Глушилка камер гибдд в прикуриватель развод или нет
Устройство, называемое в народе глушилкой, представляет собой компактный механизм, предназначенный для подавления сигналов от камер ГИБДД и «гаишных» радаров. В большинстве образцов источником питания является прикуриватель. Некоторые модели оснащены собственными батареями. Несмотря на активную рекламу, глушилка камер ГИБДД не дает стопроцентной гарантии того, что водителя не оштрафуют за нарушение ПДД.
Принцип работы и устройство
В плане конструкции глушилка камер ГИБДД имеет вид маленькой пластиковой коробки с внутренней микросхемой и антенной снаружи. Крепится такая «коробка» к прикуривателю или лобовому стеклу.
По словам продавцов глушилка устроена аналогично передатчику вай-фай. В ней имеется блок питания, антенна, коннектор. Поэтому и принципы работы у них схожи. Роутер передает сигнал на расстоянии без проводов, глушилка работает так же.
Принцип ее действия кажется логичным и объяснимым. Так, камера GPS-слежения за автомобилем фиксирует скорость его движения по конкретному участку автодороги. Затем устанавливает местонахождение объекта в определенный момент времени с помощью того же GPS и делит найденное расстояние, преодоленное автомобилем за данное время. В результате система вычисляет точную скорость движения с минимальной погрешностью.
Подавление сигнала, связывающего камеру со спутником, приведет к тому, что камера попросту не заметит движущегося объекта, а значит, не установит его скорость. Именно для такого подавления и предназначаются глушилки.
Производители утверждают, что радиус действия устройств — минимум 50 метров. На таком расстоянии глушилки подавляют сигналы ГЛОНАСС и GPS путем создания звуковых помех в виде «белого шума». По мере приближения к камере помехи усиливаются.
Самые популярные модели глушилок
Самыми востребованными моделями глушилок в среде российских автовладельцев считаются:
- AntiCam. Недорогие устройства, работающие от прикуривателя с напряжением 12 V. Блокируют сигнал связи на расстоянии 20 метров от камеры. AntiCam работает в диапазоне частот 1575 МГц, 1220 Мгц, 1602 МГц.
- EaglePro EP БУРАН-Z. Система оснащена собственными элементами питания и работает без использования прикуривателя в течение 2 часов. После чего требуется повторная подзарядка. Имеются 4 антенны, обеспечивающие максимальный радиус действия.
- EaglePro EP МЕТЕЛЬ-Z. Работает в наибольшем частотном диапазоне сигналов: GSM DCs, ГЛОНАСС, 4G, 3G. Радиус — 25 метров. Имеется встроенная батарея, заряда которой хватает на 1,5 часа.
Существуют и другие, более дешевые глушилки камер видеофиксации ГИБДД компаний «Платон» и «Зорро». Их стоимость колеблется в пределах 1,5–2 тысяч рублей.
Обещания продавцов: правда или вымысел
Производители глушилок и их маркетологи утверждают, что предлагаемые ими механизмы полностью подавляют спутниковый сигнал. По их мнению, эти приборы обнаруживают камеры ГИБДД на расстоянии 15–50 метров и полностью «оглушают» их звуковыми помехами.
Понять, правда это или рекламный ход, поможет простая логика и знание основ автомобильного движения.
Итак, если транспортное средство превышает скорость, то 15–20 метров слишком мало для того, чтобы заглушить сигнал. Поскольку камера «засекает» объект гораздо раньше — за 100–150 метров. К тому же диапазон большинства глушилок не превышает 1600 МГц, а устройства слежения работают в диапазоне от 24 тыс. МГц.
Также важно понимать, что с каждым годом системы наблюдения на дорогах становятся все изощреннее. Разрабатываются новые механизмы передачи сигнала: «лазерные щупы», ИФ-сигналы и т. п., а большинство заглушающих устройств подавляют только сигналы ГЛОНАСС и GPS.
Отзывы покупателей на практике
Агрессивное продвижение глушилок принесло производителям немалые плоды. Однако, по отзывам покупателей, глушилки на поверку оказались обычным разводом. Вполне возможно, что эти устройства и подавляют излучения камер каким-то образом, но для улавливания сигнала и формирования помех нужно 8–10 минут. За это время автомобиль на повышенной скорости «пролетит» допустимые 15–50 метров. Поэтому времени на подавление сигнала у глушилки попросту не останется.
Кроме этого, прибор отрицательно влияет на навигационную систему самой автомашины, а также излучаемые глушилкой микроволны на уровне 8–9 МкВт могут быть вредны для человека.
Несмотря на это, в продаже есть приборы, положительно зарекомендовавшие себя в Европе. Однако на отечественных дорогах они не будут эффективными из-за разницы в сигнальном модулировании, применяемом российскими видеокамерами. Поэтому подобрать глушилку даже из «работающих» европейских образцов для отечественных автомобилей очень непросто.
Важно! При покупке заглушающего оборудования следует знать, что его производство и продажа запрещены уголовным законодательством РФ. Покупка и использование такого устройства расценивается как преступление, предусмотренное ст. 138.1 УК РФ, и наказывается штрафом и лишением свободы за нелегальный оборот технических средств.
Вопросы читателей
На автомобильных форумах обсуждают тему создания заглушающих приборов в домашних условиях. Возможно ли это и будут ли эффективными такие глушилки?
Ответ: В 90-е годы самодельные устройства иногда встречались. Их функционала было достаточно для подавления сигнала радаров «Сокол». Однако сегодня прежние самодельные модификации уже неэффективны. Для того чтобы заблокировать современные радары, работающие в широчайшем частотном диапазоне, необходимо такое же сложное устройство, способное улавливать модулированные сигналы. Изготовить его в домашних условиях, скорее всего, не представляется возможным.
Чем отличается глушилка от радар-детектора и антирадара?
Ответ: Глушилка и антирадар — разные названия одного устройства, используемого для подавления спутниковых сигналов камер и радаров ГИБДД. Приборы этого типа запрещены к использованию на территории Российской Федерации. Даже обычное хранение такого девайса без применения наказывается по статье уголовного кодекса.
Радар-детектор по принципу действия и конструкции отличается от глушилки. Он предназначен для обнаружения отслеживающего оборудования ГИБДД задолго до попадания в поле его зрения. Применение радар-детекторов законом разрешено, поскольку работают они только на частотах, допустимых Федеральным Законом «О связи». Однако, если при осмотре сотрудник полиции заметит в салоне этот прибор, водителю придется доказать, что это именно радар-детектор, а не пресловутая глушилка.
Инспектор ГИБДД оштрафовал меня за использование глушилки. Она на момент осмотра не работала, так как не была подключена к прикуривателю, а просто лежала в пепельнице. Да и, кажется, она в принципе не работала. Это я пытался объяснить инспектору, но он мне все равно выписал штраф. Законно ли это, ведь устройство не было подключено к сети?
Ответ: Штраф в этом случае можно считать вполне законным, поскольку Уголовный кодекс гласит, что нарушением считается не только использование, но и хранение подобных гаджетов в салоне автомобиля. Если вы все же не согласны с решением уполномоченного лица, подайте административный иск и требуйте признать его действия незаконными. Однако для этого у вас должны быть веские основания.
Ехал я сегодня домой с работы. Раздался входящий звонок. Некий молодой человек представился Алексеем, назвал меня по имени-отчеству и сказал, что некий Александр, якобы мой знакомый, вроде как в диком восторге от купленной приблуды и потому дал ему номер моего телефона, чтобы он, Алексей, и мне порекомендовал приобрести эту приблуду.
– что за устройство – спросил я.
- "Вам часто приходят штрафы от камер?" – спросил Алесей – "хочу предложить вам глушилку для камер. Больше не придет ни одного штрафа!"
– "Неужто реклама в интернете не дает нужных продаж? – спрашиваю – куда как бюджетнее разместить рекламу и поджидать любителей избежать штрафов. Знай, сиди на кассе, да километрами чеки выбивай…"
- "Нет, Вы не поняли" – быстро нашелся «Алексей» - "у нас акция. Компьютер случайным образом выбирает номер телефона и владелец номера может приобрести прибор со скидкой – всего за полторы тысячи рублей вместо четырех тысяч, как указано на сайте, и, конечно, бесплатно доставим до вашего адреса."
Ой, повезло «Алексею», я к дому подъехал, просто послал недотепу куда подальше… А то бы «курьер» с товарам ходил бы по таким переулкам городка недалеко от МКАД, где и Макар телят никогда не гонял. Ладно.
Понимаю, дела у продаванов приблуды совсем плохи стали, закупили в Поднебесной большую партию хрени, да никто не покупает. Вот, чтобы хоть в ноли уйти по затее, они принялись обзванивать.
Дома, ради написания этой статьи, зашел в интернет, погуглил… Что ж… Купит такую приблуду, разве что тот, кто покупает «магнитики для экономии топлива». Такое время… «Дерзновенно блеснуть своей дичайшей необразованностью можно только в обществе образованных людей. Современная система образования, к сожалению, никому не дает даже малейшей такой возможности.» (С)-m.e.
Сам прибор немудрен – корпус, как для автомобильной зарядки телефона, вставляется в прикуриватель, к корпусу приколхожена антенна, типа такой, как на вай-фай роутере. Не хватает весело мигающего светодиодика, сэкономили, наверное. Да и антенны, стопудово, ставят бракованные, которые не будут работать на роутере – не пропадать же добру… Тут задача антенны всего лишь имитировать наличие антенны…
1. Устройство, по описанию, должно глушить сигнал, который передает камера. То есть он должен быть значительно мощнее, чем сигнал, выдаваемый камерой, быть точно такой же частоты и передаваться в эфир дольше, (начинаться раньше и оканчиваться позже), чем сигнал с камеры.
2. А в каком-каком диапазоне передает сигнал камера? Так…На сайте есть ответ. Камера, оказывается, передает сигнал в диапазоне… GPS. Не падате со стула. Интересно и забавно. Это, братцы, совсем уже для блондинок. GPS (а не GPRS. ) –
Если кто не знает. GPS, (читается как «Джи-Пи-Эс»), Global Positioning System — Глобальная система позиционирования — спутниковая система навигации. состоит из спутников, которые передают специальные сигналы и приемников, которые по этим сигналам определяют свое местоположение. Штуковина удобная, но к "камерам" никакого отношения не имеющая.
Ни одна камера не передает сигналы «GPS». Передавать сигналы в этих диапазанах могут только передатчики на спутниках системы GPS. Ну и другие передатчики, владеть которыми могут только очень серьёзные организации типа Министерства обороны (и нападения) США. Никак не ниже.
Замечу, в некоторых камерах есть, но не передатчик, а приемник, типа того, что в есть в каждом смартфоне, и не системы GPS, а системы ГЛОНАСС и служит он для того, чтобы камера «знала» свое местоположение.
Антенна на камере узконаправленная. И направлена на приемник сигналов. Во-первых, требуется меньшая мощность сигнала. В десяток, если не в два, раз. Во-вторых, меньше создает помех для приема сигнала с других камер.
Дома у вас роутер есть? Сигнал в соседней комнате принимает хорошо? А тут такая же «антенна» размером с огрызок карандаша должна выдать сигнал (ненаправленный, круговой сигнал!), который забьет сигнал камеры? Не смешите мои портянки! Тут антенна должна быть размером побольше автомобиля и излучать сигнал, мощность которого побольше, чем мощность движка. Рядом с антенной котлеты можно будет жарить. Ну и про экономию топлива забыть. (или вкупе поставить "магнитики для экономии топлива")
«Антенна» приблуды стоит в салоне (В САЛОНЕ, КАРЛ. ) Вашей машины и, нехило так экранируется кузовом. Я еще ни разу не встречал машины, где прикуриватель расположен высоко, так, чтобы хотя бы половина антенны была бы выше нижнего края стекол.
Камера сама ценой не ниже иномарки среднего класса, и полагать, что разработчик допустит возможность ошибки при передаче сигнала? Допустим, при передаче сигнала возник сбой. Так камера от «центра» получит отлуп и повторит передачу файла, который не удалось передать с первого раза. Но камера может передавать сигнал по кабелю. Тут глушилки вообще бесполезны.
Ну так, по мелочам… продаваны уверяют, что 100% законно… Интересно.. Есть диапазоны (LPD b CB), разрешение на работу радиопередатчика в которых получать не требуется. И мощность передатчика, на работу которого в этих диапазонах, получать разрешение не требуется, ограничена. В каком диапазоне работает передатчик, и какова его мощность, не указано.
Ну и, конечно, есть немало нарушений законов, как минимум. «О рекламе» и «О защите прав потребителей». На сайте даже не указаны реквизиты юридических лиц – производителя и продавца. Продажа через «доставку почтой»? куда бедолага-покупатель должен обратиться, если решит эту хрень вернуть. И к кому (и как) будет предъявлять претензии, если приблуда не заглушит сигнал?
Далее. Заходим на любой whois-сервис – сервис, позволяющий узнать владельца сайта, вводим доменное имя сайта и получаем ответ – владелец сайта – «Private person- частное лицо.
Не ведитесь. Чистой воды мошенничество.
Ну и напоследок - Как гарантированно избежать штрафов за нарушение ПДД?
Ответ прост. Не нарушать. Соблюдать правила ПДД.
Да, я сам не использую разные «антирадары» и «радар-детекторы» и никому не рекомендую. Проку от них сильно меньше, чем совсем нет. Большинство «радарных» систем может выявить нарушителя на дистанции около километра, а то и более, «захватить» его, «вести» и только в нескольких десятках метров от самой камеры сфотографировать, разместив на фото информацию о нарушении. "Антирадар" может зачечь "камеру" только на сильно меньшем расстоянии.
Комплексы "Ураган" определяют скорость движения оптически (анализируют кадры, поступающие в систему 25 раз в секунду), и для радар-детекторов, невидимы, потому что ничего не излучают.
Если Вы дочитали статью, значит, информация Вам интересна. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии. Большее число подписчиков позволит создавать более интересные статьи, и не просто "критиковать" разные приблуды, но и приобретать их для разламывания и препарирования.
Все чаще мне стала попадаться реклама чудодейственных глушилок, позволяющих избежать штрафов с камер видеофиксации нарушений ПДД. Компактные устройства вставляются в прикуриватель, после чего можно забыть о "письмах" счастья, - так говорят продавцы. Но действительно ли прибор может заглушить передачу данных или мы опять столкнулись с мошенничеством? Давайте разбираться.
После первого знакомства с подобным устройством мне сразу на память пришли "снижатели расхода топлива". Они также вставлялись в прикуриватель и якобы позволяли уменьшить потребление горючего на 30-50%. Агрессивная реклама дала продавцам свои плоды, многие автолюбители повелись на простой развод. На самом деле прибор состоял из пластикового корпуса и обычного конденсатора внутри, поэтому его действие было исключительно самовнушением. В этот раз конструкция прибора более сложная, поэтому теоретически можно поверить в его работоспособность, но мы перейдем к практике.
Внешне устройство состоит из блока питания, вставляемого в прикуриватель, металлического коннектора и антенны, схожей с теми, что используются в Wi-Fi роутерах. Как описывают функционал устройства продавцы? По их мнению, оборудование создает сигнал в радиусе 15 метров, что позволяет избежать получения штрафов. При помощи антенны блокируется GPS-сигнал (спутниковая связь). Утверждается - этого достаточно для устранения работы отслеживающих приборов.
На практике же владелец подобного устройства гарантированно столкнется с двумя проблемами. Первая заключается в том, что все современные глушилки сигналов требует определенный промежуток времени на срабатывание. Обычно он занимает около 10 секунд. Соответственно, с учетом скорости автомобиля заглушить сигнал, передающийся камерой, вряд ли представляется возможным.
Еще один нюанс заключается в совершенствовании камер видеофиксации нарушений ПДД. С каждым годом используются все более современные технологии передачи данных и считывания номерных знаков. Даже если глушилка и будет изобретена, буквально через несколько месяцев специалисты найдут новый способ её обхода.
По факту получаем, что глушилки от камер ГИБДД - очередной обман со стороны продавцов. Стоят они от 3 000 рублей, поэтому не стоит терять такую сумму. Даже современные устройства не способны срабатывать столь быстро, не говоря уже о компактных глушилках в прикуриватель.
В России такое уже видали, теперь «новинка» добралась и до Беларуси. Водителям предлагают купить «чудо-прибор», который якобы позволит автомобилю остаться незамеченным для камер скорости. Стоит волшебство 180 рублей, на проверку дают один день. Продавец рассказывает о дисперсии и говорит, что пока жалоб на работу прибора не поступало.
О чем речь?
— На днях в предложенных рекламных записях в Instagram появилась интересная информация: кто-то в Беларуси распространяет сведения о продаже неких устройств, которые якобы блокируют сигналы от дорожных камер скорости. Мало того, в аккаунте есть показательная поездка «с устройством» и «без устройства», — рассказал читатель с ником theaut720. — Это на самом деле действенное средство против камер контроля скорости, то есть и производитель, и сама система несовершенна, или продавец продает пустышки? Прошу разобраться.
Речь о приборе небольшого размера, который устанавливается в прикуриватель авто. В том, что это устройство действительно способно глушить что бы то ни было, покупателей, по всей видимости, должна убедить установленная антенна. Она, к слову, совсем небольшого размера, даже антенны на домашнем Wi-Fi роутере кажутся куда внушительнее. Но продавец настаивает на том, что вещь серьезная, технологичная. «Подавитель GPS и камер фотофиксации скорости автомобиля. Хочешь себе такой?»
Дисперсия за 180 рублей
Очень любопытно, как работает этот «чудо-прибор». Что он собирается глушить: любые GPS-сигналы, работу радарных комплексов либо непосредственно фотокамер? Просим у продавца консультацию.
— Принцип работы заключается в том, что поданный от камеры луч на машину просто рассеивается. Грубо говоря, камера сфотографировала воздух, — пояснил он.
Понятнее не стало.
— Просто глушит сигнал камеры, рассеивает его, — продолжает ликбез продавец и добивает серьезным термином: — Происходит дисперсия луча.
Понятия «дисперсия луча» в учебниках по физике не нашли. Нашли дисперсию света — зависимость показателя преломления света от частоты колебаний или длины волны. Это явление открыл еще Ньютон в XVII веке. Если совсем упрощенно, то это разложение света, проходящего через призму, на цветные лучи — в школе разбирали, на уроках физики. Вернемся к «глушилке».
Продавец уверяет, что проверял действие прибора на Минской кольцевой и сам остался вполне доволен результатом, говорит, все работает. Что именно работает: камера скорости или прибор, который должен ее заглушить, — мы забыли уточнить.
— Берут с опаской, зато потом не жалуются, — уверяет продавец и предлагает один день на «обкатку» устройства. — Если не понравится, верну деньги со штрафом.
Цена вопроса — 180 рублей. В Instagram-профиле указано, что есть доставка по всей Беларуси, предусмотрены продажи оптом и в розницу. «Скажи штрафам нет!» — это тоже указано. Интересуемся происхождением волшебного прибора, есть предположение, что, как и многие другие чудеса, он прибыл из Китая.
— Это не «Алиэкспресс», если вы про это, — продавец был готов к вопросу. — Производство Россия, но сборка однозначно Китай. Все в Китае собирается.
Собеседник, к слову, не беспокоится о правовой стороне вопроса.
— Запрета никакого не было, нет противоречащих пунктов законодательства, — успокаивает он. Затем на всякий случай дает пару советов: — У меня один гаишник спрашивал, мол, что у вас там? Я сказал, что жена следит за мной, где я катаюсь, типа GPS-трекер. И все вопросы отпали. А можно просто высовывать прибор в случае остановки.
Напоследок еще один убойный слоган: «Зачем ездить, постоянно давить на тормоза, палить колодки, нервничать, когда можно не давить на тормоза, не палить колодки и не нервничать?!» Это логично.
Российский опыт
Продавец упомянул о российском производстве прибора, в России, к слову, действительно, о таких «глушилках» наслышаны. В интернете до сих пор можно найти различные предложения купить «чудо-глушилку» и забыть о штрафах навсегда. Стоит дешевле, чем у нас. Акционная цена — менее 2000 российских рублей, то есть порядка 65 рублей белорусских.
А вот и дополнительная информация о принципах работы прибора: «Это усиленная GPS-глушилка, доработанная специалистами завода-изготовителя вручную. В итоге внешне это стандартная GPS-глушилка, но с усиленной начинкой. Обычная же GPS-глушилка не в состоянии как-то влиять на камеру фиксации. <. > Глушилка создает вокруг транспортного средства поле радиусом 10 метров на частоте 1500—1700 гз, которое не позволяет лучу камеры достичь автомобиля и отразиться. Он попросту рассеивается».
Теперь все понятно?
Кстати, российские продавцы предупреждают, что прибор может и не сработать: камеры фотофиксации становятся все совершеннее, на них не так-то просто найти управу.
«В принципе, штраф может прийти, поскольку есть камеры нового поколения и камеры на среднюю скорость — наша глушилка их не берет. Но таких камер очень мало, а примерно 80% камер она берет, в любом случае она нормально сэкономит деньги».
В отзывах и комментариях, правда, активно высказываются сомнения. «Гениально, китайская сломанная зарядка в прикуриватель и антенна из сломанного роутера», — пишут люди. Там же, кстати, предлагают использовать специальные заговоры от штрафов. Говорят, тоже помогают неслабо.
Камеры работают в нормальном режиме
Тем временем специалисты сохраняют спокойствие и говорят о том, что контроль на дорогах не прекращается.
В СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», в частности, сообщили Onliner, что приборы фотофиксации работают в нормальном режиме.
— Устройства точно измеряют скорость транспортных средств, никаких вмешательств в работу наших камер пока выявлено не было, — отметили там.
Сколько придется заплатить, если попались на камеру?
С уверенностью можно говорить о том, что если уж пришло «письмо счастья», то штраф за превышение скорости придется заплатить, тут уж волшебные приборы вряд ли помогут.
| Превышение | КоАП | Штраф |
| от 10 до 20 км/ч | ч. 5 ст. 18.13 | 0,5 базовой величины (12 рублей 75 копеек) |
| от 20 до 30 км/ч | ч. 6 ст. 18.13 | 2 базовые величины (51 рубль) |
| от 30 до 40 км/ч | ч. 7 ст. 18.13 | 4 базовые величины (102 рубля) |
| свыше 40 км/ч | ч. 8 ст. 18.13 | 6 базовых величин (153 рубля) |
Проверить факт превышения установленной скорости можно на сайте МВД.
Кстати, ранее упоминалось о том, что использование так называемых антирадаров, устройств, создающих помехи для приборов, с помощью которых осуществляется в том числе и контроль за дорожным движением, в Беларуси не допускается.
В то же время не запрещено использовать радар-детекторы — приборы, которые предупреждают о приближении к прибору фиксации скорости. В ГАИ даже говорили о том, что приветствуют использование этих устройств.
«ПДД не запрещают использование радар-детекторов. Мы как сотрудники ГАИ приветствуем использование таких приборов. Человек едет по трассе, на протяжении 10 км у него работает его предупреждающее устройство — значит, он соблюдает ПДД. Поэтому и такие приборы, и когда кто-то моргает другому фарами — мы это, в принципе, только приветствуем», — говорили в УГАИ МВД.
Продавцы глушилок камер видеофиксации ГИБДД с разъемом под прикуриватель обещают, что новые девайсы уберегут водителей от штрафов, но отзывы владельцев говорят об обратном. Разберемся, действительно ли рекламируемый продукт работает или это очередной способ нажиться на проблеме других.
Из чего состоит устройство
Обычная глушилка, имеющаяся в свободной продаже, представляет собой набор схем, которые создают помехи в тех же частотных диапазонах, что Bluetooth, 4G, 3G, Wifi. Платы заключены в пластиковый корпус с небольшой антенной. Также производителями предусмотрено наличие удобного разъема под прикуриватель.
Внутренняя начинка глушилки
Такой девайс называется еще и анти-трекером. В теории продавцы обещают, что он будет создавать помехи в работе камер, фиксирующих различные нарушения ПДД, и автовладелец забудет о «письмах счастья».
Виды глушилок
Прибор, подавляющий сигнал GPS – не единственный девайс, обещающий уберечь владельца от штрафов.
Существуют еще три интересные разновидности.
- Лазерные глушилки. Состоят из сердечника, аккумулирующего сильный пучок света. Последний при попадании на камеру фактически выводит ее из строя. Вместо фотографии с автомобилем, нарушившим ПДД, на сервер отправляется засвеченная картинка. Разобрать что-либо на ней не представляется возможным.
- Инфракрасные глушилки. Принцип действия у них примерно тот же, что и у лазерных, но воздействие осуществляется при помощи светодиодов красного цвета. Эффективны они исключительно в ночное время суток. Днем никакой пользы владельцу не принесут.
- Инфракрасные девайсы для подсветки номера. В основе имеют те же светодиоды, но направлены они на номер авто. Согласно заверениям умельцев, такое устройство не дает камере считать номер на машине. Эффект срабатывает в момент видео или фото съемки.
Если верить продавцам, подобные фото со штрафами владельцы устройств получать больше не будут
Проверить их эффективность на практике, сложно. В продаже они запрещены, а если подобный девайс удастся раздобыть, выложить за него придется внушительную сумму. На теневом рынке предложение на данные устройства невысокое.
Что обещают продавцы «законных» глушилок
Если верить описанию устройств в интернет-магазинах, глушилка действует в радиусе 50 метров и перебивает сигналы GPS и ГЛОНАСС, не позволяя камерам корректно отправлять пакеты данных на сервер. Фактически при приближении к камере девайс создает помехи.
Нюансы работы гаджета на практике
Радиус действия. Продавцы глушилок утверждают, что девайсы срабатывают на расстоянии 15 метров от камеры ГИБДД, есть даже восторженные и, скорее всего, купленные отзывы, заявляющие, что новейшие приборы создают помехи в радиусе до 50 м.
Нужно учитывать, что сигнал экранируется корпусом автомобиля и область его действия уменьшается автоматически. Новейшие камеры фиксируют авто с расстояния больше заявленных 50 метров. При такой дистанции даже десяток глушащих устройств не поможет.
Девайс небольшой по размеру, а антенна его меньше, чем у стандартного роутера
Время. У чудо-гаджетов есть еще одна проблема: чтобы сработать, им нужно 10 секунд на подготовку. Этого времени при движении на высокой скорости нет. Чаще всего они срабатывают уже после места фиксации нарушений. Отсюда следует, что глушилка не в состоянии спасти от камер ГИБДД, и очень скоро ее владельцу придет уведомление о штрафе.
Чтобы она работала, как положено, водителю нужно ехать с небольшой скоростью. В этом случае необходимость в покупке девайса отпадает. Пытаясь подстроиться под прибор, водитель и так будет соблюдать скоростной режим.
Электротехники, ради интереса разбиравшие данный прибор, заявляют, что он и вовсе некорректен. Для правильной работы анти-трекера на корпус машины нужно установить большую антенну, многократно усиливающую сигнал.
Суммируя мнение экспертов, заявления продавцов и реальные отзывы покупателей на форумах, выделим достоинства и недостатки девайса.
- Простая конструкция: пластмассовый корпус, защищающий начинку, антенна от роутера и разъем под прикуриватель. Понятная начинка, пара схем и несколько светодиодов.
- При определенных условиях (скорее лабораторных, чем жизненных) она действительно способна заглушить сигнал.
- Не запрещена законом.
- Крайне малый радиус действия, из-за маломощности составляющих. Маленькая антенна не способна покрыть область с радиусом 50 метров. Мощности энергетического элемента для поддержания сильного сигнала также недостаточно.
- Позднее срабатывание.
- GPS-сигнал экранируется обшивкой машины (особенность низкочастотного длинноволнового излучения).
- Многократно завышенная цена. С учетом цены на начинки и компоненты, себестоимость гаджета составляет всего 300 руб. На сайтах анти-трекеры продают за 3 000 руб.
Стоит ли покупать?
Опираясь на реальные отзывы покупателей глушилок камер видеофиксации ГИБДД, подключаемых в прикуриватель, покупать гаджет мы не рекомендуем. За сумму 3 000 рублей вы покупаете бесполезный китайский сувенир.
Читайте также: