Как обучить стеклоподъемник на хонда аккорд 8
Без HDS (для окна водителя)
ПРИМЕЧАНИЕ: Делайте каждую метку Этап 4 в течение 5 секунд одну за другой.
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
Опустите стекло двери вниз до упора с помощью кнопки стеклоподъемника DOWN со стороны водителя.
Откройте дверь водителя.
Выполните данную процедуру 3 раза, перед тем как перейти к Этап 5 :
Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
Нажмите и удерживайте кнопку стеклоподъемника DOWN со стороны водителя.
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
Отпустите кнопку стеклоподъемника DOWN со стороны водителя.
Убедитесь, что кнопка AUTO UP больше не работает. Если кнопка AUTO UP работает, перейдите обратно к Этап 1 .
Опустите стекло двери вниз до упора с помощью кнопки стеклоподъемника DOWN со стороны водителя.
Поднимите и держите кнопку стеклоподъемника UP со стороны водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение 1 секунды.
Убедитесь, что блок управления стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций AUTO UP и AUTO DOWN. Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
Добавлено через 26 секунд
Без HDS (для окна пассажира)
ПРИМЕЧАНИЕ: Делайте каждую метку Этап 4 в течение 5 секунд одну за другой.
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
Опустите соответствующее окно при помощи стеклоподъемника до упора при помощи кнопки DOWN.
Откройте дверь водителя.
Выполните данную процедуру 3 раза, перед тем как перейти к Этап 5 :
Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
Нажмите и удерживайте кнопку DOWN главного переключателя стеклоподъемника.
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
Отпустите кнопку DOWN главного переключателя стеклоподъемника.
Убедитесь, что кнопка AUTO UP больше не работает. Если кнопка AUTO UP работает, перейдите обратно к Этап 1 .
Опустите стекло двери вниз до упора с помощью кнопки стеклоподъемника DOWN.
Поднимите и держите кнопку стеклоподъемника UP до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение 1 секунды.
Убедитесь, что блок управления стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций AUTO UP и AUTO DOWN. Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
bax125
Бывалый
gixxxer
New member
Та же беда что и у тс. только на пассажирской двери. В любом режиме авто и не авто стекло закрывается до конца и тут же опускается на 5 см.
Александр
Активный участник
Александр
Активный участник
Пробовал вместо пунктов 2,3 и 4 скидывать минусовую клемму АКБ на 20 минут. Потом подсоединял АКБ, выполнял пункт 1 и сразу пункт 5. - не помогло. (((
Уже не помню где читал, что при удержании кнопки в верхнем положении (стекло закрыто) секунд 10-15 можно услышать как что-то щелкнет в двери и после этого стеклоподъемник не работает несколько секунд. Вот этого я добивался. Кнопку нужно держать во втором (авто режим где) положении. Но что бы это значило?
Ещё читал что на некоторых машинах если снять обшивку двери есть какая то кнопка reset на эл/двигателе.
Вообщем у меня уже голова кругом по такой смешной проблеме (((
Гамлет
Если случилось что-то из перечисленного, требуется перенастройка стеклоподъемника:
Замена или ремонт регулятора стеклоподъемника
Замена или ремонт электромотора стеклоподъемника
Замена желоба стекла
Замена стекла водительской двери
Главный переключатель стеклоподъемников заменен
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II) или нажмите кнопку пуска/останова двигателя, чтобы выбрать режим ON.
2. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки ВНИЗ стеклоподъемника двери водителя.
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK (0) или нажмите кнопку пуска/останова двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
4. Нажмите и удерживайте кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II) или нажмите кнопку пуска/останова двигателя, чтобы выбрать режим ON.
6. Отпустите кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
8. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если кнопки AUTO UP и AUTO DOWN работают, перейдите обратно к пункту 1.
9. Поднимите и держите кнопку UP стеклоподъемника водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение как минимум 1 секунды.
10. Убедитесь, что блок управления электрическими стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций АВТО ВВЕРХ и АВТО ВНИЗ стеклоподъемника водителя:
Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
Если стеклоподъемник все равно не работает, обратитесь к тестам входных сигналов главного переключателя.
ГЕОГРАФ Просмотр профиля Реклама партнёров Гамлет Просмотр профиля
Гамлет
ну сложно так когда сам не видишь что ты делаешь. может какой пункт пропускаешь, надо немного поморочится вернее потренится
ГЕОГРАФ Просмотр профиля1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II)
2. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки ВНИЗ стеклоподъемника двери водителя.
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK (0)
4. Нажмите и удерживайте кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II)
6. Отпустите кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
7. Выполните шаги с 4-7 еще три раза.
8. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если кнопки AUTO UP и AUTO DOWN работают, перейдите обратно к пункту 1.
9. Поднимите и держите кнопку UP стеклоподъемника водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение как минимум 1 секунды.
10. Убедитесь, что блок управления электрическими стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций АВТО ВВЕРХ и АВТО ВНИЗ стеклоподъемника водителя:
Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
Если у вас есть Honda Accord, вы знаете, они редко доставляют неприятности. Тем не менее, если у вас есть модель 2002 года или старше, вы, вероятно, имели опыт нажатия на кнопку питания и получения медленной или несуществующей реакции. Некоторые проблемы стеклоподъемника относительно легко решить. Мертвый мотор, наиболее частая причина отказа, требует, чтобы вы открыли дверную панель и запачкали руки.
- 0.1 Устранение проблем
- 2.1 Осмотрите мотор и регулятор
- 4.1 Установите новый электродвигатель стеклоподъемника и регулятор
- 0.1 Устранение проблем
- 2.1 Осмотрите мотор и регулятор
- 4.1 Установите новый электродвигатель стеклоподъемника и регулятор
Устранение проблем
Шаг 1
Проверьте предохранители и выключатели. В руководстве по эксплуатации и крышке блока предохранителей имеются схемы предохранителей и переключателей. Посмотрите на реле электрического стеклоподъемника и моторный стеклоподъемник. Вытащите предохранитель и проверьте его на наличие повреждений. Проверьте выключатели на износ или неисправности. Вы можете приобрести новый предохранитель или выключатель в магазине автозапчастей или в суперцентре и легко заменить его.
Шаг 2
Извлеките свой ящик для инструментов, если вы удалили предохранители и переключатели в качестве причины проблемы. Теперь вам нужно снять дверную панель, чтобы лучше рассмотреть источник питания вашего окна. Для дверей со стороны водителя и со стороны пассажира снимите дверную накладку и внутренний влагозащитный кожух. Используйте инструмент для удаления обивки, чтобы отодвинуть панель. Задние окна требуют, чтобы вы удалили два винта центрального канала в верхней части рамы двери и два нижних болта в нижней части двери. Проверьте в погоне за погодой, если эти болты не очевидны.
Опускайте окно, пока стеклянные болты не видны. Используйте торцевой гаечный ключ на 10 мм, чтобы удалить болты в больших и меньших отверстиях для доступа. Стоя под углом внутри двери, осторожно наклоните стекло по направлению к внешней стороне двери. Вытащите его и установите в безопасное место.
Осмотрите мотор и регулятор
Шаг 1
Получите доступ к регулятору, удалив передний канал и крепежные болты регулятора. Старые модели имеют дополнительные роликовые болты.
Шаг 2
Используйте цифровой измеритель напряжения для проверки мощности регулятора перед его полным снятием. Значение меньше 12 означает, что у вас проблемы с проводкой или переключателем. Перепроверьте предохранители и выключатели. Значение 12 означает, что ваша проводка и переключатели получают питание на двигатель, поэтому двигатель не работает по другой причине.
Снимите мотор и регулятор. Носите защитные перчатки и держите руки подальше от пружины редуктора. Вы можете ожидать, что он резко оборвется при удалении.
Установите новый электродвигатель стеклоподъемника и регулятор
Шаг 1
Используйте масло для смазки роликовых направляющих и поверхностей скольжения регулятора после снятия всех частей. Убедитесь, что вентиляционная труба находится в положении, чтобы не допустить попадания воды в новый двигатель.
Шаг 2
Продвиньте новый механизм регулятора рукой в перчатке. Используйте хомут и крепежный болт, чтобы закрепить новый двигатель на месте. Заменить канал запуска передней двери.
