Как отключить спидометр на прадо 150

Обновлено: 24.01.2025

Бывают разные ситуации, когда возникает необходимость отключения спидометра на автомобиле. Мы не будем вникать в то, зачем это нужно, лучше рассмотрим то, как это сделать. А рассматривать будем на примере автомобиля Форд Фокус. В первую очередь автомобиль нужно к процессу отключения подготовить . То есть нужно загнать ее в освещенный гараж и поставить на ручник.

После этого открываем капот автомобиля и выдергиваем минусовую клемму аккумулятора. Почему? Да потому что если машина все время будет под напряжением от АКБ , то даже незначительная на ваш взгляд неосторожность может привести к короткому замыканию, а это очень неприятное событие для любого автомобилиста. Теперь нужно найти, где установлены датчики скорости на Фокусе, а точнее, датчики системы антиблокировки колес. Система включает в себя блок управления, которые присоединен к спидометру и датчикам АБС , расположенных на ступицах. Главное ничего не повредить, а то можете в аварию попасть.

Датчики АБС дают сигнал о пробеге автомобиля, о его скорости. Мы отключаем их путем выдергивания соответствующего предохранителя. После этого на панели приборов высветится индикатор "Ошибка системы АБС" , а вместо числе на экране вы увидите только лишь тире. Это свидетельствует о том, что спидометр на автомобиле отключен. Не забывайте о том, что система АБС являются частью тормозной системы автомобиля, а значит эти действия могут привести к некоторым сложностям. Вся тормозная система зависит от нормальной работы АБС и при ее отключении риск заноса увеличивается в разы.

Да, для автомобилиста, который никогда не ездил на машине с АБС разницы не будет, но если вы уже привыкли к этой системе и не можете полноценно контролировать движение, то стоит срочно научится это делать. После того, как необходимость в отключенном спидометре отпадет, то нужно подключить его заново и восстановить нормальную работу тормозной системы . На более старых машинах система другая, тем более, если там нет системы АБС, но сегодня мы разобрали работу именно на Форд Фокус с антиблокировочной системой.

После внепланового ТО надо погасить индикатор сервисного обслуживания Прадо 150. Если этого не сделать, то на приборной панели появится световой сигнал, который оповещает водителя Prado о необходимости пройти техническое обслуживание. Постоянно горящее напоминание отвлекает от процесса вождения, раздражает, а потому его лучше отключить.

Как на дизеле Toyota Land Cruiser 150 погасить индикатор замены масла

Чтобы убрать оповещение, понадобится сделать всего 3 шага:

Двигатель не заводят, только запускают зажигание. Индикацию переключают на счетчик полного круга одометра «A».
Коммутатор ENGINE START STOP ставят в нерабочее положение OFF.
Нажимают и удерживают кнопку «ODO TRIP», переходят в режим «IGNITION ON». Мотор запускать нельзя, так как произойдет отмена операции. В таком положении необходимо дождаться сообщения о том, что сброс ТО Прадо 150 выполнен.

Если нет опыта подобных манипуляций, то лучше обратиться на СТО.

Как сбросить индикатор T-BELT на Toyota Land Cruiser Prado 150

Сброс замены ремня ГРМ на Прадо 150, оснащенном дизелем, делают следующим образом:

Механизм спидометра переводят в положение ODO, зажигание выключают.
При нажатом выключателе маршрутного компьютера на 5 секунд запускают зажигание.
Кнопку отпускают на 5 секунд, вновь нажимают.
Когда дисплей переходит в режим Т-BELT, на него поступают сведения о показаниях одометра, зафиксированные при последней замене ремня газораспределительного механизма. Если произошло обнуление данных после того, как снимали счетчик пробега, то в показаниях может быть ошибка.

Дальше надо убедиться, что произошло обратное переключение дисплея Land Cruiser в режим ODO, лампочка не горит, когда двигатель не работает. На этом сброс настроек межсервисного интервала на Прадо 150 с дизелем закончен.

Производители рекомендуют при возникновении любых проблем обращаться к специалистам. Однако, если есть желание, терпение, можно действовать в соответствии с рекомендациями, выполнить сброс самостоятельно. Времени понадобится несколько минут.

Как погасить сигнализатор сервисного интервала на Тойоте Прадо 150

Настройка бортовой сети на Toyota выполнена так, что после каждых пройденных 30 000 км (примерно раз в год), автоматически загорается индикатор. Сброс сервисного интервала на автомобиле Тойота Прадо 150 делают так:

Включают зажигание, нажав кнопку «Пуск», но diesel не заводят. На приборной доске загорятся лампочки всех сигнализаторов. Пугаться этого не надо.
Выставляют показания одометра в положение «Поездка A» (TRIP A) тумблером, расположенным на приборной панели под рычагом переключателя поворотов.
При нажатой кнопке выключают зажигание, сразу же включают.
Сначала лампочка загорится, но после перезагрузки произойдет сброс межсервисного интервала Ленд Крузер Прадо 150, она погаснет.

Далеко не всегда есть время ехать на СТО, чтобы избавиться от назойливого мигания на приборной панели. Большинство сигналов можно отключить самостоятельно, экономя время и деньги.

✔️ включать ✔️
Потяните рычаг круиз-контроля справа под рулем на 4 секунды. Если модуль активирован, на короткое время появляется сообщение «Открыта дверь водителя».

❌ выключить ❌
Потяните рычаг круиз-контроля справа под рулем на 4 секунды. Если модуль деактивирован, на короткое время появляется сообщение «Пассажирская дверь открыта».

⚙️ Can-Blocker всегда сохраняет последние настройки. Ничто не должно быть сброшено каждый раз, когда вы начинаете свое путешествие.
Устройство может быть активировано или деактивировано в любое время, как во время движения, так и в неподвижном состоянии. ⚙️

ЧТО ТАКОЕ Stop блокер – CAN BLOCKER? 📍

Toyota Prado Stop блокер, данное устройство предназначено для временной приостановки спидометра. Все приборы при этом продолжают работать, а пробег стоит.Услуга смотать пробег на Toyota Prado больше не требуется. Вам не нужно сматывать одометр или корректировать пробег, теперь вы сами можете регулировать пробег (километраж) на своем автомобиле.

Устройство произведенное в Германии для остановки пробега во время тестирования автомобилей и в ряде других случаев. СТОП-ПРОБЕГ может иметь еще такие названия Can Blocker, Can-Stop Emulator или Can-Filter. Устройство для остановки пробега можно легко активировать и деактивировать, нажав несколько кнопок.

В нашем магазине вы найдете СТОП-ФИЛЬТР для различных транспортных средств. СТОП КМ ФИЛЬТР всегда устанавливается одинаково.
Устройство устанавливается к штатному разъему машины.
Устройство для остановки пробега может быть активировано или деактивировано в любое время, как во время движения, так и в неподвижном состоянии.

⚙️ Can-Blocker всегда сохраняет последние настройки. Ничто не должно быть сброшено каждый раз, когда вы начинаете свое путешествие. ⚙️

ЕСЛИ ВАМ НУЖНО УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОБЕГА НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ, ТОГДА ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ ЗДЕСЬ 🌐

⚠️ Этот модуль подходит только для тестирования и настройки, а не для использования на общественных дорогах. Can Blocker не подходит для мошеннических целей. ⚠️

Требует доп. установки

Телефон для заказа:

CAN-Крутилка

Характеристики

Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

Land Cruiser Prado 150 Рестайлинг II (Установка) с 2018

Дополнительная установка

Land Cruiser Prado 150 Рестайлинг II (Установка) с 2018

Предлагаем на 100% безопасный прибор для корректировки спидометра Land Cruiser Prado 150 2 поколения (2018+). Наше устройство подходит для Прадо в любых комплектациях (Классик, Стандарт, Комфорт, Элеганс, Style, Престиж и Люкс Safety) с 2.7- и 4-литровым бензиновым мотором или с 2.8-литровым дизельным агрегатом. Прибор полностью готов к работе. Ничего настраивать или прошивать при помощи сканеров не потребуется.
Единственный момент – перед первым использованием нужно будет доработать диагностический разъем OBDII на вашем автомобиле. Это необходимо для безопасной и скрытной подмотки спидометра через моторную CAN-шину.
Первичная установка прибора для корректировки спидометра Прадо: нужно около 30 минут. Все легко сделать своими силами
Подобная процедура требуется на всех новых автомобилях Тойота, в том числе и на Лэнд Крузер Прадо 150 2 поколения рестайлинг. Она отработана до мелочей. В комплекте поставки прибора есть подробная инструкция. Проблем с этим не возникает.
Если есть необходимости, жители москвы и МО могут воспользоваться услугами наших специалистов по доработке диагностического разъема Prado 150 под моталку спидометра. Есть услуга выезда.
Зачем дорабатывать разъем и как это сделать правильно
На новых Toyota моторная шина не подключена напрямую к OBDII-разъему. Чтобы выполнить подмотку одометра правильно, нужно передавать сигналы именно по ней. Только в этом случае гарантируется безопасность процедуры и ее скрытность (сведения о пробеге поменяются во всех блоках).
Вывести шину на диагностический разъем довольно просто. Из инструмента вам понадобится только крестовая отвертка и нож (либо другой предмет) для снятия изоляции с проводов.

Делается все просто, в среднем за 30 минут:

Снимается приборная панель. Разбирать ее не нужно. Просто снять.
От приборки отключаются все разъемы.
В одном из жгутов нужно найти пару проводов – белый и черный. Это и есть моторная шина.
На них зачищается изоляция (3-5 мм) для подключения идущих в комплекте проводов. После присоединения (паять не нужно, достаточно скрутки) все тщательно изолируется.
«Врезанные» в моторную CAN-шину провода подключаются к 2 и 10 контактам разъема OBDII под рулевой колонкой.

Готово, можно включать крутилку спидометра Тойота Прадо.
ВАЖНО. Если при подключении подмотки ничего не происходит (зажигание также должно быть включено), нужно просто поменять местами провода во 2 и 10 контактах диагностического разъема.
Возможности по применению и преимущества нашего прибора для корректировки пробега Toyota Land Cruiser Prado 150
Наше устройство позволит вам легко укладываться в установленные лимиты по расходу топлива и зарабатывать на этом.
Также им можно воспользоваться после замены приборной панели, для установки правильного значения пробега, чтобы не возникало вопросов при продаже авто в последующем.
Моталка будет полезна и любителям тюнинга служебных автомобилей. Вы сможете установить колеса большего радиуса и компенсировать при помощи моталки расхождения реального пробега и показаний одометра (они могут составлять 3% и более).
Наша подмотка спидометра Тойота Прадо безлимитная. Нет ограничений по наматываемому пробегу и количеству обслуживаемых автомобилей. Скорость подмотки – около 1 километра в секунду.
Закажите и оплатите моталку через сайт со скидкой 5%, и мы отправим ее в любую точку России. Даем гарантию на прибор сроком на 5 лет без привязки к количеству намотанных километров.

Экономия времени и денег

Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!

Если вы решаете задачу, как сберечь зарплату и не тратить ее на покрытие недостачи топлива – подмотка спидометра Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 даст простой и бюджетный ответ. В нужное время корректируется пробег ведомственной Тойоты (в большую сторону) без следов и замечаний на дилерском ТО.

Как работает подмотка

В основе принципа действия крутилки спидометра ТЛК Прадо 150 лежит имитация движения. Автомобиль стоит, а его системы меняют пробег, высвечивая на панели приборов и откладывая в памяти ТС новые значения. Происходит это вследствие поступления в КАН шину сообщений от подмотки, аналогичных сигналам блока АБС, попадающих туда, когда машина едет.

Работа моталки представлена на видео:

Какие особенности в эксплуатации моталки на кузовах разных поколений?

На Тойотах ЛК Прадо 150, выпущенных до 2017 года моталка спидометра подсоединяется к разъему диагностики без доработки проводки.

На современных моделях Прадо 150 после 2017 года изготовитель не выводит моторную шину кан в диагностический разъем ОБД2, поэтому для корректной работы девайса нужно выполнить несложную доработку проводки, которая заключается в прокладке двух проводов от приборки к разъему.

Как выполнить доработку

Для подключения дополнительных проводов потребуется снять щиток приборов.

Нужно снять декоративную вставку слева от спидометра и пыльник кожуха рулевой колонки.
Потянуть на себя козырек панели приборов, крепится он на защелках. Отсоединить от него разъем, отложить в сторону.
Открутить винты крепления комбинации приборов. Снять ее, отсоединить разъемы жгутов проводки.
В жгуте, подходящему к приборке найти витую пару – скрученные между собой два провода белого и фиолетового цвета. Подсоединить к найденной витой паре дополнительные провода, заизолировать.
Пробросить дополнительный провод к диагностическому разъему. Клеммы, обжатые на концах, вставить в гнезда 2 и 10.
Крутилку Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 вставить в разъем ОБД2 для начала подмотки.
Если все сделано правильно, светодиод на торце прибора начнет моргать красным цветом, а пробег на одометре начнет прибавляться по сто метров за секунду.
После того, как убедились в работоспособности подмотки, открученные винты, снятые декоративные щитки вернуть на место – собрать салон.

Такая доработка должна выполняться на последних моделях Тойот: Лэнд Крузер 200, Тойота Камри 70. В противном случае на новых Тойотах ЛК Прадо 150 моталки не будут функционировать.

Описанную выше доводку проводов нужно сделать разово, перед тем как пользоваться крутилкой впервые. В следующие разы для начала подмотки надо будет только подключать устройство к разъему диагностики ОБД2.

Обратите внимание, моталка спидометра Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 корректирует пробег бесследно. Факт подмотки при дилерском осмотре не устанавливается, потому что новые значения фиксируются в «мозгах» ТС, подключенная моторная шина кан не мешает работе оборудования для диагностики.

Есть ли у прибора ограничения?

Подмотка ТЛК Прадо 150 – безлимитная. Ограничения отсутствуют на количество наматываемых километров, на число включений девайса и на время его использования.

Одно устройство подойдет для накрутки нескольких одинаковых машин, потому что моталка не связана с вин-кодом авто.

Преимущества крутилки ТЛК Прадо 150

Безопасность. Во время работы моталки системы авто продолжают функционировать без сбоев. Подтверждено проверкой тысяч машин.
Удобная комплектация. Клиент вместе с крутилкой Тойота ЛК Прадо 150 на новый кузов (после 2016 года) получает провода и подробную инструкцию для выполнения доработки.
Простота использования. Не сложная доработка при необходимости займет около 40 минут, а затем для проведения корректировки пробега нужно только подсоединять прибор к разъему ОБД2.
Законность. Использование моталки ТЛК Прадо 150 не выходит за рамки законодательного поля РФ.
Привлекательная цена. В ней нет наценок посредников. Продажа происходит из первых рук. За доставку платит продавец.
Пятилетняя гарантия. Такой срок гарантии – подтверждение нашей уверенности в надежности подмотки. При выходе из строя – бесплатная замена.

Почему с нами выгодно

Опыт. Наши сотрудники до тонкостей знают работу крутилок и предлагают клиентам эффективный путь решения проблемы.
Отсутствие предоплаты. Купить моталку спидометра без аванса – это к нам. Полная оплата при получении.
Техническая поддержка. Как правильно пользоваться подмоткой, как провести доработку проводки можно напрямую узнать у разработчиков.

Инструкция по проведению намотки

Завести двигатель.
Найти диагностический разъем ОБД2.
Подключить к нему устройство.
Подмотка началась, если на корпусе моталки начали вспыхивать красные сигналы.
На дисплее одометра показания увеличиваются, стрелка спидометра «лежит» неподвижно на нулевой отметке.
Закончить корректировку, как только намотан необходимый пробег.
Удалить крутилку из разъема.
Остановить работу двигателя.

Важно

время использования девайса не ограничено;
намотка происходит со скоростью 180 км/час, что составляет максимум для данной комплектации;
пользоваться моталкой ТЛК Прадо 150 для уменьшения пробега нельзя.

Как купить нашу подмотку

Через корзину покупателя, заполнив требуемые формы.
Через звонок оператору 8 (800) 2009286 (бесплатно для РФ).
Через сообщение в Viber, WhatsApp (89206843692).
Через диалог в чате с нашим сотрудником.

Учитывайте часовые пояса и разницу во времени. Мы живем и работаем по Москве.

Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.

Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!

Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.

Почему почта?

отделение почты есть в любом населенном пункте;
фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
есть возможность оплатить покупку при получении;
приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;

Другие способы доставки

Другие способы оплаты

Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.

Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.

Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.

Читайте также: