Как снять аккумулятор с тойота камри 50

Обновлено: 09.01.2025

В результате отсоединения аккумуляторной батареи стираются данные из некоторых электронных блоков памяти, например, из памяти неисправностей системы управления двигателем и коробки передач, а также антиблокировочной системы. Перед отсоединением батареи необходимо считать данные блоков памяти на СТО AUDI. Если эти неисправности проявляются в результате дальнейшего движения автомобиля, они снова записываются в памяти.

Автоматика электрических стеклоподъемников после присоединения аккумуляторной батареи должна снова активизироваться.

Серийно устанавливаемые радиоприемники имеют так охранную блокировку. Она препятствует несанкционированному пользованию прибором, если было прервано его энергоснабжение. Энергоснабжение прерывается не только при отсоединении аккумуляторной батареи, а также при снятии радиоприемника или, если вышел из строя предохранитель радиоприемника.

Если радиоприемник закодирован, перед отключением аккумуляторной батареи необходимо установить код магнитолы. Если код не известен, радиоприемник может быть включен на СТО AUDI, обратитесь также к подразделу Ввод кода радиоприемника.

Перед отключением аккумуляторной батареи запишите настройки записанных в память радиопередатчиков.

Если батарею предполагается заменить:

– По возможности, применяйте современную аккумуляторную батарею с центральным газоотводом. При этом газы, образующиеся в батареи, отводятся через шланг.

1 – при обслуживании аккумулятора необходимо соблюдать правила по технике безопасности, изложенные в руководстве по эксплуатации.
2 – в аккумуляторе имеется разъедающая кислота и необходимо соблюдать осторожность, чтобы кислота не пролилась из аккумулятора.
3 – не пользуйтесь открытым огнем около аккумулятора.
4 – при работе с аккумулятором используйте защитные очки.
5 – держите аккумулятор в месте, недоступном для детей.
6 – при утилизации аккумулятор сдавайте только в предназначенные для этого пункты.
7 – не выбрасывайте аккумулятор вместе с бытовым мусором.
8 – газы, выделяемые при зарядке аккумулятора, взрывоопасны
– Если все же устанавливается батарея с вентилируемыми пробками, следите за тем, чтобы пробки были защищены пластмассовой крышкой от брызг воды.

При установке аккумуляторной батареи следите за тем, чтобы не был пережат шланг центрального газоотвода. Только так можно гарантировать, что образующиеся при заряде батареи газы будут беспрепятственно отведены через газоотводный шланг. На иллюстрации показана не та батарея, которая установлена в AUDI A3.
В присоединении шланга (стрелка на иллюстрации) находится защита от возгорания, которая препятствует загоранию водорода, выделяющегося из батареи через газоотводный шланг. Поэтому газоотводный шланг не следует удалять.

При установке батареи следите за тем, чтобы лапка держателя батареи (стрелка на иллюстрации) вошла в паз опорной планки –1–. После этого не следует смещать батарею влево или вправо.

Из–за неправильного присоединения аккумуляторной батареи могут быть причинены серьезные повреждения генератору и электрическим устройствам.

нажимайте на клемму осторожно, чтобы не повредить корпус батареи. Нельзя смазывать полюсы батареи.
Отрицательный кабель присоединяется только после установки держателя безопасности.

нажимайте на клемму осторожно, чтобы не повредить корпус батареи. Нельзя смазывать полюсы батареи.

Если появляется какая–либо неисправность в работе электрических стеклоподъемников, в дверях мигает освещение.

Наверное, самое важное, на что должен обратить внимание покупатель, – это характеристики аккумулятора. Их три. Первая – номинальное напряжение, оно у всех батарей одинаковое, и ошибиться невозможно. При покупке желательно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой. Вторая – емкость, измеряемая в ампер/часах (А/h), означает, грубо говоря, количество электроэнергии, хранящееся в аккумуляторе. От емкости зависит, как долго можно крутить стартером двигатель, точнее – сколько можно сделать попыток запуска двигателя. Цена аккумулятора практически прямо пропорциональна его емкости. И третья характеристика – пусковой ток (измеряется в амперах. А), т.е. ток, подаваемый на стартер во время пуска. На аккумуляторах его могут указывать по четырем разным системам: ГОСТ (на отечественных), EN (стандарт Единой Европы), SAE (американский стандарт) и DIN. Последний, немецкий стандарт, наиболее близок к нашему ГОСТу и на большинстве европейских ставится „по умолчанию“, т.е. когда система стандарта не указана. Чем он больше, тем быстрее и с большей силой стартер провернет двигатель.

Лучше, если вы купите аккумулятор с теми характеристиками, которые указаны в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля: так он прослужит вам дольше при минимальных расходах. Можно сэкономить и купить аккумулятор меньшей емкости, но служить он вам будет меньше обычного срока и плохо справляться с зимним запуском. Купив батарею даже ненамного большей емкости, вы не выиграете в сроке службы, т.к. постоянный недозаряд аккумулятора приведет к сульфатации пластин, и проиграете в деньгах. Увлекаться повышенным пусковым током также не следует: сожжете стартер. Лучше смените масло в двигателе, и проблем с запуском не будет.

Последнее время рынок страны переполнен некачественными товарами и подделками. Аккумуляторы не являются исключением. Есть несколько признаков, по которым можно с достаточной точностью отличить оригинал от подделки. Первое и, пожалуй, главное: на аккумуляторе должны быть обязательно указаны страна-изготовитель и выпускающий завод, лучше, если с адресом. Второе – должна быть указана дата изготовления, что очень важно, если аккумулятор залитый. К каждой батарее должен прилагаться технический паспорт, а вот наличие инструкции необязательно. Это связано с тем, что на западе аккумуляторы почти не продают в розницу, их устанавливают специалисты на сервисных станциях. Третье – качественный аккумулятор немыслим без качественного корпуса, хороших пробок и гладких выводных клемм, нередко смазанных технической защитной смазкой от окисления и накрытых сверху цветными пластмассовыми колпачками.

На Тойота Камри встречаются аккумуляторы 5 разных типоразмеров.

Какими аккумуляторами комплектуется Тойота Камри

На заводах под капот Камри ставят АКБ с обратным расположением токоподводящих электродов. Установочная площадка для аккумулятора в Camry располагается у левой (по ходу движения) фары автомобиля. Она не менялась с самого первого поколения автомобиля. Всего для Toyota Camry подойдет 5 типоразмеров аккумуляторных батарей:

Первый имеет характеристики:

• размеры 260х175х225 мм;
• емкость 60-75 а/ч;
• сила пускового тока от 600 до 750А.

Технические параметры второго типоразмера:

• габариты 232х173х225 мм;
• емкостные характеристики от 60 до 70 а/ч;
• сила тока при холодном старте двигателя 550-670А.

Характеристики третьего типоразмера:

• размеры 242х175х190 мм;
• емкость от 54 до 65 а/ч;
• сила пускового тока в пределах 430-680А.

Четвертый типоразмер имеет следующие критерии:

• размерность 278х175х190 мм;
• емкость от 70 до 77 а/ч;
• сила тока от 620 до 750А.

• геометрические параметры 306х173х225 мм;
• емкость 90-105 а/ч;
• сила тока при холодном старте силового агрегата 720-920А.

АКБ, подходящие на Тойоту Камри

Как уже говорилось, на Camry подойдут 5 разных типоразмеров АКБ. Ниже приводится по несколько конкретных моделей, представленных на рынке, распределенных согласно классификации выше:

Первый типоразмер (260х175х225 мм):

Второй типоразмер (232х173х225 мм) представлен на рынке следующими моделями:

Четвертый типоразмер (278х175х190 мм) представлен аккумуляторами:

Пятый типоразмер (самый мощный из перечисленных, с габаритами 306х173х225 мм) представляют:

Замена АКБ на Toyota Camry

Пошаговая инструкция по снятию аккумулятора

1. Выключить зажигание;
2. Ключом на 10 ослабить гайку крепления клеммы отрицательного провода;

Снять ослабленную клемму и отвести в сторону, дабы избежать касания с другой клеммой

Необходимый инструмент, чтобы снять аккумулятор

• Торцовый ключ на 10

К снятию аккумулятора с Тойота Камри необходимо прибегнуть в ситуациях

1. Во время любого ремонта, если есть даже маленькая возможность короткого замыкания;
2. Во время обслуживания АКБ Тойота Камри;
3. Во время работы с электрооборудованием, находящимся постоянно под напряжением, не только при включенном, но и при выключенном зажигании;
4. Во время длительной стоянки автомобиля;
5. Если Вы столкнулись с быстрой разрядкой АКБ, во время стоянки автомобиля, ввиду утечки тока (до нахождения неисправности).
6. Если появились признаки неисправности аккумулятора автомобиля.
7. Если пришло время менять аккумулятор. Какой выбрать аккумулятор для авто.
8. Если необходимо поставить батарею на зарядку. Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора выбрать.

Для обеспечения бесперебойного электрического напряжения на борту автомобиля, отвечают такие устройства как генератор и аккумулятор. Генератор обеспечивает электрической энергией машину.Для замены колодок на Тойоте Камри нам понадобиться следующий инструмент: большая шлицевая отвертка; набор гаечных ключей; пневматический гайковерт. Замена тормозных колодок.Чтобы снять щиток приборов на Тойоте Камри нам понадобиться следующий инструмент: крестовая отвертка; шлицевая отвертка. Перед снятием щитка приборов необходимо.Чтобы снять панель приборов на Тойота Камри, нам понадобиться следующий инструмент: вилка для демонтажа пластикового крепежа; шлицевая отвертка; крестовая отвертка.Чтобы снять крышку багажника на Тойоте Камри, вам потребуется следующий инструмент: вилка для демонтажа пукли шуруповерт Пошаговая инструкция 1. Снять обшивку.

Спасибо большое, Виталий! Очень дельное замечание! Действительно необходимо снять кронштейн крепления аккумуляторной батареи.

Хочу от себя добавить, что обычно снять аккумулятор, в нашем случае, с Тойоты Камри людям нужно для его замены.
Тут могу обратить ваше внимание, что при покупке нового аккумулятора нужно обратить внимание на его полярность. Иногда бывает, что плюс и минус расположены не так, как на вашем аккумуляторе.
А вообще мне нравится ваш проект, уже воспользовался одной из ваших фото-инструкций!

Очень дельный совет читателям, спасибо! Действительно, аккумуляторы есть с разной полярностью и это нужно учитывать при установке.

Тойота Камри (Toyota Camry) - легковой автомобиль бизнес класса компании Тойота. Производится на заводах в Японии, США, Австралии, России и Китае.

Toyota Camry - один из самых продаваемых легковых автомобилей в мире.

Название «Камри» происходит от фонетической транскрипции на японском слова kanmuri (冠, か ん む り), что означает «корона».
Официально у Toyota Camry 7 поколений, плюс рейстайлинг и модификации: V10 (1982-1986), V20 (1987-1991), V30 (1990-1994), V40 (1990-1994), XV10 (1991-1996), XV20 (1996- 2001), XV30 (2001-2006), XV40 (2006 - 2011), XV50 (2011-)

Под капотом Камри можно встретить штатный аккумулятор одного из японских брендов: Panasonic, Yuasa, FB а также Varta и корейский Rocket. В Украине АКБ японских марок купить непросто, зато есть представители: немецкого бренда Varta, японско-корейского Rocket, американского Exide, турецкого Mutlu.

В Toyota Camry любого поколения можно встретить аккумуляторы двух размерностей 261х175х223 мм и 230х175х223 мм на 70 Ач и 60 Ач. Место для аккумулятора у Тойота Камри: в моторном отсеке около левой фары. Полярность аккумулятора на Camry обратная - правый "плюс". Конструкторами предполагается установка АКБ японского (азиатского) стандарта JIS. Однако возможна установка аккумуляторной батареи евростандарта емкостью 60-54Ач (243х175х190 мм), а также помещаются евробатареи емкостью 70-77Ач (278х175х190мм) и самые большие 306х175х225мм емкостью 90-100Ач. Последние будут несколько длинее чем поддон, но установить и закрепить их можно.

На Тойота Камри большое количество мощных потребителей энергии, как и на любой другой машине премиум класса. Когда одновременно включены несколько потребителей (кондиционер, обогреватель, фары, музыка и т.п.), а обороты мотора невысокие, то генератор сам не способен на 100% запитать их. Образуется высокая пульсация тока и напряжения в сети, которую сглаживает аккумулятор, "помогая" запитывать электроприборы. Именно поэтому в приоритете для Camry батареи в емкостью 75 Ач-80 Ач. Такая батарея даже будучи разряженной способна обеспечить стартер необходимым пусковым током (примерно 200-250 Ампер), в то время когда для разряженной батареи емкостью 60Ач это будет уже сложной задачей.

При выборе аккумулятора на Toyota Camry требуется знать:

- применяется аккумулятор японского стандарта JIS;

- с обратной полярностью (правый плюс);

- емкость 70-80Ач, ТХП 580-700 Ампер, размеры 261х175х225 мм;

- нижний бортик в АКБ не обязателен: он не используется для крепления в Тойота Камри

Модели аккумуляторов на Toyota Camry:

Замена аккумулятора на Toyota Camry

Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: первой снимаем минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
2. Ключом «на 10» ослабляем гайки прижимной пластины.
3. Снимаем прижимную планку.
4. Вынимаем старую АКБ.

Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Надеваем клеммы: сначала "плюс". Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.
4. Ключом «на 10» затягиваем гайки прижимной пластины. "Минус" надеваем последним и затягиваем гайку

Важно! В момент замены, в Тойота любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. После обесточивания могут появится "ошибки" компьютера, плавать холостой ход и т.п.

В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) - интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)

Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.

Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

АКБ на Камри 40 гибрид 2009

согласен с мнением читателей спасибо реально полезная статья, обыскался. все брали сомения какой и т.д. спасибо

И довяжу женщины понятно, очень детально описано. Благодарю!

Респект! То что искал! Спасибо!

Автору респект! Описал все детально. Спасибо

мне тоже все стало ясно!в отличии от других описаний!автору спасибо.

Так там 2 акума или 1?

можно ли менять акп когда двигатель в рабочем состоянии ? слышал что если хочешь чтоб не было ошибок то так и нужно менять

Спасибо автору, статья что надо, искал что хотел узнать.

Спасибо! Узнал - идальный аккумулятор: 70-80Ач (261х175х225 мм)

Спасибо, узнал много интересного, даже не знал что есть периодичность снятия АКБ).

Camry

Автолюбители периодически сталкиваются с ситуацией, когда аккумулятор разряжается. Если обнаружили, что на вашей Тойоте Камри в АКБ нет зарядки, его нужно либо заряжать, либо менять. В последнем случае следует ответственно подойти к выбору нового аккумулятора.

Как выбрать подходящий аккумулятор

Для Тойоты Камри используют накопители азиатского стандарта, в основном применяются батареи следующих брендов: японские Panasonic, Yuasa, FB, Varta, в том числе и корейский Rocket. Также подойдет аккумулятор турецкого производителя Mutlu. В некоторых случаях возможна установка батарей от европейских производителей.

Аккумуляторы для Camry бывают двух разных размеров: 261х175х223 мм и 230х175х223 мм на 70 Ач и 60 Ач. Накопитель находится в моторном отсеке на уровне левой фары. Стоит обратить внимание на то, что автоаккумулятор на Тойоте имеет положительную полярность (обратную).

Следует также выбирать батареи, которые были произведены недавно, потому что даже в не эксплуатируемом состоянии заряд ослабевает. Не стоит брать АКБ с емкостью меньше стандартной, лучше поставить с большей, также и с показателями пускового тока.

На хороший автоаккумулятор дается долгая гарантия, это от 3 до 5 лет, что говорит о качестве. Не стоит выбирать батарею с меньшим гарантийным сроком.

Какой аккумулятор стоит на Камри XV40

На новой Тойоте v40, вышедшей с завода, стоит стандартная аккумуляторная батарея от японского производителя Panasonic 80D 26L MF.

Стандартная батарея на Камри 40 с объемом двигателя 2,4 л имеет следующие показатели: емкость аккумуляторной батареи – 65Ah, 12V, пусковой ток – 600A, размеры – 260/173/220.

Рекомендуемые аккумуляторы для Камри 40 с объемом двигателя 3.5 л должны иметь следующие характеристики и размеры: емкость – 75Ач, пусковой ток – 650А, размеры – 261x175x220.

В случае, когда в машину устанавливают батареи с характеристиками меньших размеров АКБ, нагрузка на двигатель увеличивается. Батареи, которые не подходят данному автомобилю, сокращают его срок эксплуатации.

АКБ на XV50

На Toyota Camry v50 с мотором 3,5 л устанавливается аккумулятор с емкостью 75Ah и с пусковым током в 630A.

Рекомендуемые автоаккумуляторы для Camry V50 2.0 должны иметь следующие характеристики и размеры: емкость – 70Ач, пусковой ток – 630А, размеры – 261x175x220.

Накопители для Camry V50 2.5 должны иметь следующие характеристики и размеры: емкость – 75Ач, пусковой ток – 700А, размеры – 260x175x220.

Обратите внимание на такие параметры аккумуляторной батареи, как:

• Напряжение должно соответствовать стандартному и должно быть равно 12 вольтам. Перед покупкой проверьте этот номинальный показатель, продавец может проверить его нагрузочной вилкой.
• Емкость аккумулятора должна быть не ниже той, что была на заводской батарее. Для v50 емкость не должна быть ниже 75Ah.
• Пусковой ток также должен соответствовать требованиям данной модели. Для Камри нужны АКБ с не менее чем 600А пускового тока.

Выбирайте автоаккумулятор исходя из тех показателей параметров АКБ, которые оптимально подходят для вашей модели автомобиля.

Накопители энергии с меньшими показателями характеристик уменьшат срок жизни вашего автомобиля. А если характеристики будут иметь слишком высокие показатели, то это не только выйдет дороже, но может также негативно отозваться на работе вашего автомобиля.

Самым подходящим для Камри v50 является аккумулятор Totachi 80D26L.

В случае, если такого и других рекомендуемых АКБ нет в продаже, подберите с продавцом батарею, опираясь на номинальные показатели параметров, необходимых для вашей машины.

Особенности эксплуатации АКБ

Для долгого срока эксплуатации автоаккумулятора, необходимо постоянно проверять его состояние, вовремя подзаряжать и восстанавливать объем дистиллированной воды. По ходу подзарядки АКБ следует периодически следить за током заряда, его величина не должна быть выше положенной, иначе активная масса пластин рушится.

Перед наступлением холодов и заморозков необходимо заряжать батарею по 12 часов, чтобы подготовить его к критическим факторам.

Наиболее опасным фактором для источника энергии является запуск двигателя при низких температурах воздуха. Чтобы сократить ущерб для вашего автомобиля и его внутренностей, нужно соблюдать следующее:

• Перед наступлением холодов поменяйте летнее масло на зимнее. Качественное масло поможет защититься вашему автомобилю от морозов.
• Заранее проверьте и поменяйте свечи в Тойоте на новые, чтобы предотвратить неполадки в морозное зимнее утро.
• В период сильных заморозков лучше снимать АКБ с автомобиля и держать в прохладном месте дома.
• Подзарядите батарею более 12 часов в преддверии холодов, не дожидаясь первых морозов.
• Проверьте состояние предохранителей, проводки, генератора и стартера. Убедитесь, что они не нуждаются в замене.
• Во время морозов первым делом проверните мотор, включив ненадолго стартер, а потом уже пробуйте запускать двигатель. Такие меры помогут смазать каналы маслом.

Такие действия обязательно помогут запустить двигатель во время мороза и сохранить состояние аккумуляторной батареи.

Если периодически загорается лампочка зарядки автоаккумулятора на Camry, это может свидетельствовать о том, что ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии батареи.

Кальциевая АКБ на Камри может недозаряжаться, если есть плохой контакт минусового стартерного провода, который идет от аккумулятора к двигателю.

Правила замена аккумулятора на Тойоте:

• В момент снятия и установке аккумулятора возможно самопроизвольное запирание замков на дверях, если в автомобиле установлена система сигнализации. Поэтому ключ в это время никогда не оставляйте в зажигании.
• Во время снятия батареи необходимо снимать в первую очередь «минусовую» клемму.
• При снятии АКБ из памяти бортового компьютера удаляются все установки, поэтому снимайте его только если это необходимо.

Что делать если сел аккумулятор?

Когда в аккумуляторной батарее заканчивается заряд энергии, ее не обязательно нужно менять на новую. Чаще всего ее очень просто можно зарядить от сети, сняв с автомобиля. Также стоит проверить, все ли приборы в норме и работают исправно, а не потребляют дополнительно ток.

Если проблема именно в АКБ, то ее необходимо заменить.

Важно учитывать полярность и размер аккумулятора. Выбрав и приобретя новую батарею, следует заменить старую.

Замену АКБ на Камри производят следующим образом:

• Вначале ослабляют клеммы, для этого используют ключ на 10. Обязательно сначала снять минусовую клемму, а уже потом плюс.
• После этого нужно снять прижимную планку.
• Затем происходит снятие старой АКБ и установка новой.
• После этого закрепляют планку.
• При установке сначала присоединяют положительную клемму, затем минус.
• В конце нужно затянуть контакты.

При замене аккумуляторной батареи, блок автоматического управления остается без питания и происходит обнуление сохраненных значений и параметров. Позже новые данные будут занесены в память, и работать автомобиль будет как прежде. Но до этого могут выдаваться сигналы об ошибках. Иногда происходит блокировка магнитолы, в этом случае потребуется ввод ключа активации для возобновления ее работы.

Основные причины отсутствия заряда

К основным причинам отсутствия заряда на АКБ Тойота Сamry можно отнести:

• Самой распространенной причиной может быть то, что аккумуляторная батарея выработала свои возможные ресурсы. Это происходит после 4 или 5 лет эксплуатации.
• Из-за неисправностей проводок, генератор может не заряжать аккумулятор во время поездки, что приведет к быстрой высадке батареи.
• Возможно из-за неполадок происходит утечка тока в бортовой сети. Об этом также может свидетельствовать загорающаяся лампочка зарядки.
• Быстрая разрядка АКБ возможна в случае, когда вы используете фары или магнитолу с выключенным двигателем, или забываете из отключить после поездки на продолжительное время.
• Если не подготовить АКБ к морозу, при его воздействии (критично низких температур) может произойти разрядка батареи.

Заключение

Чтобы ваш аккумулятор сохранял заряд на протяжении долгого времени и долго служил в процессе эксплуатации, к нему нужно внимательно относиться.

Читайте также:

  
• Ремонт стартера husqvarna 240
  
• Замена подшипника компрессора кондиционера ниссан патрол у61
  
• Не работает прикуриватель suzuki swift
  
• Замена муфты компрессора кондиционера тойота авенсис
  
• Схема предохранителей infiniti g35x