Шаг 3
Сдвиньте оконное стекло обратно в дверь. Продвиньте регулятор с помощью управления стеклоподъемником в двери, пока отверстия для крепежных болтов стекла не совпадут с отверстиями доступа. Заменить крепежные болты окна.
Шаг 4
Тест на бесперебойную работу окна. Окно должно легко перемещаться вверх и вниз и при закрытии образовывать плотное уплотнение. При необходимости затяните или ослабьте крепежные болты окна.
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверных сборок автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно, на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
Последнее не относится к стеклоподъемнику водительской двери.
Если переключатель в порядке, проверьте на обрыв и короткое замыкание цепь на участке между подозреваемым переключателем и приводным электромотором данного стеклоподъемника.
Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность запитывания и заземления последнего.
Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.
Если у вас есть Honda Accord, вы знаете, они редко доставляют неприятности. Тем не менее, если у вас есть модель 2002 года или старше, вы, вероятно, имели опыт нажатия на кнопку питания и получения медленной или несуществующей реакции. Некоторые проблемы стеклоподъемника относительно легко решить. Мертвый мотор, наиболее частая причина отказа, требует, чтобы вы открыли дверную панель и запачкали руки.
Устранение проблем
Шаг 1
Проверьте предохранители и выключатели. В руководстве по эксплуатации и крышке блока предохранителей имеются схемы предохранителей и переключателей. Посмотрите на реле электрического стеклоподъемника и моторный стеклоподъемник. Вытащите предохранитель и проверьте его на наличие повреждений. Проверьте выключатели на износ или неисправности. Вы можете приобрести новый предохранитель или выключатель в магазине автозапчастей или в суперцентре и легко заменить его.
Шаг 2
Извлеките свой ящик для инструментов, если вы удалили предохранители и переключатели в качестве причины проблемы. Теперь вам нужно снять дверную панель, чтобы лучше рассмотреть источник питания вашего окна. Для дверей со стороны водителя и со стороны пассажира снимите дверную накладку и внутренний влагозащитный кожух. Используйте инструмент для удаления обивки, чтобы отодвинуть панель. Задние окна требуют, чтобы вы удалили два винта центрального канала в верхней части рамы двери и два нижних болта в нижней части двери. Проверьте в погоне за погодой, если эти болты не очевидны.
Опускайте окно, пока стеклянные болты не видны. Используйте торцевой гаечный ключ на 10 мм, чтобы удалить болты в больших и меньших отверстиях для доступа. Стоя под углом внутри двери, осторожно наклоните стекло по направлению к внешней стороне двери. Вытащите его и установите в безопасное место.
Осмотрите мотор и регулятор
Шаг 1
Получите доступ к регулятору, удалив передний канал и крепежные болты регулятора. Старые модели имеют дополнительные роликовые болты.
Шаг 2
Используйте цифровой измеритель напряжения для проверки мощности регулятора перед его полным снятием. Значение меньше 12 означает, что у вас проблемы с проводкой или переключателем. Перепроверьте предохранители и выключатели. Значение 12 означает, что ваша проводка и переключатели получают питание на двигатель, поэтому двигатель не работает по другой причине.
Снимите мотор и регулятор. Носите защитные перчатки и держите руки подальше от пружины редуктора. Вы можете ожидать, что он резко оборвется при удалении.
Установите новый электродвигатель стеклоподъемника и регулятор
Шаг 1
Используйте масло для смазки роликовых направляющих и поверхностей скольжения регулятора после снятия всех частей. Убедитесь, что вентиляционная труба находится в положении, чтобы не допустить попадания воды в новый двигатель.
Шаг 2
Продвиньте новый механизм регулятора рукой в перчатке. Используйте хомут и крепежный болт, чтобы закрепить новый двигатель на месте. Заменить канал запуска передней двери.
Шаг 3
Сдвиньте оконное стекло обратно в дверь. Продвиньте регулятор с помощью управления стеклоподъемником в двери, пока отверстия для крепежных болтов стекла не совпадут с отверстиями доступа. Заменить крепежные болты окна.
Шаг 4
Тест на бесперебойную работу окна. Окно должно легко перемещаться вверх и вниз и при закрытии образовывать плотное уплотнение. При необходимости затяните или ослабьте крепежные болты окна.
Читайте также: