Как накрутить спидометр на дастер
Время от времени ко мне обращаются люди с такой специфической задачей — накрутить спидометр, и именно вперед.
В основном, это водители автомобилей каких то ведомств, вероятно так они отчитываются перед начальством за «сэкономленный» бензин.
Разумеется, в более современных иномарках эта задача немного
усложняется, в силу роста «цифровизации» внутри автомобиля.
Но известно, что у большой части простых автомобилей это достигается простой имитацией работы датчика скорости автомобиля.
В сети есть много разных схем мультивибраторов, особенно населению полюбилось несложное устройство на таймере 555.))))
Лично я их делал на любой попавшейся мне логической микросхеме ( аналоги нашей 561 серии)-где есть пара логических инвертирующих элементов, достаточно было добавить времязадающие -конденсатор и резистор.
Вот только смущала меня необходимость уже на самом автомобиле ловить частоту импульсов, дабы попасть в нужное значение скорости « движения автомобиля». То есть в гараже, иногда с паяльником приходилось перепаять конденсатор, в случае, если подстроечный резистор не дает нужных пределов.
В общем, универсальность простой схемы все равно требовала некоторого допиливания на конкретном автомобиле. В силу различной зависимости скорости у разных автомобилей от частоты импульсов датчика скорости.
Хотелось бы чего то более оперативного и такого же простого как, например, схема на NE555.
В общем, я стал задумываться об этом уже давно, но руки не доходили.
Кроме того, недавно ко мне приезжала вазовская десятка, где неравномерно дергалась стрелка спидометра, как утверждала хозяйка, в районе скорости 80-90 км/час.
В общем, была необходимость подавать импульсы разной частоты, имитируя разные скорости. И наблюдать за стрелкой.
Так я решил по быстрому намутить некий простой генератор импульсов с возможностью настройки частоты .
Но памятуя так же и об эпизодической потребности изготавливать схему-намотку спидометра, хотелось той самой оперативности установки частоты. Для этого я решил использовать самый банальный контроллер ATTINY13.
По быстрому накидал простую программу, где предполагается установки частоты – 2 кнопки это грубая настройка, 2 кнопки тонкая. Ну и настроенная частота сохраняется при выключении питания, для чего используется внутренняя EEPROM.
Диапазон частоты где то от 10 гц до 10 кгц, да и этого мне было предостаточно, ведь реально нужные частоты лежат где то в районе 100-200 гц.
Схема получается простая, стабилизатор на 5 в и транзисторный ключ мосфет N-Ch, ( я взял любой подходящий в корпусе SOP8 и подходящий по параметрам), таких бывает много на платах старых компьютеров)
или можно просто поставить обычный биполярный транзистор.
Думаю, вместо LM7805 можно было запитать МК через резистор и поставить обычный стабилитрон на 5 вольт, но стабилизатор стоит недорого и занимает места немного.
При установке в машину для последующей спидометра, кнопки ставить не буду, ибо достаточно просто один раз позамыкать отверткой соответствующие зазоры между дорожками и так установить частоту.
Далее частота остается в памяти и кнопки уже не нужны.
Протравил плату, она вышла простая, размеры можно немного уменьшить, но думаю, пока в этом нет смысла.
Платы я перед пайкой я не лужу, просто покрываю жидкой канифолью, которая служит своего рода лаковой защитой. И при этом при пайке является флюсом.
Сразу проверил на приборной панели, скорость устанавливается, грубо и точно. При повторном включении настроенная частота импульсов сохраняется.
Программу для МК составлял сам, поэтому, думаю, она по задумке выглядит не самой оптимальной. Но нужные мне функции выполняются.
С Ардуино у меня пока не складываются дружеские отношения, видимо не хватает усидчивости ( увы, уже не молод, поэтому пока дальше мигания светодиодом далеко не ушел))))
Поэтому программу мутил на Algorithm Builder. Программа по сути является сильно упрощенным ассемблером с очеловеченным лицом ))) Поэтому даже мне, иногда помогает заставить МК выполнять нужные мне задачки.
пс
Размещаю второй раз. ( ибо почему то день назад тему удалили.Причину не указали )
Подмотка спидометра Рено Дастер – полезный инструмент для самостоятельного увеличения пробега. Прибор находит свое применение на служебных автомобилях, где регулярно приходится добавлять значение одометра. Почему вообще может потребоваться моталка на дастер, читайте в статье по ссылке.
Принцип работы данного устройства заключается в имитации движения автомобиля, в то время как реально он стоит на месте. И в отличие от старых моделей, где для этого применялся генератор импульсов, в новом Дастере используется CAN крутилка, т.к. информация о скорости и пробеге в этом авто считывается блоком АБС и передается к панели приборов и остальным модулям по цифровой шине кан. Такой прибор имеет более сложное устройство, зато он очень прост в применении, ведь для его работы нет необходимости вмешиваться в проводку машины. Вместо этого подмотка спидометра Дастер просто вставляется в разъем ОБД2.
Как работает наша моталка на Renault Duster наглядно можно посмотреть на видео.
Скорость намотки составляет 1,5 км. за секунду или 5760км\ч. Это довольно большая скорость, которая позволит в кратчайшие сроки покрыть даже самые большие отставания одометра от путевого листа, в то же время процесс можно спокойно контролировать, не боясь перемотать лишнее.
Инструкция по использованию
- Итак, для того чтобы начать процесс берется сама моталка рено дастер
- Устройство подключается в штатное гнездо OBD2, которое расположено в бардачке
- Далее включается зажигание
- Начинается процесс намотки пробега. Стрелка спидометра при этом не поднимается
- Как только цифры на табло достигнут нужного значения, просто выдергиваем моталку и выключаем зажигание
Почему стоит купить готовый комплект? И можно ли сделать такой самому?
- Готовая подмотка спидометра Рено Дастер заводского производства пережде всего гарантирует БЕЗОПАСНОСТЬ. Мы используем схемотехнические и программные решения, отработанные годами и тысячами автомобилей.
- Невысокая стоимость покупки позволит быстро оправдать ее в течение буквально нескольких недель.
- Разработать и сделать подобную схему в домашних условиях достаточно трудно. Это потребует знаний в области электроники, программирования, навыков изготовления печатных плат и дорогостоящего оборудования. Кроме того на все это нужно очень много времени.
Почему стоит выбрать нашу компанию?
- Мы являемся разработчиками оборудования, которое предлагаем. Поэтому мы всегда сможем подобрать именно такую моталку, которая точно будет работать на вашем авто. Наши специалисты заранее запрограммируют и проверят подмотку спидометра. Использовать ее можно будет сразу после получения, а не мучиться, бесконечно нажимая кнопки.
- Мы являемся производителями, поэтому продаем без лишних наценок и предлагаем Вам лучшую цену в своем сегменте.
- Все приборы производятся в России на заводе с применением роботизированных сборочных линий. Мы контролируем качество, поэтому уверены в нем и даем гарантию 5 лет! А в случае отказа гарантируем бесплатную замену.
- Если Вам нужна безлимитная подмотка Рено Дастер, то Вы попали по адресу. Наша компания производит и продает только безлимитные крутилки. Подробнее об этом параметре можно почитать в статье по ссылке.
- Без предоплаты. Совершайте покупку абсолютно безопасно, оплачивая товар при получении. Предоплата не требуется! Подробнее о доставке и оптате читайте здесь.
Как заказать
- Оформить заказ можно через корзину, нажав на кнопку «купить» и далее заполнив все необходимые поля.
- Если Вы с компьютером на «Вы», позвоните по бесплатному номеру 8 800 200 92 86.
- Если нужна консультация, но звонить не удобно, пишите в чат в правом нижнем углу. Мы получаем ваши сообщения и стараемся на них отвечать в течение минуты. Немного терпения!
- Написать так же можно в Ватсап или Вайбер на номер 89206843692
Перед покупкой посмотрите отзывы, а после не забудьте оставить свой.Подписывайтесь на наш канал на Youtube, пишите комментарии. Спасибо за интерес к нашему магазину!
Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.
Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!
Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.
Почему почта?
- отделение почты есть в любом населенном пункте;
- фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
- есть возможность оплатить покупку при получении;
- приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
- сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;
Другие способы доставки
Другие способы оплаты
Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.
Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.
Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.
Одна из частых причин коррекции одометра – замена двигателя. Это делается с целью восстановления реального пробега автомобиля. Моталка для спидометра Рено Дастер предназначена именно для таких целей. Крутилка не требует никаких установок. Также она является съемной, что позволяет ее использовать на разный автомобилях Рено Дастер.
Для начала работы крутилку нужно подключить к диагностическому разъему и завести двигатель. Прибор начнет свою работу.
Прибор для намотки километража совершенно безопасен и прост в использовании. Он не влияет на функционирование электроники и не приведет ни к каким сбоям. Это позволяет проводить подмотку рено дастер обычному человеку без вмешательства специалиста. Прибор способен «разогнать» спидометр до максимума (больше чем на 500 км/ч.), что позволяет быстро достичь нужного значения на одометре.
Принцип работы – прост. Крутилка имитирует реальную езду на автомобиле, а одометр, в свою очередь, изменяет показатели и показывает нужные для вас.
Заметить проведение коррекции практически невозможно, поскольку данные о километраже изменяются во всех блоках памяти.
Коррекция километража совершенно легальна и не требует никаких разрешений. Использовать или не использовать моталку – решает сам владелец автомобиля.
Экономия времени и денег
Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!
Многие автомобилисты сталкивались с тем понятием, когда необходимо накрутить показания спидометра, для того, чтобы на предприятии не доплачивать свои денежные средства за лишний пробег. В нашей стране, это достаточно распространенное понятие, поскольку оплата идёт по фактическому пробегу. Но, как это сделать своими руками знает далеко не каждый.
Видео по установке прибора по намотке (моталке) спидометра на Рено Логан ниже:
Видеоматериал расскажет об одном из способов накрутки спидометра Рено Логан, а также наглядно продемонстрирует некоторые нюансы.
Моталка спидометра
Спрос рождает предложение. Это закон действует везде на современном рынке. Именно с появлением необходимости накрутить пробег, некоторые производители автомобильной электрики догадались придумать и сделать приспособление для накрутки пробега, в простонародии – моталка.
Диагностический разъём редакционной машины. Находится в бардачке. На первом Логане разъём находится там же.
Подключается этот прибор достаточно легко, поскольку просто необходимо вставить его в разъем OBD-II или по-простому – для подключения диагностического оборудования к мозгам автомобиля. Но, как показывает практика, не все так просто, как кажется на самом, то деле.
На первых этапах автомобилисты столкнулись с проблемой, когда прибор действительно наматывал пробег. Но при этом в самом ЭБУ оставался реальный, и при сверке параметров цифры не совпадали.
Таким образом, многие автомобили «послетали» с гарантийного обслуживания, а водители были уволены с работы за то, что обманывали работодателя.
Нюанс был учтён производителями «моталок» и далее была придумана система, как обойти дубляж пробега.
Что же понабиться сделать водителю, чтобы накручивать пробег, без последствий? Об этом ниже.
- Демонтировать часть панели приборов и вынуть комбинацию приборов.
- Далее, разбираем разъем OBD II, который находится в бардачке.
Месторасположение диагностического разъема
Растасовка проводов OBD 2
Датчик скорости
Второй и, пожалуй, самый старый способ – это накрутка через датчик скорости.
Итак, для начала необходимо найти этот датчик. Он размещен, как правило, на коробке передач и добраться до него можно лишь снизу. Для успешного выполнения задания, его необходимо открутить.
Схема для спидометра Рено Логан
Для совершения следующих действий придется зайти в радиомагазин, где купить все необходимо для пайки вот такой схемы:
Схема для накрутки пробега
Когда схема готова, её необходимо подключить, согласно указанных разъёмов. Устанавливаем обратно датчик скорости и включаем зажигание. Если все сделано верно, то по факту спидометр начнет мотать в 2-3 раза быстрее.
Также, стоит отметить, что потребуется еще одна электрическая схема для оперативного вмешательства. Ее можно заменить стандартной схемой, поскольку она является доработанным вариантом.
Расширенная схема для накрутки спидометра
Внесение изменений в ЭБУ
Самое непростое и можно сказать трудное задание – это изменение в работе ЭБУ. Конечно, этот способ является самым незаметным, поскольку вычислить программные изменения достаточно сложно.
Именно этим вариантом пользуются нелегалы, для того чтобы накручивать спидометры и зарабатывать на этом деньги.
Схема достаточно простая. Автомобиль подключается к диагностическому ноутбуку, где уже установлена взломанная версия программы AutoRenaultTools или OBDAutoTools . Программа достаточно многофункциональная и позволяет вносить в изменения работы электронного блока управления без последствий. Именно в ней и происходит изменение пробега на программном уровне, что почти невозможно отследить, по сравнению с другими способами.
Единственным недостатком использования этого метода является то, что программное обеспечение автомобиля может дать сбой, а это приведет в свою очередь к переустановке ПО. Данная процедура не из дешевых и имеет некоторые последствия.
Выводы
Теперь спидометр на Рено Логан открученный без посторонних вмешательств. Стоит отметить, что если автолюбитель далек от автомобильной электрики, то рекомендуется обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро и качественно.
Подмотка спидометра Рено Дастер – полезный инструмент для самостоятельного увеличения пробега. Прибор находит свое применение на служебных автомобилях, где регулярно приходится добавлять значение одометра. Почему вообще может потребоваться моталка на дастер, читайте в статье по ссылке.
Принцип работы данного устройства заключается в имитации движения автомобиля, в то время как реально он стоит на месте. И в отличие от старых моделей, где для этого применялся генератор импульсов, в новом Дастере используется CAN крутилка, т.к. информация о скорости и пробеге в этом авто считывается блоком АБС и передается к панели приборов и остальным модулям по цифровой шине кан. Такой прибор имеет более сложное устройство, зато он очень прост в применении, ведь для его работы нет необходимости вмешиваться в проводку машины. Вместо этого подмотка спидометра Дастер просто вставляется в разъем ОБД2.
Как работает наша моталка на Renault Duster наглядно можно посмотреть на видео.
Renault Duster 2019
Renault Duster 2016
Скорость намотки составляет 1,5км за секунду или 5760кмч. Это довольно большая скорость, которая позволит в кратчайшие сроки покрыть даже самые большие отставания одометра от путевого листа, в то же время процесс можно спокойно контролировать, не боясь перемотать лишнее.
Инструкция по использованию
- Итак, для того чтобы начать процесс берется сама моталка рено дастер
- Устройство подключается в штатное гнездо OBD2, которое расположено в бардачке
- Далее включается зажигание
- Начинается процесс намотки пробега. Стрелка спидометра при этом не поднимается
- Как только цифры на табло достигнут нужного значения, просто выдергиваем моталку и выключаем зажигание
Стоит отметить, что Renault не зависимо от комплектации имеет довольно сложную электронную компоновку, и километраж в нем прописывается не только в приборном щитке, но и в блоке АБС. Крутилка спидометра Дастер, которую Вы можете купить в нашем магазине, прописывает пробег во все необходимые блоки, поэтому ее можно смело применять даже на новых авто.
Почему стоит купить готовый комплект? И можно ли сделать такой самому?
- Готовая подмотка спидометра Рено Дастер заводского производства пережде всего гарантирует БЕЗОПАСНОСТЬ. Мы используем схемотехнические и программные решения, отработанные годами и тысячами автомобилей.
- Невысокая стоимость покупки позволит быстро оправдать ее в течение буквально нескольких недель.
- Разработать и сделать подобную схему в домашних условиях достаточно трудно. Это потребует знаний в области электроники, программирования, навыков изготовления печатных плат и дорогостоящего оборудования. Кроме того на все это нужно очень много времени.
Почему стоит выбрать нашу компанию?
- Мы являемся разработчиками оборудования, которое предлагаем. Поэтому мы всегда сможем подобрать именно такую моталку, которая точно будет работать на вашем авто. Наши специалисты заранее запрограммируют и проверят подмотку спидометра. Использовать ее можно будет сразу после получения, а не мучиться, бесконечно нажимая кнопки.
- Мы являемся производителями, поэтому продаем без лишних наценок и предлагаем Вам лучшую цену в своем сегменте.
- Все приборы производятся в России на заводе с применением роботизированных сборочных линий. Мы контролируем качество, поэтому уверены в нем и даем гарантию 5 лет! А в случае отказа гарантируем бесплатную замену.
- Если Вам нужна безлимитная подмотка Рено Дастер, то Вы попали по адресу. Наша компания производит и продает только безлимитные крутилки. Подробнее об этом параметре можно почитать в статье по ссылке.
- Без предоплаты. Совершайте покупку абсолютно безопасно, оплачивая товар при получении. Предоплата не требуется! Подробнее о доставке и оптате читайте здесь.
Как заказать
- Оформить заказ можно через корзину, нажав на кнопку «купить» и далее заполнив все необходимые поля.
- Если Вы с компьютером на «Вы», позвоните по бесплатному номеру 8 800 200 92 86.
- Если нужна консультация, но звонить не удобно, пишите в чат в правом нижнем углу. Мы получаем ваши сообщения и стараемся на них отвечать в течение минуты. Немного терпения!
- Написать так же можно в Ватсап или Вайбер на номер 89206843692
Перед покупкой посмотрите отзывы, а после не забудьте оставить свой.Подписывайтесь на наш канал на Youtube, пишите комментарии. Спасибо за интерес к нашему магазину!
Написать отзыв
Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Прибор перед продажей проходит 4 уровня контроля качества:
Тестирование собранного прибора на производстве
Проверка прибора на машине у клиента перед оплатой
Автоматический контроль-проверка спаянных микросхем
Прибор полностью окупает себя в среднем в течение 2-3 недель использования:
65% пользователей окупают прибор в течение 1-2 недель использования
95% пользователей окупают прибор в течение 3-4 недель использования
Как сделать заказ прибора?
Оставьте заявку или закажите обратный звонок
Подберем Вам прибор и ответим на все Ваши вопросы
Договариваемся об удобном для Вас времени и месте доставки
Вместе проверяем работу прибора на вашем автомобиле
Только после проверки вы оплачиваете заказ
Описание
Крутилка (моталка, подмотка) Renault Duster - это специальное устройство, которое позволяет самостоятельно увеличить пробег автомобиля.
Является полностью съемным. Не требует установки, никаких настроек не нужно. Необходимо только подключить устройство и сразу же начинается намотка пробега.
Предлагаемое нами устройство самое современное для накрутки пробега автомобиля. Купленный у нас прибор не вызывает никаких сбоев в электронной системе автомобиля Renault Duster.
Мы предлагаем купить только проверенную моталку пробега, которая будет исправно работать очень и очень долго. Тем более, что на все устройства, купленные в нашем магазине, предоставляется 5 лет бесплатной гарантии.
Корректор спидометра может быть использован на нескольких автомобилях, что является несомненным плюсом.
Удобная в использовании и порой незаменимая вещь.
Крутилка спидометра (моталка, подмотка) Renault Duster - прибор для самостоятельного увеличения пробега. Цена от 2490 руб. Бесплатная доставка. Гарантия 5 лет
Характеристики
Скорость накрутки: до 2000 км/ч
Подключение: Самостоятельное подключение через диагностический разъем
Материал: Качественный ударопрочный пластик
Размеры: Длина 64 мм., Ширина 42мм., Высота 22 мм.
Питание: 12в из диагностического разъема, дополнительного подключения не требует
Предлагаем крутилку спидометра для Renault Duster c 2015 г.в. Это – на 100% российская разработка, созданная на базе качественной микросхемы. Моталка позволяет увеличивать показания одометра со скоростью 3000 км/мин. Гарантия на прибор 5 лет.
Обращаясь к нам, вы покупаете крутилку по цене изготовителя, с доставкой в любой регион России.
Крутилка спидометра Рено Дастер: легкое подключение и отсутствие вреда автомобилю
Чтобы начать подмотку спидометра, просто подключите нашу CAN-крутилку к диагностическому разъему Renault Duster, который находится в бардачке автомобиля. Затем включите зажигание, и моталка начнет процесс корректировки. Скорость увеличения пробега – 3000 км/мин, что позволяет контролировать процесс и с высокой точностью устанавливать нужные значения.
Наша крутилка спидометра Рено Дастер:
- При подключении она начинает генерировать и передавать по CAN шине импульсы, аналогичные формируемым датчиком скорости. Сведения о пробеге изменяются во всех ЭБУ, где хранится такая информация.
- Прибор оснащен схемами защиты от КЗ, перенапряжения и других нештатных ситуаций.
- Количество наматываемых километров не ограничено. Вы платите только 1 раз, и больше никаких пакетов, обновлений ПО и пр. докупать не требуется.
- Моталка спидометра не привязывается к конкретному экземпляру Рено Дастер. Вы можете использовать ее для обслуживания целого автопарка автомобилей этой модели.
Применяемость крутилки Renault Duster
Прибор подходит для Рено Дастер второго поколения (с 2015 г.в.). Его можно использовать для подмотки пробега на автомобилях с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0, а также с дизелями. Подмотка подходит, как для модификаций авто, оснащенных механической коробкой передач, так и для Duster с АКПП. Также не имеет значения комплектация автомобиля (подходит для Authentique, Expression, Privilege, Luxe Privilege и специальных версий).
Просто подключите крутилку к диагностическому разъему, она считает все необходимые данные из ЭБУ и начнет выдавать импульсы, имитирующие работу датчика скорости, установленного именно на данном экземпляре автомобиля.
Преимущества использования этой CAN подмотки
Наша моталка имеет следующие преимущества:
- Отсутствие следов увеличения пробега. Это обеспечивается за счет того, что показания изменяются естественным путем – имитацией сигналов от датчика скорости.
- Защита от ошибок в ЭБУ. Воздействия на электронные блок не происходит, а значит и кодам DTC взяться просто неоткуда.
- Гарантия качества. Прибор производится в России на основе качественных компонентов от проверенных поставщиков.
- Приемлемая цена без дополнительных наценок. Сделайте заказ на нашем сайте и получите подмотку напрямую от производителя.
С помощью этого прибора вы сможете без проблем укладываться в установленные нормы по расходу топлива. Крутилка пробега позволит не думать об экономии при движении по городу (не заморачиваться на езде накатом, например), частом стоянии в пробках. Также крутилка дает вам возможность не глушить мотор с целью сэкономить, позволяя ему работать на ХХ для поддержания комфортной температуры в салоне (печка зимой, кондиционер – летом).
Экономия времени и денег
Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!
ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2015г
Старая цена 5000 руб.
Новая цена 2999 руб.
Выгодная цена 2490 руб. *
CAN-Крутилка
Характеристики
- Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
- Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
- Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
- Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль
Преимущества
- Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
- Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
- Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ
ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2010г
Старая цена 3000 руб.
Новая цена 2199 руб.
Выгодная цена 1799 руб. *
Генератор скорости
Характеристики
- Наматывает пробег со скоростью до 600 км. в час или 5 500 км. за рабочую смену
- Полностью съемный прибор, который можно использовать даже на ходу
- Можно смело проходить ТО у официального дилера, крутилка не влияет на заводскую гарантию
- Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль
Преимущества
- Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
- Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
- Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ
Крутилка для Renault Duster
Одна из частых причин коррекции одометра – замена двигателя. Это делается с целью восстановления реального пробега автомобиля. Моталка для спидометра Рено Дастер предназначена именно для таких целей. Крутилка не требует никаких установок. Также она является съемной, что позволяет ее использовать на разный автомобилях Рено Дастер.
Для начала работы крутилку нужно подключить к диагностическому разъему и завести двигатель. Прибор начнет свою работу.
Прибор для намотки километража совершенно безопасен и прост в использовании. Он не влияет на функционирование электроники и не приведет ни к каким сбоям. Это позволяет проводить подмотку рено дастер обычному человеку без вмешательства специалиста. Прибор способен «разогнать» спидометр до максимума (больше чем на 500 км/ч.), что позволяет быстро достичь нужного значения на одометре.
Принцип работы – прост. Крутилка имитирует реальную езду на автомобиле, а одометр, в свою очередь, изменяет показатели и показывает нужные для вас.
Заметить проведение коррекции практически невозможно, поскольку данные о километраже изменяются во всех блоках памяти.
Коррекция километража совершенно легальна и не требует никаких разрешений. Использовать или не использовать моталку – решает сам владелец автомобиля.
Экономия времени и денег
Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!
- Запись пробега во все сервисные блоки — увеличение пробега не определяется на ТО.
- Удобная и быстрая установка.
- Скорость намотки до 500 км/ч. Можно быстро увеличить пробег.
- Подключение в салоне автомобиля.
- Можно использовать в движении!
Самое современное устройство для накрутки пробега автомобиля для Renault Duster
Прибор предназначен для самостоятельного увеличения пробега автомобиля. Не требует установки и настройки и начинает работать сразу же, после подключения к диагностическому разъему и включения зажигания. Просто подсоединить ее к разъему OBD2, который используется для диагностики и она сразу начнет свою работу
Подкрутка спидометра используется для намотки километража спидометров автомобиля Renault Duster и может использоваться на нескольких автомобилях данной модели. Плюс подкрутки в том, что ее можно в любое время снять.
Инструкция крутилки спидометра
Скорость накрутки: 2000 км/ч
Подключение: Самостоятельное подключение через диагностический разъем.
Материал: Высококачественный пластик
Размеры: Длина 68 мм., Ширина 44 мм., Высота 23 мм.
Вес: 27 гр.
Питание: 12в из диагностического разъема, дополнительного подключения не требует
Устройство, инструкция, гарантийный талон, упаковка
На каждый товар распространяется гарантия 5 лет. Вы всегда сможете проконсультироваться с нашей службой поддержки по вопросу подключения и настройки купленного оборудования.
Видео инструкция на Reno Duster
Доставка в Москве курьером. Оплата наличными после проверки. В другие регионы России, доставка Почтой России. Оплата наличными при получении.
Информация об оплате
Для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Симферополя, Челябинска, Новосибирска, Ростова-на-Дону, Волгограда
Оплата наличными при получении (после проверки прибора на вашем автомобиле)
Для жителей других регионов России
Оплата при получении посылки, в вашем отделении Почты России (работаем без предоплаты)
А также другим удобным для вас способом, перевод на банковскую карту, электронные деньги (Яндекс деньги Webmoney)
Самое современное устройство для накрутки пробега автомобиля для Renault Duster
Прибор предназначен для самостоятельного увеличения пробега автомобиля.
Подкрутка спидометра используется для намотки километража спидометров автомобиля Renault Duster и может использоваться на нескольких автомобилях данной модели. Плюс подкрутки в том, что ее можно в любое время снять.
Инструкция крутилки спидометра
Скорость накрутки: 240-270 км/ч
Подключение: Самостоятельное подключение через прикуриватель
Материал: Высококачественный пластик
Размеры: Длина 98 мм., Ширина 28 мм., Высота 21 мм.
Вес: 38 гр.
Питание: 12в из диагностического разъема, дополнительного подключения не требует
Устройство, инструкция, гарантийный талон, упаковка
На каждый товар распространяется гарантия 5 лет. Вы всегда сможете проконсультироваться с нашей службой поддержки по вопросу подключения и настройки купленного оборудования.
Крутилка, подмотка, моталка, намотка спидометра для Reno Duster
Отзывы:
Спасибо за доставку. Очень приятно, что Ваши специалисты подробно расспросили о марке и особенностях машины, объяснили особенности установки. Все установлено без проблем.
Прибор работает как надо, за первую неделю оправдал себя. Еще раз спасибо за сотрудничество. Очень приятно работать с такими профессионалами. МОЛОДЦЫ!
Заказал устройство на Toyota Camry. Прислали в течение пяти дней. Не ожидал,что она так проста в использовании. Мотает приблизительно 270 км в час. Думал будет наматывать быстрее. Спасибо.
К сожалению на Toyota Camry, стоит ограничение скорости и быстрее 270 км в час нельзя сделать.
Пользуюсь устройством уже несколько недель. Очень доволен. Заказывал на Мондео. Скорость намотки очень даже приличная,в использовании очень прост. Где то за 15 мин сотню проезжаю. Всем советую !
Часто задаваемые вопросы
О приборе
Как подключается крутилка спидометра?
Устройство подключается через диагностический разъем (по CAN шине), расположенный в доступном для водителя месте в салоне автомобиля. Подключение осуществляется без вмешательства в электропроводку.
Во всех блоках записывается пробег на авто?
Пробег записывается во всех блоках автомобиля. Накрутку невозможно определить на ТО, сервисных центрах, ни какими либо профессиональными приборами.
Безопасна ли корректировка спидометра для электронной системы автомобиля?
Безопасна на 100%. Гарантируем. Крутилка безошибочно взаимодействует с электроникой автомобиля. Прибор создавался с целью решать ваши задачи, а не создавать новых проблем.
Разряжает ли аккумулятор крутилка спидометра, при включенном зажигании?
Наш прибор потребляет минимум электроэнергии, сравнимой с затратами зарядного устройства.
Объяснят ли мне как пользоваться крутилкой?
Конечно. Перед покупкой наш специалист покажет, как пользоваться крутилкой и ответит на все ваши вопросы. После чего вы сможете совершить оплату.
Какая будет скорость намотки пробега при подключении крутилки?
Скорость намотки марки и модели авто, и составляет от 200 до 14.000 км/ч, скорость зависит от марки и модели автомобиля. На машинах с тахографами, скорость можно регулировать в пределах 0-180км/ч.
В чем разница между ДИАГНОСТИЧЕСКИМ РАЗЪЕМОМ(OBD2) и Can шиной?
Если говорить простым языком:
По какому принципу работает крутилка?
В зависимости от вашего автомобиля, прибор может работать по 2 принципам:
Законно ли скручивать или накручивать пробег?
Да, ни одним законом РФ это не запрещено. Это легально.
Как она работает? Какие данные передаёт? Почему вообще увеличивается пробег?
Когда вы подключаете крутилку к разъёму OBD2, она по шине CAN отправляет на одометр информацию о пробеге. Одометры подсчитывают пробег при помощи датчика скорости – на каждый километр пути они генерируют около 6004 электрических импульсов и таким образом определяют пройдённое расстояние. Крутилка сама создаёт эти импульсы, обманывая одометр.
Как найти диагностический разъем OBD2 в моей машине?
Разъём OBD-II чаще всего расположен в районе рулевой колонки, или в пределах досягаемости водителя. Если вы не нашли его, то позвоните по телефону +7 968 365-38-28, мы подскажем.
Что такое разъём OBD2 и для чего он нужен?
Через этот разъём можно подключиться к электронному блоку управления двигателем и получить информацию о его работе. Это очень важно для диагностики автомобиля. Разъём OBD2 есть почти на всех авто старше 1996 года.
Крутилка может уменьшить пробег?
Нет, она устроена так, что может только увеличивать. Для того чтобы уменьшить пробег, необходимо профессиональное оборудование и определенные навыки.
А если у меня 3 тойоты камри, прибор будет на каждой работать?
Да, крутилка работает на любом автомобиле одной модели, сколько бы их у вас не было.
Нужно ли ещё что-то подключать или просто прибор вставил и все начало работать?
На большинстве машин, пробег начинает расти сразу после того, как вы вставляете крутилку в диагностический разъем (OBD2). Исключение составляют немецкие автомобили. На них потребуется примитивная доработка, безопасная для авто. Подробности можете узнать, связавшись с нами.
Читайте также: