Как настроить часы на приоре на спидометре

Обновлено: 24.01.2025

Настроить, доработать или снять часы на Приоре поможет наша статья. Пошаговое выполнение спасет даже тех владельцев Приоры, у которых часы не работают. Встроенные штатные всегда находятся перед глазами – на приборной панели, так же в заводском интерьере, время вмонтировано в торпеду.

Как настроить штатные часы на Приоре

Штатное устройство максимально просто – время отображается на дисплее, расположенном в центре приборной панели, под спидометром. Там же отражается общий пробег. Аналоговые (центральная консоль) настраиваются отдельно, вручную. В лада Приора все настраивается «дедовским методом»: одно нажатие кнопки в центре циферблата запускает движение стрелок на 1 минуту вперед. Если удерживать кнопку, то минутная стрелка «побежит» вперед еще быстрее, за ней – часовая.

Инженеры установили самый простой классический способ, перешедший от старших моделей. При настройке часов центральной панели: свое внимание, нужно полностью сконцентрировать на правом рычаге переключателя. Справа установлена «качелька» с двумя кнопками. Снизу, под большим пальцем удобно окажется кнопка “reset”.

Чтобы в 2170 настроить электронные часы, нужно:

На правом рычаге переключателя за рулем найти «качельку» с нижней и верхней кнопками и кнопку «Reset»;
Нажимать нижнюю кнопку, пока дисплей не покажет время;
Зажать кнопку «Reset»;
Изменить время: верхняя кнопка отвечает за минуты, нижняя – за часы;
Зажать кнопку «Reset» для установки времени.

Как снять часы на Приоре

Убрать прибор можно по инструкции ниже:

Открутить два шурупа центральной консоли за крышкой «Open» и два шурупа под пепельницей;
Извлечь магнитолу;
Открутить еще два шурупа;
Демонтировать декоративную панель;
Вооружившись ножиком, или плоской отверткой, прижмите тугие защелки корпуса;
Аккуратно вытянуть прибор из гнезда.

При этом рекомендуется работать аккуратно, стараясь не царапать декоративную панель.

Сколько стоят часы

Взамен можно поставить три варианта:

Аналоговые – оригинальные и с доработками;
Обычные электронные;
Вольтметр и различные дополнения.

Обычные электронные часы продаются 2 вариантов: собранные и по деталям. Собранные могут стоить от 450-500 рублей. Бывают разных цветов, с тонированным стеклом, но большинство продавцов предлагают только серый оригинальный ободок, так что эстетам придется красить эту деталь в черный самостоятельно. Это нехитрое устройство можно собрать самостоятельно: затонировать стеклышко, подключить электрику, настроить время. Весь комплект будет стоить около 400 рублей.

Вольтметр и различные модификации – это следствие бурной фантазии инженера, эти экземпляры заслуживают внимания.

В Приору действительно можно поставить вольтметр вместо часов! Этот прибор помогает контролировать напряжение электросети и работу генератора.

Лада Приора – любимый многими автомобиль. Как ни странно, именно для удобства, в Приоре сделано два вида часов. Настроить их просто — об этом позже. Часы на Приоре есть в 2 местах: торпедо, панель управления, где спидометр. Иногда на Приору ставят дополнительное оборудование — некоторые считают, что в торпеду лучше поставить вольтметр чтобы всегда знать напряжение сети. Конечно же, каждая поездка любимой «ласточке» должна быть комфортной. Для каждого из нас, важно время, поэтому «время» должны быть всегда «под рукой», а во время вождения – перед глазами. Отвлекаться, смотреть на экран телефона неудобно во время движения, поэтому часы на Приоре должны быть всегда точно настроены, чтобы не отвлекать водителя от вождения.

Как настроить штатные часы на Приоре

Чтобы в 2170 настроить электронные часы, нужно:

На правом рычаге переключателя за рулем найти «качельку» с нижней и верхней кнопками и кнопку «Reset»; Нажимать нижнюю кнопку, пока дисплей не покажет время; Зажать кнопку «Reset»; Изменить время: верхняя кнопка отвечает за минуты, нижняя – за часы; Зажать кнопку «Reset» для установки времени.

Как на Ладе Гранте настроить часы на приборке

Есть сразу несколько причин, из-за которых вам потребуется информация, как настроить время в отечественной Лада Гранта. Зачастую, когда вы покупаете новую машину в салоне, часы показывают не правильное время. Случаются еще и сбои в электронной системе авто при различных неблагоприятных разнообразных факторах от воздействия внешней среды, к примеру, в ветреную, чрезмерно морозную, слишком снежную или даже дождливую погоду.

На отечественной Лада Гранта часы внезапно могут начать показывать совсем иное время, это является заводским браком, и вам придется понять, как установить время в своей машине. Многочисленные владельцы Гранты на различных крупных форумах пишут, что устанавливать точное время на модели при постоянной ее эксплуатации приходится довольно часто.

Чтобы собственноручно поменять некорректное время на популярной Лада Гранта, вам совершенно не обязательно быть профессиональным сотрудником автосервиса, и даже не надо быть автомехаником или опытнейшим автолюбителем. Можно легко и просто все сделать собственноручно, главное, знать, как настроить часы на приборке.

Если знать, как настроить время правильно на модели Лада Гранта, то у вас займет данная процедура совсем немного времени. Когда вы самый первый раз проведете настройку часов на соответствующее действительности время, и самостоятельно с использованием знаний разберетесь, как все настраивать, то отныне вы сможете в абсолютно любых ситуациях быстро настраивать часы, когда они сбиваются, а иногда это случается в самый не подходящий момент.

Тут необходимо отметить и то, что при настройке часов непосредственно в Лада Гранта совершенно нет никакой разницы, какая комплектация модели, неважно «Люкс» это или «Стандарт», время будет настраиваться везде одинаково.

Что потребуется для настройки времени в Гранте

Часы в рассматриваемом нами сегодня авто Гранта располагаются на жидкокристаллическом современном экране соответственно на панели приборов. Все цифры данных часов значительно крупнее, чем какие-либо другие цифры и обозначения на остальном экране. На дисплее, помимо точного времени отображается топливный расход, общий и суточный пробег, и прочие информационные данные.

Ремонт стартера Калина

Не заводится Лада Калина причины

Лада Калина расход топлива на 100 км

Сейчас нужно проявить особое внимание, если вы хотите знать, как установить время собственными руками в современном лифтбеке от автомобилестроительной компании АвтоВАЗ. Вы должны точно определить, где в вашей машине располагаются следующие органы управления:

Кнопка самостоятельного управления дисплеем автомобильной приборной панели. Это та самая кнопка, которая сбрасывает так называемый суточный пробег.
Замок автомобильного зажигания, или же переключатель габаритов, располагающийся на панели приборов.
Рычаг, управляющий стеклоочистителями (это так называемый подрулевой переключатель справа). Данный рычаг, выполняет разные функции, в том числе он прокручивает всегда по кругу режимы прямого функционирования того самого дисплея, отображая таким образом сведения о текущем времени, расходе горючего, и о пробеге.

Как правильно настроить время в Гранте

Если все переключатели, которые выше описаны, вами были обнаружены, то можно смело приступать к смене времени. Сейчас мы расскажем, как настроить часы на приборке правильно. Сразу отметим, что в LADA Granta часы настраиваются в несколько этапов. Пошаговая настройка выполняется следующим образом:

Первым делом, что вам следует предпринять, это выключить или включить зажигание, или просто напросто включить в машине габаритные огни. Требуется эта манипуляция, дабы дисплей приборки подсвечивался, и чтобы лучше видеть показатели времени и остальные данные.
После этого вам нужен режим дисплея, на котором отображается общий пробег авто. Следовательно, перед тем как настраивать правильно время, обязательно убедитесь в том, что на экране отображен суточный пробег.
Если имеется необходимость, то сбросьте суточный пробег. Сделать это можно нажав быстро один раз на специальную кнопку. Затем проверьте, чтобы экран находился обязательно в режиме, в котором светятся буквы «ODO» (то есть расходометр, или одометр).
После этого нажимаем опять на эту кнопку, и удержать ее следует пару тройку секунд, пока на дисплее часы не начнут мигать. Таким вот образом, вы осуществили вход в настройку часов автомобиля.
Далее следуем, и на подрулевом переключателе справа, который, как все знают, управляет работой автомобильных дворников, нужно найти специальный небольшой кнопочный переключатель, который поможет вам регулировать все показатели на жидкокристаллическом экране. Именно благодаря этому переключателю вы и установите точное время. Помните, что для регулировки часов используется кнопка «вверх», а минуты установить можно при помощи кнопочки «вниз». Случается так, что можно перескочить требуемую цифру, вам нужно следовать дальше и прокрутить круг до необходимого обозначения, поскольку назад вы вернуться не сможете.
И вот, вы установили время на LADA Granta. И на следующем этапе нужно нажать один раз и без удерживания кнопочку сброса суточного пробега. При этом нажатии, дисплей выйдет из настроечного режима времени.
Если перед самой настройкой вы включали габаритные огни, не забудьте их выключить.

Как снять часы на Приоре

Убрать прибор можно по инструкции ниже:

Открутить два шурупа центральной консоли за крышкой «Open» и два шурупа под пепельницей;
Извлечь магнитолу;
Открутить еще два шурупа;
Демонтировать декоративную панель;
Вооружившись ножиком, или плоской отверткой, прижмите тугие защелки корпуса;
Аккуратно вытянуть прибор из гнезда.

При этом рекомендуется работать аккуратно, стараясь не царапать декоративную панель.

Сколько стоят часы

Взамен можно поставить три варианта:

Аналоговые – оригинальные и с доработками;
Обычные электронные;
Вольтметр и различные дополнения.

Аналоговые доступны в магазинах запчастей и вторичном рынке. Их цена начинается от 200 рублей — любители классики могут поставить себе новый прибор, взамен неисправных. Неисправность заводских может быть следствием поломки электропроводки либо самого механизма.

Основные варианты доработок от умельцев — это подсветка цифр и стрелок, а также черный ободок взамен оригинальному серому. Ночью станет проще определять время, но обратите внимание: согласно статистике, для того, чтобы определить время, человек смотрит на аналоговое устройство намного дольше, чем на электронные. Это может сыграть ключевую роль в дорожной ситуации, ведь по правилам дорожного движения не рекомендуется отвлекаться от дороги.

Вольтметр и различные модификации – это следствие бурной фантазии инженера, эти экземпляры заслуживают внимания.

Вольтметр сети — вместо часов

На вольтметре все не заканчивается! В электронные часы, которые рассматривались выше, можно добавить вольтметр и градусник, который будет показывать температуру внутри салона. Цвет дисплея у этих моделей можно выбрать — благо выбор есть. Устройство с подсветкой отлично смотрится и вечером, когда наступают сумерки, добавляя уют салону Приоры.

Время в любом автомобиле – это часть омфортной поездки. Они, как любой другой элемент, должны стать частью интерьера. Нет предела совершенству — не стоит довольствоваться заводскими решениями.

Настройка часов на штатном бортовом компьютере Лады Приоры

Первым делом при помощи кнопки на торце правого подрулевого переключателя выбираем пункт «текущее время» на дисплее щитка приборов.
Далее необходимо нажать и удерживать кнопку «Reset», которая находится в нижней части переключателя до тех пор, показания (время) на щитке не начнут мигать.
Теперь при помощи кнопок, которые были описаны в первом пункте, производим настройку текущего времени.
Нажатием верхней клавиши настраиваем минуты, а нижней — часы.
После установки нужных данных можно выходить из данного пункт меню, нажав на кнопку «Reset».

Как видите, все банально и просто, и для пояснения некоторых моментов стоит провести пару фото.

Если же из моего описания кому-то непонятен данный процесс, то ниже специально для этого будет вмонтирован ролик с моего канала YouTube.

1 Тема от Tryberlink 2012-11-23 14:05:54 (2012-11-23 14:12:59 отредактировано Tryberlink)

Тема: Решено: Как настроить часы и почему иногда глохнет

Подскажите пожалуйста, как на европанели-1 настроить часы на доске приборов (электронные), там где километраж показывается.

И еще вопрос, почему иногда не с того не с сего глохнет машина, без нагрузки.

Забыл, мне посоветовали попробовать влево вправо крутнуть штырь на приборной доске, изменений никаких

Ребят,Здорово…подскажите,как настроить часы на европанели Приоры 2…уже не знаю,что и нажимать,блин…….((((Заранее спасибо…подробно обьясните,пожалуйста. И инструкцию потерял,как назло.

У меня приора 2010 года комплектацыя норма

by Adminrive · Published 27.03.2014

Макита в данное время выпускается только в Китае а Бош чистый немец

by Adminrive · Published 02.02.2017

by Adminrive · Published 13.04.2016

Comments 6
Pingbacks 0

На правом рычаге кнопка есть её зажми должны заморгать

Либо на самой панели чет не помню точно

На панели пипка торчит её держи заморгают часы а на правом рычаге кнопки ими выбирай время

Бля у тебя люкс)у тебя может по другому

Антон, да я там все уже зажал и понажимал…чего-то не реагируют часики…..

Технические характеристики
Органы управления
Приборная панель
Бортовой компьютер
Светотехника
Отопитель салона
Кондиционер
Предохранители
Замена ламп
Паспортные данные

ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит три строки:

верхняя строка отображает счетчик общего/суточного пробега;
средняя строка отображает функции бортового компьютера, индикация которых осуществляется последовательно, по выбору водителя:
нижняя строка отображает пиктограмму выбранного режима.

Для переключения между режимами индикации нижней строки используются клавиши подрулевого переключателя стеклоочистителей: клавиши (позиция 2), расположенные в торце переключателя переключают функции «по кольцу» вперед и назад; клавиша «Reset» (позиция 1), находящаяся снизу переключателя сбрасывает значения в «ноль».

Показания верхней строки (общий/суточный) пробег переключаются кнопкой, расположенной в правой части приборной панели (под датчиком топлива). Если индицируется счетчик суточного пробега, то для его обнуления необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 секунд.

Далеко не каждый приоровод в курсе как же настроить часы на приборной панели своего автомобиля. Лада Приора оснащается двумя часами: аналоговыми (на центральной консоли) и электронными (на приборной панели).

Процесс настройки времени на данных часах занятие не сложное и простое, но требующее знать какие кнопки необходимо использовать для настройки. В данной статье речь пойдет именно об этом.

Настройка аналоговых часов

Настройку часов на центральной консоли наверняка умеет проводить каждый владелец Приоры, ведь там всего одна кнопка, при нажатии на которую минутная стрелка перепрыгивает на одну минуту вперед. Но не все знают, если удерживать кнопку более 5 секунд стрелка начинает бежать намного быстрее, тем самым делая процесс настройки часов более быстрым.

Настройка часов на приборной панели

По сравнению с аналоговыми часами данная настройка электронных часов будет немного сложнее. Изменение вывода информации на ЖК экране Приоры производится на правом подрулевом переключателе.

Для настройки часов необходимо с помощью торцевой кнопки переключателя перевести информацию на текущее время.

Далее необходимо зажать кнопку RESET и удерживать пока первая цифра часов не начнет моргать.

Теперь торцевой кнопкой вверх или вниз настраиваем нужный час.

Нажимаем кнопку RESET и снова настраиваем с помощью торцевых кнопок, но теперь уже минуты. После завершения нажимаем кнопку RESET.

Все процесс настройки времени на приборной панели Приора завершен. Как видите ничего сложного в этом нет.

ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит три строки:

верхняя строка отображает счетчик общего/суточного пробега;
средняя строка отображает функции бортового компьютера, индикация которых осуществляется последовательно, по выбору водителя:
нижняя строка отображает пиктограмму выбранного режима.

Для переключения между режимами индикации нижней строки используются клавиши подрулевого переключателя стеклоочистителей: клавиши (позиция 2), расположенные в торце переключателя переключают функции "по кольцу" вперед и назад; клавиша "Reset" (позиция 1), находящаяся снизу переключателя сбрасывает значения в "ноль".

Порядок установки часов на Ладе-Приоре:

Для перехода из режима индикации текущего времени в режим установки необходимо нажать и удерживать более 3 секунд клавишу "Reset", при этом значения часов и минут начнуть мерцать;
Установка минут производится путем нажатия клавиши "переключения по кольцу вперед", расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей;
Установка часов производится путем нажатия клавиши "переключения по кольцу назад", расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей;
При однократном нажатии клавиши значение минут/часов увеличивается на "1", для более быстрого изменения значений необходимо нажать и удерживать клавишу;
При установке минут счетчик секунд обнуляется (установка счетчика часов на счетчик секунд не влияет);
Для возврата из режима установки в режим индикации необходимо кратковременно нажать на клавишу "Reset" или в режиме установки часов в течение 1 минуты не нажимать ни одну клавишу.

Подробная информация об отображаемых функциях (их диапазонах) бортового компьютера Лады-Приоры:

Тема будет довольно простая, но в то же время, не каждый автовладелец знает, как настроить часы на своей Приоре. Делается это довольно просто и для выполнения подобной процедуры понадобится максимум пару минут. Ниже будет рассмотрен порядок действий на автомобиле с комбинацией приборов старого образца, то есть, первых выпусков вплоть до 2012 года.

Настройка часов на штатном бортовом компьютере Лады Приоры

Первым делом при помощи кнопки на торце правого подрулевого переключателя выбираем пункт «текущее время» на дисплее щитка приборов.
Далее необходимо нажать и удерживать кнопку «Reset», которая находится в нижней части переключателя до тех пор, показания (время) на щитке не начнут мигать.
Теперь при помощи кнопок, которые были описаны в первом пункте, производим настройку текущего времени.
Нажатием верхней клавиши настраиваем минуты, а нижней — часы.
После установки нужных данных можно выходить из данного пункт меню, нажав на кнопку «Reset».

Как видите, все банально и просто, и для пояснения некоторых моментов стоит провести пару фото.

Видео по настройке часов на комбинации приборов Приоры

Обзор был подготовлен на примере щитка автомобиля Калина, но совершенно никакой разницы в них нет, касаемо данной функции.

Ниже можете оставлять комментарии, или задавать свои вопросы, если остались какие-либо вопросы по данной теме.

Как настроить штатные часы на Приоре

Чтобы в 2170 настроить электронные часы, нужно:

Как снять часы на Приоре

Убрать прибор можно по инструкции ниже:

Открутить два шурупа центральной консоли за крышкой «Open» и два шурупа под пепельницей;
Извлечь магнитолу;
Открутить еще два шурупа;
Демонтировать декоративную панель;
Вооружившись ножиком, или плоской отверткой, прижмите тугие защелки корпуса;
Аккуратно вытянуть прибор из гнезда.

При этом рекомендуется работать аккуратно, стараясь не царапать декоративную панель.

Сколько стоят часы

Взамен можно поставить три варианта:

Аналоговые – оригинальные и с доработками;
Обычные электронные;
Вольтметр и различные дополнения.

Вольтметр и различные модификации – это следствие бурной фантазии инженера, эти экземпляры заслуживают внимания.

Вольтметр сети — вместо часов

Посмотреть напряжение бортовой сети “Приоры” можно на экране бортового компьютера. Чтобы вывести показатели вольтметра, приходится нажимать много кнопок, поэтому во время движения контролировать напряжение затруднительно. Для простого визуального контроля бортовой сети можно установить вольтметр на “Приору” вместо кнопки или часов.

Зачем нужен вольтметр в салоне “Приоры”

Большинство современных моделей автомобилей не имеют вольтметра на приборной шкале. Производители решили, что информация о напряжении бортовой сети не нужна водителю. Контроль за этим показателем осуществляет бортовой компьютер, который сигнализирует о проблемах в случае явной неисправности системы зарядки или бортовой сети машины. При этом вольтметр — один из самых популярных дополнительных приборов, устанавливаемых автовладельцами. Это вызвано такими обстоятельствами:

прибор позволяет при необходимости вести непрерывный контроль напряжения;
анализ данных вольтметра позволяет определить нагрузку на генератор и эффективность его работы.

Выбор вольтметра

Из отечественных автомобильных вольтметров на рынке можно найти лишь приборы от УАЗ и ВАЗ 2107. Оба они плохо подходят для установки в приору. Первый отличается грубым внешним видом и подходит скорее для установки на танк, чем в салон современного авто. Второй не имеет внешнего корпуса, а его габариты не дают аккуратно разместить прибор на панели “Приоры”. Поэтому лучше отыскать специальные тюнингованные приборы или использовать цифровой автомобильный вольтметр китайского производства, вставив его в кнопку или вместо циферблата часов “Приоры”. Такие приборы отличаются неплохой точностью, низкой ценой и привлекательным видом цифровой панели.

Вольтметр вместо часов “Приора”

Текущее время отображается на приборной панели “Приоры”, поэтому особой необходимости в отдельных часах нет.

Для установки вольтметра вместо часов понадобятся:

цифровой вольтметр со светодиодной шкалой подходящего размера;
термоклей;
напильник;
нож или лобзик;
кусок оргстекла или футляр компакт-диска;
кусок тонировочной пленки.

Чтобы установить вольтметр в корпусе штатных часов необходимо демонтировать их и удалить механизм. После этого в корпус нужно установить панель вольтметра, немного подпилив ее углы. Закрепить панель в корпусе лучше термоклеем.

Посредине стекла имеется отверстие для ручки перевода времени, поэтому нужно подобрать замену ему. Можно вырезать новое стекло из коробки компакт-диска или из куска оргстекла. Чтобы скрыть “начинку” вольтметра, стекло перед установкой следует затонировать, например, куском тонировочной пленки. В этом случае снаружи будет виден только светящееся светодиодное табло вольтметра.

Далее останется подпаять провода к выводам вольтметра и вставить вольтметр вместо часов “Приора”. О подключении проводов будет рассказано ниже.

Вольтметр на “Приору” вместо кнопки

Другой способ органично вписать прибор в интерьер салона — поставить вольтметр на “Приору” вместо кнопки. На приборной торпеде выше магнитолы имеется заглушка, закрывающая место для размещения дополнительной кнопки.

Чтобы установить вместо кнопки вольтметр, понадобятся:

цифровой автомобильный вольтметр с подходящим размером дисплея;

Установка вольтметра вместо кнопки выполняется так:

извлечь заглушку из торпеды;
вырезать в заглушке отверстие чуть меньше размера дисплея вольтметра;
аккуратно подогнать размер надфилем;
припаять к вольтметру провода;
вставить дисплей вольтметра в отверстие в кнопке и зафиксировать изнутри термоклеем;
установить заглушку с вольтметром на место.

После этого остается лишь правильно подключить вольтметр к бортовой сети автомобиля.

Подключение вольтметра к бортовой сети

Цифровой вольтметр в автомобиле должен соответствовать двум главным требованиям:

максимально точно показывать напряжение на аккумуляторе;
отключаться при неработающем двигателе, чтобы не разряжать аккумулятор во время стоянки.

Внимание: перед подключением вольтметра необходимо отсоединить провод массы от аккумулятора.

Точные данные о напряжении на аккумуляторе можно снять непосредственно с его клемм. Для этого необходимо подключить провод от плюсовой клеммы к месту установки вольтметра. Чтобы сопротивление проводника не стало причиной падения напряжения на приборе, сечение провода должно быть не менее 0,5 мм.

Провод должен иметь прочную хорошую изоляцию, чтоб с течением времени не произошло короткого замыкания. Важно, что такой путь подключения провода обходит штатный блок предохранителей, поэтому следует позаботиться о защите цепи от перегрузки. Для безопасности следует установить предохранитель между аккумулятором и проводом, идущем к вольтметру. В противном случае возможно даже возгорание проводки в случае короткого замыкания.

Прокладывать провод в салон к месту установки вольтметра лучше всего в общем жгуте проводов “Приоры”. Для этого придется ввести его в салон и протянуть под торпедой.

Идеально для этого демонтировать торпеду целиком, однако это сложная и трудоемкая работа. Проблема решается частичной разборкой: снятием приборной панели или центральной консоли. Для этого нет необходимости отключать жгуты проводов, достаточно просто немного отодвинуть “приборку”, чтобы иметь возможность протянуть провод в нужное место.

Второй провод вольтметра достаточно подключить к массе там, где удобно. При подключении вольтметра к проводам замка зажигания, магнитофона или другим проводам, находящимся в районе приборной панели, его показания будут ниже по причине падения напряжения на контактах и соединениях.

Чтобы вольтметр отключался при выключении зажигания, в разрыв провода между ним и клеммой аккумулятора необходимо вставить электромагнитное реле. Обмотку реле над запитать от любого провода на замке зажигания, на котором появляется напряжение после поворота ключа.

Если нет опыта или желания возиться с прокладкой провода от плюсовой клеммы аккумулятора к автомобильному вольтметру

Читайте также: