Хендай солярис схема установки ремня генератора
Ремень генератора или привода вспомогательного оборудования на Хёндай Солярис может прослужить достаточно долго при условии исправной системы автоматического натяжения и свободном вращении генератора и роликов. Вместе с тем завод рекомендует регулярно проверять его состояние и при необходимости проводить замену на новый. Когда и на что менять ремень генератора Хёндай Солярис, разберёмся прямо сейчас.
Когда менять ремень генератора на Солярисе?
Осмотр ремня генератора.
Завод изготовитель рекомендует проводить проверку ремня привода генератора каждые 30 тысяч км . Ремень подлежит замене, если визуальный осмотр ремня покажет наличие:
- трещин;
- расслоений резиноматериала;
- явных признаков физического повреждения, проявление тканевой арматуры;
- надрывов;
- следов эксплуатационных жидкостей.
Обнаружены порепины на ремне генератора. Такой ремень требует замены.
Кроме этого, натяжной ролик может издавать характерный свист, что будет свидетельствовать об износе подшипника ролика.
При этом сам ролик можно не менять, а заменить только подшипник. Отечественный аналог — подшипник 6203 (203-й). Если же были замечены признаки износа ремня, но ролик в исправном состоянии, потребуется только замена ремня генератора.
Что необходимо для замены?
На Солярисе натяжение ремня регулируется автоматически с помощью механического натяжного устройства, которое в процессе замены тоже необходимо проверить.
Для замены будет необходим стандартный набор инструментов, новый ремень с маркировкой 6РК-2137 , номер по каталогу — 2523145002 . Ремень на Солярисе имеет шестиручьевую структуру, его длина составляет 2137 мм .
Старый и новый ремень генератора.
Меняем ремень генератора на Хёндай Солярис своими руками
Ремень снимается по такому алгоритму:
- Чтобы получить доступ к ремню и натяжителю, необходимо демонтировать правый грязезащитный кожух двигателя.
- Чтобы ослабить натяжение ремня, необходимо отжать монтажной лопаткой натяжной ролик.
Отжимаем ремень при помощи лопатки
Демонтируем натяжной ролик.
Новый ремень на своём законном месте.
Выводы
Таким образом, можно быстро проверить и заменить ремень генератора своими руками. Удачной всем работы и добрых дорог!
на снятом дв-ле и в пьяном виде-всё ровно.а в поле .на морозце.
Добрый день! Артикул ремня 2523145002 в статье неверный, это клиновой ремень и гораздо короче чем стоят на солярисах. Правильный артикул 252122B000
Ремень привода, он же ремень вспомогательных агрегатов на Hyundai Solaris кроме обеспечения бесперебойной работы генератора отвечает за обеспечение функционирования ещё несколько систем авто. К таким системам относятся: система кондиционирования, система подачи охлаждающей жидкости, система гидроусилителя руля. В рамках регламентного ТО проведена замена ремня привода вспомогательных агрегатов на Хендай Солярис 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 1,6.
Когда менять ремень привода и ролик натяжителя на Солярисе
Как и каждая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной замене. Поэтому производитель рекомендует в соответствии с регламентным ТО 2 проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это получается через каждые 30000 км пробега. А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов. Однако следует помнить, что испытания работоспособности ремня проводились в заводских условиях. Поэтому при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимость осуществить проверку или замену ремня может наступить намного раньше предполагаемого срока.
Для проверки технического состояния ремня необходимо для начала осуществить включение пятой передачи в МКПП, вывешиваем передние колеса, прокручиваем и производим осмотр ремня по всей длине.
На машине с АКПП для такого осмотра необходимо снять кожух защиты двигателя с правой стороны моторного отсека и вращать коленвал с помощью ключа за болт шкива.
Как универсальный способ можно нанести на ремень метки с помощью мела или маркера, и постепенно прокручивая коленвал стартером на небольшие углы осуществлять визуальный осмотр ремня.
Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его проблемой. Очень часто одновременно с потерей работоспособности ремня привода, происходит выход из строя натяжного ролика. Отличительным признаком поломки ролика натяжителя является свист, издаваемый в процессе работы. Свист чаще замечен в сырую и холодную пору года, но если работа ролика осуществляется на гране, то свист можно слышать постоянно.
На автомобиль с завода производитель даёт гарантию на новый ролик пять лет или 150000 км пробега. Тем не менее, приступить к процессу по замене ролика необходимо при первых признаках посвистывания и/или износа ручейкового ремня.
Инструменты и материалы необходимые для замены приводного ремня
Для ремонта понадобится:
- смотровая яма или эстакада;
- трещотка с удлинителем;
- головка на «17»;
- ключи на «17», «14» и «12»;
- натяжной ролик;
- тиски;
- ремень новый.
Какой ставить приводной ремень генератора и агрегатов
Для полноценной замены на Hyundai Solaris подойдёт ремень:
| Артикул: | Торговая марка: | Страна производитель: | Ширина, м | Высота, м | Длина, м | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6PK2137 252122B000 | Hyundai/Kia | Ю.Корея | 0.2 | 0.025 | 0.23 | 0.245 |
Ремни для замены: оригинал ремня поликлинового от фирмы 252122B000. Цена 1400 рублей. Список замены ремня от производителя в зависимости от ценовой категории: Bosch 1987947958 – 700 руб.; Gates 6PK2138 – 850 руб.; Dayco 6PK2135 – 600 руб.
Ролики и натяжитель для замены: оригинал натяжного ролика (с натяжителем) от производителя Hyundai/Kia имеет артикул 252812B010, стоимость товара 3800 рублей, а в ОД и все 6 тыс. Но можно использовать и более доступные аналоги: натяжной ролик Sat ST252812B010 – 1700 руб.; натяжитель ремня, клиновой зубчатый Fenox R54102 – 2100 рублей; ролик натяжной Optimal 0N2202S – 700 р.; Torque KR5074 – 500 р.
Аналогичные ролики установлены на машины Киа Рио, Спектра, Соул и Церато.
Откручиваем болты крепления на правом грязезащитном брызговике двигателя и снимаем щиток. Затем ключом на «12» полностью откручиваем верхний болт на генераторе, ключом на «14» послабляем нижний болт, это нужно для того чтобы генератор поддался вперед и ремень немного ослабился.
Если после этого ремень не ослабился, то необходимо ключом послабить болт натяжного ролика, тем самым натянув пружину ролика, тогда ремешок провиснет и мы сможем его снять.
Снимаем старый ремень.
После снятия ремня проворачиваем натяжной ролик, он должен прокручиваться без усилий и не заедать, в противном случае нужно заменить натяжное устройство. Головкой на «17» откручиваем болт крепления натяжного устройства с помощью специального удлинителя для головки, затем вынимаем его и снимаем устройство.
1. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека.
2. Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня.
3. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.
4. Выкручиваем ключом «на 17» болт крепления натяжного устройства.
Примечание:
Проворачиваем натяжной ролик. Ролик должен поворачиваться легко без заеданий. Если ролик заедает или проворачивается с большим усилием нужно заменить натяжное устройство.
5. Вынимаем болт и снимаем натяжное устройство.
Примечание:
Автоматическое натяжное устройство в сборе: натяжной ролик; кронштейн ролика; корпус.
6. Устанавливаем натяжное устройство и ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.
Примечание:
При установке натяжного устройства выступ на корпусе должен войти в соответствующее углубление на блоке цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов отслоений резины от тканевой основы. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Hyundai Solaris , ремонт карданных валов Hyundai Solaris , дифференциал Hyundai Solaris , приводной вал Hyundai Accent , ремонт карданных валов Hyundai Accent , дифференциал Hyundai Accent , приводной вал Hyundai Verna , ремонт карданных валов Hyundai Verna , дифференциал Hyundai Verna
Ремень привода навесных агрегатов, натяжителя и обводного ролика в бензиновом двигателе
1. Затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса, затем приподнимаем правую переднюю часть автомобиля домкратом и подставляем надежную подставку.
2. Открываем капот.
3. Ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку нижнего болта крепления генератора.
4. Ключом с головкой на 12 ослабляем…
… и затем отворачиваем полностью верхний болт крепления генератора. Генератор смещается в сторону блока цилиндров, тем самым уменьшая натяжение ремня привода навесных агрегатов.
5. Снимаем правое переднее колесо.
6. Для удобства работ, снимаем правый брызговик двигателя. Для этого выполняем следующее:
- При наличии снимаем нижнюю защиту двигателя.
- Ключом с головкой на 10 отворачиваем четыре болта крепления…
… и затем снимаем правый брызговик двигателя.
7. Ключом с головкой на 14 и удлинителем отворачиваем болт крепления…
… и затем снимаем натяжитель в сборе.
8. Удаляем старый натяжитель ремня привода навесных агрегатов в отходы.
9. Сверху снимаем ремень привода навесных агрегатов со шкивов…
… и затем удаляем его в отходы.
10. Ключом на 14 отворачиваем болт крепления…
… и затем снимаем обводной ролик ремня привода навесных агрегатов. Также удаляем этот ролик в отходы.
11. Берем новый обводной ролик ремня привода навесных агрегатов, …
… устанавливаем его на двигатель и затягиваем болт крепления ролика с моментом затяжки в 30-35 Н·м. После установки нового ролика проверяем плавность его вращения.
12. Берем новый натяжитель в сборе и устанавливаем его на двигатель так, …
… чтобы выступ на корпусе натяжителя вошел в соответствующее углубление на блоке цилиндров. Затем затягиваем болт крепления натяжителя с моментом затяжки в 30-35 Н·м.
13. Берем новый ремень привода навесных агрегатов …
… и надеваем его на все шкивы, за исключением шкива генератора. Установку ремня начинаем со шкива коленчатого вала.
Примечание:
Ремень привода навесных агрегатов устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть на двигатель со стороны шкивов).
14. Далее необходимо воспользоваться помощью второго механика. Снизу автомобиля накидываем ключ с головкой на 14 на болт крепления ролика натяжителя ремня привода навесных агрегатов. Поворачиваем ключом ролик натяжителя против часовой стрелки для ослабления натяжения ремня…
Примечание:
Для наглядности показано на снятом натяжителе.
… и затем сверху, при помощи второго механика, заводим ремень на шкив генератора. После этого отпускаем ключ.
15. Снова, как описано выше, ослабляем натяжение ремня ремня привода навесных агрегатов. Сверху, воспользовавшись монтировкой или большой отверткой как рычагом, отводим генератор от двигателя и вкручиваем верхний болт крепления генератора.
16. Отпускаем ключ и затем затягиваем верхний и нижний болты крепления генератора с моментом затяжки в 44 Н·м.
17. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах и роликах: ремень должен находиться по центру шкивов и роликов.
18. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.
19. Устанавливаем на место правый брызговик двигателя и закрепляем его четырьмя болтами. Устанавливаем, при наличии, нижнюю защиту двигателя.
Технологию, как заменить приводной ремень на Хендай Солярис, можно изучить на видео, а затем повторить самому.
Выбор детали по артикулу
При выборе детали всегда нужно ориентироваться только на оригинальные модели. Приводные ремни для автомобилей с кондиционером и без кондиционера будут различаться по цене в два и более раза.
Минимальная стоимость модели, подходящей по артикулу, составит 650 рублей, но приобретение неоригинальной версии приведет к ее быстрому износу. Заранее позаботьтесь о приобретении роликов, подходящих по артикулу.
Приводной ремень вспомогательных агрегатов (агрегатный) на корейскую модель, согласно требованиям технической документации и регламенту, подлежит замене каждые 35 тысяч километров пробега, на практике операцию по смене приходится делать чаще.
Как заменить агрегатный ремень Хендай Солярис?
Замена вспомогательного элемента привода производится при появлении первых признаков:
- отслоения ткани или резины;
- трещин;
- надрывов;
- подтеков масла, что говорит об утечках из двигателя;
- иных механических повреждений.
Лопнувший в дороге из-за недогляда водителя небольшой ремешок при отсутствии запасной детали и неумении провести ремонт своими руками приведет к необходимости эвакуации автомобиля на сервис.
Чтобы произвести замену своими руками, необходимо:
- открыть капот;
- при помощи монтажной лопатки или отвертки отжать кронштейн приводного ролика;
- снять деталь с роликов;
- проверить работоспособность натяжного ролика, несколько раз провернув его. Если чувствуется сопротивление, и ролик вращается очень туго, его придется менять. Для этого подойдет разводной ключ с головкой на 17;
- установить снятые элементы обратно. Внутренние ручьи шкивов при укладке должны оставаться свободными;
- повернуть коленчатый вал на три оборота и добиться правильного расположения детали относительно привода вспомогательных агрегатов на шкивах;
- на финальном этапе проконтролировать, совпадает ли выступ в корпусе ролика с углублением.
Вызывает вопрос у водителя и как натянуть ремень на Хендай Солярис, если он ослабел. Это сделать несложно. Для этого потребуется по шагам, описанным выше, заменить ролик, не меняя ремешок на новый, и произвести его натяжку.
Как заменить ремень генератора на Хендай Солярис?
Эту часть автомобильного механизма необходимо контролировать и менять каждые 25-30 тысяч километров. Этот период уменьшается при условии, когда машина эксплуатируется активно.
Признаки немедленной замены полностью совпадают с аналогичными неисправностями для аналогичной детали вспомогательных агрегатов. Иногда достаточно подтянуть ремень генератора на Хендай Солярис с заменой роликов, но при наступлении срока необходима замена.
Если требуется только замена подшипника, можно установить отечественный, артикул 203. Натяжение регулируется вспомогательным автоматическим механизмом-коленвалом, который после замены ролика нужно вручную провернуть три раза для регулировки натяжения системы.
Для замены нужен обычный набор инструментов и сама запасная часть. Оригинальная модель имеет артикул 2523145002, длина составляет – 2177 мм.
Эти простые операции для ремонта Hyundai Solaris своими руками доступна большинству автовладельцев, обладающих знанием об устройстве транспортного средства.
Выполнение этой операции своевременно и самостоятельно не только повышает безопасность дорожного движения, но и экономит средства водителя, оберегая его от более сложных видов ремонта, связанных с неисправностями силовой установки.
Читайте также: