Как открыть пежо боксер сел аккумулятор
Служба LOCKSERVICE – компания, которая оказывает оперативную помощь при наличии неисправностей с автомобильными замками на Пежо. Мы знаем, что делать, если в Пежо Боксер не работает центральный замок. Мастера быстро и профессионально решат любые проблемы с замочной системой:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Peugeot Boxer, и способы их решения
Проблемы автомобильных замков возникают по разным причинам: механическое повреждение, нарушение контактов, заводской брак, дефект электрической системы или попадание влаги и грязи внутрь устройства. Такая ситуация характерна для багажника, капота и дверей. В некоторых случаях можно самостоятельно вскрыть замок и заменить поврежденные элементы.
1. Неисправность центрального замка
Проблема с центральным замком на Пежо – не редкость. Обычно она проявляется в сырое или холодное время года и заключается в том, что одна или несколько дверей не реагируют при нажатии кнопки на пульте управления.
Пежо Боксер оснащен электрическим центральным замком, состоящим из набора соленоидов. Работа замочных механизмов контролируется центральной платой. Источник дефекта стоит искать в следующих элементах:
- электроприводе;
- плохих каналах связи между элементами системы;
- плате управления.
Владельцы машин могут столкнуться с одной из следующих ситуаций:
- Открыть задние двери Пежо Боксер можно только с ключа. Очаг проблемы стоит искать в электронике или сигнализации, что вызывает потерю контакта между центральным замком и ключом. Повторное установление связи способствует нормальному функционированию системы;
- Не всегда удается открыть Пежо Боксер без ключа. Чаще всего в холодное время года источник неприятности – поломка соленоидов или нарушение контактов. Если эти элементы в порядке, необходимо обратить внимание на степень износа подвижных частей активатора и шестерни;
- На повреждение платы и нарушение коммуникаций указывает характерный шум двигателей центрального замка, которые продолжают функционировать после открытия двери;
- Полный отказ замка: отсутствие реакции на ключ и пульт, невозможно открыть ни одну из дверей транспортного средства. Работа моторчика говорит о неисправности активаторов. Если механизм не издает шума, источник проблемы стоит искать в плате управления, приводе или системе питания.
Самостоятельно осуществить ремонт можно в двух случаях:
- Рассинхронизация пульта и замка. Выход из ситуации – повторная процедура привязки;
- Полный выход центрального замка из строя. Решить такую проблему помогает замена предохранителя цепи.
Остальные случаи требуют профессиональной диагностики и ремонта.
2. Не открывается капот
Как на Пежо Боксер открыть капот, если возникли неполадки замочных систем? Потребность возникает, когда необходимо добраться до деталей и элементов, расположенных под крышкой, провести их техническое обслуживание, диагностику или ремонт.
Самая распространенная причина такой неисправности – повреждение троса, о котором скажет щелчок при попытке открыть капот. Часто поломка заключается в плохой фиксации детали относительно оси. Механизм теряет способность контролировать поднятие крышки. Для решения проблемы понадобится проволока длиной 20 см с крючком на конце. С ее помощью через верхнее отверстие в решетке радиатора необходимо зацепить оборвавшийся трос, вынести его наружу и открыть капот.
Самостоятельное вскрытие Peugeot Boxer
Самостоятельный ремонт привода, контактов и иных элементов подразумевает хорошие знания электрической схемы. Для работы потребуется набор приборов и специального оборудования. Владелец транспорта при неграмотном подходе может нанести еще больший вред, который приведет к дорогостоящему ремонту. Оптимальное решение для вскрытия неисправных замков – вызов наших специалистов, которые знают несколько способов, как открыть Пежо Боксер при поломке замка. Мастера выезжают круглосуточно с набором необходимых инструментов и деталей, что позволяет вскрыть любой замочный механизм. Большой штат сотрудников – гарантия оперативной помощи.
Заказать услугу ремонта и вскрытия замков можно на сайте или по телефону через менеджера.
Всем 🖐
Итак, как уже известно, приехал я в Москву и все было бы ничего, но на второй день прибывания началось приключенческое испытание под названием «как вскрыть свою машину»
И дело даже в невезении, а в устройстве ЭЛЕКТРОННОГО центрального замка завязанном на имобилайзере.
Наверное правильно сказать о предистории, которая ничего плохого не предвещала, но… которая случилась еще летом. А случилось то, что на основном ключе с заводским дистанционным открытием ЦЗ обломилось жало. Но, так как времени летом в обрез — работа, отложил замену ключа на потом. При этом взял дополнительный ключ, который постоянно торчал в замке зажигания, а тушка основного ключа с чипом имобилайзера передвигалась со мной как дистанционное открытие ЦЗ.
И все бы ничего, но как потом вычитал на форумах, принимающее устройство автомобилей пежо боксёр, Ситроен джампер и Фиат дукато из-за множества сторонних сигналов может глючить. И да… на форумах о таких случаях есть многочисленные истории.
Как вы уже поняли мой пежо боксёр отказался принимать сигналы с брелка.
И тут начались мытарства…
Много версий, способов и принятия решений о том как же открыть машину!
1. Думал, что забыл отключить догреватель, чем высадил в ноль аккумулятор. Нашёл способ вскрыть капот, прикурил — не то.
Приспособа не хитрая, продаётся в любом строительном магазине. Только форму нужно придать правильную.
2. Раз не аккумулятор, значит батарейка брёлка. Замена ничего не изменила. Машина не реагирует!
Надо вскрывать! Но как? Звонок другу — бей стекло пассажира — его легко найти и быстро поставить. Сразу не хотел ничего бить и ломать. Начал выдумывать варианты как попасть в машину без ущерба. Вариантов в этом случае было несколько…
1. длинной железной линейкой через отогнутую дверь нажать на кнопку открытия ЦЗ
2. медной трубкой дотянуться до центральной кнопки открытия ЦЗ
3. накинуть петлю на ручку и механически открыть дверь.
По порядку…
Линейку купил, засунул в салон, нажал таки на кнопку открытия/закрытия ЦЗ. И печаль-беда! Кнопка не сработала!
Медная трубка тормозной системы классики гнулась как сопля! Качество уже не то. Помощи от неё не последовало.
И тут назрел вариант о котором никто и не думал… надо делать более жесткий шест. И спонтанное решение принесло свои плоды.
От наличники отрезал штапик 1,5х1,5 см. длиной 2 метра, на конец завинтил саморез и полез этим шестом нажимать на центральные кнопки ЦЗ по центру панели.
Сразу скажу, было трудно, но достал я до этих кнопок, а результат был нулевым! Кнопки не реагировали на нажатие! Полный глюк видимо посетил мозги моего буса!
Но машину я все же открыл!
В блоке центрального расположения кнопок управления ЦЗ, у меня есть кнопка-спаситель! Кнопка на которую заведено открытие/закрытие боковой двери с электроприводом. Нажатием на неё я открыл боковую дверь тем самым попал в салон автомобиля без потерь!
Да… после того как я завёл и заглушил автомобиль брелок открытия/закрытия ЦЗ работает в штатном режиме. Но ключ с жалом теперь в кармане!
Мораль той басни такова: поломалось — делай сразу!
Не наступайте на мои грабли. Всем удачи на дорогах!
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper
2. Ключи, замки и охранная система
Открывающиеся элементы кузова пульт дистанционного управления
Отпирание кабины
При нажатии на эту кнопку пульта отпираются двери кабины. При этом в салоне на короткое время включится плафон, а указатели поворотов мигнут два раза. При этом на пульте загорится светодиод.
Отпирание задних дверей
При нажатии на эту кнопку пульта отпираются боковая дверь и задние двери грузового отделения.
Кратким нажатием на эту кнопку все двери - кабины и грузового отделения - запираются. Если какая-либо дверь осталась открытой или неплотно закрытой, центральный замок не сработает.
При этом фонари указателей поворотов должны мигнуть один раз.
Контрольная лампа на центральной консоли сначала загорится, а затем перейдет в мигающий режим.
Блокировка замков
При двух нажатиях подряд на эту кнопку включится блокировка замков. После этого дверные замки не будут отпираться ни из салона, ни извне. Указатели поворотов мигнут три раза. Никто не должен находиться в автомобиле, если его замки переведены в режим блокировки.
Складывание и раскрывание ключа
Нажмите на эту кнопку, чтобы извлечь ключ из футляра. Чтобы сложить ключ, нажмите сначала на кнопку, а затем уберите его в футляр. Если не нажать на кнопку, механизм может сломаться.
Ключом можно запирать и отпирать дверные замки и запускать двигатель.
Элемент питания ПДУ
Артикул: CR 2032/3 вольта.
Замена элемента питания
- нажмите на кнопку, чтобы извлечь ключ,
- поверните винт 1 закрытого замка в сторону открытого, пользуясь отверткой с тонким стержнем,
- подденьте отверткой и извлеките держатель 2 элемента питания,
- снимите держатель и замените элемент питания 3, соблюдая при этом полярность,
- установите на место держатель 2 с элементом питания и закройте, повернув винт 1.
Внимание:
- Использование ненадлежащих элементов питания может вывести систему из строя.
- Пользуйтесь только теми элементами питания, которые имеют аналогичные характеристики.
Электронная противоугонная система
Все ключи имеют собственный электронный код.
С его помощью блокируется работа системы питания двигателя. Блокировка активируется автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.
При включении зажигания электронный код ключа распознается противоугонной системой.
С включением зажигания эта контрольная лампа гаснет, код ключа системой принят - двигатель можно запускать.
Если система не признала код ключа, двигатель не запустится. Возьмите другой ключ и отдайте неисправный на проверку.
Рекомендации
Внимательно запишите и бережно храните номер ключей: в случае потери Вы сможете быстрее получить другой комплект,
предоставив сервисному центру этот номер и идентификационную карточку. Запрещается вносить какие-либо изменения в электронную противоугонную систему автомобиля.
Избегайте случайных нажатий на кнопки пульта, даже когда он находится в Вашем кармане - это может привести к произвольному отпиранию замков.
При этом следует помнить, что, если по истечении примерно 30 секунд после отпирания замков ни одна дверь не была открыта, замки автоматически запираются вновь.
Включение других высокочастотных приборов одновременно с пультом дистанционного управления (таких, как сотовые телефоны, бытовые охранные сигнализации и т.п.) на какое-то мгновение может нарушить работу ПДУ.
Если речь не идет о перепрограммировании, пока ключ с пультом находится в замке зажигания, пульт не работает, даже при выключенном зажигании.
При покупке подержанного автомобиля:
- убедитесь, что бывший владелец передал Вам его идентификационную карточку,
- рекомендуется изменить код ключей, обратившись для этого в сервисный центр: в этом случае Вы будете уверены, что Ваши ключи - единственные, которые позволяют запустить двигатель Вашего автомобиля.
Внимание:
- Включенная при вождении блокировка дверных замков может осложнить спасателям доступ в автомобиль в случае необходимости.
- В целях обеспечения безопасности (если в автомобиле остаются дети), вынимайте ключ из замка зажигания, даже если Вы отлучаетесь на короткое время.
Карта с конфиденциальным кодом
Эта карточка вручается Вам при покупке автомобиля вместе с дубликатами ключей.
На ней скрыт идентификационный код, необходимый для любых работ с электронной противоугонной системой Вашего автомобиля в сервисном центре. Код закрыт пленкой, которую следует сорвать только в случае необходимости.
Храните ее в надежном месте и никогда не оставляйте в автомобиле.
Отправляясь в дальнюю поездку, возьмите ее с собой и храните со своими документами.
Охранная сигнализация
Если на Вашем автомобиле имеется система охранной сигнализации.
Она выполняет следующие функции:
- защиту автомобиля по всему его внешнему периметру благодаря наличию датчиков на дверях и капоте, а также на бортовой системе электропитания,
- защиту от попытки поднять автомобиль.
Охранная сигнализация включает в себя также сирену и контрольную лампу в виде заметного извне светодиода красного цвета, отражающего одно из трех возможных состояний системы:
- система активирована (находится в дежурном режиме) - светодиод мигает, - система выключена (автомобиль не поставлен на охрану) - светодиод не горит,
- система сработала (при попытке угона) - светодиод мигает с ускоренной частотой в момент открывания автомобиля.
Активирование системы
Прежде чем активировать систему убедитесь, что все двери и капот плотно закрыты.
Прежде чем активировать систему убедитесь, что все двери и капот плотно закрыты. Система активируется при нажатии на пиктограмму этого замка - по истечении нескольких секунд автомобиль окажется под защитой.
Если охранная сигнализация находится в дежурном режиме, то при попытке несанкционированного проникновения в автомобиль включится примерно на 30 секунд сирена и одновременно начнут мигать фонари указателей поворотов.
Затем система снова переходит в дежурный режим, сохранив при этом в памяти факт срабатывания, о котором будет свидетельствовать мигание светодиода с ускоренной частотой в момент снятия автомобиля с охраны.
Система срабатывает также после обрыва или отключения питающей ее электропроводки, после ее восстановления.
Автоматическое активирование системы
В зависимости от страны, в которой автомобиль реализуется: данная функция предназначена для автоматического активирования системы по истечении примерно 2 минут после запирания последней двери. Во избежание срабатывания сирены охранной сигнализации в момент открытия двери необходимо обязательно еще раз нажать на кнопку отпирания замков на пульте ДУ (дистанционного управления).
Выключение системы при помощи ключа
Откройте двери ключом и сядьте в автомобиль. Включите зажигание - система распознает код ключа и сирена замолкнет.
Выключение системы при помощи пульта ДУ
После нажатия на эту кнопку (в салоне или на ключе) охранная сигнализация отключается при отпирании автомобиля.
Отключение контроля положения
Нажмите на эту кнопку, чтобы отключить контроль положения (например, в случае буксировки автомобиля с включенной охранной системой).
Охранная система остается активной до тех пор, пока двери не будут открыты при помощи центрального замка.
Рекомендации
Чтобы быстро отключить случайно сработавшую сигнализацию:
- включите зажигание – система распознает код ключа и сирена замолкнет,
- нажмите на кнопку отпирания замков (в салоне или на ключе) на пульте ДУ.
Во избежание случайного срабатывания системы (например, на мойке) рекомендуется запирать автомобиль ключом.
При отпирании дверей при помощи пульта дистанционного управления автомобиль автоматически снимается с охранной сигнализации.
Передние двери
Передняя левая дверь
Отпирается и запирается пультом дистанционного управления.
Боковая сдвижная дверь
Следите за тем, чтобы на пути двери не оказалось предметов, мешающих ее перемещению.
Потяните за ручку на себя, а затем в сторону открывания, назад.
Из салона автомобиля
Чтобы снять дверь с запора и открыть, потяните за ручку в сторону открывания.
Следите за тем, чтобы при открывании дверь дошла до конца и стала на расположенный внизу фиксатор.
Чтобы снять дверь с фиксатора и закрыть, нужно потянуть за ручку и провести ее по направляющей.
Внимание:
Не водите автомобиль с незакрытой сдвижной боковой дверью.
Безопасная перевозка детей
Блокировка замка не позволяет открыть из салона боковую сдвижную дверь.
Нажмите на выключатель блокировки, расположенный на торце боковой двери.
Задние двери
Снаружи
Потяните ручку на себя. Створки откроются на 96°.
Открывание/Закрывание дверей
Чтобы открыть, потяните ручку на себя, затем потяните за рычаг и откройте левую створку.
Закрывание начинайте с левой створки, затем закройте правую.
Распахивание двери на 180°
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется такая система, то при помощи складной дверной петли двери можно открывать на 96°. 180°.
Чтобы увеличить угол распахивания двери, нажмите на кнопку, расположенную на дверной панели.
Складная петля сама становится на свое место при закрывании створки.
Запирание/отпирание из салона
Шасси с кабиной и грузовое отделение
Одним нажатием включается централизованное запирание замков при условии, что двери плотно закрыты.
Одним нажатием включается централизованное отпирание замков.
Любую дверь можно всегда открыть из салона.
Примечание:
Если какая-либо дверь осталась открытой или неплотно закрытой, центральный замок не сработает.
- загорается, когда замки заперты и сразу после включения зажигания,
- затем мигает, когда все замки на стоянке заперты и двигатель выключен.
Выключатель не работает, если автомобиль был заперт при помощи пульта дистанционного управления или ключом снаружи.
Грузовое отделение
Одним нажатием запирается или отпирается боковая дверь и задние двери из кабины. При запирании загорается и не гаснет светодиод системы.
Защита от агрессии
После трогания автомобиля срабатывает автоматическая система запирания замков кабины и грузового отсека, как только Вы достигнете скорости 20 км/ч.
Если в пути двери не открывались, замки остаются запертыми на всем протяжении пути.
Активирование/отключение функции
Функция активирована/отключена через меню "Mode" ("Режим") путем выбора команды "Autoclose" ("самозапирание").
Сигнализатор незакрытой двери
В случае загорания этого сигнализатора проверьте, плотно ли закрыты двери кабины, задние двери, боковая дверь и капот.
Рекомендации
Принимая решение запереть двери на замки, помните, что это затруднит спасательным службам доступ в автомобиль в чрезвычайной ситуации.
Даже в том случае, если мы пользуемся преимущественно дистанционкой центрального замка для отпирания и запирания дверей в Пежо 308, замок водительской двери нужно периодически тренировать. В противном случае, придётся долго думать над тем, как открыть наш Пежо 308, если сел аккумулятор. Хотя, варианты есть.
Как открыть дверь Пежо 308 без АКБ
Чаще всего двери не открываются в зимнее время года.
Не каждый владелец дотошно контролирует состояние своего аккумулятора, оставив его наедине с режимом низкого энергопотребления (economy mode) . Это тоже полезная штука, которая не даёт АКБ сесть ниже 9 В .
Электроника Пежо 308, особенно рестайлинговой модели, очень чувствительна к уровню напряжения.
Тем не менее машина может простоять несколько дней, в результате чего заряд батареи упадёт настолько, что его не хватает для срабатывания центрального замка.
На этот случай всегда есть механический замок. Независимо от наличия напряжения в сети (или вообще без аккумулятора) механический замок водительской двери должен работать всегда. Теоретически.
Центральный замок можно открыть с помощью механического замка.
На практике часто случается, что замок после длительного бездействия засоряется, окисляется, не говоря уже о зиме, тогда он может просто замёрзнуть. Именно поэтому необходимо периодически смазывать его любой проникающей аэрозольной смазкой для профилактики и поддерживать в рабочем состоянии.
Сел аккумулятор, двери не открываются: что делать?
Замок двери не открывается с ключа на Пежо 308.
В том случае, когда замок водительской двери в крайне запущенном состоянии, его не удаётся провернуть, смазать, возможно, он сломан и просто проворачивается. Обычно ломается тросик замка.
Обрыв тросика замка двери.
Капот для зарядки АКБ открывается тоже из салона, но и в этих случаях всегда можно найти выход:
-
Аварийное вскрытие капота. В зависимости от ловкости рук и наличия инструмента, капот можно открыть снаружи — если вставить длинный (80-100 см) металлический пруток между рёбрами воздухозаборника в бампере, можно запросто нажать на фиксатор замка капота. После этого можно зарядить АКБ и открыть машину в штатном режиме центральным замком. В крайнем случае, если позволяет время и погода, можно снять передний бампер и добраться до замка. Если не получается через воздухозаборник, можно попробовать сделать это снизу, лёжа под машиной.
Капот можно вскрыть через решетку воздухозаборника с помощью металлического прута.
Аккумулятор можно подзарядить, используя плюсовую клемму стартера.
Видео о ремонте замка двери на Пежо 308
Выводы
Машина с дохлым аккумом стояла довольно долго закрытая,сегодня хотел её открыть,но обнаружил что акк сел и она не реагирует на сигналку(((Сигнализация старлайн,второго ключа нет.Буду очень благодарен совету как её открыть.
P.S. переместите пожалуйста в нужный раздел тему.
У меня когда аккум сел зимой, при забытии выключить габариты, с брелка сигналки (тоже starline) реакции не было, открыл дверь ключом.
Вскрывайте машину, другого варианта не вижу)
макс79
У меня когда аккум сел зимой, при забытии выключить габариты, с брелка сигналки (тоже starline) реакции не было, открыл дверь ключом.
Вскрывайте машину, другого варианта не вижу)
wuzzik Просмотр профилядругой вариант - бить стекло и дергать ручку капота.
но это бред
Ключ у вас не проворачивается из-за скопившейся извести от воды и т.д.
Запихивайте ключ в личинку, брызгайте туда же ВДшкой, и ключиком туда-сюда - пролезет не сомневайтесь
за совет разбить стекло бан на форуме надо дать на 2 года. нужно всего отжать рамку двери в углу и за ручку открыть машину или проволокой кнопку нажать у нас такая услуга стоит 500-1000 рупий.
если нет защиты то можно + подать на клему на стартере и все открыть.
Отжимать, и просовывать проволоку лучше не надо. Можно погнуть/повредить/поцарапать как дверь, так и внутри обшивку и накладки пластиковые.
Когда-то так делали в Волге (ключ в машине оставили), дверь погнули, стойку поцарапали)
Лучше обратится к спецам, таковые думаю имеются во всех городах. Оплата невелика, зато повреждений не будет.
wuzzik Просмотр профиляПонятно, что разбить стекло - последнее дело, читайте внимательнее мой же комментарий ))
Вообще есть мастер с выездом на место.
Нужно погуглить такого в вашем городе.
Ko-toff® Просмотр профиля rom80k
наверное кнопку ЦЗ на центральной консоли.
но в данном случае сдох АКБ, так что этот вариант не подходит.
ключем дверь должна открываться в любом случае, если есть подозрение, что там вода замёрзла, побрызгайте специальным спреем размораживателем или нагрейте жало ключа зажигалкой.
407s
Читайте также: