Как отключить датчик удара на старлайн а61
Очень многие автовладельцы при покупке нового автомобиля устанавливают в салоне сигнализацию Старлайн А61 Диалог. Автомобильная сигнализация StarLine — это прекрасный выбор по соотношению цена / качество / защита от угона. При этом в салоне зачастую сигнализацию настраивают на очень высокую чувствительность, в результате чего сигнализация срабатывает от мимо проезжающего транспорта, что доставляет очень большие неудобства.
В комплект сингализации StarLine A61 входит двухуровневый датчик удара. Двухуровневый датчик удара позволяет фиксировать внешние воздействия на автомобиль и мгновенно передавать информацию о них владельцу. Пьезокерамический двухуровневый датчик удара обеспечивает стабильную работу и противостоит воздействию электромагнитных помех.
Датчик удара разделяет сильные и слабые воздействия на автомобиль благодаря двум зонам контроля. При легком ударе по корпусу или колесу автомобиля раздается предупреждающий, короткий сигнал сирены. Сильный удар по транспортному средству активирует сигнал тревоги.
Многие автовладельцы не хотят тратить время и деньги, обращаясь из-за такой ерунды – настроить чувствительность сигнализации — в автосервис; к тому же для каждого автовладельца чувствительность индивидуальна – кто-то хочет большую чувствительность; кому-то достаточно меньшей чувствительности.
Как настроить чувствительность сигнализации СТАРЛАЙН StarLine A61
Настроить чувствительность сигнализации СТАРЛАЙН А61 можно самостоятельно; главное – найти, куда при установке сигнализации установили датчик удара. В инструкции по установке сигнализации StarLine A61 производитель рекомендует устанавливать датчик удара сигнализации в основание рулевой колонки. Большинство официальных сервисов следуют инструкции — устанавливают датчик удара в основание рулевой колонки — под рулём ближе к педали сцепления. Датчик удара оснащён двумя очень тонкими регулировочными механизмами, при помощи которых регулируется чувствительность. Для изменения чувствительности нужно взять тонкую крестовую отвертку и немного повернуть механизмы влево ( для уменьшения чувствительности ) или вправо ( для увеличения чувствительности ).
Как определить правильную чувствительность сигнализации и отрегулировать датчик
Пьезокерамический двухуровневый датчик удара действует на пьезоэффекте — звуковая волна до них должна доходить от удара (по кузову автомобиля) с наименьшим затуханием. А это будет, если датчик удара крепить плотно и на металл, связанный с кузовом. В связи с этим некоторые сервисные центры рекомендуют датчик удара закрепить на металле. Для настройки чувствительности следует сначала убавить обе зоны, прибавить зону предупреждения (напротив зеленого светодиода), поставить машину в состояние охраны, подождать не менее 40 секунд; аккуратно ( при этом ощутимо ) ударить по машине (избегая замятия металла ;) ), если чувствительность недостаточная — добавить, если чувствительность избыточная — убавить. По тому же сценарию выставить зону полной тревоги.
Автовладельцы часто интересуются, как в Старлайн отключить датчик удара. В старых моделях найдите контролирующий орган и отрегулируйте чувствительность с помощью винтов, а в новых — дважды жмите на кнопку 1 при нахождении машины в режиме охраны, а после повторите действие для выключения второго уровня. Ниже приведем подробную инструкцию и шаги, которые необходимо произвести для решения проблемы.
Как отключить датчик удара на Старлайн
Самый простой способ, как отключить датчик удара на Starline — сделать это с помощью кнопок на брелке устройства. При этом речь идет о временном выключении, позволяющем в любой момент вернуть систему к первоначальному режиму работы. При желании можно полностью отключить устройство механическим путем. Работу можно сделать самому или обратиться к специалистам, занимающимся монтажом охранных систем.
Для начала рассмотрим, как отключить датчик удара Старлайн А91 на время, чтобы предотвратить ложные срабатывания или обеспечить корректную работу автозапуска. Сделайте следующие шаги:
- Убедитесь, что машина находится на сигнализации Старлайн.
- Жмите дважды на кнопку 1 с символом закрытого замка. В этом случае брелок выключает первый уровень датчика и дает предупреждающий сигнал. На автомобиле дважды срабатывает световая индикация, а на брелке звучит мелодия, и появляется надпись временного выключения первого уровня.
- Кликните дважды на ту же клавишу. В этом случае происходит отключение второго уровня датчика удара с брелка Starline A91. При этом машин выдает три световых сигнала. Столько же издает и брелок, а на экране появляется индикатор временного выключения обоих уровней.
Как вариант, можно отключить датчик удара на Starline A91 механическим способом. Для этого найдите интересующее устройство и выведите оба уровня (предупредительный и тревожный) в минимальное положение. При этом отсоединять провода для выключения функции крайне не рекомендуется.
В случае, когда необходимо временное отключение датчика удара Starline A93 с брелка, выполните те же манипуляции, что рассмотрены выше. Алгоритм действий не меняется.
Как изменить чувствительность
Отметим, что отключение датчика удара Старлайн с брелка — крайняя мера, ведь лучше уменьшить чувствительность и тем самым устранить ложные срабатывания. Как и в прошлом случае, работу можно выполнить механическим путем или с помощью кнопок. Рассмотрим каждый из вариантов.
- Отбросьте клеммы АКБ машины или достаньте из гнезда предохранитель, отвечающий за освещение салона. Это необходимо, чтобы снизить риск разряда аккумулятора.
- Отыщите, где установлено устройство для регулировки. Как правило, работники СТО монтируют его под передней панелью в области рулевой колонки или педалей.
- Выключите режим сигнализации и внесите необходимые изменения. Для увеличения чувствительности вращайте регулятор предупредительного и тревожного уровня по часовой стрелке, а для уменьшения — против.
Учтите, что сначала настраивается предупредительный уровень. Сделайте следующее:
- подайте напряжение;
- откройте двери салона;
- включите сигнализацию;
- по очереди выкручивайте винт и бейте по кузову, чтобы выбрать оптимальный порог срабатывания для Старлайн;
- по такому же принципу установите тревожный уровень.
С помощью кнопок (в новых моделях, например на А91):
- Жмите и удерживайте кнопку 4, а после отпустите и нажмите ее снова. Появляется сигнал, свидетельствующий о переходе в настроечный раздел.
- Кнопкам 2 и 3 измените чувствительность в большую или меньшую сторону соответственно. При желании ее можно отключить, выбрав 0.
- Кликните и зафиксируйте кнопку 4 в течение нескольких секунд для фиксации результата.
Стоит ли отключать датчики удара
Перед тем как отключить датчику удара на сигнализации Старлайн с брелка или механическим путем, обдумайте этот шаг. Помните, что в случае выключения охранная система не будет реагировать на воздействия. Выделяется несколько ситуаций, когда можно отключить датчику удара на Старлайн:
- Выход из строя устройства, из-за чего не удается его настроить.
- Постоянное срабатывание в момент автозапуска двигателя.
- Нахождение в гараже, когда в датчике удара нет необходимости.
- При выполнении каких-либо настроечных работ.
В рассмотренных случаях можно отключить чувствительный элемент на Старлайн, а при необходимости сразу активировать опцию.
Для чего нужен датчик удара
Главная функция датчика удара — информировать автовладельца о механическом воздействии на кузов автомобиля. В сигнализации Старлайн устройство реагирует на удары или толчки в зависимости от настройки. Задача устройства в том, чтобы предупредить владельца о воздействии на автомобиль и дать возможность своевременно принять меры.
Зная, как отключить датчики на сигнализации Старлайн, вы сможете управлять работой устройства с учетом поставленных задач. В комментариях поделитесь, как вы деактивируете опцию, и с какими трудностями приходилось сталкиваться в процессе ее эксплуатации.
Starline A61 – это крайне распространенная автосигнализация, оборудованная специальным высокочувствительным датчиком удара. Изначально высокая чувствительность датчиков позволяет практически полностью обезопасить автомобиль от повреждений со стороны злоумышленников, однако, российские условия зачастую приводят к постоянному срабатыванию сигнализации, особенно если при ее установке на технической станции не изменялись настройки.
Сигнализация может срабатывать даже от проезжающего рядом транспорта или падения листьев с деревьев, что лишний раз нервирует владельца и иногда даже заставляет его отключать сигнализацию полностью, чем и пользуются злоумышленники. Это очень распространенная практика – заставлять датчик автомобиля срабатывать постоянно в течение нескольких недель, чтобы владелец полностью отключил его.
В комплекте сигнализационной системы StarLine A61 используется датчик ударов с двумя уровнями чувствительности, что позволяет моментально фиксировать постороннее воздействие на машину, передавая данные о них владельцу. При этом, первый уровень чувствительности является предупреждающим – он посылает короткий сигнал на брелок, а автомобиль издает негромкий звук и мигает габаритными огнями. За счет пьезокерамической конструкции, такой датчик совсем невозможно отключить электромагнитными устройствами, генерирующими помехи.
Возможна ли настройка датчика удара Starline A61 самостоятельно?
Если вы устали от постоянного срабатывания сигнализации из-за датчика удара, совсем необязательно идти в автосервис, где за эту пустяковую услугу с вас могут потребовать весьма немалые средства. Чтобы настроить датчик удара вам потребуется всего лишь одна крестовая отвертка и точное знание расположения этого устройства.
Чаще всего датчик удара размещают в основании рулевой колонки, недалеко от педали сцепления. Данное расположение позволяет установить хороший контакт датчика с корпусом автомобиля, одновременно обеспечивая равномерный уровень чувствительности по всему его корпусу.
Выглядит датчик следующим образом:
Настройка датчика удара происходит так – вам необходимо изменить уровень срабатывания каждого из сигналов при помощи крестовой отвертки. Вращение регуляторов по часовой стрелке увеличивает чувствительность, против – снижает ее. Верхний регулятор отвечает за первый предупреждающий сигнал, нижний – за включение сигнализации.
Так как пьезокерамические датчики работают при помощи пьезоэффекта, главным воздействующим фактором для них является звуковая волна от механического воздействия, распространяющаяся по корпусу автомобиля. Именно поэтому датчик крепится как можно ближе к центру автомобиля. Настраивать чувствительность этого датчика следует опытным путем. Сначала рекомендуется снизить уровень чувствительности каждого из регуляторов на минимум, после чего прибавлять, переставляя автомобиль в состояние включенной сигнализации и нанося небольшие удары по машине. Лучше всего будет бить по колесу – так вы сможете избежать повреждения покрытия автомобиля. Так вы сможете определить оптимальный уровень чувствительности, чтобы срабатывающая сигнализация не беспокоила вас по пустякам.
Чаще случайные срабатывания сигнализации StarLine связаны с некорректной настройкой датчика удара. Дело в том, что само по себе название «датчик удара» некорректно – он является датчиком вибрации, поэтому срабатывает и на сильный шум, колебания дороги от проезжающих грузовиков и так далее.
- Уровень предупреждения: как только вибрация, регистрируемая датчиком, превышает заданный уровень, включается кратковременный сигнал сирены, на брелок подается соответствующая информация.
- Уровень тревоги задается выше, чем уровень предупреждения. В этом случае сирена включается постоянно, активируются все цепи блокировок, вместо одиночного сигнала и кратковременной вибрации брелок передаёт сигналы периодически.
Грамотно настроенный и установленный (это не менее важно) датчик удара не приносит серьезных проблем, и изредка его приходится перенастраивать (например, если рядом со стоянкой начинается стройка).
Ошибки при установке датчика удара
На старых поколениях сигнализаций StarLine использовался внешний датчик удара, который надо было размещать в строго определенных местах автомобиля. Если он был неправильно установлен, то его либо невозможно было адекватно настроить, либо он срабатывал сам по себе.
Часто встречающаяся грубая ошибка – приклеивание датчика на пластик панели изнутри. Даже при качественной подготовке, использовании фирменного праймера и скотча 3M он отклеивается и либо падает на нижнюю панель-подторпедник, либо болтается на своем проводе.
Встречается и не менее глупое решение – крепление датчика пластиковыми стяжками к толстому жгуту проводов ( если сигнализация спрятана в районе монтажного блока). Настраивается датчик в теплом боксе, когда жгут мягче и хуже передает вибрацию, а зимой провода «дубеют», и сигнализация срабатывает сама по себе при значительно меньших вибрациях, чем раньше.
При жесткой установке датчика удара на металлические кронштейны, жестко связанные с моторным щитом, иногда происходят случайные срабатывания из-за остывающего выпускного коллектора – через подушки кратковременные вибрации («щелчки») передаются на моторный щит, от него – на кронштейн.
Видео: Настройка Датчика Удара Сигнализации.*Avtoservis Nikitin*
Сам по себе датчик удара имеет разную чувствительность в зависимости от направления его пьезоэлектрической пластины: лучше он улавливает колебания, которые направлены перпендикулярно его плоскости, хуже – параллельно плоскости. Поэтому, если датчик направлен вбок, а настраивается постукиванием по ветровому стеклу, то к вибрациям от проезжающих мимо машин он имеет повышенную чувствительность – отсюда риск срабатывания Старлайн без причины.
Убавляем чувствительность датчика при автозапуске
Работающий мотор создает повышенные вибрации, которые регистрируются датчиком удара как тревога, и сигнализация может сработать при автозапуске. Поэтому по умолчанию при запуске сигнализации отключают датчик удара, но это снижает защищенность автомобиля – если ему разбить стекло, пока машина прогревается с утра за домом, то тревога не сработает.
Поэтому есть смысл активировать датчик удара при автозапуске, но слегка уменьшить его чувствительность. Чтобы настроить чувствительность сигнализации StarLine A91 или А93 для включения датчика при автозапуске нужно:
- войти в меню настроек SF (как это сделать, мы уже писали ранее);
- перейти к функции 03, задающей алгоритм работы датчиков удара и наклона при работе мотора;
- задать ей значение 03-2 или 03-4: в этом случае в начале цикла автозапуска датчики отключатся, но после успешного запуска мотора вновь включатся;
- проверить, не срабатывают ли датчики при работе мотора, и если надо, снизить чувствительность в настройках.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Как уменьшить чувствительность
Настройка внешнего датчика удара
Внешний датчик удара сигнализаций семейств StarLine Twage и Dialog имеет два раздельных органа управления – компактные подстроечные резисторы с головками под тонкую плоскую отвертку.
Рядом с каждым резистором есть контрольный светодиод – в том случае, если при монтаже датчик удара легко увидеть, это облегчает настройку.
Верхний подстроечник служит для установки предупреждения, нижний задает уровень тревоги. При необходимости настройки проще сделать так:
1. Поворачиваем оба подстроечника против часовой стрелки до упора, установив чувствительность на минимум.
2. Устанавливаем чувствительность предупреждения на треть, закрываем двери и ставим машину на охрану.
3. Выждав не менее 15 секунд, чтобы сигнализация активировала датчик удара, постукиваем по лобовому стеклу костяшками пальцев. Удары резкие, но не сильные.
4. Если уровень предупреждения достаточен, то оно сработает. В противном случае снимаем автомобиль с охраны, добавляем слегка чувствительность, ставим машину на охрану и повторяем шаг 3.
5. Настроив уровень предупреждения, выставляем уровень тревоги чуть меньше, чем задано настройкой предупреждения.
6. Поставив автомобиль на охрану и выждав 15 секунд, наносим кулаком резкий удар по краю лобового стекла. Если при этом сработает только предупреждение – добавляем чувствительность тревоги.
Видео: Ложные срабатывания сигнализации. Причины срабатывания.
Настройка встроенного датчика удара
В современных сигнализациях StarLine датчики удара и наклона не имеют никаких органов управления. Настройка осуществляется с помощью брелока или из мобильного приложения, что гораздо удобнее для пользователя.
Для настройки датчиков с брелока:
- снимите автомобиль с охраны;
- на основном брелоке нажмите кнопку 3 до звукового сигнала, затем еще раз нажмите ее же кратковременно;
- на экране появится иконка молотка и цифра от 1 до 10, показывающая текущий уровень настройки уровня предупреждения;
- с помощью кнопок 2 и 3 уменьшите или увеличьте чувствительность;
- заново нажмите кнопку 3 длительно и кратко;
- на экране отобразится настройка уровня тревоги, который можно изменить кнопками 2 и 3. При этом число на экране должно быть меньше, чем задано для уровня предупреждения;
- еще раз длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы сохранить настройки.
Еще проще настроить датчик удара через мобильное приложение. Перейдите к экрану «Настройки» для выбранного устройства и выберите пункт «Датчики удара и наклона». На открывшемся экране задайте нужные уровни ползунками и нажмите кнопку «Сохранить».
Сигнализация StarLine A61 Dialog – пример надежной охранной системы, обеспечивающей защиту автомобиля за счет диалогового сигнала. Он непрерывно меняет свою частоту, что не позволяет злоумышленникам перехватить код. Старлайн А61 разрабатывалась как бюджетная модель для тех, кому не требуется режим автозапуска двигателя.
Сигнализация Старлайн А61 Диалог
Но у сигнализации много других полезных функций, включая блокировку движка, бесшумную охрану, поиск авто и многое другое. О настройке этих и других опций рассказываем в нашей статье.
Содержание
При описании функций будут упоминаться иконки, отображаемые на дисплее брелока Старлайн А61. Их расшифровка приведена на картинках ниже.
1. Охраняемые зоны автомобиля
В первую очередь стоит перечислить зоны автомобиля, которая сигнализация Старлайн А61 берет под охрану. В целом, чем их больше, тем выше степень защиты транспортного средства, а информация о его состоянии представляется более детально. Действие защит автосигнализации StarLine A61 распространяется на 5 основных зон авто:
- Двигатель. За его защиту отвечает обычное или цифровое реле StarLine R2.
- Багажник, капот, двери и ручной тормоз. Контроль организуется с помощью штатных или дополнительно установочных кнопочных выключателей.
- Кузов. Контролируется датчиком удара StarLine с 2 уровнями: предупредительным и тревожным.
- Зажигание. Основную роль играет вход контроля цепи зажигания.
- Салон автомобиля. Защита контролируется дополнительным датчиком.
2. Защитные и противоугонные функции автосигнализации
Для реализации охраны автомобиля в сигнализации Старлайн А61 предусмотрены функции – защитные и противоугонные. Основную группу составляют охранные режимы:
- со звуковыми и световыми сигналами тревоги;
- с бесшумным включением-выключением;
- автоматическая активация охраны;
- автоматическое возвращение в охрану при сбоях и случайных отключениях.
В случае срабатывания тревоги система посылает сигнал на основной брелок Старлайн А61. На дисплее появляются соответствующие иконки, срабатывают звуковые оповещения.
Кроме перечисленных функций сигнализация Старлайн А61 имеет следующие возможности:
- Если брелок Старлайн А61 не реагирует на команды или к нему нет доступа, охрану можно отключить в экстренном режиме с помощью сервисной кнопки.
- Есть блокировка двигателя, которая сохраняется даже в случае попытки демонтировать автосигнализацию.
- Для выхода из блокировки предусмотрено программируемое 2-шаговое выключение.
Для дополнительной защиты сигнализация оснащена рядом продвинутых функций, среди которых:
- Иммобилайзер. Блокирует двигатель спустя 30 секунд после выключения зажигания.
- Режим «Паника». Носит предупредительный характер, позволяя отпугнуть подозрительных людей, которые крутятся около автомобиля.
- Режим антиограбления. Дает возможность заблокировать двигатель при неработающей охране, что актуально в случае нападения на машину при нахождении в нем водителя.
2.1. Включение-выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения
Охранный режим со звуковым подтверждением включается нажатием кнопки 1 на брелоке. Перед тем как активировать режим, нужно убедиться, что багажник, двери и капот надежно закрыты, а стояночный тормоз включен. После активации на экране брелка появятся иконки – замочек и значок звука.
Выключается режим так же просто, только уже нажатием на клавишу 2. Активируя и деактивируя режим, обращайте внимание оповещения со стороны автомобиля и брелка. По ним можно определить, прошло ли все успешно или возникли какие-то неполадки.
2.2. Включение-выключение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения
В большинстве сигнализаций Старлайн есть возможность поставить и снять автомобиль с охраны без звуковых оповещений. Это удобная функция для ночного времени суток, позволяет не беспокоить окружающих и обеспечить авто нужную защиту. Для активации режима последовательно нажмите клавишу 1: сначала длительно, затем – коротко.
Чтобы отключить охрану сигнализации Старлайн А61 без звукового оповещения, последовательно нажмите кнопку 2. Для этого так же сначала ее нужно зажать длительно, а затем сразу нажать коротко.
2.3. Режим бесшумной охраны, его программирование
Автосигнализация Старлайн А61 имеет еще один охранный режим – абсолютно бесшумный. Сигнал тревоги выводится только на брелок и сопровождается световой индикацией. Какие-либо звуки полностью отсутствуют. При срабатывании охранной системы будут мигать габариты и освещение салона.
Бесшумная охрана включается нажатием кнопки 1. Но для начала режим нужно запрограммировать. Для этого:
- Длительно зажав кнопку 3, войдите в выбор программируемой функции – должна начать мигать первая иконка слева внизу.
- Короткими нажатиями кнопки 3 переместите курсор на иконку в виде перечеркнутого значка звука.
- Подтвердите свой выбор, нажав клавишу 1. После этого на экране брелока будет отображаться перечеркнутый значок звука. Пока режим активирован, нажимая кнопку 1, вы будете включать именно бесшумную охрану.
2.4. Включение режима охраны с работающим двигателем
Еще один охранный режим сигнализации позволяет взять все зоны автомобиля под охрану при работающем двигателе. Подобная функция актуальна зимой. Можно ненадолго выйти из машины, но не заглушать двигатель и оставить включенным климат-контроль. В результате по приходу не придется прогревать авто заново.
Перед включением важно проверить соблюдение ряда условий:
- двигатель должен работать;
- капот должен быть закрыт;
- при ручной КПП авто должно стоять на нейтральной передаче, при автоматической – в режиме PARK.
Как запрограммировать функцию:
- Включить стояночный тормоз.
- В течение 30 секунд достать ключ из замка зажигания, выйти из авто и закрыть все двери.
- Последовательно нажать 1+3, т. е. кнопку 1 длительно, а 3 коротко. На экране будут отображаться иконки работающего двигателя, замок и значок звука.
2.5. Автоматическое включение режима охраны
Чтобы, выходя из авто, не совершать никаких дополнительных действий, можно запрограммировать сигнализацию на автоматическое включение охранного режима. В автосигнализации Старлайн А61 это происходит через 10 секунд после закрытия всех дверей.
Для программирования режима следуйте инструкции:
- Зажмите кнопку 3 основного брелока до 2 звуковых сигналов. Внизу слева должна начать мигать первая иконка.
- Продолжая уже коротко нажимать кнопку 3, пролистайте до ярлыка «АВТО».
- Для подтверждения активации функции нажмите клавишу 1 брелка.
2.6. Экстренное выключение охраны без набора персонального кода и с набором кода
Чтобы отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка, можно воспользоваться одним из двух способов. Все зависит от того, на какой из вариантов запрограммирована функция №9 охранной системы: первый – без пин-кода, второй – пин-код из одной цифры, третий – из двух цифр, четвертый – из трех цифр. В любом случае вам необходимо предварительно уточнить, где установлена сервисная кнопка StarLine A61.
Первый способ – без ввода персонального кода:
- С помощью ключа открыть дверь автомобиля.
- В течение 20 секунд включить зажигание и 3 раза нажать сервисную клавишу.
- Выключить зажигание.
Если функция №9 запрограммирована на вариант 2-4, то для экстренного отключения охраны нужно ввести пин-код. Сначала необходимо тоже открыть дверь ключом и включить зажигание. Далее нажатиями на сервисную кнопку вводят первую цифру кода, выключают зажигание. Если код состоит из 2 или3 цифр – процедуру повторяют еще 1 или 2 раза соответственно.
2.7. Самодиагностика при включении-выключении режима охраны
После активации режима охраны, сигнализация автоматически проверяет все охранные зоны автомобиля. О том, что все прошло успешно, можно понять по соответствующим оповещениям. Когда вы включите охрану одним из предусмотренных способов, последуют:
- 4 сигнала сирены;
- 4 вспышки габаритов;
- 1 длинный звуковой сигнал брелка;
- появление на экране брелка иконки, соответствующей активированному режиму.
После закрытия всех дверей, багажника и капота, а также включения ручного тормоза открытые дверные замки будут закрыты, а зоны автомобиля взяты под охрану. Брелок издаст 1 короткий звуковой сигнал, а зона сработавшего датчика перестанет отображаться на экране.
Охранный режим отключается нажатием на кнопку 2 брелока. За этим следуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов, а на экране брелока появляются иконки, соответствующие зонам сработавших датчиков.
2.8. Сигналы тревоги
Если автомобиль поставлен на охрану и сработала сигнализация, то за этим следуют звуковые сигналы сирены и вспышки габаритов. Брелок также начинает издавать звуковые сигналы тревоги. На его дисплее появляется иконка, указывающая на причину срабатывания, и мигающий значок фар автомобиля.
По количеству и типу сигналов можно определить, почему сработала тревога. В таблице и на картинке ниже приведена полная расшифровка разных сигналов и оповещений.
2.9. Режим иммобилайзера
Для включения режима иммобилайзера нужно просто его запрограммировать. После этого он будет активироваться автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Отключить иммобилайзер можно двумя способами: нажать сервисную кнопку или клавишу 2 на брелоке. После этого можно включать зажигание.
Для программирования иммобилайзера с помощью курсора нужно выбрать иконку «ИММО». Это делается по тому же принципу, что и при настройке других описанных выше функций. Зажимаете кнопку 3 брелка до 2 звуковых сигналов, после чего нажатием этой же клавишу перевести курсор на «ИММО», чтобы эта иконка начала мигать. Остается подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1. На экране брелка будет отображаться «ИММО».
2.10. Включение-выключение режима антиограбления брелком
Для активации режима антиограбления предусмотрено определенное сочетание клавиш — 1+2, которые нужно нажать одновременно и длительно.
Для отключения режима просто коротко дважды нажмите кнопку 2, выдержав паузу между нажатиями не менее 2 секунд.
2.11. Сервисные функции
Кроме охранных, защитных и противоугонных в сигнализации предусмотрены сервисные функции. Их полный список приведен на картинке.
2.12. Турботаймер
Турботаймер Старлайн А61 позволяет обеспечить правильную работу автомобиля с турбонаддувом. Двигатель продолжает работать еще некоторое время после выключения зажигания. За счет этого турбина остывает постепенно, что продлевает срок ее службы и позволяет избежать различных поломок.
Для пользования турботаймером его необходимо запрограммировать. Важное условие – дополнительный канал 3 должен быть настроен на работу в варианте 4 (функция №16). Инструкция по программированию:
- Курсорным способом, как и в случае с иммобилайзером, выбрать иконку турботаймера – «ТУРБО».
- Подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1.
Активируется турботаймер при включенном стояночном тормозе. Нужно извлечь ключ из зажигания, выйти из машины и закрыть все двери, после чего нажать кнопку 1 на брелке.
2.13. Временное отключение датчика удара
Процесс отключения датчика удара Старлайн А61 происходит в 2 этапа: сначала деактивируется 1-й уровень, а уже за ним 2-й. И тот, и другой отключается одним способом – нужно 2 раза коротко нажать клавишу 1.
При отключении первого уровня вы увидите 2 вспышки габаритов, услышите звуковой сигнал брелка, а на его дисплее – иконку «ДАТ 1». После деактивации 2-го уровня будет 3 вспышки габаритов и 2 коротких звуковых сигнала. Для включения датчика нужно опять же дважды нажать клавишу 1.
2.14. Вызов из автомобиля
Если пассажиру, оставшемуся в машине, нужно вызвать водителя, он может послать сигнал на брелок. Для этого достаточно нажать на кнопку на корпусе приемопередатчика. В результате на экране брелка появится надпись CALL и активируются 20-секундные звуковые сигналы. Для их прерывания достаточно нажать кнопку 3.
На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!
Читайте также: