Как разобрать японский прикуриватель

Обновлено: 09.01.2025

Мотивировало к написанию этой статьи меня отсутствие в интернете краткого или хотя бы последовательного описания решения проблемы с неработающим прикуривателем в Civic 4d 2006-2012. Я облазил кучу форумов по этой теме, где в основном вместо разъяснения по теме содержится бла бла бла и шуточки "за 300" от пользователей.
Замечу сразу, что в моей проблеме замены предохранителя было недостаточно, поэтому ЕСЛИ ВАС ИНТЕРЕСУЕТ КАК СНЯТЬ ПРИКУРИВАТЕЛЬ НЕ РАЗБИРАЯ ПАНЕЛЬ переходите сразу к пункту 4!
Но в целом по порядку:
1) Снимаем часть панели под рулевой колонкой чтобы добраться к блоку предохранителей в салоне.
Сделать это просто. Беремся за кармашек в панели одной рукой другой придерживаем за нижний край панели и тянем на себя и вниз. Крепления достаточно прочные, но в меру податливые, поэтому съем панели пройдет быстро и легко. Многие сниают еще одну нижнюю панель, но я считаю что это необязательно, доступ к блоку и так свободный.
2) Видим открывшийся блок предохранителей. Определяем предохранитель прикуривателя, его номер 29.

3) Меняем предохранитель, здесь все понятно. В треугольном блоке под капотом, рядом с аккумулятором у вас должен быть пинцет для предохранителей, под крышкой. Бывшие хозяева моей машины пинцет потеряли, поэтому я обошелся плоской отверткой. Запускаем, проверяем работу прикуривателя.

4)Если после замены предохранителя ваш прикуриватель не заработал и вы уже приуныли от мыслей, что придется ехать к электрику, разбирать панель, платить за ремонт деньги — не отчаивайтесь раньше времени!
Для того чтобы извлечь прикуриватель из панели нам потребуется плоская отвертка и мужские руки. Если боитесь повредить пластик панели, воспользуйтесь пластиковым шпателем или тонкой школьной линейкой.
Тянуть дуром безничего на себя я не советую. Это не эффективно и опасно для пластика.

5)Слегка потяните прикуриватель на себя чтобы образовать зазор между корпусом прикуривателя и панелью. Вставьте в зазор отвертку или шпатель и подденьте прикуриватель. Он должен выйти 0,5 сантиметра. Далее легкими поступательными движениями подручного средства поддевайте металлический корпус прикуривателя постепенно вытягивая его на себя. У меня он вышел без затруднений, но рассчитывайте свою силу, дабы не оборвать проводку питания. Аккуратно откройте соединение питания и вытащите прикуриватель. Должно получиться примерно следующее:

6) Вуаля, мы сэкономили ваши 500-1000 рублей! В зависимости от желания прикуриватель можно разобрать, но мой прикуриватель, как можно заметить на фото просто поржавел скорее всего вследствии пролитого кофе, чая или влаги.

На этом все. Не думаю, что установка прикуривателся обратно вызовет у вас какие нибудь проблемы, поэтому не буду об этом писать.

Устройство и принцип работы

В процессе нагревания нихромовая спираль становится красной. Система оснащена термореле, которое отключает электроснабжение при превышении допустимого порога температур.

Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Также в гнезде есть предохранитель на 10 А.

Перед тем как обратиться к специалистам с вопросом, почему перестал работать прикуриватель, следует рассмотреть основные причины этого происшествия.

Почему не работает прикуриватель в машине

Существует несколько причин, объясняющих потерю работоспособности автомобильного прикуривателя. Среди самых распространенных выделяют:

Перегорание гнезда.
Попадание в гнездо постороннего предмета, который препятствует подключению.
Расшатывание или деформация «усиков» гнезда.
Повреждение предохранителя в блоке.

Последний элемент считается наиболее уязвимым к поломкам. Нередко он выходит из-строя по причине перегрузки, когда водитель подключает мощные электроприборы, включая:

Автомобильный холодильник.
Компрессор.
Матрасы.
Насосы.
И другие.

Кроме проблем с предохранителем, выделяют следующие причины неисправности:

Короткое замыкание в проводке. Если изделие часто перегорает или подвергается сильному нагреву, следует проверить проводку. Перед этим нужно вынуть деталь из гнезда и оценить состояние контактов. Для проверки используется мультитестер и подробная схема проводов. В случае обрыва цепи кабелей будет срабатывать предохранитель.
Плохой контакт. В процессе эксплуатации гнезда изнашиваются или окисляются. В результате прибор перестает нагреваться, а подача тока приостанавливается. Чтобы восстановить работоспособность, сделайте простую чистку устройства.
Повреждение нихромовой спирали. Нагревательный элемент тоже подвергается перегоранию. В случае возникновения этой проблемы придется приобрести и поменять деталь своими руками.

Как проверить

Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели.

Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром.

Что делать

Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий.

Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией:

Убедитесь, что предохранитель находится в правильном месте. По схеме он должен фиксироваться в общей коробке и обозначаться символом дымящейся сигареты или надписью «Cigar».
При выходе из строя детали замените ее новой.
Если изделие исправно и продолжает проводить ток, оцените состояние гнезда.
Обратите внимание на внутреннее пространство гнезда. Возможно, оно засорилось каким-либо мусором. Чтобы вынуть сторонний предмет из гнезда, нужно применить пинцет. Однако действие нужно выполнять с особой осторожностью.

Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.

Необходимые инструменты

Чтобы осуществить ремонт прикуривателя, следует подготовить такие инструменты:

Пинцет.
Отвертку (крестовую или плоскую).

Также для предстоящей работы может пригодиться фонарик, мультиметр и распечатанная схема проводов.

Как снять прикуриватель

Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:

Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.

Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.

Проблема решается путем демонтажа вышедшей из строя клавиши с последующим восстановлением или заменой.

Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.

Ремонт головки прикуривателя

В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.

Замена на новый

Если починить прикуриватель нельзя, потребуется выполнить его замену. Для этого нужно:

Приобрести подходящую модель прикуривателя.
Снять клемму аккумулятора со значением «минус».
Вытащить прикуриватель из гнезда с помощью плоскогубцев.
Установить на его место новую деталь.

Чего делать нельзя

Перегорание прикуривателя является распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Чтобы предотвратить ее, нужно соблюдать несколько простых правил и рекомендаций.

Во-первых, нельзя проводить чистку контактов с помощью ножа или отвертки, не отключив подачу питания. В большинстве случаев прикуриватель всегда проводит электропитание, поэтому контакт с токопроводящим предметом спровоцирует короткое замыкание и сгорание детали. Чистить устройство можно только после его изъятия из гнезда и отключения зажигания. Контакты можно обрабатывать жесткой кисточкой, которая предварительно смачивается в спирте или отверткой с наждачной бумагой.

Проблемы с прикуривателем случаются по причине износа биметаллических пластин. Это случается при подключении неподходящих электроприборов и переходников, что нарушает геометрию пластин. Детали деформируются и перестают удерживать прикуриватель в нужном месте. В результате случается несвоевременный выброс прибора с рабочей температуры.

Наибольшую опасность представляет воспламенение пластиковых деталей, которое случается при чрезмерном фиксировании прикуривателя. Поэтому некурящие водители вынимают деталь из гнезда, чтобы случайно не зафиксировать ее.

Модели автомобилей Тойота имели различные конструкции прикуривателя. Самую распространенную модификацию (фирмы Valeo, для моделей европейской сборки) рассмотрим подробнее.

Прикуриватель Тойота Авенсис фирмы Valeo

К слову, аналогичные прикуриватели Valeo поставлял на конвейеры других именитых автопроизводителей, поэтому конструктивные отличия множества прикуривателей европейских автомобилей минимальные.

Прикуриватель Тойота Авенсис обладает типичной конструкцией от Valeo.

Основные части прикуривателя Авенсис

металлический корпус
цоколь подсветки
контактная группа
прозрачный кольцевой световод
декоративная пластиковая накладка
нагревательный элемент с ручкой

Нагревательный элемент прикуривателя
Прикуриватель Valeo в сборе

Предохранитель прикуривателя тойота

Банальной причиной, почему не работает прикуриватель Тойота, является перегорание предохранителя.

Предохранитель прикуривателя Авенсис встроен в цепь питания. Также контактная группа на корпусе устройства имеет свой отдельный плавкий предохранитель.

Для поиска места, где находится предохранитель прикуривателя Тойота проще использовать электрические схемы из мануала конкретной модели авто с отсылкой к месту расположения.

Схема прикуривателя Тойота Авенсис T22

Предохранитель прикуривателя Тойота Авенсис находится в блоке реле и предохранителей салона, называется RAD&CIG (сигаретный прикуриватель, часы, аудиосистема), имеет номинал 15А. О его перегорании свидетельствует одновременный отказ прикуривателя и магнитолы.

Предохранитель прикуривателя тойота авенсис (блок предохранителей в салоне)
Предохранитель прикуривателя toyota avensis авенсис (блок предохранителей в салоне)

Для проверки теплового предохранителя придется снять прикуриватель Авенсис. «Прозвонить» можно тестером или лампочкой. Если подобрать аналогичный неисправному предохранитель не удастся, можно заменить его перемычкой.

Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в составе контактной группы
Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в корпусе контактной группы
Винт удерживающий контактную группу прикуривателя Тойота в сборе

Как снять прикуриватель Тойота

Вытащить прикуриватель Тойота из консоли кажется довольно проблематичной задачей. Однако эта процедура не столь сложна! Предварительно следует снять магнитолу и переднюю декоративную панель, отсоединить штекеры питания, аккуратно снять цоколь подсветки прикуривателя.

Далее последовательность действий следующая:

Повернуть против часовой стрелки, чтобы снять прикуриватель Тойота
Наплывы-фиксаторы световода препятствуют вращению корпуса прикуривателя

2). Потянуть на себя гнездо прикуривателя до упора (0,5-1 см), освободив защелки-фиксаторы, удерживающие прикуриватель в консоли (передней панели). Вся конструкция прикуривателя начинает свободно болтаться в отверстии панели.

Потянуть на себя гнездо прикуривателя Тойота до упора
Защелки-фиксаторы световода удерживают прикуриватель в приборной панели

Повернуть корпус прикуривателя до совмещения направляющих с внутренней канавкой световода

4). Потянуть гнездо прикуривателя на себя. Направляющие контактной группы войдут во внутреннюю канавку световода. Корпус прикуривателя свободно выйдет наружу.

Потянуть гнездо прикуривателя Toyota на себя, извлечь корпус из световода
Направляющие контактной группы совмещены с канавкой световода при извлечении

5). Достать из консоли световод с декоративной накладкой. Нажать на защелки-фиксаторы световода, снять декоративную накладку вдоль наружной направляющей световода.

Нажать на защелки-фиксаторы световода и снять декоративную накладку прикуривателя Тойота

Сборка и установка прикуривателя в консоль производится обратным порядком.

Видео: как снять прикуриватель Toyota

Видео: как разобрать прикуриватель Toyota

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Тут больше всего вопросов возникает "А выдержит ли. " Да выдерживает все. Я при испытаниях специально одну АТмегу16 несколько раз туда сюда перепаивал. Аж надпись на ней стала коричневой, вместо белой. Потом она нормально запрограммировалась и работает. Да и не надо сильно греть. Плавненько, закрывать чипы кусочками стеклотекстолита, припой плавится при 190-200 градусах, следить чтобы канифоль не горела. Припой потек, снимай чип и ву а ля. Впрочем и фен точно так же нагревает как и прикуриватель. Так что страхи беспочвенны. А припаивать все же удобнее паяльником. А я еще прогреваю дополнительно прикуривателем, когда залуживаю большие полигоны.

Алюминий же использовать как теплоизолятор - плохая идея.

_________________
Общаюсь на ТЫ. Без расшаркиваний.

Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре вы узнаете, как быстро разработать устройства IoT с использованием готовых функциональных узлов – микроконтроллеров, микропроцессоров, модулей беспроводной связи и крипто-ускорителей. Особое внимание будет уделено облачным сервисам Microsoft и рассмотрен вопрос практического подключения отладочных плат от Microchip к облаку Azure.

Analog Devices (ADI) выпустила обновленное поколение DC/DC с усиленной изоляцией ADuM5x2x и ADuM6x2x. Новая серия эффективна для двухслойной PCB. В ней используются технологии ADI iCoupler® и isoPower. ADUM5x2x/ADUM6x2x устраняют необходимость проектирования изолированных преобразователей постоянного тока в приложениях до 500 мВт.

_________________
Заземление придумали трусы!
Адронный Паяльник

_________________
Если проснувшись видете осцилограф на столе-значит просто много работали до сна,если проснувшись на столе видете осцилоимператор-значит надо срочно бросать пить!

Присоединяюсь к толпе хвостатых отдавших хороший голос за идею! Сам проверил прикуриватель в действии, сначало купил новый (на Украине стоит 10грн.) после знакомій отдал бу. качество исполнения старого бу прикуревателя много раз выше, толстый слой слюды в чаше с нагревателем даёт более надёжную защиту от кз, да и сам нагреватель изготовлен из более толстой проволоки. Для питания использовал ЭЛ трансформатор для галогеновых ламп на 150W (китай) сначало без переделок, но после решил домотать обмотку т.к. напряжение на выходе около 11.5В. В моём ЭЛ трансе трансформатор состоял из двух Ш образных половинок, разбирать его геморно, решил использовать кольцо от старого эл транса, первичка около 80 витков, вторичка 10 витков. Намотал вторичку 12.5 витков для верности, включил и. Сначало всё озарилось ярко оранжевым светом потом нагреватель просто стёк на стол оставив чёрное выгоревшее пятно . Вывод перематывать транс нужно но не 12 а 11 витков! плюс добавлять МК, просто меряем температуру термопарой, МК микает светодиодом в оптроне который разрывает чепь заряда конденцатора в запускающей цепочке ЭЛ транса, вуаля получаем надёжную ИК станцию с приемлемым кпд и вобще не греющейся силовой частью + удобное управление и индикация температыры!

Кстати, никто не разбирал ИК термометры, просто в магазине смотрел термометр за 160грн. (меряет на расстоянии 1:1 от объекта) и за 500грн. (расстояние можно выбирать 1:2 1:6 1:12) так, датчик имеет стёклышко с напылением светофильтра, а у аппрарата за пол касаря просто линза на подвижке фокусирует ИК излучение на датчике, может я неправ но можно переделать дешовый для своих нужд и в догонку к нашей станции, ввместо термопары, будет во

Вроде тема не новая, но вероятно не все с ней знакомы — как и просили, написал небольшой обзор устройства, облегчающего отпаивание всякого рода SMD и МЕЛКОсхем :)

Пик актуальности этой темы прошел несколько лет назад, во времена недоступности паяльных станций и фенов (как по наличию, так и по цене). На тот момент довольно активно использовались всякого рода самоделки…

Для «разовых» работ, применение самодельного ИК фена вполне оправдано и сейчас — не всем подойдет вариант покупки станции, для того что бы пару раз в год выпаять несколько малоразмерных компонентов. Тем более, что для «изготовления» самой простой конструкции требуется всего пара минут и подходящий источник питания.

Впервые узнал о подобном варианте выпаивания от подчиненного, ранее он работал в РЭМ. Почти все свободное время занимается всякого рода ремонтами, поэтому «знает толк» в извращениях такого рода :)))) Сам он не особо «напрягается» по-поводу внешнего вида устройства :) — это именно тот вариант, который он реально использует в работе… ;)

Он даже не снимал изоляцию с «крокодилов», поэтому она у него некисло подгорает :)

В принципе можно вообще ничего не переделывать в прикуривателе, а просто подключиться к нагревателю крокодилами со снятыми изолирующими кожухами. Пластиковые детали прикуривателя тоже лучше удалить.

В простейшем варианте корпус прикуривателя просто берется кусачками и придерживается на небольшом расстоянии от отпаиваемых элементов.
Для примера отпаиваем пару деталей.

Работа этой приспособой не идёт ни в какое сравнение с паяльным феном-нет шума и реактивной струи, только ИК-излучение (в чистом виде) и естественная конвекция. Тихо и спокойно + весь флюс остаётся на месте… Красота!

Уже работая у меня, с помощью этой «адской машинки» товарищ восстановил несколько «айфонов» (менял отдельные компоненты), выпаивал микросхемы из ТВ приставок для считывания и записи прошивок, что-то ваял на плате старой плазмы…
Ладно бы не было под рукой паяльной станции с феном, но она имеется (может и не особо крутая, но все же).

Изготовление ИК-фена из прикуривателя от автомобиля

Новый прикуриватель

Разбираем его на части. На самом деле бывают разные конструкции — не все раскручиваются так легко.

Залазим в «шайбу» — так у нас называется емкость с крепежом и остатками всякого «полезного» :)
Смотрим, что нам может пригодиться в процессе.

Неплохо подошел крепеж от выпрямительных диодов, в качестве минусового контакта (полярность не имеет значения, имеется ввиду минус прикуривателя в авто)

На плюсовой контакт сначала планировал использовать медный проводник, хорошо подходящий по размерам под гайку

В качестве изоляторов, стойких к температуре, можно использовать корпуса от предохранителей (не важно стекло или керамика)

Некоторое время размышлял над корпусом, были варианты от пары неисправных паяльников. Решил использовать пистолетного форм-фактора.

Разбираем его, снимаем жало и его крепление. В качестве крепления прикуривателя решено было использовать корпус нагревательного элемента. Слегка подпиливаю его до необходимой мне формы.

Получается конструкция такого вида

Вставляю провод через изолятор (корпус предохранителя). Тут на глаза попадается еще один кусок керамики (сверху на фото) — используем и его :)

Собираем все в «кучу» — получается такое вот устройство…

Для нормальной (комфортной) работы с самодельным ИК-феном необходим относительно мощный источник питания. Вполне подойдет БП от компа ватт на 300 или БП для питания галогенок — он более компактен, и его несложно оформить в виде отдельного источника питания для подобного ИК-фена.
Встречал несколько вариантов самодельных схем с регулировкой, для питания подобного устройства. Одной из самых удачных (по отзывам), вероятно, является вот эта

В моем случае, на работе, имеется несколько разнообразных БП — поэтому что-то придумывать нет необходимости.
Оптимальным для паяния получается напряжение 12-13в, потребляемый ток зависит от типа прикуривателя (они бываю разные).
Рекомендуется, если есть возможность, использовать прикуриватель от японских авто 80-90 годов (на разборке можно взять нахаляву)- наши относительно недолговечные.

При этом цвет спирали оранжево-желтый.
Матрица смартфона чувствительна к ИК-излучению, поэтому на фото все выглядит более ярким, чем в действительности.

ИК излучение имеет весьма равномерное распределение по всей площади нагрева — тест на листе бумаги это неплохо показывает.

Выполнять демонтаж подобным устройством — одно удовольствие. Если вокруг куча обвеса, можно вырезать трафарет из фольги, после этого грей необходимый участок сколько необходимо — с феном это сделать значительно сложнее, нужны отражающие экраны вокруг чипа.

100C в качестве нижнего подогрева значительно облегчает и смягчает процесс. Основная работа производится примерно на расстоянии 15 мм от прикуривателя.
Не нужно жалеть канифоли. Это заметно облегчает и ускоряет процесс.
Канифоль закипает при 250 градусах, необходимо не допускать её чрезмерного кипения и испарения (дыма).
У деликатных микросхем при монтаже/демонтаже можно во время работы накрывать корпус.
Не стоит оставлять ИК фен надолго в рабочем режиме без необходимости — он работает на грани своих возможностей.

В сети попадались варианты стационарного расположения нагревателя, что бы высвободить вторую руку

Многим читателям (наверняка) устройство покажется дикой кустарщиной и колхозом, но я больше склонен оценивать работоспособность и результаты его работы, поэтому считаю устройство вполне заслуживающим право на существование.

Всем удачи и хорошего настроения!

Читайте также: