Как разобрать генератор пежо боксер
Штатный генератор приказал долго жить, 8 ноября 2019 обратился в автоцентр Гараж, мне предложили на выбор либо за бешенные деньги примерно от 14 тысяч рублей восстановить старый, либо купить новый.
Новый генератор стоил 11200 руб.
Я решил, зачем старый делать, лучше новый купить и дешевле и агрегат вроде как новый.
При установке пробег авто 389755 км.
Все было прекрасно до 8 февраля. Поехал в Домбай, и на обратной дороге загорелась лампочка зарядки. Так на аккумуляторе добрался домой. В понедельник 10 февраля сдал в ремонт автомобиль.
Через 3 дня усиленного ремонта оказалось, что в генераторе, как я понял, полетели подшипники.
И вот 13 февраля я забрал свой автомобиль с чудо генератором. Ура!
Но при оплате оказалось, что генератор то не оригинальный, поэтому оплачивать я обязан его ремонт по полной программе, итого с ремонтом и запчастями я заплатил 5295 руб.
Ну вроде бы все.
Но!
При ремонте авто слесарь увидел, что двигатель автомобиля обильно облит маслом. И вот по доброй воле, и бесплатно, сотрудники автоцентра проверили компрессию автомобиля:
1-15; 2-17; 3-18; 4-20
и даже залезли внутрь камеры сгорания эндоскопом:
Задиры стенок цилиндров.
Итого заключение:
Эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
По разговору с мастером, он предложил готовиться на затраты в районе 180 тыс. руб.
Поехал я весь в соплях к своему однокласнику мотористу.
Он посмотрел на меня, загнал авто, поменял прокладку крышки головки цилиндров, заменил уплотнители форсунок, дунул плюнул, взял за работу 3 тыс. руб. плюс прокладки 1.5 тыс. руб. и сказал катайся и не слушай умников, так как у них работы нет, вот они и лезут туда, куда не надо.
Как ни странно масло не течет, двигатель работает ровно, заводится в холодную погоду с трудом, но заводится, а если применяю китайскую "вэбасту" на 220 вольт, то и заводится с полтычка.
Так что не всегда надо впадать в панику.
Я понимаю, что скоро придется делать ремонт, пробег то практически 400 тыс. км. Но на данный момент я не готов кучу денег выкидывать. Да и потом, осенью планирую поехать в Калининград, может там вообще поменяю движок и нафиг ремонтировать старый.
Как самостоятельно произвести ремонт генератора на вашем автомобиле.
В статье мы будем говорить о том, каким образом можно отремонтировать генератор своими руками, а также попробуем разобраться в его конструкции.
Генератор представляет собой электрооборудование, которое имеет очень сложную конструкцию. Если он сломан или же окончательно вышел со строя, то в таком случае заряд аккумулятора полностью отсутствует, а также мотор перестает функционировать. Можно приобрести новый агрегат или же обратиться с целью проведения анализа поломки или выполнения ремонтных работ в автосервис, но данные варианты выхода из положения будут обходиться слишком больших финансовых затрат. Поэтому лучше всего попытаться отремонтировать генератор своими руками. Для этого необходимо всего минимум знаний в электротехнике, а также наличие паяльника и навыков работы с ним.
Изначально давайте обсудим проблемы, в результате которых могут возникнуть сбои в работе генератора.
Вот были перечислены наиболее распространенные проблемы, которые будут сигнализировать о сбое в работе генератора.
Далее некоторые из вышеперечисленных проблем мы обсудим более подробно.
Чаще всего возникает у владельцев автомобиля, что происходит отторжение зарядки, то есть генератор не дает зарядку.
Причинами данной поломки могут быть:
- перегорел предохранитель, либо же он может просто отойти;
- поломка или скоропостижный износ щеток;
- поломка реле регулятора;
- возникновение замыкания обмотки (может быть разорвана цепь ротора или же статора).
Самостоятельный ремонт генератора
В нескольких вышеперечисленных неисправностях можно просто произвести замену запчастей, вышедших из строя. Но если заряд аккумулятора не идет из-за именно замыкания обмотки, то в данном случае можно прибегнуть к нескольким вариантам ремонта данной проблемы.
Вы можете смело приобрести новую обмотку, или произвести самостоятельный ремонт старой. Если все-таки случилось так, что возник разрыв обмотки, то в таком случае необходимо отремонтировать ротор, либо отдать в ремонт, либо сделать ремонт своими руками.
Довольно часто можно встретить, что обрыв произошел именно в районе контактных колец. Для ремонта и решения проблемы стоит отмотать виток на том участке, где и произошел сам разрыв. Сделайте провод с такой длиной, чтобы спокойно его хватило для припайки к самому контактному кольцу. Необходимо очень аккуратно выпаять конец обмотки, который был ранее сломан и приступить к произведению нормального, то есть исправного конца к этой же сломанной ранее обмотке.
Также может быть, что случилась случайная распайка кончика именно у той обмотки, которая имеет свое месторасположение на роторе. Здесь необходимо будет просто произвести припайку ее на прежнее место. Если есть необходимость, то лучше произвести ремонт и зачистку самих контактных колец на генераторе. Может присутствовать достаточно глубокий, тогда следует обратиться за помощью к напильнику, благодаря которому и можно устранить эту проблему в генераторе.
Параллельно с ремонтом вышеперечисленных неполадок можно устранить еще одну ,такую как возникновение посторонних шумов в процессе работы генератора. Для этого необходимо выполнить тщательнейшим образом осмотр подшипника, который расположен на роторе, и если Вами будут обнаружены какие-либо неисправности, то лучше всего заменить его своими руками, ремонту подшипники не подвержены. Распространенной проблемой является отсутствие люфта у подшипника генератора. Если случилось так, что это и произошло в Вашем случае, тогда стоит произвести демонтаж защитной накладки, после чего следует ее промыть в бензине и смазать.
Что делать если горит лампа зарядки, а генератор исправен
В данном случае причиной может быть случайно возникший пробой одного диода(может быть несколько одновременно), который несет ответственность за всю цепь питания лампы. Они также располагаются на диодном мосту. Вам необходимо открутить гайки(ключ 7 ) на генераторе и выполнить демонтаж крепления обмотки, находящейся на статоре. После этого стоит создать отдачу гайки и демонтировать диодный мост. В процессе выполнения данной работы Вы можете также сделать замену или ремонт обмотки на статоре.
Видео по ремонту генератора
Снятие и установка генератора Peugeot Boxer – сложная и трудоёмкая процедура. Потому, если её не избежать, производить монтаж и демонтаж агрегата следует на станции, техническая база которой ориентирована на обслуживание малотоннажных автомобилей.
Генератор Peugeot Boxer считается износоустойчивым, он без сбоев выдерживает пробег до 150 тыс. км. Однако учитывая напряженные условия эксплуатации коммерческого транспорта, на практике его замену зачастую приходится производить каждые 5 лет. Для специалистов СТО Дукато ликвидация поломок – задача стандартная, выполнение которой требует строгого соблюдения технологии и применения специального оборудования.
Причинами выхода из строя генератора могут стать:
- короткое замыкание в аккумуляторной батарее;
- обрыв приводного ремня, износ комплектующих;
- несоблюдение правил эксплуатации, перенагрузка узла;
- попадание влаги, грязи, масла, химических реагентов и др.
Кроме того, как и любой другой узел, генератор имеет определённый рабочий ресурс, превышение его может негативно отразиться на функциях энергопотребляющего оборудования. Регулярная профилактическая диагностика и, при необходимости, своевременный ремонт или замена позволяют предотвратить ускоренный износ.
Мы работаем, чтобы энергия вашего авто не иссякла
Снятие неисправного генератора Peugeot Boxer в СТО Дукато производится на современных стендах, в условиях, обеспечивающих строгое выполнение технологии. Производить данную операцию самостоятельно или при помощи гаражных «мастеров» наши специалисты настоятельно не рекомендуют, так как потребуется соблюдение правил безопасности, максимально возможная чистота (особенно актуально для дизельных двигателей) и ювелирная точность всех действий.
Приезжайте к нам, как только заметили в работе фургона отклонения
- выдачу малой мощности на холостом ходу;
- мигающий или постоянный сигнал лампы заряда;
- изменение яркости фар в зависимости от оборотов;
- разрядку или перезаряд (выкипание) аккумулятора;
- возникновение свиста, дребезжания и др.
Чтобы незначительные неисправности не привели в дальнейшем к серьёзным поломкам, связанным с долгим простоем и большими убытками, пройдите у нас диагностику генератора. Грамотная логистика сервиса позволяет делать всё в сжатые сроки, а собственный магазин оригинальных запчастей – производить ремонт или замену без долгого поиска нужных комплектующих. Качество услуг и товаров подтверждается документально. Мы в ответе за тех, кого починили!
Peugeot BoxerПежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator.
Peugeot BoxerПежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator. https://www.youtube.com/watch?v=chNWpqvcN1Y&feature=youtu.be.
Как снять генератор CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ?
Замена генератора стартера Пежо боксёр 3
Генератор Ford Tranzit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper. Обзор+дефектовка.
Как поставить ремни гура и генератора на пежо боксёр
Пежо боксер 3 замена ремня генератора часть2
Продолжение, замена ремня генератора на Пежо боксер 3 с мотором 2.2 hdi с кондиционером.
СРОЧНО ! ! ! Как не залить генератор Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper
Как снять генератор на Ситроен Джампер или Пежо Боксер
Проблемы с зарядкой Фиат дукато 250
Причина плохой зарядки Фиат дукато макси.
Видео урок Как снять генератор Peugeot Boxer .
Мы расскажем Как снять генератор Peugeot Boxer самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Peugeot Boxer
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Peugeot Boxer предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Peugeot BoxerПежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator.
Peugeot BoxerПежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator. https://www.youtube.com/watch?v=chNWpqvcN1Y&feature=youtu.be.
Как снять генератор CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ?
Замена генератора стартера Пежо боксёр 3
Генератор Ford Tranzit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper. Обзор+дефектовка.
Как поставить ремни гура и генератора на пежо боксёр
Пежо боксер 3 замена ремня генератора часть2
Продолжение, замена ремня генератора на Пежо боксер 3 с мотором 2.2 hdi с кондиционером.
СРОЧНО ! ! ! Как не залить генератор Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper
Как снять генератор на Ситроен Джампер или Пежо Боксер
Проблемы с зарядкой Фиат дукато 250
Причина плохой зарядки Фиат дукато макси.
Видео урок Как снять генератор Peugeot Boxer .
Мы расскажем Как снять генератор Peugeot Boxer самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Peugeot Boxer
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Peugeot Boxer предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Читайте также: