленное вращение стартера. Обычно они истираются неравномерно, поэтому на части обмоток снижается скорость. Колокольный звон свидетельствует об износе либо выходе из строя венца или поломке подшипников бендикса.

Для разборки стартера нужны крестовая широкая и ударная отвертки, ключи на 8, 10 и 17:

Начинают с откручивания болтов на 17.
Далее откручивают 2 крестовых болта и 2 шпильки.
Демонтируют колокол и ротор.
Через отверстия болтов отверткой выбивают держатель щеток.
Затем откручивают 3 болта ключом на 8 либо отверткой.
Демонтируют крышку и извлекают все содержимое.
Ударной отверткой откручивают 3 болта и демонтируют крышку с валом.
Осматривают барабан из шестеренки и шайбу.
Для извлечения из корпуса бендикса демонтируют вилку, снимают юбку вниз и стягивают стопорное кольцо.
Смазывать щетки не нужно, а сердечник во втягивающем может утратить функциональность из-за чрезмерной смазки. Для щеток оставляют свободный ход в гнездах, иначе при загрязнении они утратят подвижность. Для замены щеток придется использовать контактную сварку, поэтому эти работы обычно выполняют в мастерских.
Втягивающая катушка и запускающие двигатель контакты находятся под задней крышкой редуктора. Контакты демонтируют, зачищают наждачкой и полируют войлоком.
Аналогичной обработке при необходимости подвергают кольца. При плохом состоянии их меняют.
Может потребоваться продороживание коллектора якоря (удаление грязи и пыли в пространстве между коллекторными пластинами). Для этого подходит тонкая отвертка и бормашина с войлочной насадкой.
Иногда необходима замена подшипников.

Во избежание неправильной сборки рекомендуется записывать последовательность разбора. Особо актуально это для контактов. Нередко теряют шарик втягивающего при их замене.

Рекомендуется разобрать переднюю часть редуктора для протирания и смазки. Все работы по чистке занимают 4–5 часов. Необходимо пользоваться разделом «Система запуска» руководства по эксплуатации. Там приведены места смазки и ее тип (консистентная).

Когда не обойтись без замены стартера и как ее выполнить

Ресурс стартера составляет, по одним данным, до 200 тыс. км, по другим – 250–300.

Стартер на «Прадо 120» находится в левой нижней части двигателя. Поэтому перед работами выворачивают колеса до упора вправо для облегчения доступа либо снимают левое колесо.

Предварительно обесточивают автомобиль, снимая клеммы с аккумулятора. Иначе придется опрессовывать наконечник.

Работу начинают с демонтажа ограничивающих доступ элементов. Для этого придется залезть под автомобиль:

Откручивают трубку щупа КПП снизу и сверху на коллекторе, щиток, трубки кондиционера, тормозную трубку.
Стартер удерживается 2 гайками на 14, и еще 1 фиксирует положительный кабель и 1 отрицательный разъем. Последний может быть загрязнен. Для удаления грязи используют компрессор либо выдувают своими силами, предварительно обработав WD.
Далее демонтируют разъем, открутив гайку и нажав на педаль замка. Эту операцию считают наиболее сложной частью работ. Его вытаскивают через низ и обтирают.
Затем, открутив гайку положительного кабеля и 2 длинных болта, снимают двигатель стартера.

Предварительно для облегчения и ускорения сборки рекомендуется нанести мелом метки на статор, заднюю крышку и корпус редуктора. Важно не уронить гайку провода втягивающего реле в отверстие подрамника. В различных источниках рекомендуется отсоединять разъем от втягивающего после вытягивания стартера или до этого. Стартер снимается снизу и на 1KZ-TE, и на 1KD-FTV. Замена производится быстрее чистки и занимает полчаса.

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

прадо 120 с двигателем 1GR-FE

Стартер на автомобилях с автоматической коробкой передач включается через реле стартера (STA Relay) которое управляется блоком управления двигателем. Силовое питание на STA Relay подаётся с клеммы ST2 замка зажигания. Сигнал с клеммы ST1 замка зажигания через предохранитель STA (!) подаётся на блок управления двигателем и при наличии минуса с селектора положения АКПП (Neutral Start SW) блок управления двигателем включает стартер. В автомобилях с механикой Neutral Start SW нет, поэтому сигнал с клеммы ST1 замка зажигания подаётся на реле стартера.

Два типа стартеров устанавливались на прадо 120 с двигателем 1GR мощностью 1,6 и 2 KW

Снятие и ремонт стартера 1GR-FE

прадо 120 с двигателем 2TR-FE

Модели с двигателем 2TR отличаются от 1GR схемой включения стартера. Также стартер включается с помощью STA Relay, но реле стартера включается не блоком управления двигателем, а непосредственно от замка зажигания напрямую в моделяхх с МКПП, или через NEUTRAL Start SW в варианте с АКПП.

На 2TR применялся стартер 28100-75190 мощностью 1,6 KW.

Как снять стартер на прадо 120 2TR 2,7

прадо 120 с двигателем 1KD-FTV дизель D4D и 1KZ

Схема включения стартера на дизельных вариантах тойоты прадо 120. Принцип тот же что и на 2TR.

стартер 2,7kW
стартер 3kW
стартер 2,2kW

применяемость стартеров на дизельных тойота прадо 120

Ремонт стартера D4D Prado 120

Начал предательски жужжать стартер при запуске. Решение — замена бендикса.

Крайне важно не уронить гайку провода втягивающего реле — если упадет, то достать ее из отверстия подрамника практически невозможно!
Далее снимается втягивающее и стартер половинится.

Бендикс стартера на 3RZ имеет 9 зубцов!

P.S. Стартеры от Прадо 95 и Прадо 120 с мотором 3RZ — взаимозаменяемы 100%!
Для сравнения:

Toyota Land Cruiser Prado 2003, двигатель бензиновый 2.7 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser Prado, 2006

Toyota Land Cruiser Prado, 2008

Toyota Land Cruiser Prado, 2007

Toyota Land Cruiser Prado, 2003

Комментарии 10

Подскажи, в морозы на холодную при старте, когда машина завелась секунду ещё идёт жужжание, как будто шестерни стартер позже положенного отходят от маховика. Причём это только в морозы. В чем может быть проблема?

Видимо втягивающее залипает

Смазать надо? А чем можно смазать?

Предполагаю, что только менять

Так в нормальную погоду все норм. Только в сильный мороз

Тогда для начала разобрать и почистить, возможно грязь набилась

Magadanch1k

Нужна головка на 12 для клеммы и на 14 для болтов. Просто залез под машину и снял, даже домкрат не нужен.

Ремонт стартера 1GR PRADO

Обзор стартера Тойота Прадо 120 D4-D

Обзор стартера Тойота Прадо 120 D4-D.

Gx470 Замена стартера. Starter replacement. Заметки.

Gx470 2004 год. Меняем стартер.

Снятие и ремонт стартера на Lexus LX 470 / Land Cruiser 100 после водных процедур

Как снять стартер

Снимаем стартер Celica st182.

Видео урок Как снять стартер Toyota Land Cruiser Prado .

Мы расскажем Как снять стартер Toyota Land Cruiser Prado самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Toyota Land Cruiser Prado

Наши видео ролики по теме Как снять стартер Toyota Land Cruiser Prado предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей